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文檔簡(jiǎn)介
目次
一、工作簡(jiǎn)況.........................................................................................................................1
二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容依據(jù).....................................4
三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況分析.....................................................................................4
四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況.................................................................................................4
五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況.........................................................................................7
六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況.........................................................................7
七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性.................................................7
八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù).................................................................................7
九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明.....................................................................................................7
十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議.........................................................................................7
十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議.........................................................................................7
十二、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng).................................................................................................7
《汽車離合器分泵》
(征求意見稿)
編制說明
一、工作簡(jiǎn)況
1、任務(wù)來源:
本標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳[工信廳科](2020)114號(hào)文件,計(jì)劃號(hào)為
2020-0312TT-QC,計(jì)劃名稱為《汽車離合器分泵》,主要計(jì)劃起草單位為瑞立集團(tuán)瑞安汽
車零部件有限公司。
2、主要工作過程:
中國(guó)目前已成為汽車產(chǎn)銷量大國(guó)。汽車零部件是汽車整車的基礎(chǔ),在汽車工業(yè)、汽車技
術(shù)日新月益的背景下,整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)零部件提出更高的技術(shù)要求,與此同時(shí)國(guó)產(chǎn)零部件的
質(zhì)量水平也在不斷提升和更新,這些都需要科學(xué)合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車零部件行業(yè)的生產(chǎn)
并對(duì)生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制,隨著節(jié)能、減排法規(guī)要求,保護(hù)生態(tài)環(huán)境成為面臨的
重大課題。
汽車離合器分泵是汽車離合系統(tǒng)中的重要零部件,安裝于變速器旁邊,是實(shí)現(xiàn)離合器分
離與結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。汽車離合器分泵從材料、結(jié)構(gòu)、用途等方面不斷優(yōu)化,到今天已經(jīng)初
步成熟,已經(jīng)形成了具有一定規(guī)模的行業(yè)體系。汽車的平穩(wěn)起步、換擋變速、停駛均是通過
驅(qū)動(dòng)離合器分泵使離合器結(jié)合和分離來實(shí)現(xiàn)的。汽車離合器分泵的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、生
產(chǎn)廠家實(shí)際情況和用戶使用要求而制定,對(duì)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)范和指導(dǎo),從而提高其使
用性能。
目前由于缺乏汽車離合器分泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),只能根據(jù)汽車廠家及國(guó)外汽車離合器分泵企業(yè)
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,這就迫切需要制定科學(xué)合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,來對(duì)汽車離合器分泵的生
產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。
2019年4月22日,在浙江杭州召開全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)技術(shù)
交流會(huì),與會(huì)專家就我國(guó)汽車離合器分泵行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力情況以及與國(guó)外差距
情況等進(jìn)行深入研討,通過與會(huì)所有專家積極討論,完成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿的初步修訂,并對(duì)標(biāo)
準(zhǔn)制定的后續(xù)工作制定了詳細(xì)安排和計(jì)劃。
2020年5月中旬,標(biāo)準(zhǔn)工作組成員參加了工信部組織的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)答辯。
