2023年一建《公路》真題及答案

2023年一級建筑師大路真題

一、單項選擇題

1.關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的選項是

0A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜承受低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥C.

兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

答案：BP7

2.砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是0

A.加料壓實

B.樁管沉入C.

插入套管D.

機具移位答

案：AP27

3.具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜承受的滑坡防治工具的措施是()

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹枝狀排水溝

答案：BP30

4.關(guān)于填隙碎石基層施工的說法錯誤的選項是()

A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進展B.

粗碎石可以用強度合格的各種巖石軋制而成

C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以承受石屑或最大粒徑小于lOnim的砂礫料或粗砂

答案：AP58

5.瀝青混合料中摻和的礦物纖維穩(wěn)定劑宜承受0制造A.

石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁巖

答案：BP79

6.承受滑模攤鋪機施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時，布料最適合承受()

A.正向上料的挖掘機

B,側(cè)向上料的推土機

C.正向上料的裝載機

D.側(cè)向上料的供料機

答案：DP96

7.關(guān)于橋梁擴大根底特點的說法，錯誤的選項是

()A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力擔當上部荷載

答案：BP113

8.承受懸臂掛籃法澆筑橋梁上部構(gòu)造混凝土?xí)r，需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變

形，導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂，以下措施中，不能起到預(yù)防作用的是0

A.依據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.承受預(yù)抬高掛籃的后支點法

C.水箱法中保持水箱水量不變

D.混凝土一次澆筑法

答案：CP180

9.以下隧道支護措施中，不屬于超前預(yù)支護措施的是0

A.搭設(shè)管棚

B.周邊預(yù)注漿

C徑向注漿

D.超前小導(dǎo)管注漿

答案：CP226-227

10.關(guān)于大路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的選項是

0A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參與

B.室內(nèi)布纜線，一般均在防靜電地板下穿插排列

C.店里電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.焊接應(yīng)承受腐蝕劑焊接

答案：AP256

1L依據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距

概念目的的就是為了()

A.計算流水工期

B.消退流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計資源需要量

D.分析流水強度

答案：AP286

12.依據(jù)《大路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，以下檢測工程中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施

工質(zhì)量檢驗實測工程的是0

A.彎沉值

B.厚度C.

平坦度

D.抗滑構(gòu)造深度

答案：AP305

13.關(guān)于朱鉆孔灌注樁根底施工安全把握要點的說法，錯誤的選項是

()A.各類鉆機在作業(yè)中，應(yīng)由本機或機管負責(zé)人置頂?shù)牟僮魅藛T

操作

B.承受沖擊鉆孔時，應(yīng)隨時檢查選用的鉆錐、卷場機和鋼絲繩的損傷狀況C.

鉆機停鉆，鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)

D.鉆孔過程中，必需設(shè)專人按規(guī)定指標保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度

答案：CP318

14.某瓦斯隧道，鑿巖臺車操作平臺的告知為3.5m,在平臺上進展鑿巖作業(yè)，屬于。高

處作業(yè)。

A.I級

B.H級

C.III級

D.N級

答案：BP334

15.依據(jù)《大路工程建設(shè)工程招標投標治理方法》（交通運輸部令2023年第24號），大路

工程建設(shè)工程在0,方可開展施工招標。

A.施工許可證辦理

B.初步設(shè)計文件批準后C.

可行性爭論文件批準后D.

施工圖設(shè)計文件批準后答

案：DP364

16.投標報價計算時，所填入的工程量清單的單價包括人工費、材料費、機械使用費、其他

工程費、間接費、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費用，構(gòu)成根底單價。此種方法稱為U。

A.工料單價法B.

基價計量法C.

綜合單位法D.

清單計價法答

案：CP377

17.關(guān)于把握供料本錢措施的說法，錯誤的選項是

（）。A.把握施工現(xiàn)場運輸損耗

B.把握選購及保管費

C.把握實際選購價低于預(yù)算中的材料原價

D.把握實際發(fā)生的運雜費低于預(yù)算運雜費

答案：AP444

18.以下施工機械中，不適用開挖溝的是（）。

A.平地機

B.鏟運機

C.推土機

D.挖掘機

答案：BP446-447

19.依據(jù)《大路工程施工分包治理方法》，以下情形屬于分包的是0

A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.未列入投標文件但因工程變更增加了有特別技術(shù)要求的專項工程，且按規(guī)定無須再進展招

標的，經(jīng)發(fā)包人書面同意，進展分包的

D.發(fā)包人將某分項工程直接進展發(fā)包的

答案：BP486-487

20.依據(jù)《大路施工企業(yè)信用評價規(guī)章》，以下關(guān)于信用評價等級的說法，錯誤的選項是

0oA.大路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變

B.企業(yè)分立的，依據(jù)設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級C.

