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文檔簡介
民用航空器維修執(zhí)照考試:M10航空法規(guī)與維修出版物(題庫版)1、單選
下列哪些工作不屬于航線維修().A.按照飛機、發(fā)動機維護手冊在航線進行的故障和缺陷的處理B.為航空器進出港指揮、停放、推、拖、擋輪檔、拿取和堵放(江南博哥)各種堵蓋C.按照航空運營人提供的工作單對航空器進行的例行檢查D.按照運營人機型的MEL和CDL保留故障和缺陷正確答案:B2、單選
根據(jù)CCAR-121部的規(guī)定,合格證持有人應(yīng)當(dāng)在飛機上飛行機組成員易于取用的地方放置一份飛機飛行記錄本原件,其中至少記錄包括飛行前()次飛行期間填寫內(nèi)容的連續(xù)記錄.A.一B.二C.三D.四正確答案:C3、單選
民航局局長以局令發(fā)布的是什么法?().A.《中華人民共和國民用航空法》B.《民用航空器適航管理條例》C.《中國民用航空規(guī)章》D.《國際民用航空公約》正確答案:C4、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,()的維修單位,其責(zé)任經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理可以由一人兼任.A.國內(nèi)B.地區(qū)C.僅從事特種作業(yè)或者航線維修工作D.規(guī)模較大正確答案:C5、單選
適航管理文件(AMD)是:().A.適航部門向公眾公開的對適航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技術(shù)問題的解釋性、說明性和推薦性文件或指導(dǎo)性文件;B.各級適航部門就某一具體技術(shù)問題或工作與航空營運人、航空產(chǎn)品設(shè)計、制造人及有關(guān)部門進行工作聯(lián)系時所使用的形式;C.是各級適航部門的工作人員從事適航管理工作時應(yīng)遵守的規(guī)則,也是民用航空器設(shè)計、制造、使用和維修的單位或個人應(yīng)遵守的規(guī)則。D.對民用航空器適航管理的宗旨、性質(zhì)、范圍、權(quán)限、方法和處罰等作出明確規(guī)定。正確答案:B6、單選
CCAR-43部中的維修不包括().A.修理B.翻修C.檢測D.改裝正確答案:D7、單選
我國規(guī)定民用航空器年檢的范圍是:().A.大型運輸機B.專業(yè)航空器C.所有在中國注冊的航空器D.所有在使用的航空器和當(dāng)年解除封存的航空器正確答案:D8、單選
持續(xù)適航管理工作三要素是指:().A.維修機構(gòu)、維修人員、民用航空器B.適航部門、設(shè)計部門、航空器營運人C.設(shè)計部門、生產(chǎn)制造部門、航空器營運人D.質(zhì)量保證系統(tǒng)、工程技術(shù)系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃系統(tǒng)正確答案:A9、單選
70°探頭探測軌頭時,產(chǎn)生螺孔反射波的因素是()。A、軌頭側(cè)磨嚴(yán)重B、探頭偏角C、探頭位置D、上述都有正確答案:D10、單選
維修人員執(zhí)照持有人連續(xù)中斷與執(zhí)照相對應(yīng)的工作多長時間,執(zhí)照將失效或吊銷()?A.一年B.二年C.二年以上D.三年正確答案:C11、單選
民用航空器維修管理人員資格證書申請人應(yīng)當(dāng)具備的條件之一是().A.年滿21周歲,身體健康B.具有航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)大專(含)以上學(xué)歷或者同等學(xué)力,身體健康C.從事航空器的相關(guān)維修工作不少于2年D.授權(quán)并有檢驗執(zhí)照的正確答案:B12、單選
CCAR-43部中規(guī)定批準(zhǔn)一般維修和改裝后的航空器批準(zhǔn)恢復(fù)使用人員的資格是().A.持相應(yīng)機型簽署的民用航空器維修人員執(zhí)照B.持民用航空器部件修理人員執(zhí)照C.特有駕駛員執(zhí)照的飛行員D.授權(quán)的委任代表正確答案:A13、單選
我國適航信息網(wǎng)分為幾級()?A.1級B.2級C.3級D.4級正確答案:C14、單選
檢測是指采用以下方法來確定航空器部件的可用性().A.不分解航空器部件、離位的試驗和功能測試B.分解航空器部件、不離位的試驗和功能測試C.例行檢查D.對航空器部件既不分解也不離位的試驗和功能測試正確答案:A15、單選
航空器未按批準(zhǔn)的維修大綱進行必要的維護,民航局將予以處罰直至吊銷其:().A.適航證;B.合格證;C.營運證;D.維修許可證。正確答案:A16、單選
主最低設(shè)備清單(MMEL)是()制定的經(jīng)局方批準(zhǔn)或認可的在特定條件下可以不工作并且仍然保持可接收的安全水平的設(shè)備清單.A.維修審查委員會MRBB.工業(yè)指導(dǎo)委員會ISCC.航空器制造廠家D.運營人正確答案:C17、單選
重要改裝由誰批準(zhǔn)?().A.適航審定部門以型號合格證書(TC.的形式批準(zhǔn)B.適航審定部門以補充型號合格證(STC.的形式批準(zhǔn)C.適航審定部門以型號設(shè)計批準(zhǔn)書(TDA.的形式批準(zhǔn)D.由適航審定部門的委任代表批準(zhǔn)正確答案:B18、單選
對飛機和動力裝置維修執(zhí)照申請人的要求包括在下列哪一部CCAR中()?A.CCAR-25B.CCAR-45C.CCAR-66D.CCAR-145正確答案:C19、單選
