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神華集團(tuán)神華集團(tuán)神華包頭煤化工企業(yè)灰渣門崗新建自行車棚施工方案作業(yè)文件0版SBCCC-21-R-23第1頁(yè)共14頁(yè)灰渣門崗新建自行車棚施工方案0版次說(shuō)明編制人審核人同意人同意日期編制部門大慶石化建設(shè)企業(yè)公布日期實(shí)施日期目錄TOC\o"1-3"\h\u8206一、編制依據(jù) 313144二、工程概況 33612三、工程施工目標(biāo) 37064四、具體施工方法 418112五、投入本工程人力及設(shè)備計(jì)劃 9931六、質(zhì)量確保方法 109818七、HSE管理 1113505八、文明施工管理 13一、編制依據(jù)神華包頭煤化工分企業(yè)質(zhì)量和安全相關(guān)要求《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-)?!督ㄖ摻Y(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JG81-91)?!督ㄖY(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GBJ50068-《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》CB50018-《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923-88《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接和驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》J218-二、工程概況1、項(xiàng)目名稱:神華包頭煤化工分企業(yè)鋼構(gòu)車棚工程2、工程地點(diǎn):神華包頭煤化工場(chǎng)內(nèi)灰渣門南側(cè)3、建筑面積:約200平方米車棚為鋼架結(jié)構(gòu);拱形彩鋼屋面。4、質(zhì)量要求:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格;5、施工范圍:加工制作、安裝、等工作內(nèi)容。三、工程施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)合格:工程達(dá)成國(guó)家工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)成100%。2、工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)關(guān)鍵求工期內(nèi)完成車棚鋼結(jié)構(gòu)安裝.。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)3.1、安全生產(chǎn)管理杜絕責(zé)任傷亡事故,遏制“三違”(違章、違紀(jì)、違規(guī))行為。3.2、職業(yè)安全健康、環(huán)境法律法規(guī)及其它要求得到落實(shí)實(shí)施;3.3、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)(1)杜絕重傷事故發(fā)生;(2)預(yù)防物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、中毒事故。(3)杜絕機(jī)械事故。四、具體施工方法1、結(jié)構(gòu)材料選擇1.1、型鋼構(gòu)件材質(zhì)均為Q235B,其化學(xué)成份和力學(xué)性能應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700或《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-94要求。全部鋼管采取國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)焊接管全部鋼材抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值和屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值比值不應(yīng)小于1.2;鋼材屈服點(diǎn)不超出其標(biāo)準(zhǔn)值10%,且伸長(zhǎng)率應(yīng)大于20%,且應(yīng)有良好屈服臺(tái)階和良好可焊性。鋼材均要求含有抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度和硫、磷、碳含量合格確保及冷彎試驗(yàn)合格確保。1.2、焊接材料本工程中所用焊條、焊絲、焊劑,其熔敷金屬屈服強(qiáng)度、延伸率、極限強(qiáng)度及沖擊韌性等均應(yīng)和主體金屬相適應(yīng),當(dāng)不一樣強(qiáng)度鋼材焊接時(shí),可采取低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成焊縫,其機(jī)械性能應(yīng)不低于原構(gòu)件等級(jí)。手工焊接用焊條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《碳鋼焊條》GB/T5117或《低合金鋼焊條》GB/T5118要求;對(duì)于Q235鋼鋼宜采取E43型焊條。