(高清版)GBT 17259-2024 機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶

機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶Liquefiedpetroleumgassteelcylindersforveh2024-04-25發(fā)布國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會I前言 l2規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14符號 15型式 3 5 68制造 9試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則 2111車用鋼瓶的設(shè)計(jì)使用年限 附錄A(規(guī)范性)機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶鋼印標(biāo)志 附錄B(資料性)車用鋼瓶安全使用提示 附錄C(資料性)車用鋼瓶產(chǎn)品合格證格式 附錄D(資料性)車用鋼瓶批量質(zhì)量證明書格式 參考文獻(xiàn) Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T17259—2009《機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶》,與GB/T17259—2009相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：a)更改了適用范圍(見第1章，2009年版的第1章);b)更改了車用鋼瓶型號與參數(shù)(見5.2,2009年版的4.2);c)增加了車用鋼瓶的結(jié)構(gòu)型式(見5.3);d)更改了材料規(guī)定(見6.1、6.2,2009年版的5.1、5.2);e)更改了機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶集成閥的相關(guān)要求(見7.5.1,2009年版的6.5);f)更改了組裝要求(見8.3,2009年版的7.9);g)更改了焊接工藝評定要求(見8.4.1,2009年版的7.1);h)更改了焊接一般規(guī)定(見8.4.2、8.4.3、8.4.4,2009年版的7.2);i)更改了熱處理的要求(見8.5,2009年版的7.11);j)更改了焊縫射線及磁粉檢測要求(見9.1,2009年版的7.4);k)更改了一般檢驗(yàn)、水壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)要求(見9.2,2009年版的7.3、7.10和7.13);1)更改了分批要求(見9.3.1,2009年版的9.3.1);m)更改了試驗(yàn)用瓶要求(見9.3.2,2009年版的7.14.1);n)更改了力學(xué)性能取樣要求(9.3.3.1,2009年版的7.14);o)更改了彎曲試驗(yàn)的材料強(qiáng)度數(shù)值(9.3.3.5,2009年版的8.2.5);p)更改了水壓爆破試驗(yàn)要求(見9.3.4,2009年版的7.15、8.8);q)刪除了水壓爆破操作過程(見2009年版的8.8);r)更改了壓力循環(huán)試驗(yàn)要求(見9.4,2009年版的A.2.4);s)更改了重復(fù)試驗(yàn)要求(見9.8,2009年版的9.3.3);t)更改了型式試驗(yàn)要求(見9.9,2009年版的附錄A),增加了型式試驗(yàn)項(xiàng)目和抽樣要求(見9.9);u)更改了逐只檢驗(yàn)、批量檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)項(xiàng)目(見表9,2009年版的表4);v)增加了護(hù)罩、標(biāo)志牌字高及護(hù)罩鏤刻瓶號和可追溯系統(tǒng)的要求(見10.1.2、10.1.3、10.1.4);w)調(diào)整了瓶體涂敷顏色、字體顏色及尺寸的要求(見10.2,2009年版的10.2)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由全國氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC31)提出并歸口。本文件起草單位：江蘇民生重工有限公司、上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院、沈陽特種設(shè)備檢測研究院、江西省檢驗(yàn)檢測認(rèn)證總院、廈門特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測院、北京石油化工學(xué)院、江蘇科技大學(xué)、機(jī)械工業(yè)上海藍(lán)亞石化設(shè)備檢測所有限公司、寧夏特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測院、重慶市特種設(shè)備檢測研究院、山東大學(xué)、合肥市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、南京市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)研究院。本文件于1998年首次發(fā)布，2009年第一次修訂，本次為第二次修訂。1機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶本文件規(guī)定了機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶(以下簡稱車用鋼瓶)的型式、材料、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)方法和本文件適用于設(shè)計(jì)、制造在環(huán)境溫度(一40℃~60℃)下使用的，公稱工作壓力為2.2MPa,公稱容積20L～240L,可重復(fù)盛裝符合GB19159的道路機(jī)動車用LPG鋼瓶和場內(nèi)機(jī)動車用LPG鋼瓶。