k28740跨線橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案

PAGE1PAGE1西部開發(fā)通道蘭州至磨憨公路云南省武定至昆明段高速公路第六合同段K28+740跨線橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案編制：復核:批準:中鐵隧道集團二處有限公司云南省武定至昆明段高速公路第六合同段項目部2011年12月10日目錄TOC\o"1-3"\h\u85741、工程概況 137971.1概況 165221.2施工平面布置 1266851.3施工要求 1153101.4技術保證條件 276142、編制依據(jù) 3198253、施工計劃 4152303.1進度計劃 4166003.2材料計劃 4116393.3設備計劃 4286774、施工工藝 5214534.1施工準備 561534.2工序流程 5263124.3施工方法與工藝控制 7233884.4工序檢查 17258954.5驗收環(huán)節(jié) 18279645、危險因素 2219475.1重大危險源的識別 22296885.2對重大危險源的評價 23163556、施工安全保證措施 2678866.1安全生產(chǎn)目標及方針 2663946.2安全施工組織機構 2622676.3安全管理程序 27298226.4安全生產(chǎn)職責 28154716.5職工安全責任制 31199686.6安全保證技術措施 31325966.7事故應急處理程序 4147866.8應急預案 4256936.9安全監(jiān)測監(jiān)控 4778096.10安全培訓和技術交底 51173267、勞動力計劃 51138787.1專職安全生產(chǎn)管理人員 51254457.2特種作業(yè)人員 5132538、計算書及相關圖紙 521578.1支架結構設計有關參數(shù) 5236008.2立桿荷載及立桿強度驗算 53164178.3支架穩(wěn)定性驗算 5963708.4次楞木驗算 6018478.5主楞木驗算 61169278.6底模受力驗算 62288318.7側模驗算 64134758.8地基受力檢算 651、工程概況1.1概況武定至昆明公路是國家西部大開發(fā)八條公路干線之一——蘭州至磨憨口岸中的一段，是連接我國西北、西南及通向南亞、東南亞各國的重要公路通道，是國家高速公路網(wǎng)放射線北京至昆明的末段。本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣，路線起點K27+700，止點位于K33+400，路線總長5.700km。K28+740跨線橋在本合同段K28+740處與主線路基相交，交角為90度，跨徑組合為17.54m+35m+17.54m，橋面寬度8.3m，橋面凈空為凈7+2×0.65m護墻隔離網(wǎng)，橋下凈空5.5m。上部結構采用現(xiàn)澆預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，采用單箱單室截面，橋墩處（最大）截高度為2.3m，跨中處（最小）截面高度為1.3m，線型采用直線（端部）及二次拋物（橋跨中段），施工過程中存在諸多安全事故隱患，為加強施工安全生產(chǎn)管理，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，我部按照有關規(guī)定，結合工程特點，制定本安全專項施工方案。1.2施工平面布置K28+740跨線橋緊鄰富民縣河東村，水電采用居民用水和居民用電，緊靠鄉(xiāng)村公路，施工便道較短，交通方便。施工場地集中布置于正線路基右側，職工宿舍租用當?shù)孛穹?。具體布置如下圖所示：圖1-1施工平面布置圖1.3施工要求嚴格按照GB/T19001—2008“質量管理體系要求”的標準施工和管理。分析本工程的施工特點，編制施工質量控制環(huán)節(jié)、設置監(jiān)測點，制定相應的監(jiān)測措施，測量儀器等必須經(jīng)檢定合格后方可使用。按規(guī)范和和設計要求對材料進行檢驗，嚴禁不合格材料進入施工現(xiàn)場，把好材料質量第一關。做到全程質量管理，控制的重點是過程控制，產(chǎn)品未經(jīng)檢驗或檢驗不合格絕不允許使用。同時，上下工序之間，工種之間必須實行檢驗認可制度，未經(jīng)檢查合格不能進入下道工序施工。對每位參與施工的人員進行施工技術交底，使其明確每道工序的操作要領與質量要求。每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進入下道工序施工。針對線形復雜的特點，要保持與測量監(jiān)理工程師的聯(lián)系和信息互享，做到準確放樣與制安。支架現(xiàn)澆施工容易引發(fā)支架坍塌，支架和基底必須進行受力驗算。做好支架處現(xiàn)場排水，防止支架底部基底變軟發(fā)生安全質量事故。支架搭設好后先進行預壓，再安裝模板澆筑混凝土。1.4技術保證條件混凝土嚴格控制材料強度、規(guī)格和坍落度，模板全部采用定型鋼模板，保護層厚度采用混凝土墊塊控制，振動棒配備直徑為2cm小型振動棒，以利在鋼筋密集處振搗。集料分隔堆放，控制裝載機堆料高度，嚴禁串料。細集料建遮雨棚，以控制細集料含水量。設粗集料專用料場，料場內(nèi)設篩分裝置，嚴控粗集料最大尺寸，防止集料被鋼筋卡住造成蜂窩。（3）支架架設后需進行加載預壓，其施工順序如下：1）設置沉降觀測點在底模上順橋向每隔5m設一沉降觀測斷面，每一斷面橋上設3個測點，地基設3個點，從而形成一個沉降觀測網(wǎng)。橋上觀測點采用吊尺法測量，即在觀測點位箱梁底模底部打入一鐵釘，測量時將鋼卷尺吊在鐵釘上進行觀測。地基沉降觀測點在地基表面設置，以測量地基在預壓過程中的沉降量。測出各點的初始高值H1，并記錄入表格。2）加載預壓腹板和翼板處均采用砂袋進行預壓，其余采用粗砂進行堆載。每個砂袋裝砂30kg，所布荷載重量等于梁體自重的120%，梁體自重荷載的分布按梁體重量分布情況堆載。加載采取分級進行，使加載過程盡量符合澆筑混凝土的狀態(tài)。砂袋要逐袋稱量，加載到支架上的砂袋頂表面鋪設彩條布，以防降雨引起砂袋吸水后加載重量發(fā)生變化和底模板浸濕變形。本橋加載分三級進行，第一次加載模擬箱梁底板、腹板鋼筋綁扎完成，各種模板和加固措施安裝完畢后的荷載；第二次加載模擬底板、腹板混凝土澆筑完成后的荷載；第三次加載模擬頂板混凝土澆筑完成后的荷載。3）測量加載后觀測點標高值H2加載后觀測七天，如沉降穩(wěn)定即可卸載，若繼續(xù)出現(xiàn)沉降量，則應繼續(xù)預壓，繼續(xù)觀測，直至沉降穩(wěn)定。砂袋布載結束后每12小時一次觀測各測點的標高值H2，并做好相應的記錄。4）卸載沉降觀測達到要求后，即可卸載；卸載過程中一定要均勻分層卸載，不能單邊拆卸，以免造成荷載不均勻使支架單邊受壓而傾覆或偏移變形。卸載后，最后應測出支架的反彈量，給以后調節(jié)梁底模板標高控制時使用。支架反彈量的計算要剔除夾板自身彎曲變形造成的反彈，反彈量測設時，最好留下少量砂包壓住模板（每塊夾板周圍壓4~6個砂袋），減少模板自身的變形，保證測設的準確性。5）觀測卸載后各測量點標高值H3卸載后測量出各測量點標高值H3，此時就可以計算出各觀測點的變形△1值。非彈性變形△1=H1-H3。通過預壓后，非彈性變形已經(jīng)消除。彈性變形△2=H3-H2。根據(jù)該彈性變形值，在底模上設置彈性變形△2，以使支架變形后梁體線型滿足設計要求。6）調整底模及設置預拱度根據(jù)如下公式調整底模標高：底模標高=設計標高+△2。重新調整模板標高時必須設置預拱度，中跨主梁理論預拱度為30mm，即跨中截面預抬高30mm，其余各截面預拱度按二次拋物線分配，邊跨主梁不設預拱度，施工預拱度=主梁預拱度+非彈性變形△1+彈性變形△2。2、編制依據(jù)（1）《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》（JTC171-2006）。（2）《公路施工安全技術規(guī)程》(JTGF80/1-2004)。（3）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）。（4）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ166-2008）。（5）《云南省公路建設項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法（試行）》。（6）路橋施工計算手冊。（7）招標文件、兩階段施工圖設計及施工組織設計。（8）云南武昆高速公路第六合同段合同文件。（9）有關的國家、省、市安全法律、法規(guī)。3、施工計劃3.1進度計劃K28+740跨線橋上部結構現(xiàn)澆箱梁計劃于2011年12月25日開始組織施工，2012年3月25日完工，計劃工期為3個月，其中不包括因不確定因素而引起的停工時間，若開工日期推遲則工期順延。3.2材料計劃表3-1材料計劃表序號橋名C50混凝土（m3）Φs15.2鋼絞線（kg）Φ16鋼筋（kg）Φ14鋼筋（kg）Φ12鋼筋（kg）Φ10鋼筋（kg）Φ8鋼筋（kg）錨具（15-14）（套）波紋管（內(nèi)徑Φ90）（m）1K28+740跨線橋341.7134811352596412433172730248583.3設備計劃表3-2主要施工機械設備配備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1砼攪拌機JS750臺2良好2配料機PLD1200臺2良好3砼運輸罐車PYJ5290GJB輛5良好4電焊機BX1-500臺2良好5鋼筋切斷機GW40臺1良好6鋼筋彎曲機GQ40臺1良好7鋼筋調直機X12臺1良好8預應力張拉設備YC300/200套2良好9吊車QY25T臺1良好10全站儀TCR402臺1良好11砂輪切割機臺2良好12自制穿束器臺1良好13千斤頂YCW250臺2良好14油泵ZB4-500臺2良好15油表1.5級臺10良好16防護竹膠板㎡100施工工藝4.1施工準備施工主要管理人員和技術人員認真學習和熟悉設計圖紙，核查設計圖紙，充分了解設計意圖和技術要求，詳盡調查現(xiàn)場情況，并提前進行技術交底。