道路機(jī)場(chǎng)與橋隧工程模擬習(xí)題(附答案)_第1頁(yè)
道路機(jī)場(chǎng)與橋隧工程模擬習(xí)題(附答案)_第2頁(yè)
道路機(jī)場(chǎng)與橋隧工程模擬習(xí)題(附答案)_第3頁(yè)
道路機(jī)場(chǎng)與橋隧工程模擬習(xí)題(附答案)_第4頁(yè)
道路機(jī)場(chǎng)與橋隧工程模擬習(xí)題(附答案)_第5頁(yè)
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道路機(jī)場(chǎng)與橋隧工程模擬習(xí)題(附答案)一、單選題(共40題,每題1分,共40分)1、融資方案策劃主要不包括()。A、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)策劃B、項(xiàng)目開發(fā)融資模式的策劃C、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)D、融資組織與融資方式策劃正確答案:A2、發(fā)生的質(zhì)量問題不論是否由于施工單位原因造成,通常都是先由()負(fù)責(zé)實(shí)施處理。A、施工單位B、建設(shè)單位C、設(shè)計(jì)單位D、監(jiān)理單位正確答案:A3、對(duì)公路工程的一般分包,分包人的挑選首先由()確定。A、業(yè)主B、承包人C、監(jiān)理工程師D、評(píng)標(biāo)委員會(huì)正確答案:B4、監(jiān)理工程師在項(xiàng)目招標(biāo)階段進(jìn)行投資控制的主要工作如下,其合理的工作程序是()A、編制標(biāo)底B、通過評(píng)標(biāo)提出決標(biāo)意見,推薦承包商C、審查投標(biāo)單位標(biāo)書D、編制與發(fā)送投標(biāo)文件正確答案:B5、指令源有兩個(gè)的是()。A、矩陣式組織結(jié)構(gòu)B、線性組織結(jié)構(gòu)C、直線制組織結(jié)構(gòu)D、事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)正確答案:A6、某梁橋?yàn)槎嗫祝鐝讲贾脼?×20m,該橋?qū)儆?)A、大橋B、特大橋C、中橋D、小橋正確答案:A7、屬于橋面系的是()A、橋墩B、主梁C、橋面鋪裝D、支座正確答案:C8、材料在水中吸收水分的性質(zhì)稱為()。A、吸濕性B、滲透性C、吸水性D、耐水性正確答案:C9、對(duì)直接承受動(dòng)荷載而且在負(fù)溫下工作的重要結(jié)構(gòu)用鋼應(yīng)特別注意選用()A、延伸率好的鋼材B、冷彎性能好的鋼材C、沖擊韌性好的鋼材D、屈服強(qiáng)度高的鋼材正確答案:C10、路基設(shè)計(jì)表是匯集了路線()設(shè)計(jì)成果。A、平面B、平、縱、橫C、橫斷面D、縱斷面正確答案:B11、截面的效率指標(biāo)是()A、預(yù)應(yīng)力束筋偏心距與梁高的比值B、截面上核心距與下核心距的比值C、截面上、下核心距與預(yù)應(yīng)力束筋偏心距的比值D、截面上、下核心距與梁高的比值正確答案:D12、路基工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求是()A、施工放樣檢查,軟基的處理B、拆遷結(jié)構(gòu)物與排水的處理C、施工前的準(zhǔn)備,施工放樣,材料試驗(yàn)檢查,工序檢查,驗(yàn)收檢查D、測(cè)量控制點(diǎn)檢查,表土雜草的清理,表層壓實(shí)度檢查正確答案:C13、不屬于橋梁的橋面部分構(gòu)造的是()A、橋面板B、橋面鋪裝C、伸縮縫D、欄桿和燈柱正確答案:A14、()采用移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備,以橋墩為中心,對(duì)稱向兩岸利用掛籃澆筑梁段混凝土,每段長(zhǎng)2~5m。A、懸臂澆筑法B、頂推施工法C、懸臂拼裝法D、纜索吊裝施工法正確答案:A15、公路工程二階段設(shè)計(jì)是指()A、施工圖設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)計(jì)B、初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)C、平面設(shè)計(jì)與縱斷面設(shè)計(jì)D、技術(shù)設(shè)計(jì)與初步設(shè)計(jì)正確答案:B16、工程質(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師首先要做的事情是()。A、發(fā)出質(zhì)量通知單B、簽發(fā)《工程暫停令》C、要求施工單位24h內(nèi)上報(bào)D、要求施工單位保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)正確答案:B17、對(duì)于S型曲線,如果已確定了其中一個(gè)半徑值,則確定另一個(gè)半徑值的控制條件一般應(yīng)為()A、縱坡控制B、曲線長(zhǎng)控制C、切線長(zhǎng)控制D、外距控制正確答案:C18、通航河流上的橋梁,當(dāng)通航凈寬大于經(jīng)濟(jì)跨徑時(shí),通航橋孔的跨徑應(yīng)取()A、2倍經(jīng)濟(jì)跨徑B、2倍通航凈寬C、經(jīng)濟(jì)跨徑D、通航凈寬正確答案:D19、一般在城市市區(qū)和建筑密度較大,交通頻繁地區(qū)的排水系統(tǒng)均采用()。A、混合系統(tǒng)B、暗管系統(tǒng)C、人工疏導(dǎo)系統(tǒng)D、明溝系統(tǒng)正確答案:B20、鉆孔灌注樁施工,清孔的目的是()A、防地表水流入樁孔內(nèi),引起坍孔B、回收泥漿原料和減少環(huán)境污染C、準(zhǔn)確放出樁位中心,用騎馬樁固定位置D、降低孔內(nèi)泥漿濃度,保證孔底鉆渣的沉淀厚度滿足要求正確答案:D21、以下那項(xiàng)費(fèi)用()不應(yīng)列入安裝工程人工費(fèi)?A、職工養(yǎng)老保險(xiǎn)B、生產(chǎn)工人基本工資C、生產(chǎn)工人工資性津貼D、生產(chǎn)工人學(xué)習(xí)、培訓(xùn)期間工資正確答案:A22、裝配式板橋的橫向連接有()A、企口混凝土鉸連接和鋼板焊接連接B、鋼板焊接連接和扣環(huán)式濕接頭C、鋼板焊接剛性接頭和鋼筋鉸接濕接頭D、鉸接接頭和剛性接頭正確答案:A23、工程項(xiàng)目管理的核心是()。