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T150.3壓力容器第3部分：設(shè)計(jì)GB/T222鋼的成品化學(xué)成分允許偏差GB/T228.1金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法GB/T1804一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T2651金屬材料焊縫破壞性試驗(yàn)橫向拉伸試驗(yàn)GB/T2653焊接接頭彎曲試驗(yàn)方法GB/T7144氣瓶顏色標(biāo)志GB/T9251氣瓶水壓試驗(yàn)方法GB/T9252氣瓶壓力循環(huán)試驗(yàn)方法GB/T12137氣瓶氣密性試驗(yàn)方法GB/T13005氣瓶術(shù)語GB/T15385氣瓶水壓爆破試驗(yàn)方法GB/T17925氣瓶對接焊縫X射線數(shù)字成像檢測GB/T18299機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶集成閥GB/T33209焊接氣瓶焊接工藝評定GB/T38155重要產(chǎn)品追溯追溯術(shù)語NB/T47013.2承壓設(shè)備無損檢測第2部分：射線檢測NB/T47013.4承壓設(shè)備無損檢測第4部分：磁粉檢測TSG23氣瓶安全技術(shù)規(guī)程3術(shù)語和定義GB/T13005、GB/T38155界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。4符號下列符號適用于本文件(見表1)。2表1符號和說明符號單位說明A/Asomm?%斷后伸長率mm車用鋼瓶殼體外表面積amm封頭曲面與樣板間隙bmm焊縫對口錯邊量Cmm封頭表面凹凸量dmm彎曲試驗(yàn)彎心直徑Dmm車用鋼瓶外直徑mm車用鋼瓶內(nèi)直徑Emm對接焊縫棱角高度emm筒體同一橫截面最大最小直徑差F設(shè)計(jì)應(yīng)力系數(shù)hmm封頭直邊高度mm封頭內(nèi)凸面高度K 封頭形狀系數(shù)Lmm瓶體長度(包括兩端封頭高度)——彎軸直徑與試樣厚度的比值MPa水壓爆破試驗(yàn)壓力MPa水壓試驗(yàn)壓力Qm3/min安全閥排放量rmm封頭過渡區(qū)轉(zhuǎn)角內(nèi)徑下屈服強(qiáng)度mm封頭球面部分內(nèi)半徑MPa抗拉強(qiáng)度實(shí)測抗拉強(qiáng)度Smm瓶體設(shè)計(jì)壁厚mm筒體計(jì)算壁厚mm封頭計(jì)算壁厚mm試驗(yàn)前瓶體實(shí)測壁厚最小值mm試樣實(shí)測厚度mm瓶體名義壁厚VL公稱容積mm封頭內(nèi)高度(H;+h)公差φ焊縫系數(shù)mm內(nèi)圓周長公差“當(dāng)瓶體名義壁厚S?<3mm時，以Agomm表示；當(dāng)瓶體名義壁厚S?！?mm時，則以A表示。35.1型號表示方法車用鋼瓶型號表示方法如下：———第一特征數(shù)(車用鋼瓶內(nèi)直徑，mm)——有縫臥式—車用液化石油氣鋼瓶5.2公稱容積和內(nèi)直徑典型車用鋼瓶的公稱容積和內(nèi)直徑應(yīng)按表2的規(guī)定。表2典型車用鋼瓶的公稱容積和內(nèi)直徑公稱容積(V)L內(nèi)直徑(D;)mm20<V≤80200、230、250、280、31480<V≤150350、400150<V≤240400、450、500注：筒體長度滿足取試件長度。5.3氣瓶結(jié)構(gòu)型式車用鋼瓶的結(jié)構(gòu)型式見圖1和圖2。標(biāo)引序號說明：1——封頭；2——筒體；3——銘牌；4——內(nèi)六角螺栓；5——保護(hù)盒；6——集成閥；7——吊耳；8——集成閥閥座。圖1道路機(jī)動車用鋼瓶結(jié)構(gòu)型式3)3449376a)兩部分組成的場內(nèi)機(jī)動車用鋼瓶圖2場內(nèi)機(jī)動車用鋼瓶結(jié)構(gòu)型式45b)三部分組成的場內(nèi)機(jī)動車用鋼瓶標(biāo)引序號說明：2——左封頭；3——右封頭；6——穩(wěn)定支架；7——充液連接支架；8——集成閥；9——集成閥閥座；10——安全閥；11——安全閥閥座；12——出液連接支架。圖2場內(nèi)機(jī)動車用鋼瓶結(jié)構(gòu)型式(續(xù))6材料6.1一般規(guī)定6.1.1車用鋼瓶主體(指筒體、封頭等受壓元件)材料，具有良好的延展性和焊接性能；并應(yīng)附帶有材料質(zhì)量證明書原件或者加蓋材料供應(yīng)單位公章和經(jīng)辦人簽字(章)的復(fù)印件。材料質(zhì)量證明書應(yīng)有包括二維碼、條形碼等形式的可追溯信息化標(biāo)志。6.1.2車用鋼瓶制造單位應(yīng)對主體材料按爐罐號進(jìn)行化學(xué)成分驗(yàn)證分析，按批號驗(yàn)證力學(xué)性能，驗(yàn)證分析結(jié)果應(yīng)符合6.2的要求，化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T222的規(guī)定。經(jīng)驗(yàn)證合格的材料應(yīng)在分割或使用前進(jìn)行標(biāo)記移植。6.1.3焊在車用鋼瓶主體上的所有附件，應(yīng)采用與主體材料焊接性能相適應(yīng)的材料。6.1.4焊接材料的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于母材抗拉強(qiáng)度規(guī)定值的下限。6.2化學(xué)成分與力學(xué)性能車用鋼瓶主體材料的化學(xué)成分應(yīng)符合表3的規(guī)定。6表3車用鋼瓶主體材料化學(xué)成分化學(xué)成分CSPVNb+VAlt質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%0.7~注：CE表示碳當(dāng)量。車用鋼瓶主體材料的力學(xué)性能應(yīng)符合表4的規(guī)定。