隧道冬季綜合項目施工專項方案_第1頁
隧道冬季綜合項目施工專項方案_第2頁
隧道冬季綜合項目施工專項方案_第3頁
隧道冬季綜合項目施工專項方案_第4頁
隧道冬季綜合項目施工專項方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

新建張?zhí)畦F路ZTSG-6標段(DK356+100~DK365+670)隧道冬季施工方案編制審核審批中鐵四局張?zhí)畦F路ZTSG-6標二項目隊二0一0年十二月隧道冬季施工方案1、編制目標當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,即進入冬季施工階段。為確保本隊隧道冬期施工質(zhì)量,杜絕質(zhì)量隱患,安全高效完成冬季施工任務(wù),加強冬期工程施工技術(shù)管理,特制訂本方法。2、編制依據(jù)《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304-);《鐵路混凝土和砌體工程施工規(guī)范》(TB10210-);《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ201--);設(shè)計施工圖紙;建設(shè)單位、監(jiān)理單位及局相關(guān)冬季施工要求。3、質(zhì)量確保方法3.1原材料1、砂料倉采取地熱供暖方法,實施全封閉,即三邊彩鋼板封閉,一邊掛設(shè)軟綿簾供車輛進出。2、石料倉在隔壁預留暖氣管道,采取全封閉式結(jié)構(gòu),即三邊彩鋼板封閉,一邊掛設(shè)軟綿簾供車輛進出,利用站內(nèi)設(shè)置火爐蒸汽加熱系統(tǒng)供暖。3、水:,蓄水池頂面用彩鋼板覆蓋,四面池壁使用棉氈包裹保溫,對拌合站用水進行加熱以確保砼拌制過程中溫度。4、拌合主機、上料口、輸送帶、出料口均采取彩鋼瓦棚架進行全封閉(可單邊設(shè)軟簾),出料口位置應(yīng)搭設(shè)大于1.5倍砼罐車車身長度棚架,單邊設(shè)2道軟綿簾供車輛進出,棚架內(nèi)采取暖風機升溫保暖方法。3.2鋼筋加工1、鋼筋加工棚采取全封閉式結(jié)構(gòu),即三邊封閉,一邊掛設(shè)軟綿簾供人員出入,內(nèi)生暖風機加熱方法。2、鋼筋焊接加工完成后,待其完全冷卻后方可運出加工棚外,以確保鋼筋焊接質(zhì)量不受損害。3、隧道施工用鋼架等半成品應(yīng)提前運至棚架或隧道內(nèi),以確保隧道施工時鋼材溫度處于正溫,并和周圍環(huán)境溫度一致。4、鋼筋原材料用彩條布覆蓋,預防雨雪銹蝕。另依據(jù)工程進展情況合理控制鋼筋原材料數(shù)量,盡可能做到原材料不積壓,預防鋼筋銹蝕。5、當氣溫低于0℃6、鋼筋焊接盡可能在室內(nèi)進行,當必需在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃7、鋼筋骨架就位時,因為焊接所需時間較長,為確保焊接質(zhì)量,當氣溫在0℃以下時在孔口搭設(shè)臨時防風暖棚,提升孔口溫度,在雨雪天和-203.3模板冬季施工方法鋼模板后面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,并用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,依據(jù)天氣情況對需要輔助養(yǎng)護模板,合適延長拆模時間。3.4混凝土工程3.4.1混凝土攪拌及運輸(1)嚴格根據(jù)局指編制冬季施工混凝土配合比試配。(2)冬期混凝土配合比設(shè)計,要依據(jù)混凝土澆筑強度、運輸方法等進行綜合考慮,外加劑摻量必需根據(jù)規(guī)范實施。(3)冬季施工中拌制混凝土所用材料如砂、石、水等均應(yīng)保持正溫,為了確?;炷涟韬臀锶肽囟炔坏陀?0℃,出罐溫度通常要控制在13℃~(4)站內(nèi)安設(shè)0.5m3蒸汽鍋爐1個,用于拌和用水進行加熱。(5)水泥只能保溫,不得加熱;(6)注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃,骨料加熱時骨料溫度不得高于40(7)混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機;(8)對骨料積雪、凍團進行清理,不得裝入攪拌機內(nèi)攪拌;(9)依據(jù)混凝土澆筑當日實際溫度,換算出各項材料需要加熱溫度,但不得超出上述最高溫度要求;(10)為了確保混凝土和易性、流動性,可延長拌和時間,通常比常溫時延長50%。(11)為確?;炷敛怀霈F(xiàn)假凝現(xiàn)象,混凝土攪拌時根據(jù)砂石、水、水泥次序進行,不得顛倒。(12)冬季混凝土施工時,為了預防運輸過程中溫度損失過大,應(yīng)采取以下方法:①運輸攪拌罐車,上好保溫套,做好保溫工作,降低砼熱量損失。②清理混凝土罐車運輸?shù)缆?,確保道路通暢,盡可能縮短混凝土運輸時間。③施工現(xiàn)場所理控制混凝土澆筑速度,盡可能降低或避免裝有混凝土罐車等候時間。3.4.2混凝土澆筑(1)鋼模板后面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,并用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,依據(jù)天氣情況對需要輔助養(yǎng)護模板,合適延長拆模時間。(2)混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上冰雪和污垢。(3)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應(yīng)對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低于5℃,加熱深度大于30cm,預熱長度控制在1m4、混凝土養(yǎng)護和拆模4.1養(yǎng)護

