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文檔簡介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、蓄電池的負(fù)極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A2、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。
A. 耐磨
B. 減振
C. 減磨
D. 耐熱
【答案】:C3、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。
A. 低壓胎
B. 高壓胎
C. 超低壓胎
D. 超高壓胎
【答案】:B4、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)()性能得以提高。
A. 綜合
B. 有效
C. 調(diào)速
D. 負(fù)荷
【答案】:A5、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時,單缸發(fā)動機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D6、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。
A. 耐磨
B. 減振
C. 減磨
D. 耐熱
【答案】:C7、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:A8、桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動裝置。
A. 真空增壓式
B. 氣壓助力式
C. 真空助力式
D. 渦流增壓式
【答案】:C9、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C10、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A11、職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B. 增加職工福利
C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系
【答案】:A12、常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。
A. 齒輪式
B. 回轉(zhuǎn)式
C. 蝸桿式
D. 齒條式
【答案】:B13、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。
A. 400
B. 500
C. 784
D. 980
【答案】:C14、()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。
A. 主調(diào)節(jié)閥
B. 手動閥
C. 換擋閥
D. 單向閥
【答案】:D15、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D16、柴油車廢氣排放檢測的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D17、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A18、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B19、機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:C20、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A21、鋸割時,一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。
A. 最寬
B. 最窄
C. 任意
D. 水平
【答案】:A22、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A23、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。
A. 車門鎖拉桿卡住
B. 車窗天線故障
C. 遙控器故障
D. 搭鐵線故障
【答案】:D24、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時應(yīng)立即回原位。
A. 工作方向
B. 正向
C. 反向
D. 側(cè)向
【答案】:A25、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是()。
A. 手握刮刀
B. 挺刮刀
C. 鉤頭刮刀
D. 三角刮刀
【答案】:D26、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象
A. 靜載荷
B. 動載荷
C. 交變載荷
D. 沖擊載荷
【答案】:C27、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。
A. 角速度
B. 線速器
C. 轉(zhuǎn)速
D. 圓周速度
【答案】:D28、機(jī)油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。
A. 泵油量過大
B. 曲軸軸承間隙過大
C. 凸輪軸軸承間隙過大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D29、百分表長針轉(zhuǎn)動一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。
A. 半
B. 一
C. 二
D. 五
【答案】:B30、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A31、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。
A. 十分之幾
B. 百分之幾
C. 千分之幾
D. 萬分之幾
【答案】:D32、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A33、鋸割時,手鋸在前行中()壓力。
A. 不用
B. 應(yīng)加
C. 避免加
D. 防止加
【答案】:B34、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。
A. 劃規(guī)
B. 劃線平板
C. 方箱
D. 分度頭
【答案】:A35、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 梅花
C. 套筒
D. 活動
【答案】:A36、()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。
A. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C. 發(fā)動機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小
【答案】:B37、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.30
D. 0.40
【答案】:D38、金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。
A. 可鑄性
B. 可鍛性
C. 可焊性
D. 切削性
【答案】:A39、用低牌號汽油代替高牌號汽油時,應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免發(fā)生爆燃。
A. 增大
B. 減小
C. 增大或減小
D. 不變
【答案】:B40、鑄鋁合金有()。
A. LF11
B. LD5
C. ZL101
D. LY11
【答案】:C41、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A42、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A43、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A. 200+20
B. 250+20
C. 300+20
D. 400+20
【答案】:C44、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A. 立體圖
B. 視圖
C. 圖樣
D. 視圖或圖樣
【答案】:B45、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B46、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B47、我國發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質(zhì)量分類
D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油
【答案】:C48、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B49、蓄電池的負(fù)極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A50、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A. 立體圖
B. 視圖
C. 圖樣
D. 視圖或圖樣
【答案】:B51、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。
A. 300
B. 353
C. 33
D. 493
【答案】:B52、千分尺是一種精密量具,其測量精度可達(dá)()mm。
A. 0.1
B. 0.01
C. 0.001
D. 0.005
【答案】:B53、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A54、解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A. 800~830
B. 700~740
C. 700~800
D. 800~850
【答案】:A55、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 任意
【答案】:A56、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
【答案】:C57、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無限互換
D. 裝配互換
【答案】:A58、國外發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. API性能分類和SAE粘度分類
D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油
【答案】:C59、干分尺是用來測量工件()的精度量具。
A. 外部尺寸
B. 內(nèi)部尺寸
C. 深度尺寸
D. 內(nèi)外尺寸
【答案】:A60、用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。
A. 關(guān)閉
B. 打開
C. 位于啟動檔
D. 位于鎖止檔
【答案】:B61、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C62、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 11
【答案】:C63、銼刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗銼、中銼、細(xì)銼和()等。
A. 普通銼
B. 特種銼
C. 整形銼
D. 油光銼
【答案】:D64、采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動齒輪,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應(yīng)采用()。
A. 淬火+中溫回火
B. 調(diào)質(zhì)處理
C. 滲碳+淬火+低溫回火
D. 表面淬火
【答案】:C65、電控發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A. 點(diǎn)火線圈電壓
B. 燃油泵斷電器
C. 燃油泵
D. 發(fā)動機(jī)電壓
【答案】:B66、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。
A. 2°
B. 4°
C. 5°
D. 3°
【答案】:D67、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D68、()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B69、下列汽油發(fā)動機(jī)啟動困難的現(xiàn)象之一是()。
A. 有著火征兆
B. 無著火征兆
C. 不能啟動
D. 順利啟動
【答案】:A70、對傳動軸總成進(jìn)行動平衡,要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【答案】:D71、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A. 與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值
