停車場規(guī)劃方案集錦（20篇）

第停車場規(guī)劃方案集錦（20篇）

停車場規(guī)劃方案集錦（精選20篇）

停車場規(guī)劃方案集錦篇1

為維護(hù)洛寧縣城良好形象，規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為，依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》（洛發(fā)改〔20__〕2號）文件精神，綜合考慮我縣經(jīng)濟(jì)水平及社會各方面承受能力，借鑒周邊縣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)研究，對洛寧縣城區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)提出如下方案：

一、機(jī)動車停放收費(fèi)定價(jià)管理形式和范圍

（一）下列機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)：

1.政府的財(cái)政性資金、國有建設(shè)投資公司等投資建設(shè)的停車設(shè)施。

2.重要的交通樞紐停車設(shè)施：包括機(jī)場、車站、碼頭、城市公共交通（含軌道交通）換乘站等。

3.經(jīng)批準(zhǔn)的道路臨時(shí)泊位。

4.實(shí)行政府定價(jià)管理的旅游景點(diǎn)停車設(shè)施。

5.公立醫(yī)院、學(xué)校及政府投資建設(shè)的體育場（館）、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設(shè)施。

6.大型節(jié)慶活動期間，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立的臨時(shí)停車場（點(diǎn)）。

（二）下列機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)：

1.除實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)外，其他依法設(shè)立的停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),由經(jīng)營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2.政府與社會資本合作建設(shè)停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)議確定。對政府與社會資本合作（PPP）建設(shè)停車設(shè)施，要通過招標(biāo)、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營成本、市場需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府的財(cái)力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。

二、實(shí)行政府定價(jià)的停車場（點(diǎn)）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

（一）城區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)停車泊位實(shí)行計(jì)次收費(fèi)：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘以內(nèi)免費(fèi)，收費(fèi)時(shí)段為：早8：00-晚8：00，其他時(shí)段不收費(fèi)。

（二）其他實(shí)行政府定價(jià)的停車場：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，過夜不分車型每次10元，24小時(shí)跨時(shí)段按過夜標(biāo)準(zhǔn)收取，不得分時(shí)段累進(jìn)收費(fèi)。

（三）新能源汽車按以上標(biāo)準(zhǔn)減半收費(fèi)。

三、車輛類型

機(jī)動車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個(gè)類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（GA802-20__）規(guī)定執(zhí)行，小型汽車：乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車；中型汽車：乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車，或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車；大型汽車：乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。

四、下列情況或車輛應(yīng)免收停車服務(wù)費(fèi)

（一）實(shí)行政府定價(jià)的停車場30分鐘內(nèi)免費(fèi)，機(jī)動車停放超過30分鐘免費(fèi)時(shí)間未駛離的.，計(jì)費(fèi)起算時(shí)間按入場時(shí)間計(jì)算。

（二）執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)的車輛。

（三）在城市道路設(shè)立的專用臨時(shí)停車泊位待客的出租車。

（四）行政機(jī)關(guān)查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務(wù)費(fèi)用，由查封、扣押車輛的行政機(jī)關(guān)承擔(dān)，不得向當(dāng)事人收取。

（五）法律法規(guī)規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛。

五、加強(qiáng)停車場服務(wù)收費(fèi)管理，規(guī)范車輛存放服務(wù)收費(fèi)行為

（一）停車場經(jīng)營者應(yīng)依法取得停車服務(wù)經(jīng)營資格。

（二）停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛停放秩序，按照明碼標(biāo)價(jià)有關(guān)規(guī)定，在機(jī)動車存、停放場所及收費(fèi)地點(diǎn)醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌，標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)形式、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、免費(fèi)停放時(shí)間和投訴舉報(bào)電話，自覺接受社會監(jiān)督。

（三）停車場點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)收費(fèi)管理，加快推進(jìn)停車收費(fèi)電子繳費(fèi)技術(shù)建設(shè)，設(shè)置相應(yīng)的電子計(jì)時(shí)裝置，確保計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確。停車場收取存放服務(wù)費(fèi)，必須使用合法票據(jù)，收費(fèi)人員不給付發(fā)票的，車輛存放者有權(quán)拒付車輛看管服務(wù)費(fèi)。

（四）實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi)，經(jīng)營者上調(diào)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)須提前一個(gè)月在經(jīng)營場所向社會公示，不得聯(lián)合漲價(jià)串通漲價(jià)，自覺維護(hù)市場正常價(jià)格秩序。

（五）停車場收費(fèi)人員進(jìn)行收費(fèi)時(shí)應(yīng)穿著統(tǒng)一標(biāo)識服裝，佩戴明顯標(biāo)志和相關(guān)證件。停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛存放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

停車場規(guī)劃方案集錦篇2

為了加強(qiáng)員工對消防知識的了解，增強(qiáng)消防基本技能，按照《機(jī)關(guān)團(tuán)體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和消防部門有關(guān)要求，決定組織舉辦一次消防演習(xí)。

演習(xí)時(shí)間：20__年11月25日，演習(xí)地點(diǎn)：停車場，參加人員：全體員工，演習(xí)負(fù)責(zé)人：鄧良

一、演習(xí)目的

貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，普及滅火知識，增強(qiáng)員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。

二、演習(xí)策劃

火災(zāi)的發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是隨時(shí)發(fā)生的。消防演習(xí)必須更加貼近實(shí)際，從而增強(qiáng)員工的反應(yīng)能力和實(shí)戰(zhàn)技巧。為使演習(xí)更加逼真，真正鍛煉員工的實(shí)戰(zhàn)能力，本次消防演習(xí)的啟動時(shí)間由馮裕萱臨時(shí)決定。

1、現(xiàn)場消防資源

停車場內(nèi)共有手提式4kgABC干粉滅火器72個(gè)、室內(nèi)消火栓36個(gè)。

2、演習(xí)過程擬定

本次演習(xí)為綜合消防演習(xí)，主要是初期火災(zāi)撲救、人員疏散、消防器材的使用講解與實(shí)操三個(gè)部分。演習(xí)時(shí)，為驗(yàn)證預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)的有效性，現(xiàn)場將分兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行，一是同時(shí)在停車場進(jìn)行滅火和人員疏散演練，二是在停車場講解滅火器、消火栓的使用。

3、演習(xí)組織名單

組長：鄧良

職責(zé)：下達(dá)演習(xí)命令，主持和觀摩

副組長：唐恒

職責(zé)：具體組織演習(xí)，并對演習(xí)進(jìn)行講評

滅火組：由當(dāng)時(shí)現(xiàn)場值班人員組成

職責(zé)：發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)后，立即行動予以撲救，并報(bào)告火警

疏散引導(dǎo)組：由現(xiàn)場人員組成

職責(zé)：發(fā)生火災(zāi)后，立即引起現(xiàn)場人員疏散轉(zhuǎn)移，防止被火燒傷

警戒組：徐渭

職責(zé)：發(fā)生火災(zāi)后，維持現(xiàn)場秩序，接應(yīng)消防人員

4、滅火方案

1）第一組：由離現(xiàn)場最近的工作人員，使用手提滅火器進(jìn)行操作，或現(xiàn)場自由組合分工，并有1人負(fù)責(zé)報(bào)警

2）第二組：由離現(xiàn)場較遠(yuǎn)的人員，使用消火栓和推車式滅火器進(jìn)行增援，分兩小組，一小組使用消火栓，由2人組成，二小組使用推車式滅火器，分別由2人組成。

5、疏散方案

1）疏散路線：各車位出口由內(nèi)向外

2）緊急疏散措施：對離起火現(xiàn)場最近的車輛進(jìn)行疏散時(shí)，如車主通知不到，單位要備有臨時(shí)應(yīng)急疏散設(shè)施（比如拖車），避免財(cái)產(chǎn)損失。

3）疏散注意事項(xiàng)：

優(yōu)先疏散離起火點(diǎn)近的車輛，較遠(yuǎn)車輛要阻止其疏散，以免占道造成擁擠或現(xiàn)場混亂。

6、警戒方案

1）發(fā)生火災(zāi)后，現(xiàn)場人員立即在停車場出入口實(shí)行警戒，許出不許入，并對將入車輛調(diào)度，空出消防車進(jìn)場位置

2）在距離出入口一定范圍內(nèi)，拉警戒帶，阻止人員圍觀

三、演習(xí)準(zhǔn)備

為了確保這次演習(xí)的順利，將在演習(xí)前完成如下準(zhǔn)備工作：

1、對單位員工進(jìn)行消防知識及消防器材使用的培訓(xùn)

2、就演習(xí)方案和設(shè)想與各相關(guān)組或全體員開會全面介紹，了解演習(xí)的整個(gè)流程。特別要介紹滅火、疏散、警戒的要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，對員工不了解的地方要反復(fù)說明。對本次演習(xí)的方式方法應(yīng)特別給予詳細(xì)說明。

3、各組負(fù)責(zé)人根據(jù)演習(xí)方案自行編排人員制定相關(guān)演習(xí)行動方案，確保分工明確，責(zé)任清晰。內(nèi)容包括：參與人員名單、人員職責(zé)、注意事項(xiàng)等。

