空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐爆炸與潤(rùn)滑油

空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐爆炸與潤(rùn)滑油花都南方鋼管有限公司爆炸事故分析事故經(jīng)過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)

儲(chǔ)氣罐殘骸事故分析資料審查和復(fù)檢排除物理爆炸番禺經(jīng)驗(yàn)一看就是化學(xué)爆炸只能用化學(xué)爆炸解釋化學(xué)爆炸兩個(gè)可能性的選擇煤氣發(fā)生爐泄漏Ｈ２ＣＯ供鍍鋅工序０．２ｋｇ／ｃｍ2比空氣輕潤(rùn)滑油積碳燃燒圖書(shū)館很難找到可用資料網(wǎng)上有積碳燃燒爆炸的事故分析報(bào)導(dǎo)；國(guó)家規(guī)范有清除積碳的要求：ＧＢ５００２９－２００３＜?jí)嚎s空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范＞；ＧＢ１０８２－８９＜固定的空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程＞及附錄Ｂ＜油潤(rùn)滑機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則＞．用戶(hù)提供資料：上海申江壓力容器廠(chǎng)的油品分析報(bào)告（主要是油渣的原子吸收光譜）．上海理工大學(xué)和上海失效分析中心關(guān)于上海申江壓力容器廠(chǎng)制造的空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐爆炸事故分析意見(jiàn)．“積碳自燃的機(jī)理和油爆炸的起因”參考資料以及３２號(hào)油油品分析報(bào)告（能源所分析）．

積碳燃燒機(jī)理油完成潤(rùn)滑任務(wù)后被氣體帶出氣缸并霧化被氧化后多積聚在壓縮機(jī)出口至后冷器管段.常溫下潤(rùn)滑油不氧化,150℃后每升10℃氧化加速1-2倍.油被氧化后形成酸,瀝青質(zhì)和其它化合物與灰塵,金屬顆粒一起沉積下來(lái)形成積碳.儲(chǔ)氣罐因容積大,氣體濕度大,與熱空氣接觸時(shí)間長(zhǎng)也積存大量油渣.在熱空氣中,積碳對(duì)外散熱遠(yuǎn)少于氧化產(chǎn)生的熱,進(jìn)入自加熱狀態(tài)而自燃.積碳燃燒生成CO和CO2其比例取決于其成份與燃燒情況.空氣中含有15%-75%CO混和物和大量積碳與稠油時(shí)即可爆炸積碳燃燒的依據(jù)1.空壓機(jī)出口三通處最容易積碳,油被空氣帶出,碎裂,與熱氣接觸面大,溫度最高,易氧化,后有止回閥,位置最低,無(wú)排污.三通燃燒導(dǎo)致系統(tǒng)升溫.32號(hào)油閃點(diǎn)175℃2.”空壓機(jī)崗位職責(zé),操作規(guī)程”;空壓機(jī)說(shuō)明書(shū)均無(wú)清除積碳要求.長(zhǎng)期未清積碳.3.用戶(hù)反映當(dāng)時(shí)發(fā)熱見(jiàn)紅.只有三通照片.4.金相無(wú)變化,未到轉(zhuǎn)變溫度723℃.硬度偏低大部分HB80多.有回火．5.鋼材530℃表面呈可見(jiàn)光.530-580℃暗褐;650-730℃暗紅.誤差±(20-50)℃6.４＃機(jī)罐底油渣;積灰68號(hào)油閃點(diǎn)出95℃積碳的根源是潤(rùn)滑油積碳—潤(rùn)滑油—油品分析看不懂—能源所—機(jī)械科學(xué)研究院找國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)種類(lèi)繁多沒(méi)有指點(diǎn)不好找查說(shuō)明書(shū)用什么油—送檢做油品或事故分析潤(rùn)滑油的概念（網(wǎng)上漫游）潤(rùn)滑油種類(lèi)繁多包括航空潤(rùn)滑油,車(chē)用油,冷凍機(jī)油,液壓油,渦輪油,齒輪油,金屬加工切削油,真空泵用油,壓縮機(jī)油等等等等.壓縮機(jī)油又包括合成氣,氫,氮,氯,氨,乙烯,焦?fàn)t氣,煤氣,水煤氣,天燃?xì)?石油氣,空氣等等不同介質(zhì)有不同的壓縮機(jī)和各自的潤(rùn)滑油壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油又分螺桿式,滑片式,隔膜式,透平式,離心式,往復(fù)式.固定式和移動(dòng)式等等.不同的潤(rùn)滑油類(lèi)別都各有自己的標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo).往復(fù)式壓縮機(jī)的品種按負(fù)荷大小和工作條件不同又分為:輕負(fù)荷DAA(油品代號(hào));中負(fù)荷DAB;重負(fù)荷DAC三種.我們要討論的壓縮機(jī)它的排氣壓力≤1000kpa;排氣溫度≤160℃屬于輕負(fù)荷DAA類(lèi)(一般的移動(dòng)式空壓機(jī)基本上也屬于這一類(lèi)).

