電梯安全管理人員考核題庫(kù)

電梯安全管理人員考核題庫(kù)一、選擇題：（請(qǐng)將答案填在題前的括號(hào)內(nèi)）（58道題）（B）1．電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。AA．曳引繩B．制動(dòng)器C．轎廂D．對(duì)重（A）2．目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是。AA．曳引驅(qū)動(dòng)B．卷筒驅(qū)動(dòng)C．液壓驅(qū)動(dòng)D．齒輪齒條驅(qū)動(dòng)（C）3．超載保護(hù)裝置在轎廂載重量時(shí)起保護(hù)作用。AA．等于額定載荷B．超過(guò)額定載荷C．超過(guò)額定載荷10%D．達(dá)到額定載荷90%（C）4．超載保護(hù)裝置起作用時(shí)，使電梯門(mén)，電梯也不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào)。AA．關(guān)閉B．打開(kāi)C．不能關(guān)閉D．不能打開(kāi)（A）5．轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能。AA．自動(dòng)投入B．人工投入C．長(zhǎng)時(shí)燃亮D．替代正常照明（C）6．為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門(mén)由鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門(mén)打開(kāi)。AA．安全觸板B．電氣安全觸點(diǎn)C．門(mén)鎖D．門(mén)刀（C）7．封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以?xún)?nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔設(shè)一盞燈。AA．5mB．6mC．7mD．8m（D）8．電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在之間。AA．0~35℃B．0~40℃C．5~35（C）9．各類(lèi)電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在范圍內(nèi)。AA．0.4~0.45B．0.45~0.5C．0.4~0.5D．0.5~0.6（C）10．電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于dB（A）。AA．55B．65C．80D．85（B）11．當(dāng)乘客在電梯門(mén)的關(guān)閉過(guò)程中被門(mén)撞擊或可能被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將停止關(guān)門(mén)動(dòng)作并使門(mén)。AA．保持靜止?fàn)顟B(tài)B．重新自動(dòng)開(kāi)啟C．人為控制打開(kāi)D.延時(shí)關(guān)閉（B）12．當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置使該層門(mén)。AA．人為關(guān)閉B．自動(dòng)關(guān)閉C．發(fā)出警示燈光D．發(fā)出警示聲響（A）13．當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時(shí)，應(yīng)采用。AA．漸進(jìn)式安全鉗B．瞬時(shí)式安全鉗C．帶緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗D．任何型式的安全鉗均可用（C）14．蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過(guò)的電梯。AA．0.5m/sB．0.63m/sC．1.0m/sD．1.5m/s（B）15．若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證的檢修控制“優(yōu)先”。AA．機(jī)房B．轎頂C．轎廂內(nèi)D.最先操作（B）16．雜物電梯的轎廂進(jìn)人。AA．允許B．不允許C.在有人監(jiān)護(hù)下允許D.在有足夠空間時(shí)允許（B）17．自動(dòng)扶梯設(shè)置扶手帶入口保護(hù)裝置保護(hù)，使免受傷害。AA．扶手帶B．人的手指和手C．圍裙板D．梳齒板（B）18．在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)，首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。AA.安全鉗B.限速器C.緩沖器D.選層器（A）19．電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用系統(tǒng)。AA.三相五線(xiàn)制B.三相四線(xiàn)制C.三相三線(xiàn)制D.中性點(diǎn)接地的TN（B）20．電梯運(yùn)行失控時(shí)，裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。AA.緩沖器B.限速器及安全鉗C.超載保護(hù)D.補(bǔ)償裝置（A）21．電梯不平層是指：。AA.電梯?？磕硨诱緯r(shí)，廳門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的高度差過(guò)大B.電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)C.某層廳門(mén)地坎水平度超標(biāo)D.轎廂地坎水平度超標(biāo)（C）22．機(jī)房地面曳引繩通過(guò)的孔洞應(yīng)有高度的圍框。AA.≥25mmB.≥30mmC.≥50mmD.不限（C）23．電梯層門(mén)鎖的鎖鉤嚙合深度達(dá)到以上時(shí)電氣接點(diǎn)才能接通。AA.3mmB.5mmC.7mmD.8mm（D）24．轎廂內(nèi)的報(bào)警裝置應(yīng)通到。AA.轎廂頂部B.“110”（B）25．安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》對(duì)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。BA．監(jiān)督檢驗(yàn)B．驗(yàn)收檢驗(yàn)C．定期檢驗(yàn)D.使用單位改造、重大維修應(yīng)在的基礎(chǔ)上向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出監(jiān)督檢驗(yàn)申請(qǐng)。CA．竣工B．自檢合格C．使用單位驗(yàn)收合格D．運(yùn)行無(wú)故障（D）50．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對(duì)于使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。CA．1000元以上5000元以下B．1000元以上1萬(wàn)元以下C．2000元以上1萬(wàn)元以下D．2000元以上２萬(wàn)元以下（C）51．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用單位或者檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，拒不接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)依法實(shí)施的安全監(jiān)察的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，處的罰款；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于妨害公務(wù)罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任。