A、施工方的項(xiàng)目管理B、供貨方的項(xiàng)目管理C、業(yè)主方的項(xiàng)目管理D、設(shè)計(jì)方的項(xiàng)目管理正確答案:C24、徐變引起的徐變變形()A、在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都產(chǎn)生B、只在靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生C、在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都不產(chǎn)生D、只在超靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生正確答案:A25、橋梁的建筑高度是指()A、橋面與地面線之間的高差B、橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差C、橋面與墩底之間的高差D、橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差正確答案:D26、公路縱斷面的線形要素有()。A、緩和坡段B、豎曲線C、回旋曲線D、緩和曲線正確答案:B27、()僅適用于機(jī)動(dòng)推鉆、沖抓、沖擊鉆孔的各類土層摩擦樁的初步清孔。A、掏渣清孔法B、換漿清孔法C、噴射清孔法D、抽漿清孔法正確答案:A28、關(guān)于技術(shù)交底的說法,錯(cuò)誤的是()。A、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施B、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織,工長(zhǎng)主持實(shí)施C、工長(zhǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底D、技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,分級(jí)管理正確答案:B29、不等跨拱橋,由于相鄰孔的恒載推力不相等。為了減小不平衡推力,改善橋墩.基礎(chǔ)的受力狀況,節(jié)省材料和造價(jià),可采用的措施是()A、采用相同的矢跨比B、加大橋墩和基礎(chǔ)的尺寸C、單向推力墩D、采用相同的拱腳標(biāo)高正確答案:B30、彎道超高橫坡的大小與平曲線半徑()A、無關(guān)B、有時(shí)成正比、有時(shí)成反比C、成正比D、成反比正確答案:D31、橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。A、帷幕法B、集水坑C、板樁法D、井點(diǎn)正確答案:D32、為了迅速排除橋面雨水,通常使橋梁設(shè)有縱向坡度外,尚應(yīng)設(shè)置()A、橋面鋪裝B、欄桿C、橋面橫坡D、伸縮縫正確答案:C33、最小縱坡一般用在()A、平原區(qū)路段B、降雨量大的路段C、填方路段D、長(zhǎng)路塹路段以及其它橫向排水不暢的路段正確答案:D34、技術(shù)設(shè)計(jì)是針對(duì)技術(shù)上復(fù)雜或有特殊要求而又缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目而增設(shè)的一個(gè)設(shè)計(jì)階段,其目的是用以進(jìn)一步解決()時(shí)無法解決的些重大問題。A、方案設(shè)計(jì)階段B、初步設(shè)計(jì)階段C、施工圖設(shè)計(jì)階段D、總體設(shè)計(jì)階段正確答案:B35、工程開工前,應(yīng)由()到工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A、施工單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、監(jiān)理單位協(xié)助建設(shè)單位正確答案:C36、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮的因素()。A、梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度B、梁的跨徑、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、蓋梁寬度C、預(yù)應(yīng)力孔道曲線長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度D、蓋梁寬度、梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度正確答案:C37、在溫度變化、支座沉降和混凝土收縮徐變等情況下,結(jié)構(gòu)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力的超靜定結(jié)構(gòu)是()A、連續(xù)梁橋B、懸臂梁橋C、簡(jiǎn)支梁橋D、三鉸拱橋正確答案:A38、施工總承包模式與施工總承管理模式的相同之處在于()。A、業(yè)主對(duì)分包單位的選擇和認(rèn)可權(quán)限B、總包單位對(duì)分包單位的管理責(zé)任C、項(xiàng)目建設(shè)周期D、業(yè)主對(duì)分包單位的付款方式正確答案:B39、高速公路應(yīng)滿足的行車視距是()A、錯(cuò)車視距B、超車視距C、會(huì)車視距D、停車視距正確答案:D40、橋梁按體系劃分可分為()A、梁式橋、拱式橋、剛構(gòu)橋、纜索承重體系橋以及組合體系橋B、木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋C、簡(jiǎn)支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋D、公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋正確答案:A二、多選題(共20題,每題1分,共20分)1、影響路基壓實(shí)的因素有()A、壓路機(jī)重量B、壓路機(jī)類型C、壓路機(jī)的生產(chǎn)廠家D、含水量E、土質(zhì)正確答案:ABDE2、路基邊坡封面防護(hù)的形式有()。