風(fēng)電施工安全生產(chǎn)事故案例匯編（第一期）

風(fēng)電施工安全生產(chǎn)事故案例匯編（2020年第一期）近期，在全國(guó)風(fēng)電施工領(lǐng)域發(fā)生了多起安全生產(chǎn)事故，不同程度造成了人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給社會(huì)、所屬企業(yè)和家庭均帶來(lái)了重大影響，教訓(xùn)深刻！結(jié)合目前公司在建風(fēng)電施工項(xiàng)目較多，且2020年12月31日國(guó)家將關(guān)閉風(fēng)電優(yōu)惠政策，預(yù)計(jì)年前各風(fēng)電項(xiàng)目將不同程度的存在搶工可能，為保證風(fēng)電安全生產(chǎn)，現(xiàn)將近期發(fā)生的幾起典型事故案例匯編成冊(cè)，請(qǐng)相關(guān)單位結(jié)合安全日活動(dòng)開展警示教育，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全。一、某風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生吊裝事故，吊車折臂，主機(jī)損毀事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：1、近日，某風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)葉片抬吊，現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)大噸位吊車一起折臂，再加上風(fēng)電主機(jī)損壞。2、近期，某風(fēng)電場(chǎng)，一輛大噸位吊車全配重安裝風(fēng)機(jī)，在提升至安裝高度正準(zhǔn)備開始安裝時(shí)，突然一陣大風(fēng)刮過(guò)，頂端風(fēng)機(jī)葉片產(chǎn)生反向作用力瞬間失去重心下墜，葉片墜落過(guò)程中連帶著吊車大臂一起折斷…直接原因：這兩起事故主要原因是因?yàn)榇箫L(fēng)自然因素，風(fēng)機(jī)加吊車的損失估計(jì)得千萬(wàn)了。預(yù)控措施：1、專人關(guān)注天氣預(yù)報(bào)；起重機(jī)械的測(cè)風(fēng)設(shè)備應(yīng)檢驗(yàn)合格。2、起重機(jī)械負(fù)載率應(yīng)小于90%。3、兩臺(tái)起重機(jī)械同時(shí)起吊一重物時(shí).要根據(jù)起重機(jī)械的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配;起吊重量，不應(yīng)超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)械所允許起吊重量總和的75%.，每一臺(tái)起重機(jī)械的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80%。4、設(shè)備與吊臂之間的安全距離應(yīng)大于500mm;起重機(jī)械作業(yè)環(huán)境應(yīng)滿足起重機(jī)械操作手冊(cè)和GB26859要求。二、山東某風(fēng)電場(chǎng)“8?9”人身傷亡事故通報(bào)事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：2020年8月9日，風(fēng)電場(chǎng)早會(huì)安排“嶺大三線”線路巡檢，工作負(fù)責(zé)人張某，工作班成員張某壽。因“嶺大一線”A29號(hào)風(fēng)機(jī)附近集電線路下方樹木距離線路較近，場(chǎng)長(zhǎng)羿某安隨同一起去現(xiàn)場(chǎng)查看。8：50，三人到達(dá)A29風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)附近。由于集電線路下方樹木距離線路較近，在查看現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中，張某壽手持的長(zhǎng)鋸因與集電線路安全距離不足發(fā)生感應(yīng)觸電。在路邊查看樹木的羿某安、張某聽見呼聲后，發(fā)現(xiàn)張某壽手扶長(zhǎng)鋸倒在路邊溝內(nèi)，立即對(duì)張某壽進(jìn)行搶救。張某壽觸電后尚有意識(shí)和呼吸，期間，羿某安和張某一直對(duì)張某壽做人工呼吸。8：55，司機(jī)戰(zhàn)某利撥打120電話呼救。9：20，市人民醫(yī)院急救中心120救護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救，隨即送往市人民醫(yī)院進(jìn)行搶救。17:30，醫(yī)院通知傷者死亡。直接原因：經(jīng)初步分析，造成本次事故的直接原因?yàn)?，巡檢人員在巡檢過(guò)程中，隨車攜帶的長(zhǎng)鋸與集電線路的安全距離不足，致使發(fā)生感應(yīng)電傷人；間接原因?yàn)椋L(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全交底不全面，員工安全意識(shí)不強(qiáng)。