化工及化工運(yùn)輸公司內(nèi)部安全培訓(xùn)

化工及化工運(yùn)輸公司內(nèi)部安全培訓(xùn)課間注意事項(xiàng)課間注意事項(xiàng)一、危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)安全知識(shí)；二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全知識(shí)；三、化工生產(chǎn)過(guò)程安全知識(shí)；四、應(yīng)急救援及處置；五、消防器材的使用。培訓(xùn)內(nèi)容一、?；废嚓P(guān)安全知識(shí)根據(jù)《危險(xiǎn)貨物品名表

》（GB12268-2012），危險(xiǎn)貨物分類(lèi)如下：第1類(lèi)爆炸品第2類(lèi)氣體第3類(lèi)易燃液體第4類(lèi)易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)第5類(lèi)氧化性物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物第6類(lèi)毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)第7類(lèi)放射性物質(zhì)第8類(lèi)腐蝕性物質(zhì)第9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)1、危險(xiǎn)貨物分類(lèi)2、危險(xiǎn)化學(xué)品分類(lèi)按《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（2002版）規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品分為以下七大類(lèi)：第1類(lèi)爆炸品第2類(lèi)壓縮氣體和液化氣體第3類(lèi)易燃液體第4類(lèi)易燃固體、自然物品和遇濕易燃物品第5類(lèi)氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物第6類(lèi)毒害品第8類(lèi)腐蝕品

1.危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。2.危險(xiǎn)化學(xué)品

化學(xué)品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等特性，會(huì)對(duì)人（包括生物）、設(shè)備、環(huán)境造成傷害和侵害的化學(xué)品叫危險(xiǎn)化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品在不同的場(chǎng)合，叫法或者說(shuō)稱(chēng)呼是不一樣的，如在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用場(chǎng)所統(tǒng)稱(chēng)化工產(chǎn)品，一般不單稱(chēng)危險(xiǎn)化學(xué)品。在運(yùn)輸過(guò)程中，包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸都稱(chēng)為危險(xiǎn)貨物。在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，一般又稱(chēng)為危險(xiǎn)物品或危險(xiǎn)品。概念定義目前公司涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品：甲苯、DMF、丁酮、醋酸乙酯、TDI、易燃?xì)怏w等其中甲苯、DMF、丁酮、醋酸乙酯屬于易燃液體；TDI屬于毒害品；公司檢修作業(yè)時(shí)用到的乙炔、氧氣等屬于壓縮氣體。3、公司涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)化學(xué)品——甲苯特別警示

高度易燃液體，用水滅火無(wú)效，不能使用直流水撲救。理化特性

無(wú)色透明液體，有芳香氣味，不溶于水。閃點(diǎn)4℃，爆炸極限1.2%～7.0%（體積比）危害信息

高度易燃，蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃和爆炸。短時(shí)間內(nèi)吸入較高濃度本品表現(xiàn)為麻醉作用。安全措施

操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識(shí)。操作應(yīng)嚴(yán)加密閉。要求有局部排風(fēng)設(shè)施和全面通風(fēng)。設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警器。采用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。容器、管道必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。

甲苯——火災(zāi)案例

2007年5月19日凌晨0時(shí)19分，位于泉州市豐澤區(qū)東海街道寶山社區(qū)后坑的聯(lián)益紡織印染有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“印染公司”）發(fā)生火災(zāi)，其打膠房?jī)?nèi)15個(gè)甲苯儲(chǔ)罐持續(xù)燃燒近2個(gè)小時(shí)，火勢(shì)不斷地向旁邊的廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)蔓延。為防止大火引發(fā)爆炸事故，泉州市消防支隊(duì)調(diào)動(dòng)了13部消防車(chē)、70余名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救。在撲救過(guò)程中，6名消防戰(zhàn)士因吸入甲苯蒸汽，出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀。

2014年5月30日，位于吳江汾湖開(kāi)發(fā)區(qū)的北厙涂層廠(chǎng)發(fā)生爆燃事故，造成一死多傷。危險(xiǎn)化學(xué)品——DMF特別警示

易燃液體，用水滅火無(wú)效，不能使用直流水撲救。理化特性

無(wú)色透明液體，混溶于水。閃點(diǎn)58℃，爆炸極限2.2%～15.2%（體積比）危害信息

易燃，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。能與濃硫酸、發(fā)煙硝酸猛烈反應(yīng),甚至發(fā)生爆炸。與鹵化物（如四氯化碳）能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。安全措施

操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識(shí)。操作應(yīng)嚴(yán)加密閉。要求有局部排風(fēng)設(shè)施和全面通風(fēng)。設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警器。采用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。容器、管道必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。

DMF——中毒窒息事故2012年3月14日15時(shí)30分左右，遼寧省鞍山惠豐投資集團(tuán)有限公司發(fā)生一起中毒窒息事故，造成3人死亡。3月14日15時(shí)15分左右，溶劑回收處理車(chē)間204工段蒸餾釜的一名操作工進(jìn)入3號(hào)蒸餾釜檢查，15時(shí)30分左右出現(xiàn)中毒現(xiàn)象；擔(dān)任監(jiān)護(hù)的車(chē)間安全員和工段負(fù)責(zé)人進(jìn)釜搶救，也出現(xiàn)中毒現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)其他員工發(fā)現(xiàn)后，將3人救出，并送往醫(yī)院救治，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)初步分析，事故發(fā)生時(shí)作業(yè)人員沒(méi)有將正在進(jìn)行受限空間作業(yè)的3號(hào)蒸餾釜與系統(tǒng)隔開(kāi)（未在共用管道的閥門(mén)或法蘭處加盲板隔離），正在生產(chǎn)的2號(hào)蒸餾釜內(nèi)的DMF蒸氣通過(guò)共用管路持續(xù)不斷漏竄至3號(hào)蒸餾釜內(nèi)，使3號(hào)蒸餾釜內(nèi)DMF蒸氣濃度不斷增高，超過(guò)了在空氣中最高允許濃度，導(dǎo)致作業(yè)人員中毒窒息死亡。事故暴露出企業(yè)在受限空間管理上存在著很大的漏洞，既未將進(jìn)入的設(shè)備有效的隔離，也未對(duì)進(jìn)入的設(shè)備進(jìn)行含氧量及可燃、有毒氣體檢測(cè)，事故發(fā)生后人員安全意識(shí)不高、盲目施救造成事故擴(kuò)大等問(wèn)題。危險(xiǎn)化學(xué)品——2-丁酮特別警示