4、準(zhǔn)備好演習(xí)過程中需要用到的物品：廢紙……、柴油（油盆）、手提式干粉滅火器5個(gè)、對講機(jī)2臺、擴(kuò)音喇叭1個(gè)，室內(nèi)消火栓2個(gè)

5、提報(bào)方案和預(yù)案：對演習(xí)有關(guān)情況向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并提報(bào)需要的資金和物資。

四、演習(xí)現(xiàn)場組織

規(guī)定開始信號，某月某日某時(shí)，信號發(fā)出，停車場某車自燃，發(fā)煙模擬火災(zāi)。

1、滅火

假設(shè)停車場某方向某區(qū)某車自燃發(fā)生火災(zāi)，濃煙。消防演習(xí)開始。

滅火行動組按事先計(jì)劃，展開兩個(gè)批次的滅火行動（滅火器和消火栓可以部分出水出滅火劑，但不要噴在車上，或安排一個(gè)模擬的車）

滅火行動組一人報(bào)告火警。

2、疏散

疏散行動組按事前計(jì)劃，由部分員工疏散在場車輛，執(zhí)行緊急疏散任務(wù)。

3、警戒

警戒行動組按事先計(jì)劃，對出入口和周邊進(jìn)行警戒

4、行動結(jié)束

由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長集合隊(duì)伍，列隊(duì)講評。講評重在鼓勵(lì)員工，但要指出在各個(gè)環(huán)節(jié)中哪些表現(xiàn)是好的，哪些是不對的，要注意改進(jìn)。

5、消防器材的使用講解與實(shí)操

由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長對滅火器、消火栓使用進(jìn)行簡短講解后，安排專人示范，并點(diǎn)燃預(yù)先準(zhǔn)備好的燃燒物，在員工中抽人（或分組全部）出來進(jìn)行滅火器、消火栓使用演練。

6、宣布結(jié)束

由演習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布結(jié)束，并視情對表現(xiàn)突出的人員給予表揚(yáng)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

整個(gè)演習(xí)過程注意保留音像資料，以供今后學(xué)習(xí)點(diǎn)評，并存入消防檔案。

五、現(xiàn)場恢復(fù)

在完成滅火器使用演練后，由清潔人員清理好演練現(xiàn)場。

停車場規(guī)劃方案集錦篇3

一、智能化停車場建設(shè)

智能停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段，通過建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應(yīng)裝置、車載智能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無線智能停車收費(fèi)管理終端、城市級停車場互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)APP應(yīng)用、建立一個(gè)智慧停車管理服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。

通過建設(shè)智能化、數(shù)字化的管理平臺可以達(dá)到對個(gè)人車輛里程數(shù)監(jiān)控，自動形成維修保養(yǎng)提醒，通過遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和車輛健康指數(shù)診斷，完成自動報(bào)修，方便市民的出行，并提高了車輛的安全性。對于車輛運(yùn)營企業(yè)而言，可以接入統(tǒng)一平臺管理車輛，通過油耗分析和路徑選擇減低成本，通過運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控避免司機(jī)違規(guī)操作，通過平臺統(tǒng)一調(diào)度車輛，提高車輛使用率，完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化，為企業(yè)發(fā)展帶來有效管理手段。

對個(gè)人而言，方便車輛出行，實(shí)現(xiàn)車輛安全自檢和智能維修等功能。同時(shí)與各個(gè)港口管理職能部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動，為各個(gè)職能部門提供管理過程中的數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)港口管理智能化建設(shè)。

（一）智能化停車場總體解決方案

數(shù)據(jù)采集→軟件平臺處理→應(yīng)用服務(wù)表現(xiàn)。各種形式的信息交互，以達(dá)到更加方便快捷的管理，給用戶帶來更加舒適的“數(shù)字化”體驗(yàn)。

（二）智能化停車場系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)可以分為網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、支撐云平臺、應(yīng)用層、表現(xiàn)層五層。其中網(wǎng)絡(luò)層提供網(wǎng)絡(luò)接入和數(shù)據(jù)通訊功能；數(shù)據(jù)層存儲數(shù)據(jù)，主要進(jìn)行各種停車數(shù)據(jù)的管理；支撐云平臺為中間件、基礎(chǔ)構(gòu)件和高級構(gòu)件，為應(yīng)用層提供服務(wù)和支撐；應(yīng)用層為系統(tǒng)的各種應(yīng)用軟件，分別完成具體的功能；表現(xiàn)層進(jìn)行停車數(shù)據(jù)的展示和查詢。

（三）基于RFID的停車場管理及數(shù)據(jù)接入

電子不停車收費(fèi)（ETC）是有源RFID車聯(lián)網(wǎng)卡在武漢的應(yīng)用。系統(tǒng)的工作原理是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識別技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件所組成的一個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)。其技術(shù)主要采用車輛自動識別（AVI）技術(shù)，通過車道上方的微波天線和車輛車載器（OBU）之間的通信，根據(jù)車輛上OBU內(nèi)的特有編碼，判斷車輛，計(jì)算停車費(fèi)用，并自動從車輛用的專用賬戶中扣除停車費(fèi)，對于未安裝OBU或OBU失效的車輛實(shí)施圖像抓拍和識別。

（四）基于物聯(lián)網(wǎng)的車位信息采集

車位感應(yīng)器：通過磁性和紅外感應(yīng)車位狀態(tài)，將數(shù)據(jù)通過UHF無線網(wǎng)絡(luò)傳送到中繼節(jié)點(diǎn)。中繼節(jié)點(diǎn)：接收車位感應(yīng)器數(shù)據(jù)，傳送至數(shù)據(jù)采集器。數(shù)據(jù)采集器：接收中繼節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)，通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)傳送至停車服務(wù)器

（五）手機(jī)APP車位(停車)誘導(dǎo)

（六）手機(jī)APP自助繳費(fèi)

（七）基于北斗（GPS）衛(wèi)星定位技術(shù)的車載終端

該終端可以配合車位傳感器物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作，也可以收集車輛行車電腦信息加以分析利用。

二、增值的盈利模式介紹

有了統(tǒng)一管理的平臺，為停車場增值服務(wù)創(chuàng)造了條件。我們可以利用信息化的手段，為客戶提供服務(wù)，為管理者提供創(chuàng)新的管理方式，同時(shí)也能探索很多好的盈利模式。

（一）車輛設(shè)備服務(wù)收入

1通過部分車輛設(shè)備安裝收取設(shè)備安裝服務(wù)費(fèi)用；

2設(shè)備更新和持續(xù)升級服務(wù)費(fèi)用。

（二）車輛運(yùn)營服務(wù)收入

1產(chǎn)品基礎(chǔ)運(yùn)營服務(wù)費(fèi)用；

2為企業(yè)或個(gè)人提供服務(wù)費(fèi)用，比如防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷等；

（三）軟件平臺服務(wù)收入

1為車輛管理企業(yè)提供車輛管理平臺，根據(jù)不同企業(yè)的化需求進(jìn)行軟件開發(fā)服務(wù)；

2對合作商家進(jìn)行軟件接入部分功能服務(wù)。

（四）合作企業(yè)收入

1網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商收益

1)通過車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目可以將3G網(wǎng)絡(luò)更廣泛的應(yīng)用，使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商搭建一個(gè)車輛方面的網(wǎng)絡(luò)，增加合作的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的收益；

2)可根據(jù)不同應(yīng)用推出不同流量套餐服務(wù)，比如按流量或者按時(shí)長，增加網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商影響；

3)通過提供多媒體點(diǎn)播業(yè)務(wù)，刺激網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商利潤。

2保險(xiǎn)公司收益

1)為保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)即將到期的車輛數(shù)據(jù)，為保險(xiǎn)公司續(xù)約或增加銷售機(jī)會提供支持；

2)可根據(jù)車輛現(xiàn)狀所需要的保險(xiǎn)類型推薦相關(guān)保險(xiǎn)公司產(chǎn)品信息；

3)為保險(xiǎn)公司提供車輛出險(xiǎn)視頻數(shù)據(jù)，為保險(xiǎn)處理提供視頻依據(jù)。

3汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)服務(wù)費(fèi)用

1)形成制造＋服務(wù)的商業(yè)模式，從單一的車輛生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)提供商，形成產(chǎn)品和服務(wù)的差異化，以合作的形式為車輛生產(chǎn)廠家?guī)砀罄麧櫩臻g；

2)根據(jù)輪胎數(shù)據(jù)分析，向輪胎廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù)，為輪胎廠家產(chǎn)品定位、制定銷售策略提供依據(jù)，時(shí)可以為車主推薦適用輪胎產(chǎn)品；

3)為汽車美容行業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù)，為車主推薦附近汽車美容服務(wù)及優(yōu)惠信息，并可以提供預(yù)約服務(wù)；

4)遠(yuǎn)程救援服務(wù)，為在途需要維修車輛提供遠(yuǎn)程救援服務(wù)，推薦最近的救援服務(wù)；

5)為4S店或者維修中心提供推薦服務(wù)，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)行自檢，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)推薦最近或者最適合的維修單位，支持遠(yuǎn)程預(yù)約功能；