企業(yè)合并的，依據(jù)合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標時，其信用等級依據(jù)聯(lián)合體各方最低等級認定

答案：CP492

二、多項選擇題

21.路基設(shè)施中，深孔爆破的推斷依據(jù)有0o

A.炮孔成水平或者略有傾斜

B.孔徑大于75mm

C.深度在5m以上

D.承受延長藥包E.

承受一次烘膛答

案：BCDP6

22.關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有0o

A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

C.當路堤填至路床底面時，應(yīng)碾壓密實后停頓填筑

D.當天填的土必需當天完成碾壓

E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線

答案：ABDEP19

23.煤肝石、高爐礦渣、鋼渣用于修建基層或底層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定，為評價混合料性能，宜

承受的試驗有0?

A.強度試驗

B.模量試驗

C.級配試驗

D.溫度收縮試驗E.

干濕收縮試驗答

案:ABDEP53

24.以下橋梁設(shè)計計算荷載中，屬于偶然作用的有0?A.

船舶的撞擊作用

B.汽車制動力C.

汽車撞擊作用D.

地震作用

E.冰壓力

答案：ACP121

25.關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，正確的有0?A.

洞內(nèi)爆破必需統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進展作業(yè)

B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點

C覺察有“盲炮”時，必需由原爆破人員按規(guī)定處理D.

可用自卸汽車運送爆破器材

E.裝炮時，應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種

答案：ABCEP341

26.熱拌瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計應(yīng)通過目標協(xié)作比設(shè)計、生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計及生產(chǎn)協(xié)作比驗證

三個階段以確定瀝青混合料的。

A.材料品種

B.協(xié)作比C.

滲水系數(shù)D.

礦料級配

E.最正確瀝青用量

答案：ABDEP293

27.關(guān)于安全帶使用說法，正確的有0.

A.安全帶應(yīng)低掛高用

B.安全帶的安全繩與懸吊繩應(yīng)共用連接器

C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩

D.安全帶的安全繩嚴禁打結(jié)使用

E.安全帶的安全繩上嚴禁掛鉤

答案：DEP335

28.依據(jù)《大路工程建設(shè)工程招標投標治理方法》（交通運輸部令2023年第24號）可

以不進展招標的情形有Oo

A.需要承受不行替代的專利或者專有技術(shù)

B.選購人自身具有工程施工或者供給效勞的資格和力氣

C.需要向原中標人選購工程或者效勞，否則將影響施工或者功能配套要求D.

增配套工程估算1000萬元，原中標單位具備施工力氣

E.已通過招標方式選定的特許經(jīng)營工程投資人依法能夠自行施工

答案：ABCEP362

29.關(guān)于工程部駐地選址的說法，正確的有（）。

A.可設(shè)在靠近工程現(xiàn)場的中間位置

B.可設(shè)在獨立大橋下

C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外

D.可設(shè)在互通匝道區(qū)

E.應(yīng)設(shè)在四周無高頻、高壓電源的位置

答案：ABDEP424

30.以下大路施工企業(yè)類別中，包含“三級資質(zhì)”企業(yè)等級的有0,A.

大路工程施工總承包企業(yè)

B.大路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

C.大路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

D.大路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（大路安全設(shè)施分項）

E.大路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（大路機電工程分項）

答案：ABCP466

三、案例題

(-)

背景資料：

某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部構(gòu)造為30cm跨徑的預(yù)應(yīng)力小箱梁構(gòu)造，共120

片預(yù)制箱梁。

施工合同簽訂后，施工單位依據(jù)構(gòu)件預(yù)制場的布設(shè)要求，馬上進展了箱梁預(yù)制場的選址和

規(guī)劃，并編制了《梁場布置方案》，在報經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批后實施，方案要求在梁板