易燃液體，用水滅火無(wú)效，不能使用直流水撲救。理化特性

無(wú)色透明液體，溶于水。閃點(diǎn)-9℃，爆炸極限1.7%～11.4%（體積比）危害信息

易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。

安全措施

操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識(shí)。操作應(yīng)嚴(yán)加密閉。要求有局部排風(fēng)設(shè)施和全面通風(fēng)。設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警器。采用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。容器、管道必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。

危險(xiǎn)化學(xué)品——醋酸乙酯特別警示

高度易燃，對(duì)眼、鼻、咽喉有刺激作用。理化特性

無(wú)色澄清液體，有芳香氣味，易揮發(fā)。閃點(diǎn)-4℃，爆炸極限2.2％～11.5％（體積比）。危害信息

高度易燃，其蒸氣與空氣混合，能形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸猛烈反應(yīng)。蒸氣比空氣重，沿地面擴(kuò)散并易積存于低洼處，遇火源會(huì)著火回燃。對(duì)眼、鼻、咽喉有刺激作用。高濃度吸入可引起進(jìn)行性麻醉，急性肺水腫，肝、腎損害。持續(xù)大量吸入，可致呼吸麻痹。

安全措施

操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識(shí)。操作應(yīng)嚴(yán)加密閉。要求有局部排風(fēng)設(shè)施和全面通風(fēng)。設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警器。采用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。容器、管道必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。

危險(xiǎn)化學(xué)品——TDI特別警示

可疑人類(lèi)致癌物。吸入劇毒，遇水反應(yīng)放出有毒氣體，不得使用直流水撲救。理化特性

無(wú)色或淺黃色透明液體，有刺激性臭味。閃點(diǎn)121℃，爆炸極限0.9%～9.5%。危害信息

可燃，蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒或爆炸。蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃和爆炸。與胺類(lèi)、醇、堿類(lèi)和溫水反應(yīng)劇烈，能引起燃燒或爆炸。加熱或燃燒時(shí)可分解生成有毒氣體。安全措施

操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識(shí)。密閉操作，防止泄漏，提供充分的局部排風(fēng)。工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。操作人員應(yīng)該佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具，戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。滅火劑：干粉、二氧化碳、砂土。禁止用水、泡沫和酸堿滅火劑滅火。2003年6月11日,浙江省天臺(tái)縣某木珠廠(chǎng)用化工原料桶加工排煙管道時(shí)發(fā)生甲苯-2,4-二異氰酸酯(TDI)中毒事故。造成1名焊割工重度中毒。浙江省天臺(tái)縣某工藝品廠(chǎng)是加工發(fā)泡海綿的生產(chǎn)廠(chǎng)家,所用的主要原料:①甲苯-2,4-二異氰酸酯(TDI);②二氯甲烷;③聚醚;④硅油等。該廠(chǎng)把承裝過(guò)TDI與二氯甲烷空桶(TDI,25只、二氯甲烷4只)賣(mài)給某木珠加工廠(chǎng)。木株廠(chǎng)又把承裝過(guò)TDI與二氯甲烷空桶承包給一名焊割工加工排煙管道并限期完成。6月11日12時(shí),焊割工徐某在38℃高溫下進(jìn)行切割和焊接。當(dāng)切割到第5只桶時(shí)感覺(jué)喉部刺激感、流淚、胸悶、呼吸困難。但徐某用濕毛巾捂住鼻繼續(xù)切割。當(dāng)割到第11只時(shí)徐某昏倒在地,不省人事,被他人送到縣醫(yī)院搶救。24h后患者病情穩(wěn),8d后出院。TDI——中毒案例危險(xiǎn)化學(xué)品——壓縮氣體特別警示

氣瓶均為壓力容器，擺放不當(dāng)、無(wú)防跌倒裝置或車(chē)輛碰撞氣瓶，引起人體砸傷，瓶體受損、瓶閥脫落致氣體沖出的傷人事故。理化特性

易燃及助燃?xì)怏w。乙炔：極易燃?xì)怏w；經(jīng)壓縮或加熱可造成爆炸；危害信息

乙炔：易燃燒爆炸。能與空氣形成爆炸性混合物，爆炸范圍非常寬，遇明火、高熱和氧化劑有燃燒、爆炸危險(xiǎn)。氧氣：是易燃物、可燃物燃燒爆炸的基本要素之一,能氧化大多數(shù)活性物質(zhì)。安全措施

乙炔：注意固定，防止傾倒，嚴(yán)禁臥放使用。同時(shí)使用乙炔瓶和氧氣瓶時(shí)，兩瓶之間的距離應(yīng)超過(guò)10m。二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全知識(shí)貨物專(zhuān)用運(yùn)輸（罐式），經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸（2類(lèi)1項(xiàng)，3類(lèi)，4類(lèi)1項(xiàng)，4類(lèi)2項(xiàng)，4類(lèi)3項(xiàng)，5類(lèi)1項(xiàng)，5類(lèi)2項(xiàng)，8類(lèi)，9類(lèi)）實(shí)際主要承運(yùn)為3類(lèi)。巨聯(lián)運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)范圍