CA．2000元以上1萬(wàn)元以下B．2000元以上2萬(wàn)元以下C．2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下D．５萬(wàn)元以上２０萬(wàn)元以下（C）52．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，未將電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處以下罰款。CA．2000元以上1萬(wàn)元以下B．2000元以上2萬(wàn)元以下C．１萬(wàn)元以上５萬(wàn)元D．2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下（D）53．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。CA．檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)B．注冊(cè)登記部門(mén)C．日常維護(hù)保養(yǎng)單位D．使用單位（B）54．《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為年。CA．半B．1C．2D.3（A）55.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對(duì)判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)。CA.復(fù)檢B.重新檢驗(yàn)C.驗(yàn)收檢驗(yàn)D.不再檢驗(yàn)（B）56.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。CA.安全管理部門(mén)B.安全管理人員C.電梯司機(jī)D.維修人員（A）57.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。CA.安全教育B.專(zhuān)業(yè)技術(shù)教育C.作業(yè)知識(shí)教育D.思想道德教育（B）58.層門(mén)和門(mén)鎖的有效設(shè)置，是防止事故的重要措施。BA.撞擊B.墜落C.電擊D.機(jī)械傷害二、判斷題：（57道題）（×）1．曳引鋼絲繩需要更換時(shí)，可選擇同一繩徑的任意一種鋼絲繩。A（×）2．雜物電梯不能乘人，危險(xiǎn)程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊(cè)和定期檢驗(yàn)。A（√）3．防超速和斷繩的保護(hù)裝置是限速器—安全鉗系統(tǒng)。A（×）4．防止超越行程的保護(hù)裝置是緩沖器。A（×）5．在發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)起保護(hù)作用的是強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)。A（×）6．檢修運(yùn)行時(shí)可以設(shè)置“應(yīng)急”運(yùn)行功能，使電梯能在檢修狀態(tài)下開(kāi)門(mén)運(yùn)行。A（×）7．為在緊急情況下能盡快放出被困乘客，層門(mén)應(yīng)能被救援人員直接扒開(kāi)。A（×）8．緩沖器在轎廂撞擊它的任何情況下都能起到保護(hù)作用，保護(hù)乘客不受傷害。A（×）9．為防止觸電，電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分任何情況下都應(yīng)單獨(dú)接地。A（√）10．從進(jìn)入機(jī)房起供電系統(tǒng)的中性線(xiàn)（N）與保護(hù)線(xiàn)（PE）應(yīng)始終分開(kāi)。A（√）11．每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置。A（√）12．液壓電梯下行是靠轎廂的重量驅(qū)動(dòng)，而液壓系統(tǒng)只起阻尼和調(diào)控作用。A（×）13．載貨電梯不允許搭乘人員。A（×）14．在住宅電梯的“有司機(jī)運(yùn)行”狀態(tài)下，電梯運(yùn)行前，轎門(mén)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。A（×）15．自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制停距離越小越好。A（√）16．為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。A（×）17．為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤(rùn)滑油。A（√）18.限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。A（×）19.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。A（√）20.限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的安全開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。A（√）21.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。A（√）22.非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。A（×）23.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。A（×）24.電梯速度是影響舒適感的主要因素。A（×）25.機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。B（×）26.電梯出現(xiàn)關(guān)人時(shí)，一名維修人員即可完成盤(pán)車(chē)放人操作。B（×）27．因與電梯維保公司簽定了維保合同，特種設(shè)備使用單位無(wú)須再建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。B（√）28．特種設(shè)備使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。B（×）29．只從事電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的單位，不必取得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，即可從事電梯日常維護(hù)保養(yǎng)工作。B（√）30．在電動(dòng)機(jī)或盤(pán)車(chē)輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。B（×）31．機(jī)房只要配備了適用于電氣火災(zāi)的消防設(shè)施，就不必要求機(jī)房門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟。B（√）32．如液壓電梯機(jī)房與井道之間無(wú)法直接通過(guò)正常對(duì)話(huà)的方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò),則在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置,上述裝置在停電時(shí)應(yīng)由自動(dòng)再充電的緊急電源供電。B（√）33．緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。B（×）34．使用單位的電梯鑰匙應(yīng)專(zhuān)人保管、使用，但使用人無(wú)須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。