蓋梁施工方案抱箍

湖北交投潛江至石首高速公路一期土建工程（K4+950～K47+232.7）潛石高速蓋梁施工方案湖北交投潛江至石首高速公路長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部2023年1月施工方案及重要工藝報(bào)審表施工單位：湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司監(jiān)理單位：湖北公路工程征詢監(jiān)理中心編號(hào)：ZK-008-S01-0028致（監(jiān)理工程師）：王永金現(xiàn)上報(bào)蓋梁施工方案工程（樁號(hào)K4+950~K47+232.7）的施工方案及重要工藝，具體詳見說明和圖表，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：施工方案及重要工藝說明和圖表。施工單位簽字：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理工程師：日期：駐地辦監(jiān)理工程師審查意見：監(jiān)理工程師：日期：目錄TOC\o"1-1"\h\u10720一、工程概況 123381二、施工目的 226956三、施工組織 39744四、施工工藝 44795五、工程質(zhì)量保證體系與措施 87946六、安全生產(chǎn)措施 104506七、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 112081八、冬季施工質(zhì)量保證措施 1115317九、雨季施工質(zhì)量措施 125390十、其它規(guī)定 12蓋梁施工方案一、工程概況1、地理位置潛江至石首高速公路劃分為潛江至江陵段與石首長(zhǎng)江大橋及南北兩岸接線工程兩段。本分部項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）總體呈北南走向，起訖里程K11+028～K20+641.5，主線線路全長(zhǎng)9.6135km。起于潛江市浩口鎮(zhèn)以西，在永興設(shè)立永興互通連接規(guī)劃中的S322，路線繼續(xù)向南展線，跨縣道幸福公路，在小南湖附近設(shè)立張金互通與省道219相連，走張金鎮(zhèn)區(qū)以西與四湖總干渠接線對(duì)接。2、地形地貌路線地形地貌重要為江漢河湖沖積平原區(qū)，區(qū)內(nèi)地勢(shì)較為平坦，起伏較小。海拔高度20～35m不等（局部地形略高）。植被發(fā)育，多以農(nóng)作物為主。池塘、小湖泊較為發(fā)育，該區(qū)基巖埋藏較深，表層堆積有大量的巨厚層的第四系沉積物，以細(xì)顆粒為主，地下水位較淺,在地勢(shì)低洼或者水草茂盛的地方，多為過去的河漫灘湖泊或牛軛湖。該區(qū)多分布有一層或者多層較厚的條帶狀或透鏡體狀的軟土。3、工程地質(zhì)本項(xiàng)目沿線地層區(qū)劃上屬下?lián)P子區(qū)江漢盆地社區(qū)，以第四系陸相沉積巖為主。出露地層重要為第四系地層，地表以第四系全新統(tǒng)砂質(zhì)粘土、粉細(xì)砂及卵石為主，厚度較大。路線區(qū)均被深厚第四系（Q）地層覆蓋，按其沉積特性可劃分為河湖沖湖積平原區(qū)，以近代河湖沖湖積物為主，沉積范圍大，巖性較單一，沉積厚度較為穩(wěn)定。全新統(tǒng)（Q4a1+1）在路線區(qū)有較廣泛沉積，在地貌上組成河漫灘（涉及高、低河漫灘）上部一般為灰黑色、淡褐色黏性土、粉土及淤泥、淤泥質(zhì)土，質(zhì)細(xì)，局部具有腐臭味，具有有機(jī)物遺體，干涸后土質(zhì)肥沃，該層互相分界不是很明顯，多余現(xiàn)互層結(jié)構(gòu)。底部為粉細(xì)砂層，砂層常有水平或斜交層理，厚度0.5～5.0m，局部地段可達(dá)30m。4、氣象、水文項(xiàng)目區(qū)屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候，具有從亞熱帶向暖溫帶過渡的特性。光照充足，熱量豐富，無霜期長(zhǎng)，降雨豐沛，雨熱同季，年均溫度15.9-16.8℃，極端最高氣溫39.2℃，極端最低氣溫-14.9℃。年均日照時(shí)數(shù)為1527.3-2101.5小時(shí)，無霜期為223-341天，平均年降雨量為754.7-1622.6mm。本區(qū)風(fēng)向六、七月份多為東南風(fēng)，其余月份多為北風(fēng)或偏北風(fēng)，年平均風(fēng)速2.0米/秒，最大風(fēng)速為20米/秒。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)雨量充沛，水系發(fā)育，水資源較為豐富，水質(zhì)較好。沿線地下水水質(zhì)均較好，多為中性軟～微硬淡水，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。5、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目為湖北交投潛江至石首公路工程，起點(diǎn)樁號(hào)為K4+950，終點(diǎn)樁號(hào)為K47+232.7，全程42.2827km。本項(xiàng)目段有特大橋10103/4座，整體式立交5座，分離式立交7座，大橋5158.04延米/19座、中橋1777延米/33座，蓋梁1233個(gè)。二、施工目的1、工期目的根據(jù)湖北省交通“十二五”規(guī)劃，潛石高速公路應(yīng)于2023年終建成通車。項(xiàng)目工期30個(gè)月，計(jì)劃開工日期為2023年11月1日（具體開工日期以監(jiān)理人告知的為準(zhǔn)），缺陷責(zé)任期24個(gè)月。橋梁工程2023年6月底所有完畢，滿足項(xiàng)目工期規(guī)定。2、質(zhì)量目的項(xiàng)目段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)估：合格?？