2020年5月下旬,工信部下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批文。
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《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
2020年7月8日,在浙江杭州召開了由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)發(fā)
起,國(guó)內(nèi)主要離合器分泵廠專家參與的標(biāo)準(zhǔn)制定啟動(dòng)會(huì)。其中一汽解放汽車有限公司、浙江
萬安科技股份有限公司、浙江柏瑞汽配有限公司、嘉興新中南汽車零部件股份有限公司、溫
州市東啟汽車零部件有限公司、瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司作為主要起草單位,其他
單位作為參與起草單位的制標(biāo)成員單位,對(duì)汽車離合器分泵標(biāo)準(zhǔn)討論稿中存在的問題進(jìn)行廣
泛深入的討論,提出各自企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與本標(biāo)準(zhǔn)的差異,對(duì)于沒有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單位,也闡述了對(duì)
本標(biāo)準(zhǔn)的修訂建議。本次會(huì)議明確了汽車離合器分泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂的主要內(nèi)容,根據(jù)各制標(biāo)
單位的專長(zhǎng)分配制標(biāo)任務(wù)。
2.1、主要參加單位:
底盤分技術(shù)委員會(huì)、嘉興新中南汽車零部件股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司、浙江萬安科技股份有限公
司、重慶金華制動(dòng)器公司等。
2.2、工作組成員:
王加慶瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
制定組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編寫的全面工作;
孫振東一汽解放汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
張長(zhǎng)武東風(fēng)商用車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
杭海軍安徽華菱汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
段繼強(qiáng)山東五征汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
曾慶亮山東五征汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
俞碧君浙江萬安科技股份有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
陳高慶浙江柏瑞汽配有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
石磊重慶金華汽車制動(dòng)器有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
吳紅偉嘉興新中南汽車零部件股份有限公司
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《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
樊艷軍溫州市東啟汽車零部件有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
李傳武瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
陳萬松瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
2.3、標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃:
2.3.1、2019年4月22日,在浙江杭州召開全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)技
術(shù)交流會(huì),與會(huì)專家就我國(guó)汽車離合器分泵行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力情況以及與國(guó)外差
距情況等進(jìn)行深入研討,通過與會(huì)所有專家積極討論,完成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿的初步修訂,并對(duì)
標(biāo)準(zhǔn)制定的后續(xù)工作制定了詳細(xì)安排和計(jì)劃。
2.3.1、2020年5月中旬,標(biāo)準(zhǔn)工作組成員參加了工信部組織的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)答辯。
2.3.2、2020年5月下旬,工信部下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批文。
2.3.3、2020年7月8日,在浙江杭州召開了由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員
會(huì)發(fā)起,國(guó)內(nèi)主要離合器分泵廠專家參與的標(biāo)準(zhǔn)制定啟動(dòng)會(huì)。其中一汽解放汽車有限公司、
浙江萬安科技股份有限公司、浙江柏瑞汽配有限公司、嘉興新中南汽車零部件股份有限公司、
溫州市東啟汽車零部件有限公司、瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司作為主要起草單位,其
他單位作為參與起草單位的制標(biāo)成員單位,對(duì)汽車離合器分泵標(biāo)準(zhǔn)討論稿中存在的問題進(jìn)行
廣泛深入的討論,提出各自企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與本標(biāo)準(zhǔn)的差異,對(duì)于沒有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單位,也闡述了
對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的修訂建議。本次會(huì)議明確了汽車離合器分泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂的主要內(nèi)容,根據(jù)各制
標(biāo)單位的專長(zhǎng)分配制標(biāo)任務(wù)。
2.3.4、2021年4月8日,在浙江瑞安召開《汽車離合器分泵》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目討論會(huì),主要
起草單位和參會(huì)專家進(jìn)一步對(duì)上次會(huì)議遺留問題進(jìn)行討論,并再次逐條對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論,對(duì)
部分定義進(jìn)行了討論和修訂,并對(duì)附圖和格式問題達(dá)成一致意見。會(huì)后對(duì)遺留問題進(jìn)行了修
改,并通過郵件方式和與會(huì)所有專家進(jìn)行再次確認(rèn),最終形成了征求意見稿。
