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文檔簡介
Chapter1
第一早運(yùn)動(dòng)的描述
1質(zhì)點(diǎn)參考系
[學(xué)科素養(yǎng)與目標(biāo)要求]
物理觀念:1.理解什么是質(zhì)點(diǎn),知道把物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件.2.知道參考系的概念,知道選取
不同的參考系對物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述可能不同.
科學(xué)思維:知道質(zhì)點(diǎn)是一種理想化物理模型,知道建立理想化物理模型是研究物理問題的常
用方法.
梳理教材夯實(shí)基礎(chǔ)
一、物體和質(zhì)點(diǎn)
1.定義:用來代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn).
2.物體可看作質(zhì)點(diǎn)的兩種情況
(1)物體的大小和形狀可以忽略.
(2)物體上任意一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)完全能反映整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).
3.一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所要研究的問題決定的.
4.理想化模型:在物理學(xué)中,突出問題的主要因素,忽略次要因素,并將其作為研究對象,
這是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法,即建立理想化模型法.原點(diǎn)這一理想化模型就是這種方
法的具體應(yīng)用.
二、參考系
1.運(yùn)動(dòng)與靜止
(1)自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)是絕對的.
(2)描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化,總是相對于其他物體而言的,這便是運(yùn)動(dòng)的相對性.
2.參考系:在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),首先要選定某個(gè)其他物體作為參考,這種用來作為參
塞的物體叫作參考系.
3.參考系的選擇是任意(填“任意”或“唯一”)的.
4.選擇不同的參考系來觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果往往會(huì)有所丕回(填“會(huì)有所不同”
或“一定相同”).
。即學(xué)即用
1.判斷下列說法的正誤.
(1)只有體積很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn),體積較大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn).(X)
(2)質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上也是存在的.(X)
(3)描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),不論選取怎樣的參考系,其結(jié)論是相同的.(X)
(4)參考系可任意選取,通常情況下,在討論地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)(如汽車的運(yùn)動(dòng)),都以地面
為參考系.(V)
2.《敦煌曲子詞集》中有這樣的詞句:“滿眼風(fēng)波多閃灼,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不
動(dòng),是船行.”其中“看山恰似走來迎”所選的參考系是,“是船行”所選的參考
系是?
[答案1船山
探究重點(diǎn)提升素養(yǎng)
一、質(zhì)點(diǎn)
【導(dǎo)學(xué)探究】
研究一列火車進(jìn)站所用的時(shí)間時(shí)能否把火車看成質(zhì)點(diǎn)?研究一列火車從北京開往上海所用的
時(shí)間時(shí)能否把火車看成質(zhì)點(diǎn)?
[答案]不能能
【知識(shí)深化】
1.對質(zhì)點(diǎn)的理解
(1)質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),只占有位置而不占有空間,具有被代替物體的全部質(zhì)量.
(2)質(zhì)點(diǎn)是一種“理想化模型”,它是對實(shí)際物體的一種科學(xué)抽象.
2.物體能看成質(zhì)點(diǎn)的條件
(1)物體的大小、形狀對研究結(jié)果沒有影響或影響可以忽略時(shí).
(2)只研究物體的平動(dòng),不研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí).
注意:物體能否被看成質(zhì)點(diǎn),與物體本身的形狀、大小和質(zhì)量大小無關(guān).
例?觀察圖1所示四幅圖,對圖中各運(yùn)動(dòng)物體的描述正確的是()
圖】
A.圖①中研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)不能將籃球看成質(zhì)點(diǎn)
B.圖②中觀眾欣賞體操表演時(shí)不能將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
C.圖③中研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)不能將地球看成質(zhì)點(diǎn)
D.圖④中研究子彈射穿蘋果的時(shí)間時(shí)可將子彈看成質(zhì)點(diǎn)
[答案JB
[解析]在研究籃球的運(yùn)動(dòng)路徑以及地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí),籃球和地球的大小、形狀可以忽略,
可以將它們看成質(zhì)點(diǎn);觀眾在欣賞體操表演以及研究子彈射穿蘋果的時(shí)間時(shí),運(yùn)動(dòng)員和子彈
的大小、形狀不能被忽略,不能將它們看成質(zhì)點(diǎn),綜上所述應(yīng)選擇B.