()中規(guī)定了在某項儀表或設(shè)備發(fā)生故障時航空器仍可進行飛行的條件和限制.A.AMMB.MELC.IPCD.CMM正確答案:B20、單選
民航地區(qū)管理局共設(shè)置了多少個民航安全監(jiān)督管辦公室?().A)32B)33C)34D)35正確答案:B21、單選
CCAR-43部規(guī)定重要修理和改裝的典型項目包括:().A.起落架,動力裝置B.機身,動力裝置C.起落架,機載設(shè)備D.時壽件,螺旋槳正確答案:B22、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,人員技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)在其離開本單位后至少保存()年.A)2B)1C)2.5D)1.5正確答案:A23、單選
對器材的管理應(yīng)建立以下制度().A.不可用器材的銷毀制度和報廢器材的隔離制度B.質(zhì)量系統(tǒng)控制下的器材供應(yīng)商評估和入庫檢驗制度C.可以使用和銷售少量自制件D.以上都是正確答案:B24、單選
放行人員必須是由獲證的維修單位().A.授權(quán)并具有基礎(chǔ)執(zhí)照的人員B.授權(quán)并有檢驗人員執(zhí)照的人員C.授權(quán)并具有機型執(zhí)照的人員D.授權(quán)并具有為民航局所接受的維修人員執(zhí)照的人員正確答案:D25、單選
航空產(chǎn)品取得了型號合格證書,就意味著其()符合適航標(biāo)準(zhǔn).A.制造B.質(zhì)量C.設(shè)計D.維修正確答案:C26、多選
關(guān)于漸進式檢查以下說法正確的是:().A.漸進式檢查是由運營人將100小時檢查和年度檢查進行分段,保證航空器在12個月內(nèi)得到全面檢查。B.漸進式檢查的內(nèi)容包括低級維修和高級維修C.首次漸進式檢查時,應(yīng)對航空器進行全面的檢查,然后在按計劃進行例行和詳細的檢查D.在航空器原理通常實施檢查工作的地點時,可以有實施檢查的人員按照自己的程序和表格對航空器實施檢查正確答案:A,C,D27、單選
按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書制造的項目,如果要安裝在航空器上使用,還必須得到局方相應(yīng)的()批準(zhǔn).A.裝機B.生產(chǎn)許可C.設(shè)計D.適航正確答案:A28、單選
維修人員執(zhí)照除非被吊扣、吊銷或者被限制使用外,應(yīng)當(dāng)每()年審核簽署一次.A.2B.3C.5D.10正確答案:C29、單選
某些儀表設(shè)備的改裝().A.一定是重要改裝B.一定是大改C.一般是小改,但也可能屬于重要改裝D.一定是小改正確答案:C30、多選
最低設(shè)備清單(MEL)與主最低設(shè)備清單(MMEL)有什么聯(lián)系:().A.MEL是運營人依據(jù)MMEL并考慮到各航空器的結(jié)構(gòu),運行程序和條件為其運行編制的設(shè)備清單B.MEL應(yīng)當(dāng)遵守相應(yīng)的航空器型號的MMEL,或比起更嚴(yán)格C.運營人的MEL可以包括三類項目,既MMEL上的項目,乘客便利項目和管理控制項目D.MEL與MMEL沒有必然聯(lián)系正確答案:A,B,C31、單選
使用困難報告的類別包括:().A.運行類和維修類B.機械類和電子類C.運行類和結(jié)構(gòu)類D.電子類和結(jié)構(gòu)類正確答案:C32、單選
合格證持有人按照CCAR-121部運行的飛應(yīng)當(dāng)是型號合格審定為()的飛機.A.運輸類或者正常類B.通勤類或者正常類C.運輸類或者通勤類D.通勤類或者實用類正確答案:C33、單選
維修管理指令針對(),在維修和改裝過程中存在的不安全隱患提出了改進要求().A.按CCAR-91部和CCAR-135部運行的航空器的運營人B.按CCAR-91部運行的航空器的運營人C.按CCAR-121部和CCAR-135部運行的航空器的運營人D.任何航空器的所有人和使用人正確答案:D34、單選
截止2006年6月,中國民航共設(shè)置了多少各民航安全監(jiān)督管理辦公室:().A.32B.33C.34D.35正確答案:B35、單選
以下關(guān)于民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請人申請條件的說法不正確的是().A.必須具有中專以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷B.身體健康C.能正確讀,寫申請專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程度使用的文字D.申請之前1年持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作正確答案:A36、單選
II類精密進近和著陸運行決斷高要求低于60米,但不低于()米.A.30B.15C.10D.20正確答案:A37、單選
()中規(guī)定了維修和檢驗人員執(zhí)照的考試、頒發(fā)和管理要求.A《民用航空器維修許可審定的規(guī)定》(CCAR—145);B《民用航空器國籍和登記的規(guī)定》(CCAR-45);C《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39);D《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR—66).正確答案:D38、單選
民航總局針對某些航空器存在的不安全因素,采取的強制措施是:().A.頒發(fā)《維修人員管理指令》B.頒發(fā)《適航指令》C.頒發(fā)《補充型號合格證》D.頒發(fā)《適航信息通報》正確答案:B39、多選
