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機械設計作業(yè)集第5章答案
機械設計作業(yè)集
第五章螺紋聯接和螺旋傳動
一、選擇題
5—1螺紋升角3增大,則聯接的自鎖性傳動的效率C。
A、提高B、不變C、降低
5—2在常用的螺旋傳動中,傳動效率最高的螺紋是A、三角形螺紋
B、梯形螺紋
C、鋸齒形螺紋
DoD、矩形螺紋
Ao
C、螺釘聯接
D、緊定螺釘聯接
C,傳動的效率A;牙型角
增大,則聯接的自鎖性
A,
5—3當兩個被聯接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要經常裝拆時,
往往采用
A、雙頭螺柱聯接
B、螺栓聯接
Co
B、增加螺紋聯接的橫向力D、增加螺紋聯接的剛度
B防松,串聯鋼絲為
Bo
C作用。
B防松。
5-4螺紋聯接防松的根本問題在于
A、增加螺紋聯接的軸向力C、防止螺紋副的相對轉動5—5對頂螺母
為A防松,開口銷為
A、摩擦B、機械C、不可拆
5—6在較制孔用螺栓聯接中,螺栓桿與孔的配合為
A、間隙配合B、過渡配合
C、過盈配合
5-7在承受橫向工作載荷或旋轉力矩的普通緊螺栓聯接中,螺栓桿
A、受剪切應力B、受拉應力C、受扭轉切應力和拉應力D、既可能只
受切應力又可能只受拉應力5-8受橫向工作載荷的普通緊螺栓聯接中,
依靠
A、接合面間的摩擦力
B、螺栓的剪切和擠壓
A來承載。
C、螺栓的剪切和被聯接件的擠壓
5—9受橫向工作載荷的普通緊螺栓聯接中,螺栓所受的載荷為B;受
橫向工作載荷的校制孔
螺栓聯接中,螺栓所受的載荷為A;受軸向工作載荷的普通松螺栓聯
接中,螺栓所受的載荷是A;受軸向工作載荷的普通緊螺栓聯接中,螺栓
所受的載荷是
A、工作載荷
B、預緊力C、工作載荷+預緊力
Cb與被聯接件的剛度Cm相等,
F等于預緊力F0時,則D。
D、工作載荷+殘余預緊力E、殘余預緊力
5-10受軸向工作載荷的普通緊螺栓聯接。假設螺栓的剛度聯接的預
緊力為F0,要求受載后接合面不分離,當工作載荷
A、聯接件分離,聯接失效C、聯接可靠,但不能再繼續(xù)加載
D、聯接可靠,只要螺栓強度足夠,工作載荷
F還可增加到接近預緊力的兩倍
D、便于裝配
5-11重要的螺栓聯接直徑不宜小于M12,這是因為Co
A、要求精度高B、減少應力集中C、防止擰緊時過載擰斷
Do
B、被聯接件即將分離,聯接不可靠
5-12緊螺栓聯接強度計算時將螺栓所受的軸向拉力乘以1.3,是由于
Do
A、安全可靠B、保證足夠的預緊力C、防止松脫D、計入扭轉剪應力
5-13對于工作載荷是軸向變載荷的重要聯接,
的應力變化規(guī)律按Co
A、r=常數B、
m=常數
螺栓所受總拉力在
F0與F2之間變化,則螺栓
C、
min
=常數
5-14對承受軸向變載荷的普通緊螺栓聯接,在限定螺栓總拉力的情
況下,提高螺栓疲勞強度的有效措施是B。
A、增大螺栓的剛度C、減小Cb和Cm
Cb,減小被聯接件的剛度D、增大Cb和Cm
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成
績
CmB、減小Cb,增大Cm
5—15有一汽缸蓋螺栓聯接,若汽缸內氣體壓力在0~2MPa之間變化,
則螺栓中的應力變化規(guī)律為Co
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A、對稱循環(huán)B、脈動循環(huán)C、非對稱循環(huán)D、非穩(wěn)定循環(huán)
5-16當螺栓的最大總拉力F2和殘余預緊力F1不變,只將螺栓由實
心變成空心,力幅a與預緊力F0為D。
A、C、
aa
則螺栓的應
增大,預緊力F0應適當減小B、
aa
增大,預緊力減小,預緊力
F0應適當增大F0應適當增大
減小,預緊力F0應適當減小D、