6)在線跟蹤，避免配件耗材銷售機(jī)會的流失。通過對車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的.采集，同時(shí)也形成配件、耗材的使用情況報(bào)告，在需要更換以前，及時(shí)鎖定配件、耗材及維修的機(jī)會；

4加油站

1)為加油站提供數(shù)據(jù)依據(jù)，可以提供年度、季度、月度、日油品需求數(shù)據(jù)，為加油站油量儲備及價(jià)格調(diào)整提供有力依據(jù)；

2)一卡通服務(wù)，為會員提供便捷優(yōu)惠服務(wù)，通過會員積分制度提高會員忠誠度，為加油站帶來更多穩(wěn)定客戶。

（五）管理部門收入

1為執(zhí)法部門提供依據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控違法違規(guī)車輛，發(fā)現(xiàn)后立即為相關(guān)部門報(bào)警，可對違法違規(guī)車輛進(jìn)行罰款；

2減少售后糾紛，一切用數(shù)據(jù)說話。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以監(jiān)控并保存車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛發(fā)生故障，并因此引起客戶損失，可以用數(shù)據(jù)平息雙方的爭端，幫助客戶避免重復(fù)不規(guī)范操作的錯(cuò)誤，可收取一定的查詢費(fèi)用；

3故障預(yù)警，避免重大事故。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺可以生成各種主題的歷史數(shù)據(jù)分析報(bào)表，趨勢報(bào)告，并通過頁面、郵件、短信等方式報(bào)告異常情況，為車輛所有者提供有償信息，避免小故障帶來大事故；

4為管理部門提供監(jiān)管依據(jù)，例如城管部門管理車輛拋物，可以對違規(guī)車輛進(jìn)行罰款。

5為行業(yè)專家提供數(shù)據(jù)分析依據(jù)，行業(yè)資訊的形式收取數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)用。

（六）廣告費(fèi)用

企業(yè)運(yùn)營平臺向車輛推送企業(yè)產(chǎn)品介紹，政府公告，公益廣告等，收取相關(guān)廣告費(fèi)用。

因?yàn)轫?xiàng)目中不只是有運(yùn)營，同時(shí)還會有很多傳媒方式，由于產(chǎn)業(yè)鏈還沒有健全起來，很多盈利模式是需要通過我們項(xiàng)目的不斷進(jìn)步，客戶不斷認(rèn)識，而不斷完善的，針對車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目有太多的盈利點(diǎn)可以挖掘，只要我們意識到車聯(lián)網(wǎng)的重要性，在項(xiàng)目運(yùn)作的過程中，將創(chuàng)造更多的市場價(jià)值。

停車場規(guī)劃方案集錦篇4

車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn)，小區(qū)物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)為大家準(zhǔn)備的管理方案：

1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

2、為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便，小區(qū)設(shè)有地面停車場，并采取按次收費(fèi)辦法。

3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，小區(qū)負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制，確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放，臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛，車主必須關(guān)好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況，應(yīng)及時(shí)通知車主，防止車內(nèi)物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用，不負(fù)責(zé)車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負(fù)責(zé)賠償。

8、車輛進(jìn)入小區(qū)應(yīng)減速慢行，最高時(shí)速不得超過小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定，進(jìn)出車場時(shí)遇對面行來車輛，應(yīng)做到先出后進(jìn)。

9、小區(qū)停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車，嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進(jìn)入小區(qū)的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。

11、對進(jìn)入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機(jī)動車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可，不得進(jìn)入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入小區(qū)，應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料，不得影響小區(qū)交通，裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明，方可駛離。

13、對所有進(jìn)出小區(qū)的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

停車場規(guī)劃方案集錦篇5

一、總則

1.1編制目的

為保障新世紀(jì)廣場地下停車場區(qū)域內(nèi)的公共安全，快速處置各種突發(fā)事故，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事故造成或可能造成的重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障廣大業(yè)戶生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共利益和社會穩(wěn)定，結(jié)合新世紀(jì)廣場地下停車場實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市建設(shè)領(lǐng)域突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。

1.3突發(fā)事故及其類別

1.3.1本預(yù)案所稱突發(fā)事故，是指在地下停車場區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生，造成或可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會影響的事件。

1.3.2地下停車場突發(fā)事故分為自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和突發(fā)社會安全事件三大類。

（a）自然災(zāi)害主要指因地震、暴雨等非人力可抗拒的氣象災(zāi)害。

（b）事故災(zāi)難是指車輛自燃、交通事故等。

（c）突發(fā)社會安全事件主要指蓄意破壞公共設(shè)施，阻攔車輛正常出入等事件。

1.4突發(fā)事故級別

地下停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事故，按照可能造成的危害和社會影響，分為一級突發(fā)事故、二級突發(fā)事故兩個(gè)級別。

1.4.1一級突發(fā)事故

（a）因自然災(zāi)害，造成場內(nèi)發(fā)生大面積嚴(yán)重內(nèi)澇的事故。

（b）因蓄意破壞，造成停車場設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞或場內(nèi)車輛爆炸、燃燒的事故。

（c）服務(wù)中心自身應(yīng)急力量和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需請求政府部門應(yīng)急救援指揮部增援的。

1.4.2二級突發(fā)事故

（a）因自然災(zāi)害，造成場內(nèi)發(fā)生局部內(nèi)澇的事故。

（b）發(fā)現(xiàn)有車輛攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品，并強(qiáng)行入庫的事故。

（c）因場內(nèi)車輛發(fā)燒擦碰，引起摩擦，造成出入口封堵等影響營運(yùn)的事故。

（d）服務(wù)中心應(yīng)急力量不足和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需向發(fā)展商請求增援的。

1.5適用范圍

本預(yù)案適用于南京新世紀(jì)廣場地下停車場（負(fù)一層、負(fù)二層）區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。

1.6工作原則

地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)、科學(xué)決策、反應(yīng)迅速、有效應(yīng)對的原則。

二、組織體系與職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

2.1.1成立廣州萊佛士服務(wù)服務(wù)有限公司南京分公司新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心地下停車

場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組（以下簡稱“服務(wù)中心指揮組”）

組長：潘正順

副組長：叢賓、郝發(fā)琪、王浩、索玉強(qiáng)

成員：吳學(xué)海、馬正凱、張照發(fā)、岳小寶、姚金寶、陳飛、魏強(qiáng)、秦道杰、顧德昌、楊勤、葛長生、潘正貴、陳健、林相、管玉虎。

2.1.2服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室（由服務(wù)中心各部門經(jīng)理、主任組成）

組長：楊學(xué)武

成員：李玉芬、蔣啟峰、陳佳欣、俞佩雯、張鵬、唐豐云、周麗萍、向全勝、江彬、劉維蘊(yùn)

2.2職責(zé)分工

2.2.1服務(wù)中心指揮組主要職責(zé)

（a）組織、指揮地下停車場突發(fā)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

（b）負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位部門按照應(yīng)急預(yù)案要求，迅速開展救援工作，采取有效措施防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，把事故損失降低到最低限度。

（c）負(fù)責(zé)調(diào)用地下停車場應(yīng)急救援所需的搶險(xiǎn)人員、各類物質(zhì)、設(shè)備等。

（d）了解掌握地下停車場突發(fā)事故發(fā)生原因和應(yīng)急救援的實(shí)施情況，根據(jù)需要，向上級匯報(bào)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救援情況。

（e）其他有關(guān)地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援的重要事項(xiàng)。

2.1.2服務(wù)中心應(yīng)急辦公室主要職責(zé)

（a）在應(yīng)急救援期間，負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)傳達(dá)服務(wù)中心正、副組長的指示，落實(shí)事故信息反饋上報(bào)和與各單位、部門間的聯(lián)絡(luò)工作。

（b）負(fù)責(zé)檢查和報(bào)告應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的開展情況。

（c）負(fù)責(zé)組織開展本預(yù)案的演練，并對演練中暴露的問題及時(shí)進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。

（d）負(fù)責(zé)協(xié)助指揮組各項(xiàng)其他工作。

三、預(yù)警機(jī)制

3.1預(yù)測與預(yù)警

3.1.1新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心物業(yè)及設(shè)施管理部安管組（以下簡稱“安管組”）負(fù)責(zé)組織建立所轄地下停車場突發(fā)事故預(yù)測、預(yù)警體系，各領(lǐng)班及停車場管理員要加強(qiáng)可能造成突發(fā)事件的信息收集，在此基礎(chǔ)上完善信息分析和交流制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

3.1.2工程服務(wù)部協(xié)助車場維保商負(fù)責(zé)負(fù)一層、負(fù)二層停車場的日常維護(hù)、檢測檢查工作。并根據(jù)技術(shù)規(guī)范等要求，定期對消防設(shè)施、泵房進(jìn)行檢測，建立停車場信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。

3.1.3負(fù)一層、負(fù)二層停車場要建立突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)防數(shù)據(jù)庫，為預(yù)測、預(yù)警提供決策依據(jù)。