以下關(guān)于MMEL規(guī)定的修復(fù)期正確的包括().A.類項目應(yīng)在發(fā)現(xiàn)日當(dāng)天修復(fù)B.類項目應(yīng)在三個連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)C.類項目應(yīng)在十個連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)D.類項目應(yīng)在一百個連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)正確答案:B,C,D40、單選
維修單位的質(zhì)量審核部門對于本單位任一部門或者系統(tǒng)的審核間隔最長不得超過().A.6個月B.12個月C.18個月D.24個月正確答案:B41、單選
《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》的發(fā)布單位是:().A.中國民用航空局B.全國人民代表大會C.國務(wù)院D.全國人民代表大會常委會正確答案:C42、單選
局方對維修單位的管理形式包括().A.對國內(nèi)維修單位進行的年度檢查B.主管檢查員進行的定期和不定期檢查或者抽查C.民航局或者地區(qū)民航管理機構(gòu)組織的聯(lián)合檢查D.以上都對正確答案:D43、單選
CCAR-66部中規(guī)定在考試期間,若發(fā)現(xiàn)學(xué)員作弊時,必須取消考試資格,并且在日后的()個月內(nèi)不準(zhǔn)參加任何考試.A.6B.12C.18D.24正確答案:D44、單選
航空器必須始終()方能稱其是適航的.A.符合其型號設(shè)計并始終處于安全運行狀態(tài)B.符合其型號設(shè)計要求C.處于安全運行狀態(tài)D.在起飛前必須處于無故障狀態(tài)正確答案:A45、單選
對于固定翼航空器,應(yīng)當(dāng)在以下位置顯示航空器的國籍和登記標(biāo)志().A.機翼與尾翼之間的機身兩側(cè)B.右機翼上表面C.左機翼下表面D.以上都對正確答案:D46、單選
適航指令是用于:().A.提供臨時的維修程序B.闡述航空人員的權(quán)限C.提供建議的維修程序D.排除不安全因素正確答案:D47、單選
以下關(guān)于MEL規(guī)定的修復(fù)期限的敘述中錯誤的是().A.A類項目應(yīng)在發(fā)現(xiàn)日當(dāng)天修復(fù)B.B類項目應(yīng)在三個連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)C.C類項目應(yīng)在十個連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)D.D類項目應(yīng)在一百二十個連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)正確答案:A48、單選
民用航空器的修理是指().A.根據(jù)適航性資料,通過各種手段使偏離可用狀態(tài)的航空器或航空器部件恢復(fù)至可用狀態(tài)B.通過檢查和換件使航空器或航空器部件達到經(jīng)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)C.對航空器或航空器部件所進行的維護、翻修、修理、檢查、更換、改裝或排故等D.根據(jù)適航性資料,通過對航空器或航空器部件所進行的分解、清洗、檢查,必要的修理和換件,重新組裝和測試來恢復(fù)航空器或者航空器部件的使用壽命或者適航性狀態(tài)正確答案:A49、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,()米以上的高空作業(yè)應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的保護裝置.A.2B.1C.1.2D.1.5正確答案:A50、單選
《國際民用航空公約》附件一的名稱是().A)空中規(guī)則B)航空器適航性C)人員執(zhí)照的頒發(fā)D)航空器的運行正確答案:C51、單選
全天候(AWO)運行包括().A.I類、II類、III類B.低能見度下起飛和滑行C.I類、II類、III類以及低能見度下起飛和滑行D.以上都是正確答案:C52、單選
下列關(guān)于飛行記錄本的說法,正確的是().A.每次起飛前在地面保存一份記錄上一次飛行和本次飛行前填寫內(nèi)容的飛機飛行記錄本復(fù)頁B.每次起飛前在地面保存一份記錄上二次飛行和本次飛行前填寫內(nèi)容的飛機飛行記錄本復(fù)頁C.每次起飛前在地面保存一份記錄上三次飛行和本次飛行前填寫內(nèi)容的飛機飛行記錄本復(fù)頁D.每次起飛前在地面保存一份記錄本次飛行前填寫內(nèi)容的飛機飛行記錄本的復(fù)頁正確答案:A53、單選
第一部最完整、最重要的國際航空法法典是().A.《芝加哥公約》B.《哈瓦那公約》C.《巴黎公約》D.《泛美航空公約》正確答案:C54、單選
中國民用航空規(guī)章是根據(jù)()制定.A.航空法;B.國際民航組織公約;C.中華人民共和國航空器適航管理條例;D.中國民航局適航文件正確答案:C55、單選
維修單位,不論是國內(nèi)的還是國外、地區(qū)的,只要承修中國注冊的民用航空產(chǎn)品,均要符合中國民用航空規(guī)章:().A《民用航空器維修許可審定的規(guī)定》(CCAR—145)的要求;B《民用航空器國籍和登記的規(guī)定》(CCAR-45)的要求;C《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)的要求;D《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR—66)的要求。正確答案:A56、單選