主體材料的屈強(qiáng)比(R/Rm)應(yīng)滿足：當(dāng)材料抗不大于0.85;當(dāng)材料抗拉強(qiáng)度小于490MPa時，Ra/Rm不大于表4車用鋼瓶主體材料力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度(Rm)下屈服強(qiáng)度(Ra)斷后伸長率AgommA440MPa～560MPa7設(shè)計(jì)7.1一般規(guī)定7.1.1車用鋼瓶瓶體的組成不應(yīng)超過三部分，即縱焊縫不應(yīng)多于一條，對接環(huán)焊縫不應(yīng)多于兩條。7.1.2車用鋼瓶封頭的形狀應(yīng)為橢圓形(見圖3a)]、碟形[見圖3b]]或半球形，封頭的直邊高度(h)應(yīng)不小于25mm。a)橢圓形(H;≥0.2D;)b)碟形(R;≤D;,r≥0.1D;)7.2瓶體壁厚計(jì)算7GB/T17259—2024式中，焊縫系數(shù)(φ)取0.9。7.2.2封頭計(jì)算壁厚(S?)按公式(2)計(jì)算，并向上圓整，保留一位小數(shù)。式中：K——封頭形狀系數(shù)，其取值規(guī)定如下：●標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭(H;=0.25D;),K=1;●其他封頭的K,由圖4(適用于H;/D;在0.2～0.25時)、圖5(適用于H;/D;在0.25~0.50時)查出。Ra——所選材料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的下屈服強(qiáng)度值，單位為兆帕(MPa)。7.2.3瓶體設(shè)計(jì)壁厚(S)應(yīng)取S?、S?兩者最大值，并符合下列規(guī)定：D;<250D;≥250mm時，不小于2mm;mm時，不小于按公式(3)計(jì)算的厚度。7.2.4筒體和封頭的名義壁厚(So)應(yīng)相等。確定瓶體的名義厚度(So)時應(yīng)考慮鋼板厚度負(fù)偏差和工藝減薄量。80.250.259K0.950.850.750.650.550.250.300.350.400.450.50/I/D;圖5H;/D;在0.25～0.50時的封頭形狀系數(shù)K7.3開孔7.3.1允許在封頭或筒體上開孔，開孔應(yīng)避開應(yīng)力集中和焊縫部位。孔邊緣與對接焊縫邊緣距離應(yīng)不小于25mm。7.3.2開孔考慮補(bǔ)強(qiáng)，補(bǔ)強(qiáng)方法與計(jì)算按照GB/T150.3的等面積法或采用有限元分析法進(jìn)行。補(bǔ)強(qiáng)所用材料應(yīng)與瓶體材料焊接性能相適應(yīng)7.3.3圓形開孔直徑不應(yīng)超過瓶體外直徑的40%,沿封頭的軸線垂直方向測量孔邊緣與封頭外圓周的距離不宜小于瓶體外直徑的10%。7.3.4當(dāng)進(jìn)行非圓截面開孔或圓形開孔直徑超過瓶體外直徑的40%時，應(yīng)進(jìn)行有限元分析并進(jìn)行壓力循環(huán)試驗(yàn)驗(yàn)證。7.3.5瓶體所有開孔與連接件的焊接應(yīng)保證全焊透，包括閥座、管接頭在內(nèi)的焊后凸出部分距瓶體外表面不應(yīng)大于35mm。7.4.1主體焊縫的焊接接頭應(yīng)采用全焊透對接形式。7.4.2縱焊縫不應(yīng)有永久性墊板；環(huán)焊縫允許采用永久性墊板，或者在接頭的一側(cè)做成臺階形的整體式墊板。7.5.1車用鋼瓶應(yīng)選用符合GB/T18299規(guī)定的集成閥，集成閥一般應(yīng)包括充裝裝置、80%限充裝置、安全閥、截止閥、液位顯示裝置，安全閥也可單獨(dú)設(shè)置在集成閥附近的車用鋼瓶氣相部位，并應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置。所選型號應(yīng)在集成閥型式試驗(yàn)證書覆蓋范圍內(nèi)。集成閥上的安全閥，也應(yīng)設(shè)置在車用鋼瓶氣相部位。設(shè)置的安全閥，其開啟壓力應(yīng)為2.5MPa±0.2MPa,回座壓力不低于2.2MPa,在2.64MPa下排放量應(yīng)不低于公式(4)的計(jì)算值：式中：Q——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(絕對壓力0.1MPa、15℃)空氣的排放量，單位為立方米每分(m3/min);7.5.2附件的結(jié)構(gòu)形狀和布置應(yīng)便于對車用鋼瓶的操作及對焊縫的檢查。附件與瓶體的連接焊縫應(yīng)避開瓶體的縱、環(huán)焊縫。附件的結(jié)構(gòu)形狀及其與瓶體的連接應(yīng)防止造成積液。7.5.3瓶體上配備的管口及集成閥應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，并保證若不用切割工具或其他專用工具，不能將這些裝置拆除，應(yīng)保證集成閥或管口等連接件不突出防護(hù)裝置之外。7.5.4鋼印標(biāo)記牌應(yīng)是永久性標(biāo)志，與瓶體連接應(yīng)保證若不用切割工具或其他專用工具則不能拆除。7.5.5車用鋼瓶安裝在密閉的車箱或行李箱內(nèi)時，應(yīng)裝備保護(hù)盒，將集成閥等部件密封的附件包含在內(nèi)，用于收集任何可能泄漏的氣體，并由排氣口將收集的泄漏氣體排放到車外大氣中。7.5.6所有附件應(yīng)保證有滿足使用要求的強(qiáng)度，凡用焊接方法與瓶體連接的應(yīng)在熱處理之前完成。7.6車用鋼瓶的充裝要求道路機(jī)動車用鋼瓶應(yīng)固定在機(jī)動車上進(jìn)行充裝。8制造8.1封頭8.1.1封頭應(yīng)采用整塊鋼板壓制成型。8.1.2封頭形狀與尺寸公差不應(yīng)超過表5的規(guī)定，見圖6所示。表5封頭形狀與尺寸公差單位為毫米公稱外直徑D圓周長公差最大最小直徑差e表面凹凸量C曲面與樣板間隙a內(nèi)高公差士4212>400～500士63230圖6封頭形狀與尺寸檢查8.1.3封頭最小壁厚實(shí)測值不應(yīng)小于瓶體設(shè)計(jì)壁厚(S)。8.1.4封頭直邊部分的縱向皺折深度不應(yīng)大于0.25D,且不應(yīng)大于1.5mm。