（a）可能誘發(fā)各類突發(fā)事件的信息。

（b）主要危險(xiǎn)物質(zhì)和重大危險(xiǎn)源的種類、特性、數(shù)量、分布及相關(guān)內(nèi)容。

（c）潛在的重大安全事故、災(zāi)害類型及影響區(qū)域。

（d）應(yīng)急救援力量的組成及其應(yīng)急能力、分布，應(yīng)急設(shè)施和物質(zhì)的種類、數(shù)量、特性及分布。

（5）可能影響應(yīng)急救援的不利因素。

3.1.4發(fā)現(xiàn)安全隱患服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要迅速查明情況，及時(shí)排除，防患于未然。3.2應(yīng)急處置

3.2.1信息報(bào)告

（a）地下停車場發(fā)生突發(fā)事故后，停車場管理負(fù)責(zé)人需及時(shí)上報(bào)服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室。緊急情況，可直接報(bào)應(yīng)急指揮組。

（b）報(bào)告內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確（時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)生原因、危害程度、已采取的措施），不得瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)。

（c）對于無法排除的事故，根據(jù)事故性質(zhì)，立即向上級和有關(guān)部門報(bào)警、求援。

報(bào)警應(yīng)急電話

3.2.2先期處置

3.2.2.1地下停車場發(fā)生二級突發(fā)事故，指揮組需立即展開應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，并將情況上報(bào)服務(wù)中心應(yīng)急辦公室。

3.2.2.2地下停車場發(fā)生一級突發(fā)事故，指揮組應(yīng)立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織先期處置。

（a）及時(shí)進(jìn)行封堵，發(fā)出危險(xiǎn)或避險(xiǎn)警告。

（b）緊急調(diào)配停車場內(nèi)應(yīng)急資源開展應(yīng)急搶險(xiǎn)。

（c）采取各種有效措施控制事態(tài)發(fā)展。

（d）及時(shí)向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報(bào)告，并提出應(yīng)急處置建議和請求支援。

（e）其他必要的先期處置措施。

3.2.3應(yīng)急響應(yīng)

3.2.3.1服務(wù)中心應(yīng)急辦公室接到地下停車場發(fā)生二級突發(fā)事故的報(bào)告后，立即派人到現(xiàn)場，指揮應(yīng)急處置，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，并報(bào)應(yīng)急辦公室組長。

3.2.3.2地下停車場發(fā)生一級突發(fā)事故和先期處置未能有效控制事態(tài)發(fā)展的二級事故，由服務(wù)中心指揮組長啟動應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一指揮各有關(guān)部門開展應(yīng)急處置工作。

（a）服務(wù)中心應(yīng)急辦公室配合、協(xié)調(diào)和調(diào)動各部門的人員、物質(zhì)、設(shè)備保障應(yīng)急需要。

（b）各部門積極協(xié)助指揮組開展應(yīng)急處置，并保護(hù)事故現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)物證。

（c）及時(shí)向服務(wù)中心總經(jīng)理匯報(bào)應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況。

（d）及時(shí)向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報(bào)告，并提出應(yīng)急處置建議和請求支援。

3.2.4應(yīng)急聯(lián)動

服務(wù)中心指揮組根據(jù)處置的實(shí)際需要，調(diào)動服務(wù)中心全體力量，全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。

3.2.5應(yīng)急結(jié)束

服務(wù)中心指揮組確認(rèn)事故得到有效控制、危險(xiǎn)因素消除后，向應(yīng)急辦公室提出結(jié)束應(yīng)急的報(bào)告。

3.3后期處置

3.3.1善后工作

突發(fā)事故的現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，有服務(wù)中心應(yīng)急辦公室責(zé)成相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處置工作，并組織專業(yè)人士對突發(fā)事故原因進(jìn)行調(diào)查分析，及時(shí)清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。

3.3.2調(diào)查和評估

地下停車場應(yīng)急狀態(tài)終止后，服務(wù)中心指揮組向應(yīng)急辦公室提交書面總結(jié)報(bào)告?？偨Y(jié)報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：

（a）發(fā)生事故設(shè)施的基本情況。

（b）調(diào)查中查明的事實(shí)。

（c）事故原因分析及主要依據(jù)。

（d）發(fā)展過程及造成的后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失）分析、評價(jià)。

（e）采取的主要應(yīng)急措施及其有效性。

（f）事故結(jié)論

（g）事故責(zé)任人及其處理

（h）分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出防范、改進(jìn)措施和修改預(yù)案的建議。

3.3.3恢復(fù)重建

服務(wù)中心應(yīng)急辦公室根據(jù)調(diào)查評估報(bào)告和恢復(fù)重建計(jì)劃，提出解決建議和意見，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)批待報(bào)批通過后組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。

四、應(yīng)急保障

4.1應(yīng)急隊(duì)伍保障

（a）應(yīng)急辦公室要組建地下停車場區(qū)域內(nèi)突發(fā)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，并負(fù)責(zé)日常督促、檢查等工作和突發(fā)事故的先期處置、應(yīng)急救援工作。

（b）安管組早班、中、夜班全體管理員及工程部全體人員要配合地下停車場的應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

（c）安管組由各班領(lǐng)班擔(dān)任搶險(xiǎn)組長，工程服務(wù)部由工程主任擔(dān)任搶險(xiǎn)組長，搶險(xiǎn)隊(duì)伍不少于20人。

4.2經(jīng)費(fèi)保障

服務(wù)中心應(yīng)急辦公室統(tǒng)籌安排資金計(jì)劃，保證應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)使用。

4.3物質(zhì)保障

服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要加強(qiáng)特種應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物質(zhì)的采購和儲備，滿足搶險(xiǎn)需要；各部門要儲備常規(guī)的搶險(xiǎn)機(jī)械、設(shè)備和物質(zhì)，應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)服從調(diào)配；暫未采購的特種應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物質(zhì)，由各部門負(fù)責(zé)落實(shí)聯(lián)系，保障應(yīng)急搶險(xiǎn)所需。

4.4通信保障

服務(wù)中心指揮組成員和各部門員工的通訊工具需24小時(shí)開通，保證信息及時(shí)暢通；搶險(xiǎn)期間對講機(jī)統(tǒng)一使用7頻，確保相互間的溝通與人員調(diào)動。

4.5氣象服務(wù)保障

服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要通過定制氣象預(yù)報(bào)等方法，定期向指揮組各成員提供短、中、長期天氣預(yù)報(bào)和氣象分析資料（梅雨季節(jié)尤為重要），負(fù)責(zé)應(yīng)急救援期間的氣候監(jiān)測和預(yù)報(bào)，為應(yīng)急處置提供氣象支持和服務(wù)。

五、監(jiān)督管理

5.1預(yù)案演練

服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要結(jié)合實(shí)際情況，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練。

5.2預(yù)案管理與更新

服務(wù)中心應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)本預(yù)案的管理與更新，并視情況作出相應(yīng)修改。

5.3宣傳和培訓(xùn)

物業(yè)及設(shè)施管理部（客服組、安管組）負(fù)責(zé)組織開展地下停車場突發(fā)事故預(yù)防及應(yīng)急救援的基本常識德等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高應(yīng)急搶險(xiǎn)水平。

5.4責(zé)任與獎(jiǎng)懲

5.4.1地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作實(shí)行責(zé)任追究制。

5.4.2對在日常管理中及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)施險(xiǎn)情并報(bào)告，有效避免惡性事故發(fā)生的人員，以及在事故應(yīng)急搶險(xiǎn)中做出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

5.4.3對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事故、重要情況或者管理工作中有其他失職、瀆職行為的，依法追究有關(guān)責(zé)任人；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

六、附則

本預(yù)案由廣州萊佛士物業(yè)服務(wù)有限公司新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)急辦公室制定并解釋，自發(fā)布之日起實(shí)施。

停車場規(guī)劃方案集錦篇6

一、系統(tǒng)概述

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全視頻車位引導(dǎo)停車為主及場內(nèi)反向?qū)ぼ嚍檩o的進(jìn)出車場管理方案，實(shí)現(xiàn)無需刷卡、減少排隊(duì)等候功能，為現(xiàn)今停車難提供一種高效、便捷的停車管理解決方案。包含以下子系統(tǒng)：

1、出入口管理系統(tǒng)：將出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像。

2、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)：每停車位設(shè)置視頻車位檢測終端，停車場通道設(shè)置LED車位引導(dǎo)屏、視頻節(jié)點(diǎn)控制器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，停車場管理中心設(shè)置服務(wù)器并安裝引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件、中央控制器；

3、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)：在停車場主要路口、分岔口和拐角處等處設(shè)置尋車終端，集成反向?qū)ぼ嚬δ埽?/p>

4、云停車服務(wù)平臺（擴(kuò)展功能）：車主終端安裝APP，平臺為其提供停車位的查詢、繳費(fèi)、引導(dǎo)等功能。

二、出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)

1、不停車快速入場：入口無需發(fā)卡發(fā)票，出口無需驗(yàn)卡，驗(yàn)票。并且可做到入口無人管理，無障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開支。