2.3.5、2021年5月開始,各分泵廠先后對(duì)離合器分泵標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)
證。
2.3.6、2021年7月中旬前,完成標(biāo)準(zhǔn)修訂征詢意見稿,并向社會(huì)征求意見,根據(jù)征求意見
形成意見匯總表。
3
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
2.3.7、2021年9月底前,標(biāo)準(zhǔn)工作組組織探討專家意見,并修改、完善征求意見稿、編制
說明等材料,編制標(biāo)準(zhǔn)送審稿及其它送審材料,等待評(píng)審會(huì)召開。
2.3.8、2021年11月底前,召開標(biāo)準(zhǔn)送審稿評(píng)審會(huì),專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿及其它送審材料進(jìn)行
評(píng)審,給出評(píng)定建議。
2.3.9、2021年12月中旬,根據(jù)評(píng)審會(huì)專家評(píng)定建議,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行審查,并根據(jù)專家
意見對(duì)送審稿進(jìn)行修改完善,形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿,同步完善其它報(bào)批材料,并提交等待標(biāo)準(zhǔn)發(fā)
布。
二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)制定編制原則是:嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,仔細(xì)推敲,要全面反映汽車離合器分泵產(chǎn)品的最新
技術(shù)水平,同時(shí)提高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的可操作性,避免類似標(biāo)準(zhǔn)中前后不對(duì)應(yīng)、要求不全面、規(guī)定
不明確、易產(chǎn)生爭(zhēng)議的現(xiàn)象。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào),無不符、沖
突之處。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車離合器分泵的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車離合器分泵的
產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)、生產(chǎn)檢驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容包括:
——范圍;
——規(guī)范性引用文件;
——術(shù)語和定義;
——技術(shù)要求;
——試驗(yàn)方法。
三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況分析
本標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證工作如下:
表1汽車離合器分泵試驗(yàn)
序號(hào)軸承類型試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)條件樣品型號(hào)試驗(yàn)結(jié)果
1滑阻性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03活塞運(yùn)動(dòng)靈活,無異常
噪聲和阻滯現(xiàn)象。
2真空密封性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03(0.05~0.10)kPa
1、1MPa試驗(yàn)壓力,泄
常溫液壓密
汽車離合器漏值(0.02~0.04)MPa
按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03
分泵封性2、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
3漏值(0.13~0.15)MPa
1、1MPa試驗(yàn)壓力,泄
高溫液壓密
漏值(0.02~0.03)MPa
按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03
封性2、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
漏值(0.13~0.15)MPa
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《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
1、1MPa試驗(yàn)壓力,泄
低溫液壓密
漏值(0.06~0.08)MPa
按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03
封性2、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
漏值(0.22~0.27)MPa
外表面每100cm2:腐
耐鹽霧腐蝕
蝕物最大直徑:(1.0~
4按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103200303/01-03
性1.4)mm,腐蝕面積
(3.0~3.4)cm2
5耐壓性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103230312/04-06無變形和泄露現(xiàn)象
重量:6.4mg
6清潔度按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2104100401/01
大小max:344μm
樣件無連接松動(dòng),無損
7耐振動(dòng)性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2104020601/01
壞
常溫、試驗(yàn)頻
次15-30次YY2103160209/01-03
/min、975000
次(單個(gè)循環(huán)
325000次)1、樣件無損壞
高溫、試驗(yàn)頻2、運(yùn)動(dòng)靈活,無異常
噪聲和阻滯現(xiàn)象3、
次15-30次YY2103160209/01-03
1MPa試驗(yàn)壓力,泄漏
8工作耐久性/min、225000
值(0.06~0.10)MPa
次(單個(gè)循環(huán)4、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
75000次)漏值(0.17~0.25)MPa
低溫、試驗(yàn)頻
次4-8次YY2103160209/01-03
/min、9000
次(單個(gè)循環(huán)
3000次)
圖1YY2104100401/01試后照片圖2YY2103230312/04-06試后照片
5
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
圖3YY2104020601/01試后照片圖4YY2103160209/01-03試后照片
圖5YY2103200303/01-03試后照片圖6清潔度試驗(yàn)臺(tái)
圖7離合器分泵性能測(cè)試臺(tái)圖8離合器分泵耐久測(cè)試臺(tái)
圖9振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)圖10鹽霧試驗(yàn)臺(tái)
6
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況