B. 游標(biāo)刻度
C. 精度值
D. 游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A72、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有()個公差等級的標(biāo)準(zhǔn)公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B73、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動增力式
D. 強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A74、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D75、開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會導(dǎo)致()。
A. 不能起動
B. 怠速過高
C. 怠速不穩(wěn)
D. 減速不良
【答案】:A76、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C77、使用千分尺測量時,應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A. 平行
B. 垂直
C. 傾斜
D. 任意
【答案】:B78、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D79、ZL108適于帶制做()。
A. 活塞
B. 熱交換器
C. 制動蹄摩擦片鉚釘
D. 電線電纜
【答案】:A80、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFD
B. HCFB
C. HCFC
D.
【答案】:C81、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A. 0.10mm、0.05mm、0.02mm
B. 0.01mm、0.02mm、0.05mm
C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm
D. 0.05mm、0.10mm、0.20mm
【答案】:A82、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。
A. 4
B. -5
C. -5~-14
D. -14~-29
【答案】:B83、T8014型移動式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是()。~
A. φ68φ120~
B. φ80φ140~
C. φ66φ140~
D. φ75φ140
【答案】:C84、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無限互換
D. 裝配互換
【答案】:A85、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D86、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【答案】:A87、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C88、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B89、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D90、鋸割槽鋼時,應(yīng)從()面來鋸。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:C91、強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。
A. 變形
B. 沖擊
C. 變形和破壞
D. 沖擊和振動
【答案】:C92、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。
A. 淬火處理
B. 退火處理
C. 正火處理
D. 回火處理
【答案】:A93、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B94、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時應(yīng)立即回原位。
A. 工作方向
B. 正向
C. 反向
D. 側(cè)向
【答案】:A95、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B96、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B97、平面鏨削時,每次鏨削厚度約為()mm。
A. 0.5~1
B. 1~1.5
C. 1.5~2
D. 2~2.5
【答案】:A98、重型汽車的制動傳動裝置多采用()。
A. 真空助力式液壓裝置
B. 空氣增壓裝置
C. 真空增壓式液壓裝置
D. 助力式液壓裝置
【答案】:B99、()不是制動甩尾的原因。
A. 制動閥調(diào)整不當(dāng)
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A100、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A101、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:D102、砂輪機(jī)啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時,方可進(jìn)行磨削。
A. 正常
B. 高速
C. 平穩(wěn)
D. 100r/min
【答案】:A103、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 套簡
C. 扭力
D. 活動
【答案】:D104、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。
A. 4
B. -5
C. -5~-14
D. -14~-29
【答案】:B105、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A. 必須
B. 無須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B106、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點(diǎn)
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運(yùn)動粘度
【答案】:B107、當(dāng)汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時,氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。
A. 分開不亮
B. 分開亮
C. 閉合不亮
D. 閉合亮
【答案】:D108、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B109、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B110、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A111、()制動液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
D. 硅油型
【答案】:B112、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A113、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,它的最終熱處理方法是()。
A. 淬火+低溫回火
B. 淬火+中溫回火
C. 淬火+高溫回火
D. 表面淬火
【答案】:C114、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號是()。
A. 連續(xù)信號
B. 數(shù)字信號
C. 模擬信號
D. 固定信號
【答案】:B115、汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。
A. 制動跑偏
B. 行駛跑偏
C. 制動甩尾
D. 輪胎變形
【答案】:B116、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高
B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C. 汽車空氣阻力過大
D. 汽車坡道阻力過大
【答案】:B117、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高
B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C. 汽車空氣阻力過大
D. 汽車坡道阻力過大
【答案】:B118、()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。
A. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C. 發(fā)動機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小
【答案】:B119、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D120、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A121、()不是正時齒輪異響的原因。
A. 正時齒輪間隙過小
B. 正時齒輪間隙過大
C. 正時齒輪磨損
D. 正時齒輪斷齒
【答案】:A122、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B123、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細(xì)螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A124、全國質(zhì)量管理的英文縮寫是()。
A. TCQ
B. TQC
C. CTQ
D. CQT
【答案】:B125、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A126、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D127、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A. 20MnVB
B. W18Cr4V
C. GCr15
D. 45Mn2
【答案】:A128、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A129、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為()處理。
A. 退火
B. 調(diào)質(zhì)
C. 正火
D. 二次
【答案】:B130、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A131、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B132、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時依次使用。
A. 一錐
B. 頭錐
C. 外錐
D. 內(nèi)錐
【答案】:B133、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:D134、()用于測試發(fā)電機(jī)端電壓。
A. 萬用表
B. 氣壓表
C. 真空表
D. 油壓表
【答案】:A135、鉸削完成后,應(yīng)按()旋出鉸刀。
A. 順時針方向
B. 逆時針方向
C. 反方向
D. 任意方向
【答案】:A136、對于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油。
A. 進(jìn)氣行程
B. 壓縮行程
C. 作功行程
D. 排氣行程
【答案】:A137、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A138、關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C139、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A140、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動跑偏
C. 制動甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A141、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過高
B. 輪胎氣壓過低
C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A142、汽車啟動機(jī)電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~7
D.