8.1.5未注公差尺寸的極限偏差應(yīng)符合GB/T1804的規(guī)定，具體要求如下：a)機(jī)械加工件不低于m級；b)非機(jī)械加工件不低于c級；c)長度尺寸不低于v級。8.2筒體8.2.1筒體由鋼板卷制、焊接而成時，鋼板的軋制方向應(yīng)與筒體的環(huán)向一致。8.2.2筒體焊接成形后符合下列要求：a)筒體同一橫截面最大與最小直徑差(e)不大于0.01D;b)筒體縱焊縫對口錯邊量(b)不大于0.1Sn,見圖7a);c)用長度為D;/2,且不小于300mm的樣板測量，筒體縱焊縫棱角高度(E)應(yīng)不大于(0.1S。+2)mm,見圖7b)。a)筒體縱焊縫對口錯變量b)筒體縱焊縫棱角高度圖7筒體縱焊縫焊接尺寸檢查8.3組裝8.3.1車用鋼瓶的受壓元件在組裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不合格者不應(yīng)組裝。8.3.2對接環(huán)焊縫的對口錯邊量不大于0.2S,棱角高度(E)不大于(0.1S。+2)mm;檢查尺的長度不小于300mm。8.3.3當(dāng)瓶體由兩部分組成時，圓柱形筒體部分的直線度應(yīng)不大于2%。8.3.4附件的裝配應(yīng)符合圖樣的規(guī)定。8.4焊接8.4.1焊接工藝評定8.4.1.1車用鋼瓶焊接工藝評定按GB/T33209規(guī)定執(zhí)行。8.4.1.2焊接工藝評定的結(jié)果，應(yīng)經(jīng)過車用鋼瓶制造單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，并存入企業(yè)的技術(shù)檔案。8.4.2.1車用鋼瓶的焊接工作中，應(yīng)通過施焊記錄或鋼印對每條焊縫的施焊人員實(shí)現(xiàn)追蹤。8.4.2.2瓶體的對接焊縫和閥座角焊縫均應(yīng)采用自動焊接方法施焊，且應(yīng)遵守經(jīng)評定合格的焊接工藝。8.4.2.3焊接坡口的形狀尺寸，應(yīng)符合圖樣的規(guī)定。坡口表面應(yīng)清潔、光滑，不應(yīng)有裂紋、分層和夾渣等缺陷及其他殘留物質(zhì)。8.4.2.4焊接(包括焊接返修)應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，室內(nèi)相對濕度不應(yīng)大于90%,否則應(yīng)采取有效措施。當(dāng)焊接件溫度低于0℃時，應(yīng)在施焊處預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于15℃。8.4.2.5施焊時，不應(yīng)在非焊接處引弧。縱焊縫應(yīng)有引弧板和熄弧板，板長不應(yīng)小于100mm。去除引8.4.3.1瓶體的對接焊縫和閥座角焊縫應(yīng)為全焊透結(jié)構(gòu)。8.4.3.2焊縫表面的外觀滿足下列要求：a)焊縫和熱影響區(qū)不應(yīng)有裂紋、氣孔、弧坑、夾渣和未熔合等缺陷；b)瓶體的焊縫不準(zhǔn)許咬邊，瓶體附件的焊縫在瓶體一側(cè)不準(zhǔn)許咬邊；c)焊縫表面不應(yīng)有凹陷或不規(guī)則的突變；d)焊縫兩側(cè)的飛濺物應(yīng)清除干凈；e)瓶體對接焊縫的余高為0mm～3.5mm,同一焊縫最寬最窄處之差應(yīng)不大于4mm;f)當(dāng)圖樣無規(guī)定時，角焊縫的焊腳高度不應(yīng)小于焊接件中較薄者的厚度，其幾何形狀應(yīng)圓滑過渡至母材表面。8.4.4.1焊縫返修應(yīng)有經(jīng)評定合格的返修工藝。8.4.4.2縱、環(huán)焊縫返修處應(yīng)重新進(jìn)行外觀和射線檢查并合格，合格級別應(yīng)符合9.1.4的規(guī)定。8.4.4.3焊縫同一部位只允許返修一次。8.4.4.4返修部位應(yīng)記入產(chǎn)品生產(chǎn)檢驗(yàn)記錄。8.5熱處理8.5.1車用鋼瓶在全部焊接完成后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行整體消除應(yīng)力熱處理。熱處理裝置應(yīng)當(dāng)具有溫度自動控制和實(shí)時記錄功能，有效加熱區(qū)的溫度應(yīng)不超出設(shè)定溫度±25℃,用于實(shí)際生產(chǎn)時的爐內(nèi)測溫點(diǎn)應(yīng)不少于3個，并且能夠反映整個有效加熱區(qū)溫度場的溫度變化趨勢。返修瓶完成返修后應(yīng)重新進(jìn)行熱處理。8.5.2車用鋼瓶的熱處理應(yīng)進(jìn)行熱處理工藝評定。對于公稱容積不大于150L的車用鋼瓶熱處理工藝評定驗(yàn)證試驗(yàn)應(yīng)包含力學(xué)性能試驗(yàn)和水壓爆破試驗(yàn)；對于公稱容積大于150L的車用鋼瓶熱處理工藝評定驗(yàn)證試驗(yàn)應(yīng)僅對試板進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。8.5.3改變主體材料牌號或板厚規(guī)格、車用鋼瓶結(jié)構(gòu)型式、熱處理設(shè)備、熱處理方式時，應(yīng)重新進(jìn)行熱處理工藝評定。相同尺寸、結(jié)構(gòu)和板厚規(guī)格，采用相同焊接、相同熱處理規(guī)范的車用鋼瓶，經(jīng)熱處理工藝評定合格后，在以后的生產(chǎn)過程中可不再進(jìn)行評定。9試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則9.1焊縫射線及磁粉檢測9.1.1焊縫射線檢測按NB/T47013.2或GB/T17925的規(guī)定進(jìn)行；瓶體閥座角焊縫的磁粉檢測應(yīng)按NB/T47013.4的規(guī)定進(jìn)行。9.1.2僅有一條環(huán)焊縫的車用鋼瓶，應(yīng)按生產(chǎn)順序每50只隨機(jī)抽取1只(不足50只時，也應(yīng)抽取1只),對環(huán)焊縫進(jìn)行100%射線檢測。如不合格，應(yīng)再抽取2只檢測。如仍有1只不合格時，則應(yīng)逐只檢測。9.1.3車用鋼瓶瓶體縱、環(huán)焊縫射線透照按NB/T47013.2或GB/T17925進(jìn)行。