試驗室對到場鋼筋、水泥、砂、石、鋼絞線等材料按照試驗要求及頻率進行自檢，自檢合格后報試驗監(jiān)理工程師檢查，合格后方可用于施工。所用混凝土配合比已確定，并通過試驗監(jiān)理工程師的審批。（3）人員的組織和安排均己到位，施工現(xiàn)場技術管理及施工班組人員已進行了相應的崗前培訓，施工的協(xié)調工作己做好。（4）施工機械設備已配備到位且已檢修調試完畢，滿足開工需要。（5）鋼筋加工場地已硬化完畢，拌合站及鋼筋加工場與施工現(xiàn)場之間道路均能滿足各種機械設備的正常通行，人員和機械設備可直接進場作業(yè)。4.2工序流程其施工工序流程詳見下圖：砼養(yǎng)護頂板鋼筋綁扎鋼筋下料加工立頂板、翼板模抹面拉毛制砼試件澆筑砼孔道壓漿預應力張拉封錨壓試塊強度達到要求加載前標高測定沉降觀測標高控制砼養(yǎng)護至強度90%底模標高調整卸載加載預壓澆筑底板腹板砼制砼試件鋼筋下料加工穿波紋管支撐架設立內(nèi)模、側模鋼筋綁扎埋管、留孔安裝底模測量放樣模板下料施工準備清孔穿束砼養(yǎng)護頂板鋼筋綁扎鋼筋下料加工立頂板、翼板模抹面拉毛制砼試件澆筑砼孔道壓漿預應力張拉封錨壓試塊強度達到要求加載前標高測定沉降觀測標高控制砼養(yǎng)護至強度90%底模標高調整卸載加載預壓澆筑底板腹板砼制砼試件鋼筋下料加工穿波紋管支撐架設立內(nèi)模、側模鋼筋綁扎埋管、留孔安裝底模測量放樣模板下料施工準備清孔穿束圖4-1現(xiàn)澆預應力箱梁施工工藝圖4.3施工方法與工藝控制4.3.1地基處理箱梁施工前，首先清除原地表的積水、淤泥和邊坡雜草，將橋跨處場地用挖機將地面修整成寬度寬出支架各0.5m的地界。軟弱地基和低洼處采用石碴換填，邊坡原土采用人工夯實，用C20混凝土澆筑成臺階，臺階每級寬度90cm，高度60cm，厚度25cm。平坦地段原地面采用壓路機進行碾壓夯實后上填筑40cm砂礫碎石墊層，用壓路機碾壓密實后上鋪10cm4%水泥穩(wěn)定石粉，采用18T壓路機進行碾壓，碾壓成型后密實度必須達到95%以上，平整度達到3m，直尺檢測偏差小于2cm。場地四周設排水溝，并保證排水通暢，防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。地基處理應提前進行，以使地基有一定的沉降時間。4.3.2支架設計與拼裝4.3.2.1滿堂支架設計根據(jù)施工圖及規(guī)范對支架方案進行比選后，本現(xiàn)澆箱梁采用碗扣式支架（規(guī)格為φ48×3.5mm）搭設，支架搭設時在箱梁的腹板范圍內(nèi)立桿按間距0.6m（順橋向）×0.6m（橫橋向）布置，在空心底板范圍內(nèi)立桿按間距0.6m（順橋向）×0.9m（橫橋向）布置，翼緣板下0.6m（順橋向）×0.9m（橫橋向），基本步距按1.2m設置。支架下部設螺旋調整底座，底座與地基間擺放一層起分布荷載作用的方木（10×15cm），方木下必須人工找平塞實。支架搭設后，均設縱橫向連桿，外側按縱、橫橋向3～4排設一道鋼管剪刀撐，確保支架的整體穩(wěn)定。支架頂部設螺旋調整頂托，頂托上設縱梁，箱底板下縱梁采用10×15cm方木，縱梁上橫向均布10×10cm方木，間距30cm。4.3.2.2滿堂支架搭設由測量組根據(jù)支架搭設布置圖測放出控制點，將各立桿位置定位，并進行水準測量，根據(jù)標高再定出具體配桿方案，每層水平橫桿、頂托標高到搭設至頂時再精確測量交底。底層墊采用10×15cm枕木，枕木與基礎之間必須貼實，不得有空隙，鋪設好后，根據(jù)測量成果按縱橫向間距安放可調底座，并按各跨不同的計算高度調整好底座上可調螺帽位置，調整高度不得超過其自身長度的2/3，可調底座與墊木間使用鐵釘固定。檢查腳手架有無彎曲、接頭開焊和斷裂等現(xiàn)象，無誤后才能開始拼裝。拼裝時，腳手架立桿必須保證垂直度。尤其重要的是必須在第一層所有立桿與橫桿均拼裝調整完成無誤后方可繼續(xù)向上拼裝。立桿垂直度偏差不大于支架1/500高度，橫桿水平度不大于1/400L。拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調頂托，并將各頂托頂面調至設計標高位置，調整高度不得超過其自身長度的2/3。鋪設頂層鋪縱向方木，接頭設在可調支撐處。然后鋪設橫向方木，間距30cm，使用水平儀檢查標高，采用木楔調整標高，無誤后將橫縱向頂層方木交叉處使用扒釘做梅花狀加固，拼裝底模板。沿拼裝方塊四周及全高范圍內(nèi)，腳手架每4～6排設置一道雙向鋼管剪刀撐，斜桿與地面夾角為45度，剪刀撐必須用扣件與立桿相連接，每個剪刀撐與立桿連接扣件不少于8個，搭接長度不小于1m。支架上設有安全的上下走道，不得以攀登支架的方式上下支架。施工注意事項：（1）測量放樣：測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標志線，現(xiàn)場技術員根據(jù)投影線定出箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標記。根據(jù)中心線向兩側對稱布設碗扣支架，按施工方案彈線定位。（2）布設立桿墊塊和底托：根據(jù)立桿位置布設立桿墊板，墊板采用20×15cm枕木，枕木橫橋向設置。立桿處于枕木中心，枕木放置平整、牢固，底層水平框架的縱向直線度應≤L/200，橫桿間水平度應≤L/400。在枕木墊塊上安放底托，安裝時拉線和拉尺，按支架設計間距尺寸放好后予以固定。（3）碗扣式支架主要構配件驗收1）要加強對進場桿件的檢查控制，須對桿件提供合格的檢驗報告，須對桿件和配件逐根逐個檢查。同時在使用過程中定期對相關內(nèi)容進行檢查。2）碗扣式支架用鋼管應采用符合現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T13793-92）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中的Q235A級普通鋼管，其材質性能應能符合現(xiàn)行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T700）的規(guī)定。碗扣架用鋼管規(guī)格為φ48×3.5縱向鋼管，鋼管壁厚不得小于3.5-0.025mm，鋼管直線度應小于1.5L/1000(L為鋼管長度)。3）配件外觀質量要求：鋼管平直光滑、無裂紋、無凹陷、無銹蝕，無分層、無結巴、無毛剌、不得采用橫斷面接長鋼管；鑄造件表面應光整、不得有砂眼、縮孔、裂紋等缺陷，表面粘砂清除干凈；沖壓件不得有毛剌、裂紋、氧化皮等缺陷；各焊縫飽滿，焊渣清除干凈，不得有夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；構配件防銹漆涂層均勻，牢固。4）上碗扣、可調底座及可調托撐螺母采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機械性能符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。5）下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。采用鋼板熱沖壓整體成型的下碗扣，鋼板應符合GB700標準中Q235A級綱的要求，板材厚度不小于6mm。6）立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，內(nèi)徑不大于50mm，外套管長度不得小于160mm，外伸長度不小于110mm。7）立桿上的上碗扣能上下串動和靈活轉動，不得有卡滯現(xiàn)象，桿件最上端有防止上碗扣脫落的措施。立桿與立桿的連接孔處能插入φ102mm連接銷。在碗扣節(jié)點上同時安裝1～4個橫桿，上碗扣均能鎖緊。立桿上設有接長用套管及連接銷孔。8）可調底座及可調頂托撐絲桿與螺母捏合長度不得小于4～5扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。9）可調底座底板的鋼板厚度不得小于6mm，可調托撐鋼板厚度不得小于5mm，可調底座及可調托撐絲桿與調節(jié)螺母嚙合長度不得小于6扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。（4）碗扣式鋼管滿堂支架的構造要求1）嚴格按照設計尺寸搭設支架，并根據(jù)支撐高度選擇組配立桿、可調托撐及可調底托，立桿間距和橫桿步距不得大于設計要求，并設置縱橫掃地桿。2）支架拐角為直角時，宜采用橫桿直接組架；拐角為非直角時，可采用鋼管扣件組架。3）支架首層立桿應采用不同的長度交錯布置，并安設好接長用套管及連接銷孔，底部橫桿嚴禁拆除，立桿配置可調底座。4）支架剪刀撐、斜撐等斜桿，采用鋼管扣件，斜撐安裝時要符合下列規(guī)定：在支架四周拐角處設置專用斜桿或四面設置八字斜桿；斜桿應每步與立桿扣接，扣接點距碗扣接點位置宜≤150mm；當出現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時也可采取與橫桿扣接，扣接點應牢固；斜桿水平傾角宜為45°；每個扣件的擰緊力矩都要控制在45～60N.M，鋼管平能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的。對進入現(xiàn)場的碗扣式鋼管構配件，使用前應對其質量進行復檢。