高精密泵殼芯體加工工藝_第1頁
高精密泵殼芯體加工工藝_第2頁
高精密泵殼芯體加工工藝_第3頁
高精密泵殼芯體加工工藝_第4頁
高精密泵殼芯體加工工藝_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

01

序言圓形鋁合金結(jié)構(gòu)件常見于閥體類、泵體類和芯體類等零件,應(yīng)用于軍工、航天及高精密模具等領(lǐng)域。圓形鋁合金結(jié)構(gòu)件的最顯著特點(diǎn)就是精度高且形狀復(fù)雜,在材料選擇上以2A12-T4鋁合金居多,是一種常見材料,其機(jī)械加工性能良好,由于其最大的特點(diǎn)是易變形[1],因此其加工難度顯而易見。02

泵殼芯體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)2.1

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖1所示圓形鋁合金結(jié)構(gòu)件為動(dòng)力裝置中的泵殼芯體,結(jié)構(gòu)如圖2所示。該泵殼芯體為復(fù)雜的鏤空結(jié)構(gòu)件,且屬于薄壁件。從輸出精度上看,泵殼芯體是關(guān)鍵精密輸出結(jié)構(gòu)件;從裝配結(jié)構(gòu)上看,泵殼芯體是整套結(jié)構(gòu)的裝配載體。a)正視

b)側(cè)視

c)仰視圖1動(dòng)力裝置中的泵殼芯體a)正面結(jié)構(gòu)

b)反面結(jié)構(gòu)

c)側(cè)面結(jié)構(gòu)圖2泵殼芯體結(jié)構(gòu)2.2

關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)泵殼芯體關(guān)鍵尺寸精度如圖3所示,工件上有多處幾何公差要求,且精度在0.02mm。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分析,局部實(shí)體連接部分壁厚僅為2.5mm,符合薄壁件結(jié)構(gòu)特點(diǎn);從加工工藝上分析,在保證產(chǎn)品精度的同時(shí),如何控制產(chǎn)品的變形顯得尤為重要。圖3泵殼芯體關(guān)鍵尺寸精度03

粗加工方案3.1

第一次開粗第一次開粗如圖4所示。a)效果圖

b)正面視圖

c)反面視圖圖4第一次開粗

實(shí)施方案:普通車床加工,自定心卡盤夾持毛坯,對原始圓形毛坯進(jìn)行大余量開粗,工件單邊留量0.5mm,保證整體幾何公差精度<0.1mm。工藝分析如下。1)去除大余量毛坯,使產(chǎn)品做初次應(yīng)力釋放。2)粗車后工件的整體幾何公差精度應(yīng)<0.1mm(含同軸度、垂直度和平面度),為后序定位加工做準(zhǔn)備。3.2

第二次開粗(1)反面第二次粗加工反面第二次粗加工如圖5所示。圖5反面第二次粗加工實(shí)施方案:用三軸加工中心加工,立式自定心卡盤裝夾工件底部圓形毛坯。1)對圖5所示工件綠色區(qū)域進(jìn)行二次開粗,單邊留量0.5mm。2)將圖5所示工件紅色區(qū)域凹槽加工到位(即最終產(chǎn)品此處區(qū)域加工到位,不留余量)。3)運(yùn)用孔與孔之間的基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換(見圖6),將8個(gè)ST5(φ

5.2mm)底孔轉(zhuǎn)換為6個(gè)M4螺紋孔和2個(gè)φ

4mm銷孔。圖6a中2處粉色孔為銷孔,6處深藍(lán)色孔為螺紋孔,尺寸精度轉(zhuǎn)換如圖6b、圖6c所示。a)轉(zhuǎn)換示意b)圖樣孔位最終要求為8個(gè)ST5c)轉(zhuǎn)換為6個(gè)M4螺紋孔和2個(gè)φ

