【鄭州S農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理問題探究11000字（論文）】

I鄭州S農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理問題研究摘要隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)生活品質(zhì)的需求越來越高，各行各業(yè)都在飛速發(fā)展，尤其是近兩年生鮮農(nóng)產(chǎn)品收到各大巨頭公司的關(guān)注，由于我國(guó)地域遼闊，某些地區(qū)富含營(yíng)養(yǎng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品廣受人們喜歡，但由于運(yùn)輸問題，使得其不能流向全國(guó)，目前我國(guó)的冷鏈物流企業(yè)頗少，且都處于起步階段，不能很好的滿足人們的需求，因農(nóng)產(chǎn)品自身保質(zhì)期都較短，只能采用低溫冷藏運(yùn)輸?shù)哪Ｊ絹磉M(jìn)行配送，以此來減少消耗，所以越來越多的企業(yè)開始對(duì)冷鏈運(yùn)輸進(jìn)行研究。本文以鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)為例進(jìn)行研究其冷鏈物流運(yùn)輸模式，以及集團(tuán)當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，找出在經(jīng)營(yíng)中存在的一些缺陷之處，從而提出建議與對(duì)策來幫助改善鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)存在的問題使其更好的發(fā)展。關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品，冷鏈物流，鄭州萬邦目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、緒論 1（一）研究背景及意義 1（二）國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2（三）研究?jī)?nèi)容及方法 4（四）課題構(gòu)成及研究?jī)?nèi)容 4二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)概述 5（一）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概述 5（二）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn) 5三、鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流管理的現(xiàn)狀 7（一）公司簡(jiǎn)介 7（二）冷鏈物流軟硬件設(shè)施 7（三）冷鏈物流配送方式 7（四）冷鏈物流的工作流程 8四、鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流管理存在的問題 11（一）物流運(yùn)營(yíng)成本高 11（二）員工專業(yè)素質(zhì)低 11（三）信息化水平偏低 12（四）部門間溝通協(xié)調(diào)差 12五、鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流管理改進(jìn)對(duì)策 13（一）優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)營(yíng)成本 13（二）提升員工專業(yè)素質(zhì) 14（三）優(yōu)化物流信息管理系統(tǒng) 14（四）優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)溝通 15結(jié)論 16參考文獻(xiàn) 18一、緒論（一）研究背景及意義1.研究背景隨著我國(guó)的不斷發(fā)展，國(guó)民生產(chǎn)總值日漸提高，人們的生活水平也在不斷提升，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求進(jìn)一步增加。近些年，人們的消費(fèi)方式與消費(fèi)思想不斷轉(zhuǎn)變，在農(nóng)產(chǎn)品方面也提出了更高的要求，這為農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)大既帶來了機(jī)遇又帶來了挑戰(zhàn)。由于我國(guó)人口數(shù)量處于不斷增加的狀態(tài)，因此農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)擴(kuò)大迅速，根據(jù)現(xiàn)前的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的活躍程度將進(jìn)一步加劇，最終發(fā)展至全球第二。同農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)一同發(fā)展的還有冷鏈物流方面，該行業(yè)在未來有著較為廣闊的發(fā)展前景，這是由于為了保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度，需要在整個(gè)運(yùn)輸過程當(dāng)中進(jìn)行冷藏保存，從而最大限度的減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗，所以在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸過程當(dāng)中冷鏈運(yùn)輸占有重要地位。再進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸時(shí)，需要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，這樣才能夠保證冷鏈運(yùn)輸?shù)挠行?，從而保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。但是由于我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展并不完善，在很多方面均存在缺陷，這將阻礙該行業(yè)的發(fā)展。為了使目前的情況得到改善，保障農(nóng)產(chǎn)品新鮮程度，我國(guó)需要對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行改善。2.研究意義其實(shí)不僅在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸行業(yè)，冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)適用于多個(gè)行業(yè)，這一運(yùn)輸方式較農(nóng)產(chǎn)品的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比，可以最好的保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)，因此冷鏈運(yùn)送的重要性不言而喻。