5）確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差滿足《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》的要求，支架傾斜度不大于H/50。6）為保證支架整體穩(wěn)定及安全，在荷載集中處加密支架支撐。（5）碗扣支架安裝1）支架的組裝順序：從一端向另一端延伸，自下而上按步距搭設，并逐層改變搭設方向，減小誤差累積。根據(jù)立桿及橫桿的設計組合，在放置可調底座后分別按先立桿后橫桿再斜桿的搭設順序逐層進行，從底部向頂部依次安裝，每次上升高度不大于3m。安裝時應保證立桿處于枕木墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架立桿連接，安裝時盡量布置在框架結點上。2）支架組裝時要隨時檢查橫桿水平度和立桿垂直度，同時還應注意水平框的直角度，不能使支撐架偏扭。保證支架全高的垂直度＜L/500；最大允許偏差＜100mm。3）支架及腳手架內(nèi)外側加挑梁時，挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴禁堆入物料。4）采用鋼管扣件作加固件、斜撐時應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JTJ130-2002）的有關規(guī)定。5）支架拼裝每三層檢查每桿立桿底座下是否浮動，否則應旋緊可調底座或用薄鐵片墊實，在支架拼裝頭三層，每層用經(jīng)緯儀、水準儀、線墜隨時檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平度，隨時檢查隨時調整。6）支架搭設到頂時，應組織技術、安全、施工人員對整個架體結構進行全面檢查和驗收，及時解決存在的結構缺陷。7）混凝土澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。8）碗扣支架安裝時要加強現(xiàn)場檢查，碗扣要扣緊。（6）頂托安裝：為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在20cm以內(nèi)為宜，個別困難點不宜超過30cm。（7）支架應認真檢測，搭好后應換人檢查，什么人立的，要求什么人在澆筑時在架子下面檢查維護。（8）支架頂部標高控制：根據(jù)支架需搭設的頂面標高和地面標高，合理選擇和搭配不同高度的碗扣支架，合理調節(jié)可調底座和頂托的螺紋長度（外露螺紋不得超過其托座總長的1/3），測量員在底板邊緣沿橋梁縱向每隔5m提交控制點標高，其余各點可拉線控制。4.3.2.3方木鋪設（1）測量人員根據(jù)箱梁設計底模標高控制在頂托上，然后放出橋梁結構中線，施工人員根據(jù)測量人員提供的四角點標高拉線調出箱梁底推算的頂托高度位置。（2）首先鋪縱向方木（10×15cm），縱向兩塊方木的接頭應設在立桿支點的位置，搭接長度不小于0.3m，或者縱向兩接頭的方木下面墊上一塊長度不小于0.8m的方木，然后用馬釘將下墊方木和上面縱向方木釘在一起，方木使用時若有變形，不順直的方木，應將起拱的面向上放置，最后應保證整個縱向方木面平整，再鋪橫向方木。（3）橫向方木（0.1×0.1m）的間距為0.3m，鋪設的橫向方木寬度應比箱梁底板各寬出至少1.5m，用于后面腹板側模的加固。4.3.3安裝底模、支座及預埋件4.3.3.1安裝底模（1）底模：采用1.22m×2.44m×0.018m竹編膠合模板。（2）根據(jù)測量人員放樣的橋梁中軸線，單塊模板的尺寸，以及箱梁的底板、跨徑尺寸，施工時必須配對加工。（3）鋪放時，模板的接頭應支承在橫向的方木上，不允許有接頭懸空的現(xiàn)象，若整塊板拼裝時不夠寬度，應將模板割開一部分再拼裝。但要注意，割開的模板寬度不能小于0.5m，并且不能放置在箱梁自重大的位置（比如腹板位置），模板與方木之間用釘子固定。（4）橫向底模要寬出腹板邊線，并不要與方木固定，等預壓后由測量人員放樣出底板邊線后，再將模板準確定位，并與方木固定。（5）模板的接縫處應用雙面膠密封。4.3.3.2支座及預埋件安裝主橋支座采用GPZ（Ⅱ）型盆式橡膠支座，支座安裝時，預埋鋼板和支座墊石表面必須保持潔凈、水平而不光滑。支座與墊石、梁底調平鋼板均采用地腳螺栓連接。施工過程中必須保證支座上、下面的水平，支座四角高差小于1mm，并準確預埋鋼板及錨筋。支座就位后采用跳躍式焊接法將支座的頂板與預埋鋼板焊接在一起。4.3.4支架預壓支架預壓工藝詳見下圖：鋪設箱梁底模布置測量標高點并作好記錄每點的初始標高值模擬箱梁的自重分布裝砂袋進行布載卸鋪設箱梁底模布置測量標高點并作好記錄每點的初始標高值模擬箱梁的自重分布裝砂袋進行布載卸載觀測測量點標高值觀測測量點標高值調整底模標高為檢驗箱梁支架的強度、剛度能否滿足設計要求，檢驗地基承載力，消除支架、地基的非彈性變形及測出其彈性變形，在施工中根據(jù)設計要求對支架進行預壓，預壓重量為箱梁自重的120%，預壓時間為7天。由于箱梁高度從1.3m至2.3m漸變，堆載高度也不同，其高度根據(jù)比例進行堆載。支架預壓施工程序：鋪設箱梁底?！脺y設點、測初始標高H1→箱梁自重的120%分布裝砂袋布載+活動荷載→觀測測點的標高H2→卸載→觀測測點標高H3→調整底模標高。4.3.5鋼筋制作與安裝（1）鋼筋的加工鋼筋加工制作在鋼筋加工場完成，制成半成品運至現(xiàn)場綁扎，在現(xiàn)場焊接，凡焊Ⅱ級鋼筋必須采用502型以上焊條，清理鋼筋表面，調直成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋，按設計圖紙彎折成型?，F(xiàn)澆箱梁鋼筋一律采用雙面焊，如確實無法采用雙面焊時，才使用單面焊，焊接時一定要確保好底模不被燒傷，焊接時要保證焊縫的飽滿。單面焊的焊接長度不小于10d，雙面焊的焊接長度不小于5d，所有鋼筋及焊接接頭在鋼筋安裝前必須按規(guī)范規(guī)定的要求的數(shù)量取樣進行冷彎及拉力試驗，合格后才能使用。搭接焊時，鋼筋端部應預先折向一側，鋼筋搭接后軸線一致。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。（2）鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝制作鋼筋骨架時，須按設計圖紙要求焊扎堅固，以防在運輸和吊裝過程中變形。骨架的焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行，在鋼筋骨架與模板之間梅花形布置間距1.2×1.2m的混凝土保護層墊塊，骨架側面的墊塊綁扎牢固。在梁體外露部分，采用混凝土墊塊，以保證梁體的外觀，其余部分布置的塑料墊塊按要求間距布置。安裝頂板、翼板鋼筋時，同時安裝伸縮縫和防撞攔的預埋鋼筋，并準確、牢固定位。注意在翼緣板的位置不應有鋼筋接頭，接頭應盡量設在底板區(qū)域位置。（3）各骨架鋼筋的安裝順序預制完成的鋼筋骨架吊裝時，為了防止骨架的移位和變形，須在起吊點加設φ20鋼筋，保證受力均勻。箱梁安裝順序：底板底層橫向鋼筋→底板底層縱向鋼筋→底板頂層縱向鋼筋→底板頂層橫向鋼筋→橫隔梁鋼筋→腹板骨架鋼筋→腹板箍筋→腹板腰部縱向鋼筋→頂板頂層橫向鋼筋→底板底層縱向鋼筋→頂板頂層縱向鋼筋→頂板頂層橫向鋼筋。（4）鋼筋成品保護安裝好的鋼筋在砼澆筑前應盡量避免人員踩壓和重物堆放，以免扎絲松散，或骨架變形，尤其在中橫梁的位置，頂層橫向主筋和縱向主筋以及箍筋之間必須點焊在一起，并且防止重物的堆放，以免鋼筋下陷，將鋼筋下面的波紋管壓破或變形，影響穿束及張拉。4.3.6預應力鋼絞線管道安裝與穿束（1）預應力管道安裝在鋼筋綁扎至一定程度后，根據(jù)設計鋼絞線的坐標位置安裝波紋管，安裝波紋管嚴格保證彎曲坐標及彎曲角度，管道沿長度方向每40cm設雙“U”字型定位鋼筋并點焊在橫筋上。管道精確定位，坐標偏差在梁長方向不得超過±30mm，在梁高方向及梁側方向不得超過當±10mm。管道與普通鋼筋抵觸時，應適當調整普通鋼筋位置，確保管道位置的正確。接頭處套管搭接長度不少于30cm并以膠帶嚴密纏繞，砼澆筑前各管道均采用直徑稍少點的高壓水管作內(nèi)襯管，以防止管道被水泥漿堵塞。為防止管道在澆筑過程中被破壞或被壓扁，除要求操作細致外，并澆筑混凝土前將鋼絞線穿入波紋管（或將波紋管中穿滿2cm硬塑管），在砼澆筑過程中和完成后定時抽動鋼絞線（硬塑管）檢查否漏漿，如出現(xiàn)漏漿，要用高壓水沖洗管道。管道中間接頭、管道與錨墊板喇叭口的接頭，必須綁扎密封、牢固，保證不脫節(jié)和漏漿。澆筑混凝土時，振搗人員應熟悉管道位置，嚴禁將振搗棒與管道接觸，使管道移位變形，保證管道的制作、安裝及連接的質量。在波紋管最高處設φ10~20排氣管，接頭用膠帶纏好，并防止損壞。箱梁的橫梁鋼筋也可提前加工，在加工前應注意波紋管的位置，若有波紋管經(jīng)過的地方，部分鋼筋不要以焊接或綁扎，待橫梁就位后，剩余的鋼筋或未固定的鋼筋和波紋管在一起施工。錨墊板必須與應力鋼束垂直放置，墊板中心應對準管道中心，安裝時用螺絲固定在箱梁端頭模板上，并用雙面膠密封，防止?jié)仓艜r漏漿，且必須牢固，防止松動；錨墊板上壓漿口必須用海綿填塞，防止?jié)仓艜r堵塞。在澆筑砼前，必須將波紋管重新做認真檢查，看波紋管有沒有出現(xiàn)破損現(xiàn)象，并對有破損的地方進行包扎密封。（2）鋼絞線的檢驗預應力鋼絞線采用符合GB/T5224-2003標準、270級高強度低松弛預應力鋼絞線。公稱直徑φs15.2（7φ5）mm，公稱面積140mm2，抗拉強度標準值fpk=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa。鋼絞線到工地現(xiàn)場首先驗收出廠質量保證書和試驗報告單，否則拒收。