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格證不包括().A.合格證持有人的名稱;合格證持有人主運營基地的地址B.合格證的生效日期;負責(zé)監(jiān)督的局方機構(gòu)名稱或者代碼C.合格證的編碼;被批準(zhǔn)的運行種類D.對每種運行的實施規(guī)定的權(quán)利、限制和主要程序正確答案:D57、單選
持照人對有關(guān)工作程序和專項工作的再培訓(xùn)().A.每半年一次B.每一年一次C.每兩年一次D.每三年一次正確答案:C58、單選
民用航空器部件修理人員執(zhí)照包括().A.基礎(chǔ)部分和機型部分B.基礎(chǔ)部分和項目部分C.結(jié)構(gòu)部分和附件部分D.機械部分和電子部分正確答案:B59、單選
《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》發(fā)布和實施的日期是(可查看管理條例原文)().A.1987年5月4日發(fā)布,6月1日起施行B.1987年5月4日發(fā)布,7月1日起施行C.1987年6月1日發(fā)布,7月1日起施行D.1987年7月1日發(fā)布,1988年元月1日起施行正確答案:A60、單選
適航性的引出是出于:().A.科學(xué)理論的需要;B.設(shè)計、制造航空器的需要;C.為維護公眾利益的民用航空立法的需要。D.學(xué)術(shù)研究的需要。正確答案:C61、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,維修工作類別不包括().A.檢測B.勤務(wù)C.修理D.定期檢修正確答案:B62、單選
對航空器及其部件進行重要修理和改裝后,批準(zhǔn)恢復(fù)使用人員的資格是().A.獨立的持有民用航空器維修人員執(zhí)照B.持有民用航空器部件修理人員執(zhí)照C.局方授權(quán)委任代表D.持有CCAR-61部飛行員執(zhí)照正確答案:C63、單選
合格的維修單位完成航空器和/或航空器部件的維修工作后,必須由授權(quán)的放行人員簽發(fā)維修證明。維修證明采用下述形式().A.工作項目詳細記錄;重要修理及改裝記錄;B.適航部門所能接受的其它方式;C.適航批準(zhǔn)標(biāo)簽;工作項目詳細記錄;D.適航批準(zhǔn)標(biāo)簽;重要修理及改裝記錄。正確答案:D64、單選
《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》適用于從事()民用航空器的維修、部件修理和維修管理工作的人員.A.在中國登記的B.在中國運行的C.中國制造的D.中國運營人運營的正確答案:A65、單選
航空器整機放行人員應(yīng)當(dāng)持有什么執(zhí)照?().A.維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分B.維修人員執(zhí)照C.部件修理人員執(zhí)照D.維修管理人員資格證書正確答案:B66、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,使用過的器材,應(yīng)當(dāng)具有民航局或者民航地區(qū)管理局按CCAR-145部批準(zhǔn)的維修單位簽發(fā)的().A.重要修理與改裝記錄B.批準(zhǔn)放行證書/適航批準(zhǔn)標(biāo)簽C.合格證或其復(fù)印件D.生產(chǎn)許可證或其復(fù)印件正確答案:B67、單選
民航局針對某些航空器存在的不安全因素,采取的強制措施是:().A.頒發(fā)《維修人員管理指令》B.頒發(fā)《適航指令》C.頒發(fā)《補充型號合格證》D.頒發(fā)《適航信息通報》正確答案:B68、單選
按照CCAR-145維修許可審定批準(zhǔn)的國內(nèi)維修單位的責(zé)任經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理應(yīng)當(dāng)持有什么執(zhí)照?().A.部件修理人員執(zhí)照B.維修人員執(zhí)照C.維修管理人員資格證書D.只需具備其中任一種正確答案:C69、單選
部件修理人員執(zhí)照項目部分獲得簽署后,可對()具有簽字放行權(quán).A.完成檢查工作的航空器B.執(zhí)照簽署項目類別范圍內(nèi)的修理項目C.所有項目D.領(lǐng)導(dǎo)指定的修理項目正確答案:B70、單選
航空器必須滿足以下條件方能稱其是適航的:().A.航空器必須始終滿足符合其型號設(shè)計要求;B.航空器及其部件要保證在飛行運行中必須始終處于無故障狀態(tài);C.航空器必須始終處于安全運行狀態(tài);D.航空器及其部件要保證在飛行前必須處于無故障狀態(tài)。正確答案:A71、單選
哪一部《中國民用航空規(guī)章》規(guī)定了適航證和特許飛行證的申請和頒發(fā)的管理規(guī)則?().A.CCAR-23部B.CCAR-21部C.CCAR-25部D.CCAR-39部正確答案:B72、單選
《國際民用航空公約》的附件中大部分是由()負責(zé)編寫.A)空中航行委員會B)航空運輸委員會C)法律委員會D)聯(lián)合支援委員會正確答案:A73、單選
()是維修單位中確定航空器或者航空器部件滿足經(jīng)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn),并批準(zhǔn)放行或者返回使用的人員.A.放行人員B.維修人員C.質(zhì)量經(jīng)理D.責(zé)任經(jīng)理正確答案:A74、單選