本標(biāo)準(zhǔn)中無涉及專利情況。
五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況
為了支持國(guó)內(nèi)汽車離合器分泵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)間技術(shù)發(fā)展和交流,加速汽車離合
器分泵行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的提升,指導(dǎo)汽車離合器分泵供應(yīng)商不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量水平;該標(biāo)準(zhǔn)可
以規(guī)范相關(guān)企業(yè)知識(shí)推廣和技術(shù)儲(chǔ)備,為加速零部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)自主同步開發(fā)進(jìn)程提供技
術(shù)指導(dǎo),也為提高自主品牌汽車的設(shè)計(jì)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力提供技術(shù)支持。
本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)、合理,該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布一定會(huì)對(duì)汽車離合器分離軸承的行業(yè)發(fā)展形成引導(dǎo),
促進(jìn)行業(yè)健康快速發(fā)展,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的互認(rèn),形成良好的社會(huì)影響并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況
本標(biāo)準(zhǔn)沒有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。沒有測(cè)繪國(guó)外的樣品和樣機(jī)。
七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性
本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào),無不符、沖突之處。在標(biāo)準(zhǔn)體系中的
位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性:
該標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車底盤標(biāo)準(zhǔn)體系中的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)類文件,代表汽車傳動(dòng)系新技術(shù),本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
定了汽車離合器分泵技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車離合器分泵的產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)、生
產(chǎn)檢驗(yàn)。
八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未出現(xiàn)重大分歧意見。
九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明
建議本標(biāo)準(zhǔn)未推薦行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推廣。
十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議
本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,建議通過全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)組織學(xué)習(xí)并實(shí)施。
十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議
無。
十二、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng)
7
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
無。
8
汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
《汽車離合器分泵》
(征求意見稿)
編制說明
《汽車離合器分泵》
(征求意見稿)
編制說明
一、工作簡(jiǎn)況
1、任務(wù)來源:
本標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳[工信廳科](2020)114號(hào)文件,計(jì)劃號(hào)為
2020-0312TT-QC,計(jì)劃名稱為《汽車離合器分泵》,主要計(jì)劃起草單位為瑞立集團(tuán)瑞安汽
車零部件有限公司。
2、主要工作過程:
中國(guó)目前已成為汽車產(chǎn)銷量大國(guó)。汽車零部件是汽車整車的基礎(chǔ),在汽車工業(yè)、汽車技
術(shù)日新月益的背景下,整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)零部件提出更高的技術(shù)要求,與此同時(shí)國(guó)產(chǎn)零部件的
質(zhì)量水平也在不斷提升和更新,這些都需要科學(xué)合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車零部件行業(yè)的生產(chǎn)
并對(duì)生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制,隨著節(jié)能、減排法規(guī)要求,保護(hù)生態(tài)環(huán)境成為面臨的
重大課題。
汽車離合器分泵是汽車離合系統(tǒng)中的重要零部件,安裝于變速器旁邊,是實(shí)現(xiàn)離合器分
離與結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。汽車離合器分泵從材料、結(jié)構(gòu)、用途等方面不斷優(yōu)化,到今天已經(jīng)初
步成熟,已經(jīng)形成了具有一定規(guī)模的行業(yè)體系。汽車的平穩(wěn)起步、換擋變速、停駛均是通過
驅(qū)動(dòng)離合器分泵使離合器結(jié)合和分離來實(shí)現(xiàn)的。汽車離合器分泵的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、生
產(chǎn)廠家實(shí)際情況和用戶使用要求而制定,對(duì)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)范和指導(dǎo),從而提高其使
用性能。
目前由于缺乏汽車離合器分泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),只能根據(jù)汽車廠家及國(guó)外汽車離合器分泵企業(yè)
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,這就迫切需要制定科學(xué)合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,來對(duì)汽車離合器分泵的生