【答案】:B143、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B144、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動液性能的要求。
A. 制動迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學(xué)安定性好
D. 對剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B145、平面銼削最常采用的銼削方法是()。
A. 順銼法
B. 交叉銼法
C. 推銼法
D. 平銼
【答案】:A146、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測試壓力
【答案】:B147、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A. 下方
B. 上方
C. 左側(cè)
D. 右側(cè)
【答案】:A148、在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的()。
A. 怠速
B. 點(diǎn)火正時
C. 供油
D. 怠速和點(diǎn)火正時
【答案】:D149、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。
A. 實(shí)際膠質(zhì)
B. 餾程和飽和蒸氣壓
C. 誘導(dǎo)期
D. 硫分
【答案】:B150、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感
【答案】:C151、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。
A. 交流電動機(jī)
B. 直流電動機(jī)
C. 蓄電池
D. 發(fā)動機(jī)
【答案】:B152、制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。
A. 制動踏板高度
B. 制動氣室壓力
C. 儲氣筒壓力
D. 制動底板上的偏心支承
【答案】:D153、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C154、節(jié)氣門體過臟會導(dǎo)致()。
A. 不易起動
B. 怠速不穩(wěn)
C. 加速不良
D. 減速熄火
【答案】:B155、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B156、對于四缸發(fā)動機(jī)而言,有一個噴油器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。
A. 不能起動
B. 不易起動
C. 怠速不穩(wěn)
D. 減速不良
【答案】:C157、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。
A. 防銹鋁合金
B. 硬鋁合金
C. 鍛鋁合金
D. 形變鋁合金
【答案】:D158、鏨削時,鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個角度,此角度大約在()之間。~
A. 15°25°~
B. 25°40°~
C. 40°55°~
D. 55°70
【答案】:B159、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:B160、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C161、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測試壓力
【答案】:B162、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時,內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。
A. 37°30'
B. 30°30'
C. 34°
D. 38°
【答案】:A163、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C164、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是()。
A. 可焊性好
B. 淬透性好
C. 可鑄性好
D. 可鍛性好
【答案】:C165、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯
【答案】:B166、職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B. 增加職工福利
C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系
【答案】:A167、柴油機(jī)油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強(qiáng)化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B168、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A169、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B170、可用()來替45鋼制做發(fā)動機(jī)曲軸。
A. HT200
B. KTH350—10
C. QT600—3
D. HT150
【答案】:C171、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A. 有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B. 有親屬關(guān)系
C. 平等
D. 對立
【答案】:C172、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A. 高速行駛
B. 傳動系過載
C. 嚴(yán)重超載
D. 輪轂軸承潤滑不良
【答案】:C173、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B174、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C175、汽車啟動機(jī)電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~10
D. 5~7
【答案】:B176、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C177、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時,選用()齒鋸條。
A. 粗
B. 細(xì)
C. 超粗
D. 一般
【答案】:B178、自動變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動變速器油溫正常。
A. 怠速
B. 低速
C. 中速
D. 高速
【答案】:A179、離合器傳動鋼片的主要作用是()。
A. 將離合器蓋的動力傳給壓盤
B. 將壓盤的動力傳給離合器蓋
C. 固定離合器蓋和壓盤
D. 減小振動
【答案】:A180、鏨削較寬平面時,應(yīng)先用(
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