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中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析一、智慧交通產(chǎn)業(yè)概述1、智慧交通的定義及分類智慧交通通過實(shí)時(shí)的動態(tài)信息感知、交通基礎(chǔ)設(shè)施建模、綜合交通信息數(shù)據(jù)融合、大數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析等決策服務(wù)體系,形成問題發(fā)現(xiàn)、問題分析和問題決策模型,面向交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護(hù)運(yùn)維、交通巡檢、交通管控、交通管理和交通出行等場景提供行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)等能力,推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)運(yùn)維智能化、交通管理智慧化、交通運(yùn)輸便捷化、順暢化、安全化和環(huán)?;?,帶動交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型與升級。智慧交通系統(tǒng)的總體框架體系可歸為“五層三體系”。“五層”分為基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)據(jù)融合層、應(yīng)用支撐層、智慧應(yīng)用層和門戶層;“三體系”分別是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、信息安全體系及管理制度體系。智慧交通框架體系2、智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程相對比發(fā)達(dá)國家,中國智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步時(shí)間較晚,智能交通向智慧交通的演變歷程,大致可以概況為智能交通技術(shù)研究、智慧交通概念提出、智慧交通開啟建設(shè)和快速成長階段四個(gè)發(fā)展階段。當(dāng)前,中國智慧交通行業(yè)處于快速成長階段。智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程二、智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)背景1、智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策國家交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、新基建政策、十四五規(guī)劃不斷助推交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智慧交通行業(yè)的核心政策包括國家層面的數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策、新基建政策、交通強(qiáng)國政策,以及交通部、公安部、工信部等相關(guān)部委在交通規(guī)劃、交通安全及秩序管理、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的相關(guān)政策。這些政策主要圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展升級、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面展開。智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策2、交通固定資產(chǎn)投資情況交通是社會運(yùn)行的基礎(chǔ),對國民經(jīng)濟(jì)和日常生活都具有重要的影響,國家在交通行業(yè)的投資逐年遞增。據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),我國2022年全年完成交通固定資產(chǎn)投資38545億元,比上年增長6.4%,其中公路水路固定資產(chǎn)投資30205億元、增長9.8%。2019-2022年中國交通固定資產(chǎn)投資金額統(tǒng)計(jì)相關(guān)報(bào)告:產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國智慧交通行業(yè)市場發(fā)展監(jiān)測及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》三、智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈1、智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D從智慧交通領(lǐng)域整體產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,上游制造商主要包括數(shù)據(jù)提供商、算法提供商以及電子器件制造商,上游的典型公司有中國海防、博通集成等。中游產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域可以劃分為智慧交通硬件制造商、軟件開發(fā)商與一體化解決方案提供商。硬件制造商有??低?、萬集科技、天邁科技,智慧交通軟件開發(fā)商有四維圖新、四創(chuàng)電子、交控科技等,一體化解決方案廠商有千方科技、銀江技術(shù)等,各個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域雖有重合,但布局側(cè)重點(diǎn)均有不同。智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D四、中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)狀分析1、中國智慧交通行業(yè)投資規(guī)模根據(jù)數(shù)據(jù),2022年中國政府主導(dǎo)的智慧城市ICT市場投資規(guī)模為214億美元,智慧交通占智慧城市的投資比重約為14%,智慧交通領(lǐng)域中越來越多的解決方案提供商和最終用戶開始重視軟件和數(shù)據(jù)在智慧化應(yīng)用中給整體城市交通出行安全和效率帶來的提升。2021年中國智慧交通行業(yè)投資規(guī)模為3629億元,未來預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步加大投資力度。2016-2021年中國智慧交通行業(yè)投資規(guī)模統(tǒng)計(jì)2、中國智慧交通行業(yè)市場規(guī)模數(shù)據(jù)顯示,我國城市智慧交通(以軟硬件為主,不含土建施工及基礎(chǔ)設(shè)施)2021年達(dá)到625.3億元。據(jù)預(yù)測2022年智慧交通的市場規(guī)模將達(dá)到665.1億元,2020-2022年的年均增速為11%,將展現(xiàn)出穩(wěn)定增長態(tài)勢。