認真檢查鋼絞線的外觀質量，如發(fā)現(xiàn)鋼絞線表面銹蝕或有降低鋼絞線與砼粘結力的潤滑劑，油漬等物質應予以清除，銹蝕嚴重或有裂紋缺陷的鋼絞線應予以剔除。每批到場鋼絞線都將按規(guī)范規(guī)定分批進行物理力學試驗，如果其中有一項試驗結果不滿足標準要求，應再取雙倍數(shù)量的試樣進行復檢，如仍有指標不合格，則整批不予驗收。（3）鋼絞線的下料、編束鋼絞線在下料前要先做好下料籠（下料籠比成卷鋼絞線稍大），將鋼絞線整卷放入下料籠之后，用方木固定好，方可拆除鋼絞線外包鐵皮帶。下料時鋼絞線從中間拉出，逐漸往外拆。鋼絞線按設計長度下料，并考慮千斤頂?shù)男吞柤按┦绞搅魤蚴┕すぷ鏖L度再下料；下料時采用砂輪鋸切割，嚴禁用氧氣切割，不能與高溫、焊接火花或作為焊機接地電線；切割后在離開切口處50厘米范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢固（或在開口處用電工膠布纏緊），防止鋼束松散，互相纏繞。搬運時不能拖拉，儲存、運輸、安裝過程中應防止銹蝕和損傷。（4）穿束中短鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道，長鋼束采用5T卷揚機拖拉穿束。先在長束穿入套環(huán)后，在鋼束中打入鋼鍥，將鋼束與套環(huán)鍥緊，穿入端在編束的事先留兩根稍長鋼絞線，將其焊聯(lián)，并將端頭用膠布包裹與Φ5絞線聯(lián)結，開動卷揚機，將鋼束拉過管道。牽引時應注意牽引速度不能太快，防止將波紋管拉破，鋼束的自由端出口處要與管道水平，若穿束過程中發(fā)現(xiàn)卷揚機索引困難時，應查明原因，不得強行牽拉。鋼束每端預留工作長度為70cm。4.3.7模板安裝（1）腹板側模的安裝在底模的邊緣粘上一層雙面膠，然后側模包住底模，用小釘從外側模上釘入模板，加固時利用橫向挑出的方木加固。（2）內(nèi)模安裝應將內(nèi)倒角部分加工0.3m長，與內(nèi)側模連成一體。加固時，用鋼管沿橫橋向水平頂撐（兩端用支撐托調整位置），間隔不應大于0.8m。（3）張拉端頭模板安裝張拉端頭模板安裝時，應將箱梁的部分鋼筋割斷（在頂層和底層鋼筋應保留），側面上的縱向鋼筋應預留出連接接頭（長度不小于15cm）再裝模板。（4）錨具安裝注意事項為了保證鋼絞線與錨墊板垂直，橫板（用5mm的小螺栓將錨墊板固定在模板上）平面應與鋼絞線垂直，所以張拉端位置的模板應部分傾斜（注意在翼板、根部處應預留張拉時調整千斤頂，封錨澆砼的預留孔洞），加固要牢靠，防止小塊的拼裝模板變形。（5）翼板模板和頂模安裝箱梁底板、腹板混凝土澆筑完成后進行安裝翼板模板和頂板模板安裝。翼板可用90cm門架作為頂撐。翼板安裝時，腹板模板不能拆除或松動，應在頂板混凝土澆筑完成后統(tǒng)一拆除，以免澆筑后留下斷痕。翼板側模緊靠翼板底模，先用小釘釘在底模上，然后用壓腳木（2cm厚模板）頂住，壓腳木固定在拖底方木上。翼板側模用三角木塊頂住，三角木塊每隔30cm頂一塊。頂模在中腹板模拆除后進行；為方便拆除，頂板模板用方木支撐，方木間距為90cm，上拖10×10cm方木，用模板交叉拉結固定。4.3.8混凝土澆筑（1）混凝土二次澆筑工藝施工時以一聯(lián)為澆筑單位。為減少混凝土澆筑次數(shù)，確?；炷翝仓|量，采用混凝土二次澆筑工藝，第一次澆筑底板和腹板混凝土，待箱梁底、腹板混凝土強度達到標準的50%后，拆除腹板模板，安裝頂板模板，綁扎頂板鋼筋。接著澆筑頂板混凝土，待箱梁頂板混凝土強度達到標準的90%且齡期大于10天后，張拉梁體預應力筋。施工接縫設在梁腹板上梗肋處，水平接縫按施工縫處理，并增設豎向剪力筋和水平受彎鋼筋，防止施工縫處混凝土開裂。（2）通氣孔的埋設澆筑混凝土前，按照設計要求在箱室底板內(nèi)設置Φ10cm的通氣排氣孔，澆筑混凝土時用木塞堵住，混凝土初凝后拔出木塞，并清理通氣排氣孔，使空氣形成對流。（3）混凝土澆筑順序為減少支架沉降對梁體混凝土的影響，避免混凝土開裂，采用合理的混凝土澆筑次序，對保證梁體質量極為重要。第一次混凝土澆筑按先底板后腹板的順序，腹板混凝土應斜向分層澆筑，與水平方向約成25°角。第二次澆筑混凝土時應將接觸面上第一次混凝土鑿毛，清除浮漿。每次澆筑混凝土時，從跨中向兩端進行，其鄰跨也是從跨中向兩端墩臺進行，最后澆筑墩頂上混凝土。這樣澆筑的順序，能保證支架沉降穩(wěn)定后，墩頂上梁體混凝土還沒有初凝，梁體混凝土不至于因支架沉降而產(chǎn)生開裂。橫橋向左右對稱澆筑混凝土。（4）混凝土養(yǎng)生當梁頂板混凝土終凝后，采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護，澆筑后前7天必須隨時保持混凝土表面潮濕，之后每天均保持養(yǎng)生1～3次，氣溫較高時梁頂面覆蓋粘布，連續(xù)養(yǎng)護14天。（5）澆筑混凝土時應注意的問題1）模板、鋼筋、管道、錨具和預應力鋼材以及泄水管、伸縮縫與防撞欄預埋鋼筋經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽證后，方可澆筑混凝土。2）在混凝土澆筑和預應力張拉前，錨具應加以清洗。3）為避免孔道變形，不允許振動器觸及波紋管。4）梁端部錨固區(qū)及波紋管下方，為了保證混凝土密實，宜使用外部振動器加強振搗，集料尺寸不超過兩根鋼筋或預埋件間凈距離的一半。5）混凝土養(yǎng)生時，對未預應力鋼束應加以包裹保護，嚴禁將水和其他物質流到預應力筋上，應防止預應力筋生銹。6）施工期間，應對梁體和支架變形進行監(jiān)測與控制。4.3.9張拉張拉采用張拉噸位與引伸量雙控，并以張拉力控制為主，兩端、兩側對稱同步進行，具體具體張拉順序嚴格按設計執(zhí)行，順序為：N1→N2→N3→N1'→N2'→N3'，錨下張拉控制應力為1395MPa，施工控制張拉力為錨下控制張拉力+錨圈口損失力（試驗測定）。預應力筋張拉前，實驗室對混凝土試塊進行試壓?；炷翉姸炔坏陀谠O計強度的90%及混凝土齡期不少于10天，才能進行預應力筋張拉。張拉程序：0→初張拉力P0（P0=0.15P）→持荷3分鐘→測引伸量σ1→張拉到總噸位P→持荷3分鐘→測引伸量σ2→錨固。張拉后，在距錨頭30～50mm處用砂輪切割機切斷鋼絞線，并用冷水澆淋錨頭降溫，采用水泥漿將錨頭封堵嚴實。4.3.10壓漿預應力張拉完成后24小時內(nèi)采用C50水泥漿對預應力管道進行真空壓漿，采用活塞式注漿泵壓漿，并按從下往上的順序進行壓漿。真空輔助壓漿主要步驟：清除管道內(nèi)的水和雜物→關閉其他通風口，開啟真空泵抽管內(nèi)空氣→在負壓力下，將漿體泵入管道→關閉閥門和真空泵→打開排氣閥→灌漿泵繼續(xù)工作，在0.5～0.7MPa下，持壓1～2分鐘→關閉灌漿泵及灌漿端閥門完成灌漿。4.3.10封錨張拉完成，孔道壓漿后應及時將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，將張拉槽口內(nèi)的鋼筋焊接恢復成原狀，綁扎封端鋼筋，安裝封端模板，澆筑封錨C50小石子混凝土，以防腐蝕。4.3.11拆除模板和支架壓漿完畢且管道壓漿強度均達到設計強度的85%以上后，即可拆出底板支架，落架應遵循全孔多點、對稱、緩慢、均勻的原則。橫向應同時一起卸落，縱向從跨中向墩頂位置依次循環(huán)卸落，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。頂板模板在預應力筋張拉前先拆除。頂板內(nèi)模拆除時，人員從人孔進入箱內(nèi)，進入前先采用送風方法使箱內(nèi)空氣流通，在拆除內(nèi)模并運出后，再用吊模板方法，將人孔按設計配筋進行綁扎及補澆人孔混凝土。壓漿封錨后、混凝土強度達到設計強度的100%后可拆除全聯(lián)箱梁模板，先由跨中逐段向兩邊支點方向將U型頂托螺栓降低，降到箱梁底模板與混凝土箱梁底板脫離為度。然后依次拆除底模和支架。4.4工序檢查原材料檢查：正式施工前加強人員材料設備檢查，特殊工人（架子工、鋼筋工、電焊工等）要經(jīng)考核培訓并有相關操作資格證。原材料必須具有出廠合格證，扣件、鋼管、鋼筋、水泥、集料等按技術規(guī)范要求進行檢驗，設備處于良好狀態(tài)?？奂z查逐個進行，扣件無銹并清理干凈。支架搭好后按設計重量的1.2倍進行預壓。拆承重模板前確保混凝土強度達到85%。加強對支架和基礎的檢查，支架搭設完成對整體碗扣支架重點檢查：保證架體橫桿、剪刀撐等設置是否完善；基礎是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸空情況；立桿上碗扣是否可靠鎖緊；立桿聯(lián)結銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度；碗扣支架搭設到頂時，項目部組織技術、安全、施工人員對整個架體結構進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結構缺陷。4.5驗收環(huán)節(jié)4.5.1鋼筋加工表4-1序號項目允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長±102彎起鋼筋各部分尺寸±203箍筋、螺旋筋各部分尺寸±54.5.2鋼筋安裝基本要求鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)定要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規(guī)范要求。鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其他損傷。