危貨運(yùn)輸安全概述

公司運(yùn)輸量較大的品種，主要有甲苯、DMF等。具有易燃、易爆、有毒等危害性質(zhì)，車(chē)輛載運(yùn)行于城鄉(xiāng)，人流之中，是一個(gè)“流動(dòng)的危險(xiǎn)源”。道路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性，主要是發(fā)生交通事故，違章經(jīng)營(yíng)，違反操作規(guī)程，以及危險(xiǎn)貨物防護(hù)措施不當(dāng)而引發(fā)的碰撞、翻車(chē)、燃燒、爆炸等事故。

危貨運(yùn)輸安全概述山西“3.1”特別重大事故

2014年3月1日14時(shí)45分許，位于山西省晉城市澤州縣的晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi)，兩輛運(yùn)輸甲醇的鉸接列車(chē)追尾相撞，前車(chē)甲醇泄漏起火燃燒，隧道內(nèi)滯留的另外兩輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)和31輛煤炭運(yùn)輸車(chē)等車(chē)輛被引燃引爆，造成40人死亡、12人受傷和42輛車(chē)燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失8197萬(wàn)元。

山西“3.1”特別重大事故

山西“3.1”特別重大事故

山西“3.1”特別重大事故

視頻：2014年3月的第一天，二廣高速山西晉城段車(chē)來(lái)車(chē)往。天氣多云，車(chē)外溫度9度。下午2：50左右，距離巖后隧道3.8公里處的煤檢站再次排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍，隊(duì)尾一直排到巖后隧道的入口處，隧道內(nèi)有43輛大大小小的汽車(chē)停車(chē)等待通過(guò)。然而在接下來(lái)的十幾分鐘，誰(shuí)也沒(méi)有想到一起追尾事故將這個(gè)隧道瞬間變成了人間煉獄，兩輛?；愤\(yùn)輸罐車(chē)在巖后隧道入口處發(fā)生追尾相撞，導(dǎo)致前車(chē)甲醇泄露，在司機(jī)處置過(guò)程中甲醇起火燃燒，隧道內(nèi)車(chē)輛及煤炭、天燃?xì)獾蓉浳镫S即被引燃引爆，救援清理工作連續(xù)持續(xù)了三天。據(jù)警方介紹，交通擁堵時(shí)，危化品車(chē)輛的安全押運(yùn)員應(yīng)該下車(chē)放置警示架，以防發(fā)生追尾事故。湯天才車(chē)上的押運(yùn)員卻躺在車(chē)上睡覺(jué)，沒(méi)有下車(chē)設(shè)置警示標(biāo)志。山西“3.1”特別重大事故

山西“3.1”特別重大事故車(chē)輛碰撞后，李建云、湯天才下車(chē)查看，發(fā)現(xiàn)有甲醇泄漏。私下協(xié)商后，前方車(chē)輛駕駛?cè)藴觳派宪?chē)駕駛車(chē)輛向前移動(dòng)，兩車(chē)分開(kāi)后，再次下車(chē)查看情況時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏的甲醇起火燃燒。兩車(chē)上的司機(jī)和押運(yùn)員共4人竟然棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)。目前這4人已被警方控制。經(jīng)初步調(diào)查分析，事故暴露出肇事交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理混亂，掛而不管、以包代管；肇事的?；愤\(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員安全意識(shí)薄弱、不按操作規(guī)程操作。據(jù)山西省公安廳交警總隊(duì)調(diào)查，發(fā)生碰撞事故的兩輛車(chē)上的駕駛員與押運(yùn)員都持有從業(yè)資格證，但對(duì)所拉運(yùn)貨物的特性、安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定、發(fā)生事故的應(yīng)急處理方法等基本知識(shí)一概不知，只知道所拉貨物為易燃物。據(jù)湯天才交代，其所駕駛的車(chē)為個(gè)人所有，掛靠在孟州市汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司，公司只收錢(qián)不管理，平時(shí)的安全教育、管理都流于形式，教育考試交錢(qián)簽名即可。李建云說(shuō)，他剛上崗一個(gè)月，公司沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的安全檢查員，平時(shí)出行車(chē)輛的安全檢查全靠自己。

事故原因和性質(zhì)（一）直接原因晉E23504/晉E2932掛鉸接列車(chē)在隧道內(nèi)追尾豫HC2923/豫H085J掛鉸接列車(chē)，造成前車(chē)甲醇泄漏，后車(chē)發(fā)生電氣短路，引燃周?chē)扇嘉铮M(jìn)而引燃泄漏的甲醇。（二）間接原因1.山西省晉城市福安達(dá)物流有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。2.河南省焦作市孟州市汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的主體責(zé)任落實(shí)不到位。山西“3.1”特別重大事故3.晉濟(jì)高速煤焦管理站違規(guī)設(shè)置指揮崗加重了車(chē)輛擁堵。4.湖北東特車(chē)輛制造有限公司、河北昌驊專(zhuān)用汽車(chē)有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品。5.山西省晉城市、澤州縣政府及其交通運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管不力。6.河南省焦作市交通運(yùn)輸管理部門(mén)和孟州市政府及其交通運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管不到位。7.山西省高速公路管理部門(mén)及高速交警部門(mén)對(duì)高速公路管理和擁堵信息處置不到位。8.山西省鍋爐壓力容器監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、河南省正拓罐車(chē)檢測(cè)服務(wù)有限公司違規(guī)出具檢驗(yàn)報(bào)告。9.事故暴露的其他問(wèn)題。山西“3.1”特別重大事故山西“3.1”特別重大事故對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議