預(yù)制完成后，移梁前應(yīng)對梁板噴涂統(tǒng)一標識，包括預(yù)制時間、梁體編號等內(nèi)容，預(yù)制場平

面布置示意圖見圖1：

J----------

圖I預(yù)制場平面布普示意圖

圖1預(yù)制場平面布置示意圖

預(yù)制場設(shè)5個制梁臺座（編號1—5）,承受一套外模、兩套內(nèi)模。每片梁的生產(chǎn)周期為

10天，其中A工序（鋼筋工程）2天，B工序（模板安裝、混凝土澆筑、模板撤除）2

天，C工序（混凝土養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力張拉與移梁）6天。5個制梁臺座的制梁橫道圖見圖2。

圖25個制梁臺座的制梁橫道圖(時間單位；大)

問題：

1、三個區(qū)各是什么？

2、T梁上還應(yīng)噴涂什么標識？拌合站標識？

3、計算最短流水施工工期

4、梁場方案審批方式正確嗎？

答案解析：

1、參考答案：D—制梁區(qū)；E一存梁區(qū)；F—材料加工區(qū)。

2、參考答案：

(DT梁上還應(yīng)噴涂：張拉時間、施工單位、部位名稱。

⑵拌合站標識：拌合站簡介牌、混凝土協(xié)作比牌、材料標識、操作規(guī)程、消防保衛(wèi)牌、

安全警告警示牌。

3、參考答案：施工工期=(120-1)+10=129天

4、參考答案：不正確。編制了《梁場布置方案》，應(yīng)報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。

(二)

背景材料

某施工單位承建了一段路基工程，其中K18+220-K18+430設(shè)置了一段擋土墻，路基填方

高度為11m。擋土墻橫斷面示意圖如下：

擋土墻施工流程為：施工預(yù)備(含構(gòu)建C預(yù)制)f測量放線一工序A-地基處理一排水

溝施工一根底澆筑f構(gòu)件C安裝一工序填料填筑與壓實一墻頂封閉。

路基工程施工前工程部進展了技術(shù)交底，技術(shù)交底工作由工程經(jīng)理組織，工程總工程師主

持施工，向工程部，分包單位的全體施工技術(shù)人員和班組進展交底，交底人員和參會人員

雙方簽字確認。技術(shù)交底記錄局部內(nèi)容如下：

(1)筋帶承受聚丙烯土工帶，進場時檢查出廠質(zhì)量證明書后即可用于施工。

(2)聚丙烯土工帶的下料長度取設(shè)計長度。聚丙烯土工帶與面板的連接，可將土工帶一端

從面板預(yù)埋拉環(huán)或預(yù)留孔中穿過，折回與另一端對齊，并承受筋帶扣在前端將筋帶扎成一

束。(3)填土分層厚度及碾壓遍數(shù)，應(yīng)依據(jù)拉筋間距、碾壓機具和密實度要求，通過試驗

確定。為保證壓實效果，全部填筑區(qū)域均使用重型壓實機械壓實，嚴禁使用羊足碾碾壓。

(4)填料攤鋪，碾壓應(yīng)從拉筋尾部開頭，平行于墻面碾壓，然后向拉筋中部逐步進展。

再向墻面方向進展。嚴禁平行于拉筋方向碾壓，碾壓機其不得在擋土墻范圍內(nèi)調(diào)頭。問

題：

1.依據(jù)擋土墻設(shè)置的位置和構(gòu)造型式劃分，分別寫出該擋土墻的名稱。

2.寫出擋土墻施工流程中工序A,工序B與圖中構(gòu)件C的名稱，寫出擋土墻施工流程中

必需穿插進展的工序。

3.工程部組織技術(shù)交底的方式是否正確？說明理由。

4.逐條推斷技術(shù)交底記錄內(nèi)容是否正確，并改正錯誤。

答案解析:

1、參考答案：路堤擋土墻、加筋土擋土墻。

2、參考答案：A一基槽開挖；B一筋帶鋪設(shè)；C一墻面板。

3、參考答案：不正確。

理由：技術(shù)交底工作應(yīng)分級進展、分級治理。

(1)凡技術(shù)簡潔(包括推行技術(shù))的重點工程、重點部位，應(yīng)由總工程師向主任工程師、

技術(shù)隊長及有關(guān)職能部門負責(zé)人交底。

(2)施工隊一級的技術(shù)交底，由施工技術(shù)隊長負責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安