實測項目表4-2項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個斷面同排±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構件檢查5～10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）±10尺量：每構件沿模板周邊檢查8處外觀鑒定（1）鋼筋表面無鐵銹及焊渣。（2）多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。4.5.3模板、支架和拱架安裝的允許誤差1.配件外觀質量要求（1）鋼管無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管。（2）鑄造件表面光整、不得有砂眼、縮孔、裂紋等缺陷，表面粘砂應清除。（3）沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷。（4）各焊縫飽滿，焊渣清除干凈，不得有焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷。（5）構配件防銹漆涂刷均勻，牢固。2.實測項目表4-3模板支架安裝允許偏差項次檢查項目允許偏差（mm）1模板標高±102模板內(nèi)部尺寸+5，03軸線偏位104裝配式構件支承面的標高+2，-55模板相鄰兩板表面高低差26模板表面平整57預埋件中心線位置38預留孔洞中心線位置109預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，010支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或3011曲線形拱架的標高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20，-104.5.4預應力筋的加工和張拉1.基本要求（1）預應力筋的各項技術性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。（2）預應力束中的鋼絲、鋼絞線應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應有損傷。（3）單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移。（4）同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%，接頭質量應滿足施工技術規(guī)范的要求。（5）預應力筋張拉或放張時混凝土強度和齡期必須符合設計要求，嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。（6）預應力鋼絲采用鐓頭錨時，鐓頭應頭型圓整，不得有斜歪或破裂現(xiàn)象。（7）制孔管道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓顧。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。（8）千斤頂、油表、鋼尺等器具應經(jīng)檢驗校正。（9）錨具、夾具和連接器應符合設計要求，按施工技術規(guī)范的要求經(jīng)檢驗合格后方可使用。（10）壓漿工作在5℃以下進行時，應采取防凍或保溫措施。（11）孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。（12）按設計要求澆筑封錨混凝土。2.實測項目表4-4后張法實測項目項次檢

查

項

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(mm)梁長方向±30尺量：抽查30%，每根查10個點梁高方向±102管道間距(mm)同排10尺量：抽查30%，每根查5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長率符合設計規(guī)定，無設計規(guī)定時±6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根(束)鋼筋不允許3.外觀鑒定預應力筋表面應保持清潔，不應有明顯的銹跡。4.5.5錨碇錨固體系安裝1.基本要求（1）錨固系統(tǒng)必須有合格證書，經(jīng)驗收合格后方可安裝。（2）施工放樣方法須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可，并對測量儀器進行校正和標定。（3）錨固系統(tǒng)必須安裝牢固，在澆筑混凝土時不擾動，不變位。混凝土達到設計規(guī)定的強度后，方可按規(guī)定程序進行張拉。（4）按設計要求進行防護處理。2.實測項目表4-5預應力錨固系統(tǒng)安裝實測項目項次檢

查

項

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1前錨面孔道中心坐標偏差(mm)±10全站儀：檢查每孔道2前錨面孔道角度(°)±0.2經(jīng)緯儀或全站儀：每孔道檢查3拉桿軸線偏位(mm)5經(jīng)緯儀或全站儀：每拉桿檢查4連接器軸線偏位(mm)5經(jīng)緯儀或全站儀：每連接器檢查3.外觀鑒定表面清潔，防護完好。如發(fā)現(xiàn)損傷，應進行修復。4.5.6現(xiàn)澆箱梁1.基本要求（1）所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工。（2）支架和模板的強度、剛度、穩(wěn)定性應滿足施工技術規(guī)范的要求。（3）預計的支架變形及地基的下沉量應滿足施工后粱體設計標高的要求，必要時應采取對支架預壓的措施。（4）粱體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。（5）預埋件的設置和固定應滿足設計和施工技術規(guī)范的規(guī)定。2.實測項目表4-6現(xiàn)澆箱梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按評定標準附錄D檢查2軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：測量3處3粱(板)頂面高程±10水準儀：檢查3~5處4斷面尺寸高度+5，-10尺量：檢查3個斷面頂寬±30箱粱底寬±20頂、底、腹板或梁肋厚+5，-05長度(mm)+5，-10尺量：每粱6平整度(mm)82m直尺：每側面每梁長測1處3.外觀鑒定（1）混凝土表面平整，色澤一致，無明顯施工接縫。（2）混凝土無蜂窩麻面。（3）混凝土表面無非受力裂縫。5、危險因素5.1重大危險源的識別跨線橋現(xiàn)澆箱梁是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)，從人、機、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認以下6個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源。表5-1重大危險源一覽表序號風險危險源涉及的部位預防和處理措施1腳手架倒塌基礎無底座，腳手架無掃地桿；腳手撐未按規(guī)范設置；腳手板不滿鋪，轉通；連接件與橋體連結未牢固；擅自、自行拆除連結件；腳手架無上下通道；操作工無特種作業(yè)上崗證。腳手架搭設與拆除作業(yè)編制切實可行有效的方案，持證上崗，懸掛安全警示警告標志。使用國家標準材質安全網(wǎng)，進行驗收合格。做好作業(yè)安全技術交底，按交底執(zhí)行。作業(yè)人員高空作業(yè)時必須戴好安全帶和防護用品。2傾覆高空墜物吊鉤無保險裝置；汽吊高度不準超過標準要求；起重無防護措施；使用前未經(jīng)質監(jiān)部門檢測驗收；汽吊垂直超過規(guī)范；起重機械作業(yè)使用有許可證的產(chǎn)品，編制管理方案和制度。司機和指揮必須持證上崗，進行安全技術交底。必須在使用前經(jīng)質監(jiān)部門檢測驗收、發(fā)證。加強施工現(xiàn)場安全管理，定期檢查各安全裝置。做好運轉記錄。經(jīng)常檢查鋼絲繩斷絲、彎曲、變形、磨損情況及時更換，消除隱患。3倒塌墜落物擊模板立桿不按規(guī)定設置；模板上亂堆雜物，超過規(guī)定重量；模板上行走和運輸措施不力；擅自拆除模板，拆除未按規(guī)定進行。模板工程模板材質符合標準，編制方案進行安全技術交底。立桿底部墊塊，設置縱橫向支撐。模板上堆放物料要均勻，堆放不超高，防傾倒措施。模板上墊走道墊板作業(yè)面，臨電設置防護措施。垂直作業(yè)上下要有防護措施，拆除應設警戒線，派員進行監(jiān)護。4物擊墜落安全防護措施不到位；危害作業(yè)無防護措施。三寶安全帽、安全帶必須按工作要求穿戴規(guī)范，高空作業(yè)危險區(qū)域必須設防護網(wǎng)。高空橋面通道上設防護欄，上下橋必須設扶梯和防護欄、警示警告標志牌，應按規(guī)定配備齊全，懸掛清晰。5高處墜落高處作業(yè)未栓安全繩；作業(yè)臺車未安裝防護欄；底板未滿鋪；預留孔洞未防護；違章攀高作業(yè)；作業(yè)平臺失穩(wěn)。高空作業(yè)高空作業(yè)人員必須通過安全技術培訓，考核合格后持證上崗；2米以上按高空作業(yè)進行防護并有專人指揮；嚴格遵守高空作業(yè)規(guī)程。高空作業(yè)臺車必須設置不低于1.2m的安全欄桿，工作平臺不得出現(xiàn)探頭板；鋼筋網(wǎng)片必須包邊，不得露頭等。無可靠防護措施情況下，架子下方不得逗留人員，或下方施工時，上方不得施工。嚴禁在工作平臺上拋擲任何物件，預防墜物傷人。不得在架空設備上懸掛物件或放置重物，預防墜物傷人。6觸電漏電保護器失靈；電線破損漏電；電器設備絕緣不好；機械設備未可靠接地；配電箱損壞或不合格；閘刀開關裸露；未使用安全工作電壓照明；無證操作。