包括晉城市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)杜濤一、貨運(yùn)科科長(zhǎng)張捷、山西省高速交警三支隊(duì)八大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)陳利鈞、山西省高速公路管理局晉城路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王錦、涉事公司法人代表、安全科長(zhǎng)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、駕駛員、押運(yùn)員等均已被司法機(jī)關(guān)逮捕。負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)干部多人被問(wèn)責(zé)。

裝卸作業(yè)安全規(guī)定1、裝卸、運(yùn)輸作業(yè)人員必須具有資格證，按操作規(guī)程作業(yè)。2、裝卸甲苯、DMF等作業(yè)時(shí)，氣溫必須低于35℃，達(dá)到或超過(guò)35℃，白天不能作業(yè)，必須在17：00后方能作業(yè)，（以調(diào)度室記載溫度為準(zhǔn)）次日8：00前結(jié)束作業(yè)。3、夏天裝卸甲苯等作業(yè)時(shí)，汽車(chē)槽罐必須先淋水降溫，方能進(jìn)行作業(yè)

。4、防靜電接地必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，接地跨線(xiàn)導(dǎo)體直徑不小于2.5mm。5、接線(xiàn)點(diǎn)的油漆、鐵銹等絕緣物要清除干凈，接地線(xiàn)一定要用夾子接好，聯(lián)接牢固

可靠。6、打雷、閃電時(shí)必須停止作業(yè)。7、當(dāng)出現(xiàn)事故隱患或有不符合安全要求時(shí)，安全管理員具有一票否絕權(quán)。

運(yùn)輸車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)規(guī)定

1、裝卸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車(chē)。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意。2、運(yùn)輸車(chē)輛禁止通過(guò)大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)，如必須進(jìn)入上述地區(qū)，應(yīng)事先包報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)乜h、市公安部門(mén)批準(zhǔn)，按照指定的路線(xiàn)、時(shí)間行駛。運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行中規(guī)定

1、駕駛員必須遵守《道路交通安全法

》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

》的有關(guān)規(guī)定；押運(yùn)人員必須乘坐在指定位置上，車(chē)上嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，不得攜帶與所裝貨物相抵觸物品。2、根據(jù)車(chē)輛裝卸情況，途中應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即使采取措施。中途臨時(shí)停車(chē)應(yīng)與其他車(chē)輛、高壓線(xiàn)、人口聚集地等保持一定的安全距離，應(yīng)停放在有利于安全防護(hù)的地方。3、運(yùn)輸途中遇天氣發(fā)生變化、應(yīng)根據(jù)貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施；車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)進(jìn)行修理。需進(jìn)入修理廠(chǎng)時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠(chǎng)內(nèi)；運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或泄漏等情況時(shí)，應(yīng)即使報(bào)告有關(guān)部門(mén)并進(jìn)行應(yīng)急處理；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，一旦發(fā)生事故，隨車(chē)操作人員應(yīng)立即組織搶救及負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并即使向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)如實(shí)報(bào)告。夏季安全注意事項(xiàng)（1）1、夏季天氣炎熱，人體舒適度降低，易感到疲倦、注意力難以集中，情緒易于波動(dòng)。2、夏季高溫易引發(fā)儲(chǔ)存容器中液體及氣體產(chǎn)生膨脹泄漏；易引起易燃液體蒸發(fā)，在容器內(nèi)形成爆炸性混合氣體。3、夏季多雨導(dǎo)致道路濕滑，易引發(fā)車(chē)輛發(fā)生碰撞、側(cè)翻等交通事故。下雨嚴(yán)重影響駕駛員的視線(xiàn)，雨越大對(duì)駕駛員的視線(xiàn)影響越大。夏季安全注意事項(xiàng)（2）

出車(chē)前1、出車(chē)前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)，并檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時(shí)清除散熱器外部飛進(jìn)的異物和塵土。2、一般來(lái)講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值１０％左右。用胎壓表可以測(cè)量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測(cè)量。檢查胎壓最簡(jiǎn)單的方法就是學(xué)會(huì)目測(cè)車(chē)胎，通過(guò)觀(guān)察輪胎接觸地面的變形程度來(lái)判斷輪胎的胎壓是否正常。3、防止車(chē)輛發(fā)生火災(zāi):首先，加油不可過(guò)滿(mǎn)。汽車(chē)油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿(mǎn)，行駛中的顛簸會(huì)使汽油溢出，遇上靜電就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。喜歡抽煙的駕駛?cè)?，點(diǎn)燃香煙后不可把氣體打火機(jī)順手放在儀表臺(tái)上，以防里面盛裝的液態(tài)氣體在40℃以上高溫時(shí)受熱膨脹，發(fā)生爆炸或自燃引發(fā)火災(zāi)。其次，不用塑料桶盛汽油，車(chē)上消防器材保持完好等。

夏季安全注意事項(xiàng)（3）

4.出車(chē)前，一定要做好防暑降溫準(zhǔn)備。出車(chē)時(shí)，應(yīng)用水壺裝滿(mǎn)水，放在車(chē)上，還應(yīng)帶上風(fēng)油精、清涼油、毛巾、飲用水、遮陽(yáng)鏡等提神醒腦藥品和防暑降溫用品。保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好。戴上眼鏡，以減少陽(yáng)光的直射。在戴眼鏡時(shí)不宜戴顏色太深和太大且重的墨鏡。墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。研究表明，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車(chē)距離。行車(chē)中1.防止疲勞駕駛。夏季，人的睡眠時(shí)間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。車(chē)行路上，陽(yáng)光灼熱易造成視覺(jué)上的恍惚和錯(cuò)覺(jué)。因此，駕駛員應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。行車(chē)途中，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保持高度警惕，降低速度，謹(jǐn)慎駕駛。行車(chē)中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無(wú)力等中暑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車(chē)。