2、涂裝施工工藝技術(shù)要求2.1、涂裝前準(zhǔn)備構(gòu)件在涂裝前,應(yīng)按涂裝工藝要求,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行邊緣加工,去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物及污垢等,并按要求對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行除銹處理。表面處理要求達(dá)成Sa2.5級(jí),除銹等級(jí)按GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》。2.2、涂裝工藝及技術(shù)方法除銹驗(yàn)收合格后涂刷環(huán)氧云鐵底漆兩遍,聚氨酯中間漆底漆各兩遍。防腐使用涂料時(shí),攪拌均勻,如有結(jié)皮或其它雜物,必需過(guò)濾。涂料開(kāi)桶后,必需密封保留,且在保質(zhì)期內(nèi)使用完。施工環(huán)境溫度以15℃-30℃為宜,相對(duì)溫度不宜大于85%,遇雨、霧、大風(fēng)天氣不得進(jìn)行施工。刷涂施工時(shí),刷毛浸入涂料部分不應(yīng)多于毛長(zhǎng)2/3,每次沾少許涂料,縱橫涂刷,使成為均勻一致涂膜,最終用刷子修飾邊緣、棱角。垂直表面最終一次涂刷應(yīng)由上往下進(jìn)行、水平表面最終一次涂刷應(yīng)接光照方向進(jìn)行。在涂料施工中,應(yīng)依次按次序進(jìn)行層均勻一致。,切忌隨意亂涂。盡可能選擇不一樣顏色底、面漆配套,以避免漏涂,也要避免流掛,要使涂使用稀釋劑時(shí),其種類和用量配比應(yīng)符合油漆生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)要求。所用涂料固體分含量高,涂料粘度大,使用時(shí)不要稀釋,高觸變性厚漿涂料也不要稀釋,均可直接涂刷。若有沉淀,需攪拌混合均勻后使用。假如涂料放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),粘度過(guò)大時(shí),可酌情添加少許專用稀釋劑,但用量不宜超出涂料用量5%。夾角、狹小等特殊位置先用小標(biāo)號(hào)毛刷或圓桶刷,歪脖刷進(jìn)行預(yù)涂,涂刷時(shí)用刷尖進(jìn)行點(diǎn)涂,以確保無(wú)漏刷、不流掛,然后再進(jìn)行滾涂或噴涂。對(duì)于細(xì)小欄桿、扶手等小型鋼結(jié)構(gòu),可用刷身沾少許油漆輕輕拍打被涂面或用刷尖進(jìn)行點(diǎn)涂?,F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),依據(jù)涂裝方法不一樣立即調(diào)整涂層施工方法,以配合現(xiàn)場(chǎng)施工。涂裝過(guò)程中要常常見(jiàn)干、濕膜測(cè)厚儀檢測(cè)漆膜厚度,確保每層油漆漆膜厚度達(dá)成設(shè)計(jì)要求。在涂料施工中,應(yīng)依次按次序進(jìn)行,切忌隨意亂涂。盡可能選擇不一樣顏色底、面漆配套,以避免漏涂,也要避免流掛,要使涂層均勻一致。每次刷涂應(yīng)在一次進(jìn)程范圍內(nèi),通常規(guī)律是起刷從被涂物面左上方開(kāi)始,先將涂料均勻點(diǎn)布在物面上,再用刷子展開(kāi),要橫豎交錯(cuò),使展開(kāi)涂膜達(dá)成均勻一致,最終用刷子按被涂物形狀輕輕刷涂,幫助涂膜流平。刷涂應(yīng)縱橫交錯(cuò)均勻涂刷,每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行涂刷,確保漆膜厚薄一致,且達(dá)成設(shè)計(jì)要求厚度。全部涂層不得漏涂,涂層表面應(yīng)該光滑平整,顏色一致無(wú)針孔、氣泡、流掛、剝落、桔皮和破損等缺點(diǎn),每道厚度及總干膜厚度應(yīng)完全滿足該涂料技術(shù)指標(biāo)及甲方要求。涂料應(yīng)存放于溫度較低、通風(fēng)和干燥之處,遠(yuǎn)離熱源,避免日光直射并隔絕火種;在施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁明火。涂裝前,應(yīng)確定所用涂料品種、規(guī)格、批號(hào)、貯存期等是否符合要求。同時(shí)要預(yù)先計(jì)算涂裝面積和涂料用量,便于施工中控制涂膜厚度。在封閉場(chǎng)所施工必需強(qiáng)調(diào)通風(fēng),配漆和施工人員應(yīng)帶防護(hù)面具,以免引發(fā)中毒或粉塵污染。涂裝間隔,不一樣類型涂料涂裝間隔各有不一樣,在施工時(shí)應(yīng)按每種涂料各自要求進(jìn)行施工,不然將會(huì)影響漆膜層間附著力,而造成漆膜剝落。油漆涂裝時(shí),要待上道油漆達(dá)成表干后,在進(jìn)行下道油漆涂裝;以預(yù)防出現(xiàn)漆膜起皺等質(zhì)量缺點(diǎn)。出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后應(yīng)先查明原因,再依據(jù)質(zhì)量問(wèn)題種類進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)完工合格后,再進(jìn)行下一道工序。為確保漆膜顏色符合設(shè)計(jì)要求,在涂裝面漆前要進(jìn)行試涂,確定漆膜顏色后達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)按時(shí)在進(jìn)行整體涂裝。