施工作業(yè)用電施工現(xiàn)場嚴格按用電安全技術交底組織施工。進行崗前安全技術教育、培訓；所有電器操作人員持證上崗。嚴格采用TN-S保護系統(tǒng)，臨時用電嚴格按照“三級配電，兩級保護”和“一機、一閘、一漏、一箱”進行。加強現(xiàn)場施工用電的監(jiān)控、管理和措施的落實、檢查和管理。對安全用電管理方案的實施進行監(jiān)督、檢查及資料的管理保存。非電工人員嚴禁接近帶電設備。檢修電器設備時，應由電工進行，他人不得任意操作。及時更換老化、破損線路，嚴禁線路和開關裸露。發(fā)生用電設備故障或短路事故時，必須立即切斷電源。5.2對重大危險源的評價危險源評價標準危險性D=LECL—事故或危險事件發(fā)生可能性；E—暴露于危險環(huán)境的頻率；C—危險嚴重度。三個主要因素的評分方法如下：事故或危險事件發(fā)生可能性分數(shù)（L）暴露于危險環(huán)境的頻率的分數(shù)值（E）危險嚴重度分數(shù)值（C）分數(shù)值事故或危險事件發(fā)生可能性分數(shù)值暴露于危險環(huán)境的頻率分數(shù)值可能結果10完全可能，會被預料到10連續(xù)暴露于潛在危險環(huán)境100災難許多人死亡6相當可能6逐日在工作時間內(nèi)暴露40非常嚴重數(shù)人死亡3不經(jīng)常，較不可能3每周一次或偶然暴露15嚴重重殘或死亡，嚴重職業(yè)病或死亡1完全意外，極少可能2每月暴露一次7重大暫時性重傷或輕殘，或造成一般職業(yè)病0.5可以設想，但高度不可能1每年幾次出現(xiàn)在潛在危險環(huán)境3一般輕微的可恢復傷害，或輕微疾病癥狀0.2極不可能0.5非常罕見的暴露1引人注目不利基本的衛(wèi)生健康0.1實際上不可能評價結果分類及控制要求：分數(shù)值（D）危險程度（級別）控制要求＞320極其危險不能繼續(xù)作業(yè)160—320高度危險需要立即整改70—160顯著危險需要整改20—70可能危險需要注意＜20稀有危險可被接收K28+740跨線橋現(xiàn)澆箱梁支架危險源評價表序號風險危險源事故或危險事件發(fā)生可能性分數(shù)（L）暴露于危險環(huán)境的頻率的分數(shù)值（E）危險嚴重度分數(shù)值（C）D=LEC危險程度（級別）1腳手架倒塌1、基礎無底座，腳手架無掃地桿；0.210100200高度危險2、腳手撐未按規(guī)范設置；3101003000極其危險3、腳手板不滿鋪，轉通；31015450極其危險4、連接件與橋體連結未牢固；610402400極其危險5、擅自、自行拆除連結件；3640720極其危險6、腳手架無上下通道；3640720極其危險7、操作工無特種作業(yè)上崗證。3615270高度危險2傾覆高空墜物1、吊鉤無保險裝置；6615270高度危險2、汽吊高度不準超過標準要求；3615270高度危險3、起重無防護措施；1640240高度危險4、使用前未經(jīng)質監(jiān)部門檢測驗收；0.26100120顯著危險5、汽吊垂直超過規(guī)范；0.5640120顯著危險3倒塌墜落物擊1、模板立桿不按規(guī)定設置；1640240高度危險2、模板上亂堆雜物，超過規(guī)定重量；3615270高度危險3、模板上行走和運輸措施不力；3615270高度危險4、擅自拆除模板，拆除未按規(guī)定進行。0.5640120顯著危險4物擊墜落1、安全防護措施不到位；6615540極其危險2、危害作業(yè)無防護措施。6615540極其危險5高處墜落1、高處作業(yè)未栓安全繩；3615270高度危險2、作業(yè)臺車未安裝防護欄；367126顯著危險3、底板未滿鋪；3615270高度危險4、預留孔洞未防護；0.5101575顯著危險5、違章攀高作業(yè)；6615540極其危險6、作業(yè)平臺失穩(wěn)。1640240高度危險6觸電1、漏電保護器失靈；0.5101575顯著危險2、電線破損漏電；3107210高度危險3、電器設備絕緣不好；3107210高度危險4、機械設備未可靠接地；0.561545可能危險5、配電箱損壞或不合格；6107420極其危險6、閘刀開關裸露；6107420極其危險7、未使用安全工作電壓照明；0.561525可能危險8、無證操作。367126顯著危險6、施工安全保證措施6.1安全生產(chǎn)目標及方針本項目工程施工安全生產(chǎn)目標：總目標：在施工期間，消滅責任性因工重傷及以上事故，杜絕火災事故以及重大交通事故，年負傷頻率控制在3%以下，年死亡率控制在0%。分目標：作到“六無”、“一杜絕”、“一創(chuàng)建”?！傲鶡o”即：無職工傷亡事故；無行車事故；無重大交通、機械事故；無火災、洪災事故；無坍塌事故；無中毒事故。“一杜絕”即：杜絕重傷事故。“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明標準工地。安全生產(chǎn)承諾：嚴格執(zhí)行《安全法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，實現(xiàn)“四無”，即無人身傷亡事故，無行車險以上事故，無交通責任事故，無重大火災事故。6.2安全施工組織機構本施工合同段項目部實行項目經(jīng)理負責制，對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責本項目的安全生產(chǎn)工作。項目成立安全委員會，項目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、有關職能部門負責人等組成，負責項目安全生產(chǎn)領導、監(jiān)督、檢查、評比工作。項目經(jīng)理劉洪金副經(jīng)理王西營總工程師段海松項目部安全檢查工程師項目經(jīng)理劉洪金副經(jīng)理王西營總工程師段海松項目部安全檢查工程師陳湘閩施工工區(qū)主任陳偉施工工區(qū)主任張平專職安全員韓小彬工區(qū)安全員尹立冬工區(qū)安全員胡剛班組安全員(兼)安全委員會班組安全員(兼)6.3安全管理程序安全生產(chǎn)檢查程序框圖如下：不合格不合格合格合格各施工班組兼職安全員安全員不合格不合格合格合格各施工班組兼職安全員安全員工區(qū)安全員項目經(jīng)理部安全工程師各施工段專職安全工程師不合格合格有效控制安全生產(chǎn)，要貫徹國家有關安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，按“安全生產(chǎn)，預防為主”的原則組織施工生產(chǎn)。要消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的，應做到：（1）認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。經(jīng)常組織職工學習安全法規(guī)、條例和安全操作規(guī)程，提高職工的安全意識和安全操作技能。設置安全標志網(wǎng)和特殊安全保障措施。（2）制定安全管理制度和安全技術措施，工地操作人員必須持證上崗，做到上崗必有證，無證不上崗，嚴禁無證上崗操作；高空作業(yè)必須設置防護網(wǎng)，作業(yè)人員要戴安全帽、安全帶、安全繩；機械操作必須持證上崗，定人定機，遵守使用及操作規(guī)程。（3）嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級安全領導小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（4）各分部分項工程開工前必須進行安全技術交底。6.4安全生產(chǎn)職責（1）項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責1）項目部生產(chǎn)安全工作第一責任人，負主要責任。2）貫徹、落實國家及上級機關關于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。3）在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結、評比生產(chǎn)安全工作。4）審批安全措施計劃，合理安全經(jīng)費，認真組織實施。5）事故發(fā)生后，及時組織調查，堅持“四不放過”的原則，分析事故原因，擬定整改措施，對事故責任者進行處理和上級審批。（2）項目書記安全生產(chǎn)職責1）有針對性、加強對黨員、職工的思想政治工作，提高廣大干部，職工安全意識和自我保護意識。2）深入開展黨員、團員身邊無安全事故的活動。3）密切配合行政，深入貫徹國家和上級機關的安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，監(jiān)督項目部生產(chǎn)安全制度的貫徹、執(zhí)行。（3）項目總工程師安全生產(chǎn)職責1）貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針，政策和安全技術標準規(guī)范。2）在編制施工組織、設計和審核單項施工方案時，按照“五同時”精神，認真編寫安全生產(chǎn)和勞動保護的內(nèi)容和條款。3）審核安全技術措施計劃，并督促實施。4）向全體職工進行安全技術教育。5）參與傷亡的技術性問題調查、分析，提出處理意見和整改措施。（4）項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責1）對項目部的生產(chǎn)安全承擔直接領導責任。2）執(zhí)行局、公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹執(zhí)行局、公司的安全規(guī)章制度。