海軍艦船工程師的教育培訓(xùn)研究

第第頁海軍艦船工程師的教育培訓(xùn)研究一、美國海軍艦船工程師的教育培訓(xùn)

（一）設(shè)有造船學(xué)專業(yè)的院校

美國有七所大學(xué)和兩家船舶研究院設(shè)置了造船學(xué)與輪機工程專業(yè)學(xué)位教學(xué)課程。另有五所大學(xué)與船舶研究院雖然設(shè)有造船學(xué)與輪機工程專業(yè)課程，但所獲學(xué)位卻是其他專業(yè)學(xué)位，如海洋工程或土木工程等專業(yè)。只有美國海軍研究院設(shè)有造船專業(yè)研究生課程，重點專業(yè)是海軍艦船設(shè)計。弗吉尼亞技術(shù)學(xué)院設(shè)置的重點專業(yè)也是海軍艦船設(shè)計，因為該學(xué)院某些教授有在美國海軍及其設(shè)計團隊服役的經(jīng)歷。密西根大學(xué)基于其夏季教程設(shè)置了一個學(xué)期的水面艦船設(shè)計課程。麻省理工學(xué)院機械工程系設(shè)置有造船學(xué)與輪機工程兩個專業(yè)的研究生學(xué)位教學(xué)課程。

（二）麻省理工學(xué)院課程設(shè)置

1．造船學(xué)與輪機工程專業(yè)

這兩個專業(yè)的課程分別有一個二年制教學(xué)計劃與三年制教學(xué)計劃。前者針對該專業(yè)的碩士生，后者針對艦船工程師。指導(dǎo)造船學(xué)與輪機工程專業(yè)碩士生的課程內(nèi)容是基于廣泛工藝常識的基本工程技藝。造船學(xué)與輪機工程專業(yè)作為海洋工程通用專業(yè)，重點關(guān)注的是水面（水上及水下）各種運載器的運行性能。這兩個專業(yè)的碩士生還打算開發(fā)個別專業(yè)，計劃重點關(guān)注水下運載器及其分系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)領(lǐng)域。指導(dǎo)艦船工程師的課程比該專業(yè)碩士生課程的要求更高，工程專業(yè)配套范圍更寬。艦船工程師的課程通常包括經(jīng)濟學(xué)、企業(yè)管理、公共政策或法律等科目以及不少于12個單元的艦船綜合設(shè)計課程。

2．夏季專業(yè)課程

麻省理工學(xué)院與CSD實驗室聯(lián)合開設(shè)了一系列涉密與非密的專業(yè)課程。這些課程由該學(xué)院夏季專業(yè)教學(xué)組組織實施，是為政府官員、公務(wù)員與在工業(yè)部門中從事艦船系統(tǒng)設(shè)計和分析的生產(chǎn)人員以及美國海軍重要的專業(yè)技術(shù)人員設(shè)置的。為了滿足在麻省理工學(xué)院機械工程系攻讀艦船建造與輪機工程專業(yè)海軍研究生的需要，特設(shè)置了夏季專業(yè)課程，該課程還向其他人員提供研討美國海軍重要技術(shù)問題的機會。該課程講授的內(nèi)容是方案設(shè)計、最新資訊以及未來展望，師資力量來自包括美國海軍、企業(yè)與研究院所在內(nèi)的各種專業(yè)技術(shù)人員。該學(xué)院夏季專業(yè)課程設(shè)置已有40多年。前些年發(fā)布的課程現(xiàn)已成為軍事技術(shù)機構(gòu)首長之間開展教育與信息交流活動的重要專題。所有課程均滿足國防采辦人員改進法案（DAWIA）"繼續(xù)教育要點"的要求。2007年夏季專業(yè)課程設(shè)置有潛艇作戰(zhàn)系統(tǒng)、水面艦船作戰(zhàn)系統(tǒng)集成、艦艇與潛艇的特征信號、潛艇方案設(shè)計、造船操作使用與技術(shù)以及武器效應(yīng)與艦船／潛艇生命力。