⒐を?yàn)收的質(zhì)量評(píng)估：優(yōu)良。3、安全目的消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)送責(zé)任重大事故，保證交通運(yùn)送安全，消滅等級(jí)火災(zāi)事故，符合國家相關(guān)安全規(guī)定，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。4、文明施工目的貫徹科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理程序化、施工行為規(guī)范化、場(chǎng)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。做到現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有方，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)記標(biāo)牌醒目，環(huán)境整潔干凈。高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地推動(dòng)文明施工、和諧施工在本高速公路的建設(shè)中全面展開。5、環(huán)保、水保目的污染源控制達(dá)成國家標(biāo)準(zhǔn)；污染物排放達(dá)成國家和湖北省排放標(biāo)準(zhǔn)；作業(yè)場(chǎng)合有毒有害氣體、粉塵、噪聲的監(jiān)測(cè)和治理達(dá)成國家和行業(yè)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生；嚴(yán)格保護(hù)本地植被，施工臨時(shí)用地完畢后及時(shí)恢復(fù)原貌；保證施工過程中環(huán)保水保監(jiān)控與檢測(cè)結(jié)果滿足業(yè)主和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定。三、施工組織1、施工組織準(zhǔn)備我部組織了強(qiáng)有力的工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子，選聘懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、會(huì)管理的各類業(yè)務(wù)技術(shù)人員，選擇本公司精干有實(shí)力的專業(yè)隊(duì)伍，組織性能良好的機(jī)械配套設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)開展蓋梁施工。按監(jiān)理程序及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，并按監(jiān)理工程師的規(guī)定認(rèn)真貫徹本施工方案。2、施工流程圖測(cè)量放樣蓋梁施工工藝框圖測(cè)量放樣擺設(shè)支架擺設(shè)支架鋼筋骨架吊裝支模板 鋼筋骨架吊裝支模板綁扎鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)檢查綁扎鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)檢查支側(cè)模板支側(cè)模板運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)生養(yǎng)生砼拌合、運(yùn)送澆筑砼砼拌合、運(yùn)送澆筑砼試塊制作試塊制作試塊檢測(cè)拆模板、支架 試塊檢測(cè)拆模板、支架施工時(shí)嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行，一邊施工一邊對(duì)下一道工序施工進(jìn)行準(zhǔn)備，以保證工程質(zhì)量。四、施工工藝施工前準(zhǔn)備施工前按照施工需要對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、人員、材料進(jìn)行檢查，并且檢查進(jìn)場(chǎng)材料是否按照標(biāo)準(zhǔn)化堆放，對(duì)不符合規(guī)定的材料要進(jìn)行解決，加工不到位的材料不允許使用，保證能順利施工，保證工程質(zhì)量。抱箍法施工結(jié)合項(xiàng)目段地質(zhì)、墩柱等情況，我部蓋梁施工選著抱箍法進(jìn)行施工抱箍采用10mm厚鋼板制作，高700mm，抱箍?jī)?nèi)徑大于柱徑15mm，每個(gè)抱箍由兩個(gè)半圓形鋼箍組成，兩個(gè)半圓型鋼箍在柱上安裝后相接面有約50mm空隙，以保證鋼箍之間用高強(qiáng)螺栓連接好后能與墩柱擠壓緊密，抱箍?jī)?nèi)壁用萬能膠粘貼8mm厚橡膠墊，用以增長(zhǎng)抱箍與墩柱的摩擦力。2個(gè)半圓鋼箍之間用10個(gè)Φ16高強(qiáng)螺栓連接牢固，擰螺栓時(shí)兩邊對(duì)稱擰緊。計(jì)算好抱箍安放高度，用吊車將抱箍安裝到位，在抱箍上對(duì)稱設(shè)立1～2根工字鋼梁（工字鋼規(guī)格根據(jù)蓋梁重量及施工荷載擬定），為防止工字鋼梁側(cè)向傾覆，兩側(cè)工字鋼之間用八根Φ25螺栓連接，使鋼梁穩(wěn)定。3、模板的制作及安裝（1）、模板配備：采用大塊鋼模板安裝，一次性澆筑完畢。（2）、模板的制作①鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)的組合模板，組合模板的拼裝及各種螺栓連接件應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢查合格后方可使用。②加工好的模板必須逐塊進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行場(chǎng)外試拼裝，拼裝成蓋梁規(guī)定尺寸后再次測(cè)量尺寸偏差，進(jìn)行校正，使偏差值應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。