3）審查施工方案中提出的安全技術保障措施。4）提出安全生產(chǎn)的獎懲意見。5）事故發(fā)生后，組織事故的調查、分析、處理和上報工作。（5）安全部部長安全生產(chǎn)職責1）對項目的生產(chǎn)安全工作承擔直接管理責任。2）組織生產(chǎn)安全教育、培訓，落實施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全措施。3）組織生產(chǎn)安全檢查工作，組織每月的安全專題會議。4）貫徹上級和經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。5）提出生產(chǎn)安全的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處罰違章指揮，違章操作的人員。6）參與事故的調查、處理、整改隱患。7）負責對民工進行生產(chǎn)安全教育和管理。（6）專職安全員安全生產(chǎn)職責1）貫徹執(zhí)行公司、施工項目部的安全制度和規(guī)定。2）負責檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安全生產(chǎn)“三件寶”。3）參與生產(chǎn)安全檢查，落實事故隱患整改措施。4）在施工生產(chǎn)中堅守崗位，嚴格執(zhí)行制度不徇私情。5）參與對職工、民工的安全培訓和安全教育，按時參加安全會議。6）對違反安全操作規(guī)程的行為及時進行制止和批評教育，正確行使生產(chǎn)安全管理工作中的否決權。7）參與生產(chǎn)安全事故的調查。（7）工程部長安全生產(chǎn)職責1）對項目的生產(chǎn)安全負技術責任。2）編制施工方案的同時，編制詳細的安全技術措施；提出實施該措施的具體要求。3）組織安全技術交底，對違反安全技術要求的行為應予制止。4）配合領導和安全人員加強安全管理，提出對職工在安全生產(chǎn)中的獎懲意見。（8）工區(qū)長安全生產(chǎn)職責1）分配工作的同時，交代安全注意事項，做好安全工作“五同時”。2）嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，組織有關人員對本工段的機械設備進行定期檢查。3）配合領導對新職工和臨時工進行安全教育，積極支持安全人員的工作。4）配合安全員管理好本工段的安全工作，如發(fā)現(xiàn)對“三件寶”的使用有不當之處，必須立即加以制止和糾正。（9）財務部主任安全生產(chǎn)職責1）正確提取、合理使用安全技術措施計劃經(jīng)費。2）有以監(jiān)督勞動保護用品的采購和發(fā)放工作，有權拒付不符合財務制度的勞保費用。3）負責執(zhí)行經(jīng)理部領導和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。（10）電工班班長安全生產(chǎn)職責1）嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關人員對整個施工現(xiàn)場的電器設備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，確保用電安全。2）布設的配電箱、閘刀和導線線路應符合生產(chǎn)安全的要求。3）水上、陸上的電器設備、線路，不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)，以確保施工生產(chǎn)的安全。4）發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應及時提出或操作者立即停止作業(yè)。（11）維修班班長安全生產(chǎn)職責1）嚴格執(zhí)行公司的生產(chǎn)安全制度和技術操作規(guī)程。2）行走機械操作人員必須持證上崗。3）負責車輛、機械的維修和保養(yǎng)，確保設備安全運行。4）嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。5）執(zhí)行駕駛員、吊車司機的安全操作規(guī)程，嚴格將車輛交給非駕駛員操作。6）經(jīng)常檢查車輛、機械的完好程度，保證施工和生活用車安全行駛。7）嚴禁酒后和疲勞駕駛，行車及操作時必須集中精力，不開帶病車。8）組織組內(nèi)人員學習、交流安全行車經(jīng)驗。（12）物供站站長安全生產(chǎn)職責1）認真執(zhí)行公司有關物資采購、保管、發(fā)放的規(guī)章制度。2）采購安全用品和個人勞保用品時，做到“貨比三家”，堅持不采購不合格的安全用品和個人勞保用品，采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。3）保證施工生產(chǎn)安全的需要，及時采購、發(fā)放材料，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。4）加強對油品庫的管理，做到24小時不得離人，保證隨時可以領用工程用油，采取嚴格有效的措施，禁止任何人在油庫區(qū)域內(nèi)吸煙，杜絕一切火源，以保證油庫的安全。6.5職工安全責任制（1）積極參加項目部的安全教育培訓，強化安全意識，認識安全的重要性，做到保護自己也保護別人。（2）嚴格遵守崗位操作規(guī)程，不違反作業(yè)。（3）遵守勞動紀律，不酒后上崗作業(yè)，實施安全操作措施。（4）用好安全防護“三件寶”。（5）接受施工員、安全員現(xiàn)場管理和監(jiān)督、執(zhí)行現(xiàn)場隱患整改意見。（6）認真履行崗位職責，不竄崗、不脫崗。（7）工作中不妄從、不急燥，冷靜處理，認真對待工作每一環(huán)節(jié)。6.6安全保證技術措施（1）鋼筋工作業(yè)1）鋼筋的斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作?，F(xiàn)場成品鋼筋擺放整齊，鋼筋頭及時清理，防止鋼筋頭傷人。2）多人合抬運鋼筋時，起、落、轉、停動作必須一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。搬運時要注意附近有無障礙物，架空電線和其他臨時電氣設備，防止鋼筋回轉時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。3）調直機調直鋼材時，手與滾筒應保持一定距離，機器運轉中不得調整滾筒，嚴禁戴手套操作；鋼筋調直到末端時，人員必須躲開，以防甩動傷人。4）用彎曲機制作鋼筋時，鋼筋要貼緊檔板，注意放入插頭的位置和回轉方向，不得開錯。彎曲長鋼筋應有專人負責，并站在鋼筋彎曲方向的外面；更換插頭、加油和清理，必須停機后進行；嚴禁制作超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉速。5）用卷揚機冷拉鋼筋時，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)，嚴禁站人，操作人員不能站在鋼筋的同一直線上。卷揚機棚前應設防護欄，臺座上也應加防護設施。6）除銹機對鋼筋進行除銹時，應帶口罩和手套，帶鉤的鋼筋嚴禁上機除銹；除銹應在鋼筋基本調直后進行，操作時要放平握緊，站在鋼絲刷側面。7）切斷機切斷鋼筋時，手與刀口距離不得小于15厘米，活動刀片前進時禁止送料；切長鋼筋應有專人扶住，操作時動作要一致：切短鋼筋須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料；機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。8）起吊鋼筋時，規(guī)格應統(tǒng)一，不準長短不一，不準一點起吊。（2）電焊工作業(yè)1）必須持特種作業(yè)證上崗，遵守安全操作規(guī)程。2）電焊中嚴格遵守“十不燒”規(guī)程操作。3）電焊作業(yè)要嚴格執(zhí)行動火審批規(guī)定。4）每臺電焊機要設置漏電保護器和二次空載降壓保護器，應放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合閘時，應帶手套側向操行，進出線兩側防護罩完好。5）操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有接地，進出線應有完整的防護罩，進出線端應用銅接頭焊牢。6）焊機與開關箱距離不大于3m，保險絲的熔斷電流應為該機額定電流的1.5倍，嚴禁用金屬絲代替保險絲，并配專用觸電保護器。7）施焊場地周圍及下方，要先清除可燃、易燃物品（包括可燃雜物、廢料），并在焊點下方設接火斗，設置警戒，不準行人通過或停留，指定專人帶滅火器進行監(jiān)護。8）在潮濕地點施焊工作，應站在絕緣膠板或干燥木板上。在高處作業(yè)，必須系掛好安全帶。9）電線禁止與鋼絲繩、外腳手架鋼管和井子架接觸，更不準用鋼絲繩或機電設備代替零線。10）作業(yè)中，必須戴防護眼鏡、防護罩，穿膠（皮）鞋、長袖衣褲，戴皮手套，更換焊條時也應戴手套。11）更換場地移動電線時，應先切斷電源，并不得手持電線登高。12）清除焊渣，也要戴防滑眼鏡或面罩，面部不應對正焊紋，防止鐵渣飛濺入眼傷人。13）多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并有隔光板。14）雷、雨、大霧或五級大風以上，應停止露天焊接作業(yè)。15）暫停作業(yè)，應將焊鉗掛起，不得放在地面或潮濕場所。16）工作后，應切斷電焊機電源，收好電纜線和焊鉗，檢查作業(yè)地點及下方，確認無起火危險后，方可離開。（3）模板作業(yè)1）進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。