全員以及班組進步行交底。

(3)施工員向班組的交底工作，是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵。

4、參考答案：

(1)條不正確。還應(yīng)當檢查出廠合格證。并且筋帶進場后還應(yīng)進展抽樣檢驗。

(2)條正確。

(3)條不正確。在距墻背1m以內(nèi)，應(yīng)使用小型機具夯實或人工夯實，不得使用重型壓

實機械壓實。

(4)條不正確。碾壓應(yīng)從拉筋中部開頭，平行于墻面碾壓，然后向拉筋尾部逐步進展，

再向墻面方向進展。

㈢

背景資料

某施工單位在北方平原地區(qū)承建了一段長152km單位雙向四車道高速大路的路面工

程，路面構(gòu)造設(shè)計示意圖如下：

期而結(jié)構(gòu)設(shè)計示段國

為保證工期，施工單位承受2臺滑模攤鋪機分左右幅同時組織面層施工，對行車道與硬

路肩進展整體滑模攤鋪。

施工中發(fā)生如下大事：

大事一：滑模攤鋪前，施工單位在基層上進展了模板安裝，并架設(shè)了單線基準線，基準線

材質(zhì)為鋼絞線。

大事二：滑模攤鋪機起步時，先開啟振搗棒，在2-3min內(nèi)調(diào)整到適宜振搗頻率，是進入

擠壓板前緣和物振搗密實，無大氣泡冒出，方可開動滑模機平穩(wěn)推動攤鋪。因滑模機未配

備自動插入裝置（DBI）,傳力桿無法自動插入。

大事三：建工單位配置的每臺攤鋪機的攤鋪速度為100m/h,時間利用系數(shù)為0.75,施工單位

還配置「特地的水泥混凝土攪拌站，攪拌站生產(chǎn)力氣為450m3/h。（滑模攤鋪機生產(chǎn)率

QMOOOhBVpKB

公式為:，公式中h為攤鋪厚度，B為攤鋪寬度）。

大事四：施工單位按2km路面面層劃分為一個分項工程，并按《大路工程質(zhì)量檢驗評定標

準》進展檢驗和評定。分項工程的質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括根本要求、實測工程、外觀鑒定和質(zhì)量

保證資料四個局部。K0+000-K2+000段路面面層滿足根本要求，且資料檢查齊全，但外觀鑒

定時覺察1處外觀缺陷，需扣1分。該分項工程的實測工程得分表如下：

問題:

1、改正大事一中的錯誤。

2、大事二中傳力桿應(yīng)承受什么方法施工？對傳力桿以下的混凝土如何振搗密實？

3、施工單位配置的水泥混凝土攪拌站能否滿足滑模攤鋪機的生產(chǎn)率？說明理由。

4、寫出表中K的含義。平坦度的檢測除了表格中提及的直尺外，還可以承受什么儀器？

5、計算分項工程（K0+000-K2+000段路面面層）的評分值（計算結(jié)果保存一位小數(shù)），

并評定該分項工程的工程質(zhì)量等級。

答案解析:

1、參考答案：滑模攤鋪前，應(yīng)架設(shè)了單向坡雙線基準線。

2、參考答案：前置支架法。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前承受手持振動棒振實。

3、參考答案：能滿足。理由：①-臺'滑模攤鋪機生產(chǎn)率

=1000*0.24m*［2.5+8.5)m*(100/1000)km*0.75=198m3/h；②兩臺滑模攤鋪機生產(chǎn)率：

198m3/h*2=396m3/h；

③兩臺滑模攤鋪機生產(chǎn)率396m3/h小于450m3/h,故能滿足滑模攤鋪機的生產(chǎn)率。

4、參考答案：K一最大間隙。連續(xù)平坦度儀法和車載式顛簸累計儀法。

5、參考答案：

(1)分項工程得分=￡［檢查工程得分X權(quán)值］/E檢查工程權(quán)值

=97*3+99*2+98*3+95*2+96*2+92*1+94*1+96*1+95*1+95*1/(3+2+3+2+2+1+1+1+1+1)=96.3

(2)分項工程評分值=分項工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分=96.3-1-0=95.3分，大于

75分，故質(zhì)量評定為合格。

（四）

背景材料

某施工單位承建了某雙線五跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)梁橋，橋長612m,跨徑布置為