三、大唐來(lái)安縣張山風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)生一起人身傷亡事故，一人死亡事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：2020年1月8日9時(shí)左右，在G345長(zhǎng)山段長(zhǎng)山公墓以北200米處，余XX雇傭張XX（無(wú)特種作業(yè)操作證），駕駛吊車（皖L602XX）在轉(zhuǎn)場(chǎng)行進(jìn)過(guò)程中，因修路造成路面不平整，車輛右側(cè)前、后輪胎均陷入地基，造成車身右傾，現(xiàn)場(chǎng)采用千斤頂頂?shù)娇梢孕羞M(jìn)高度后，吊車駕駛員啟動(dòng)車輛向前行進(jìn)，因啟動(dòng)速度較快，在重力的作用下，車載吊臂擺動(dòng)帶動(dòng)吊鉤甩動(dòng)。中地寅崗建設(shè)集團(tuán)有限公司所屬工人爾XXX因好奇，自行前往車頭，正好被甩動(dòng)的吊鉤擊中頭部，致使該工人頭部受傷。事發(fā)當(dāng)時(shí)，中地寅崗建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理李XX不在現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目委托負(fù)責(zé)人余XX立即駕駛其私家車送傷者去醫(yī)院進(jìn)行救治，車輛行至張山鎮(zhèn)，余XX發(fā)現(xiàn)該名工人已無(wú)生命跡象，便將車輛開至張山鎮(zhèn)派出所報(bào)案，派出所民警檢查后，認(rèn)定該名工人已死亡。余XX又將車輛開至來(lái)安縣中醫(yī)院門口，經(jīng)醫(yī)生檢查，確認(rèn)該名工人已死亡，隨即余XX將死亡工人送至殯儀館。余XX私下與死者家屬簽署了賠償協(xié)議（賠付死者家屬213萬(wàn)元），并瞞報(bào)了該起生產(chǎn)安全事故，1月14日，死者爾XXX在來(lái)安縣殯儀館火化。直接原因：涉事吊車駕駛員在啟動(dòng)車輛前，未對(duì)吊車吊鉤安全狀態(tài)進(jìn)行有效檢查，未對(duì)吊車運(yùn)行周邊環(huán)境的安全性進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn)，車輛啟動(dòng)后起步速度較快，在重力作用下，車載吊臂擺動(dòng)帶動(dòng)吊鉤左右甩動(dòng)；中地寅崗建設(shè)集團(tuán)有限公司所屬工人爾XXX因好奇，自行前往車頭，正好被甩動(dòng)的吊鉤擊中頭部，致使該工人頭部受傷。備注：事故發(fā)生后，中地寅崗建設(shè)集團(tuán)有限公司未向負(fù)有安全職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告，也未向來(lái)安張山風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)包方大唐來(lái)安新能源有限公司報(bào)告。后經(jīng)群眾舉報(bào)，安徽省應(yīng)急管理廳專項(xiàng)核查組初步查證屬實(shí)。根據(jù)《關(guān)于督促開展大唐來(lái)安張山風(fēng)電項(xiàng)目瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理的函》（皖安辦函〔2020〕45號(hào)）和《關(guān)于掛牌督辦大唐來(lái)安張山風(fēng)電項(xiàng)目“2020.1.8”事故的函》（滁安辦函〔2020〕18號(hào)）文件要求，來(lái)安縣政府高度重視，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，經(jīng)縣政府授權(quán)，2020年5月28日，來(lái)安縣應(yīng)急管理局成立了由顧永成局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，縣公安局、總工會(huì)、紀(jì)檢委、張山鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位人員組成的中地寅崗建設(shè)集團(tuán)“2020.1.8”起重傷害瞞報(bào)事故調(diào)查組，對(duì)事故展開全面調(diào)查四、“4·6”華能青海新能源分公司風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目坍塌一般人身傷亡事故事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：4月6日，華能青海發(fā)電有限公司新能源分公司共和5萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)生人身傷亡事故，2人死亡。中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司山東電力建設(shè)第三工程有限公司在該風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中，分包單位山東錦華建設(shè)集團(tuán)有限公司拆除M2風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)附近測(cè)風(fēng)塔時(shí)，擅自變更施工方案，2名塔上作業(yè)人員拆除測(cè)風(fēng)塔第5節(jié)頂部的纜風(fēng)繩，導(dǎo)致剩余的5節(jié)突然傾倒，塔上2名作業(yè)人員隨測(cè)風(fēng)塔倒塌死亡直接原因：2020年4月6日10時(shí)37分左右，華能青海共和5萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目拆除測(cè)風(fēng)塔作業(yè)進(jìn)行至測(cè)風(fēng)塔第5節(jié)時(shí)，地面施工人員在松弛南側(cè)纜風(fēng)繩過(guò)程中，測(cè)風(fēng)塔突然整體傾倒，造成位于第4節(jié)、第5節(jié)的兩名作業(yè)人員墜落死亡。