CCAR-43部中規(guī)定批準(zhǔn)一般維修和改裝后的航空器批準(zhǔn)恢復(fù)使用人員的資格時().A.持相應(yīng)機型簽署的民用航空器維修人員執(zhí)照B.持民用航空器部件修理人員執(zhí)照C.持有駕駛員執(zhí)照的飛行員D.授權(quán)的委任代表正確答案:A75、單選
目前可能不符合適航要求但能安全飛行的航空器,應(yīng)當(dāng)取得().A.第一類特許飛行證B.第二類特許飛行證C.第三類特許飛行證D.有效適航證正確答案:B76、單選
屬于航空器適航維修的規(guī)章的是().A.《正常類旋翼航空器適航規(guī)定》CCAR-27部B.《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》CCAR-66部C.《一般運行飛行規(guī)則》CCAR-91部D.《螺旋槳適航標(biāo)準(zhǔn)》CCAR-35部正確答案:B77、單選
CCAR-121部航空運營人的適航性職責(zé)不包括().A.依據(jù)可靠性方案分析并保持飛機維修方案的有效性B.每次飛行前按照飛機維修方案完成所有維修任務(wù),并進行必要的檢查和放行C.依據(jù)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)完成改裝,對于非強制性改裝,制定具體政策D.修訂主最低設(shè)備清單(MMEL)正確答案:D78、單選
直接獨立從事民用航空器和航空器部件維修操作的維修人員,必須取得維修人員上崗證,其條件是().A.取得維修人員執(zhí)照;B.年滿18周歲,身體健康,經(jīng)培訓(xùn)考試合格;C.取得基礎(chǔ)和機型執(zhí)照;D.授權(quán)并有檢驗執(zhí)照的。正確答案:B79、單選
CCAR-56部所規(guī)定的維修人員執(zhí)照和資格證書包括().A.上崗證,維修人員執(zhí)照,檢驗人員執(zhí)照,管理人員證書B.維修人員執(zhí)照,檢驗人員執(zhí)照,外籍維修人員認可證C.民用航空器維修人員執(zhí)照,民用航空器部件修理人員執(zhí)照,民用航空器維修管理人員資格證書D.上崗證,維修人員執(zhí)照,檢驗人員執(zhí)照正確答案:C80、單選
適航標(biāo)準(zhǔn)是為保證實現(xiàn)民用航空器的適航性而制定的().A.最低安全標(biāo)準(zhǔn)B.最高安全標(biāo)準(zhǔn)C.建議安全標(biāo)準(zhǔn)D.通用安全標(biāo)準(zhǔn)正確答案:A81、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,對于國外和地區(qū)維修單位,維修許可證首次頒發(fā)和每次延長的有效期是().A.最長不超過2年B.最長不超過4年C.最長不超過8年D.長期有效正確答案:A82、單選
對于適用于CCAR-121部規(guī)定的航空運營人,在該規(guī)則中稱之為().A.商業(yè)非運輸運營人B.大型飛機公共航空運輸承運人C.小型航空器公共航空運輸承運人D.私用大型航空器運營人正確答案:B83、單選
根據(jù)CCAR-121部的規(guī)定,ETOPS運行分類中不包括().A.180分鐘延程運行B.120分鐘延程運行C.100分鐘延程運行D.75分鐘延程運行正確答案:C84、單選
航空器從事飛行須攜帶其登記國頒發(fā)或核準(zhǔn)的下列證件:().A.營運許可證;B.航空器國籍登記證,航空器適航證,無線電臺執(zhí)照;C.產(chǎn)權(quán)證明;D.產(chǎn)品合格證。正確答案:B85、單選
()中規(guī)定了委任主考代表的資格和職權(quán)范圍.A.CCAR—145;B.CCAR-183;C.CCAR-39;D.CCAR—66。正確答案:B86、單選
CCAR-43部中修理和改裝原則適用于按()運行的航空器.A.CCAR-121部和CCAR-135部B.CCAR-135部C.9座乘客以下和CCAR-91部持標(biāo)準(zhǔn)適航證和限制適航證CCAR-91部D.CCAR-121部、CCAR-135部和CCAR-91部正確答案:D87、單選
欲在中國注冊的進口民用航空器上進行重要的改裝,則應(yīng)申請().A)補充型號合格證書B)改裝設(shè)計批準(zhǔn)書C)補充型號認可證D)生產(chǎn)許可證正確答案:B88、單選
關(guān)于民用航空器上國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的說法錯誤的是().A.中華人民共和國民用航空器的國籍標(biāo)志位羅馬大寫字母B,登記標(biāo)志為阿拉伯?dāng)?shù)字、羅馬體大寫字母或者二者的組合B.航空器的登記標(biāo)志是放在國籍標(biāo)志之前的,之間用以短橫線連接C.民用航空器所有人或占有人的標(biāo)志應(yīng)當(dāng)經(jīng)過民航局核準(zhǔn)D.應(yīng)當(dāng)在航空器內(nèi)主艙門附件顯著的位置上固定一塊刻有國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的識別牌正確答案:B89、單選
屬于初始適航管理和適航審定的規(guī)章是().A)《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則》CCAR-135部B)《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》CCAR-145部C)《民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)合格審定規(guī)定》CCAR-147部D)《航空器型號和適航合格審定噪聲規(guī)定》CCAR-36部正確答案:D90、單選