4、模板安裝模板采用25T吊車進(jìn)行安裝，模板之間采用螺桿進(jìn)行連接，安裝好的模板應(yīng)線型順適，接頭緊密平整，位置準(zhǔn)確。模板安裝的技術(shù)規(guī)定：①模板、鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。②安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出。側(cè)模板設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的規(guī)定，采用相應(yīng)的措施。③模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。④模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合規(guī)定后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。反復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。⑤澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的也許時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。模板安裝的允許偏差：項(xiàng)目允許偏差（mm）模板標(biāo)高±15模板內(nèi)尺寸±30軸線偏位±15模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整55、鋼筋制作及安裝（1）、鋼筋加工①根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋工長(zhǎng)應(yīng)熟悉圖紙，進(jìn)行鋼筋抽樣檢查，抽樣檢查完畢后，方可讓鋼筋工下料。②在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。并且質(zhì)量員應(yīng)不定期抽查設(shè)計(jì)圖紙鋼筋下料長(zhǎng)度與鋼筋工下料長(zhǎng)度比較，誤差大于規(guī)范規(guī)定的應(yīng)重新制作。③成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長(zhǎng)度、規(guī)格。（2）、鋼筋綁扎①鋼筋綁扎在鋼筋加工場(chǎng)集中加工制作，綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁。②嚴(yán)格控制主筋間距，逐個(gè)進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎時(shí)箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直，④鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在梁底和鋼筋外側(cè)墊高強(qiáng)度墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。蓋梁的鋼筋安裝檢查頻率和允許偏差見下表：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率受力鋼筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)±10每個(gè)骨架寬、高或直徑±5每個(gè)骨架彎起鋼筋位置（mm）±20每個(gè)骨架檢查3個(gè)斷面保護(hù)層厚度（mm）±10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處成品保護(hù)：①成品鋼筋骨架應(yīng)墊平堆放。②鋼筋堆放時(shí),要保持鋼筋表面潔凈。③避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。（3）、鋼筋籠安裝鋼筋骨架在鋼筋加工廠集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)然后整體吊裝。骨架成型吊裝時(shí)，因自身長(zhǎng)度較長(zhǎng)，自身剛度較差，起吊易變形，因此采用長(zhǎng)鐵扁擔(dān)四點(diǎn)垂直吊。對(duì)骨架局部易變形處設(shè)立臨時(shí)支桿。起吊時(shí)，骨架兩端各拉一根纜風(fēng)繩，以防在空中轉(zhuǎn)動(dòng)，影響就位。骨架下的墊塊采用高強(qiáng)度墊塊，并根據(jù)實(shí)際情況選擇墊塊間距，帶鋼筋吊裝至底模后迅速與墩柱上面的鋼筋進(jìn)行焊接綁扎固定。6、混凝土澆筑（1）、混凝土澆筑振搗混凝土由罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，放入料斗內(nèi)，運(yùn)用吊車將料斗吊至待澆筑位置入模,混凝土應(yīng)按每25cm一層從中間往兩邊的方向進(jìn)行分層澆筑。且應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應(yīng)保持水平，分層厚度不宜超過規(guī)范規(guī)定；采用插入式振搗器振搗混凝土，每次移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm距離，插入下層混凝土5～10cm，每振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊漸漸提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件；澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)解決。