2）高處作業(yè)應設護欄，張安全網(wǎng)，并必須佩帶安全帶，扣好帶扣。高空復雜結構模板的安裝與拆除，事先應有切實的安全措施。3）工作前應檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩子系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以防掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。4）安裝模板時操作人員應由可靠的落腳點，并應站在安全的地點進行操作，避免上下同在一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。5）支撐模板應按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序，嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。6）支模時操作人員不得站在支撐上，而應設立人板，以便操作人員站立。立人板應用木質中板為宜，并適當綁扎固定。7）支模過程中，如需中途歇息，應將支撐、搭頭、拄釘板等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。8）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基礎上時應設墊板，且基土必須堅實并由排水措施。對濕陷性黃土，尚須由防水措施。9）模板及其支架在安裝過程中，必須設置防傾覆的固定設施。10）二人抬運模板時要相互配合，協(xié)同工作。組合鋼模板裝拆時，上下有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下。高空拆模時，應有專人指揮。地面應標出警戒區(qū)，用繩子或紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。11）模板上施工時，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。12）大模板施工時，存放大模板必須要有防傾措施13）高空作業(yè)要搭設腳手架和操作臺，上、下要使用梯子。14）遇到六級以上大風時，應暫停室外的高空作業(yè)，雷雨后應先清掃施工現(xiàn)場，待地面略干不滑時再恢復工作。15）模板起吊前，檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。起吊時做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，禁止用人力搬動模板，防止模板大幅度擺動或碰到其他模板。（4）預應力作業(yè)1）鋼絞線下料用砂輪鋸切割，砂輪鋸鋸片使用增強型，以防鋸片碎裂，飛出傷人。2）對張拉設備、機具、索具及電氣線路進行安全檢查。3）夾、錨具及相互間的連接結構要牢固，并有專人復檢，嚴格杜絕有裂縫和其他缺陷的夾片、錨具，以防不安全事故的發(fā)生。4）預應力張拉時要設置張拉危險區(qū)域并插紅色警戒旗，區(qū)域內(nèi)嚴禁站人、閑雜人員不得圍觀，預應力施工人員在千斤頂兩側操作，不得在端部來回穿梭。5）張拉設備受力的接觸面要平整，禁止使用凹凸變形的設備。6）張拉時應使千斤頂端面與墊塊的接觸面嚴實并且使兩個千斤頂保持同步。7）張拉過程中作業(yè)人員要精神集中，隨時監(jiān)視張拉設備、機具、索具的工作狀況和穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常情況必須暫停施工，待查明原因，采取相應措施后方可繼續(xù)進行。8）張拉時，油泵徐徐加油，使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢，卸載時慢慢打開油閥，使油壓緩緩下降，在有壓力情況下，嚴禁拆卸液壓系統(tǒng)的任何零件。9）張拉時，嚴格按照規(guī)定應力和伸長率進行，嚴禁工作壓力超過額定壓力。發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常情況，立即停止切斷電源檢查。10）預應力鋼絞線的錨固，應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。11）在測量鋼絞線的伸出值時，操作人員必須站在側面操作。12）預應力壓漿時，嚴格按規(guī)定壓力進行，輸漿管道應通暢，閥門接頭要嚴密牢固。13）壓漿時，所有人員不得站或從孔道正面通過，以防水泥漿噴傷人。（5）澆筑砼作業(yè)1）澆筑箱梁混凝土屬于高空作業(yè)，作業(yè)時按高空作業(yè)規(guī)定進行，支架邊部設操作平臺和鋼管護欄。2）澆筑混凝土前檢查振動器運轉是否正常，電源線是否有破損，有破損應由電工修好后才能作業(yè)，確認安全后方可作業(yè)。3）調運料斗由兩人以上人員牽引布料桿。4）澆筑混凝土要穿膠質絕緣鞋、戴絕緣手套。使用的混凝土振動器要在3m內(nèi)設有專用開關箱，夜間施工要有足夠照明。5）澆筑混凝土時隨時注意支架和模板變化情況，若出現(xiàn)險情則立即組織人員撤離。6）站在牢固地段作業(yè)，防止人員摔傷。7）人和砼落點保持一定距離，防止混凝土飛濺傷害眼睛。8）使用震動棒應穿絕緣膠鞋，濕手不得接觸開關，電線不得有破皮漏電現(xiàn)象，用電設備必須要有漏電開關。（6）吊裝施工安全保證措施1）一般規(guī)定a.起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。b.必須經(jīng)過安全技術培訓，持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。c.作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域內(nèi)無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。d.輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設警戒標志，必要時派人監(jiān)護。e.大雪、大雨、大霧及風力五級以上（含五級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。f.嚴禁在下列情況下進行吊裝作業(yè)：被吊物質量超過機構性能允許范圍；信號不清；吊裝物下站人；吊裝物上站人；立式構件、大模板不用卡環(huán)；散物捆扎不牢；零碎物無容器；吊裝物質量不明；吊索具不符合規(guī)定；作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。g.作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。h.起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理竄掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。2）基本操作a.穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。b.掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。c.試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、駕駛員必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。d.摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易用散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。e.抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉吊臂抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。f.吊掛作業(yè)應遵守下列規(guī)定：兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡；鎖繩吊掛應便于摘繩操作；卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞；扁擔吊掛時，吊點應對稱與吊物重心。g.捆綁作業(yè)應遵守下列規(guī)定：捆綁必須牢固；管材、構件等必須用緊線器緊固。h.起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可使用。i.長期不用的起重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認后方可使用。j.鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不小于1.5倍。3）構件及設備的吊裝a.作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認后方可作業(yè)。b.作業(yè)前應緩起、緩移、緩轉，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。c.移動構件、設備時，構件、設備必須各排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須使用慢速卷揚機。d.碼放構件的場地應堅實平整，碼放