它不僅可以保障人民的身體健康狀況和生活質(zhì)量，還可以有效的促進(jìn)農(nóng)業(yè)行業(yè)的發(fā)展，所以加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)管理在農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)中占有重要地位。但是在我國(guó)整個(gè)冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展時(shí)間較短，存在缺陷較多，所以我國(guó)還需要付出更多的努力來彌補(bǔ)這些缺陷。農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中存在多個(gè)部分，這加劇了管理的難度。在管理時(shí)需要將各個(gè)部分有機(jī)地聯(lián)系在一起發(fā)揮作用，當(dāng)每個(gè)部分的作用被充分發(fā)揮時(shí)，整體的運(yùn)送效率便會(huì)提高，成本也會(huì)下降。本論文通過對(duì)鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)開展研究，找出該企業(yè)在冷鏈物流管理方面存有的缺陷，同時(shí)提出解決這些缺陷的方法，幫助該公司完善整體的管理模式，同時(shí)該公司還可以作為行業(yè)內(nèi)其他公司的典范，為其他公司帶來可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，所具有的實(shí)踐意義較高。（二）國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.國(guó)外研究現(xiàn)狀冷鏈物流在國(guó)外的起步較早，所以，相關(guān)方面的研究成果也較多。國(guó)外學(xué)者Zipursky(2014)在其著作中表示，日本的冷鏈物流系統(tǒng)十分發(fā)達(dá)，在20世紀(jì)，其冷鏈系統(tǒng)便已經(jīng)完善并投入使用。之后是Jedermarn(2014)也曾表明日本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)地運(yùn)輸這一過程冷藏相關(guān)設(shè)施設(shè)備的研究。隨著時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新發(fā)展國(guó)外Lydon(2015)提出國(guó)外已經(jīng)出現(xiàn)了較為完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送體系。國(guó)外在關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流方面所進(jìn)行的相關(guān)研究具有一定程度上的多元化。RakeshD（2019）等人對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸進(jìn)行了其較為全面的解釋，具體指的就是將新鮮采摘的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行物流運(yùn)輸時(shí)所采取相關(guān)運(yùn)輸方式——低溫儲(chǔ)存。這一農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈之間聯(lián)系較為密切，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互配合，在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，還要保證其不同設(shè)備之間的性能良好。隨著改革開放的不斷進(jìn)行，我國(guó)人民在日常生活中生活方式也發(fā)生了極大的變化，人們的生活變得更加便利，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流應(yīng)運(yùn)而生。GuangwenHu（2019）等人對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸發(fā)展的必備條件，進(jìn)行相應(yīng)的分析，發(fā)現(xiàn)其若想能夠長(zhǎng)久穩(wěn)定的在快遞物流行業(yè)內(nèi)立足，必須完善其相應(yīng)的冷藏設(shè)備。就目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀來看，距離擁有高尖端冷藏設(shè)備還有很長(zhǎng)一段的距離。同時(shí)對(duì)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的產(chǎn)品種類進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，在所運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品中，對(duì)于溫度要求較高的是水果。而在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展過程中，居民對(duì)于水果的需求量較大，這就要求相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對(duì)其冷鏈設(shè)備給予較高程度的重視。2.國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀目前我國(guó)關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流運(yùn)輸處于起步階段，想要得到快速的發(fā)展，追趕上國(guó)外的腳步，就必須開闊視野從整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)入手，建立一個(gè)符合中國(guó)國(guó)情的完整的供應(yīng)鏈體系，來保證冷鏈物流快速且穩(wěn)定的發(fā)展。浦玲玲(2019)根據(jù)調(diào)查表明我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的每年產(chǎn)量非常高，說明我國(guó)擁有做農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸物流的良好基礎(chǔ)，但是由于我國(guó)冷鏈物流的起步較晚，沒有得到全面發(fā)展加上對(duì)冷鏈物流專業(yè)人才的嚴(yán)重缺乏，物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備建設(shè)的不完善，使得產(chǎn)品運(yùn)輸發(fā)展受阻，利潤(rùn)得不到保障，發(fā)現(xiàn)這些問題后，其通過研究提出了關(guān)于冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策和建議。