為使整體顏色一致無(wú)色差,面漆應(yīng)統(tǒng)一采購(gòu),而且使用同一廠家、同一生產(chǎn)批號(hào)油漆。涂刷時(shí)不能用力過(guò)大,回刷次數(shù)不能過(guò)多,涂刷時(shí)應(yīng)縱橫交錯(cuò)涂刷,能夠增加每層涂料相互粘接,并能補(bǔ)充相互之間涂刷不足之處。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)從上到下施工次序,最終一遍面漆涂裝應(yīng)按順光方向涂裝。涂裝時(shí)應(yīng)精心操作,達(dá)成涂層涂刷一致,無(wú)漏涂、起泡、變色、失光等缺點(diǎn)。1、涂裝工藝方案:工廠內(nèi)先涂底漆、現(xiàn)場(chǎng)涂刷中間漆及面漆。3、柱基礎(chǔ)及地坪施工3.1、基礎(chǔ)施工3.1.1土方及基底工程依據(jù)本工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)平面圖,采取人工開(kāi)挖,挖出土方除回填外,運(yùn)至建設(shè)單位指定場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一安排。3.1.2模板工程獨(dú)立基礎(chǔ)采取鋼模板,模板安裝要求位置正確,垂直水平安裝牢靠,拼縫嚴(yán)密,確保施工過(guò)程中不變形、不移位、不漲模、不漏漿;模板安裝前應(yīng)注意將板面清理潔凈,涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,并認(rèn)真檢驗(yàn)是否有預(yù)埋件,預(yù)留孔洞等,對(duì)圖認(rèn)真檢驗(yàn)查對(duì)。模板及支撐必含有足夠強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性;模板接縫小于2.5m,以確保構(gòu)件光潔性,梁側(cè)棋拆除時(shí),結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度宜不低于1.2Mpa模板拆除次序應(yīng)為先支先拆,拆模不應(yīng)用力過(guò)猛過(guò)急,以免損壞構(gòu)件梭角,拆除模板急時(shí)清理潔凈,板面涂廢機(jī)油,按規(guī)格分類堆放,以備保管。3.1.3砼工程本工程砼采取預(yù)拌商品砼C25。砼澆筑振搗均勻密實(shí),掌握好砼坍落度,砼澆筑后12h進(jìn)行養(yǎng)護(hù),夏天采取覆蓋草包澆水養(yǎng)護(hù),兩天采取塑料膜養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)時(shí)間通常不少于7天。3.1.4預(yù)埋鐵件埋設(shè)預(yù)埋貼框架制作:每一根鋼柱預(yù)埋鐵全部在加工房?jī)?nèi)進(jìn)行加工制作,制作采取300*300*12鋼板,用4根?16長(zhǎng)400mm鋼筋焊接在鐵板上錨固于基礎(chǔ)獨(dú)立柱內(nèi)形成一個(gè)整體。預(yù)埋鐵頂端相對(duì)高差≯5㎜。3.2、地坪施工:3.2.1采取挖掘機(jī)挖出多出土方,自卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。3.2.2多出土方外運(yùn)完成,人工平整場(chǎng)地并用機(jī)械進(jìn)行扎實(shí)。3.2.3鋪設(shè)碎石墊層250mm厚,固定并支鋼模板,現(xiàn)澆C25混凝土200mm厚并用插入式振搗器將混凝土搗實(shí),使用抹子將混凝土面抹平,用塑料膜養(yǎng)護(hù)。4、鋼結(jié)構(gòu)吊裝:4.1鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)應(yīng)從一端開(kāi)始安裝,在鋼架安裝完成后應(yīng)將其間檁條、支撐、偶撐等全部安裝好,并檢驗(yàn)其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn),向車棚另一段次序安裝。除最初安裝兩榀鋼架外,全部其它剛架間檁條螺栓均應(yīng)在校準(zhǔn)后再行擰緊。4.2鋼架安裝,應(yīng)先立柱子,再安裝檁條。4.3鋼柱安裝時(shí)將柱腳距地腳螺栓約30-40CM時(shí)扶正,使柱腳安裝孔對(duì)準(zhǔn)螺栓,經(jīng)過(guò)初校待垂直偏差在20MM內(nèi),擰緊螺栓。4.4檁條安裝:檁條校正關(guān)鍵是間距尺寸及本身平直度。間距檢驗(yàn)用樣桿順著檁條桿件之間往返移動(dòng),如有誤差,放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線和鋼尺檢驗(yàn)校正,最終用螺栓固定。4.5安裝校正4.5.1鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn),當(dāng)有偏差時(shí)采取千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無(wú)誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。5、彩鋼瓦安裝(1)安裝施工1)通常要求彩鋼瓦安裝應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)要求,同時(shí)符合規(guī)程要求。