養(yǎng)護制度分為預養(yǎng)期、升溫期、恒溫期、降溫期4個階段。(1)混凝土開始養(yǎng)護時溫度應(yīng)按施工方案經(jīng)過熱功計算確定,但不得低于5℃,細薄面結(jié)構(gòu)不宜低于10(2)當室外最低氣溫高于—15℃時,地下工程或表面系數(shù)(冷卻面積和體積比值)小于15m-1(3)當用蓄熱法不能達成要求時,可采取外部熱源加熱法養(yǎng)護,養(yǎng)護制度應(yīng)經(jīng)過試驗確定,并符合相關(guān)要求。(4)當采取暖棚法養(yǎng)護混凝土時,棚內(nèi)底部溫度不得低于5℃4.2拆模(1)當混凝土已達成要求強度要求,并符合要求抗凍強度時,方可拆除模板。(2)混凝土于環(huán)境溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于(3)采取外部熱源養(yǎng)護混凝土,當養(yǎng)護完成后環(huán)境氣溫仍在0℃以下時,應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下且混凝土和環(huán)境之間溫差小于5隧道工程5.1確定保溫方法保溫分洞外保溫和洞內(nèi)保溫。洞外砂石料場及拌和站均搭設(shè)暖棚,暖棚骨架為鋼結(jié)構(gòu),棚頂及四面鋪設(shè)棉被,并覆蓋棚布密封,確保不漏風,機械出入口安排專員開啟門簾。暖棚內(nèi)升火爐加熱,確保暖棚內(nèi)溫度不低于10℃。洞內(nèi)保溫關(guān)鍵采取洞口掛保溫門簾、洞內(nèi)升火爐加熱方法,確保洞內(nèi)溫度不低于55.2隧道噴射砼施工(1)噴射用材料宜提前放至洞內(nèi)預溫,使之充足化解后方可使用,確保砼溫度在5℃(2)噴射混凝土作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度和進入噴射機材料溫度不應(yīng)低于5℃,已噴射混凝土強度未達成5mpa前不得受凍。若噴射區(qū)氣溫低于55.3洞門冬季施工方法5.3.1技術(shù)要求(1)砂漿宜采取一般硅酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用砂,不得含有冰塊和直徑大于10mm凍結(jié)塊。(2)砂漿宜在暖棚內(nèi)機械拌制,攪拌時間不宜小于2min。當砂漿用量較小時,可在暖棚內(nèi)人工拌制,但應(yīng)較常溫增加翻拌次數(shù)。(3)砂漿強度未達成設(shè)計強度70%前,不得使其受凍。(4)每日砌筑后應(yīng)立即在砌筑表面覆蓋保溫材料,砌筑表面不得留有砂漿。在繼續(xù)砌筑前,應(yīng)掃凈砌筑表面,然后再施工。5.3.2采取方法(1)拌和砂漿采取添加防凍劑法,即在砂漿拌制過程中加入防凍劑,摻量按試驗室配比添加。(2)砌筑后采取蓄熱法進行養(yǎng)護,即采取草簾進行覆蓋養(yǎng)生。5.4鋼支撐加工及安裝冬季施工方法(1)鋼構(gòu)件在施工蓬內(nèi)施工,溫度低于-20°(2)鋼支撐組裝前必需把接縫兩側(cè)各50mm清理潔凈,并保持接縫干燥,沒有殘留水分。