（三）美國海軍艦船研究生院課程設(shè)置

美國艦船研究生院既設(shè)有校園課程，還設(shè)有遠程教學(xué)課程，主要包括支撐艦船設(shè)計的相關(guān)專業(yè)課程，分別為系統(tǒng)工程理學(xué)碩士生課程、電子系統(tǒng)工程理學(xué)碩士生課程、工程學(xué)科理學(xué)碩士生課程、電氣工程與計算機工程課程、核反應(yīng)堆與機械工程課程及工程聲學(xué)－物理學(xué)課程。為海軍艦船設(shè)計專業(yè)配套教育的兩門專業(yè)課程是系統(tǒng)工程與核反應(yīng)堆／機械工程課程。

1．系統(tǒng)工程理學(xué)碩士生課程

系統(tǒng)工程理學(xué)碩士生遠程教學(xué)課程是為國防部各部門開設(shè)的課程，課程涉及各種系統(tǒng)工程與系統(tǒng)集成。上述部門通過聯(lián)合艦船研究生院，利用與其工作相關(guān)的工具和技術(shù)來教育培訓(xùn)工程師，使他們具備更多的知識與專業(yè)技術(shù)，以便更好地滿足其雇主需求。

2．核反應(yīng)堆／機械工程課程

艦船研究生院機械工程系設(shè)置了專業(yè)性很強的課程，包括熱力－流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、動力系統(tǒng)與控制、材料科學(xué)與工程以及全艦系統(tǒng)工程等專業(yè)課程。這些專業(yè)相互融合，重點強調(diào)艦船工程應(yīng)用，如在水面艦船與潛艇上的應(yīng)用。艦船研究生院課程的設(shè)置有助于國防部工程部門根據(jù)工程任務(wù)的變化特性做出積極應(yīng)對，以支持研究、開發(fā)與采辦工作。設(shè)置該課程的另一個目的是通過專業(yè)技能實踐來增強工程師的專業(yè)穩(wěn)定性。

（四）海軍研究局艦船工程法定職責(zé)

2001年10月，美國海軍研究局制定了海軍艦船法定職責(zé)（NNRNE），以應(yīng)對幾份研究報告提出的結(jié)論與建議。上述報告認為，國防部在引導(dǎo)研發(fā)資金投向美國造船企業(yè)與船舶研究院所方面必須扮演重要角色，以促進創(chuàng)新技術(shù)、財力與人力節(jié)省技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。美國海軍研究局提出了一個創(chuàng)新計劃，旨在啟動與組織、培訓(xùn)各方相關(guān)風(fēng)險承擔者（政府部門、企業(yè)單位、研究院所及非營利機構(gòu)等）共同確定造船行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。海軍艦船工程法定職責(zé)目標主要通過采取如下措施來實現(xiàn)：（1）在相關(guān)項目中投入資源并保持穩(wěn)定；（2）在艦船工程以下七個關(guān)鍵專業(yè)保持定額投資，包括艦船設(shè)計工具、艦船結(jié)構(gòu)材料、水力學(xué)、先進船型設(shè)計、艦船推進、艦船自動化、艦船系統(tǒng)集成；（3）與工業(yè)部門聯(lián)合提出造船創(chuàng)新方案的基本構(gòu)想；（4）向研究員和博士后發(fā)布核心機構(gòu)通告；（5）開展將各種技術(shù)集成于創(chuàng)新方案的主要專業(yè)試驗工作；（6）增強基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（如研究生、設(shè)備及設(shè)施）方面科技項目的投資。開展研究項目的目的是為了保證對大學(xué)（研究）生開展教育與培訓(xùn)。他們將成為下一代艦船工程專業(yè)人才，并將促進設(shè)計工具的發(fā)展。由于大多數(shù)研究項目在多個大學(xué)團隊中實施，因此能確保力量整合，保證其知識與經(jīng)驗的合理分配。