（2）、混凝土的養(yǎng)護(hù)①混凝土澆筑完畢后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。②當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。③混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長(zhǎng)或縮短。天天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處在濕潤(rùn)狀態(tài)為度，當(dāng)氣溫過低時(shí)，可采用蒸氣覆蓋養(yǎng)生。（3）、混凝土外觀質(zhì)量保證措施為保證蓋梁混凝土表面光澤及顏色一致，施工中將采用同一品牌的水泥及脫模劑，此外我們?cè)谑┕ぶ羞€將重視以下幾點(diǎn)：①嚴(yán)格控制混凝土的配制計(jì)量工作；②嚴(yán)格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時(shí)間；③選用有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行混凝土振搗，既防止欠振影響混凝土強(qiáng)度，表面出現(xiàn)氣泡，又避免因過振而產(chǎn)生的混凝土離析現(xiàn)象；④嚴(yán)格進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生。7、模板拆除模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)成的強(qiáng)度來決定。一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)成2.5Mpa時(shí)方可拆除模板，混凝土強(qiáng)度達(dá)成2.5MPa前，不得使其承受外荷載；模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔，模板拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放。五、工程質(zhì)量保證體系與措施1、組織保證措施（1）、人員保障成立項(xiàng)目經(jīng)理、施工區(qū)、專業(yè)作業(yè)隊(duì)三級(jí)管理機(jī)構(gòu)，在全單位范圍內(nèi)選拔有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人參與到本工程施工，保證本工程的施工質(zhì)量。（2）、財(cái)務(wù)保障健全財(cái)務(wù)體制，配齊財(cái)務(wù)人員，完善財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，全力保障資金用于工程和職工、勞工的工資發(fā)放上。（3）、物資保障成立設(shè)備物資部，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，保證材料準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，經(jīng)檢查合格并辦理相關(guān)手續(xù)后使用，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。（4）、設(shè)備保障在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)精良的設(shè)備投入到本工程的施工中來，并儲(chǔ)備一定數(shù)量的設(shè)備配件滿足正常保養(yǎng)和維修的需要，以保證本工程保質(zhì)按期完畢。2、工作保證措施（1）、質(zhì)量檢測(cè)措施成立工程技術(shù)部、質(zhì)量部和中心實(shí)驗(yàn)室，建立項(xiàng)目部、施工區(qū)、專業(yè)施工隊(duì)三級(jí)自檢體系，分部分項(xiàng)工程嚴(yán)格自檢、互檢、交接檢制度，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，采用新版本技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)測(cè)關(guān)。（2）、測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定的測(cè)量基線和坐標(biāo)，運(yùn)用全站儀進(jìn)行定位和施工放樣，運(yùn)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，堅(jiān)持測(cè)量三級(jí)復(fù)核制度，不經(jīng)換手復(fù)核的測(cè)量結(jié)果無效。（3）、實(shí)驗(yàn)檢查石料：取樣做試件，用壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)檢查其抗壓強(qiáng)度。碎石：按規(guī)定頻率取樣，以砂篩和石篩做篩分實(shí)驗(yàn)，以擬定其級(jí)配。用烘干機(jī)、天平測(cè)其含水量、干容重等。（4）、嚴(yán)格監(jiān)理程序=1\*GB3①原材料和砼配合比一律采用駐地辦審批的原材料和配合比，以保證砼施工質(zhì)量。=2\*GB3②每道工序自檢合格后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)，抽驗(yàn)合格簽字批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。