B（×）35．使用單位培訓(xùn)或聘用了持有電梯運(yùn)行維修證的人員，則電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)便可由自己的持證人員來(lái)進(jìn)行。B（√）63．電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。B（√）36．電梯使用單位的日常安全管理人員應(yīng)對(duì)施工單位的電梯日常維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督，并對(duì)維保記錄簽字確認(rèn)。B（×）37．為了美觀，對(duì)投入使用的電梯轎廂進(jìn)行裝潢，并鋪設(shè)大理石地面，對(duì)電梯系統(tǒng)毫無(wú)影響。B（×）38．電梯平衡系數(shù)偏大時(shí)，可以在轎頂放置對(duì)重塊進(jìn)行調(diào)整。（×）39．電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。B（√）40．驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為“不合格”。B（×）41．因與電梯維保單位簽定了維保合同，則電梯的安全性能應(yīng)全部由電梯維保單位負(fù)責(zé)。C（√）42．特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。C（×）43．未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，可以繼續(xù)使用。C（×）44．電梯維修單位應(yīng)制訂電梯事故應(yīng)急防范措施和救援預(yù)案并定期演練，而使用單位則不需要。C（×）45．特種設(shè)備的生產(chǎn)是指設(shè)計(jì)、制造，不包括安裝、改造、維修。C（√）46．特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。C（√）47．特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。C（×）48．北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2007年1月11日發(fā)布的DB11/418-2007《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》、DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》以及DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》均為推薦性地方標(biāo)準(zhǔn)。C（×）49．《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》中規(guī)定，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須取得電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的資格許可。C（√）50.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。C（×）51.DB11/418《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,只要使用單位同意,使用單位和施工單位可以不簽日常維護(hù)保養(yǎng)合同。C（×）52.DB11/418《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯安全管理人員應(yīng)每月對(duì)所管轄電梯進(jìn)行巡視。C（√）53.DB11/418《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯使用單位的日常安全管理人員應(yīng)對(duì)施工單位的電梯日常維護(hù)保養(yǎng)記錄簽字確認(rèn)。C（×）54.DB11/418《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,當(dāng)發(fā)生電梯困人情況時(shí)，修理人員抵達(dá)的時(shí)間最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)60分鐘。C（√）55.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定，施工單位對(duì)施工自檢記錄的結(jié)果及結(jié)論負(fù)責(zé)。C（√）56.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定，定期自檢記錄由維護(hù)保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人、維護(hù)保養(yǎng)人員、質(zhì)檢員及使用單位電梯安全管理人員簽字。C（×）57.因檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可在檢驗(yàn)管理系統(tǒng)中查找到電梯運(yùn)行合格證的有效日期，使用單位不用每年主動(dòng)申報(bào)定期檢驗(yàn)。B三、簡(jiǎn)答題：（16道題）1．曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成？A要點(diǎn)：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。2．電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能？A要點(diǎn)：GB/T10058《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定：（1）供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能；（2）限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置。包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝置和限速器繩斷裂或松弛保護(hù)裝置；（3）撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護(hù)裝置；（4）超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置；（5）層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置；（6）緊急操作和停止保護(hù)裝置；（7）轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。3．哪些因素可能造成轎廂的超速和墜落？A要點(diǎn)：（1）電梯控制失靈；（2）曳引力不足；（3）制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足；（4）曳引鋼絲繩斷裂。4．簡(jiǎn)述限速器—安全鉗的聯(lián)動(dòng)保護(hù)程序。A要點(diǎn)：限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，一般安裝在機(jī)房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，限速器電氣觸點(diǎn)動(dòng)作使電梯停止運(yùn)行。當(dāng)下行超速，電氣觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度達(dá)到一定值后，限速器機(jī)械動(dòng)作，拉動(dòng)安全鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停。