5-17螺栓聯接螺紋牙間載荷分配不均是由于
D、螺母和螺栓變形性質不同
5-18螺栓的材料性能等級為
Do
A、螺母太厚B、應力集中C、螺母和螺栓變形大小不同
6.8級,則螺栓材料的最小屈服極限近似為
Ao
D、減小擠壓應力
Ao
A、480MPaB、6MPaC、8MPaD>0.8MPa
5—19采用凸臺或沉頭座作為螺栓頭或螺母的支承面,是為了
A、避免螺栓受彎曲應力
B、便于放置墊圈
C、減小預緊力
5—20設計螺栓組聯接時,雖然每個螺栓的受力不一定相等,但該組
螺栓仍采用相同的規(guī)格(材料、直徑和長度均相同),這主要是為了C。
A、外形美觀
B、購買方便C、便于加工和安裝
Do
B、螺母的螺紋圈被剪斷D、螺紋工作面被磨損
D、受力均勻
5-21傳動螺旋工作時,其最主要的失效形式為
A、螺桿的螺紋圈被剪斷C、螺紋工作面被壓碎
二、填空題
5—22三角形螺紋的牙型角=60。,適用于聯接;而梯形螺紋的牙型角
=30。,適用于傳動。5—23普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的大徑,計算
螺紋的摩擦力矩時使用的是螺紋的中徑,計算螺紋的危險截面時使用的是
螺紋的小徑。5—24常用螺紋的類型主要有齒形螺紋。
普通螺紋、米制錐螺紋
、管螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、和鋸
小,這螺紋升角中
5-25聯接螺紋必須滿足自鎖條件,傳動用螺紋的牙型斜角比聯接用
螺紋的牙型斜角主要是為了減小當量摩擦系數,提高傳動效率。5—26若
螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數已定,和牙型斜角(牙側角)。
則擰緊螺母時的效率取決于螺紋的
5-27螺紋聯接的擰緊力矩等于螺紋副間的摩擦阻力矩圈)支承面間
的摩擦阻力矩T2之和。
T1和螺母環(huán)形端面與被聯接件(或墊
5-28螺紋聯接防松的實質在于防止螺紋副在受載時發(fā)生相對轉動。
5—29在螺栓聯接的破壞形式中,約有90%的螺栓屬于疲勞破壞,疲
勞斷裂常發(fā)生在螺紋根部。
5—30普通緊螺栓聯接,受橫向載荷作用。則螺栓中受拉應力和扭切
應力作用。5—31普通螺栓聯接承受橫向工作載荷時,依靠接合面間的摩
擦力承載,螺栓本身受預緊(拉伸、扭轉)力作用,則聯接可能的失效形
式為接合面間的滑移、螺栓被拉斷;較制孔用螺栓聯接承受橫向工作載荷
時,依靠較制孔用螺栓抗剪切承載,螺栓本身受剪切和擠壓力作用,則聯
接可能的失效形式為螺桿被剪斷和螺桿與孔壁接觸面被壓潰(碎)。
F,螺栓的相對剛度為Cb/5—32有一單個緊螺栓聯接,已知預緊力為
F0,軸向工作載荷為(Cb+Cm),則螺栓所受的總拉力F2=F0+FCb/(Cb+Cm),
而殘余預緊力Fl=F0-FCm/(Cb+Cm)。
若螺栓的螺紋小徑為dl,螺栓材料的許用拉伸應力為口,則其危險截
面的拉伸強度條件式為
4
1.3F2dl
2
5-33受軸向工作載荷作用的緊螺栓聯接,當預緊力為F0和工作載荷
F一定時,為減小螺栓所受的總拉力F2,通常采用的方法是減小螺栓的剛
度或增大被聯接件的剛度;當工作載荷
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成績
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螺栓的剛度或增大被聯接件的剛度。F和殘余預緊力F1一定時,提高
螺栓的疲勞強度,可以減小
5—34螺栓聯接中,當螺栓軸線與被聯接件支承面不垂直時,螺栓中
將產生附加彎曲應力。5-35采用凸臺或沉頭座孔作為螺栓頭或螺母的支
承面是為了避免螺栓受附加彎曲應力。5—36螺紋聯接防松,按其防松原
理可分為摩擦防松、機械防松和其它(破壞螺紋副的關系)防松。
