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寧夏長(zhǎng)慶中學(xué)2024年物理高一下期末綜合測(cè)試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)水平恒力作用于原來(lái)靜止的物體上,使其分別沿粗糙水平面和光滑水平面移動(dòng)一段相同距離,則水平恒力做的功和功率、和、相比較,正確的是()A., B.,C., D.,2、(本題9分)已知地球質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍,半徑約為月球半徑的3.6倍,根據(jù)這些數(shù)據(jù)和物理規(guī)律,可得到月球表面重力加速度約為地球表面重力加速度的()A.0.12 B.0.16 C.0.20 D.0.243、(本題9分)人們?cè)谔骄科綊佭\(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),將平拋運(yùn)動(dòng)分解為沿水平方向的運(yùn)動(dòng)和沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)。從拋出開(kāi)始計(jì)時(shí),圖a(水平方向)和圖b(豎直方向)分別為某一平拋運(yùn)動(dòng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系圖像,由圖像可知這個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的位移與在水平方向的位移的大小關(guān)系為A.B.C.D.4、(本題9分)如圖所示,PQS是固定于豎直平面內(nèi)的光滑的圓周軌道,圓心O在S的正上方,在O和P兩點(diǎn)處各有一質(zhì)量為m的小物塊a和b,從同一時(shí)刻開(kāi)始,a自由下落,b由靜止開(kāi)始沿圓弧下滑,以下說(shuō)法正確的是()A.物塊a、b在S點(diǎn)的動(dòng)量相等 B.物塊a、b在S點(diǎn)的動(dòng)能相等C.物塊a、b落至S點(diǎn)過(guò)程中重力的沖量相等 D.物塊a、b落至S點(diǎn)的過(guò)程中合外力的沖量相等5、將物體由地面豎直上拋,如果不計(jì)空氣阻力,物體能夠達(dá)到的最大高度為H,以地面為零勢(shì)能面,當(dāng)物體在上升過(guò)程中的某一位置,它的動(dòng)能是重力勢(shì)能的2倍,則這一位置的高度為()A. B. C. D.6、關(guān)于第一宇宙速度,下面說(shuō)法正確的是:A.它是使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小速度B.它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度C.它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度D.它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度7、攝影組在某大樓邊拍攝武打片,導(dǎo)演在離地面高度H=8m的房頂處架設(shè)輪軸,軌道車(chē)通過(guò)細(xì)鋼絲跨過(guò)輪軸拉著特技演員從地面”飛”到房頂,如圖所示。特技演員的質(zhì)量m=50kg,人和車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度取10m/s2。若軌道車(chē)以速度v=5m/s從A點(diǎn)勻速前進(jìn)6m到達(dá)B點(diǎn),則該過(guò)程中A.特技演員上升的高度為4mB.軌道車(chē)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)特技演員的速度為3m/sC.特技演員受鋼絲繩拉力為500ND.特技演員機(jī)械能增加了1225J8、(本題9分)一艘小船在靜水中的速度為3m/s,渡過(guò)一條寬150m且水流速度為4m/s的河流,則該小船()A.以最短位移渡河時(shí),位移大小為200mB.以最短時(shí)間渡河時(shí),沿水流方向的位移大小為200mC.渡河的時(shí)間可能少于50sD.能到達(dá)正對(duì)岸9、(本題9分)如圖所示,a、b、c、d表示一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化中的四個(gè)狀態(tài),圖中ad與T軸平行,cd與p軸平行,ab的延長(zhǎng)線(xiàn)過(guò)原點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是()A.氣體在狀態(tài)a時(shí)的體積大于在狀態(tài)b時(shí)的體積B.從狀態(tài)b到狀態(tài)a的過(guò)程,氣體吸收的熱量一定等于其增加的內(nèi)能C.從狀態(tài)c到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體分子的平均動(dòng)能不變,但分子的密集程度增加D.從狀態(tài)a到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能不變E.從狀態(tài)b到狀態(tài)c的過(guò)程,氣體從外界吸收的熱量一定大于其對(duì)外做的功10、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的細(xì)繩與斜面平行,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則A.b對(duì)c的摩擦力方向一定平行斜面向上B.b對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向右D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理.(1)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平,安裝好實(shí)驗(yàn)器材,從圖中讀出兩光電門(mén)中心之間的距離s=_____cm.(2)測(cè)量擋光條的寬度d,記錄擋光條通過(guò)光電門(mén)1和2所用的時(shí)間Δt1和Δt2,并從拉力傳感器中讀出滑塊受到的拉力F,為了完成實(shí)驗(yàn).還需要直接測(cè)量的一個(gè)物理量是_________;(3)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿(mǎn)足砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量.________(填“是”或“否”)12、(10分)(本題9分)小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn).如圖甲所示,長(zhǎng)木板下墊著小木片以平衡兩車(chē)的摩擦力;讓小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),然后與原來(lái)靜止在前方的小車(chē)相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng),在小車(chē)后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為.