《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》中明確規(guī)定民用航空器的適航管理由().A.民用航空器的設(shè)計、制造、使用和維護單位負責(zé)B.民用航空局負責(zé)C.航空器營運人和CCAR-145部維修單位負責(zé)D.民用航空局適航標(biāo)準(zhǔn)司司長負責(zé)正確答案:B91、多選
CCAR-43部的要求報告缺陷和不適航狀況時,對航空器所有人或者使用人規(guī)定的報告方式是:().A.在72小時內(nèi)報告中國民用航空局B.在72小時內(nèi)報告民航地區(qū)管理局C.當(dāng)認為是設(shè)計或者是制造缺陷時,還應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)航空器或航空器制造廠家通報D.必須在24小時內(nèi)報告中國民用航空局正確答案:A,B,C92、單選
適航性所指的對象是:().A.民用航空器B.民用航空人員C.民用航空器有關(guān)的組織機構(gòu)D.軍用航空器和民用航空器正確答案:A93、單選
國務(wù)院通過由總理以國務(wù)院令發(fā)布的關(guān)于民用航空行政法規(guī)為中國民航法律體系的().A.第一層次B.第二層次C.第三層次D.第四層次正確答案:B94、單選
民航局已公布的三部運行規(guī)章是().A)CCAR-91部,CCAR-21部和CCAR-121部B)CCAR-91部,CCAR-135部和CCAR-121部C)CCAR-21部,CCAR-23部和CCAR-25部D)CCAR-121部,CCAR-23部和CCAR-25部正確答案:B95、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,維修單位在特殊情況下可適當(dāng)延長工作時間,但每月加班時間累計不得超過()小時.A.8B.40C.24D.36正確答案:D96、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,應(yīng)由()部門根據(jù)有關(guān)適航性資料及送修人的要求制定符合規(guī)定的維修工作單卡.A.質(zhì)量B.生產(chǎn)計劃和控制C.培訓(xùn)管理D.工程技術(shù)正確答案:D97、單選
以下有關(guān)試飛的說法錯誤的是().A.試飛機組應(yīng)明確試飛科目并制定處置各種應(yīng)急情況的預(yù)案B.試飛現(xiàn)場應(yīng)具備有足夠的地面消防和救護設(shè)施以及消防、救護人員C.試飛后須完成飛行后的維護和特殊的檢查工作D.試飛隨機維修人員均應(yīng)持有維修人員執(zhí)照并有相應(yīng)的機型簽署正確答案:D98、單選
適航信息分為A類和B類,它們分別為:().A.A類包括運行重要事件,B類包括檢修重要事件B.A類為重要事件信息,B類為航空器使用、維修情況統(tǒng)計信息C.A類為運行重要事件快報,B類為航班不正常情況統(tǒng)計月報D.A類為航班不正常情況統(tǒng)計月報,B類為航空器單機使用和發(fā)動機單臺使用月報正確答案:B99、多選
局方對維修單位的管理形式包括以下哪些方面:().A.對國內(nèi)維修單位進行年度檢查B.主管檢查員進行的定期和不定期檢查或者抽查C.民航局或者民航地區(qū)管理機構(gòu)組織的聯(lián)合檢查D.因設(shè)計維修單位的維修工作質(zhì)量而進行的調(diào)查正確答案:A,B,C,D100、單選
維修人員執(zhí)照續(xù)簽應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:().A.維修人員執(zhí)照自頒發(fā)基礎(chǔ)部份起滿3年B.持照人每2年內(nèi)至少有1年的航空維修經(jīng)歷C.持照人每2年至少完成一次有關(guān)工作程序和專項工作內(nèi)容的復(fù)訓(xùn)D.執(zhí)照持有人不必向民航局航空器維修管理職能部門提交執(zhí)照續(xù)簽申請書正確答案:C101、單選
航空器制造廠商對其本身所制造的航空器或部件實施索賠修理以外的翻修和改裝時,需().A.申請CCAR-145部維修單位許可證B.在持有相應(yīng)民用航空器維修人員執(zhí)照的人員監(jiān)督下完成C.在監(jiān)察員的監(jiān)督下,按照局方的規(guī)定完成D.局方授權(quán)的委任代表完成正確答案:A102、單選
根據(jù)CCAR-43部規(guī)定,漸進式檢查中的例行檢查內(nèi)容不包括().A.目視檢查B.設(shè)備的原位檢查C.系統(tǒng)的原位檢查D.部件的翻修正確答案:D103、單選
以下關(guān)于航空器維護手冊說法中錯誤的是().A.制定航空器維護手冊的目的是向維修人員提供航線維修或大修中所需要的關(guān)于飛機的必要工作程序方面的信息B.航空器維護手冊第一部分包括系統(tǒng)描述部分的資料,第二部分包括維護實施的工序資料C.航空器維護手冊是客戶化技術(shù)文件D.航空器維護手冊包括可能因為某家航空公司維修方案的變更而變化的項目正確答案:D104、單選
當(dāng)維修或者改裝過程中發(fā)現(xiàn)某類維修或維修管理活動存在不安全狀況。并且此種不安全狀況可能在其他同類維修活動中存在或產(chǎn)生時,民航局將簽發(fā)().A.咨詢通告B.信息通告C.維修管理指令D.管理程序正確答案:C105、單選
最低放行設(shè)備單的意義是:().A.適航條例對一種新設(shè)計的機型規(guī)定的應(yīng)裝設(shè)備種類和設(shè)備數(shù)量B.對飛機規(guī)定的設(shè)備失效后的放行文件C.對飛機規(guī)定的飛機某些外部構(gòu)件失落的放行文件D.對從事特殊任務(wù)的飛機,為完成這些任務(wù)應(yīng)裝的最少設(shè)備量正確答案:B106、單選