■科學(xué)思維
物理學(xué)研究方法——建立理想化物理模型
1.“理想化模型”是為了使斫究的問題得以簡化或方便研究而進(jìn)行的一種科學(xué)抽象,實(shí)際上
并不存在.
2.在“理想化模型”的抽象過程中,應(yīng)以研究目的為出發(fā)點(diǎn),突出問題的主要因素,忽略次
要因素,從而建立理想化物理模型.
針對訓(xùn)練1下列關(guān)于物體是否可以看成質(zhì)點(diǎn)的說法,正確的是()
A.研究蜜蜂飛行過程中翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),蜜蜂可以看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究直升機(jī)飛行時(shí)其螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),直升機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)
C.觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),可以把航空母艦看成質(zhì)點(diǎn)
D.在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),可以把航空母艦看成質(zhì)點(diǎn)
[答案1D
[解析J研究蜜蜂飛行過程中翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),不能忽略其大小和形狀,故不能將其看成
質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;研究直升機(jī)飛行時(shí)其螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),直升機(jī)的大小和形狀不能忽
略,故不能將其看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),航空母艦的大
小和形狀不能忽略,故不能將其看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確
位置時(shí),航空母艦的大小和形狀可以忽略不計(jì),故可以把航空母艦看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確.
二'參考系
【導(dǎo)學(xué)探究】
圖2
如圖2,有人說我,快如閃電,疾如風(fēng)!有人說我,紋絲不動(dòng),坐如鐘!“我”是靜是動(dòng)?
|答案1靜止是相對的,運(yùn)動(dòng)是絕對的.物體是靜止還是運(yùn)動(dòng)取決于所選的參考系.選取的
參考系不同,對同一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的描述也往往不同.
佚口識(shí)深化】
1.選取參考系的意義:靜止是相對的,運(yùn)動(dòng)是絕對的.要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),首先必須
選定參考系,之后才能確定物體的位置、研究物體的運(yùn)動(dòng).對于同一個(gè)物體,選擇不同的參
考系,觀察結(jié)果往往不同.
2.參考系的選取原則
(1)參考系的選取一般由研究對象和研究對象所在的系統(tǒng)決定.例如研究火車上物體的運(yùn)動(dòng)
時(shí),一般選取火車作為參考系;研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),一般選取地面或相對于地面靜止
的物體作為參考系.
(2)參考系的選取可以是任意的,但在實(shí)際問題中,參考系的選取應(yīng)以使研究問題盡可能方便、
對運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單為基本原則.
(3)在比較不同物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)選擇同一參考系.
例?火炬?zhèn)鬟f是各種重大體育賽事的重要環(huán)節(jié).在某次運(yùn)動(dòng)會(huì)火炬?zhèn)鬟f中,觀察到同一地
點(diǎn)的旗幟和甲、乙兩火炬手所傳遞的圣火火焰如圖3所示.關(guān)于甲、乙兩火炬手相對于靜止
旗桿的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是()
甲乙
圖3
A.甲、乙兩火炬手一定都在向右運(yùn)動(dòng)
B.甲、乙兩火炬手一定都在向左運(yùn)動(dòng)
C.甲火炬手一定向右運(yùn)動(dòng),乙火炬手一定向左運(yùn)動(dòng)
D.甲火炬手可能停止了運(yùn)動(dòng),乙火炬手一定向左運(yùn)動(dòng)
[答案]D
[解析J根據(jù)旗幟的飄動(dòng)情況可知風(fēng)向左吹.甲火炬手所傳遞的圣火火焰向左飄,所以甲火
炬手相對于旗桿可能靜止,也可能向右運(yùn)動(dòng),還可能向左運(yùn)動(dòng),但此時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度比風(fēng)速??;
乙火炬手所傳遞的圣火火焰向右飄,表明乙火炬手相對于旗桿一定向左運(yùn)動(dòng),且運(yùn)動(dòng)速度比
風(fēng)速大.選項(xiàng)D正確.