4mm銷孔圖6孔與孔之間的基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換4)圖5中有孔的大平面見光即可,保證與各孔垂直。工藝分析如下。1)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、尺寸精度分析得出圖5紅色區(qū)域?yàn)闇p重區(qū)域,因此加工到位,同時(shí)也滿足產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力的二次釋放。2)在本工序孔與孔之間完成尺寸轉(zhuǎn)換后,與大平面共同形成“一面兩銷”的經(jīng)典裝夾定位模式,為后序工裝設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備[2]。(2)正面第二次粗加工正面第二次粗加工如圖7所示。a)正視

b)側(cè)視圖7正面第二次粗加工實(shí)施方案:五軸加工中心加工,專用工裝裝夾。1)設(shè)計(jì)一面兩銷五軸正面銑削專用工裝(見圖8)。a)工裝設(shè)計(jì)模型

b)工裝實(shí)物圖8五軸正面銑削專用工裝2)圖7所示工件綠色區(qū)域進(jìn)行二次開粗,單邊留量0.5mm。3)圖7所示工件紅色區(qū)域凹槽加工到位(即最終產(chǎn)品此處區(qū)域加工到位,不留余量)。工藝分析如下。1)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、尺寸精度分析得出圖7所示紅色區(qū)域?yàn)闇p重區(qū)域,因此加工到位,同時(shí)也滿足產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力的二次釋放。2)工件屬于鏤空結(jié)構(gòu)的薄壁件,應(yīng)優(yōu)先考慮讓工件垂直方向受力,而不是徑向受力,設(shè)計(jì)思路為:①定位面設(shè)計(jì)思路。結(jié)合上一工序,在孔與孔之間完成尺寸轉(zhuǎn)換后,遵循一面兩銷裝夾原則,圖8a中綠色面為定位面,兩處紅色銷釘限位[3]。②裝夾方式設(shè)計(jì)思路。結(jié)合上一工序,在孔與孔之間完成尺寸轉(zhuǎn)換后,設(shè)計(jì)4顆內(nèi)六角圓柱頭螺釘(圖7中深藍(lán)色零部件),反拉工件主體螺紋的裝夾方式,考慮到本工序工件銑削余量較多,在工件最上端增加圓形蓋板(圖7a最上端黃色零部件),很好地起到穩(wěn)定工件主體的作用。04

時(shí)效處理入爐溫度:室溫;升溫速度:127℃/h;保溫溫度:(185±10)℃;保溫時(shí)間:4~5h;降溫速度:43℃/h;冷卻方式:隨爐冷卻;出爐溫度:室溫。工藝分析:①消除工件加工過程中的內(nèi)應(yīng)力。②穩(wěn)定工件基體組織。05

關(guān)鍵部位精加工方案5.1

車床工序?qū)嵤┓桨福簲?shù)控車床加工,設(shè)計(jì)專用工裝裝夾。1)圖9所示為自由狀態(tài)下基準(zhǔn)平面見光。車床鏜軟爪,輕夾藍(lán)色外圓,端面貼緊,車削紅色大面見光。圖9自由狀態(tài)下基準(zhǔn)平面見光2)圖10所示為精車工件正面。專用工裝裝夾(與五軸正面銑削工裝相同),精車工件所有內(nèi)孔區(qū)域與外圓紅色區(qū)域。圖10精車工件正面3)圖11所示為反面車削工裝。內(nèi)孔配合專用心軸裝夾(見圖11a),打表復(fù)查上一工序已加工外圓及軸向圓跳動(dòng)在0.01mm以內(nèi)。圖12所示為精車工件反面及燕尾槽。按圖12裝夾方式,精車外圓紅色區(qū)域及燕尾槽至達(dá)到尺寸要求(圖12綠色區(qū)域是燕尾槽)。a)側(cè)視

