載貨電梯技術(shù)條件

4技術(shù)要求佛山標(biāo)準(zhǔn)載貨電梯技術(shù)條件本文件規(guī)定了載貨電梯的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等本文件適用于額定速度不大于6.0m/s的電驅(qū)動(dòng)引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅(qū)動(dòng)強(qiáng)制式僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改單）適用于本GB7588－2003電梯GB/T14048.1－2012低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分:總則（IEC60947－1:2011GB/T20645－2021特殊環(huán)境條件高原用低壓電器GB/T22562－2008電梯T型GB/T24477－2009適用于殘障人員的電梯附加要求（EN81－70:2003GB/T27903-2011電梯層門耐火試驗(yàn)完整性、隔熱性和熱EN81-1:1998/A2:2004電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分:電梯第2號(hào)修改件:機(jī)器和滑輪空間GB/T7024、GB/T7588.1－2020和GB/T7588.2－2044.1基本要求4.2正常使用條件正；對(duì)于海拔高度超過2000m的電梯，其低4.2.2機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在(5～40)℃之間。4.2.3運(yùn)行地點(diǎn)的空氣相對(duì)濕度在最高溫度為+40℃時(shí)不超過50%，在較低4.3整機(jī)性能4.3.1當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓時(shí)，載有50%額定載重量的轎廂向下運(yùn)）；若設(shè)置兩個(gè)檢修控制裝置，則它們之間的互鎖系4)如果兩個(gè)檢修控制裝置均被置于“檢修k)轎廂內(nèi)以及在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)置緊急報(bào)警裝置。當(dāng)電梯行程大于30m移動(dòng)轎廂可能對(duì)人員產(chǎn)生人身傷害的危險(xiǎn)時(shí)，則應(yīng)有分別符合EN81-1:1998/A2:2004中81-1:1998/A2:2004中6.4.5工作區(qū)域在平臺(tái)上的無機(jī)房電梯應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合EN4.4外觀質(zhì)量要求64.5驅(qū)動(dòng)主機(jī)a)當(dāng)轎廂載有125%額定載重量并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。4.5.3驅(qū)動(dòng)主機(jī)在運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有異常的振動(dòng)和異常的噪聲。制動(dòng)器線圈和電動(dòng)機(jī)定子繞組的溫升及驅(qū)4.5.4驅(qū)動(dòng)主機(jī)減速箱箱體分割面、觀察窗（孔）蓋等處應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。電梯正常工作a)對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗為b)對(duì)于不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗為1.0m/1.25v+0.254.6.3對(duì)于額定載重量大、額定速度低的電梯對(duì)于僅靠摩擦力來產(chǎn)生張力的限速器，其槽口應(yīng)經(jīng)過附加的硬化處理或具有一個(gè)符合GB/T7588.2-a)能夠從井道外用遠(yuǎn)程控制(除無線方式外)的方式來實(shí)現(xiàn)GB/Tb)能夠從轎頂或從底坑接近限速器進(jìn)行檢查和c)限速器動(dòng)作后,提升轎廂或?qū)χ?或平衡重)下，安全鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使載有額定載重量的轎廂4.7.4在載有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)為0n。4.8緩沖器4.8.1適用范圍b)耗能型緩沖器適用于任何額定速度的電梯。4.8.2蓄能型緩沖器4.8.2.1線性蓄能型緩沖器22（m）,且不應(yīng)小于65mm。8c)線性蓄能型緩沖器設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)能在靜載荷為轎廂質(zhì)量與額定載重量之和的2.5～4倍或?yàn)閷?duì)重4.8.2.2非線性蓄能型緩沖器4.8.3耗能型緩沖器2gn4.9轎廂上行超速保護(hù)裝置4.9.1轎廂上行超速保護(hù)裝置包括速度監(jiān)控和減速元件,應(yīng)能監(jiān)測(cè)出轎廂上行的速度失控,其下限是電4.9.2轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)作用于：4.104.10轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置4.11轎廂、轎門和開門機(jī)4.11.1轎廂內(nèi)部?jī)舾叨燃笆褂萌藛T正常出入轎廂入口的凈高度4.11.3轎廂應(yīng)完全封閉，僅允許有下列開口：玻璃轎壁應(yīng)使用夾層玻璃，并能承受GB/玻璃尺寸大于GB/T7588.1－2020中5.3.7.2所述的玻璃門時(shí)，應(yīng)采用夾層玻璃，并能承受GB/T4.11.11對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門啟。此保護(hù)裝置的作用可在每個(gè)主動(dòng)門扇最后504.12層門與門鎖玻璃尺寸大于GB/T7588.1－2020中5.3.7.2所述的玻璃門時(shí)，應(yīng)采用夾層玻璃，并能承受GB/T鐘60次(±10%）。4.12.13在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如4.13懸掛裝置4.13.24.13.34.13.44.13.54.13.6鋼絲繩的公稱直徑不應(yīng)小于8mm。曳引輪或滑輪的節(jié)圓直徑與鋼鋼絲繩與其端接裝置的接合處（繩頭組合）機(jī)械強(qiáng)度，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷拉力的4.13.8鋼絲繩曳引應(yīng)滿足以下三個(gè)條件：設(shè)計(jì)方法可參見GB/T7588.2－4.144.14防止墜落、超速、轎廂意外移動(dòng)和轎廂沉降的措施4.15對(duì)重和平衡重導(dǎo)軌應(yīng)符合GB/T7588.1－2020中5.7的規(guī)4.17控制柜及其他電氣設(shè)備>5004.17.6緊急報(bào)警裝置a)電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置乘客易于識(shí)別和觸及e)如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房（對(duì)無機(jī)房電梯為緊急操作地點(diǎn)）之間也應(yīng)設(shè)置4.19無障礙設(shè)計(jì)的附加要求4.20抗震設(shè)計(jì)的基本要求4.20.3應(yīng)采取措施防止對(duì)重塊不會(huì)脫離對(duì)重架、4.20.4應(yīng)采取措施防止曳引繩不會(huì)從繩輪上脫槽。上而造成損傷。井道內(nèi)凸出物包括導(dǎo)軌支架、井道設(shè)備的安裝支撐件、層門4.21交付使用前的運(yùn)行考核次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次(每天5.1整機(jī)可靠性5.2控制柜可靠性5.3可靠性檢驗(yàn)的負(fù)載條件在整機(jī)可靠性檢驗(yàn)及控制柜可靠性檢驗(yàn)期間，轎廂載有額定載重量以額定速度上行不應(yīng)少于15000b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)