針對訓(xùn)練2(2019?漢陽一中月考)在電視連續(xù)劇《西游記》中,常常有孫悟空騰云駕霧的鏡
頭,這通常是采用“背景拍攝法”,讓孫悟空站在平臺(tái)上,做著飛行的動(dòng)作,在他的背后展
現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云等一起攝入鏡頭,放映時(shí),觀
眾就感覺到孫悟空在騰云駕霧.這時(shí),觀眾所選的參考系是()
A.孫悟空B.平臺(tái)
C.急速飄動(dòng)的白云D.藍(lán)天
[答案]C
[解析]孫悟空站在平臺(tái)上,在他的背后有急速飄動(dòng)的白云,就感覺到孫悟空在騰云駕霧.通
過題目所給的條件,我們知道觀眾所選的參考系是急速飄動(dòng)的白云,認(rèn)為白云靜止不動(dòng),孫
悟空在飛速前進(jìn).故選C.
隨堂演練逐點(diǎn)落實(shí)
I.(質(zhì)點(diǎn))(2019,山西大學(xué)附中月考)下列說法中正確的是()
A.由于“遼寧號(hào)”航母“高大威武”,故任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)
B.戰(zhàn)斗機(jī)飛行員可以把正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員看成是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
C.在戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練中,研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí),戰(zhàn)斗機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)
D.研究“遼寧號(hào)”航母在大海中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航母可以看成質(zhì)點(diǎn)
[答案1D
2.(質(zhì)點(diǎn))具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”的高度從“和諧號(hào)”的3700mm增
高至!I4050mm,單車長“伸展"到25m,下列說法正確的是()
A.“復(fù)興號(hào)”體積太大,不能看成質(zhì)點(diǎn),乘客可看成質(zhì)點(diǎn),因?yàn)樗w積小
B.“復(fù)興號(hào)”在運(yùn)行時(shí)任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)
C.研究“復(fù)興號(hào)”在彎道處有無翻車危險(xiǎn)時(shí),可將它看成質(zhì)點(diǎn)
D.計(jì)算“復(fù)興號(hào)”從北京南站到上海虹橋站的運(yùn)行時(shí)間時(shí),可將它看成質(zhì)點(diǎn)
[答案]D
[解析]當(dāng)物體的大小和形狀對所研究問題的影響可忽略不計(jì)時(shí),物體可以看成質(zhì)點(diǎn),所以
能不能看成質(zhì)點(diǎn)和物體的大小無關(guān),而是和研究的問題有關(guān),故A、B錯(cuò)誤;研究“復(fù)興號(hào)”
在彎道處有無翻車危險(xiǎn)時(shí),“復(fù)興號(hào)”列車的大小和形狀是不能忽略的,所以不能把它看成
質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;計(jì)算“復(fù)興號(hào)”從北京南站到上海虹橋站的運(yùn)行時(shí)間時(shí),由于不需要考慮
它的形狀、大小,所以可將它看成質(zhì)點(diǎn),故D正確.
3.如圖4所示,飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的
運(yùn)動(dòng)后,引發(fā)了對跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭論,下列說法正確的是()
圖4
A.甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的
B.他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的
C.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系
D.參考系只能是相對于地面靜止的物體
[答案JB
[解析]甲、乙兩人的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的,A錯(cuò),B對;研究物體的運(yùn)
動(dòng)時(shí)一定要選擇參考系,C錯(cuò);參考系的選擇具有任意性,D錯(cuò).
4.(參考系)(2019?上海七寶中學(xué)期中)小剛同學(xué)在一次蹦
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