相龍濤(2019)研究發(fā)現(xiàn)我國(guó)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸存在的問題主要是運(yùn)輸配送成本太高且貨物不能按時(shí)送達(dá)，因此以運(yùn)輸成本為目標(biāo)來進(jìn)行路徑的優(yōu)化，解決配送問題，來增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益使其獲得更多的利潤(rùn)。國(guó)內(nèi)方面該課題的研究中，方路線（2020）通過對(duì)現(xiàn)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品的研究，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決，以此來保障農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈運(yùn)輸中的質(zhì)量，使不同地區(qū)的人們能夠吃到新鮮的當(dāng)?shù)貨]有的農(nóng)產(chǎn)品。姚源果（2019）通過研究發(fā)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品在實(shí)行過程中主要存在冷鏈物流運(yùn)輸成本較高，配送路途不固定導(dǎo)致配送時(shí)間過長(zhǎng)等原因，所以其對(duì)配送路徑進(jìn)行了研究。樊?。?019）通過對(duì)某家企業(yè)的研究來探討農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流運(yùn)輸，因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品容易腐爛變質(zhì),其從原產(chǎn)地發(fā)到客戶手中時(shí)，要經(jīng)過漫長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間，所以保持農(nóng)產(chǎn)品的鮮活性是什么重要的，其通過研究生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏等過程來保持農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與鮮活性。陳禰（2020）通過分析我國(guó)目前的冷鏈物流管理系統(tǒng)后，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入其中，并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析了在生產(chǎn)地進(jìn)行預(yù)冷環(huán)節(jié)與加工包裝環(huán)節(jié)的利用，發(fā)現(xiàn)其結(jié)果是能夠顯著提高配送效率，在冷鏈運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)可做到快速響應(yīng)，并建立了全程可監(jiān)控的冷鏈物聯(lián)網(wǎng)體系，使我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在運(yùn)輸過程中保持快速且穩(wěn)定的發(fā)展。3.文獻(xiàn)評(píng)述從以上參考文獻(xiàn)可以看出國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)冷鏈物流的研究與分析，基本上都是處于理論性的研究，實(shí)質(zhì)性的研究較少，主要都集中于冷鏈物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的類型研究，也有部分在研究科技領(lǐng)域的冷鏈物流配送過程中所需要使用的設(shè)施設(shè)備。從文獻(xiàn)中我們可以得出，目前國(guó)內(nèi)外的冷鏈運(yùn)輸形式已經(jīng)擁有較為成熟的運(yùn)行體系。同時(shí)由于國(guó)外起步較早，其理論知識(shí)也較為完善。針對(duì)研究小組人員在研究過程當(dāng)中所發(fā)現(xiàn)的各類問題，需要進(jìn)行后續(xù)的研究討論，從而使這些問題得到改善。其中分析某個(gè)具體的冷鏈物流企業(yè)的相關(guān)文章較少，缺乏實(shí)際的對(duì)于某一冷鏈物流企業(yè)的管理模式與方法的研究。本文與其他學(xué)者的研究文章主要區(qū)別在于本文是根據(jù)實(shí)際情況以鄭州萬邦冷鏈物流公司為研究對(duì)象，通過研究其管理模式，觀察管理現(xiàn)狀，找出其中的不足之處，針對(duì)這些不足之處提出相應(yīng)的解決措施，同時(shí)又可以為同行業(yè)的其他公司提供借鑒。（三）研究?jī)?nèi)容及方法1.研究?jī)?nèi)容本論文的主要研究對(duì)象是鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)，在研究開展之前還收集整理了大量的國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，找出該集團(tuán)當(dāng)前存在的問題，同時(shí)提出相應(yīng)的解決策略，這將幫助該集團(tuán)完善其冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)，同時(shí)又可供其他企業(yè)參考。2.研究方法（1）文獻(xiàn)研究法：本文在開展研究之前，進(jìn)行了大量的資料收集與閱讀，同時(shí)對(duì)這些資料進(jìn)行整合處理，從中分析出大量有關(guān)研究的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)其中規(guī)律，找出該行業(yè)內(nèi)普遍存在的一些問題，這些都將有利于本次研究的開展。（2）實(shí)例研究法：本論文在進(jìn)行寫作時(shí)選取的研究對(duì)象是鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)，在研究過程當(dāng)中，收集了大量有關(guān)該集團(tuán)的冷鏈運(yùn)輸資料，就該集團(tuán)當(dāng)前的發(fā)展情況進(jìn)行研究討論，提出了一些有利于該集團(tuán)發(fā)展的建議，做幫助該集團(tuán)更好的完善冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)。（四）課題構(gòu)成及研究?jī)?nèi)容本論文在寫作時(shí)將通過對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸過程中的農(nóng)產(chǎn)品的狀態(tài)進(jìn)行研究分析，并通過研究得到的數(shù)據(jù)得出其目前的發(fā)展現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上，研究萬邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理現(xiàn)狀和存在的主要問題。第一部分：緒論，對(duì)全文進(jìn)行簡(jiǎn)單概括，對(duì)本文研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。