采用焊縫系數(shù)Φ=1.0設(shè)計(jì)，應(yīng)逐只對縱、環(huán)焊縫進(jìn)行100%射線透照檢驗(yàn)；采用焊縫系數(shù)φ=0.9設(shè)計(jì)，應(yīng)逐只對縱、環(huán)焊縫進(jìn)行不少于每條焊縫20%總長度的射線檢測。對有縱、環(huán)焊縫的車用鋼瓶，透照的部位應(yīng)包括縱、環(huán)焊縫的交接處并且從交接處向環(huán)焊縫兩側(cè)延伸范圍不少于25mm、縱向焊縫延伸范圍不少于100mm。若發(fā)現(xiàn)超過本文件規(guī)定的缺陷，應(yīng)在該缺陷兩端各延長該焊縫長度20%進(jìn)行射線檢測，一端長度不夠時，在另一端補(bǔ)足。若仍有超過本文件規(guī)定的缺陷時，則該焊縫應(yīng)進(jìn)行100%射線檢測。對于公稱容積大于150L的車用鋼瓶帶有產(chǎn)品焊接試板的，還應(yīng)對焊接試板焊縫進(jìn)行100%射線檢測。9.1.4焊縫射線檢測后，應(yīng)按照NB/T47013.2進(jìn)行評定，射線透照底片質(zhì)量或圖像質(zhì)量為AB級，焊縫缺陷等級不低于Ⅱ級為合格。瓶體閥座角焊縫的磁粉檢測后，應(yīng)按照NB/T47013.4進(jìn)行評定，不應(yīng)有任何裂紋顯示，焊縫缺陷等級不低于I級為合格。發(fā)現(xiàn)裂紋、未熔合等超標(biāo)缺陷，應(yīng)進(jìn)行修磨或補(bǔ)焊，對該部位按原無損檢測方法進(jìn)行檢測，并隨時做好記錄。9.2逐只檢驗(yàn)9.2.1.1焊縫外觀應(yīng)符合8.4.3.2的規(guī)定，焊縫錯邊量及棱角高度應(yīng)符合8.3.2的規(guī)定。9.2.1.2車用鋼瓶表面應(yīng)光滑，不應(yīng)有裂紋、重皮、夾渣和深度超過0.5mm的凹坑以及深度超過0.3mm的劃傷、腐蝕和缺陷。9.2.1.3車用鋼瓶的附件應(yīng)符合7.5的規(guī)定。9.2.2.1車用鋼瓶的實(shí)測容積應(yīng)不小于其公稱容積。對于公稱容積大于150L的車用鋼瓶，其實(shí)測容積可用理論容積代替，但不應(yīng)有負(fù)偏差。9.2.2.2車用鋼瓶制造完畢后應(yīng)逐只進(jìn)行重量的測定，單位為千克(kg)。9.2.2.3測定重量應(yīng)使用量程為1.5倍～3.0倍理論重量的衡器，檢定周期不應(yīng)超過3個月。9.2.2.4重量和容積測定應(yīng)保留三位有效數(shù)字，其余數(shù)字對于重量應(yīng)進(jìn)1,對于容積應(yīng)舍去。示例：實(shí)測重量和容積1.06510.65106.5重量應(yīng)取為1.0710.7107容積應(yīng)取為1.0610.61069.2.3.1水壓試驗(yàn)按GB/T9251規(guī)定執(zhí)行并記錄和可追溯，水壓試驗(yàn)裝置應(yīng)當(dāng)能實(shí)時自動記錄瓶號。水壓試驗(yàn)記錄檔案保存年限不低于車用鋼瓶設(shè)計(jì)使用年限。9.2.3.2水壓試驗(yàn)時，應(yīng)以不大于0.5MPa/s的速度緩慢升壓至3.3MPa,并保壓不少于30s,車用鋼瓶不應(yīng)有宏觀變形和滲漏，壓力表不應(yīng)有回降。9.2.3.3不應(yīng)對同一鋼瓶連續(xù)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。9.2.4.1車用鋼瓶氣密性試驗(yàn)按GB/T12137規(guī)定執(zhí)行。9.2.4.2車用鋼瓶氣密性試驗(yàn)應(yīng)在水壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行，氣密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為2.2MPa。9.2.4.3試驗(yàn)時向瓶內(nèi)充裝壓縮空氣，達(dá)到試驗(yàn)壓力后，浸入水中，保壓不少于1min,檢查車用鋼瓶不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象。9.2.4.4進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，以保證操作人員的安全。9.2.5.1如果在水壓試驗(yàn)或氣密性試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)瓶體焊縫上有滲漏或泄漏，應(yīng)按8.4.4的要求進(jìn)行返9.2.5.2車用鋼瓶焊縫進(jìn)行返修后，應(yīng)對車用鋼瓶重新進(jìn)行熱處理，并應(yīng)按9.2.3和9.2.4的規(guī)定重新進(jìn)行水壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。9.3批量檢驗(yàn)采用同一設(shè)計(jì)、同一牌號主體材料、同一焊接工藝、同一熱處理工藝連續(xù)生產(chǎn)的車用鋼瓶為一批。對于公稱容積不大于150L的車用鋼瓶，以不多于500只為一批(不包括破壞性試驗(yàn)用瓶);對于公稱容積大于150L的車用鋼瓶，以不多于50只為一批。從每批車用鋼瓶中抽取水壓爆破試驗(yàn)用瓶1只。對公稱容積不大于150L的車用鋼瓶，應(yīng)按批抽取1只樣瓶進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)及閥座焊縫解剖檢驗(yàn)，樣瓶應(yīng)經(jīng)射線檢測和逐只檢驗(yàn)合格；對公稱容積大于150L的車用鋼瓶，可按批制備產(chǎn)品焊接試板進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。不能連續(xù)生產(chǎn)的：對公稱容積不大于150L的車用鋼瓶，每班應(yīng)至少抽取力學(xué)性能試驗(yàn)用瓶和水壓爆破試驗(yàn)用瓶各1只；對公稱容積大于150L的車用鋼瓶，每班應(yīng)制備產(chǎn)品焊接試板進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。