b)剖視圖11反面車削工裝圖12精車工件反面及燕尾槽根據(jù)燕尾槽尺寸精度要求(見圖13),自制燕尾槽粗、精加工車刀(見圖14),粗、精車削燕尾槽至達(dá)到尺寸要求,保證尺寸精度及表面粗糙度要求。圖13燕尾槽尺寸精度要求圖14自制燕尾槽粗、精加工車刀工藝分析如下。1)圖9所示自由狀態(tài)下基準(zhǔn)平面見光,其實(shí)就是在修正熱處理后的基準(zhǔn)平面,屬于本工序的關(guān)鍵點(diǎn),看似簡單的一個(gè)動(dòng)作,實(shí)則暗藏玄機(jī),例如,起初的工藝,在精車過程中沒有修正基準(zhǔn)平面工序,工件加工完成后,尺寸公差、幾何公差出現(xiàn)超差現(xiàn)象,但是分析裝夾方案卻又是合理的,究其原因是忽略了鋁合金材料的塑性變形。為了解決這一問題,反復(fù)試驗(yàn)后,得出一個(gè)結(jié)論,即在自由狀態(tài)下加工基準(zhǔn)平面。工件的自由狀態(tài),就是有剛性條件支撐下的工件狀態(tài),通俗來講,就是工件當(dāng)前狀態(tài)下本體強(qiáng)度好。因此,精度高的結(jié)構(gòu)件,一定要在工件精加工前使工件具有剛性,為精加工前的工件創(chuàng)造剛性條件,在剛性條件支撐下,再來修正基準(zhǔn)平面,而且修正量一定要少,基準(zhǔn)面見光即可,這就是自由狀態(tài)下修正基準(zhǔn)平面的含義,這一點(diǎn)很重要。如圖9所示,工件內(nèi)孔還沒有精車之前,工件是存在一定剛性的,在此基礎(chǔ)上加工基準(zhǔn)面,這樣的面才是平的,所以說這一工序十分關(guān)鍵。2)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征,結(jié)合各工序基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,尋求設(shè)計(jì)工裝的共性特點(diǎn),最終完成精車工序?qū)S霉ぱb的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)方案與五軸正面銑削工裝設(shè)計(jì)方案完全相同,既簡化了各工序工裝繁多的現(xiàn)象,又能使工裝之間存在可替代性。3)根據(jù)產(chǎn)品燕尾槽結(jié)構(gòu),自制燕尾槽車刀,既保證了產(chǎn)品精度,也節(jié)省了刀具成本。4)車削工件反面的專用心軸工裝(見圖11)的設(shè)計(jì)思路為:①遵循孔與軸的基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換原理,心軸與工件內(nèi)孔屬于精密間隙配合方式。②在工裝上增加一處長圓柱銷,在起到防轉(zhuǎn)作用的同時(shí),更有利于工件與工裝之間作用力的傳輸。5.2

銑床工序?qū)嵤┓桨福何遢S加工中心加工,專用工裝裝夾。1)產(chǎn)品正面精加工如圖15所示。專用工裝裝夾,精加工工件正面上標(biāo)有紅色標(biāo)記的各圓孔、螺紋孔及內(nèi)腔4處鍵槽至尺寸要求。圖15產(chǎn)品正面精加工2)設(shè)計(jì)五軸反面銑削專用工裝(見圖16),精加工工件反面(見圖17)。

a)反面工裝設(shè)計(jì)模型

b)工裝實(shí)物圖16五軸反面銑削專用工裝

a)精加工螺紋底孔及掛鉤

b)精加工掛鉤內(nèi)壁

c)精加工產(chǎn)品端面圖17產(chǎn)品反面精加工3)工件反面加工順序:按圖17a方式裝夾工件,加工圖17a、圖17b中紅色標(biāo)記的8處螺紋孔、掛鉤區(qū)域及掛鉤內(nèi)壁,期間程序暫停,按圖17c所示卸下圓形壓板,再加工工件端面紅色區(qū)域至尺寸要求。工藝分析如下。1)反面銑削專用工裝(見圖16)裝夾設(shè)計(jì)思路:①定位面設(shè)計(jì)思路。依然遵循一面兩銷裝夾原則,圖16a中兩處綠色面為定位面,底部兩處紅色銷釘限位。②裝夾方式設(shè)計(jì)思路。根據(jù)工件螺釘位置,設(shè)計(jì)圓形花形壓板(見圖17a藍(lán)色零部件),為防止精銑側(cè)面掛鉤振刀,增加中心圓形壓板(見圖17a上端黃色零部件)。2)工件反面精加工分兩工步進(jìn)行,主要原因在于工件反面掛鉤懸伸過長,在沒有圓形壓板的情況下,掛鉤區(qū)域發(fā)生振刀現(xiàn)象,表面粗糙度不達(dá)標(biāo)。3)最后一個(gè)工序銑床工序關(guān)鍵部位精加工,加工內(nèi)容較少,不會(huì)對整體精度產(chǎn)生影

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論