第二部分：主要介紹了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)理論研究。主要介紹農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概述、特點(diǎn)還有冷鏈農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道。第三部分：主要描述了鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理現(xiàn)狀。從冷鏈物流配送方式以及工作流程，分析萬邦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理的現(xiàn)狀。第四部分：找出了萬邦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理中的問題進(jìn)行分析。第五部分：提出了解決萬邦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理問題的對(duì)策建議，優(yōu)化萬邦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理體系。

二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)概述（一）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概述何為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流？在整個(gè)冷鏈物流的過程當(dāng)中整個(gè)環(huán)境要求是什么？冷鏈物流通俗來說就是在農(nóng)產(chǎn)品從加工直到出售交易的整個(gè)過程均進(jìn)行低溫處理，從而最大限度的保障農(nóng)產(chǎn)品原有的質(zhì)量的一種物流運(yùn)輸系統(tǒng)。目前市面上的大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品不需要進(jìn)行冷鏈物流運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程當(dāng)中，只需要保持20——40度之間的溫度便可以保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。但是由于農(nóng)產(chǎn)品所具有的特殊性較高，因此為了保障人民群眾的安全與生活質(zhì)量，所以需要咱農(nóng)產(chǎn)品從加工到交易的整個(gè)過程當(dāng)中均采用冷藏保鮮的模式。《農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》中明文規(guī)定，產(chǎn)品從采購(gòu)到時(shí)候的整個(gè)過程都需要使用冷藏模式，以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。（二）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)1.復(fù)雜性農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)的運(yùn)輸質(zhì)量由多方因素綜合決定。因此在運(yùn)輸時(shí)，要同時(shí)兼顧農(nóng)產(chǎn)品自身的儲(chǔ)存性與時(shí)間性，還需要主要給農(nóng)產(chǎn)品提供一個(gè)舒適的運(yùn)輸存儲(chǔ)環(huán)境，從而減少農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程當(dāng)中所產(chǎn)生的損耗。這便對(duì)企業(yè)在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)進(jìn)行綜合規(guī)劃和進(jìn)行合理地資源配置提出了要求。2.協(xié)調(diào)性由于農(nóng)產(chǎn)品本身的特殊性，因此它們對(duì)外界環(huán)境格外敏感，只有在舒適的條件下才能夠使農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)流失不會(huì)太快，例如龍眼等。因此，在運(yùn)輸過程當(dāng)中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)性至關(guān)重要。3.高成本該行業(yè)的高成本性主要體現(xiàn)在運(yùn)輸設(shè)備、保存條件等。由于運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，需要保障農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)過程當(dāng)中均處于適宜溫度的環(huán)境下，因此恒溫設(shè)備等必不可少，同時(shí)還需要保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度，這時(shí)便需要建設(shè)冷藏庫(kù)來儲(chǔ)存農(nóng)產(chǎn)品。出去這兩個(gè)部分，企業(yè)還需要保障在整個(gè)物流過程中農(nóng)產(chǎn)品的信息的實(shí)時(shí)跟蹤與通順，這便要求企業(yè)擁有一個(gè)專門的物流信息系統(tǒng)。除此之外，還有許多的信息設(shè)備，因此，我們可以得出該行業(yè)屬于高成本行業(yè)。三、鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流管理的現(xiàn)狀（一）公司簡(jiǎn)介鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)在2011年的河南省鄭州市成立了以后，公司的主要業(yè)務(wù)是關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的物流，但是在農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)上鄭州萬邦也有著做大做強(qiáng)的美好藍(lán)圖，這體現(xiàn)在鄭州萬邦現(xiàn)在正在準(zhǔn)備建設(shè)的計(jì)劃占地5000多畝地的物流城上面，物流城建設(shè)的意義對(duì)于鄭州萬邦來說確實(shí)是空前巨大的，因?yàn)檫@樣的一個(gè)物流城可以整合他們幾乎所有的農(nóng)產(chǎn)品的物流業(yè)務(wù)，在整合的同時(shí)還可以做到效率更高的細(xì)化區(qū)分，比如鄭州萬邦在這里就把他們的農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)細(xì)分到了：糧油菜，海鮮肉類水產(chǎn)，花卉干貨，期貨農(nóng)資質(zhì)檢等等12個(gè)交易區(qū)域，到此我們也可以看得出這可以說是萬邦想要建立的一個(gè)綜合體的物流城。