9.3.3.1取樣滿足以下要求。a)僅有一條環(huán)焊縫的車用鋼瓶，應(yīng)從車用鋼瓶封頭直邊部位切取母材拉伸試樣一件，如果直邊部位長度不夠時，可從封頭曲面部位切取。從環(huán)焊縫處切取焊接接頭的拉伸試樣、橫向面彎和背彎試樣各一件(見圖8)。閥座焊縫解剖檢驗(yàn)部位為垂直于焊縫的截面。b)有縱、環(huán)焊縫的車用鋼瓶，應(yīng)從筒體部分沿縱向切取母材拉伸試樣一件，從封頭頂部切取母材拉伸試樣一件，從縱焊縫上切取拉伸試樣、橫向面彎、背彎試樣各一件；如果環(huán)焊縫和縱焊縫的焊接工藝不同，還應(yīng)在環(huán)焊縫上切取同等數(shù)量的試樣(見圖9)。c)對于公稱容積大于150L車用鋼瓶帶有產(chǎn)品焊接試板的，產(chǎn)品焊接試板應(yīng)和受檢瓶在同一塊鋼板(或同一爐批鋼板)上下料，作為受檢瓶縱焊縫的延長部分，與縱焊縫一起焊成并與受檢瓶同一爐熱處理。試板應(yīng)打上受檢瓶的瓶號和焊工鋼印，試板焊縫的射線檢測同9.1.3,合格級別同9.1.4。焊接試板上取樣位置見圖10。標(biāo)引序號說明：2——面彎試樣；3——背彎試樣。圖8僅有一條環(huán)焊縫車用鋼瓶的取樣位置示意圖標(biāo)引序號說明：2、5——面彎試樣；3、6——背彎試樣。圖9有縱、環(huán)焊縫車用鋼瓶的取樣位置示意圖單位為毫米標(biāo)引序號說明：1——拉力試樣；2——彎曲試樣；其余部分舍棄。圖10產(chǎn)品焊接試板焊縫取樣位置示意圖9.3.3.2試樣上焊縫的正面和背面應(yīng)采用機(jī)械加工方法使之與板面齊平。對不夠平整的試樣，允許在機(jī)械加工前采用冷壓法矯平。9.3.3.4材料拉伸試驗(yàn)滿足以下要求。a)車用鋼瓶母材拉伸試驗(yàn)按GB/T228.1規(guī)定執(zhí)行；屈服強(qiáng)度、實(shí)測抗拉強(qiáng)度Rm不應(yīng)低于母材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的下限；試樣的斷后伸長率應(yīng)不小于表6的規(guī)定。表6試樣斷后伸長率瓶體名義壁厚實(shí)測抗拉強(qiáng)度斷后伸長率Rma≤490MPaAgomm≥22%Asomm≥15%Rmu≤490MPaA≥29%A≥20%注：Agomm表示原始標(biāo)距為80mm的斷后伸長率。b)車用鋼瓶焊接接頭拉伸試驗(yàn)按GB/T2651的規(guī)定執(zhí)行。試樣采用該文件規(guī)定的帶肩板形試樣，抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于母材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的下限。9.3.3.5材料彎曲試驗(yàn)滿足以下要求。a)焊接接頭彎曲試驗(yàn)按GB/T2653的規(guī)定執(zhí)行，彎心直徑(d)和實(shí)測試樣厚度(Sn)之間的比值(n)應(yīng)不大于表7規(guī)定的值。表7彎心直徑和實(shí)測試樣厚度比值實(shí)測抗拉強(qiáng)度(Rm)/MPan2440<Rm≤52034b)彎曲試驗(yàn)中，應(yīng)使彎心軸線位于焊縫中心，兩支持輥的輥面距離應(yīng)保證試樣彎曲時恰好能通過(見圖11)。c)焊接接頭試樣彎曲180°時應(yīng)無裂紋，但試樣邊緣的先期開裂不計(jì)圖11焊縫接頭彎曲試驗(yàn)9.3.3.6閥座角焊縫解剖試件截取切口應(yīng)垂直于角焊縫，切口應(yīng)平整光滑，以目測方法檢驗(yàn)，焊縫應(yīng)焊透。9.3.4水壓爆破試驗(yàn)9.3.4.1水壓爆破試驗(yàn)按GB/T15385的規(guī)定執(zhí)行。水壓爆破試驗(yàn)應(yīng)采用能自動采集并記錄壓力、進(jìn)水量和時間，并能繪制壓力-時間、壓力-進(jìn)水量曲線的試驗(yàn)裝置。9.3.4.2對于公稱容積不大于150L的車用鋼瓶應(yīng)按批抽取樣瓶進(jìn)行爆破試驗(yàn)，爆破試驗(yàn)結(jié)果符合下列規(guī)定。a)爆破壓力實(shí)測值(P)應(yīng)不小于6.6MPa。b)瓶體破裂時的容積變形率：當(dāng)R<490MPa時，≥15%;當(dāng)Rm≥490MPa時，≥12%。c)瓶體破裂不產(chǎn)生碎片，爆破口不準(zhǔn)許發(fā)生在封頭(只有一條環(huán)焊縫、L≤2D的車用鋼瓶除外)、縱焊縫及其熔合線、環(huán)焊縫(垂直于環(huán)焊縫除外)及角焊縫部位。d)瓶體的爆破口為塑性斷口，即斷口上有明顯的剪切唇，但沒有明顯的金屬缺陷。9.4壓力循環(huán)試驗(yàn)壓力循環(huán)試驗(yàn)按GB/T9252的規(guī)定執(zhí)行。將三只壓力循環(huán)試驗(yàn)用車用鋼瓶裝到壓力循環(huán)試驗(yàn)機(jī)上，使用水或油作為試驗(yàn)介質(zhì)，循環(huán)上限壓力3.3MPa,循環(huán)下限壓力為0.3MPa,以不超過15次/min的頻率，經(jīng)過12000次壓力循環(huán)后，車用鋼瓶應(yīng)無泄漏。9.5振動試驗(yàn)將車用鋼瓶充入最大充裝量的水十公稱工作壓力的氮?dú)饣蚩諝膺_(dá)到額定的充裝量，試驗(yàn)在室溫下進(jìn)行，試驗(yàn)應(yīng)沿被試驗(yàn)車用鋼瓶的三個正交軸方向分別加載。試驗(yàn)在正弦振動臺架上進(jìn)行，其恒定加速度為1.5g,頻率范圍為5Hz～200Hz。試驗(yàn)應(yīng)在三個正交軸向各進(jìn)行30min。每個軸向應(yīng)包括5Hz～200Hz～5Hz兩個試驗(yàn)歷程，每個試驗(yàn)歷程各進(jìn)行15min。振動試驗(yàn)后，對車用鋼瓶進(jìn)行檢查。任何部位不應(yīng)出現(xiàn)泄漏，閥門和附件不應(yīng)有損壞。9.6火燒試驗(yàn)9.6.1試驗(yàn)用車用鋼瓶應(yīng)充裝液化石油氣到額定充裝量，車用鋼瓶應(yīng)水平架起或吊裝固定好；安全附件應(yīng)朝上；火焰不應(yīng)直接燒到安全附件；允許用金屬板作閥門的保護(hù)罩。