2、車牌自動識別：系統(tǒng)將出入庫車輛的`車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。

3、視頻流逐幀識別：系統(tǒng)自動提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、顏色信息，并同時(shí)提供相應(yīng)的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息，實(shí)現(xiàn)全天候的車牌識別，以及無牌車的檢測與抓拍。

車牌識別一體機(jī)——設(shè)計(jì)有可升降裝置以滿足各種高度需求，攝像頭像素達(dá)到130萬像素，具有夜視功能，實(shí)現(xiàn)高清晰及高準(zhǔn)確性的有效識別。設(shè)備與顯示控制一體機(jī)聯(lián)動，當(dāng)識別車牌成功后將聯(lián)動顯示控制一體機(jī)顯示車輛車牌、進(jìn)場時(shí)間同時(shí)控制道閘開閘放行；車輛離場時(shí)，設(shè)備識別車牌后聯(lián)動顯示控制一體機(jī)，提供用戶繳費(fèi)依據(jù)，繳費(fèi)后放行。

出入口顯示控制一體機(jī)——集顯示、控制、語音功能于一體，可滾動顯示實(shí)時(shí)時(shí)間、社區(qū)歡迎語、車牌號、有效期、收費(fèi)金額、剩余車位等，可控制道閘起落，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，其具有免去了控制設(shè)備的安裝，對于工程成本而言得到了極大的成本控制。設(shè)備安裝于入口處，當(dāng)車主到達(dá)停車場入口時(shí)，可查看剩余車位情況；設(shè)備安裝于出口處，當(dāng)車主離開車場時(shí)，可查看應(yīng)繳費(fèi)金額。

室內(nèi)LED車位引導(dǎo)屏——主要安裝于車場內(nèi)，用來顯示行車方向機(jī)該方向的剩余車位信息，引導(dǎo)車主快速停車，根據(jù)停車場大小及實(shí)際需求供有單向、雙向、三向可選。

三、視頻車位引導(dǎo)及方向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是基于車牌識別專利技術(shù)、DSP處理專利技術(shù)等多項(xiàng)發(fā)明的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代智慧交通領(lǐng)域的停車管理的解決方案。

系統(tǒng)采用高清視頻檢測終端，實(shí)現(xiàn)一個(gè)檢測終端可檢測多個(gè)車位，從技術(shù)上降低設(shè)備投入成本，并有效降低系統(tǒng)壓力；

系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的串行布線方案，實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻節(jié)點(diǎn)控制器可管理16個(gè)視頻檢測終端，在節(jié)約線材成本、設(shè)備成本方面極具優(yōu)勢。

視頻車位探測器——是車位信息的采集終端和指示終端，必須配合視頻節(jié)點(diǎn)控制器才能正常使用。設(shè)備正常安裝于走道上。

單攝像頭：一個(gè)視頻車位探測器可探測一個(gè)車位；

雙攝像頭：可實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻車位探測器檢測兩個(gè)車位，對于設(shè)備成本控制有極大優(yōu)勢。

視頻節(jié)點(diǎn)控制器——應(yīng)用于16車位的車牌號碼提取，并將識別結(jié)果傳輸給中央控制器，以及指示車位是否空閑，傳輸車位到引導(dǎo)屏，同時(shí)還能為攝像機(jī)提供電源。

戶外LED車位引導(dǎo)屏——可定制安裝于停車場入口處，用來顯示整個(gè)停車場的總車位你信息及所剩余車位信息，方便車主判斷車場內(nèi)是否還有剩余車位。設(shè)備與中央控制器連接，通過中央控制器采集視頻節(jié)點(diǎn)控制器的車位情況信息，進(jìn)而顯示全部車位及車位剩余情況。

智能尋車終端機(jī)——安裝在車主進(jìn)入車場的入口處（一般安裝在電梯附近），通過觸摸的方式輸入車牌號，觸摸屏上的地圖就會顯示告知車主自身的位置與車輛所停的位子。還可以通過停車的時(shí)間，顯示該時(shí)間內(nèi)的停車的車輛圖片供車主進(jìn)行選擇。

停車場規(guī)劃方案集錦篇7

為進(jìn)一步提升我院停車場管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區(qū)交通暢順，出入有序，結(jié)合醫(yī)院實(shí)際情況，現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場外包經(jīng)營管理方案。

一、車場車位情況

醫(yī)院總共有車位453個(gè)，其中地下停車場145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，醫(yī)療區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車輛大約330輛。

二、車場存在的問題

1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展，就診量逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務(wù)人員的車輛也急劇增多，而院內(nèi)停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。

2、由于院內(nèi)停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響院內(nèi)交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。

3、社會車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會車輛長時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

三、解決辦法

1、對院內(nèi)主干道、車場車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道），西側(cè)主干線改為單向線（只出不進(jìn)）。

2、因醫(yī)院周邊無大型停放場，為了緩解醫(yī)院停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的`基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少的問題。

3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)。

停車場規(guī)劃方案集錦篇8

為規(guī)范小區(qū)車輛的出入和停放，嚴(yán)格實(shí)行業(yè)主自行刷卡進(jìn)出制度，針對小區(qū)部份多層區(qū)業(yè)主有車沒車位、別墅區(qū)業(yè)主一戶有兩輛以上車輛以及小區(qū)公區(qū)有60個(gè)臨時(shí)停放車位可使用的問題，服務(wù)中心應(yīng)多數(shù)業(yè)主建議和要求，決定根據(jù)在小區(qū)現(xiàn)有的車位數(shù)量情況，給小區(qū)業(yè)主無卡車輛辦理包月臨時(shí)停放業(yè)務(wù)，詳細(xì)信息如下：

一、本次辦理數(shù)量為50個(gè)（建渣房暫時(shí)占用10個(gè)車位）；

二、費(fèi)用：一戶最多辦理一張，一輛車辦理一張車卡，車卡押金50元/張，包月費(fèi)用按__市現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)核定為100元/月；

三、使用期：原則上以半年為一個(gè)包月周期，體現(xiàn)在車卡有效期上，本次辦理期限統(tǒng)一到__年底，到期車卡無效，請到服務(wù)中心辦理續(xù)用或終止手續(xù)；

四、辦理程序：

1、為公平起見，服務(wù)中心將進(jìn)行為期一周的該《通知》公開公示；

2、公示結(jié)束，將于6月17日正式開始按“先來后到”的順序辦理，直到50張卡辦理完畢；如果同時(shí)到場業(yè)主較多，將采取排隊(duì)發(fā)號或抽簽形式確定資格；

3、服務(wù)中心將對臨時(shí)包月車輛的業(yè)主房號、車牌號和車卡號進(jìn)行詳細(xì)登記。

五、要求和特別提醒：

1、請已辦理臨時(shí)停放包月手續(xù)的業(yè)主車輛自覺刷卡出入；

2、請臨時(shí)停放的包月車輛進(jìn)入小區(qū)不超速、不逆行，不亂停亂放，將車停放到公區(qū)標(biāo)有“臨”字樣的.臨時(shí)停放車位上。

3、特別提醒：

①如有臨時(shí)停放的包月車輛不按規(guī)定停放在臨停車位，服務(wù)中心將做記錄，并進(jìn)行溝通、說服，對于拒絕協(xié)調(diào)、勸說者，當(dāng)車卡有效期截止時(shí)，服務(wù)中心將不再給予辦理續(xù)用手續(xù)，將此機(jī)會留給其它需要的業(yè)主；

②無卡偶爾停放或來訪車輛，在小區(qū)車位未停滿情況下，服務(wù)中心將對其適當(dāng)放行，費(fèi)用將按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行記時(shí)收費(fèi)；當(dāng)小區(qū)臨時(shí)停放車位已停滿，將拒絕其進(jìn)入。

停車場規(guī)劃方案集錦篇9

結(jié)合蘇北地區(qū)的氣候特征以及我校綠化的具體情況，制定本方案作為指導(dǎo)我校綠化工作的月行事歷。（每年3月至次年3月）：

三月份：氣溫繼續(xù)上升，中旬以后，樹木開始萌芽，下旬樹木開始陸續(xù)開花。

1、植樹：春季是植樹的有利時(shí)機(jī)。土壤解凍后，應(yīng)立即抓緊時(shí)機(jī)植樹。植大小喬木前作好規(guī)劃設(shè)計(jì)，事先挖（刨）好樹坑，要做到隨挖、隨運(yùn)、隨種、隨澆水。種植灌木時(shí)也應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨種，并充分澆水，以提高苗木存活率。

2、春灌：因春季干旱多風(fēng)，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對綠地等應(yīng)及時(shí)澆水。

3、施肥：土壤解凍后，對植物施用基肥并灌水。

4、在雜草幼嫩期，以化學(xué)除草為主，不使雜草蔓延，草坪進(jìn)入生長期，對草坪進(jìn)行施肥。

5、防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關(guān)鍵時(shí)刻。

四月份：氣溫繼續(xù)上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進(jìn)入生長旺盛期。

1、繼續(xù)植樹：四月上旬應(yīng)抓緊時(shí)間種植萌芽晚的樹木，對冬季死亡的灌木應(yīng)及時(shí)拔除補(bǔ)種，對新種樹木要充分澆水；