(3)選擇負溫下鋼支撐構(gòu)件焊接用焊條,在滿足設(shè)計強度要求前提下,選擇屈服強度較低,沖擊韌性很好低氫型焊條。(4)負溫下厚度大于9mm鋼板應(yīng)分多層焊接,焊縫應(yīng)由下往上逐層堆焊。為了預防溫度降得太低,標準上一條焊縫要一次焊完,不得中止,在再次施焊時,應(yīng)優(yōu)異行處理,清除焊接缺點,合格后方可按焊接工藝要求再繼續(xù)施焊。(5)使用瓶裝氣體時,瓶內(nèi)壓力低于1N/mm2時應(yīng)停止使用。在負溫下使用時,要檢驗瓶嘴有沒有冰凍堵塞現(xiàn)象。(6)冬季運輸堆放鋼支撐時,必需采取防滑方法。構(gòu)件堆放場地必需平整堅實,無水坑、地面無結(jié)冰。鋼管進行疊放時,必需確保構(gòu)件水平度,墊塊必需在同一垂直線上,預防鋼管溜滑。5.5隧道風、水管路保溫(1)水管保溫方法通常先裹一層帆布,后用塑料布將帆布纏緊包裹,然后再裹一層珍珠棉和一層塑料布。包裹質(zhì)量必需要確保。(2)高壓風管保溫相對簡單部分,保溫通常采取一層珍珠棉,外裹一層塑料布即可。(3)同時,不管是風管還是水管,切記在彎管接頭處設(shè)泄水閥門,并在低洼易存水處設(shè)一蓄水包,一旦停止使用,立即打開閥門,放掉存于管內(nèi)和蓄水包內(nèi)水,以防結(jié)冰。5.6隧道排煙通風因為所通風是洞外冷空氣,通風后洞內(nèi)溫度肯定降低,所以洞內(nèi)應(yīng)盡可能避免通風,確需通風排煙時,可控制風風速和流量,使冷空氣在洞內(nèi)做到充足預溫,預防因為通風過快造成洞內(nèi)溫度降至冰點以下。5.7機械設(shè)備防寒空壓機采取彩鋼板圍檔封閉,內(nèi)置篷布防寒、保溫;攪拌機在現(xiàn)有圍檔內(nèi)側(cè)掛設(shè)棉被保溫層,進料口掛設(shè)棉簾防寒,以確保攪拌料溫度。機械設(shè)備防寒落實到人,機械中水箱防寒采取防凍液,做到天天確保機械正常運轉(zhuǎn)。6、砌體工程(1)當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3(2)砌塊應(yīng)潔凈、無冰霜附著,砂中不得含冰塊或凍結(jié)團塊。(3)砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制,攪拌時間大于2Min,當用人工在暖棚內(nèi)拌制砂漿時,應(yīng)較常溫時增加翻拌次數(shù)。(4)砂漿應(yīng)隨用隨拌,每次拌制砂漿應(yīng)在0.5小時內(nèi)用完,已凍結(jié)砂漿不得使用。(5)為加速砂漿硬化,可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑,用量由試驗確定。(6)砌筑砂漿強度達成設(shè)計強度70%以前不得受凍。(7)砌筑完成砌體應(yīng)用草袋、棚布等保溫物品覆蓋。(8)砂漿和石材表面溫度差不宜超出20℃7、安全確保方法7.1安全確保體系(1)對全體職員定時進行技術(shù)安全教育,結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底,配置好安全防護用具。