（五）海軍海上系統(tǒng)司令部艦船采辦人員內(nèi)部培訓(xùn)計劃

海軍海上系統(tǒng)司令部（NAVSEA）是海軍內(nèi)部職業(yè)發(fā)展計劃（亦稱為海軍艦船采辦人員內(nèi)部培訓(xùn)計劃）的主要編制者。這個計劃主要由海軍主管實施，適用于以下六個專業(yè)領(lǐng)域：系統(tǒng)規(guī)劃、研究、開發(fā)與系統(tǒng)工程；商業(yè)／費用估算與財務(wù)管理；合同制訂；通信系統(tǒng)／計算機系統(tǒng)；采辦后勤學(xué)；制造生產(chǎn)與質(zhì)量保證。海軍海上系統(tǒng)司令部派有六個專業(yè)領(lǐng)域的雇員。參與艦船采辦人員內(nèi)部培訓(xùn)計劃的主要專業(yè)是系統(tǒng)規(guī)劃、研究、開發(fā)與系統(tǒng)工程以及商業(yè)／費用估算與財務(wù)管理。若工程師具備碩士學(xué)位，培訓(xùn)期為二年；如僅具有學(xué)士學(xué)位，則培訓(xùn)期為二年半。海軍艦船采辦人員內(nèi)部培訓(xùn)課程實行專業(yè)化培訓(xùn)的目的是快速提升能力，提供機動性與差旅活動，還有機會接觸到美國海軍部隊極其重要的特殊專業(yè)領(lǐng)域。每個參加該課程培訓(xùn)的學(xué)員可被編入艦船采辦項目艦船設(shè)計團隊，以支持課程實施辦公室即海上系統(tǒng)司令部辦公室。海軍艦船采辦人員內(nèi)部培訓(xùn)課程工作人員將支持海軍海上系統(tǒng)司令部工作，并賦予下列事項的監(jiān)督與管理權(quán)限，如研究、開發(fā)、系統(tǒng)集成、設(shè)計、建造、試驗、艦隊入役、全壽期保障、處置目前和未來水面艦艇、兩棲艦艇、輔助艦船以及潛艇向國外軍事市場轉(zhuǎn)移等事項。該培訓(xùn)計劃的關(guān)鍵是有一系列計劃性循環(huán)課題，這些課題被用來與專業(yè)領(lǐng)域的顧問開展合作研究。只要有可能，來自海軍海上系統(tǒng)司令部的資深科學(xué)家、高級工程師或高級職員隨時可參與研究。循環(huán)課題研究工作將使內(nèi)部職員受到各種海軍活動的熏陶，使受培訓(xùn)人員了解海軍各部門、國防秘書局與聯(lián)邦政府之間是如何互動的，以及工業(yè)部門、管理實體、研究機構(gòu)之間又是如何相互影響的。

循環(huán)課題也向工程師提供機會體驗課題管理中的問題與困難。外部循環(huán)工作為內(nèi)部職員提供了在美國政府另一部門工作及參與國內(nèi)專業(yè)活動的機會?；顒託v時達八個月，可增加內(nèi)部職員實踐知識積累與企業(yè)認知。內(nèi)部職員有機會體驗讀學(xué)位的工程師通常不可接近的工作環(huán)境，如艦隊海上操作使用地點、艦隊岸基維修活動地點、涉及美國海軍艦船建造的所有國營船廠與私營船廠、海軍水面與水下作戰(zhàn)中心、海軍作戰(zhàn)參謀長辦公室、海軍國防秘書長辦公室、海軍空中系統(tǒng)司令部、課題計劃主管辦公室及海軍海上系統(tǒng)司令部所有技術(shù)標準處。經(jīng)驗已表明，內(nèi)部職員只受限于個人的意愿與能力。有成就的內(nèi)部職員可在海上航行的一支航母攻擊編隊的至高點上工作，或參與某家造船廠最新造船項目的海上試航，或在周刊上簡要介紹海軍三星少將的活動情況，或獨立代表設(shè)在國防秘書局與聯(lián)席參謀部工作組的海軍職位。簡而言之，海軍艦船采辦人員內(nèi)部培訓(xùn)計劃為海軍未來首長在其職業(yè)生涯初期嶄露頭角提供機遇與可能。海軍艦船采辦人員內(nèi)部培訓(xùn)計劃還有利于研究生院為那些愿意在工程、工程管理或行政管理領(lǐng)域攻讀高級學(xué)位的內(nèi)部職員提供助學(xué)金，資金由海軍集中管理的招聘人才助學(xué)金項目提供。此外，該計劃還對其提供參加專業(yè)工程與管理培訓(xùn)課程的機會，并保證所招聘的國防人才在各自的專業(yè)領(lǐng)域獲得國防技能大學(xué)的專業(yè)資格證書。另外，內(nèi)部職員完成內(nèi)部培訓(xùn)課程后，若成績優(yōu)異，表現(xiàn)令人滿意，則可保證在其主管指揮部（海軍海上系統(tǒng)司令部或某作戰(zhàn)中心）中獲得一個專職崗位。