2、灌水：清除雜草,保持環(huán)境整潔,適當(dāng)春灌。

3、施肥：對冷季型草坪進(jìn)行追肥,施肥方法可撒施和根外追肥，適當(dāng)春灌，除草、剪草，宜短。

4、修剪：做好樹木修剪、剝芽工作，隨時(shí)去除多余的嫩芽和生長部位不得當(dāng)?shù)闹l，對綠籬類、球類植物進(jìn)行修剪，促其分枝，保持全株枝葉豐滿。

5、防治病蟲害：

（1）蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉(zhuǎn)移到樹皮裂縫內(nèi)、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質(zhì)薄繭化蛹?？梢杂糜仓駫咧銙叱?，然后集中深埋或浸泡?；蛘卟捎脟姙⒚傻绒r(nóng)藥的方法。

（2）天牛開始活動了，可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲，但是傷口要做到越小越好。

（3）其它病蟲害的防治工作；

6、綠地內(nèi)養(yǎng)護(hù)：注意大型綠地內(nèi)的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進(jìn)行挑草及切邊工作；

7、草花：注意做好澆水工作；

五月份：氣溫急驟上升，樹木生長迅速。

1、澆水：樹木展葉盛期，需水量很大，應(yīng)適時(shí)澆水；

2、修剪殘花，行道樹進(jìn)行第一次的剝芽修剪；加強(qiáng)花壇、花境的養(yǎng)護(hù)管理：及時(shí)清除花壇內(nèi)枯萎的花蒂、黃葉、雜草、垃圾，補(bǔ)種換苗，進(jìn)行花后修剪、更新、施肥。

3、氣溫較高，蟲害大量危害樹木，做好蟲情預(yù)測預(yù)報(bào)工作，及時(shí)治蟲治病。刺蛾第一代孵化，但尚未達(dá)到危害程度，根據(jù)養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)的實(shí)際情況做出相應(yīng)措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進(jìn)入了盛發(fā)期，在5月中、下旬噴灑10—20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500—20__倍液以防治病害及殺死蟲害（其它可用殺蟲素、花保等農(nóng)藥）。

六月份：氣溫較高

1、澆水：植物需水量大，要及時(shí)澆水，不能“看天吃飯”。

2、適當(dāng)施肥，對觀花、觀果樹種增施磷、鉀肥。

3、對草坪、樹木疏剪，增強(qiáng)通風(fēng)透光，對行道樹進(jìn)行剝芽除蘗工作，對綠籬、球類及部分花灌木實(shí)施修剪。

4、處于病蟲害高發(fā)期，及時(shí)防治，防止蔓延，使用高效低毒農(nóng)藥。六月中、下旬刺蛾進(jìn)入孵化盛期，應(yīng)及時(shí)采取措施，現(xiàn)基本采用50%殺螟松乳劑500—800倍液噴灑,（或用復(fù)合BT乳劑進(jìn)行噴施）繼續(xù)對天牛進(jìn)行人工捕捉。月季白粉病、青桐木虱等也要及時(shí)防治。

5、時(shí)至梅雨季節(jié)，做好排水防澇工作。做好樹木防汛防臺前的檢查工作，對松動、傾斜的樹木進(jìn)行扶正、加固及重新綁扎。

七月份：氣溫最高，中旬以后會出現(xiàn)大風(fēng)大雨情況。

1、苗木生長季節(jié)的修剪工作，生長期的修剪以調(diào)整苗勢為主，宜輕剪。根據(jù)長勢適當(dāng)追肥。

2、夏季陽光猛烈、氣溫高、水分蒸發(fā)快，植物消耗的水分較多，需按照“干透澆透，稍干稍澆，濕潤不澆”原則對苗木進(jìn)行及時(shí)澆灌（避開日照高溫時(shí)段），高溫久旱天氣，應(yīng)增加澆水的次數(shù)和澆水的分量，要一次澆透。在暴雨、臺風(fēng)潮汛季節(jié)，做好排澇、抗臺防治工作。

3、草坪及時(shí)修剪、灌溉、除雜草、防病蟲、適當(dāng)追肥。

4、行道樹：進(jìn)行防臺剝芽修剪，對與電線有矛盾的樹枝一律修剪，并對樹樁逐個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準(zhǔn)備，并隨時(shí)派人檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理。

5、防治病蟲害：繼續(xù)對天牛及刺蛾進(jìn)行防治。防治天牛可以采用50%殺螟松1：50倍液注射，然后封住洞口，也可達(dá)到很好的效果。香樟樹樟巢螟要及時(shí)的剪除，并銷毀蟲巢，以免再次危害。

八月份：仍為雨季

1、排澇：大雨過后，對低洼積水處要及時(shí)排澇。

2、修剪：除一般樹木夏修外，要對草坪綠籬進(jìn)行造型修剪。

3、中耕除草：雜草生長也旺盛，要及時(shí)的除草，并可結(jié)合除草進(jìn)行施肥。

4、防治病蟲害：捕捉天牛為主，注意根部的天牛捕捉。蚜蟲危害、香樟樹樟巢螟要及時(shí)防治。潮濕天氣要注意白粉病及腐爛病，要及時(shí)采取措施。

九月份：氣溫有所下降。

1、修剪：樹木三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時(shí)清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地干凈整齊。

2、施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實(shí)的樹木，應(yīng)追施一些磷、鉀肥。

3、草花：注意澆水要充足。

4、防治病蟲害：穿孔?。鸦?、桃、梅等）為發(fā)病高峰，采用500%多菌靈1000倍液防止侵染。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害，注意根部天牛的捕捉。

5、做好各類綠化設(shè)施的檢查工作。

十月份：氣溫下降，落葉喬灌木樹木開始陸續(xù)進(jìn)入休眠期。

1、做好秋季植樹的準(zhǔn)備，下旬耐寒樹木開始落葉，就可以栽植；

2、入秋后光照減弱，水分蒸發(fā)少，可減少澆水次數(shù)，對常綠樹木的整枝修剪，使之生長發(fā)育趨向合理，樹姿外形得到改善，綠地、草坪挑草切邊工作要做好。

3、對進(jìn)入休眠期的樹木進(jìn)行施肥。

4、防治病蟲害：本月是許多害蟲成蟲成卵時(shí)期，重點(diǎn)消滅成蟲及成卵，繼續(xù)捕捉根部天牛。香樟樹樟巢螟也要注意觀察防治。

十一月份：土壤開始夜凍日化，進(jìn)入隆冬季節(jié)。

1、清除雜草，修剪草坪樹木冬季修剪并對花后樹木進(jìn)行修剪、整枝（為第二年樹木長勢方向定位）。

2、翻土：對綠地土壤翻土，暴露準(zhǔn)備越冬的害蟲；翻除凋零的草花，平整土地，施肥以及布置新花壇。

3、澆水：對干、板結(jié)的土壤澆水，要在封凍前完成。

4、病蟲害防治：各種害蟲在下旬準(zhǔn)備過冬，防治任務(wù)相對較輕，部分樹種石灰涂白，以及進(jìn)行每年一次的預(yù)防噴藥。

十二月份：低氣溫，開始冬季養(yǎng)護(hù)工作。

1、冬季修剪：全面清理、清除雜草、殘枝落葉并對樹木全面整枝、修剪。

2、草坪低洼地覆沙培土，施冬肥同時(shí)對長勢不良的草地進(jìn)行更新、播種。

停車場規(guī)劃方案集錦篇10

為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作，全面接受停車場地經(jīng)營管理的委托，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

一、停車場地位規(guī)模及規(guī)劃

停車場地處國基路99號陽光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對停車場地進(jìn)行了現(xiàn)場勘測、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場規(guī)模及效益，利用車場現(xiàn)有資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，配置相應(yīng)的停車場管理設(shè)施設(shè)備，力爭打造精品停車場地，并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。

1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè)，流動車位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區(qū)。

2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求，陽光嘉苑小區(qū)地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。

3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度，車場內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備，各種標(biāo)識、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。

4、預(yù)留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車位。

二、停車場泊車管理

機(jī)動車泊車管理模式：車輛進(jìn)入停車場泊車，如果是臨時(shí)?？寇囕v先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡，固定停車位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位，車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給停車場專用發(fā)票。

1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū)，以便于管理。

2、停車專用車位區(qū)的固定車輛，配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準(zhǔn)隨意停放。

3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車場免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。

4、固定車輛進(jìn)場時(shí)，要憑本車場停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車，出場時(shí)交還“出入證”。了解車輛動態(tài)避免車輛的丟失。

5、所有進(jìn)場車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查，對有外傷的車輛要記錄在冊，車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄，并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

6、車輛泊車入位，管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。

7、隨時(shí)保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對突發(fā)事件的應(yīng)對我們會嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。

8、停車場周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí)，啟用預(yù)留等待區(qū)域，組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