當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)時(shí)候,應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意,并簽署設(shè)計(jì)變更文件。彩鋼瓦安裝前,施工單位應(yīng)按施工圖設(shè)計(jì)要求,編寫(xiě)安裝施工工藝和施工組織設(shè)計(jì)。彩鋼瓦安裝施工,應(yīng)依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并進(jìn)行工序驗(yàn)收。上道工序驗(yàn)收合格后,下道工序方可施工。(2)運(yùn)輸和存放1)彩鋼瓦裝車時(shí)應(yīng)將夾芯板和配件按型號(hào)分裝好,捆綁牢靠,預(yù)防金屬面被磨損或劃傷。2)運(yùn)輸金屬面夾芯板通常使用大型拖車運(yùn)輸,亦可使用一般貨車。通常依據(jù)夾芯板長(zhǎng)度選擇運(yùn)輸車輛。3)運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)將金屬面夾芯板穩(wěn)固綁扎在車上,不應(yīng)使用加木楔等臨時(shí)固定方法,以避免因車身晃動(dòng)時(shí),引發(fā)彩鋼瓦松動(dòng)。彩鋼瓦在車上綁扎,最好選擇等同板長(zhǎng)角鋼或角鐵放置在頂層彩鋼瓦兩邊轉(zhuǎn)角處,這么可均勻分配繩索捆扎壓力,避免壓力集中而損壞彩鋼瓦邊緣,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或路況不佳運(yùn)輸時(shí),金屬面夾芯板必需平放。4)運(yùn)輸時(shí)夾芯板支點(diǎn)處挑出長(zhǎng)度不宜大于1.0米。超出1~2米以內(nèi)時(shí),須將挑出長(zhǎng)度板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部波震造成過(guò)大撓度。5)貨運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)按施工前后次序存放,堆放彩鋼瓦地面應(yīng)盡可能保持平坦,再墊上相同面積聚苯乙烯泡沫,使彩鋼瓦底部盡可能和墊層均勻接觸,且能確保彩鋼瓦堆碼高度在2~3米以內(nèi)時(shí)不發(fā)生變形或損壞。(3)施工準(zhǔn)備1)彩鋼瓦安裝使用關(guān)鍵機(jī)具和工具應(yīng)完備,主材料和配件應(yīng)齊全;測(cè)量工具應(yīng)定制并經(jīng)檢定,如未達(dá)成要求,應(yīng)立即更換。2)彩鋼瓦安裝前,應(yīng)明確施工范圍并檢驗(yàn)地坪、墻基礎(chǔ)等相關(guān)項(xiàng)目是否符合施工圖和墻體安裝技術(shù)要求。3)檢驗(yàn)經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收后鋼結(jié)構(gòu)或鋼架是否符合施工圖紙要求。(4)彩鋼瓦安裝1)彩鋼瓦安裝施工時(shí),屋面防水工程除應(yīng)遵守屋面防水工程相關(guān)技術(shù)要求外,同時(shí)還應(yīng)遵守下列標(biāo)準(zhǔn):①屋面坡度不得小于5%,腐蝕環(huán)境條件下不得小于8%。②屋面板在條件許可情況下不得搭接。必需搭接時(shí)應(yīng)順坡長(zhǎng)方向搭接,搭接點(diǎn)必需落在檁條上或支撐上。當(dāng)屋面坡度小于或等于10%時(shí),搭接長(zhǎng)度大于300mm,當(dāng)屋面坡度大于10%時(shí),搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm。2)搭接彩鋼瓦部分應(yīng)使用縫合釘或拉鉚釘連接,中距不得大于300mm。全部搭接縫必需用密封膏或防水材料密封,外露釘頭應(yīng)采取防水方法。凡順坡長(zhǎng)方向必需搭接屋面夾芯板,首推瓦楞型夾芯板。用縫合釘在夾芯板波峰處將搭接部分連接,且不能在波谷處打上拉鉚釘或自攻釘,避免屋面滲水或漏水。3)彩鋼瓦側(cè)向搭接應(yīng)和主導(dǎo)方向一致,搭接部位必需設(shè)置防水密封材料。4)包角泛水彩鋼瓦.屋檐滴水彩鋼瓦等配件搭接應(yīng)盡可能按背風(fēng)方向或順?biāo)较驂航?其壓接長(zhǎng)度應(yīng)大于60mm,可用拉鉚釘連接,其間距應(yīng)小于200mm,安裝時(shí)應(yīng)注意邊縫平直。5)彩鋼瓦應(yīng)盡可能避免開(kāi)洞,必需開(kāi)洞時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,并做對(duì)應(yīng)技術(shù)處理。五、投入本工程人力及設(shè)備計(jì)劃1、擬投入本工程關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位現(xiàn)在所在地1交流弧焊機(jī)BX3-50010浙江11/良好現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)2直流弧焊機(jī)AX-32015中國(guó)11/良好現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)315T吊車1010/良好現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)5水準(zhǔn)儀DS3-D2MM210/良好現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