DAA油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與分析結(jié)果對(duì)照１，２，３４，５，６檢測(cè)項(xiàng)目國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)32號(hào)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)68號(hào)油40℃運(yùn)動(dòng)粘度ｍｍ2/s28.8/35.261.2/74.891.48100℃運(yùn)動(dòng)粘度ｍｍ2/s報(bào)告7.578報(bào)告8.20閃點(diǎn)℃175170195195

傾點(diǎn)℃≤-9-29≤-9-21水份%不大于痕跡0.11%痕跡<0.03機(jī)械雜質(zhì)≤0.01≤0.010.028水溶性酸或堿無(wú)無(wú)無(wú)老化特性

200℃空氣

蒸發(fā)損失%不大于1515

康氏殘?zhí)荚鲋?不大于1.51.5減壓蒸鎦蒸出80%后殘留物性質(zhì)殘留物康氏殘?zhí)?-0.17抗乳化性-水分離性5-15-60腐蝕11a11b沉淀物0.03%如何評(píng)價(jià)分析數(shù)據(jù)

各檢測(cè)項(xiàng)目的含義要了解項(xiàng)目意義和測(cè)量法網(wǎng)上才有運(yùn)動(dòng)粘度:油品的牌號(hào)根據(jù)粘度劃分,粘度直接影響油膜.通過(guò)測(cè)一定量體積的油重力作用下流過(guò)標(biāo)準(zhǔn)毛細(xì)管的時(shí)間測(cè)定運(yùn)動(dòng)粘度.粘度直接影響油膜厚度.水份:一般指游離水,可降低潤(rùn)滑性,并有腐蝕作用.傾點(diǎn):與凝點(diǎn)都是低溫流動(dòng)性指標(biāo),指在規(guī)定條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度.閃點(diǎn):指油品在大氣壓下,漂浮的油氣達(dá)到明火點(diǎn)燃的下限濃度時(shí)的溫度酸值:強(qiáng)酸,弱酸加起來(lái)叫總酸值.指酸性物質(zhì)含量指標(biāo).一般不允許游離酸存在.機(jī)械雜質(zhì):指不溶于汽油,乙醇和苯等溶劑的沉淀物,膠狀懸浮物,沙石,鐵屑之類(lèi).會(huì)破壞油膜,加速磨損一般質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0.2%就應(yīng)報(bào)廢.腐蝕:油品的氧化或添加劑的作用.造成對(duì)鋼或銅等金屬材料的腐蝕.水溶性酸或堿:油中溶于水的酸堿性氧化物,說(shuō)明抗氧化性能差,可降低抗乳化性能,一般不允許存在,油呈酸性或堿性時(shí)便要更換.抗乳化性:劇烈攪拌后乳化,易促成灰,沙,泥積聚不易分開(kāi).積碳項(xiàng)目:老化特性;蒸出80%后殘留物檢驗(yàn)中也要注意油的問(wèn)題油的問(wèn)題以前不管.空壓機(jī)潤(rùn)滑油用戶(hù)五花八門(mén).油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)又寬.油的市場(chǎng)管理相當(dāng)混亂.摻合用過(guò)的舊油常見(jiàn).現(xiàn)在看來(lái)管一下有好處,免得被動(dòng).壓縮機(jī)一般要求基礎(chǔ)油占95%以上;基礎(chǔ)油鎦份要窄.用舊油份調(diào)制的寬鎦份,閃點(diǎn)合格但使用中容易積碳.主要看結(jié)碳傾向.但國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中老化特性潤(rùn)滑油檢測(cè)中心都不能做;蒸出80%后殘留物無(wú)要求.另像熱氧化安定性等都無(wú)要求,很難依靠油品分析.用戶(hù)太雜大多不做油品.外觀最實(shí)際,也能解決點(diǎn)