一輪復(fù)習(xí)第2課時(shí)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用_第1頁(yè)
一輪復(fù)習(xí)第2課時(shí)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用_第2頁(yè)
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第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)第2課時(shí)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用考點(diǎn)一勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用課堂探究【例1】珠海航展現(xiàn)場(chǎng)“空軍八一飛行表

演隊(duì)”兩架“殲-10”飛機(jī)表演剪刀對(duì)

沖,上演精彩空中秀.質(zhì)量為m的“殲-10”飛機(jī)表演后返回某機(jī)場(chǎng),降

落在跑道上的減速過(guò)程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻

減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程.飛機(jī)以速度v0著陸

后立即打開(kāi)減速阻力傘,加速度大小

為a1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1;隨后在無(wú)阻力傘情

況下勻減速直至停下.在平直跑

道上

減速滑行總路程為x.求第二個(gè)減速階

段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間.【解題技巧】【解析指導(dǎo)】?jī)蓚€(gè)勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)A到B過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有建立情景示意圖B到C過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有A到C過(guò)程:聯(lián)立解得:課堂探究【突破訓(xùn)練1】(2011·新課標(biāo)全國(guó)·24)甲、乙兩輛汽車(chē)都從靜止出發(fā)做加速直線(xiàn)運(yùn)

動(dòng),加速

度方向一直不變.在第一段時(shí)間間隔內(nèi),兩輛汽車(chē)的加速度大小不

變,汽車(chē)乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)甲

的加速度大小增加為

原來(lái)的兩倍,汽車(chē)乙的加速度大小減小為原來(lái)的半.求

甲、乙兩車(chē)各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比.設(shè)時(shí)間間隔為t0,第一段時(shí)間后甲、乙的速度為v甲、v乙合理選擇公式【審題突破】【解析指導(dǎo)】甲:乙:課堂探究考點(diǎn)二解決勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的常用方法課堂探究課堂探究【例2】物體以一定的初速度從斜面底

A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總

長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰

好為零,如圖.已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面

底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,

求物體從B滑到C所用的時(shí)間.【解析指導(dǎo)】勻減速至零的運(yùn)動(dòng)可看成反向從零開(kāi)始的勻加速運(yùn)動(dòng)圖象法vt0基本公式法比例法中間時(shí)刻速度法課堂探究方法一:逆向思維法逆向思維法【例2】物體以一定的初速度從斜面底

A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總

長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰

好為零,如圖.已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面

底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,

求物體從B滑到C所用的時(shí)間.【解析指導(dǎo)】vt0課堂探究【例2】物體以一定的初速度從斜面底

A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總

長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰

好為零,如圖.已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面

底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,

求物體從B滑到C所用的時(shí)間.vt0課堂探究【解析指導(dǎo)】【例2】物體以一定的初速度從斜面底

A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總

長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰

好為零,如圖.已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面

底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,

求物體從B滑到C所用的時(shí)間.【解析指導(dǎo)】vt0課堂探究【例2】物體以一定的初速度從斜面底

A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總

長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰

好為零,如圖.已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面

底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,

求物體從B滑到C所用的時(shí)間.【解析指導(dǎo)】vt0課堂探究課堂探究ACD【突破訓(xùn)練3】某次訓(xùn)練中

,航空母艦

以速度v0勻速航行,艦載機(jī)以水平速

度v從艦尾落到長(zhǎng)為l的水平甲板上并

鉤住阻攔索.之后飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以近

似為勻減速運(yùn)動(dòng),則飛機(jī)的加速度至

少應(yīng)為多大?不考慮飛機(jī)著艦對(duì)航空

母艦運(yùn)動(dòng)情況的影響.艦載機(jī)做初速度為v的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)減速至v0時(shí)(相對(duì)靜止),艦載機(jī)安全著陸【解題關(guān)鍵】【解析指導(dǎo)】對(duì)艦載機(jī):對(duì)航空母艦:設(shè)飛機(jī)從著艦到與航空母艦相對(duì)靜止過(guò)程中的時(shí)間為t,發(fā)生的位移為x1,艦的位移為x2.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式思考:以航空母艦為參考系,如何列式?對(duì)艦載機(jī):課堂探究考點(diǎn)三自由落體運(yùn)動(dòng)課堂探究課堂探究規(guī)律總結(jié)課堂探究D課堂探究2.巧用平均速度公式求解勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題1.模型概識(shí)學(xué)科素養(yǎng)培養(yǎng)2.解題思路【例4】一物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)

一段位移Δx所用的時(shí)間為t1,緊接著

通過(guò)下一段位移Δx所用的時(shí)間

為t2,

則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

(

)

A.B.C.

D.【解題技巧】【解析指導(dǎo)】基本公式法建立運(yùn)動(dòng)示意情景圖AB的中間時(shí)刻:中間時(shí)刻速度法BC的中間時(shí)刻:A學(xué)科素養(yǎng)培養(yǎng)高考題組12模擬題組34B高考模擬2.(2013·四川·9)如圖所示,停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為23m.質(zhì)量8t、車(chē)

長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB,該車(chē)前方的

機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變?yōu)辄S燈.

(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制

動(dòng),卡車(chē)受到的阻力為3×104N.求卡車(chē)的制動(dòng)距離;

(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD.為確保行人安全,

D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?【解析指導(dǎo)】(1)從制動(dòng)到停車(chē),卡車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)由牛頓第二定律:由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:卡車(chē)會(huì)撞上搶先過(guò)馬路的行人單位換算高考題組12模擬題組34高考模擬(2)設(shè)卡車(chē)駛過(guò)的距離為s2,D處人行橫道信號(hào)燈至少需經(jīng)過(guò)時(shí)間t后變?yōu)榫G燈高考題組12模擬題組34高考模擬【解析指導(dǎo)】c是ad的中間時(shí)刻ac和cd是連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移:3.如圖所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上

做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到

達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab=bd=6m,bc=1m,

小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是

2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為

vb、

vc,則

(

)A.vb=2m/s

B.vc=3m/sC.xde=

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