(1)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),則應(yīng)選____________段來(lái)計(jì)算小車(chē)碰撞前的速度,應(yīng)選_________段來(lái)計(jì)算小車(chē)和碰后的共同速度.(選填“”“”“”或“”)(2)測(cè)得小車(chē)的質(zhì)量,小車(chē)的質(zhì)量,則碰前兩小車(chē)的總動(dòng)量大小為_(kāi)___________________,碰后兩小車(chē)的總動(dòng)量大小為_(kāi)________________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由本次實(shí)驗(yàn)獲得的初步結(jié)論是__________________________________________________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,某同學(xué)將一質(zhì)量m=1kg的小球以v0=3m/s的速度沿桌面水平拋出,已知桌面離地的高度h=0.8m,g取10m/s1.求:(1)小球落地時(shí)距拋出點(diǎn)的水平距離(1)小球下落過(guò)程中重力的平均功率.14、(14分)(本題9分)如圖所示,一個(gè)人用一根長(zhǎng)1m,最大承受拉力為74N的繩子,拴著一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),已知圓心O離地面的高度為h=6m.轉(zhuǎn)動(dòng)中小球在最低點(diǎn)時(shí)繩子恰好斷裂(g取10m/s2),求:(1)繩斷后,小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的水平距離是多少?(2)繩斷后到小球落地這一過(guò)程,小球重力的平均功率是多少?(3)小球落地瞬間,小球重力的瞬時(shí)功率是多少?15、(13分)(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)為R=0.6m的不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端系著質(zhì)量為m2=0.1kg的小球B,小球B剛好與水平面相接觸.現(xiàn)使質(zhì)量為m1=0.3kg物塊A以v0=5m/s的初速度向B運(yùn)動(dòng),A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,A、B間的初始距離x=1.5m.兩物體碰撞后,A物塊速度變?yōu)榕銮八查g速度的1/2,B小球能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).已知重力加速度g=10m/s2,兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn),試求:(1)兩物體碰撞前瞬間,A物塊速度v1的大?。唬?)兩物體碰撞后瞬間,B球速度v2的大小;(3)B球運(yùn)動(dòng)到圓周最高點(diǎn)時(shí)細(xì)繩受到的拉力大?。?/p>
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
根據(jù)功的計(jì)算公式知,水平恒力不變,移動(dòng)的距離相同,可知在兩種情況下恒力做功相同,即有根據(jù)牛頓第二定律得在粗糙水平面上的加速度較小,根據(jù)知在粗糙水平面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng),由知故A、B、D錯(cuò)誤,C正確;故選C。2、B【解析】
天體對(duì)表面物體的萬(wàn)有引力等于表面物體所受重力,則:所以即月球表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.1.A.0.12,與計(jì)算結(jié)果不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.0.1,與計(jì)算結(jié)果相符,故B項(xiàng)正確;C.0.20,與計(jì)算結(jié)果不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.0.24,與計(jì)算結(jié)果不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。3、C【解析】
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),在t0時(shí)間內(nèi)水平位移x=v0t0豎直位移y=v0t0則y0=x0;A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、B【解析】根據(jù)機(jī)械能守恒定律知,a、b在S點(diǎn)的速度大小相等,方向不同,根據(jù)P=mv知,動(dòng)量的大小相等,但是方向不同,故A錯(cuò)誤,B正確.在相同的高度,兩物體的速度大小相同,即速率相同,由P=mv知,塊a和b的動(dòng)量的大小相等.由于a的路程小于b的路程.故ta<tb,即a比b先到達(dá)S.可知a、b至S點(diǎn)重力的沖量不同,故C錯(cuò)誤.合力的沖量等于動(dòng)量的變化量,a、b兩物體在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,動(dòng)量變化量的大小相等,則合力沖量的大小相等,故D正確.故選BD.點(diǎn)睛:兩物體運(yùn)動(dòng)的路程關(guān)系:Sb>Sa,但在相同的高度速率相同,這是本題的突破口.所以挖掘出隱含條件是解題的關(guān)鍵.5、B【解析】
物體總的機(jī)械能為mgH,當(dāng)高度為h時(shí),動(dòng)能是勢(shì)能的2倍,即動(dòng)能為2mgh,由機(jī)械能守恒定律可得:解得:A.與分析不相符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.與分析相符,故B項(xiàng)與題意相符;C.與分析不相符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.與分析不相符,故D項(xiàng)與題意不相符.6、AB【解析】
ABC.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度,根據(jù)可得:,近地衛(wèi)星軌道半徑最小,環(huán)繞速度最大,AB正確C錯(cuò)誤.D.在近地軌道進(jìn)入橢圓軌道,需要點(diǎn)火加速離心,所以衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度,D錯(cuò)誤.7、BD【解析】