)6經(jīng)緯儀J1、T2210/良好現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)2、勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種數(shù)量1施工隊(duì)長(zhǎng)12技術(shù)員13安全員14架子工35建筑工56電工17起重工38焊工49力工310司機(jī)1六、質(zhì)量確保方法1、堅(jiān)持設(shè)計(jì)技術(shù)交底制度和設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審制度,熟悉工程工藝特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)備性能和采取規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及特殊專業(yè)施工技術(shù)要求。尤其是專業(yè)間圖紙會(huì)審,應(yīng)該在開(kāi)工前進(jìn)行。2、堅(jiān)持施工技術(shù)交底制度,經(jīng)過(guò)施工技術(shù)交底落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量確保方法和各級(jí)技術(shù)責(zé)任制。3、全部施工用材料按規(guī)范要求程序或試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。4、對(duì)全部試驗(yàn)材料實(shí)施控制管理,試驗(yàn)匯報(bào)監(jiān)理確定,不得用于施工。5、建立完善工序交接制度,各工序作業(yè)人員在本工序檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后,做好工序檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí),出具工序交接卡并得到下道工序作業(yè)人員及質(zhì)檢部門簽證后,方可將工程轉(zhuǎn)交下道工序。未辦理工序交接手續(xù)不得進(jìn)行下道工序施工。6、“三檢一評(píng)”工作制度。企業(yè)項(xiàng)目部在每項(xiàng)工作開(kāi)始時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理確定,監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)?!叭龣z一評(píng)”具體工作要求以下“自檢”:由施工作業(yè)人員對(duì)其完成施工任務(wù)隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量自檢,并如實(shí)填寫(xiě)自檢統(tǒng)計(jì)。施工隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)人員接到自檢統(tǒng)計(jì)后,和質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行審查和抽樣復(fù)驗(yàn),并進(jìn)行簽證確定;“互檢”:由大慶化建劃分班組內(nèi)互檢及施工隊(duì)內(nèi)互檢,由施工班組、施工隊(duì)在“自檢”基礎(chǔ)上,組織施工人員進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn),互檢中發(fā)覺(jué)質(zhì)量問(wèn)題立即由班組長(zhǎng)及施工隊(duì)長(zhǎng)組織處理,質(zhì)量檢驗(yàn)人員監(jiān)督質(zhì)量問(wèn)題整改?!肮矙z”:經(jīng)過(guò)“自檢”、“互檢”合格項(xiàng)目,由項(xiàng)目部質(zhì)量檢驗(yàn)員書(shū)面提前通知LPEC或監(jiān)理人員進(jìn)行確定,分為“共檢(匯報(bào)控制點(diǎn))”、“停檢”兩種情況?!百|(zhì)量評(píng)定”:分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定由單位工程責(zé)任人在班組自檢基礎(chǔ)上組織相關(guān)人員進(jìn)行,項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)人員核查;分部工程質(zhì)量評(píng)定由施工技術(shù)員負(fù)責(zé)組織實(shí)施,質(zhì)量檢驗(yàn)人員核查;單位工程質(zhì)量評(píng)定由項(xiàng)目責(zé)任人組織相關(guān)部門進(jìn)行,單位工程質(zhì)量評(píng)定資料提交監(jiān)理。8質(zhì)量信息反饋施工過(guò)程質(zhì)量信息由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)組織信息反饋。施工過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題由相關(guān)專業(yè)質(zhì)量責(zé)任人在質(zhì)量問(wèn)題評(píng)審基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)組織編制質(zhì)量問(wèn)題糾正和預(yù)防方法。質(zhì)量問(wèn)題處理后應(yīng)重新組織質(zhì)量驗(yàn)證。