81m+3X150m+81m,主橋根底均承受鉆孔灌注樁，主墩墩身為薄壁單室空心墩，墩身最大

高度60m,主橋0號、1號塊承受單箱單室構(gòu)造，頂板寬12m,翼板寬3m,主橋橋位處

河道寬550m,水深0.8-4m,河床主要為砂土和砂礫。施工中發(fā)生如下大事：

大事一：依據(jù)本橋的地質(zhì)，地形和水文狀況，施工單位主橋上部構(gòu)造承受懸臂澆筑施工

法，其中。號，1號承受托架法施工，懸臂端托架布置示意圖如下：

注：圖中尺寸單位均以cm為單位

大事二：工程部編制了該橋懸臂澆筑專項施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況、編制依據(jù)、

施工打算、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、勞動力打算、C和Do專項方案編制完成

后，由工程組織審核，工程總部簽字后報監(jiān)理單位。

大事三：0號，1號塊混凝土施工擬承受兩次澆筑方案：

第一次澆筑高度5.27M,主要工藝流程為：托架及平臺拼裝一安裝底模及外側(cè)模一Ef安裝

底板、腹板、模隔板鋼筋一安裝豎向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋、埋設(shè)預(yù)埋件澆筑混凝土

f養(yǎng)護；

其次次澆筑高度4M,主要工藝流程：G-內(nèi)側(cè)模加高一安裝內(nèi)支架及頂板、翼板模板fH—

安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道f安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋、埋設(shè)各種預(yù)埋件一澆筑混凝土一

養(yǎng)護。

大事四：施工單位承受墩側(cè)塔吊運輸小型機具和鋼筋等材料；承受專用電梯運送施工人

員；承受拌和站拌合，混凝土罐車運輸，輸送泵泵送混凝土入模澆筑。問題：

1.寫出圖中A和B的名稱。

2.依據(jù)本橋構(gòu)造，施工單位在懸臂施工過程中是否需要實行臨時固結(jié)措施？說明理由。

3.大事二中C,D的內(nèi)容是什么？專項施工方案審批流程是否正確？如有錯誤則改正。

4.指出大事三中工藝流程E,F,G,H的名稱。

5.大事四中施工單位承受的施工機械設(shè)備那些屬于特種設(shè)備？特種設(shè)備持證要求有哪些？

答案解析：

1、參考答案：A一支撐托架(或扇形托架)，B一底模。

2、參考答案：不需要實行臨時固結(jié)措施。由于連續(xù)剛構(gòu)梁橋的梁與橋墩是剛性連接，是固

結(jié)在一起的，故不需要臨時固結(jié)。

3、參考答案：

(1)C一計算書，D—相關(guān)圖紙。

(2)不正確。專項方案編制完成后，施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量

等部門的專業(yè)技術(shù)人員進展審核。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字，并報監(jiān)理

單位由工程總監(jiān)理工程審核簽字。

4、參考答案：E一預(yù)壓及調(diào)整底模標高，F(xiàn)—安裝內(nèi)模板，G—舊混凝土結(jié)合面鑿毛洗凈，

H一安裝頂板、翼板鋼筋。

5、參考答案：

(1)特種設(shè)備包括：塔吊、專用電梯、輸送泵。

(2)特種設(shè)備持證要求：

①特種設(shè)備使用單位應(yīng)當在設(shè)備投入使用前或者投入使用后30d內(nèi)到設(shè)備所在地市以上的

特種設(shè)備安全監(jiān)視治理部門辦理特種設(shè)備使用登記。

②特種設(shè)備停用、注銷、過戶、遷移、重啟用應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)視治理部門辦理相關(guān)手

續(xù)。

③特種設(shè)備作業(yè)人員必需持證上崗。作業(yè)人員必需與企業(yè)辦理聘任手續(xù)并到有關(guān)部門備案。

（五）

背景資料

某大路隧道設(shè)計為雙向四車道分別式隧道，瀝青混凝土路面，隧道合同總工期為36個月。

左右隧道分別長4855m，中線間距30m,隧道最大埋深850m,縱坡為3%人字坡，其地質(zhì)條件

為：巖性為砂巖、石灰?guī)r，局部有煤系地層；瓦斯含量低，屬瓦斯隧道：穿越Fl、F2、F3

三條斷層；地下水發(fā)育。左右洞圍巖級別均為：II級3415m,III級540m,IV級310m,V

級590m。在距進口2100m（對應(yīng)里程K27+850）處設(shè)計了一座斜井，斜井長450m,向下縱

坡5-8%,隧