夏季安全注意事項(xiàng)（4）

2.跑村過(guò)店，放慢車(chē)速。進(jìn)入夏季，村莊集鎮(zhèn)和公路兩邊歇涼避暑的人較多，車(chē)輛通過(guò)時(shí)要及時(shí)減速，注意觀(guān)察四周情況。通過(guò)有農(nóng)作物的路面時(shí)，不要輕易使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。如果遇到突發(fā)事件，要保持頭腦清醒，運(yùn)用合理有效的措施，把損失降到最低點(diǎn)。

3.制動(dòng)效能，不能馬虎。行駛中，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車(chē)速，避免頻繁、連續(xù)使用制動(dòng)和緊急制動(dòng)。如果發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，應(yīng)利用慣性作用，將車(chē)停到一個(gè)較為安全的便利地點(diǎn)，打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行自然冷卻。4、早晚行車(chē)，特別當(dāng)心。黃昏開(kāi)車(chē)，汽車(chē)燈光與周?chē)饩€(xiàn)相近，看不清周?chē)能?chē)輛和行人，很容易發(fā)生車(chē)禍。夏夜行車(chē)時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，正確使用燈光，注意觀(guān)察，尤其是凌晨2點(diǎn)到4點(diǎn)這段時(shí)間，駕駛?cè)擞捎谧⒁饬﹄y以集中，最容易發(fā)生交通事故。

夏季安全注意事項(xiàng)（5）

9.不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。10.駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車(chē)。駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上；24h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h。漫畫(huà)圖例

危貨運(yùn)輸安全小提示（1）夜間行車(chē)危險(xiǎn)性：夜間行車(chē)視野不如白天開(kāi)闊，經(jīng)常會(huì)遇到突然情況，危險(xiǎn)性大。駕駛員長(zhǎng)期駕駛車(chē)輛，注意力高度集中，瞳孔擴(kuò)大，眨眼的頻率降低，會(huì)出現(xiàn)頭暈、視物模糊、雙眼脹痛、注意力不集中及煩躁不安等癥狀，尤其是午夜后行車(chē)最容易產(chǎn)生疲勞，甚至瞌睡。另外，夜間行車(chē)由于看不見(jiàn)道路兩旁的景觀(guān)，對(duì)駕駛員興奮性刺激小，容易引起駕駛疲勞，甚至導(dǎo)致交通事故。天黑前就要打開(kāi)車(chē)燈：開(kāi)燈不僅是為了照明，更重要的是讓其他交通參與者能夠觀(guān)察到您的車(chē)。因此，您不要等到天黑以后再打開(kāi)前照燈，應(yīng)在燈光能顯示出車(chē)的輪廓時(shí)就打開(kāi)車(chē)燈，這樣更安全。另外，在下雨天行駛要使用前照燈的近光燈，不能只開(kāi)示廓燈行駛。夜間行駛控制車(chē)速更重要：夜間即使開(kāi)著前照燈，可視距離也比白天短得多。遇到危險(xiǎn)時(shí)，留給自已的反應(yīng)和處置時(shí)間相對(duì)也較短。所以，您在夜間行車(chē)時(shí)，車(chē)速應(yīng)更慢，以保證車(chē)輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)。

盡量避免超車(chē)：當(dāng)您發(fā)現(xiàn)前方有車(chē)輛時(shí)，要保持比白天更大的車(chē)距。夜間很難判斷車(chē)距是否可以超車(chē)，所以應(yīng)保持較大的車(chē)距，盡量不要超車(chē)。遇對(duì)面車(chē)輛不關(guān)遠(yuǎn)光燈時(shí)要及時(shí)避讓?zhuān)耗谛熊?chē)中如果遇到對(duì)面車(chē)輛不把燈光切換為近光燈，須冷靜對(duì)待，注意不要直視對(duì)面的燈光，而應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察道路右側(cè)邊緣的同時(shí)，用眼睛的余光觀(guān)察來(lái)車(chē)。千萬(wàn)不要試圖用強(qiáng)光“還擊”，這樣會(huì)使兩人都看不見(jiàn)，很容易發(fā)生事故。匝道上的安全行車(chē)：匝道是進(jìn)出高速公路唯一的單向通道，您一旦進(jìn)入匝道就必須一直向前行駛。因此，在進(jìn)入匝道前應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志確定您目的地的行駛方向，進(jìn)入匝道后嚴(yán)格按限速標(biāo)志行駛。匝道上超車(chē)、停車(chē)、掉頭、倒車(chē)，都有可能導(dǎo)致事故。

危貨運(yùn)輸安全小提示（2）

三、化工生產(chǎn)過(guò)程安全知識(shí)

1、溶劑回收部分。2、聚氨酯樹(shù)脂生產(chǎn)部分。

化工生產(chǎn)過(guò)程安全知識(shí)危險(xiǎn)、有害因素分析

1）火災(zāi)：回收溶劑多屬于易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品（如DMF），一旦泄漏會(huì)與空氣形成爆炸性混合物，遇點(diǎn)火源（明火、火花、靜電等），極易引發(fā)火災(zāi)和爆炸。

2）容器爆炸：若蒸餾釜、PU反應(yīng)釜設(shè)計(jì)不合理、設(shè)備結(jié)構(gòu)形狀不連續(xù)、焊縫布置不當(dāng)?shù)?，可能引起?yīng)力集中；材質(zhì)選擇不當(dāng)，制造容器時(shí)焊接質(zhì)量達(dá)不到要求，以及熱處理不當(dāng)?shù)?，可能使材料韌性降低；容器殼體收到腐蝕性介質(zhì)的侵蝕，強(qiáng)度降低或安全附件缺失等，均可能使容器在使用過(guò)程中發(fā)生爆炸。