A、抹面B、鋪草C、噴射混凝土D、捶面E、噴漿正確答案:ACDE3、新拌砂漿應(yīng)具備的技術(shù)性質(zhì)是()。A、耐久性B、流動(dòng)性C、保水性D、變形性E、強(qiáng)度正確答案:BCDE4、橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車位置分類可分為()A、梁式橋B、下承式橋C、拱式橋D、上承式橋E、中承式橋正確答案:BDE5、根據(jù)國(guó)家頒布的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定,承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任的單位有()。A、監(jiān)督單位B、建設(shè)單位C、勘察設(shè)計(jì)單位D、施工單位E、監(jiān)理單位正確答案:BCDE6、基坑滲水量計(jì)算有()方法A、公式計(jì)算法B、經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法C、軟件分析法D、流網(wǎng)分析法E、因素分析法正確答案:ABD7、梁橋防止支座破壞的抗震加固措施有哪些()A、設(shè)置支座擋塊B、對(duì)于擺動(dòng)、滾動(dòng)支座,可在梁兩側(cè)設(shè)置擋塊,并把擋塊同下部構(gòu)造連接起來,使之成為“U”字形或一字形承托。C、對(duì)鋼支座可將相鄰跨徑的兩支座用鋼筋縱向連接加固。D、在邊主梁外側(cè)設(shè)置三角形鋼支架及在邊主梁外側(cè)墩、臺(tái)帽上埋設(shè)鋼錨栓,將三角形鋼支架固定,并在邊主梁與鋼支架問填塞墊木以固定主梁。E、以上均不正確正確答案:ABC8、瀝青路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性除與面層有關(guān)外,在很大程度上取決于()A、土基和基層的性能B、溫度C、材料的水穩(wěn)性D、荷載作用的性質(zhì)E、地下水位的高低正確答案:ACDE9、工程費(fèi)用支付按時(shí)間分類可分為()A、最終支付B、合同支付C、中期支付D、清單支付E、前期支付正確答案:ACE10、關(guān)于緩和曲線,正確的是()A、四級(jí)公路不設(shè)緩和曲線B、汽車勻加速行駛,同時(shí)以不變的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所產(chǎn)生的軌跡,即為回旋線C、緩和曲線采用回旋線D、緩和曲線使離心加速度逐漸變化E、汽車勻速行駛,同時(shí)以不變的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所產(chǎn)生的軌跡,即為回旋線正確答案:ACDE11、路基典型橫斷面形式有()A、土方路基B、路塹C、半填半挖路基D、路堤E、擋土墻路基正確答案:BCD12、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格,應(yīng)滿足如下()規(guī)定。A、所包含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定B、質(zhì)量控制資料應(yīng)完整C、有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果符合規(guī)定D、所包含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄完整E、觀感質(zhì)量驗(yàn)收符合要求正確答案:AB13、招標(biāo)采購(gòu)的基本原則有()。A、客觀原則B、公正原則C、公平原則D、誠(chéng)實(shí)信用原則E、公開原則F、隨機(jī)原則正確答案:BCDE14、較大溶洞可采用()處理A、混凝土摻片石灌注B、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加蓋處理C、壓水泥砂漿D、小石子混凝土壓灌處理E、以上均不正確正確答案:AB15、建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的控制措施包括有()。A、管理措施B、經(jīng)濟(jì)措施C、技術(shù)措施D、組織措施E、合同措施正確答案:ABCD16、下列應(yīng)列入直接費(fèi)中人工費(fèi)的有()。A、原生產(chǎn)一線工人的退休工資B、生產(chǎn)工人探親假期工資C、生產(chǎn)工人福利費(fèi)D、生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)E、生產(chǎn)工人教育經(jīng)費(fèi)正確答案:BCD17、在工程質(zhì)量控制中,()為監(jiān)控主體。A、建設(shè)單位質(zhì)量控制B、政府質(zhì)量控制C、施工單位質(zhì)量控制D、勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量控制E、監(jiān)理單位質(zhì)量控制正確答案:BE18、建設(shè)工程施工質(zhì)量不符合要求時(shí),正確的處理方法有()。A、經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批,應(yīng)予以驗(yàn)收B、經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢驗(yàn)批,可予以驗(yàn)收C、經(jīng)返工重做或更換器具、設(shè)備的檢驗(yàn)批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收D、經(jīng)返修或加固處理仍不鞥滿足安全使用要求的分部工程,經(jīng)鑒定后降低安全等級(jí)使用E、經(jīng)返修或加固的分項(xiàng)、分部工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全使用要求,可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收正確答案:ABCE19、瀝青路面施工方法有()A、滑模攤鋪法B、層鋪法C、廠拌法D、人工攤鋪法E、軌道攤鋪法正確答案:BC20、普通粘土磚評(píng)定強(qiáng)度等級(jí)的依據(jù)是()。