GBT26944.4-2011 隧道環(huán)境檢測設(shè)備 第4部分:風(fēng)速風(fēng)向檢測器_第1頁
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隧道環(huán)境檢測設(shè)備第4部分:風(fēng)速風(fēng)向檢測器2011-09-29發(fā)布2012-05-12實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局I第1部分:通則;-—第4部分:風(fēng)速風(fēng)向檢測器。本部分為GB/T26944的第4部分。本部分由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC223)提出并歸口。本部分起草單位:交通運輸部公路科學(xué)研究院、國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、北京中交華安科技有限公司。1隧道環(huán)境檢測設(shè)備第4部分:風(fēng)速風(fēng)向檢測器1范圍GB/T26944的本部分規(guī)定工樓道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)本部分適用于公路及城市道路隧道用環(huán)境檢測設(shè)備,其他隧道用環(huán)境檢測設(shè)備可參照使用2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文體的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。3術(shù)語和定義下列術(shù)語村定義適用于本文件??臻g特定點周圍氣體微團(tuán)在單位時同內(nèi)水平方向上的位移??臻g特定點周國分體微團(tuán)在水平面上的移動方向。風(fēng)速風(fēng)向檢測器有東值品示時的最低風(fēng)速。4技術(shù)要求4.1主要技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)見表1。表1測量范圍及測量精度指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)風(fēng)速風(fēng)向檢測器風(fēng)向測量精度不應(yīng)超過±3°風(fēng)速測量精度啟動風(fēng)速不應(yīng)大于0.2m/s測量范圍風(fēng)向0°~360°風(fēng)速24.2適用環(huán)境應(yīng)符合GB/T26944.1—2011中3.1的要求。4.3材料和外觀應(yīng)符合GB/T26944.1—2011中3.2的要求。4.4功能要求應(yīng)符合GB/T26944.1—2011中3.3的要求。4.5供電要求與安全應(yīng)符合GB/T26944.1—2011中3.4的要求。4.6環(huán)境適應(yīng)性能應(yīng)符合GB/T26944.1—2011中3.5的要求。5試驗方法5.1試驗條件應(yīng)符合GB/T26944.1-2011中4.1的要求。5.2主要技術(shù)指標(biāo)試驗5.2.1試驗設(shè)備和儀器試驗設(shè)備和儀器包括:a)風(fēng)洞;b)標(biāo)準(zhǔn)方位盤;c)皮托管;d)微差壓計。5.2.2風(fēng)向測量范圍及精度如圖1所示,在10m/s的固定風(fēng)向條件下,將檢測器的零度檢測方向和標(biāo)準(zhǔn)方位盤零度方向與實際風(fēng)向重合,保持標(biāo)準(zhǔn)方位盤不動,旋轉(zhuǎn)檢測器零度軸分別與標(biāo)準(zhǔn)方位盤上的16個均勻分布的方位O重合,并記錄檢測器相應(yīng)的風(fēng)向檢測值0,檢測值與標(biāo)準(zhǔn)方位盤差值(風(fēng)向測量誤差)△O=|0—0|(i=1,2,3……16)應(yīng)滿足4.1中表1的規(guī)定。圖1風(fēng)向精度檢測示意圖5.2.3風(fēng)速測量范圍及精度滿足4.1中表1的規(guī)定。5.2.4啟動風(fēng)速應(yīng)滿足4.1中表1的規(guī)定。按GB/T26944.1—2011中4.2的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。5.4功能要求按GB/T26944.1—2011中4.3的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。按GB/T26944.1—2011中4.4的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。按GB/T26944.1—2011中4.5的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。中5.3的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗,檢驗項目見表2.表2風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢驗項目序號項目名稱技術(shù)要求試驗方法型式檢驗出廠檢驗1主要技術(shù)指標(biāo)4.1√

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