（二）冷鏈物流軟硬件設(shè)施鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)在在關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的保存方面投入了很多人力和物力，比如說最為明顯的就是農(nóng)產(chǎn)品專門的冷藏庫(kù)，冷藏庫(kù)的設(shè)計(jì)也很人性化，例如會(huì)在入庫(kù)的階段設(shè)置一個(gè)可以緩沖溫度的裝置，也就是說新運(yùn)來的農(nóng)產(chǎn)品從室溫到冷藏室的溫度之間一定是會(huì)有一個(gè)溫差很大的過程的，緩沖區(qū)就可以使得這種溫差的變化溫和許多，這樣也會(huì)使得萬邦的農(nóng)產(chǎn)品在品質(zhì)方面更容易得到更好的保障，另外萬邦的這個(gè)冷藏室設(shè)了九個(gè)溫度檢測(cè)裝置，可以最大程度盡可能靈敏及時(shí)的記錄和反饋冷藏室里的溫度變化，這樣也使得冷藏室的冷藏條件可以得到很好的保證，當(dāng)然萬邦的這個(gè)冷藏室是符合我們的新版GSP標(biāo)準(zhǔn)的。除了在農(nóng)產(chǎn)品的貯藏問題，萬邦關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸條件其實(shí)也是非常關(guān)心的，這個(gè)過程是這樣的：首先用冰排包裹住農(nóng)產(chǎn)品的周圍，再放到保溫箱里面，最后再把保溫箱放到冷藏車中進(jìn)行運(yùn)輸。與此同時(shí)呢，冷藏車?yán)锩嬉矔?huì)設(shè)置著測(cè)溫的裝置，實(shí)時(shí)的檢測(cè)并且記錄冷藏車的運(yùn)輸溫度。（三）冷鏈物流配送方式鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的配送方式在前文中我們也可以了解一些，首先大的方向上運(yùn)輸方式是冷鏈運(yùn)輸，從鄭州萬邦準(zhǔn)備的冷藏庫(kù)和冷藏車也可以看出，鄭州萬邦主要是負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈整個(gè)過程里面的一部分階段的貯藏階段還有運(yùn)輸過程。進(jìn)一步的說，在運(yùn)輸過程中鄭州萬邦的運(yùn)輸和包裝策略也是會(huì)靈活的根據(jù)運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量和運(yùn)輸?shù)木嚯x而發(fā)生改變的，這樣的靈活應(yīng)對(duì)對(duì)于運(yùn)輸?shù)男屎统杀镜目刂贫际呛苡袔椭?，另外配送范圍的話基本是?00km以內(nèi)，這也是屬于正?？山邮艿呐渌偷姆秶?。（四）冷鏈物流的工作流程鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品的物流運(yùn)輸由下圖可以看出是分成了采購(gòu)、收貨、驗(yàn)收、存儲(chǔ)、出庫(kù)和配送六個(gè)這樣的環(huán)節(jié)，環(huán)節(jié)劃分清晰，并且全部采用冷鏈運(yùn)輸，最大可能的保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量,詳情參照下圖1.1。圖1.1萬邦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工作流程圖1.采購(gòu)采購(gòu)過程不單單是掏錢把農(nóng)產(chǎn)品買到就完事了，采購(gòu)過程的核心和重點(diǎn)在于拿到公司給出的購(gòu)買清單之后，還要謹(jǐn)慎的選擇有資質(zhì)的銷售方或者人員，保證貨源的可靠，同時(shí)在采購(gòu)的時(shí)候就應(yīng)該對(duì)于冷鏈的設(shè)備等做好提前的考慮。采購(gòu)作為鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品物流的第一個(gè)環(huán)節(jié)，質(zhì)量把關(guān)和啟下的作用都是很重要的。2.收貨收貨階段是屬于物流過程里面緊接著采購(gòu)的第二個(gè)環(huán)節(jié)，收貨也不僅僅是拿到農(nóng)產(chǎn)品之后就算結(jié)束了，在由采購(gòu)進(jìn)行第一層把關(guān)以后，收貨的重點(diǎn)在于要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行第二步的把控，對(duì)于運(yùn)輸工具的運(yùn)輸數(shù)據(jù)比如我們最關(guān)心的溫度數(shù)據(jù)和指標(biāo)等進(jìn)行初步的確認(rèn)。3.驗(yàn)收驗(yàn)收則是跟在采購(gòu)和收貨后的第三個(gè)環(huán)節(jié)，通過前兩個(gè)采購(gòu)和收貨的環(huán)節(jié)后，鄭州萬邦關(guān)于它們的農(nóng)產(chǎn)品其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了兩層質(zhì)量上的把關(guān)，但是到這個(gè)環(huán)節(jié)仍需要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量問題格外的注意。簡(jiǎn)單來說，驗(yàn)收就是指收貨后對(duì)農(nóng)產(chǎn)品入庫(kù)后的合格率進(jìn)行的一種抽查，抽查可能存在一些可接受的誤差，但全部檢查也是不現(xiàn)實(shí)的。4.存儲(chǔ)在經(jīng)歷采購(gòu)、收貨和驗(yàn)收之后，農(nóng)產(chǎn)品就到了在鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的存儲(chǔ)環(huán)節(jié)，存儲(chǔ)的重點(diǎn)在于把控好農(nóng)產(chǎn)品所需要的適宜保存的溫濕度環(huán)境，總的來說是保存在萬邦的冷藏庫(kù)中，濕度需要控制在：35%-75%，溫度則是20攝氏度-80攝氏度之間。除了總體的溫濕度儲(chǔ)存條件以外，農(nóng)產(chǎn)品的存儲(chǔ)還要根據(jù)不同的產(chǎn)品類別作出適當(dāng)?shù)膮^(qū)分，同時(shí)冷藏庫(kù)也需要專門的工作人員實(shí)時(shí)看護(hù)并且需要注意對(duì)冷藏庫(kù)的保養(yǎng)。5.出庫(kù)農(nóng)產(chǎn)品從冷藏庫(kù)的存儲(chǔ)中出庫(kù)，準(zhǔn)備銜接下一階段的運(yùn)輸工作，這里需要注意的仍是溫度的檢測(cè)，確保溫度是在鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的要求的正常值范圍內(nèi)，如果有溫度的超出需要如實(shí)地記錄和及時(shí)的調(diào)整。6.運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品在鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)這里經(jīng)歷了采購(gòu)、收貨等一系列的流程后終于要通過運(yùn)輸這一過程來到達(dá)不同的主體這里了。