CCAR-145中規(guī)定的維修項目類別中不包括().A.機體B.動力裝置C.無損探測D.螺旋槳正確答案:C107、多選
以下關(guān)于民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分人員申請條件的說法中正確的有:().A.必須具有中專以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷B.年滿18周歲身體健康C.能正確讀寫申請專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用層次。D.獨立從事申請專業(yè)的航空維修器維修累計3年以上正確答案:B,C,D108、單選
對航空器和/或航空器部件的維修工作分類如下:().A.改裝、修理、翻修、航線維修、定期檢修、報廢和其它;B.校驗、改裝、修理、翻修、航線維修、定期檢修和其它;C.校驗、修理、翻修、航線維修、定期檢修、報廢和其它;D.校驗、改裝、修理、航線維修、定期檢修、報廢和其它.正確答案:B109、單選
制度民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)章的職責(zé)屬于().A.中國民用航空局B.民航地區(qū)管理局C.民航安全監(jiān)督管理辦公室D.國務(wù)院法制部門正確答案:A110、單選
根據(jù)CCAR-121部的規(guī)定,運營人的單機檔案和單機適航狀況的監(jiān)控由()部門負責(zé).A.工程技術(shù)B.質(zhì)量C.維修計劃部門D.生產(chǎn)控制部門正確答案:B111、單選
航空器飛行記錄本應(yīng)當(dāng)保存().A.至飛機出售或永久性退役后一年B.至該工作被同等范圍和深度的工作所取代C.至少兩年D.至少30天正確答案:A112、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,維修單位應(yīng)當(dāng)建立一個由()負責(zé)的獨立質(zhì)量系統(tǒng)().A.質(zhì)量經(jīng)理B.生產(chǎn)經(jīng)理C.責(zé)任經(jīng)理D.檢驗人員正確答案:C113、單選
對部件修理人員執(zhí)照項目部分簽署申請人的要求是().A.應(yīng)當(dāng)已經(jīng)獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分B.在最近2年內(nèi)至少有1年從事所申請項目的修理工作C.由質(zhì)量經(jīng)理簽署D.申請人在最近2年無嚴(yán)重維修差錯正確答案:B114、單選
ICAO的中文名稱是().A.國際航空運輸協(xié)會B.國際民用航空組織C.中國民用航空局D.美國聯(lián)邦航空局正確答案:B115、單選
以下哪些是維修管理人員資格證書的考試形式().A.筆試B.口試C.基本技能考試D.以上都對正確答案:A116、單選
CCAR-43部中的一般改裝是指().A.沒有列入航空器及其部件制造廠家的設(shè)計規(guī)范中的改裝B.不包括對任何材料和零部件的替代C.對航空器重量和平衡有明顯影響的修理D.超出其原設(shè)計狀態(tài)的任何改變正確答案:D117、單選
執(zhí)照或資格證書持有人偽造申請材料應(yīng)受()處罰.A.口頭批評B.警告C.暫扣執(zhí)照或資格證書3-6個月D.吊銷其執(zhí)照或資格證書正確答案:D118、單選
根據(jù)CCAR-121部的規(guī)定,運營人的單機檔案和單機適航性狀況的監(jiān)控主要由()部門負責(zé).A.工程技術(shù)B.質(zhì)量C.維修計劃D.生產(chǎn)控制正確答案:B119、單選
為修理、改裝、維護、交貨或出口或封藏航空器而進行的調(diào)機飛行,應(yīng)當(dāng)取得第()類特許飛行證.A.一B.二C.三D.四正確答案:B120、單選
CCAR-145部規(guī)定的能夠外委工作有哪些?().A.維修單位可以對維修許可證限定范圍內(nèi)維修工作中個別專業(yè)性較強的工作環(huán)節(jié)或者子部件修理等部分維修工作選擇外委維修B.維修單位可以對維修項目范圍內(nèi)的主要維修工作、最終測試及放行工作外委C.維修單位的外委單位不必具有維修許可證D.按國家標(biāo)準(zhǔn)取得相應(yīng)批準(zhǔn)的特種作業(yè)單位承接外委維修也必須取得維修許可證正確答案:A121、單選
設(shè)計初級類航空器必須向國務(wù)院民用航空器主管部門領(lǐng)?。ǎ?A.型號合格證B.型號設(shè)計批準(zhǔn)書C.型號設(shè)計批準(zhǔn)書或型號合格證D.型號設(shè)計批準(zhǔn)書和型號合格證正確答案:B122、單選
對小型航空器適用的運行規(guī)章有().A)CCAR-91部和CCAR-121部B)CCAR-91部和CCAR-135部C)CCAR-121部和CCAR-135部D)CCAR-121部和CCAR-21部正確答案:B123、單選
適航證的有效期為:().A.自頒發(fā)或重新簽發(fā)之日起1年有效B.自頒發(fā)或重新簽發(fā)之日起2年內(nèi)有效C.自頒發(fā)或重新簽發(fā)之日起,至下一年度12月31日D.自頒發(fā)或重新簽發(fā)之日起,至本年度12月31日內(nèi)有效正確答案:C124、單選