并向監(jiān)理通報(bào)。9企業(yè)項(xiàng)目部建立巡檢制度:質(zhì)量檢驗(yàn)人員每日巡檢,項(xiàng)目部質(zhì)量管理部門組織每七天巡檢,項(xiàng)目總工程師和質(zhì)量部長(zhǎng)組織每個(gè)月質(zhì)量聯(lián)合檢驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)選。10檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制材料、過(guò)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)、試驗(yàn),由檢驗(yàn)質(zhì)量責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施和管理。檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)區(qū)分為待檢驗(yàn)狀態(tài),合格狀態(tài),不一致?tīng)顟B(tài)三種狀態(tài)。七、HSE管理1、建立嚴(yán)格安全確保體系,嚴(yán)格實(shí)施國(guó)家、集團(tuán)企業(yè)安全規(guī)程及建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)匕踩块T各項(xiàng)安全要求,嚴(yán)格實(shí)施我企業(yè)HSE管理要求。2、開(kāi)挖作業(yè)時(shí)挖機(jī)及運(yùn)土車倆應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),有神華許可;現(xiàn)場(chǎng)職員在操作中要佩帶必需勞保護(hù)品。土方開(kāi)挖時(shí)要有測(cè)量人員配合,并安排專職安全人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛調(diào)度工作。3、作業(yè)人員在施工中要相互照應(yīng)、相互提醒,遵守安全條例,做到“不傷害自己、不傷害她人、不被她人傷害”。每一個(gè)人全部有責(zé)任,有義務(wù)為自己、為她人發(fā)明良好安全環(huán)境。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)違章人員,將給嚴(yán)厲處罰。4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工垃圾搜集區(qū),設(shè)專員對(duì)全部施工垃圾進(jìn)行分類搜集,并立即進(jìn)行處理。搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工做到工完料凈場(chǎng)地清,保持施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊、有序、牢靠、規(guī)范、標(biāo)識(shí)清楚。5、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)實(shí)施企業(yè)要求相關(guān)安全制度,規(guī)范施工工序,改善勞動(dòng)條件,充足發(fā)揮安全員監(jiān)督作用,對(duì)施工用水、電、路、腳手架、作業(yè)平臺(tái)等進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行常常性檢驗(yàn)。強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)督,阻止違章作業(yè),確保施工安全。6、在施工區(qū)域動(dòng)火必需按業(yè)主要求辦理動(dòng)火票,進(jìn)行破土作業(yè)前必需按業(yè)主要求辦理破土作業(yè)許可證。7、施工用電應(yīng)辦理用電票,用電設(shè)施實(shí)施“三相五線制”及“一機(jī)一閘一保護(hù)”。用電設(shè)施接、拆應(yīng)由專職電工進(jìn)行操作。電線不得裸露,預(yù)防短路傷人;對(duì)用電線路常常檢驗(yàn),發(fā)覺(jué)隱患立即排除處理。夜間施工要有足夠照明。8、腳手架搭設(shè)除能承受一定載荷外,并能含有足夠穩(wěn)定性、牢靠性,使用腳手架過(guò)程中不變形、不傾斜、不發(fā)生晃動(dòng)和坍毀,確保施工人員安全作業(yè),作業(yè)層跳板要滿鋪,留在小橫桿外跳板不得大于0.25m,作業(yè)層外部和端部要有防護(hù)欄桿,靠近底部應(yīng)有護(hù)腳板,防護(hù)欄桿和護(hù)腳板之間最少加一道防護(hù)橫桿,腳手架搭設(shè)應(yīng)符合要求,有施工單位、監(jiān)理單位HSE人員進(jìn)行驗(yàn)收合格后方可使用。腳手架搭、拆前要辦理對(duì)應(yīng)安全作業(yè)許可證。9、砼振搗作業(yè)和打夯作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)穿絕緣鞋、戴絕緣手套和防護(hù)鏡,使用時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)導(dǎo)線有沒(méi)有破損或漏電,作業(yè)間歇或遷移作業(yè)地點(diǎn)時(shí),必需先切斷電源。10、多種機(jī)械應(yīng)由專

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