A.由圖可知,在這一過(guò)程中,連接軌道車(chē)的鋼絲長(zhǎng)度由8m伸長(zhǎng)到10m,所以演員上升的距離為(10-8)m=2m,故A錯(cuò)誤。B.設(shè)軌道車(chē)在B時(shí)細(xì)線(xiàn)與水平方向之間的夾角為θ,將此時(shí)軌道車(chē)的速度分解,此時(shí)鋼絲的速度v絲=vcosθ=v=3m/s,沿繩方向速度大小相同,v人=v絲=3m/s。故B正確。C.軌道車(chē)以速度v=5m/s從A點(diǎn)勻速前進(jìn),v絲=vcosθ,角度變化,v絲變化,所以人并非勻變速運(yùn)動(dòng),拉力大小改變,不是定值,故C錯(cuò)誤。D.對(duì)人根據(jù)動(dòng)能定理得:合力做功W合=△Ek=225J,以地面為勢(shì)能零點(diǎn),Ep=mgh=1000J。根據(jù)功能關(guān)系可知,鋼絲在一過(guò)程中對(duì)演員做的功等于演員機(jī)械能的增量,即△E=Ek+Ep=1225J,所以機(jī)械能增加1225J,故D正確。8、AB【解析】
A項(xiàng):因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸,且當(dāng)合速度與船的航向垂直時(shí),渡河位移最短,所以最短位移,故A正確;B項(xiàng):船以最短時(shí)間50s渡河時(shí)沿河岸的位移:x=v水tmin=4×50m=200m,即到對(duì)岸時(shí)被沖下200m,故B正確;C項(xiàng):當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短:,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸,故D錯(cuò)誤。9、BCE【解析】
A.因ab連線(xiàn)過(guò)原點(diǎn),可知是等容線(xiàn),則氣體在狀態(tài)a時(shí)的體積等于在狀態(tài)b時(shí)的體積,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.從狀態(tài)b到狀態(tài)a的過(guò)程,氣體體積不變,則對(duì)外做功為零,即W=0,根據(jù)?U=W+Q可知,氣體吸收的熱量一定等于其增加的內(nèi)能,選項(xiàng)B正確;C.從狀態(tài)c到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體的溫度不變,壓強(qiáng)變大,體積減小,則氣體分子的平均動(dòng)能不變,但分子的密集程度增加,選項(xiàng)C正確;D.從狀態(tài)a到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體壓強(qiáng)不變,溫度升高,則體積變大,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.從狀態(tài)b到狀態(tài)c的過(guò)程,氣體溫度升高,體積變大,內(nèi)能增加,對(duì)外做功,根據(jù)?U=W+Q可知,氣體從外界吸收的熱量一定大于其對(duì)外做的功,選項(xiàng)E正確。故選BCE。10、BD【解析】
AB.設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)平衡條件,有:f=Gbsinθ-Ga,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力增加;若Ga>Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向下,根據(jù)平衡條件,有:f=Ga-Gbsinθ,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力減小,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,由牛頓第三定律知b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向下,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.以bc整體為研究對(duì)象,分析受力如圖所示,根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力:f=Tcosθ=Gacosθ,Ga減小,故摩擦力減小,方向水平向左,故C錯(cuò)誤,D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)50.0(2)滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量M(3)否【解析】
(1)兩光電門(mén)中心之間的距離s=70.30cm-20.30cm=50.00cm;(2)由于光電門(mén)的寬度d很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度.滑塊通過(guò)光電門(mén)1速度為:;滑塊通過(guò)光電門(mén)2速度為:;根據(jù)功能關(guān)系需要驗(yàn)證的關(guān)系式為:,可見(jiàn)還需要測(cè)量出M,即滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量;
(3)該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力大小,不是將砝碼和砝碼盤(pán)的重力作為小車(chē)的拉力,故不需要滿(mǎn)足砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量.12、BC;DE;0.420;0.417;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)動(dòng)量守恒;【解析】(1)推動(dòng)小車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),故小車(chē)有個(gè)加速過(guò)程,在碰撞前做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),即在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相同,故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段,所以選BC段來(lái)計(jì)算小車(chē)碰撞前的速度,同理應(yīng)選DE段來(lái)計(jì)算小車(chē)和碰后的共同速度(2)由圖乙可以知道,BC段的距離為則碰前小車(chē)的速度為碰前的總動(dòng)量為:碰后小車(chē)的共同速度為碰后的動(dòng)量為(3)根據(jù)碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系可以知道在誤差允許的范圍內(nèi)系統(tǒng)動(dòng)量守恒.
點(diǎn)睛:(1)小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等,分析小車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,然后答題;
(2)根據(jù)打出的紙帶由速度公式求出小車(chē)的速度,然后由求出動(dòng)量.
(3)根據(jù)得出的碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系可分析系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)
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