9、停車場內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配，積極引導(dǎo)車輛停放，保證車輛按區(qū)域停放入位，做到無位不停，秩序井然。

10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。

11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動日，可以應(yīng)物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時(shí)的組織停車方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿意停車。

12、停車場遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報(bào)物業(yè)方，請求援助。其應(yīng)對措施和服務(wù)程序，要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。

13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場，必須服從管理人員的指揮，對于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施，如：限制車輛移動。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。

14、停車場內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠接受社會監(jiān)督，虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

16、停車場向保險(xiǎn)公司投保停車場責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導(dǎo)致機(jī)動車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品)，可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠，解除車主的后顧之憂，規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。

17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對非機(jī)動車進(jìn)行管理，并對園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動車出入卡管理，出入物品放行條管理。

如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

三、我方對該停車場提出以下建議：

1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源，充分利用停車場現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務(wù)，提升車場的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區(qū)管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè)，我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按(40)元收取，具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)，我方建議：

①臨時(shí)車位，每小時(shí)按單車位5元計(jì)算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。

②我方負(fù)責(zé)該停車場地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。

四、停車場崗位人員定編：

1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設(shè)置車場入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場主管等崗位。實(shí)行17人3

班制，經(jīng)理1人，車場主管2人，共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

人員崗位分布：

門崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。

2、公司派駐停車場的人員，都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車場要提前熟悉車場環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過磨合期后正式上崗。

3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn)，維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

4、各崗位的主要職能

A、停車場入口崗：

①有效控制進(jìn)場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí)，組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常

②所有進(jìn)場車輛的外觀檢驗(yàn)，排疑有安全隱患的車輛入常

③固定車輛進(jìn)場時(shí)，“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。④臨時(shí)車輛進(jìn)場時(shí)，計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

B、停車場引導(dǎo)員：

(1)保證場內(nèi)通道的`暢通，有效的提示車位及交通導(dǎo)向。

(2)負(fù)責(zé)場內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。

(3)合理調(diào)配車位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

(4)對需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

C、停車場出口崗：

(1)保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。

(2)負(fù)責(zé)出場車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi)，同時(shí)付票據(jù)。

(3)固定車輛出場時(shí)，停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。E、停車場主管：

(1)負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場事務(wù)。

(2)負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。

(3)嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

五、停車證的管理

1、停車場車證要同雙方協(xié)商確認(rèn)，車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé)，客戶詳細(xì)資料要注冊存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。

3、停車卡要擺放在車?yán)?，進(jìn)場出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。

六、停車場票據(jù)管理

1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車場票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。

2、車場內(nèi)日?，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、長租車位的年租費(fèi)，可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料，制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票?？蛻魬{內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。

七、項(xiàng)目收入及成本測算：

一、項(xiàng)目支出：

1、項(xiàng)目經(jīng)理1人_4500元/月_12/月=54000元/年

2、項(xiàng)目主管2人_4000元/月_12/月=96000元/年

3、員工17人_2500元/月_12/月=510000元/年

4、人員保險(xiǎn)20人_183/元_12/月=43920元/年

5、服裝費(fèi)20人_400元/人=8000元

6、對講機(jī)20部_500元=10000元

7、辦公用品300元/月_12/月=3600元/年

8、被褥20人_600元/人=12000元

9、福利費(fèi)660000_1.4%=9240元/年

10合計(jì)：746760元

二、項(xiàng)目收入：

1、每天車場停車量平均481輛_40元_12/月=230880元

2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛_5元_365天=638750元

3、經(jīng)營收入合計(jì)：869630元

3、經(jīng)營所得稅：869630_6.5%=56526元

三、停車場利潤：

總收入869630元/年經(jīng)營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤

四、甲乙雙方利潤分配：協(xié)商

八、合作模式：

1、乙方承包經(jīng)營模式：乙方負(fù)責(zé)收費(fèi)，自負(fù)盈虧，乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費(fèi)，甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅，乙方負(fù)責(zé)車場公共險(xiǎn)，車場員工工資及意外傷害險(xiǎn)，甲方免費(fèi)提供員工住房，乙方負(fù)責(zé)車場的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元，如果按照提成的話不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送＼図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入，就是有幾乎可以忽略不計(jì)，僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本，合理規(guī)避了甲方勞動用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，停車場出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理，積極配合甲方管理處工作，責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會對小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改，保證停車安全有序，如合同期限屆滿后不再合作，則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)

2、雙方合作經(jīng)營模式：

甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲

乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營利潤按對半分成。利潤平分，責(zé)任共擔(dān)。

九、合同的終止

如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲艺呋騿畏皆?，不能正常?jīng)營的情況下，在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決，如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效，乙方退出該項(xiàng)目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

十、乙方承若：

1、如我方與貴方達(dá)成合作意見，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對于停車場管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔(dān)停車場管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書面警告整改無效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動停車棚，用于非機(jī)動車停放，配套安全的充電插座，方便居民電動車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定，但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題，此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年｝)

3、預(yù)留不低于15停車位，方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任，均有乙方承

擔(dān)，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。

十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

1、管理費(fèi)：管理費(fèi)3500元/月，分季度提前預(yù)交，預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

2、履約保證金：保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為，甲方履約保證金自動續(xù)約于下一年。

十一、停車場相關(guān)文件

1、員工行為規(guī)范

2、停車場各崗位服務(wù)操作規(guī)程

3、停車場接待投拆及處置服務(wù)程序

4、停車場事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序

5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序

6、車場崗位工作交接程序

7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序

8、車場調(diào)入新員工的培訓(xùn)

9、車場設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序

10、逐級報(bào)告制度

11、停車場車位使用

12、交接班制度

13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定

14、停車場衛(wèi)生制度

15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域，又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營，單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑，停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隸屬停車場管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理，發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神，以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場參與停車管理，時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車管理的一面旗幟!

停車場規(guī)劃方案集錦篇11

第一條為加強(qiáng)蘇州工業(yè)園區(qū)（以下簡稱園區(qū)）停車場管理，規(guī)范機(jī)動車輛停放，保障城市道路安全暢通,根據(jù)《蘇州市道路交通管理規(guī)定》、《蘇州市市政設(shè)施管理?xiàng)l例》及《蘇州市城市管理相對集中行政處罰權(quán)試行辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條本辦法所稱的停車場是指提供各種車輛停放的露天或室內(nèi)場所，主要包括：專項(xiàng)建設(shè)的停車場（庫、樓），公共建筑配套建設(shè)的停車場（庫、樓），對外開展停車服務(wù)的由單位和個(gè)人投資建設(shè)的停車場（庫、樓），經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的占道停車場（點(diǎn)）。停車場分為營業(yè)性停車場和非營業(yè)性停車場。營業(yè)性停車場是指為車輛提供有償停放保管服務(wù)的停車場；非營業(yè)性停車場是指供車輛無償停放的停車場。

第三條園區(qū)城市管理局是園區(qū)各類停車場的行政管理部門，負(fù)責(zé)停車場的行業(yè)管理工作及本辦法的組織實(shí)施。

園區(qū)公安交警部門負(fù)責(zé)對停車場出入口設(shè)置、場內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線、消防、車輛行駛安全秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。

園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、物價(jià)、工商、稅務(wù)等行政管理部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)，依法對停車場實(shí)施監(jiān)督管理。

第四條停車場設(shè)置、管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、確保交通暢通的原則。

第五條公共停車場的建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入園區(qū)城市建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃部門應(yīng)按照不同區(qū)域的交通需求和交通空間進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)停車場（庫），以方便停車。停車場專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)園區(qū)總體規(guī)劃、道路交通專項(xiàng)規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)園區(qū)發(fā)展的.實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。停車場專項(xiàng)規(guī)劃由園區(qū)規(guī)劃部門會同公安局、城-管局編制或者調(diào)整，并報(bào)園區(qū)管委會審批。

第六條規(guī)劃確定的停車場（庫）用地，未經(jīng)法定程序調(diào)整，不得改變用途。大型綠地開發(fā)、廣場建設(shè)應(yīng)當(dāng)利用地下空間規(guī)劃建設(shè)停車場（庫）。

新建、改建、擴(kuò)建建筑面積大于500平方米的賓館、飯店、商業(yè)場所、娛樂場所、體育場館、展覽館、圖書館、住宅區(qū)、辦公樓、醫(yī)院、車站等公共建筑及居住區(qū)，必須按規(guī)劃要求配建或增建相應(yīng)規(guī)模的停車場。

機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位必須配建能滿足本單位車輛停放需要的專用停車場，同時(shí)應(yīng)考慮業(yè)務(wù)交往所需停車位的設(shè)置。

第七條現(xiàn)有大中型建筑、公共建筑和商業(yè)街區(qū)，違反規(guī)劃要求，未配建或少配建停車場的，由城-管局會同規(guī)劃部門責(zé)令建設(shè)單位限期配建或補(bǔ)建。未補(bǔ)建的，必須繳納停車場建設(shè)補(bǔ)償金，專項(xiàng)用于停車場的易地補(bǔ)建。