產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。
2019年4月22日,在浙江杭州召開全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)技術(shù)
交流會(huì),與會(huì)專家就我國(guó)汽車離合器分泵行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力情況以及與國(guó)外差距
情況等進(jìn)行深入研討,通過與會(huì)所有專家積極討論,完成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿的初步修訂,并對(duì)標(biāo)
準(zhǔn)制定的后續(xù)工作制定了詳細(xì)安排和計(jì)劃。
2020年5月中旬,標(biāo)準(zhǔn)工作組成員參加了工信部組織的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)答辯。
2020年5月下旬,工信部下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批文。
1
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
2020年7月8日,在浙江杭州召開了由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)發(fā)
起,國(guó)內(nèi)主要離合器分泵廠專家參與的標(biāo)準(zhǔn)制定啟動(dòng)會(huì)。其中一汽解放汽車有限公司、浙江
萬安科技股份有限公司、浙江柏瑞汽配有限公司、嘉興新中南汽車零部件股份有限公司、溫
州市東啟汽車零部件有限公司、瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司作為主要起草單位,其他
單位作為參與起草單位的制標(biāo)成員單位,對(duì)汽車離合器分泵標(biāo)準(zhǔn)討論稿中存在的問題進(jìn)行廣
泛深入的討論,提出各自企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與本標(biāo)準(zhǔn)的差異,對(duì)于沒有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單位,也闡述了對(duì)
本標(biāo)準(zhǔn)的修訂建議。本次會(huì)議明確了汽車離合器分泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂的主要內(nèi)容,根據(jù)各制標(biāo)
單位的專長(zhǎng)分配制標(biāo)任務(wù)。
2.1、主要參加單位:
底盤分技術(shù)委員會(huì)、嘉興新中南汽車零部件股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司、浙江萬安科技股份有限公
司、重慶金華制動(dòng)器公司等。
2.2、工作組成員:
王加慶瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
制定組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編寫的全面工作;
孫振東一汽解放汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
張長(zhǎng)武東風(fēng)商用車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
杭海軍安徽華菱汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
段繼強(qiáng)山東五征汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
曾慶亮山東五征汽車有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
俞碧君浙江萬安科技股份有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
陳高慶浙江柏瑞汽配有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
石磊重慶金華汽車制動(dòng)器有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
吳紅偉嘉興新中南汽車零部件股份有限公司
2
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
樊艷軍溫州市東啟汽車零部件有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
李傳武瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
陳萬松瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
制定組成員負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校驗(yàn)與審核工作;
2.3、標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃:
2.3.1、2019年4月22日,在浙江杭州召開全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員會(huì)技
術(shù)交流會(huì),與會(huì)專家就我國(guó)汽車離合器分泵行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力情況以及與國(guó)外差
距情況等進(jìn)行深入研討,通過與會(huì)所有專家積極討論,完成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿的初步修訂,并對(duì)
標(biāo)準(zhǔn)制定的后續(xù)工作制定了詳細(xì)安排和計(jì)劃。
2.3.1、2020年5月中旬,標(biāo)準(zhǔn)工作組成員參加了工信部組織的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)答辯。
2.3.2、2020年5月下旬,工信部下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批文。
2.3.3、2020年7月8日,在浙江杭州召開了由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)底盤分技術(shù)委員
會(huì)發(fā)起,國(guó)內(nèi)主要離合器分泵廠專家參與的標(biāo)準(zhǔn)制定啟動(dòng)會(huì)。其中一汽解放汽車有限公司、
浙江萬安科技股份有限公司、浙江柏瑞汽配有限公司、嘉興新中南汽車零部件股份有限公司、
溫州市東啟汽車零部件有限公司、瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司作為主要起草單位,其
他單位作為參與起草單位的制標(biāo)成員單位,對(duì)汽車離合器分泵標(biāo)準(zhǔn)討論稿中存在的問題進(jìn)行
廣泛深入的討論,提出各自企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與本標(biāo)準(zhǔn)的差異,對(duì)于沒有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單位,也闡述了
