新能源汽車電工電子技術(shù) 課件 13電路基本物理量

電路基本物理量《新能源汽車電工電子技術(shù)》contents目錄1234電壓和電位電流電動勢電功和電功率電流一1.電流的基本概念一電流電路基本物理量

只有運動的電荷才能帶動電器。物理學上把帶電微粒的定向移動叫做電流。電流的大小為單位時間內(nèi)通過某一導體橫截面的電荷量。用I表示電流，q表示電荷量，t表示時間，則計算電流的公式為:公式中，q為時間內(nèi)通過導體橫截面的電荷量。電流單位是安培（A）2.電流的方向?qū)嶋H方向電路基本物理量一電流

帶電微粒的定向移動形成了電流，則電流是矢量(即有方向的量)。通常規(guī)定正電荷的運動方向為電流的實際方向，那么在元件中電流流動的實際方向只有兩種可能：對于復雜電路或電路中的電流隨時間變化時，電流的實際方向往往很難事先判斷。問題實際方向AB

實際方向AB

2.電流的方向參考方向電路基本物理量一電流

我們?nèi)我饧俣ㄒ粋€正電荷運動的方向即為電流的參考方向，把電流看做代數(shù)量，若電流的實際方向與假設的參考方向相同，則計算結(jié)果為正;若電流的實際方向與假設的參考方向相反，則計算結(jié)果為負，如下圖所示：實際方向

i

參考方向AB實際方向i

參考方向ABi<0i>03.電流的類型一電流電路基本物理量

電流是既有大小又有方向的物理量。大小和方向不隨時間變化的電流稱為直流電流，用字母“DC"表示，在電路圖中用一條橫線表示直流電流;大小和方向都隨時間變化的電流稱為交流電流，用字母“AC"表示，在電路圖中用波形曲線表示交流電流。如下圖所示為兩種電流的波形圖：直流電流交流電流電壓和電位二1.電壓二電壓和電位電路基本物理量

電壓是衡量電場力做功本領大小的物理量。在國際單位制中，電壓的單位是伏特(V)。如果設正電荷由A點移到B點時電場力所做的功為W,電場力把單位正電荷由A點移到B點所做的功在數(shù)值上等于A、B兩點間的電壓。則A、B兩點間的電壓為：式中，UAB為A、B兩點之間的電壓(V);W為電場力所做的功(J);q為電量(C)

電位是度量電勢能大小的物理量，在數(shù)值上等于電場力將單位正電荷從該點移到參考點所做的功，即：電壓為兩點間的電位差，用公式表示電壓與電位的關系為：式中VA為A點的電位，VB為B點的電位電路基本物理量2.電位

式中，V為電位(V);W為電場力所做的功(J);q為電量(C)

二電壓和電位3.電壓的方向

電位降低的方向。但是復雜電路或交變電路中，兩點間電壓的實際方向往往不易判別，給實際電路問題的分析計算帶來困難。電路基本物理量二電壓和電位實際方向4.線繞電阻參考方向在圖中可用箭頭表示，也可用“+”“—”表示參考方向假設高電位指向低電位的方向。同理可知，在分析電路時，當參考方向與實際方向一致，則U>0，反之U<0。U>0

<0U電動勢三電動勢三電動勢電路基本物理量

是描述電源性質(zhì)的重要物理量。在電源中，正電荷在電場力作用下不斷從電源正極流向電源負極，同樣，在電源內(nèi)部，也有一種力將正電荷從電源負極移動到電源正極，這種力稱為非靜電力。非靜電力不斷地把正電荷從電源負極移動到電源正極，將其他形式的能轉(zhuǎn)換為電能，使電源兩端的電壓保持不變。非靜電力所做的功與被移動電荷的電量的比值，稱為電源的電動勢。如下圖所示，鋰電池上的標注“3.7伏’即為該電池的電動勢標注。鋰電池的電動勢電功和電功率四1.電功2.電功功率電功的國際單位為焦耳（J），但在實際中常常表示為千瓦時（KW.h）即我們常說的度。電流流過負載時對負載所做的功稱為電功，用符號W表示。電功W等于導體兩端的電壓U乘以電流I再乘以時間t:電功率P表示電流做功的快