DB11∕T 2102-2023 鄉(xiāng)村地區(qū)交通設(shè)施規(guī)劃設(shè)計標準

Standardforplanning&designofruraltransportationinfrastructures北京市市場監(jiān)督管理局Standardforplanning&designofruraltransportationinfrastructures12 1 2CONTENTS 2Terms 23BasicRegulations 44RualHighway 54.1GeneralRequirements 54.2Planning 54.3Lines 4.4Subgrade 4.5Surface 4.6Drainage 4.7Bridge 4.8Culvert 4.9LineCrossing 134.11LandscapePlanting 5VillageRoad 5.1GeneralRequirements 5.2Planning 5.3Lines 5.4SubgradeandSurface 20 21 216OtherTransportationFacilities 226.1GeneralRequirements 226.2PublicTransportationT 226.3PublicParkingLot 26 2………………6.5RuralTravelingTransportationFacilities 26ExplanationofWordinginThisStandard 28ListofQuotedStandards 29ExplanationofProvisions 303123454.1一般規(guī)定4.2規(guī)劃222/122/1注：公路交通組成中無大型、重載型車輛時，且年平均日設(shè)計67般段村莊段8旅游段般段村莊段9Imax=4%,max注：1“一般值”為正常情況下的采用值，“極限值”為條件受限制時可采用的值；“Imax”為采用的最56788884.6排水4.7橋涵>2.0%于4%。4.9路線交叉4.11綠化景觀★★★●★★■●★2--5.4路基和路面工程5.5交通安全及照明設(shè)施站站站★★★★★★★★★★★■●●■★★■●■■●■■★●●★■■●●■●■■能●●●●●●★★●★★★等●■■●●■★★★★★★★★★●●●●●●站站站★★★★★★●■■●●■●●●■■●■●■●■★★★★★★●●★●●●★●●●●●●★★★●■●●●●■●●●■■●● ●●站站站●■■●■★●●●--■■-★★★★●●■■-●--★●●★●-★●-★●●1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待強制性條款和引導性條款，對要求嚴格程度不同的2條文中指明應按其它有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為：“應符合……的規(guī)定”或或應按……執(zhí)2《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》GB/T519《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》JTG/環(huán)境的破壞，嚴格貫徹執(zhí)行耕地保護的相關(guān)政策。有限的空間資源應首先滿足農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民最基參與，反映農(nóng)村地區(qū)居民的意愿。同時鄉(xiāng)村的建設(shè)應避免“千村一慮村莊的分級分類是應綜合考慮以上因素。為了和北京市三級三類國土空間規(guī)劃體系中鎮(zhèn)、村規(guī)劃引導要求銜接，按照《北京市村莊規(guī)劃導則》分為四類，按照村莊規(guī)模分為三內(nèi)的村莊以及村莊居住組團大部分位于現(xiàn)狀高壓走廊、現(xiàn)狀和規(guī)劃污水廠、內(nèi)的村莊、因文物遺址（含地下）保護、與河道藍線存在矛盾需要整村搬遷一般村莊以及受地質(zhì)災害影響風險等級為小型、中型，村莊居住組團小部分位于現(xiàn)狀高壓走廊、（來源于北京市三農(nóng)普數(shù)據(jù)）的分布進行了更適用于北>10000的主要村莊、直接服務(wù)農(nóng)民群眾出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活的農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，進一步提高農(nóng)村公路采用樹狀結(jié)構(gòu)，為了提高連通性和防災應急的需要，可在主要樹狀支脈之間，有條件的地方增加路對外銜接，對于位于山區(qū)的的特大型村莊，有條件的應保證兩條及以上鄉(xiāng)道與干線減少占地。平原區(qū)受地形影響較小，路基放坡寬度較小，所以宜采用較低值，山區(qū)受地形影響較4.2.9農(nóng)村公路根據(jù)所在位置和重要程度，分區(qū)分級分類提出規(guī)劃標2村莊段。指從村莊中間穿過或沿村莊邊緣穿過靠近村莊一側(cè)的農(nóng)村公路。3旅游段。指星級景區(qū)入口附近或兩側(cè)旅游資源豐富4.2.10本條所指農(nóng)村旅游公路是指在各類規(guī)劃中確定承擔旅游功能的旅游公路。864（2）平原區(qū)公路圓曲線最小半徑極限值為Imax=4%對應的圓曲線最小半徑。山區(qū)公路圓曲線最小半徑極限值為Imax=6%對應的圓曲線最小半徑。（2）平原區(qū)公路村莊段非機動車較多，最大縱坡宜小于2.5%參考現(xiàn)行城鎮(zhèn)建設(shè)工程行業(yè)標