五、華潤(rùn)風(fēng)電呱呱山“11?12”風(fēng)電項(xiàng)目瞞報(bào)事故事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：2019年11月11日上午9時(shí)左右，海原呱呱山200MW風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，王玉池、劉見東、趙沖飛組織人員將涉事XGC2100W履帶起重機(jī)由S42#機(jī)位向S43#機(jī)位轉(zhuǎn)場(chǎng)（距離約1公里），轉(zhuǎn)場(chǎng)模式選用生產(chǎn)廠家徐工集團(tuán)出具的《XGC2100W履帶起重機(jī)技術(shù)規(guī)格書》轉(zhuǎn)場(chǎng)模式一：即轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)需拆除副臂、吊鉤、副臂拉鎖等，帶平衡重140噸、主臂、前支架、后支架等，自行走模式。轉(zhuǎn)場(chǎng)工作當(dāng)天沒(méi)有完成，設(shè)備在中途停留一夜。11月12日上午7時(shí)左右，郭建真到達(dá)設(shè)備停放地，與前述二人共同操作設(shè)備，在其他工人的配合下，于上午11時(shí)左右將設(shè)備轉(zhuǎn)移至S43#機(jī)位。11月12日下午14點(diǎn)左右所有設(shè)備到達(dá)S43#機(jī)位，開始安裝起重機(jī)。15時(shí)多，在S43#機(jī)位現(xiàn)場(chǎng)，王玉池被天順公司會(huì)計(jì)王康叫走，16時(shí)左右，由裴俊、劉見東、趙沖飛、郭建真等人繼續(xù)組織現(xiàn)場(chǎng)人員安裝XGC2100W履帶起重機(jī)。這期間，郭建真操控主遙控操作裝置（操縱行走、變幅、起降等動(dòng)作），劉見東、趙沖飛分別操控兩個(gè)副遙控操作裝置（操縱主臂底節(jié)油缸、連接節(jié)提升油缸、支腿升縮等動(dòng)作），在現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員的配合下完成了副臂底節(jié)臂與主臂連接節(jié)的連接。之后，他們利用主臂底節(jié)油缸將固定鉤推入副臂頂節(jié)滾輪，固定副臂頂節(jié)，并用銷軸將固定鉤進(jìn)行固定。完成副臂的安裝之后，郭建真會(huì)同工人開始在副臂下安裝鋼絲繩繩頭組合及連接板。副臂此時(shí)與地面大約處于水平狀態(tài)，距地面約1米左右，此時(shí)，郭建真操作了主遙控器，造成主臂端頭下降，低于水平線。由于此時(shí)主臂三節(jié)臂的定位銷軸處于縮回狀態(tài)，受重力作用兩節(jié)臂從基本臂內(nèi)滑出，造成副臂頂節(jié)滾輪與主臂下部的固定鉤脫開，總重量34.8噸的副臂臂頭下落，將正在副臂下端安裝連接板、副臂變幅鋼絲繩繩頭組合等部件的5名工人壓在下面。（2019年11月12日16時(shí)許，華潤(rùn)風(fēng)電（海原）有限公司海原呱呱山200MW風(fēng)電項(xiàng)目在建工地發(fā)生一起較大事故，造成5人死亡。事故發(fā)生后，事故責(zé)任單位未向當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報(bào)告情況，刻意隱瞞事故真相，后經(jīng)群眾舉報(bào)、有關(guān)部門多次核查，查實(shí)了其瞞報(bào)事故的行為）直接原因：涉事履帶起重機(jī)安裝過(guò)程中，安裝人員沒(méi)有對(duì)履帶起重機(jī)安全狀態(tài)進(jìn)行有效檢查，操作司機(jī)誤操作造成主臂端頭下降，在重力作用下，主臂第二、三節(jié)臂在基本節(jié)內(nèi)滑出，帶動(dòng)與主臂端頭連接的副臂外移，連鎖引發(fā)副臂端頭滾輪與主臂下部的固定鉤脫開，重力作用下，副臂端頭下落，副臂下方蹲著作業(yè)的5名人員來(lái)不及躲避，被當(dāng)場(chǎng)砸壓在副臂下方所致。六、河北某風(fēng)電場(chǎng)11號(hào)風(fēng)機(jī)發(fā)生倒塔事故事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：2020年7月17日15時(shí)41分，河北某風(fēng)電場(chǎng)11號(hào)風(fēng)機(jī)發(fā)生一起倒塔事故，斷裂處在風(fēng)機(jī)第一節(jié)與第二節(jié)塔筒連接螺栓部位，結(jié)合當(dāng)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，未發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)速異常情況。