車用鋼瓶筒體外側(cè)中心位置對稱各固定一支測溫用熱電偶，其測溫儀表及表線和壓力表等應(yīng)安全引到隱蔽體或防護(hù)屏障內(nèi)，保護(hù)試驗(yàn)人員安全，并保證試驗(yàn)過程中能正常測定溫度和壓力的變化。9.6.2試驗(yàn)采用20#柴油、LPG或CNG為燃料。在車用鋼瓶下部放油盆(槽)或燃燒排，車用鋼瓶的最低點(diǎn)距火源高度為120mm～130mm;油盆(槽)或燃燒排大小應(yīng)足以使車用鋼瓶的邊緣完全置于火焰之中。油盆(槽)或燃燒排長度與寬度應(yīng)至少超過車用鋼瓶在水平面上投影長度與寬度200mm,但不超過400mm;其中油盆高度從油面開始計(jì)算，四周高出油面不超過50mm;燃料應(yīng)能保證足夠燃燒10min,或足以使車用鋼瓶內(nèi)液化石油氣完全排放。9.6.3試驗(yàn)場所應(yīng)遠(yuǎn)離高大建筑物、人口集中區(qū)及森林，并應(yīng)采取必要的安全防火措施，試驗(yàn)場所的風(fēng)速應(yīng)不超過2.2m/s。9.6.4記錄火燒試驗(yàn)的布置方式、車用鋼瓶內(nèi)壓力、從點(diǎn)火到安全閥開啟的時間及從安全閥開啟到瓶內(nèi)壓力降至0.1MPa的時間。在試驗(yàn)期間，記錄熱電偶溫度和車用鋼瓶內(nèi)壓力的時間間隔不應(yīng)超過9.6.5當(dāng)車用鋼瓶內(nèi)壓達(dá)到開啟壓力后，安全閥應(yīng)正常開啟和回座，至少回座一次，試驗(yàn)過程中瓶體無破裂或爆炸為合格。9.7爆炸沖擊試驗(yàn)將試驗(yàn)用車用鋼瓶充裝液化石油氣到額定充裝量。瓶體水平固定在水泥地面上，在瓶體中部上表面堆放50g硝胺當(dāng)量的炸藥，然后引爆，爆炸后鋼瓶不破壞為合格。9.8重復(fù)試驗(yàn)9.8.1逐只檢驗(yàn)的項(xiàng)目不合格的，在進(jìn)行處理或修復(fù)后，可再進(jìn)行該項(xiàng)檢驗(yàn)，仍不合格者則判廢。9.8.2批量檢驗(yàn)項(xiàng)目中，如果有證據(jù)表明是操作失誤或是測量差錯時，則應(yīng)在同一氣瓶或在同批氣瓶中另選1只或原產(chǎn)品焊接試板上進(jìn)行第二次試驗(yàn)。如果第二次試驗(yàn)合格，則第一次試驗(yàn)可以不計(jì)。9.8.3對于公稱容積不大于150L的車用鋼瓶，力學(xué)性能試驗(yàn)不合格時，應(yīng)在同一批車用鋼瓶中再抽取4只試驗(yàn)用瓶，2只進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，2只進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)；水壓爆破試驗(yàn)不合格時，應(yīng)在同一批氣瓶中再抽取5只試驗(yàn)用瓶，1只進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，4只進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)。9.8.4復(fù)驗(yàn)仍有不合格時，則該批車用鋼瓶判為不合格。但允許對這批車用鋼瓶重新熱處理，或修復(fù)后再熱處理，作為新的一批重新試驗(yàn)。9.9型式試驗(yàn)9.9.1符合下列情況之一者，應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)：a)研制、開發(fā)的新產(chǎn)品；b)改變原設(shè)計(jì)；c)同一制造工藝制造的同一品種車用鋼瓶，制造中斷12個月又重新制造的；d)改變冷熱加工、焊接、熱處理等主要制造工藝；e)實(shí)施產(chǎn)品召回的；f)監(jiān)督抽查時檢驗(yàn)不合格的。9.9.2型式試驗(yàn)項(xiàng)目包括瓶體材料拉伸試驗(yàn)、瓶體材料彎曲試驗(yàn)、瓶體材料化學(xué)成分檢驗(yàn)、水壓爆破試驗(yàn)、壓力循環(huán)試驗(yàn)(滿足7.3.4要求時)、振動試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)、爆炸沖擊試驗(yàn)。9.9.3首次型式試驗(yàn)的樣瓶抽樣基數(shù)為50只(非首次制造的型式試驗(yàn)抽樣基數(shù)不少于試驗(yàn)用樣瓶數(shù)量的3倍),其中壓力循環(huán)試驗(yàn)3只，爆破試驗(yàn)1只，力學(xué)性能試驗(yàn)1只，振動試驗(yàn)1只，火燒試驗(yàn)1只，爆炸沖擊試驗(yàn)1只。9.9.4型式試驗(yàn)應(yīng)在車用鋼瓶制造單位完成出廠檢驗(yàn)并合格后進(jìn)行。9.9.5對于新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，如其選用的閥門已經(jīng)在某一規(guī)格的車用鋼瓶上經(jīng)型式試驗(yàn)合格，且滿足表6的要求，可免做振動試驗(yàn)和火燒試驗(yàn)。屬于瓶體制造工藝(如焊接、熱處理等)發(fā)生重大變更的，可免做振動試驗(yàn)和火燒試驗(yàn)。對于表8規(guī)定的設(shè)計(jì)變更情況，可免做部分型式試驗(yàn)項(xiàng)目。表8型式試驗(yàn)變更與項(xiàng)目免做設(shè)計(jì)變更情況火燒試驗(yàn)爆炸沖擊試驗(yàn)振動試驗(yàn)閥門型號規(guī)格或制造廠家發(fā)生變化√瓶體容積由小變大直徑不變或由大變小√√直徑由小增大√瓶體容積由大變小√√√應(yīng)力水平增加、主體材料變更√√閥門安裝位置由封頭、筒體相互變更√√9.10出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)項(xiàng)目車用鋼瓶出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表9的規(guī)定。