（六）密西根大學(xué)海軍水面艦船設(shè)計夏季課程

上述各種教育培訓(xùn)，包括內(nèi)部培訓(xùn)教學(xué)計劃，均未提供海軍艦船設(shè)計教育工程師的必需數(shù)量。所需工程師的人數(shù)與可用的工程師人數(shù)之間仍有很大差距。為填補這個空缺，美國海軍研究局于2003年在倫敦大學(xué)學(xué)院組織了一次海軍艦船設(shè)計師教育會議。會議認為，海軍艦船設(shè)計課程對任何一所大學(xué)來說均顯得過于專業(yè)化，以致其自身不能發(fā)展，但可以保留為海軍艦船設(shè)計重點專業(yè)的繼續(xù)教育課程。因此，會議得出的結(jié)論是這類教育培訓(xùn)工作必須由海軍當局或政府部門來主辦。設(shè)置夏季課程的想法是2004年8月萌生的。海軍海上系統(tǒng)司令部認為該課程是對現(xiàn)有課程的必要補充，以確保美國海軍下列方面的未來開發(fā)能力：開發(fā)講求效費比與創(chuàng)新性的海軍艦船設(shè)計方案；有效滿足國防與民用市場人力資本的需求；促使個人發(fā)展與專業(yè)技能的更新。無論是過去還是現(xiàn)在，人才均是成功最重要的因素。在海上系統(tǒng)司令部未來概念與水面艦船設(shè)計團隊及海上系統(tǒng)司令部OSD技術(shù)標準處人員的積極參與、持續(xù)支持和激勵下，夏季課程編制組于2004年11月成立，其成員單位有密西根大學(xué)、新奧爾良大學(xué)、弗吉尼亞技術(shù)學(xué)院、海軍艦船研究生院和海軍海上系統(tǒng)司令部等。該課程編制組課程設(shè)計的基本任務(wù)主要有四個：第一，確定海軍艦船設(shè)計的獨特性能與最佳實例；第二，評述海軍艦船設(shè)計教育的現(xiàn)狀，編制修訂版現(xiàn)代海軍艦船設(shè)計教程提綱；第三，確定海軍艦船與民用船舶設(shè)計的最佳實例；第四，與民用船舶設(shè)計相比較，確定海軍艦船設(shè)計的特點。