5-37進行螺栓組聯接受力分析的目的是進行強度計算。
求出螺栓組中受力最大的螺栓及其所受的力,以便
5-38螺栓組聯接結構設計的目的是合理的確定聯接結合面的幾何形
狀和螺栓的布置形式,力求每個螺栓和聯接結合面間受力均勻,便于加工
和裝配;應考慮的主要問題有①聯接結合面設計成軸對稱的簡單幾何形狀;
②螺栓的布置應使各螺栓的受力合理;③螺栓的排列應有合理的間距、邊
距;④分部在同一圓周上螺栓數目應取成4、6、8等偶數。5—39螺栓聯
接件的制造精度共分為常裝拆、調整或承受變載荷的聯接。
A、B、C三個精度等級,其中
B級多用于受載較大且經
三、分析與思考題
5—40常用螺紋有哪幾種類型?各用于什么場合?對聯接螺紋和傳動
螺紋的要求有何不同?答:常用螺紋的類型和應用參看教科書P60表5—1。:
對聯接螺紋的要求:聯接可靠,當量摩擦系數大,自鎖性能好。對傳動
螺紋的要求:當量摩擦系數系數小,傳動效率高。
5—41在螺栓聯接中,不同的載荷類型要求不同的螺紋余留長度,這
是為什么?答:螺紋的余留長度越長,則螺栓桿的剛度
Cb越低,這對提高螺栓聯接的疲勞強度有利。
因此,
承受變載荷和沖擊載荷的螺栓聯接,要求有較長的余留長度。
5-42聯接螺紋都具有良好的自鎖性,為什么有時還需要防松裝置?
試各舉出兩個機械防松和摩擦防松的例子。
答:在沖擊、振動或變載荷的作用下,螺旋副間的摩擦力可能減小或
瞬間消失,這種現象多次重復后,就會使聯接松脫。在高溫或溫度變化較
大的情況下,由于螺紋聯接件和被聯接件的材料發(fā)生蠕變和應力松弛,也
會使聯接中的預緊力和摩擦力逐漸減小,最終導致聯接失效。因此螺紋聯
接需要防松。
例:開口銷與六角開槽螺母、止動墊圈為機械防松;
對頂螺母、彈簧墊圈為摩擦防松。
5-43普通螺栓聯接和校制孔用螺栓聯接的主要失效形式各是什么?
計算準則各是什么?答:普通螺栓聯接(受橫向載荷)的主要失效形式:
①接合面滑移②螺栓桿被拉斷計算準則:承載條件
F0
K
S
F
螺桿的拉伸強度
1.3F0
dl
2
if
4
較制孔用螺栓聯接的主要失效形式:①螺桿被剪斷計算準則:
F
螺桿的剪切強度螺桿與孔壁接觸面的擠壓強度
d4
20
②螺桿與孔壁接觸面被壓潰(碎)
F
P
dOLmin
P
5-44計算普通螺栓聯接時,為什么只考慮螺栓危險截面的拉伸強度,
而不考慮螺栓頭、螺母和螺紋牙的強度?
答:螺栓頭、螺母和螺紋牙的結構尺寸是
班級成績根據與螺桿的等強度條件及使用經驗規(guī)定的,實踐
中很少發(fā)生失效,因此,通常不需進行其
強度計算。
5-45松螺栓聯接和緊螺栓聯接的區(qū)別是
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什么?在計算中如何考慮這些區(qū)別?
答:松螺栓聯接,裝配時螺母不需要擰緊。在承受載荷之前,螺栓不
受力。緊螺栓聯接,裝配時螺母需要擰緊。在擰緊力矩作用下,螺栓除受
預緊力F0的拉伸而產生的拉應力外還受摩擦力矩T1的扭轉而產生的扭切
應力,使螺栓處于拉伸與扭轉的復合應力狀態(tài)。
強度計算時,松螺栓聯接只考慮工作載荷即可。
緊螺栓聯接應綜合考慮拉應力和扭切應力的作用,計入扭切應力的影
響,即螺栓所受的軸向拉力乘以1.3。
5-46普通緊螺栓聯接所受到的軸向工作載荷或橫向工作載荷為脈動
循環(huán)時,螺栓上的總載荷各是什么循環(huán)?
答:普通緊螺栓聯接所受到的軸向工作載荷為脈動循環(huán)時,螺栓上的
總載荷為F
F0
CbCb
Cm
F,即同方向(不變號)的非對稱循環(huán)變載荷,
0<r<l;所受到的橫向工作載荷r=lo
含義是什
為脈動循環(huán)時,螺栓上的總載荷為預緊力,即大小不變的靜載荷,
5—47螺栓的為8.8級,與它相配的螺母的性能等級應為多少?性能
等級數字代號的么?
