2016年貨車廠合作思路及方案

公司與貨車廠的合作思路及方案2016年6月10日目錄2015車輛銷售情況貨車需要分析三、公司資源分析四、車廠的合作目標五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹公司與各貨車廠合作原那么六、車廠合作的幾個前提條件七、車廠合作的需要的資源一、2015車輛銷售情況二、貨車廠需求分析平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞語音報警天氣預報車輛檔案調(diào)度信息娛樂天地行車導航車輛醫(yī)生智能配貨車友互聯(lián)緊急求助遠程鎖車實時監(jiān)控油耗管理行為管理機務(wù)管理運營管理系統(tǒng)管理報警管理物流信息車況信息導航信息路況信息油品效勞保險效勞電信效勞零配件車輛救援配件配送車輛配送物流交易具體功能需求類型故障診斷信息效勞遠程修車配件調(diào)拔油耗統(tǒng)計里程統(tǒng)計司機駕駛行為管理位置管理軌跡回放地圖顯示面向車廠營運效勞貸款買車汽車租賃遠程鎖車保修里程信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞三、公司資源分析平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞天氣預報車輛檔案調(diào)度信息智能配貨緊急求助實時監(jiān)控油耗管理行為管理機務(wù)管理運營管理系統(tǒng)管理報警管理物流信息路況信息油品效勞保險效勞電信效勞零配件車輛救援配件配送車輛配送物流交易具體功能需求類型故障診斷信息效勞油耗統(tǒng)計里程統(tǒng)計司機駕駛行為管理位置管理軌跡回放地圖顯示面向車廠營運效勞遠程鎖車保修里程信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞四、車廠的合作目標目標一、合資或者合作，以陜汽為例。目標二、戰(zhàn)略合作，使用中交的運營平臺為車廠的車聯(lián)網(wǎng)平臺，在各省落地效勞、終端，共同運營車后、物流等打包合作。目標三、松散合作。局部采取中交的終端，落地服務(wù)、車后、物流的合作，轉(zhuǎn)給車聯(lián)和供給鏈，請他們各自跟進。目標四、關(guān)注車廠的進展及車聯(lián)網(wǎng)的開展，為各類合作提供支撐。五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——一汽平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞√√√√××××自行研發(fā)啟明研發(fā)五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——東風平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞√√√√××××自行研發(fā)電控室主導外協(xié)代工〔雅訊〕二、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——中國重汽平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞√√√√××自行研發(fā)√√二、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——福田平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞√√√√××效勞對象：一、車聯(lián)網(wǎng)效勞理念二、車廠自身實現(xiàn)目標：一、車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略目標二、為車廠營銷效勞自行研發(fā)√√現(xiàn)有用戶數(shù)不到1000，主要來自于測試車輛和自身物流公司車輛，聽說年底左右會發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)平臺，目前沒有確切的消息和官方消息。五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——陜汽平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞√√√√××效勞對象：一、效勞用戶，打造車聯(lián)網(wǎng)二、車廠自身實現(xiàn)目標：一、車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略目標二、為車廠營銷、金融效勞√√雙方正在洽談合資協(xié)議五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——北奔平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞效勞對象：一、車廠自身二、效勞用戶日常運營需要雙方已經(jīng)簽署了平臺開發(fā)協(xié)議，進展比較緩慢，在技術(shù)上遠程鎖車功能仍沒有實現(xiàn)，無法實際應(yīng)用，雙方都處于觀望狀態(tài)，契機在政策要求堅決執(zhí)行政府要求接入貨代平臺五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——江淮平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞效勞對象：一、車廠自身二、效勞用戶日常運營需要堅決執(zhí)行政府要求接入貨代平臺五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——上汽依維柯紅巖平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞√√√××√××現(xiàn)有用戶數(shù)不到100，主要來自于代理商〔4S店〕分期付款車輛堅決執(zhí)行政府要求接入貨代平臺效勞對象：車廠自身金融貸款的需要

五、貨車廠車聯(lián)網(wǎng)情況介紹——華菱平臺軟件車載硬件位置信息效勞車后效勞面向車隊營運效勞物流效勞具體功能車廠現(xiàn)有情況故障診斷信息效勞面向車廠營運效勞信息效勞的介質(zhì)和根底面向車廠和車輛用戶的信息效勞√√√××√××堅決執(zhí)行政府要求接入貨代平臺效勞對象：車廠自身金融貸款的需要

六、車廠合作的幾個前提條件

1、車廠與公司的合作在關(guān)健在于《道路貨運車輛公共監(jiān)管與效勞平臺》的落實2、公司在各地的落地運營的情況3、