表9檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)項(xiàng)目序號項(xiàng)目名稱試驗(yàn)方法出廠檢驗(yàn)型式試驗(yàn)判定依據(jù)逐只檢驗(yàn)批量檢驗(yàn)1主體材料化學(xué)成分檢驗(yàn)√2主體材料力學(xué)性能檢驗(yàn)√3封頭高度公差√4最小壁厚測量√5最大最小直徑差√6直邊部分縱向皺折深度√7氣瓶附件√8筒體最大最小直徑差√9縱焊縫對口錯邊量√縱焊縫棱角高度√環(huán)焊縫對口錯邊量√環(huán)焊縫棱角高度√焊縫外觀√焊縫射線檢測√√√閥座角焊縫磁粉檢測√√容積檢查√√重量檢查√√水壓試驗(yàn)√√氣密性試驗(yàn)√√拉伸試驗(yàn)√√彎曲試驗(yàn)√√閥座角焊縫解剖檢驗(yàn)√√水壓爆破試驗(yàn)√√壓力循環(huán)試驗(yàn)振動試驗(yàn)√火燒試驗(yàn)√爆炸沖擊試驗(yàn)√對僅有一條環(huán)焊縫的車用鋼瓶，應(yīng)按9.1.2的要求檢測；對有縱、環(huán)焊縫的車用鋼瓶，應(yīng)按9.1.3的要求檢測。首次型式試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行壓力循環(huán)試驗(yàn)，以后滿足7.3.4要求時才應(yīng)進(jìn)行。10.1標(biāo)志10.1.1車用鋼瓶的鋼印標(biāo)志內(nèi)容，應(yīng)符合TSG23的規(guī)定。10.1.2壓印在場內(nèi)機(jī)動車用鋼瓶護(hù)罩上的鋼印標(biāo)志和道路機(jī)動車用鋼瓶裝焊在筒體上的鋼印標(biāo)志牌，內(nèi)容與排列按照附錄A,鋼印字體高度應(yīng)為6mm～20mm,深度為0.5mm,字體應(yīng)明顯、清晰。10.1.3每只車用鋼瓶的唯一性瓶號：對于場內(nèi)機(jī)動車用鋼瓶鏤刻在護(hù)罩上；對于道路機(jī)動車用鋼瓶壓印在鋼印標(biāo)記牌并在附近再粘貼與其對應(yīng)的電子識讀標(biāo)志。對于在場內(nèi)機(jī)動車用鋼瓶護(hù)罩醒目位置鏤刻的瓶號和壓印在道路機(jī)動車用鋼瓶鋼印標(biāo)記牌上瓶號及粘貼的電子識讀標(biāo)記，應(yīng)采用焊接方式的陶瓷二維碼并確保不易脫落或損壞，且能在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)有效追溯車用鋼瓶產(chǎn)品質(zhì)量信息的電子識讀標(biāo)志。制造單位應(yīng)建立車用鋼瓶質(zhì)量安全追溯制造信息公示網(wǎng)站，每只出廠的合格車用鋼瓶公示信息(包括產(chǎn)品合格證、批量質(zhì)量證明書、監(jiān)檢證書、型式試驗(yàn)證書等)均應(yīng)錄入公示網(wǎng)站平臺公示并供用戶查詢。10.1.4車用鋼瓶應(yīng)根據(jù)用戶需要粘貼有關(guān)安全使用提示，內(nèi)容見附錄B。安全使用提示印制在不干膠紙上，貼在車用鋼瓶護(hù)罩的內(nèi)壁或不易碰撞、摩擦導(dǎo)致?lián)p壞脫落的部位。10.2.2車用鋼瓶在涂敷前，應(yīng)清除表面油污、銹蝕等雜物，且在干燥的條件下進(jìn)行涂敷。涂層應(yīng)均勻10.2.3瓶體表面應(yīng)印有“液化石油氣”白色長仿宋體漢字，字高60mm～80mm;下方印制造單位名稱漢字。10.3.1出廠的車用鋼瓶采用織物編織袋包裝或其他形式包裝物；可根據(jù)用戶的要求另行包裝。10.3.3車用鋼瓶應(yīng)貯存在無腐蝕性氣體、通風(fēng)、干燥，且不受日光曝曬的地方。10.4.1每只車用鋼瓶出廠時均應(yīng)有產(chǎn)品合格證(紙質(zhì)或電子合格證),產(chǎn)品合格證格式見附錄C。產(chǎn)品合格證所記入的內(nèi)容應(yīng)與制造單位保存的生產(chǎn)檢驗(yàn)記錄相符。10.4.2每批出廠的車用鋼瓶均應(yīng)有批量質(zhì)量證明書，格式見附錄D。該批車用鋼瓶有1個以上用戶時，可提供加蓋制造單位檢驗(yàn)專用章的批量質(zhì)量證明書的復(fù)印件給用戶。10.4.3產(chǎn)品合格證和批量質(zhì)量證明書應(yīng)經(jīng)制造單位檢驗(yàn)責(zé)任工程師簽字或者蓋章。11車用鋼瓶的設(shè)計(jì)使用年限11.1設(shè)計(jì)使用年限按本文件制造的車用鋼瓶，設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)不少于15年。車用鋼瓶的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)壓印在車用鋼瓶的護(hù)罩上(見附錄A)。(規(guī)范性)機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶鋼印標(biāo)志車用鋼瓶鋼印標(biāo)志見圖A.1。監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)記-TS制造許可證編號一TS×××××××-202×制造單位代碼設(shè)計(jì)璧厚設(shè)計(jì)使用年限-15YGB/T17259本文件編號鋼瓶編號·×X××××X×XXXX,×X-XXXX,×X使用年限15年的注1:上述各項(xiàng)目位置可調(diào)整。注2:LPG表示充裝的車用液化石油氣。注3:車用鋼瓶編號用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，由3位車用鋼瓶制造單位數(shù)字代碼、2位車用鋼瓶制造年份數(shù)字代碼(年份數(shù)字的末2位)、7位制造單位某一年份制造車用鋼瓶的數(shù)字序號(數(shù)字序號不足7位時，前面加0補(bǔ)齊)等12位數(shù)字有序組成。注4:最大充裝量，為瓶體公稱容積的80%[對于使用稱量法充裝的車用鋼瓶，單位為千克(kg)]。圖A.1鋼瓶鋼印標(biāo)志示意圖(資料性)車用鋼瓶安全使用提示車用鋼瓶安全使用提示見圖B.1。機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶安全使用提示1.車用鋼瓶充裝介質(zhì)僅限于GB19159規(guī)定的車用液化石油氣。2.充