3、技術(shù)保障措施（1）、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，保證工序準(zhǔn)時(shí)或提前完畢。（2）、編制具體的實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)和各分項(xiàng)工程施工方案，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后指導(dǎo)施工。（3）、做好圖紙會(huì)審、工前技術(shù)交底、工中檢查指導(dǎo)和工后總結(jié)評(píng)選工作，使每道工序有標(biāo)準(zhǔn)、有驗(yàn)收、有結(jié)論。（4）、加強(qiáng)工程實(shí)驗(yàn)與檢查工作，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。（5）、做好施工測(cè)量放樣工作，堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)，保證路線及各構(gòu)件定位準(zhǔn)確。六、安全生產(chǎn)措施1、安全生產(chǎn)目的本項(xiàng)目安全目的擬定為“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”，即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建文明工地。2、建立安全生產(chǎn)體系：（1）、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。（2）、本項(xiàng)目安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)立安全員。（3）、按照我公司頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的規(guī)定，貫徹各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到底，作好崗位的安全工作。（4）、項(xiàng)目在開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)行性安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工危險(xiǎn)性高、在多發(fā)易發(fā)事故的高處作業(yè)，鋼管支撐的安裝與拆除及大高差挖填等施工項(xiàng)目，編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”原則，采用安全技術(shù)措施，保證施工安全。（5）、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行全面具體安全技術(shù)交底，凡參與安全技術(shù)的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。（6）、針對(duì)工程特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、領(lǐng)導(dǎo)員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛以及新工上崗、工人變崗等進(jìn)行培訓(xùn)教育。（7）、事故報(bào)告制度：無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時(shí)，除采用必要的搶救措施以外必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。承包人必須以最快的方式，將事故情況報(bào)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師初步擬定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，再作出具體的解決方式。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施：現(xiàn)場(chǎng)文明施工的限度直接關(guān)系到公司形象，為保證工程施工文明有序，采用如下措施：（1）、加強(qiáng)對(duì)施工人員的法制教育，杜絕一切非法活動(dòng)。（2）、場(chǎng)地內(nèi)按施工組織設(shè)計(jì)砌筑排水溝，形成排水系統(tǒng)，保持場(chǎng)內(nèi)不積水。生活污水經(jīng)沉淀后排入河內(nèi)，廁所設(shè)化糞池。場(chǎng)內(nèi)設(shè)專人打掃衛(wèi)生，保持環(huán)境清潔。（3）、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)把文明施工作為一項(xiàng)重要內(nèi)容之一。（4）、工地適當(dāng)位置處設(shè)標(biāo)牌，示出工程施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖，標(biāo)明工程名稱、施工單位、工期、工程重要負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督電話，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。（5）、工程材料、構(gòu)件分類分規(guī)格存放整齊。機(jī)具設(shè)備定期保養(yǎng)，停放完畢后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，做到“工完料盡場(chǎng)地清”。2、環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合運(yùn)用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福