答:與之相配的螺母的性能等級應為
8級或9級(d>16?39mm)。
性能等級8.8,表示小數點前的數字8代表材料的抗拉強度極限的
1/1OO(B/1OO,B=8X100MPa),
小數點后的數字8代表材料的屈服極限⑸與抗拉強度極限⑻之比值
(屈強比)的10倍(10s/B,s=8B/10=640MPa)。5—48在什么情況下,螺栓聯
接的安全系數大小與螺栓的直徑有關?試說明其原因。
答:在不控制預緊力的情況下,螺栓聯接的安全系數大小與螺栓的直
徑有關,直徑越小,則安全系數取得越大。因為扳手的長度隨螺栓直徑的
減小而線性減短,而螺栓的承載能力隨螺栓直徑的減小而平方性降低。因
此,螺栓直徑越細越易過擰緊,造成螺栓過載斷裂。所以小直徑的螺栓應
取較大的安全系數。
5—49圖示螺栓聯接結構中,進行預緊力計算時,螺栓的數目答:螺
栓的數目z=4
接合面的數目i=2力
z、接合面的數目
i應取多少?
F
F
F
F
b
b
F
F
m
m
2
F
F
1
F
1
F
1
Ob
題5—49圖
題5—50圖
變形
5—50試用受力變形線圖分析說明螺栓聯接所受軸向工作載荷F,當
預緊力F0一定時,改變
螺栓或被聯接件的剛度,對螺栓聯接的靜強度和聯接的緊密性有何影
響?答:如圖示,減小螺栓剛度(螺栓聯接的靜強度提高;殘余預緊力的
剛度則相反。
b
)或增大被聯接件的剛度O,螺栓的總拉力F2減小,m
Fl減小,聯接的緊密性下降。增大螺栓剛度或減小被聯接件
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5-51緊螺栓聯接所受軸向變載荷在。?F間變化,在保證螺栓聯接緊
密性要求和靜強度要求的前提下,要提高螺栓聯接的疲勞強度,應如何改
變螺栓或被聯接件的剛度及預緊力的大小?試通過受力變形線圖來說明。
力
F
力
FF
△
△
F
F
△
F
y
F
2
△
y
F
2
F
b
y
F
y
m
y
變形
b
F
1
y
Ob
F
yFy
m
y
變形
F
m
1
y
b
Ob
a)改變螺栓的剛度
OmOm
b)改變被聯接件的剛度
題5—51圖
答:在總拉力F2、殘余預緊力F1不變時,
a)如圖示,減小螺栓的剛度(b),增大預緊力F0,可減小^F,提高
螺栓聯接的疲勞強度。b)如圖示,增大被聯接件的剛度(,增大預緊力F0,
可減小4F,提高螺栓聯接的疲勞m)強度。
5—52為什么螺母的螺紋圈數不宜大于10?通常采用哪些結構形式可
使各圈螺紋牙的載荷分布趨于均勻?
答:當聯接受載時,螺栓受拉伸,外螺紋的螺距增大;而螺母受壓縮,
內螺紋的螺距減小。螺距的變化差以旋合的第一圈處為最大,以后各圈遞
減。旋合螺紋的載荷分布為:第一圈上約為
總載荷的1/3,以后各圈遞減,第8?10圈以后的螺紋牙幾乎不受力。
螺母的螺紋圈數過多也不能提高承載能力。
為了使各圈螺紋牙的載荷趨于均勻,可采用下述方法:①懸置螺母;
②內斜螺母;③環(huán)槽螺母。
5-53受傾覆力矩的螺栓組聯接應滿足哪些不失效條件?
1.3F2答:①螺桿不被拉斷;
dl4
2
②結合面受壓最大處不被壓潰(碎);
ZF0
Pmax
MW
P
A
ZFO
③結合面受壓最小處不離縫。
Pmin
MW
A
5—54滑動螺旋的主要失效形式是什么?其基本尺寸(即螺桿直徑及
螺母高度)通常是根據
什么條件確定的?
