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綜合訓(xùn)練[真實情境/2024成都畢業(yè)班摸底]虹口漂流景區(qū)位于成都市都江堰北部,素有“西部第一漂”之稱。橡皮舟在險峻的峽谷中漂流穿梭,為保證平安,部分河道岸邊放置有緩沖橡膠輪胎。下圖示意虹口漂流路途及周邊地形。據(jù)此完成1—3題。1.虹口漂流線路的落差可能是(B)A.55米 B.90米 C.125米 D.160米【解題思路】由圖可知,漂流起點海拔為930—960米,漂流終點海拔為840—870米,兩點海拔相減,可得出虹口漂流線路的落差為60—120米,B選項正確。2.圖中漂流方向大致為(A)A.西南 B.西北 C.東南 D.東北【解題思路】由圖中海拔可知,漂流起點在圖的右下角,終點在圖的左上角,比照指向標(biāo)可知,終點位于起點的西南方向,因而漂流方向大致為由東北到西南,故選A。3.圖中四地最可能放置有緩沖橡膠輪胎的是(C)A.甲地 B.乙地C.丙地 D.丁地【解題思路】橡皮舟在險峻的峽谷中漂流穿梭,在彎曲河段橡皮舟受慣性離心力作用,最有可能撞上凹岸,引發(fā)平安事故,因此為保證平安,彎曲河道的凹岸邊宜放置緩沖橡膠輪胎。圖中甲乙兩地河道平直,橡皮舟撞上河岸的可能性相對較小,A、B錯誤;丙地位于彎曲河道的凹岸邊,宜放置緩沖橡膠輪胎,C正確;丁位于彎曲程度較小的凸岸,不須要放置緩沖橡膠輪胎,D錯誤。[2024廣東韶關(guān)南雄中學(xué)階段考]2024年重慶地質(zhì)礦產(chǎn)探討院在秀山川河蓋地區(qū)發(fā)覺了重慶志留紀(jì)魚化石(距今4.36億年),并先后取得多項重大科研成果。川河蓋為向斜山,由沉積巖構(gòu)成,四周為懸崖峭壁,山頂有喀斯特地貌發(fā)育。據(jù)此完成4—5題。4.川河蓋,蓋天下?!吧w”是重慶西陽、秀山一帶的方言,意為海拔很高的平地,高山上的平川。下面四幅等高線地形圖(單位:米)中,表示“蓋”的是(A)A. B.C. D.【解題思路】A項圖中中部海拔較高,等高線稀疏,表示頂部平坦開闊,四周等高線密集,表示較為陡峭,符合“蓋”的特征,A正確。B項圖中頂部狹窄,不符合;C項圖中閉合等高線的示坡線指向內(nèi)部,表示是個小盆地,不符合;D項圖中看不出向內(nèi)海拔是上升還是下降的,且等高線密集,不符合。5.川河蓋(A)A.因巖層受擠壓隆起抬升而形成B.因地殼斷裂,巖塊上升而形成C.頂平可能因長期風(fēng)化侵蝕而成D.四周懸崖峭壁可能由斷層導(dǎo)致【解題思路】由材料可知,川河蓋為向斜山,由沉積巖構(gòu)成,應(yīng)是受擠壓隆起抬升,周邊巖層被侵蝕,向斜核心巖層較為致密堅硬保存下來而形成的,A正確。川河蓋是向斜構(gòu)造,巖層受擠壓形成了褶皺,不是斷裂形成的,B錯誤。材料顯示該地山頂有喀斯特地貌發(fā)育,因此頂平可能是長期的流水侵蝕造成的,而不是風(fēng)化侵蝕,C錯誤。該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為向斜山,川河蓋四周為懸崖峭壁可能是受風(fēng)化和外力侵蝕所致,D錯誤。[2024南京聯(lián)考]8月初,我市某中學(xué)地理研學(xué)小組到南方某山區(qū)研學(xué)考察,下圖為該山區(qū)等高線地形圖。據(jù)此完成6—7題。6.研學(xué)小組在考察中發(fā)覺,M地植被長勢比N地好,此現(xiàn)象產(chǎn)生的自然緣由是(B)A.N地坡度較陡,土層較厚B.M地為陽坡,光照、熱量條件較好C.N地為陽坡,蒸發(fā)量大D.M地為陰坡,水分條件好【解題思路】山區(qū)坡度越陡,水和重力作用越明顯,土壤遷移速度越快,土層越薄,圖中N地等高線比M地密集,說明N地坡度較陡,土層較薄,A錯誤;依據(jù)指北方向標(biāo)可知,M地位于河谷北側(cè),坡面朝南,為我國南方某山區(qū)的陽坡,光照、熱量條件較好,植被長勢較好,B正確,D錯誤;N地位于山峰北側(cè),坡面朝北,應(yīng)為陰坡,與陽坡相比蒸發(fā)較弱,C錯誤。7.研學(xué)考察期間最相宜欣賞日出的地點是(D)A.① B.② C.③ D.④【解題思路】據(jù)材料可知,研學(xué)考察時間為8月份,此時我國晝長夜短,日出東北方向。①地位于懸崖底部,東北側(cè)地勢較高,阻擋視線,看不見日出,A錯誤;②地位于河谷,東北方向受到懸崖和山峰的阻擋,看不見日出,B錯誤;③地東側(cè)有海拔較高的山峰阻擋,看不見日出,C錯誤;④地位于山地東側(cè),海拔較高,沒有地形遮擋視線,相宜欣賞日出,D正確。[2024黑龍江哈爾濱開學(xué)考]下圖為我國某區(qū)域等高線地形圖,該區(qū)域擬建一條海拔400m的橋隧結(jié)合的平直馬路,并在旁邊建一座可欣賞到“長河落日圓”美景的觀景臺。讀圖完成8—10題。8.擬建馬路中隧道路段長度約為(B)A.10km B.15km C.20km D.25km【解題思路】由材料可知,擬建馬路為平直馬路,海拔為400m,因此海拔低于400m的地方須要建橋,高于400m的地方須要建設(shè)隧道。讀圖可知,需修建隧道的長度在圖上的距離約為3cm,該圖比例尺為1∶500000,因此隧道長度約為15km,故選B。9.擬建馬路中需修建橋梁的數(shù)量為(B)A.一座 B.兩座 C.三座 D.四座【解題思路】由上題分析可知,海拔400m以下的地方須要以橋代路。擬建馬路在穿越東部河流時須要建橋,穿越西部山谷時也須要建橋,因此需修建橋梁數(shù)量為兩座,故選B。10.觀景臺應(yīng)選址在(C)A.①處 B.②處 C.③處 D.④處【解題思路】若想
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