由于2005～2007年夏季課程的成功施教，密西根大學(xué)繼續(xù)設(shè)置海軍水面艦船設(shè)計非密專業(yè)課程。該教程是由密西根大學(xué)造船學(xué)和輪機工程系與來自海軍研究生院、弗吉尼亞技術(shù)學(xué)院及海上系統(tǒng)司令部代表組成的編制組編寫的。該教程被海上系統(tǒng)司令部未來概念與水面艦船設(shè)計團隊所認可。企業(yè)部門要求該校設(shè)置的課程能適用于公司現(xiàn)場教學(xué)。海上系統(tǒng)司令部也要求在華盛頓特區(qū)開設(shè)該課程，以方便該部眾多雇員與支持該部的設(shè)計機構(gòu)代理人參加。因此，設(shè)置在華盛頓特區(qū)的2007年夏季課程得以保留。海軍水面艦船設(shè)計夏季課程可滿足下列專業(yè)人員的需求，如即將進入海軍艦船設(shè)計專業(yè)的實習(xí)生與研究生以及有意參加海軍重大技術(shù)問題研討的其他專業(yè)技術(shù)人員。該課程講座由學(xué)術(shù)管理機構(gòu)與企業(yè)單位組織講授。這些講座顯示出設(shè)計技術(shù)的最新進步。這些技術(shù)包括海軍艦船設(shè)計、海軍艦船系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)工程、試驗設(shè)備設(shè)計以及多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化（MPO）等。該課程包含理論與實踐兩個部分，如現(xiàn)場了解產(chǎn)品開發(fā)的最佳實例、獲得的經(jīng)驗教訓(xùn)、海軍艦船設(shè)計現(xiàn)在和未來面臨的困難以及實習(xí)頂層設(shè)計。參與該課程的培訓(xùn)人員還將學(xué)會如何在多專業(yè)共同協(xié)作設(shè)計研究的團隊環(huán)境中并肩工作，了解優(yōu)良的艦船設(shè)計方案與成功的艦船設(shè)計學(xué)識的形成過程。密西根大學(xué)提供全部課程實施教學(xué)的通信電子設(shè)備，全部課程均符合國防采辦人員改進法案（DAWIA）"繼續(xù)教育要點（CLP）"的要求，成套的課程將在最后學(xué)年為大學(xué)生和研究生提供4個學(xué)分的選修課程。迄今為止，參加該課程培訓(xùn)的人員，有的來自海軍海上系統(tǒng)司令部、美國設(shè)計代理商及美國船廠，有的是土耳其、韓國、哥倫比亞的海軍軍官，還有的是密西根大學(xué)的學(xué)生。課程的編制將成組建造技能有序引入頂層設(shè)計課程中。該課程設(shè)置也很靈活，允許學(xué)生注冊全部課程或個別課程。不過，若要單獨選修課程，則需事先申請。為了便于非造船專業(yè)學(xué)生更好地預(yù)習(xí)上述課程，可參考推薦的造船學(xué)概述預(yù)備教程。

二、啟示

美國海軍開展艦船設(shè)計師與工程師教育培訓(xùn)已有100多年歷史，旨在通過多種方式的學(xué)歷教育、繼續(xù)教育培訓(xùn)工作，開發(fā)、更新及維持艦船工程師的成套技能，從而滿足美國未來艦船設(shè)計與建造方面的人才需求。實踐證明，本文介紹的方法是行之有效的，對我國海軍艦船工程師的培養(yǎng)、教育有一定的啟示作用。首先，海軍院校與地方院校相結(jié)合，發(fā)揮兩方面的積極性。美國海軍艦船設(shè)計與建造體制與中國的體制大不相同，但海軍對艦船專業(yè)人才的需求量是相似的。因此，僅依靠海軍所屬院校培養(yǎng)人才是不夠的，要調(diào)動海軍與地方院校的積極性。美國海軍與麻省理工學(xué)院對造船學(xué)與輪機工程專業(yè)人才培養(yǎng)和教育的合作經(jīng)驗是值得借鑒的。其次，學(xué)歷教育與短期培訓(xùn)相結(jié)合，才能培養(yǎng)出多層次專業(yè)人才。短期強化培訓(xùn)是對學(xué)位教育的一個較好補充。如麻省理工學(xué)院開設(shè)的造船學(xué)及輪機工程的夏季教學(xué)班、新開設(shè)的海軍水面艦船設(shè)計夏季7化班、海軍潛艇設(shè)計精選課程及密西根大學(xué)設(shè)置的海軍水面艦船設(shè)計教學(xué)班等均取得良好效果。這說明了短期培訓(xùn)的價值所在。再次，校園教育與遠程教育相結(jié)合，方便學(xué)生就地學(xué)習(xí)專業(yè)知識。充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)資源，開展遠程網(wǎng)絡(luò)教育，這是一種行之有