對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的修訂建議。本次會(huì)議明確了汽車離合器分泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂的主要內(nèi)容,根據(jù)各制
標(biāo)單位的專長(zhǎng)分配制標(biāo)任務(wù)。
2.3.4、2021年4月8日,在浙江瑞安召開《汽車離合器分泵》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目討論會(huì),主要
起草單位和參會(huì)專家進(jìn)一步對(duì)上次會(huì)議遺留問題進(jìn)行討論,并再次逐條對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論,對(duì)
部分定義進(jìn)行了討論和修訂,并對(duì)附圖和格式問題達(dá)成一致意見。會(huì)后對(duì)遺留問題進(jìn)行了修
改,并通過郵件方式和與會(huì)所有專家進(jìn)行再次確認(rèn),最終形成了征求意見稿。
2.3.5、2021年5月開始,各分泵廠先后對(duì)離合器分泵標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)
證。
2.3.6、2021年7月中旬前,完成標(biāo)準(zhǔn)修訂征詢意見稿,并向社會(huì)征求意見,根據(jù)征求意見
形成意見匯總表。
3
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
2.3.7、2021年9月底前,標(biāo)準(zhǔn)工作組組織探討專家意見,并修改、完善征求意見稿、編制
說明等材料,編制標(biāo)準(zhǔn)送審稿及其它送審材料,等待評(píng)審會(huì)召開。
2.3.8、2021年11月底前,召開標(biāo)準(zhǔn)送審稿評(píng)審會(huì),專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿及其它送審材料進(jìn)行
評(píng)審,給出評(píng)定建議。
2.3.9、2021年12月中旬,根據(jù)評(píng)審會(huì)專家評(píng)定建議,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行審查,并根據(jù)專家
意見對(duì)送審稿進(jìn)行修改完善,形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿,同步完善其它報(bào)批材料,并提交等待標(biāo)準(zhǔn)發(fā)
布。
二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)制定編制原則是:嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,仔細(xì)推敲,要全面反映汽車離合器分泵產(chǎn)品的最新
技術(shù)水平,同時(shí)提高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的可操作性,避免類似標(biāo)準(zhǔn)中前后不對(duì)應(yīng)、要求不全面、規(guī)定
不明確、易產(chǎn)生爭(zhēng)議的現(xiàn)象。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào),無不符、沖
突之處。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車離合器分泵的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車離合器分泵的
產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)、生產(chǎn)檢驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容包括:
——范圍;
——規(guī)范性引用文件;
——術(shù)語和定義;
——技術(shù)要求;
——試驗(yàn)方法。
三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況分析
本標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證工作如下:
表1汽車離合器分泵試驗(yàn)
序號(hào)軸承類型試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)條件樣品型號(hào)試驗(yàn)結(jié)果
1滑阻性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03活塞運(yùn)動(dòng)靈活,無異常
噪聲和阻滯現(xiàn)象。
2真空密封性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03(0.05~0.10)kPa
1、1MPa試驗(yàn)壓力,泄
常溫液壓密
汽車離合器漏值(0.02~0.04)MPa
按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03
分泵封性2、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
3漏值(0.13~0.15)MPa
1、1MPa試驗(yàn)壓力,泄
高溫液壓密
漏值(0.02~0.03)MPa
按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03
封性2、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
漏值(0.13~0.15)MPa
4
《汽車離合器分泵》(征求意見稿)編制說明
1、1MPa試驗(yàn)壓力,泄
低溫液壓密
漏值(0.06~0.08)MPa
按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103160209/01-03
封性2、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
漏值(0.22~0.27)MPa
外表面每100cm2:腐
耐鹽霧腐蝕
蝕物最大直徑:(1.0~
4按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103200303/01-03
性1.4)mm,腐蝕面積
(3.0~3.4)cm2
5耐壓性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2103230312/04-06無變形和泄露現(xiàn)象
重量:6.4mg
6清潔度按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2104100401/01
大小max:344μm
樣件無連接松動(dòng),無損
7耐振動(dòng)性按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行YY2104020601/01
壞
常溫、試驗(yàn)頻
次15-30次YY2103160209/01-03
/min、975000
次(單個(gè)循環(huán)
325000次)1、樣件無損壞
高溫、試驗(yàn)頻2、運(yùn)動(dòng)靈活,無異常
噪聲和阻滯現(xiàn)象3、
次15-30次YY2103160209/01-03
1MPa試驗(yàn)壓力,泄漏
8工作耐久性/min、225000
值(0.06~0.10)MPa
次(單個(gè)循環(huán)4、9MPa試驗(yàn)壓力,泄
75000次)
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