A、抗壓強(qiáng)度的平均值B、抗折強(qiáng)度的平均值C、抗壓強(qiáng)度的單塊最小值D、抗折強(qiáng)度的單塊最小值E、不能確定正確答案:AC三、判斷題(共40題,每題1分,共40分)1、永久作用是指在結(jié)構(gòu)使用期間,其量值不隨時(shí)間變化,或其變化值與平均值比較可忽略不計(jì)的作用。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2、有效氧化鈣與氧化鎂含量是判定石灰質(zhì)量的主要指標(biāo)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3、我國(guó)公路與城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范中以120KN作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸重。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4、設(shè)計(jì)車速是指一般駕駛員駕駛汽車在公路上的實(shí)際行駛速度。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5、瀝青路面表層的溫度總是高于大氣溫度。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6、恒載引起無鉸拱拱頂截面彎矩為正。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、冷拉可以提高鋼的抗拉強(qiáng)度()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8、承載板直徑越小,測(cè)的地基反應(yīng)模量K值越大。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9、延期付款利息是對(duì)業(yè)主進(jìn)行支付的一種約束。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10、瀝青針入度越小,高溫穩(wěn)定性越差。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11、預(yù)應(yīng)力鋼筋的接頭應(yīng)先對(duì)焊后冷拉。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12、用加熱法養(yǎng)護(hù)摻加外加劑的混凝土,宜使用高鋁水泥。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13、投資控制工作的重心應(yīng)是項(xiàng)目的招投標(biāo)及項(xiàng)目實(shí)施階段。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B14、剛架橋在混凝土收縮、墩臺(tái)不均勻沉降等因素的作用下,結(jié)構(gòu)內(nèi)力不會(huì)發(fā)生變化。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15、路基填土壓實(shí)作業(yè)應(yīng)遵循“先輕后重、先快后慢、先邊后中”的原則。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16、計(jì)算斜拉橋內(nèi)力時(shí),應(yīng)計(jì)入其拉索的垂度效應(yīng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17、粘土質(zhì)砂巖可用于水工建筑物。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B18、任何縱橫正交梁格系結(jié)構(gòu)比擬成的異性板,都可以完全仿照真正的材料異性板來求解,只是微分方程中的剛度常數(shù)不同,但所求的解是近似的。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19、平曲線半徑越大,要求緩和曲線長(zhǎng)度越長(zhǎng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20、在混凝土未達(dá)到允許拆模所需強(qiáng)度之前,是可以拆除支架的。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B21、用彎沉儀測(cè)得的路表彎沉值是由各結(jié)構(gòu)層包括土基變形的總結(jié)果。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22、既可用于獎(jiǎng)金使用計(jì)劃編制,又可用于投資偏差分析的是“S”型曲線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23、車速愈大,橫向力系數(shù)愈大,則汽車在彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性愈差。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24、挖孔樁控孔時(shí),如孔內(nèi)二氧化碳含量超過0.3%或孔深超過10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25、后張法施工中,二次壓注法適用于不太長(zhǎng)的直線形孔道。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B26、高速公路路面平整度以平整度儀測(cè)的平均值來表征。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B27、石拱橋拱石鋪砌應(yīng)在縱橫向保持對(duì)稱、平衡,按圖紙的加載程序進(jìn)行,

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