(2)由安全員對工人必需進行安全教育和操作規(guī)程培訓,對變換工種及臨時參與生產(chǎn)勞感人中,也要進行安全教育和安全交底。

(3)特殊工種須經(jīng)相關(guān)部門專業(yè)培訓,持有上崗證后方可操作。

(4)全部工種全部必需有安全員具體安全方法交底,不然不許施工。

(5)專職安全工程師及安全員負責加強安全教育、安全巡查,果斷實施“四不放過標準”,建立及保持應(yīng)急預案快速反應(yīng)能力。

7.2人員和設(shè)備(1)冬季施工中,高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,穿膠底鞋,預防滑落及高空墜落。

(2)高層作業(yè)必需用安全帶,進入工地必需戴好安全帽。冬季施工拆除腳手架應(yīng)有圍護警戒方法,嚴禁高空向下拋擲。(3)應(yīng)將機械設(shè)備停放在平坦安全地方,不得停放在坑洼有水地方或斜坡上。(4)機械停放時,應(yīng)將全部作業(yè)裝置落地或剛性固定,裝置必需被牢靠固定。7.3隧道工程(1)隧道施工應(yīng)做好施工前期準備工作,正確選擇施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況,編制施工技術(shù)方案,向施工人員進行技術(shù)交底,合理安排施工。(2)隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善交接班制度。在交接班時,交班人應(yīng)將本班組施工情況及相關(guān)安全事宜及方法向接班人具體交待,并記載于交接班統(tǒng)計本上,工地值班責任人(領(lǐng)工員)應(yīng)認真檢驗交接班情況。每班開工前未認真檢驗工作面安全情況,不得施工。(3)施工中應(yīng)對圍巖加強檢驗和量測。對不良地質(zhì)段隧道施工,應(yīng)采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)施工方法。隧道施工要充足利用監(jiān)測手段估計預報圍巖位移和支護結(jié)構(gòu)受力情況,量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。(4)如發(fā)覺隧道內(nèi)有險情,必需在危險地段設(shè)置顯著標志或派專員看管,并快速匯報施工現(xiàn)場責任人,立即采取方法處理,情況危險時,應(yīng)將工作人員全部撤離危險區(qū),并立即上報。(5)全部進入隧道工地人員,必需按要求配帶好安全防護用具,遵章遵法聽從指揮。(6)未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設(shè)施洞門,不得開挖進洞。(7)隧道掌子面鉆眼①鉆眼人員抵達工作地點時,應(yīng)首先檢驗工作面是否處于安全狀態(tài),如支護、頂板及兩幫是否牢靠,如有松動巖石,應(yīng)立即加以支護或處理。②臺車和鑿巖機進行鉆眼時,必需采取濕式鑿巖。③嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。④不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。(8)爆破作業(yè)①洞內(nèi)爆破作業(yè)必需持證上崗,統(tǒng)一指揮。②進行爆破時,全部些人員必需撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害警戒區(qū)外,并設(shè)置安全警戒,其安全警戒距離應(yīng)遵守相關(guān)要求。a獨頭坑道內(nèi)大于100m;b相鄰上下導坑大于200m;c洞內(nèi)爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體炸藥。爆破后必需經(jīng)過通風排煙15min后,其它工作人員才準進入工作面。d如發(fā)覺瞎炮,必需由原爆破人員按要求進行處理。e嚴禁在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作,加工人員嚴禁穿著化纖衣物。f每日放炮時間及次數(shù),應(yīng)依據(jù)施工條件有明確要求,裝藥后到點炮時間不應(yīng)過久。(9)支護①隧道各部開挖后要立即支護。②施工期間,現(xiàn)場施工責任人應(yīng)會同相關(guān)人員對各部支護進行定時檢驗。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)責成專員檢驗,當發(fā)覺支護變異或損壞時,應(yīng)立即整修加固。③當噴射砼還未達成一定強度即趨失穩(wěn)圍巖,或噴錨后變形量超出設(shè)計許可值和發(fā)生突變圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。④安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等相關(guān)安全規(guī)則,宜用小型機具進行吊裝。⑤對開挖后自穩(wěn)程度很差圍巖,應(yīng)采取超前錨桿和掛網(wǎng)噴射砼措施進行臨時支護。⑥應(yīng)把噴層異常裂縫作為關(guān)鍵安全檢驗內(nèi)容之一,常常進行觀察和檢驗,并作為施工危險信號引發(fā)警惕。⑦噴砼及注漿作業(yè),要按要求帶好防護用具。(10)裝碴和運輸①裝碴前及裝碴過程中,應(yīng)檢驗開挖面圍巖穩(wěn)定情況,發(fā)覺松動巖石或有塌方征兆時,必需先處理后裝碴。②使用裝載機裝碴過程中,機械回旋范圍內(nèi)不得有些人經(jīng)過。預防和人擠碰。(11)襯砌①襯砌工作臺上應(yīng)搭設(shè)不低于1m欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子應(yīng)安裝牢靠,不得有釘子露頭和突出尖角。②工作臺、跳板、腳手架承重量,不得超負荷,并應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標明。腳手架和工作臺

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論