直接原因：通過(guò)設(shè)計(jì)核算和金屬檢測(cè)，主機(jī)廠家初步分析認(rèn)為，本次事故因11號(hào)風(fēng)機(jī)第一節(jié)與第二節(jié)塔筒連接螺栓斷裂引發(fā)。七、寧夏某100MW風(fēng)電項(xiàng)目“7.15”主機(jī)墜落事件事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：2019年7月15日9時(shí)50分左右，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速約3-4m/s,天氣情況陰，吊裝單位在未通知建設(shè)單位的情況下，開始進(jìn)行#47風(fēng)機(jī)主機(jī)吊裝作業(yè)，首先將主機(jī)提升至離地面約80公分至90公分處，對(duì)主機(jī)運(yùn)輸臺(tái)車螺栓和防偏航裝置螺栓進(jìn)行拆卸，隨后對(duì)主機(jī)機(jī)位進(jìn)行調(diào)整，將機(jī)頭調(diào)整至吊車方向后，開始起吊。大約10時(shí)10分左右，主機(jī)在起吊大約20米高時(shí)，突然發(fā)生主機(jī)墜落。主機(jī)廠家現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李某某在現(xiàn)場(chǎng)看到主機(jī)發(fā)生墜落后，第一時(shí)間給建設(shè)單位項(xiàng)目經(jīng)理華某某打電話簡(jiǎn)短報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)艙墜落事情（事后查閱通話記錄時(shí)間為10時(shí)11分），并確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡。大約10時(shí)15分建設(shè)單位張某趕至現(xiàn)場(chǎng)，于第一時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)情況匯報(bào)部門主任李某，接到現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)后，李某立即將情況匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，并于10時(shí)50分左右，同華某某、李某某、董某某趕到現(xiàn)場(chǎng)并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行勘察。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)主機(jī)墜落至地面后處于底部朝上、機(jī)尾面對(duì)吊車、機(jī)頭背對(duì)吊車的狀態(tài)，機(jī)艙外殼嚴(yán)重受損、機(jī)艙內(nèi)部發(fā)電機(jī)及部分設(shè)備受損，機(jī)頭處吊帶斷裂掉落至地面、大部分吊帶壓至受損的機(jī)艙下。隨后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拍照取證，同時(shí)，要求施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，禁止現(xiàn)場(chǎng)各施工單位無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)域，并將主機(jī)艙用篷布遮蓋，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。直接原因：經(jīng)聯(lián)合調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各參與方的訪談并參考各方意見，調(diào)查組認(rèn)為此次事件的直接原因?yàn)闄C(jī)艙專用吊索具檢查、使用不當(dāng)，造成與機(jī)艙連接的一側(cè)花籃螺栓首先脫扣，另一側(cè)花籃螺栓拽脫，進(jìn)而引發(fā)吊帶鈍器割裂，導(dǎo)致機(jī)艙從約20米高空墜落、主吊機(jī)械臂桿受損。間接原因：風(fēng)機(jī)廠家在吊裝前雖進(jìn)行了技術(shù)交底，但對(duì)花籃螺栓至少旋入多長(zhǎng)沒(méi)有詳細(xì)的說(shuō)明，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備起吊的監(jiān)督指導(dǎo)不到位八、遼寧葫蘆島一風(fēng)力發(fā)電機(jī)起火事件分析事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：近日，葫蘆島興城市劉臺(tái)子鄉(xiāng)某村境內(nèi)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)起火，發(fā)電機(jī)起火后由于風(fēng)大導(dǎo)致飛火致下方堆積的棉被、草簾及其覆蓋冰塊的塑料保護(hù)層起火，嚴(yán)重威脅下風(fēng)方向的移動(dòng)輕鋼板房，該板房?jī)?nèi)有生活用品、易燃易爆物，經(jīng)過(guò)近3小時(shí)的緊張救援和處置，火勢(shì)終于被控制住，隨后被成功熄滅，避免了險(xiǎn)情發(fā)生。直接原因：經(jīng)初步分析，風(fēng)力發(fā)電機(jī)里面的相關(guān)設(shè)備著火，大火向上燃燒引發(fā)上面的大葉片