運(yùn)輸?shù)倪^程主要是使用冷藏車和保溫箱，具體是使用冷藏車還是保溫箱，則是需要根據(jù)具體的農(nóng)產(chǎn)品的種類和運(yùn)輸?shù)木嚯x不同，具體的選擇是冷藏車還是保溫箱，不管是采用哪一種運(yùn)輸方式，溫度都要嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè)和把控，以此來確保運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。四、鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流管理存在的問題（一）物流運(yùn)營(yíng)成本高物流成本的增加和鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸質(zhì)量需要得到保證的質(zhì)量追求來說從某種程度上是矛盾的，這種矛盾糾體現(xiàn)在為了保證或者說提升產(chǎn)品的運(yùn)輸條件和產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)于運(yùn)輸條件和農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)藏提交的要求和投入一定會(huì)是越來越多的，那么成本就會(huì)上來，對(duì)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)的利潤(rùn)都會(huì)產(chǎn)生一定的壓力。就如我們前文提到的鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)在農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中為了保證運(yùn)輸質(zhì)量而采用的是冷藏車，這個(gè)冷藏車本身的成本以及冷藏車較高較重，在運(yùn)輸過程里也可能會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用，這些對(duì)物流運(yùn)輸來說都是新的成本上的負(fù)擔(dān)。根據(jù)對(duì)鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流配送成本的調(diào)查和財(cái)務(wù)部門的主管李主任反饋，2018年鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流配送成本占比為25%，2019年鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流配送成本占比為27.6%，2020年鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流配送成本占比為29.4%.這說明鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流配送成本在逐年提升。（二）員工專業(yè)素質(zhì)低經(jīng)調(diào)查顯示目前鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)主要有員工450名，其中本科及以上學(xué)歷的員工僅有20名，占比不到5%。同時(shí)目前的員工中在進(jìn)入鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)之前有過相應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn)的員工占比不足10%。萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)缺乏專業(yè)院校畢業(yè)、具有物流管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員，鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)在招聘員工時(shí)可能也會(huì)考慮到用人成本等問題，這樣招聘門檻的降低帶來的問題就是很多員工在關(guān)于冷鏈、物流運(yùn)輸?shù)鹊确矫娑际呛苋狈I(yè)的必要的知識(shí)的。目前來看很多應(yīng)聘入職鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的員工由于學(xué)歷水平等因素的受限，從基礎(chǔ)理論和知識(shí)方面都屬于比較匱乏的狀態(tài)，帶著這樣的狀態(tài)去進(jìn)行工作，可以想象的是工作的完成情況和效率都不盡人意。既然入職時(shí)知識(shí)水平有限，那后續(xù)鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)對(duì)于員工后續(xù)的培訓(xùn)也是很重要的，然而萬邦目前為止并沒有建立很好的培訓(xùn)機(jī)制，人力資源部為鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的員工開展培訓(xùn)是每季度1次，而且這些培訓(xùn)中業(yè)務(wù)培訓(xùn)不規(guī)范。根據(jù)人力資源部門負(fù)責(zé)培訓(xùn)的劉主任反饋，他所開展的業(yè)務(wù)培訓(xùn)多是針對(duì)理論文件進(jìn)行宣讀。（三）信息化水平偏低在走訪鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)了解到，他們最近的一次集團(tuán)內(nèi)部的信息系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)化工作是三年前。在這里雖然鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品聲稱是在建立物流的整個(gè)體系，但是在農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)冗^程其實(shí)經(jīng)歷了不同的人等不一樣的主體，關(guān)鍵的是這些都沒有聯(lián)網(wǎng)，所以之間的信息交換就不那么及時(shí)。在裝卸的過程當(dāng)中也采取最原始的人工裝卸分揀的方式，信息化水平相對(duì)較低，貨物到達(dá)配送中心后，驗(yàn)收入庫(kù)、儲(chǔ)存、備貨、配送和送貨的過程幾乎都需要人工參與，而裝卸運(yùn)輸過程中使用的工具有手推車、叉車等。物流設(shè)施和技術(shù)比較陳舊，缺乏自動(dòng)化、高效的現(xiàn)代物流設(shè)施和設(shè)備，物流效率低、成本高。在農(nóng)產(chǎn)品交接和裝卸的過程當(dāng)中,相關(guān)的工作人員交接使用的主要的辦公方式和載體還是紙質(zhì)的，這樣一方面不環(huán)保，另一方面對(duì)整個(gè)過程的效率也是很有影響的，嚴(yán)重影響了鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理。（四）部門間溝通協(xié)調(diào)差鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的大多數(shù)員工在管理冷鏈物流和運(yùn)輸過程中依靠自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷。許多員工忽略了產(chǎn)品質(zhì)量的重要性，缺乏對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制和控制。此外，由于尚未建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因此無法進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量控制操作，管理工作不充分。該小組內(nèi)部有相應(yīng)的質(zhì)量控制部門和存儲(chǔ)/運(yùn)輸部門，但是這兩個(gè)部門在信息系統(tǒng)設(shè)置的位置和功能上具有很大的不合理性，部門之間的通信效率很低，也就沒辦法進(jìn)行很好的有效的和友好的溝通，以及長(zhǎng)期工作沒有養(yǎng)成良好的協(xié)調(diào)習(xí)慣。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，他們忽略了彼此的責(zé)任。由于這兩個(gè)部門屬于不同的系統(tǒng)，并且沒有相同的領(lǐng)導(dǎo)，因此執(zhí)行任務(wù)的過程存在差異，這通常會(huì)影響工作效率，管理體系不完善造成了物流管理效率低，影響物流管理水平。五、鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流管理改進(jìn)對(duì)策（一）優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)營(yíng)成本1.提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本基于可以更進(jìn)一步的降低成本和改善倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)方面的效率問題，鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品公司打算在之后的發(fā)展計(jì)劃里面，引入先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。還可以尋求有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)過程的建議，以最大程度地提高庫(kù)存效率并降低公司風(fēng)險(xiǎn)，從而提高客戶滿意度并了解您的需求。經(jīng)濟(jì)訂單批量管理可以合理化農(nóng)產(chǎn)品庫(kù)存，使農(nóng)產(chǎn)品管理信息透明化，提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理效率。為了充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品管理信息的作用，將不斷升級(jí)現(xiàn)有的庫(kù)存管理信息系統(tǒng)，加強(qiáng)庫(kù)存管理，建立實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，并對(duì)冷藏農(nóng)產(chǎn)品的環(huán)境變化進(jìn)行監(jiān)控。還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)雇員的培訓(xùn)，以確保定期觀察冷藏條件，以確保農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。定期的員工培訓(xùn)使員工了解農(nóng)業(yè)質(zhì)量和相關(guān)的存儲(chǔ)操作標(biāo)準(zhǔn)，可以盡可能合理地規(guī)劃存儲(chǔ)空間，以便存儲(chǔ)管理顯示科學(xué)趨勢(shì)。2.優(yōu)化配送方式和路徑規(guī)劃（1）優(yōu)化配送方式有必要綜合利用各種物流資源，提高配送效率，優(yōu)化配送方式。盡可能減少分發(fā)數(shù)量，并針對(duì)獨(dú)占和協(xié)作情況采用不同的分發(fā)模式。其中，獨(dú)家經(jīng)銷主要是指根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量，安排相應(yīng)的車輛，適當(dāng)?shù)谋叵浜秃銣卦O(shè)備的數(shù)量，為減少成本空間而集團(tuán)的客戶數(shù)量1時(shí)，它是指僅適用于人的情況。另外，共同配送情況主要是指如果有許多需要運(yùn)送的客戶，則需要將冷藏卡車中存儲(chǔ)的產(chǎn)品運(yùn)送給不同的客戶。冷藏卡車和冷鏈設(shè)備需要合理規(guī)劃路線，以充分利用其優(yōu)勢(shì)，減少浪費(fèi)。（2）合理規(guī)劃路徑為了減低萬邦農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程里面的成本，首先必要的運(yùn)輸條件是不可以打折扣的，因?yàn)楹细竦倪\(yùn)輸條件保證了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，那么只能通過更加合理優(yōu)化的配送選擇和路線來減少這部分的成本了，比如運(yùn)輸里程離得近的就不要使用冷藏車，保溫箱即可。另外在使用冷藏車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候?qū)τ诼肪€的規(guī)劃也可以更多的參考現(xiàn)在智能化的各種導(dǎo)航軟件等，盡可能的降低我們的運(yùn)輸上的成本。（二）提升員工專業(yè)素質(zhì)1.對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識(shí)由于在招聘時(shí)的門檻較低，雖然鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)可能因此可以降低很多的人力成本，但是這樣的后果也是很明顯的，就是員工不管是理論知識(shí)還是安全意識(shí)都會(huì)比較低，這樣的話也會(huì)進(jìn)一步的影響到企業(yè)的整體的工作效率和質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)在生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)鹊鹊倪^程中存在很多的潛在的安全上的隱患。這些對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看都是不利的。所以鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)應(yīng)該從冷鏈物流基礎(chǔ)知識(shí)理論和生產(chǎn)運(yùn)輸安全教育這兩個(gè)方面不分先后緩急的對(duì)企業(yè)內(nèi)的員工進(jìn)行上崗后的二次以及多次的再教育和培訓(xùn)，而且需要注意的是這種培訓(xùn)必須是建立在一個(gè)完善的長(zhǎng)期的培訓(xùn)教育機(jī)制上的，不能只有幾分鐘的熱情了事，企業(yè)應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度來看待這個(gè)問題。2.