化工生產(chǎn)過(guò)程安全知識(shí)

3）中毒：回收溶劑具有一定毒性，原料（TDI）一旦泄漏可能造成人員中毒和窒息。4）靜電：溶劑回收一般涉及較多的易燃、易爆溶劑，在輸送管道內(nèi)高速流動(dòng)，與管壁摩擦易產(chǎn)生靜電，如果缺乏有效的導(dǎo)除靜電的措施，靜電積累放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花，可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。5）機(jī)械傷害：泵等運(yùn)動(dòng)部件直接與人體接觸引起的夾擊、絞、割等傷害。6）觸電：設(shè)備電氣線(xiàn)路老化等造成人員觸電危害。7）特種設(shè)備傷害（鍋爐、壓力容器、壓力管道、行車(chē)、叉車(chē)）。

化工生產(chǎn)過(guò)程安全知識(shí)

針對(duì)以上危險(xiǎn)、有害因素，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)采取相應(yīng)的安全對(duì)策措施：1）對(duì)設(shè)置的防毒通風(fēng)控制措施，有無(wú)跑冒滴漏，應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)，確保正常能夠正常使用。2）溶劑接收罐的防雷防靜電裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，保證其效果。3）溶劑回收裝置的溶劑進(jìn)料時(shí)，宜從底部進(jìn)料。若采用頂部進(jìn)料時(shí)，宜伸入罐內(nèi)離罐底不大于200mm。在進(jìn)料管未浸入液面前，其流速應(yīng)限制在1m/s以下。液體中應(yīng)避免混入其他不相容的第二物相雜質(zhì)如水等，并應(yīng)盡量減少和排除罐底和管道中的積水。

化工生產(chǎn)過(guò)程安全知識(shí)4）高速旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械零部件（泵）應(yīng)設(shè)計(jì)可靠的防護(hù)設(shè)施、擋板。（特別要注意維修后要及時(shí)恢復(fù)安全防護(hù)設(shè)施）5）加強(qiáng)對(duì)劇毒物品的管理（落實(shí)“雙人管、雙把鎖、雙人收發(fā)、雙人領(lǐng)退、雙方簽字”的制度）。6）加強(qiáng)對(duì)人員培訓(xùn)、配備勞保用品，制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程及應(yīng)急處置措施。生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)妥善處理，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

化工生產(chǎn)過(guò)程安全知識(shí)

中軒生化“6.16”火災(zāi)事故

2008年6月16日，淄博中軒生化有限公司黃原膠技改項(xiàng)目提取崗位一臺(tái)離心機(jī)在由生產(chǎn)廠(chǎng)家浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司技術(shù)員李國(guó)奕進(jìn)行檢修完畢，試車(chē)過(guò)程中發(fā)生閃爆，并引起火災(zāi)，造成7人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失12萬(wàn)元。事故原因

（1）據(jù)調(diào)查分析，浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司技術(shù)員李國(guó)奕，違反離心機(jī)操作規(guī)程，對(duì)檢修的離心機(jī)各進(jìn)出口沒(méi)有加裝盲板隔開(kāi)，也沒(méi)有進(jìn)行二氧化碳置換，造成離心機(jī)內(nèi)的乙醇可燃?xì)怏w聚集，且對(duì)檢修的離心機(jī)攪龍與外包筒筒壁間隙沒(méi)有調(diào)整到位，違規(guī)開(kāi)動(dòng)離心機(jī)進(jìn)行單機(jī)試車(chē)，致使離心機(jī)攪龍與外包筒筒壁摩擦起火，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。（2）中軒生化公司未配備專(zhuān)職安全員；未落實(shí)設(shè)備檢修管理規(guī)定，未執(zhí)行檢修操作規(guī)程；未落實(shí)對(duì)外來(lái)人員入廠(chǎng)安全培訓(xùn)教育；及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患，是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。

事故案例一

某化工廠(chǎng)操作失誤引發(fā)火災(zāi)某化工有限公司一號(hào)車(chē)間固色劑崗位，主要使用原料為甲醛（易燃）等，反應(yīng)過(guò)程為放熱反應(yīng)，崗位定員為三名員工，其中一名為班長(zhǎng)。在一次生產(chǎn)過(guò)程中，操作人員按程序正常投料，當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行一段時(shí)間，依據(jù)工藝操作規(guī)程需開(kāi)反應(yīng)釜夾套冷卻水降溫時(shí)，班長(zhǎng)安排一名員工去開(kāi)冷卻水閥，自己未去現(xiàn)場(chǎng)，該名操作工卻誤打開(kāi)了冷卻水閥旁邊的蒸汽閥（冷卻水管道、蒸汽管道、甲醛管道上均只涂了防銹漆，閥門(mén)上面未掛標(biāo)識(shí)牌），致使反應(yīng)溫度迅速上升，反應(yīng)釜內(nèi)的物料大量汽化、釜內(nèi)壓力迅速升高而導(dǎo)致爆破片動(dòng)作，含甲醛蒸汽的物料從放空管沖出引起火災(zāi)，造成1名操作人員死亡。事故發(fā)生后，在對(duì)該崗位以往操作記錄的檢查中發(fā)現(xiàn)，操作記錄中有多處控制指標(biāo)超標(biāo)的情況記錄。