第八條停車場建設(shè)資金，采取多渠道方式籌集，堅(jiān)持“誰投資，誰受益”的原則，鼓勵(lì)建設(shè)多種形式（如多層、立體、地下）的停車場。

第九條停車場可以由投資建設(shè)者經(jīng)營管理，也可以委托專業(yè)停車管理企業(yè)經(jīng)營管理。居住區(qū)公共停車場的管理由該居住區(qū)物業(yè)管理部門或者其委托的專業(yè)停車管理企業(yè)負(fù)責(zé)。

第十條鼓勵(lì)多渠道籌集資金、多元化投資建設(shè)公共停車場（庫），申請經(jīng)營社會停車場（庫）、公共建筑配建停車場（庫）的單位，應(yīng)當(dāng)依法辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)。

社會停車場（庫）、公共建筑配建停車場（庫）經(jīng)營者變更登記事項(xiàng)或者歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)；歇業(yè)的，還應(yīng)當(dāng)提前15日向社會公告。

第十一條嚴(yán)禁在主干道上占道停車，未經(jīng)批準(zhǔn)禁止任何單位和個(gè)人擅自占用道路、廣場等公共場地設(shè)置停車場。

區(qū)內(nèi)道路停車場的設(shè)置應(yīng)當(dāng)根據(jù)區(qū)域停車供求狀況和交通條件從嚴(yán)控制。道路停車場的設(shè)置方案由園區(qū)公安交通管理部門會同城-管、交通等部門編制。編制道路停車場設(shè)置方案時(shí)應(yīng)當(dāng)符合道路停車場總量控制規(guī)劃，并充分兼顧道路通行功能需要；社會停車場（庫）300米服務(wù)半徑內(nèi)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得設(shè)置道路停車場。園區(qū)城-管局應(yīng)當(dāng)根據(jù)本區(qū)道路停車場設(shè)置方案，通過招標(biāo)方式確定經(jīng)營管理者，并與中標(biāo)人簽訂委托經(jīng)營管理協(xié)議。

公共停車場建成投入使用后，在其周圍一定范圍內(nèi)，原有的臨時(shí)占道停車位應(yīng)立即取消。

第十二條公共停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）設(shè)置符合規(guī)定的安全警示標(biāo)志、停車標(biāo)志、標(biāo)線和停車設(shè)施；

（二）保障停車安全，設(shè)置完善的消防設(shè)施；

（三）車輛停放整齊，并保持環(huán)境整潔；

（四）公示物價(jià)部門核定的停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

（五）使用統(tǒng)一的由稅務(wù)部門監(jiān)制的停車收費(fèi)專用票據(jù)；

（六）管理人員佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識。

道路停車場經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)遵守前款規(guī)定，并不得擅自擴(kuò)大占路面積和遷移道路停車場；鼓勵(lì)推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理公共停車場（庫）；停車服務(wù)收費(fèi)根據(jù)不同性質(zhì)、不同類型的公共停車場（庫）分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、市場調(diào)節(jié)價(jià)。

第十三條機(jī)動車駕駛員在停車場內(nèi)停放機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）自覺遵守停車場管理制度，聽從停車場管理人員的指揮；

（二）登記停車，按規(guī)定繳納停車費(fèi)；

（三）遵守停車標(biāo)志、標(biāo)線，有序停放車輛；

（四）在停車場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火；

（五）不得在停車場內(nèi)洗車、修車以及裝卸貨物。

第十四條停車場必須用于停放車輛，任何單位和個(gè)人不得擅自關(guān)閉或改變其用途。

特殊情況確需占用停車場的，應(yīng)報(bào)經(jīng)園區(qū)城-管局批準(zhǔn)，原則上不得超過3個(gè)月。關(guān)閉停車場或改變停車場用途的，必須經(jīng)原審批部門批準(zhǔn)。

違反本規(guī)定的，處五百元至一千元罰款，并責(zé)令限期恢復(fù)停車場（庫）的用途。

第十五條鼓勵(lì)企、事業(yè)單位的內(nèi)部停車場對外開放，對外開放的內(nèi)部停車場的管理，適用本辦法的有關(guān)規(guī)定。

第十六條申請開設(shè)停車場由園區(qū)一站式服務(wù)中心受理，經(jīng)規(guī)劃、公安交警、城-管等相關(guān)部門審批，各環(huán)節(jié)審核時(shí)間均為3個(gè)工作日；如屬經(jīng)營性停車場的，還須經(jīng)園區(qū)物價(jià)部門審核后方可實(shí)行收費(fèi)服務(wù)。

申辦停車場事項(xiàng)時(shí)需提供如下材料：

（一）停車場設(shè)置位置示意圖、總平面圖和停車位圖；

（二）主要設(shè)備配置明細(xì)及設(shè)施情況說明；

（三）停車場地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；

（四）工商名稱核準(zhǔn)通知書、負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件；

（五）其他需要提供的資料。

第十七條停車場建設(shè)竣工后，申請者應(yīng)再向園區(qū)一站式服務(wù)中心提出驗(yàn)收，經(jīng)規(guī)劃、公安交警、城-管、物價(jià)等部門實(shí)地查勘驗(yàn)收，各環(huán)節(jié)驗(yàn)收時(shí)間均為3個(gè)工作日，對符合條件的，由園區(qū)一站式服務(wù)中心核發(fā)《停車場經(jīng)營（服務(wù)）登記證》。

申請者憑《停車場經(jīng)營（服務(wù)）登記證》至工商、稅務(wù)等部門相關(guān)手續(xù)。

第十八條停車場經(jīng)營過程中主體發(fā)生變化，應(yīng)向工商、稅務(wù)等部門申請變更，并在園區(qū)城市管理局備案。

第十九條在本辦法發(fā)布之日前，在園區(qū)范圍內(nèi)已設(shè)置的經(jīng)營性停車場，經(jīng)營者必須在3個(gè)月內(nèi)到園區(qū)城-管局申領(lǐng)《停車場經(jīng)營（服務(wù)）登記證》。

第二十條園區(qū)城-管執(zhí)法大隊(duì)要加強(qiáng)對停車場管理的執(zhí)法監(jiān)督，對不按規(guī)定管理、設(shè)施配置不到位、車輛無序停放的停車場，要責(zé)令其整頓規(guī)范，并依法處罰。

違反本辦法有關(guān)規(guī)劃、建設(shè)、價(jià)格、發(fā)票、道路交通等管理規(guī)定的，由相關(guān)管理部門依法處理。

違反本辦法規(guī)定造成他人損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。

拒絕、阻礙行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)，違反《中華人民共和國治安管理處罰條例》的，由公安部門依法處理。構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。

第二十一條利用建筑工地或者空地設(shè)置經(jīng)營性臨時(shí)停車場（庫）以及組織為期30日以上重大活動需要臨時(shí)設(shè)置經(jīng)營性機(jī)動車停放點(diǎn)的，參照本辦法有關(guān)規(guī)定管理。

第二十二條本辦法自發(fā)布之日起施行。

第二十三條本辦法在實(shí)施中與國家、江蘇省和蘇州市新頒布或修改法律、法規(guī)條款有抵觸時(shí)，該抵觸條款無效。

第二十四條本辦法由園區(qū)城市管理局負(fù)責(zé)解釋。

停車場規(guī)劃方案集錦篇12

一、目的

為規(guī)范和加強(qiáng)停車場安全管理，為確保車輛的財(cái)產(chǎn)安全，防范車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時(shí)損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合該停車場的環(huán)境建設(shè)與準(zhǔn)備的實(shí)際，制定本預(yù)案。

二、車場安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

組長(總指揮)：項(xiàng)目經(jīng)理

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)定時(shí)召開停車場安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議，傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實(shí)車場安全事宜。副組長(副總指揮)：秩序隊(duì)長

主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)組織對緊急預(yù)案的落實(shí)情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。

成員：(本單位4名職工為成員)

主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調(diào)到滿意為止。

通訊聯(lián)絡(luò)組：

組長：客服領(lǐng)班

主要職責(zé)：一旦發(fā)生火警，負(fù)責(zé)與疏散各組聯(lián)絡(luò)，調(diào)動有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警，先報(bào)119救火，再報(bào)110維持到

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事故現(xiàn)場處理，根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120，同時(shí)報(bào)辦公室。滅火組

組長：秩序班長

成員：(秩序隊(duì)員、工程人員)

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)檢查全地下車場等地的用電、用火安全;火險(xiǎn)發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作。

報(bào)警電話：110

火警電話：119

醫(yī)療急救電話：120

交通急救電話：122

三、方法和過程控制：

（一）車輛損傷事故（指無人受傷）處理：

1、車場內(nèi)如發(fā)生交通事故，控制中心應(yīng)立即調(diào)動安全員控制現(xiàn)場，同時(shí)將事件信息通報(bào)其他崗位采取必要措施，當(dāng)班班長立即趕往現(xiàn)場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現(xiàn)場情況向中心匯報(bào)，中心第一時(shí)間通知安全負(fù)責(zé)人，必要時(shí)向部門經(jīng)理匯報(bào)。

2、處理人員到現(xiàn)場后，要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故