增強(qiáng)員工的技術(shù)服務(wù)能力在關(guān)于鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)的員工技術(shù)服務(wù)這一層面，他們是需要熟練的掌握專業(yè)知識(shí)和技能的，只有這樣才能解決客戶提出的技術(shù)問題并提高客戶滿意度。只有確保服務(wù)質(zhì)量，才能提高集團(tuán)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，并為集團(tuán)的未來發(fā)展提供幫助。為了進(jìn)一步提高員工的專業(yè)素質(zhì)，我們可以做到以下幾點(diǎn)：（1）在小組內(nèi)建立相應(yīng)的培訓(xùn)體系，并編輯不同職位和級(jí)別的員工手冊(cè)，以便員工可以定期學(xué)習(xí)。相應(yīng)的知識(shí)和技能。另外，員工在開始工作之前必須通過相應(yīng)的培訓(xùn)和評(píng)估。（2）員工可以保持正常的學(xué)習(xí)狀態(tài)，了解最新的農(nóng)業(yè)知識(shí)和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并了解相應(yīng)的計(jì)算機(jī)操作程序和冷鏈設(shè)備操作方法。我們會(huì)定期安排相應(yīng)的知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)。（三）優(yōu)化物流信息管理系統(tǒng)農(nóng)業(yè)冷鏈物流和分銷過程包括多個(gè)環(huán)節(jié)。例如，必須在運(yùn)輸過程中在組外進(jìn)行，這使得它更容易出現(xiàn)問題。這個(gè)問題是需要集團(tuán)進(jìn)行處理的。由于難以監(jiān)視集團(tuán)外的運(yùn)輸和分配，農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)環(huán)境的測(cè)量過程變得更加隨意，無法保證測(cè)量的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。公司已經(jīng)關(guān)注此問題的重要性，已經(jīng)引入了一系列遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)來解決該問題，還引入了條形碼和RFID技術(shù)來檢測(cè)農(nóng)產(chǎn)品的環(huán)境。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)允許遠(yuǎn)程控制存儲(chǔ)活動(dòng)并實(shí)時(shí)記錄農(nóng)業(yè)鏈的整個(gè)物流存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程。遠(yuǎn)程相機(jī)。該模型可以提高冷鏈物流和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)和管理水平，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸問題，以確保農(nóng)產(chǎn)品的性能始終如一并且保持著比較高的質(zhì)量。（四）優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)溝通1.優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)建設(shè)對(duì)于機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步建設(shè)和組織的不斷優(yōu)化，其實(shí)在任何一個(gè)公司或者是企業(yè)都是應(yīng)該一直引起重視并且不斷發(fā)展的，在鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)也是這樣，為了使公司的辦事效率更高，同時(shí)又可以精簡(jiǎn)人員，減少支出降低公司未來的人力成本，這對(duì)于鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)來說也是非常有必要的一件事情。同時(shí)，各個(gè)機(jī)構(gòu)和組織內(nèi)部的分工和之間的分工和指責(zé)都應(yīng)該優(yōu)化，使其更加清晰高效。2.改善部門溝通方式在冷鏈物流和運(yùn)輸系統(tǒng)的總的管理和負(fù)責(zé)人這個(gè)位置上需要做的事情確實(shí)有很多，需要協(xié)調(diào)整體情況并制定適合集團(tuán)自身發(fā)展的決策。作為集團(tuán)的總經(jīng)理，他不僅負(fù)責(zé)集團(tuán)的日常管理，還負(fù)責(zé)為該項(xiàng)目尋找更多的對(duì)接客戶，以協(xié)助發(fā)展銷售業(yè)務(wù)。作為小組質(zhì)量官，需要協(xié)調(diào)質(zhì)量控制，存儲(chǔ)和物流部門的工作，以免影響整個(gè)冷鏈物流和分銷過程中產(chǎn)品的性能。支持產(chǎn)品購(gòu)買，倉(cāng)儲(chǔ)，生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)冷鏈過程。作為小組存儲(chǔ)和運(yùn)輸經(jīng)理，需要存儲(chǔ)農(nóng)產(chǎn)品，合理運(yùn)輸冷藏卡車，并計(jì)劃農(nóng)產(chǎn)品的分配和分配路線。隨著公司的發(fā)展，物流部門也扮演著非常重要的角色，在確保物流和配送信息的及時(shí)性，維護(hù)信息系統(tǒng)以及為集團(tuán)的發(fā)展提供更多專家方面。培訓(xùn)并負(fù)責(zé)員工的專業(yè)素養(yǎng)。培訓(xùn)等。如果在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生事故，有必要將其報(bào)告給每個(gè)負(fù)責(zé)人。如果事故級(jí)別很高，則可以將其報(bào)告給更高級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)者。一層一層的遞進(jìn)，這樣可以很好地執(zhí)行功能，有效地溝通，相互理解和容忍，允許將所有環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合起來以及整個(gè)冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)，進(jìn)一步的提高效率。結(jié)論本文針對(duì)鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)目前的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸方面的進(jìn)展和現(xiàn)狀以及存在的諸多的問題進(jìn)行了一些研究和討論，希望可以為企業(yè)的冷鏈物流發(fā)展提出一些建設(shè)性的有價(jià)值的意見和建議，本文通過研究主要得出如下結(jié)論：一是鄭州萬邦農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)冷鏈物流管