事故案例二事故原因

本起事故中由于操作人員未能熟練掌握本崗位的安全操作技能，在需打開(kāi)反應(yīng)釜夾套冷卻水降溫時(shí)，卻誤打開(kāi)了蒸汽閥，致使釜內(nèi)壓力迅速升高而最終引起了事故的發(fā)生。一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員（特別是新員工）的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，并做好相關(guān)記錄，以保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，尤其應(yīng)加強(qiáng)對(duì)操作人員應(yīng)會(huì)安全知識(shí)的教育和培訓(xùn)，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，控制人的不安全行為，對(duì)減少生產(chǎn)安全事故是極為重要的；二）、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的內(nèi)容，主要包括以下幾個(gè)方面：⒈安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)；⒉安全操作技能的教育和培訓(xùn)，實(shí)行入廠(chǎng)教育、車(chē)間教育和現(xiàn)場(chǎng)教育的三級(jí)教育和培訓(xùn)；⒊安全技術(shù)知識(shí)教育和培訓(xùn)；⒋對(duì)特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；

事故案例二

三）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中非地下埋設(shè)的氣體和液體的輸送管道進(jìn)行識(shí)別標(biāo)識(shí)，以便于識(shí)別工業(yè)管道內(nèi)的物質(zhì)。管道內(nèi)的物質(zhì)，凡屬于GB13690所列的危險(xiǎn)化學(xué)品，其管道應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；四）、在同一地點(diǎn)安裝有多個(gè)閥門(mén)容易引起混淆的地方，可分別在閥門(mén)上懸掛明顯的標(biāo)識(shí)牌，如：蒸汽閥門(mén)、冷卻水閥門(mén)、甲醛物料閥門(mén)等以示區(qū)別；五）、公司應(yīng)定期組織不同專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，如工藝紀(jì)律、設(shè)施設(shè)備等專(zhuān)業(yè)安全檢查，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)研究整改對(duì)策，及時(shí)消除隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反公司管理制度、崗位操作規(guī)程的現(xiàn)象，應(yīng)嚴(yán)格按公司制定的相關(guān)管理考核細(xì)則進(jìn)行處理；六）、公司應(yīng)進(jìn)一步完善崗位操作法，明確在對(duì)重要閥門(mén)進(jìn)行開(kāi)、關(guān)操作時(shí)，要進(jìn)行確認(rèn)復(fù)檢即：一人開(kāi)、關(guān)閥門(mén)后、另一人復(fù)查確認(rèn)。

事故案例二

四、應(yīng)急救援及處置一、危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)(1)控制危險(xiǎn)源。及時(shí)控制造成事故的危險(xiǎn)源，是應(yīng)急救援工作的首要任務(wù)，只有及時(shí)控制住危險(xiǎn)源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展，才能及時(shí)，有效地進(jìn)行救援。(2)搶救受害人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的重要任務(wù)。在應(yīng)急救援行動(dòng)中，及時(shí)、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率，減少事故損失的關(guān)鍵。應(yīng)急救援的基本任務(wù)(3)指導(dǎo)群眾防護(hù)，組織群眾撤離。由于危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生突然、擴(kuò)散迅速、涉及面廣，危害大，應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)，并向上風(fēng)向迅速撤離出危險(xiǎn)區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過(guò)程中應(yīng)積極組織群眾開(kāi)展自救和互救工作。(4)做好現(xiàn)場(chǎng)清消。消除危害后果對(duì)事故外逸的有毒有害物質(zhì)和可能對(duì)人和環(huán)境繼續(xù)造成危害的物質(zhì)，應(yīng)及時(shí)組織人員予以清除，消除危害后果，防止對(duì)人的繼續(xù)危害和對(duì)環(huán)境的污染。對(duì)發(fā)生的火災(zāi)，要及時(shí)組織力量洗消。應(yīng)急救援的基本任務(wù)化學(xué)事故的應(yīng)急救援過(guò)程一般包括報(bào)警、緊急疏散、現(xiàn)場(chǎng)急救、溢出或泄漏處理和火災(zāi)控制等幾個(gè)方面。1．事故報(bào)警及時(shí)報(bào)警并傳遞事故信息，通報(bào)事故狀態(tài)，是使事故損失降低到最低水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這個(gè)環(huán)節(jié)若處理得當(dāng)，可能會(huì)降低事故的嚴(yán)重程度，避免災(zāi)難性事故的發(fā)生。反之，一些小事故若處理不當(dāng)，延誤時(shí)間，也可能形成滅頂之災(zāi)。應(yīng)急救援的組織實(shí)施當(dāng)發(fā)生突發(fā)性危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或火災(zāi)爆炸事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員在保護(hù)好自身安全的情況下，應(yīng)及時(shí)檢查事故部位，并向有關(guān)人員和“119”報(bào)警。如果是發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部，應(yīng)立即向當(dāng)班班長(zhǎng)、企業(yè)調(diào)度室報(bào)告；如果是在運(yùn)輸途中，則應(yīng)立即向當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援部門(mén)或“119”報(bào)警。對(duì)于重大或?yàn)?zāi)害性的化學(xué)事故，應(yīng)盡早爭(zhēng)取社會(huì)救援，以便盡快控制事態(tài)發(fā)展。報(bào)警的內(nèi)容應(yīng)包括：事故單位、事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、化學(xué)品名稱(chēng)和泄漏量、事故性質(zhì)(外溢、爆炸、火災(zāi))、危險(xiǎn)程度、有無(wú)人員傷亡以報(bào)警人姓名及聯(lián)系電話(huà)等。應(yīng)急救援的組織實(shí)施2．緊急疏散(1)建立警戒區(qū)域事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)化學(xué)品泄漏的擴(kuò)散情況或火焰輻射熱所涉及的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制：①警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志并有專(zhuān)人警戒；②除消防及應(yīng)急處理人員外，其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū)；③泄漏溢出的化學(xué)品為易燃品時(shí)，區(qū)域內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁一切火種和非防爆型工器具。(2)緊急疏散迅速將警戒區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無(wú)關(guān)的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡。緊急疏散時(shí)應(yīng)注意：應(yīng)急救援的組織實(shí)施①如事故物質(zhì)有毒時(shí)，必須佩戴合適的個(gè)體防護(hù)用品，并有相應(yīng)的監(jiān)護(hù)措施；②應(yīng)向上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移，明確專(zhuān)人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū)，并在疏散或撤離的路線(xiàn)上設(shè)立哨位，指明方向；③不要在低洼處滯留；④清點(diǎn)人數(shù)。要查清是否有人留在污染區(qū)與著火區(qū)。3．現(xiàn)場(chǎng)急救在事故現(xiàn)場(chǎng)，化學(xué)品對(duì)人體可能造成的傷害為：中毒、窒息、凍傷、化學(xué)灼傷、燒傷等，進(jìn)行急救時(shí)，不論患者還是救援人員都需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)有人受到化學(xué)品傷害時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行以下處理：應(yīng)急救援的組織實(shí)施(1)迅速將患者脫離現(xiàn)場(chǎng)并移至空氣新鮮處。(2)呼吸困難時(shí)給氧；呼吸停止時(shí)立即進(jìn)行人工呼吸；心臟驟停應(yīng)立即進(jìn)行心臟按摩。(3)皮膚污染時(shí)，脫去污染的衣服，用流動(dòng)清水沖洗，沖洗要及時(shí)、徹底、反復(fù)多次；頭面部灼傷時(shí)，要注意眼、耳，鼻、口腔的清洗。(4)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后，應(yīng)迅速護(hù)送至醫(yī)院救治。應(yīng)急救援的組織實(shí)施4．泄漏控制易燃化學(xué)品的泄漏處理不當(dāng)，隨時(shí)都有可能轉(zhuǎn)化為火災(zāi)爆炸事故，而火災(zāi)爆炸事故又常因泄漏事故蔓延而擴(kuò)大。因此，要成功地控制化學(xué)品的泄漏，必須事先進(jìn)行計(jì)劃，并且對(duì)化學(xué)品的化學(xué)性質(zhì)有充分的了解。