答:滑動螺旋的主要失效形式是螺紋面的磨損。
其基本尺寸(即螺桿直徑及螺母高度)通常是根據耐磨性條件確定的。
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四、設計計算題
5—55一牽曳鉤用2個M10(dl=8.376mm)的普通螺栓固定于機體上。
已知接合面間摩擦系數=0.15,防滑系數Ks=1.2,螺栓材料強度級別為4.6
級,裝配時控制預緊力。試計算該螺栓組聯接允許的最大牽曳力Fmax。
牽曳力F
解:
s=240MPa查表5—10,S=1.2~1.5
2401.2~1.5
S
200-160MPa
題5—55圖
S
由強度條件:=
1.3F0
dl4
2
由承載條件:
F0F0F
dll.3
2
3.144
8.376
2
(200-160)4
1.3
8472.85~6778.28N
KSFfzF0fzK
S
(8472.85~6778.28)
1.2
0.152
2118.21~1694.57N
Fmax
2118.21~1694.57N
F=1000N作用的普通緊螺栓聯接,已知螺栓
F2和殘余預緊力錯誤!鏈
5—56有一受預緊力F0=1000N和軸向工作載荷
的剛度Cb與被聯接件的剛度Fmax為多少?解:
總拉力
F2
Cm相等。試計算該螺栓聯接所受的總拉力
接無效。。在預緊力F0不變的條件下,若保證被聯接件不出現縫隙,
該螺栓的最大軸向工作載荷
F0
CbCb
CmCb
CmCm
F1000
1212
1OOO15OON
殘余預緊力
FIFO
F10001000500N
被聯接件不離縫時的Fmax:F1
FO
CmCbCb
Cm
CmCm
FmaxO
F
max
F0100022000N
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5—57如圖所示,一氣缸蓋與缸體凸緣采用普通螺栓聯接。已知氣缸
中的壓力p在0?2MPa之間變化,氣缸內徑D=500mm,螺栓分布直徑
為保證氣密性要求,殘余預緊力螺栓間距〈
D0=650mmoF1=1.8F,t4.5d(d
為螺栓的大徑)。螺栓材料的許用拉伸應力口=120MPa,許用應力幅[a]=
選用銅皮石棉墊片,螺栓相對剛度試確定螺
20MPaoCb/(Cb+Cm)=0.8,
栓的數目和尺寸。解:設取螺栓數目Z=16或24則單個螺栓所受的軸向工
作載荷
P
F(16)
P
F(24)
D4ZD4Z
2
2
2
F為:
2
23.144
5001650024
52
24531.25N
52
P
23.144
D
16354.17N
題5—57圖
DO
單個螺栓所受的總拉力
F2(16)F2(24)
F1F1
FFdl:
F2dl4
dl(16)
4
2
F2為:1.8F1.8F
FF
2.8F2.8F
2.82.8
24531.2516354.17
68687.5N
45791.67N
所需的螺栓直徑
1.3
1.3F2
41.368687.5120
30.788mm
dl(24)
4
1.3F2
41.345791.67120
25.1385mm
查表M36dl(16)M30dl(24)
31.670mm26.211mm
30.788mm25.1385mm
校核螺栓間距
t(16)
t
D0ZD0Z
a:
6501665024
127.5625mm4.5d4.536162mm
t(24)
85.04mm4.5d4.530135mm
校核應力幅
a(16)
CC
b
b
2FC
m
dl2F
2
0.8
216354.1731.670
2
8.31MPa
a
20MPa
C
a(24)
b
C
b
C
m
dl
2
0.8
216354.1726.211
2
12.13MPa
a
20MPa
確定螺栓的數目和尺寸查表
Z或Z
100或90mm
班級姓名
成績
16M36124M30I
任課教師批改日期
90mm
學號
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5—58如圖凸緣聯軸器(GB/T5843—1986)的型號為YLD10,允許傳
遞的最大轉矩T=630N?m,兩半聯軸器采用4個M12的較制孔用螺栓聯接,
螺栓規(guī)格為M12X60(GB/T27—1988),螺栓的性能等級為8.8級,聯軸
器材料為HT200,試校核其聯接強度。若改用普通螺栓聯接,兩半聯軸器接
合面間的摩擦系數f=0.15,防滑系數Ks=1.2,試計算螺栓的直徑,并確定