其中,智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能駕駛、智慧城市物流等領(lǐng)域?qū)⒊蔀槭袌龅闹饕鲩L點(diǎn)。2016-2022年中國智慧交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)3、中國智慧交通行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)國內(nèi)城市智慧交通千萬級項(xiàng)目的整體規(guī)模在逐步爬升,智能交通行業(yè)項(xiàng)目投資規(guī)模和力度均在不斷增加,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年智慧交通千萬級項(xiàng)目市場規(guī)模超過400億元,千萬級項(xiàng)目數(shù)量1664個(gè)。2022年上半年投資規(guī)模為303.39億元。2016-2022年中國智慧交通行業(yè)千萬級項(xiàng)目規(guī)模統(tǒng)計(jì)五、智慧交通行業(yè)競爭格局1、智慧交通行業(yè)競爭格局據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)行業(yè)數(shù)字化解決方案與大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商千方科技以17%的市占率占據(jù)主導(dǎo)地位,聚焦與城市大腦運(yùn)營的銀江股份以14%市占率位居第二,海信網(wǎng)科圍繞云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)構(gòu)建的交管云腦解決方案為核心,以占據(jù)近10%的市場份額位居第三,由于市場份額靠前的公司主要類型為智慧交通硬件設(shè)備商和系統(tǒng)集成商,在智慧交通行業(yè)內(nèi)經(jīng)營時(shí)間較長,且在智慧停車領(lǐng)域深耕多年,而智慧停車目前是智慧交通領(lǐng)域的主要細(xì)分賽道,因而以上公司占據(jù)了較大市場份額。中國智慧交通管理應(yīng)用企業(yè)市占率2、智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)營收千方科技是交通新基建與交通大數(shù)據(jù)服務(wù)商,為國內(nèi)智慧交通行業(yè)龍頭企業(yè),在智慧高速、智慧交管、智慧交運(yùn)等領(lǐng)域擁有綜合領(lǐng)先的市場份額。千方科技2022年智慧交通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入18.75億元,同比下降55.67%,主要受經(jīng)濟(jì)下行影響收入減少以及項(xiàng)目實(shí)施周期拉長影響。其中城際交通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入8.60億元,占智慧交通業(yè)務(wù)收入比45.87%;城市交通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入9.37億元,占智慧交通業(yè)務(wù)收入比49.96%。2018-2022年千方科技智慧交通業(yè)務(wù)營業(yè)收入統(tǒng)計(jì)六、智慧交通行業(yè)未來發(fā)展趨勢1、智慧停車行業(yè)市場空間廣闊,可挖掘的利潤增長點(diǎn)較多。智慧停車的生態(tài)較為豐富,除傳統(tǒng)的智慧停車管理系統(tǒng)等前端智能硬件和云停服務(wù)之外,車位運(yùn)營、新能源汽車充電樁、車主服務(wù)、廣告運(yùn)營、汽車后市場等新業(yè)態(tài)也在逐步發(fā)展,同時(shí)還可以通過投資和承包經(jīng)營、停車時(shí)長購買等方式充分發(fā)揮企業(yè)的技術(shù)和管理優(yōu)勢,提升業(yè)務(wù)的盈利能力。智慧停車業(yè)務(wù)經(jīng)過持續(xù)的市場推廣,在一線城市已經(jīng)初步形成有效的市場示范效應(yīng),應(yīng)用范圍和用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大,逐步往全國范圍輻射。但國內(nèi)城市的智慧停車整體覆蓋率依然較低,且地區(qū)間發(fā)展差距明顯,智慧停車具有較好的市場空間。2、高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)?;虮3殖掷m(xù)擴(kuò)大趨勢2014年中國城市高速公路智慧化市場規(guī)模僅261億元,2020年市場規(guī)模增至600億元,預(yù)計(jì)2023年市場規(guī)模或達(dá)到900億元。隨著我國公路智能化、信息化的大力建設(shè),公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級改造的不斷實(shí)施,未來我國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)?;虮3殖掷m(xù)擴(kuò)大趨勢。產(chǎn)業(yè)研究院對中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場供需情況等進(jìn)行了詳細(xì)分析,對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)競爭格局等進(jìn)行了深入剖析,最大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,提高企業(yè)競爭力;并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù),對行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測,以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場先機(jī);更多詳細(xì)內(nèi)容,請關(guān)注產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國智慧交通行業(yè)市場發(fā)展監(jiān)測及投資潛力預(yù)測報(bào)告》。智慧交通本文采編:CY1262推薦報(bào)告2024-2030年中國智慧交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告2024-2030年中國智慧交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告,主要包括行業(yè)部分區(qū)域市場分析、領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析、投資分析、前景展望等內(nèi)容。如您有個(gè)性化需求,請點(diǎn)擊版權(quán)提示:產(chǎn)業(yè)研究院倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),對有明確來源的內(nèi)容均注明出處。若發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,請聯(lián)系kf@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