5．為防止人員墜落或剪切，對(duì)電梯門(mén)系統(tǒng)的設(shè)置有何要求？A要點(diǎn)：防止人員墜落或剪切的保護(hù)主要由門(mén)、門(mén)鎖和門(mén)的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)，標(biāo)準(zhǔn)要求：（1）當(dāng)轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇未關(guān)好和門(mén)鎖未嚙合7mm以上時(shí)，電梯不能啟動(dòng)。（2）當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇被打開(kāi)，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。（3）當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，在層門(mén)外應(yīng)不能將層門(mén)打開(kāi)。（4）當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)有一種裝置能使層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。（5）緊急開(kāi)鎖的鑰匙應(yīng)專(zhuān)人保管，只有緊急情況才能由稱(chēng)職人員使用。6．什么是電梯的平衡系數(shù)？為何取值在0.4~0.5？A要點(diǎn)：平衡系數(shù)是對(duì)重重量平衡轎廂載荷變化的比例。由于固定的對(duì)重不能平衡轎廂載荷從空載到滿(mǎn)載的動(dòng)態(tài)變化，那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個(gè)相對(duì)較小的范圍內(nèi)，故而平衡系數(shù)取值0.4~0.5。7．自動(dòng)扶梯應(yīng)有哪些安全保護(hù)裝置？A要點(diǎn)：自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置包括：扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梳齒板異物保護(hù)裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、梯級(jí)鏈伸長(zhǎng)、斷裂和縮短保護(hù)裝置、梯級(jí)下沉保護(hù)裝置等。8．《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中對(duì)轎廂內(nèi)報(bào)警裝置的要求是什么？B要點(diǎn)：轎廂內(nèi)應(yīng)裝有緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明。當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置。上述裝置在停電時(shí)應(yīng)由自動(dòng)再充電的緊急電源供電。緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。9．如果特種設(shè)備發(fā)生事故，使用單位應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？B要點(diǎn)：（1）事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。（2）按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)等有關(guān)部門(mén)報(bào)告。不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。（3）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（4）配合調(diào)查。（5）做好善后工作。10．按DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，簡(jiǎn)述緊急操作（盤(pán)車(chē)）程序B要點(diǎn)：（1）盤(pán)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤(pán)車(chē)。（2）盤(pán)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)轎廂位置并確認(rèn)各層層門(mén)已經(jīng)閉鎖，轎頂、轎廂、底坑無(wú)關(guān)人員已經(jīng)撤離，相關(guān)配合作業(yè)人員已經(jīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，開(kāi)始盤(pán)車(chē)前應(yīng)與配合人員取得聯(lián)絡(luò)并得到復(fù)述。（3）盤(pán)車(chē)時(shí)，開(kāi)閘作業(yè)人員應(yīng)手握制動(dòng)器釋放工具且釋放工具不應(yīng)脫離制動(dòng)器，以免失控。（4）需重力滑行時(shí)，應(yīng)控制其滑行速度不大于檢修速度。（5）使用手輪盤(pán)車(chē)時(shí)，至少應(yīng)有兩人（含兩人）以上配合操作，開(kāi)閘人員應(yīng)聽(tīng)從盤(pán)車(chē)人員的口令。11．按DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎頂時(shí)的安全注意事項(xiàng)是什么？要點(diǎn)：（1）用廳外開(kāi)鎖三角鑰匙開(kāi)啟層門(mén)時(shí)一定要“一慢，二看，三操作”。切勿用力過(guò)猛，失去平衡，致使發(fā)生墜落等意外。（2）確認(rèn)轎廂位置并處于靜止?fàn)顟B(tài)，以避免剪切的危險(xiǎn)。（3）按下停止開(kāi)關(guān)并將檢修/正常轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修位置，開(kāi)啟照明后再進(jìn)入轎頂；（4）不允許雙腿分跨立于層門(mén)內(nèi)外側(cè)工作，以免電梯誤動(dòng)而致傷。12．按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》說(shuō)明，何為特種設(shè)備？C特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施。22．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的概念是指哪些？C電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線(xiàn)路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。13．按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)建立的特種設(shè)備安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？C（一）特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；（二）特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；（三）特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；（四）特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；（五）特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。14．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位有哪幾種情形之一的，由特種設(shè)