其公稱長度,寫出螺栓標記。
38解:s=640MPa
22采用較制孔用螺栓聯接
鑄鐵的B=200MPa螺桿dO=13mm
查表5—10
鋼:S=2.5SP=1.25[]=s/S=640/2.5=256MPaa
鑄鐵:SP=2.0~2.5[P]=B/SP=200/2.0?2.5=100?80MPa單個螺栓所受
的工作剪力F為:
F
Tr
Z
max
2
[P]=s/SP=640/1.25=512MP
24
130
63010
3
31
2423.08N
題5—58圖
ri
il
校核螺桿的剪切強度
FdO
2
2423.08
134
2
18.26MPa
安全
4
校核螺桿、聯軸器的擠壓強度
F
P
Lmin=38-22=16mm
11.65
P
2423.08
min
dOL1316
安全
改用普通螺栓聯接
查表5—10按不控制預緊力,設
由承載條件:
F
K
SZ
d=16mm取S=4
1.2
6304
130
2
0.15
[卜
10
3
s/S=640/4=160MPa
Tri
19384
.62N
f
ilO
由強度條件:=
1.3Fd4
21
d
4
1
1.3F
41.319384160
.62
14.165mm
取M20,dl=17.294mm>14.165mm(或取第二系列M18,
dl=15.294mm>14.165mm)與假設基本相符,不必修改安全系數S。
螺栓的長度l>;22X2+m+S=44+18+5=67取l=70-80mm螺栓標記:螺
栓
若按控制預緊力,取
GB57882—86M20X70(或80)
S
=1.2~1.5,
6401.2~1.5
533.33~426.67MPa
S
dl
41.3F0
41.319384.62(533.33-426.67)
8.376mml0.106mmGB5882—86GB5882—86
7.7586mm8.674mmM10M12
70(或80)
7.7586~8.674mm
取MIO,dl取M12,dl標記:螺栓
螺栓
班級姓名學號
成績
任課教師批改日期
70(或80)
-8-
機械設計作業(yè)集
5—59如圖所示,為一支架與機座用4個普通螺栓聯接,所受外載荷
分別為橫向載荷FR=5000N,軸向載荷FQ=16000N。已知螺栓的相對剛度
Cb/(Cb+Cm)=0.25,接合面間摩擦系數f=0.15,Ks=1.2,螺栓的性能等級為8.8
級,試確定螺栓的直徑及預緊力F0。
解:s=640MPaFR
查表5—10,
按不控制預緊力,設d=16mm取S=4
[]=s/S=640/4=160MPa
(按控制預緊力取S=1.2~1.5
[]=s/S=640/1.2-l.5=533.33-426.67MPa)
單個螺栓的軸向工作載荷
FFQ
ZF4000N
題5—59圖FQ160004
在橫向載荷FR作用下,支架不下滑的條件:
殘余預緊力fFlZFlKsFRKsFRfZl.25000410000N0.15
單個螺栓所受的總拉力
F2
確定螺栓的直徑
4F210000400014000NFlFdll.3F241.31601400012.04mm(控制預緊力時
6.593-7.371mm)
取M16,dl=13.835mm>12.04mm與假設相符。
(控制預緊力時,取M8,dl=6.647mm>6.593mm或M10,
dl=8.376mm>7.371mm)
Cb
CbCm預緊力F0Fl(l-)F10000(l-0.25)400013000N
班級
姓名
學號成績任課教師批改日期
-9-
機械設計作業(yè)集
5—60如圖所示,方形蓋板用四個螺釘與箱體聯接,蓋板中心0點的
吊環(huán)受拉力要求殘余預緊力為工作拉力的0.6倍,螺釘的許用拉應力
[]=120MPao
(1)求螺釘的總拉力F2。
⑵如因制造誤差,吊環(huán)由及螺釘的直徑。
。點移到。'點
5
F=10kN,
2mm,求受力最大螺釘的總拉力F2max
解:⑴螺釘的總拉力
F2
F1
FZ
F2
1)
104
4kN
002
(0.6
F
(2)受力最大螺釘的總拉力Fmax
因制造誤差,吊環(huán)移位產生的力矩
M
10
5
2
50
2Nm
200
題5—60圖
在M作用下,左下角螺栓受加載作用,受到的載荷:
FM
M2r
502
2100
102
3
250N
受力最大螺釘所受的工作載荷
Fmax
FM
FZ
250
Fmax
100004
2750N
受力最大螺釘所受的總拉力