(1)泄漏處理注意事項(xiàng)進(jìn)入泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)注意以下幾項(xiàng)：①進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須配備必要的個(gè)人防護(hù)器具。②如果所泄漏物化學(xué)品是易燃易爆的，應(yīng)嚴(yán)禁火種，并使用防爆型工器具。③應(yīng)急處理時(shí)嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)，要有監(jiān)護(hù)人，必要時(shí)用水槍、水炮掩護(hù)。應(yīng)急救援的組織實(shí)施(2)泄漏控制如果有可能的話(huà)，可通過(guò)控制化學(xué)品的溢出或泄漏來(lái)消除化學(xué)品的進(jìn)一步擴(kuò)散。這可以通過(guò)以下方法：①在應(yīng)急救援指揮部或企業(yè)調(diào)度室的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，通過(guò)關(guān)閉有關(guān)閥門(mén)、停止作業(yè)或通過(guò)采取改變工藝流程、物料走副線(xiàn)、局部停車(chē)、打循環(huán)、減負(fù)荷運(yùn)行等方法。②容器發(fā)生泄漏后，采取措施修補(bǔ)和堵塞裂口，制止化學(xué)品的進(jìn)一步泄漏，對(duì)整個(gè)應(yīng)急處理是非常關(guān)鍵的。能否成功地進(jìn)行堵漏取決于幾個(gè)因素：接近泄漏點(diǎn)的危險(xiǎn)程度、泄漏孔的尺寸、泄漏點(diǎn)處實(shí)際的或潛在的壓力、泄漏物質(zhì)的特性。應(yīng)急救援的組織實(shí)施(3)對(duì)泄漏物的處理泄漏被控制后，要及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)泄漏物進(jìn)行覆蓋、收容、稀釋、處理，使泄漏物得到安全可靠的處置。防止二次事故的發(fā)生。泄漏物處置主要有四種方法：①?lài)潭陆?。如果化學(xué)品為液體，泄漏到地面上時(shí)會(huì)四處蔓延擴(kuò)散，難以收集處理。為此需要筑堤堵截或者引流到安全地點(diǎn)。對(duì)于儲(chǔ)罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。②稀釋與覆蓋。應(yīng)急救援的組織實(shí)施③收容(集)。對(duì)于大型泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內(nèi)或槽車(chē)內(nèi)；當(dāng)泄漏量小時(shí)，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。④廢棄處理。將收集的泄漏物運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入含油污水系統(tǒng)處理。應(yīng)急救援的組織實(shí)施5．火災(zāi)控制危險(xiǎn)化學(xué)品容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，但不同的化學(xué)品以及在不同情況下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其撲救方法差異很大，若處置不當(dāng)，不僅不能有效撲滅火災(zāi)，反而會(huì)使災(zāi)情進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，由于化學(xué)品本身及其燃燒產(chǎn)物大多具有較強(qiáng)的毒害性和腐蝕性，極易造成人員中毒、灼傷。因此，撲救危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)是一項(xiàng)極其重要又非常危險(xiǎn)的工作。應(yīng)急救援的組織實(shí)施(1)滅火注意事項(xiàng)發(fā)生化學(xué)品火災(zāi)時(shí)，滅火人員不應(yīng)單獨(dú)滅火，出口應(yīng)始終保持清潔和暢通，要選擇正確的滅火劑，滅火時(shí)還應(yīng)考慮人員的安全。(2)滅火對(duì)策①撲救初期火災(zāi)。在火災(zāi)尚未擴(kuò)大到不可控制之前，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)囊苿?dòng)式滅火器來(lái)控制火災(zāi)。迅速關(guān)閉火災(zāi)部位的上下游閥門(mén)，切斷火災(zāi)事故地點(diǎn)的一切物料，然后立即啟用現(xiàn)有各種消防設(shè)備、器材撲滅初期火災(zāi)和控制火源。滅