部件修理人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分劃分為()專業(yè).A.FC、PC、EC、RC、AVC、MCB.F、P、IC、EC、AVC、MCC.STR、PWT、LGR、MEC、AVC、ELCD.MEC、AVC、ELC正確答案:C125、單選
屬于運行管理規(guī)章的是().A.《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》CCAR-121部B.《航空器型號和適航合格審定噪聲規(guī)定》CCAR-36部C.《螺旋槳適航標(biāo)準(zhǔn)》CCAR-35部D.《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》CCAR-145部正確答案:A126、單選
有關(guān)維修大綱的描述,錯誤的是().A.維修大綱是由運營人制定并經(jīng)局方批準(zhǔn)的、針對衍生型號或新型號審定航空器的初始最低維護B.檢查要求維修大航空器制造廠編制維修計劃文件的基本依據(jù)C.只是對例行維修工作提出了基本要求D.并未包括對獨立未裝發(fā)動機的維修方案正確答案:A127、單選
對渦輪動力旋翼機的檢查方案可以使用().A.檢查大綱B.年度檢查C.100小時檢查D.以上都正確正確答案:D128、單選
關(guān)于按CCAR-43部的要求報告缺陷和不適航狀況時,下列說法正確的是().A.應(yīng)當(dāng)在所有維修工作完成后向局方報告B.報告所有維修工作中產(chǎn)生的維修差錯C.應(yīng)當(dāng)在4個工作日之類向民航局或者民航地區(qū)管理局報告D.除向局方報告外,當(dāng)認為是設(shè)計或者是制造缺陷時,還應(yīng)當(dāng)向有關(guān)的制造廠通報正確答案:D129、單選
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分由()簽署.A.民航局授權(quán)人員簽署B(yǎng).民航局批準(zhǔn)的執(zhí)照考試委任單位負責(zé)人C.獨立的維修單位負責(zé)人D.航空器運營人負責(zé)人正確答案:A130、單選
以下關(guān)于民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請人申請條件的說法中不正確的是().A.必須具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷B.身體健康C.能正確讀、寫申請專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用得文字D.申請之日前1年持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作正確答案:A131、單選
根據(jù)CCAR-121的規(guī)定,維修方案的基本內(nèi)容不包括().A.結(jié)構(gòu)檢查或者機體翻修B.飛機非計劃檢查和維修工作C.重要的修理和改裝方案D.載重平衡控制正確答案:C132、單選
適航證使用于民用航空器,而適航批準(zhǔn)書適用于().A.零部件B.機載設(shè)備C.初級類航空器D.航空發(fā)動機和螺旋槳正確答案:D133、單選
(民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則)適用于從事()民用航空器的維修,部件修理和維修管理工作人員.A.在中國的登記B.在中國運行的C.中國制造的D.中國運營人運營的正確答案:A134、單選
結(jié)構(gòu)修理手冊(SRM)是由()提供給航空器運營人的:().A.航空制造廠家B.局方C.結(jié)構(gòu)維修人員自行編制D.飛行手冊附帶正確答案:A135、單選
《民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)合格審定規(guī)定》是下列哪部規(guī)章().A.CCAR-145B.CCAR-147C.CCAR-66D.CCAR-121正確答案:B136、單選
民用航空產(chǎn)品是指().A.民用航空器B.航空發(fā)動機C.螺旋槳D.以上都對正確答案:D137、單選
按照CCAR-145部的規(guī)定,維修工時管理由()部門負責(zé).A.質(zhì)量B.生產(chǎn)計劃和控制C.培訓(xùn)管理D.工程技術(shù)正確答案:B138、單選
適航指令(CAD)是依據(jù)()法規(guī)頒發(fā)的涉及飛行安全的強制性措施:().A.CCAR-45B.CCAR-39C.CCAR-121D.CCAR-43正確答案:B139、單選
根據(jù)CCAR-91部的規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)對飛機的適航性負責(zé).A.維修單位B.局方C.航空器運營人D.航空器和部件制造廠正確答案:C140、單選
有關(guān)航空器識別標(biāo)志的規(guī)定,可在下列哪一部中國民用航空規(guī)章(CCAR)中找到?().A.CCAR-21B.CCAR-39C.CCAR-45D.CCAR-25正確答案:C141、單選
民用航空器的持續(xù)適航性責(zé)任由下述哪個部門負責(zé)()?A.適航部門B.航空器設(shè)計部門C.航空器營運人D.制造單位正確答案:C142、單選
運營人MEL項目不包括().A.MMEL上的項目B.乘客便利項目C.管理控制項目D.必檢項目正確答案:D143、單選
以下關(guān)于維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試不合格的申請人補考的說法中正確的是().A.筆試可補考,考試不可補
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