F2max
(0.6
l)Fmax
1.6
2750
4400N
螺釘的直徑
4
1.3F2max
4
1.3120
4400
dl
7.792mm
取MIO,dl=8.376mm>7.792mm
班級姓名學號
成績
任課教師批改日期
-10-
機械設計作業(yè)集
5—61如圖所示,有兩塊邊板和一塊承重板焊成的龍門起重機導軌托
架。兩塊邊板各用4個螺栓與立柱(工字鋼)相聯接,托架所承受的最大
載荷為20000N,問:
(1)此聯接采用普通螺栓還是較制孔用螺栓為宜?(2)若用較制孔
用螺栓,已知螺栓材料為45號鋼性能等級為6.8級,試確定螺栓的直徑。
解:每一邊的載荷為
10000N
立柱
300
(1)因載荷較大,若采用普通螺栓,則需要的預緊力很大,螺栓的
直徑很大。所以此聯接采用較制孔用螺栓為宜。(2)s=480MPa
查表5—10鋼:S=2.5SP=1.25[]=s/S=480/2.5=192MPa
[P]=s/SP=480/1.25=384MPa
將力F向形心簡化
F=10000N
6
T=F?L=10000X300=3XlONmmF作用在每個螺栓中心處的橫向力為
FF
FZ
100004
2500N
F
51
150
FF
T作用在每個螺栓中心處的橫向力為
FT
Tr
zmax
2
FT
題5—61圖
Tzr
4
31075
6
7071.07N2
ri
il
由圖可知,右邊兩個螺栓受力最大
Fmax
F
2F
FT
2
2FFFTcosl35
s=480MPa
9013.88N
TFT
FF
Fmax
按剪切強度計算直徑,
查表5—10
鋼:S=2.5SP=1.25[]=s/S=480/2.5=192MPa
[P]=s/SP=480/1.25=384MPa
F
Fmax
max
d4
dO
取M8
20
4Fmax
49013.88192
7.7334mm
d0=9mm>7.7335mm
按擠壓強度計算
F
P
max
P
min
dOLFd
只要即滿足強度要求。Lmin
max
P
9013.889
384
2.6mm班級姓名學號
成
績
任課教師批改日期
-11-
機械設計作業(yè)集
5—62皎制孔用螺栓組聯接的三種方案如圖所示。已知L=300mm,
a=60mm,試求螺栓組聯接的三種方案中,受力最大的螺栓所受的力各為
多少?那個方案較好?
L
F
1
2
3
L
F
L
F
1
r
a
a
a
aaaa
12
3
3
2
方案一方案二
方案三
題5—62圖
解:將力F向形心簡化:橫向載荷方案一:
FZ
F3
F旋轉力矩T=F?L=300F
FF
FT1
2FF
3
橫向載荷F在每個螺栓中心處的橫向力為
FF
T在每個螺栓中心處的橫向力為
FT1、3
Trmax
z
FT60
2.5F
FT2
F3
T2a
300F2
FF
FF
5F2
17F6
FmaxFT
ri
il
2
如圖示可知,螺栓3受力最大FmaxFFFT2.83F
1
方案二:
橫向載荷F在每個螺栓中心處的橫向力為
FF
FZ
F3
FT
FF
FF
2
Fmax
FF
T在每個螺栓中心處的橫向力為
FT1、3
Trmax
z
FTT
300F2
60
2.5F
FT2
FT
3
ri
il
2
2a
FF
2
2
圖示知螺栓1、3受力最大
FmaxFF
2
FT
2
F3
5F2
Fmax
2.52F
1
FT
FF
FT
3
方案三:
橫向載荷F在每個螺栓中心處的橫向力為
FF
FZ
F3
FF
T在每個螺栓中心處的橫向力為
FT1、2、3
Trmax
FT300F3
60
5F3
FF
FT
Fmax
班級姓名
成
績
2FF
T3a
ri
il
2
螺栓2受力最大
Fmax
FF
2
FT
2
FFFTcosl50
1.96F
任課教師批改日期
1
由上述計算可知,方案三螺栓的Fmax較小,
學號
-12-
機械設計作業(yè)集
所以該方案較好。
5—63如圖所示,支座用4個普通螺栓固定在基座上,結構尺寸如圖
示,靜載荷F=6KN,接合面間摩擦系數f=0.6,Ks=1.2,螺栓的性能等級為6.8
級;已知螺栓的相對剛度Cb/(Cb+Cm)=0.2。試計算此聯接所需的螺栓直徑
和每個螺栓的預緊力。解:s=480MPa
F
查表5—10按不控制預緊力,設d=12mm取
S=4.4[]=s/S=480/4.4=109.09MPa
30查
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