DB22-T5140-2023地鐵工程混凝土應(yīng)用技術(shù)標準

1控制，做到保證質(zhì)量、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，制定本22.0.1地鐵metro（undergroundrailway、s2.0.2地鐵工程混凝土thesubwayengineeringco2.0.3防水等級gradeofwaterproof2.0.4抗裂防水混凝土anti-crackingandwaterproofconcrete2.0.5冬期施工winterweatherconstruc當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時或最低氣溫低于0℃2.0.7車站預(yù)制混凝土構(gòu)件subwaystationprefabricatedconcrete33.0.5混凝土應(yīng)推廣應(yīng)用高性能混凝土，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準4《高性能混凝土技術(shù)條件》GB/T4154.2水泥6外加劑進場應(yīng)提供出廠檢驗報告等質(zhì)量證明文件，并進行4.4.4泵送劑、減水劑應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》GB74.4.6防水混凝土宜優(yōu)先選用聚羧酸系高性能減水劑及其復(fù)配產(chǎn)品，水溶性氯離子含量不應(yīng)大于0.6%，引入混凝土中的氯離子含指標(%)限制膨脹率（水中7d轉(zhuǎn)干空21d）指標(%)限制膨脹率（水中7d轉(zhuǎn)干空21d）84.4.11冬期施工采用蒸汽養(yǎng)護的混凝土，宜采用低堿或無堿早強4.4.12不得采用含有氯鹽組分的早強劑、早強減水劑及防水劑。4.5.3硅灰應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《砂漿和混凝土用硅灰》GB/T4.7纖維95.1.2在滿足施工工藝要求的前提下，坍落度應(yīng)滿足施工求經(jīng)試驗確定，最大不宜超過7.0%。對于無抗凍要求的一般環(huán)境5.3.1防水混凝土的抗?jié)B、抗凍、抗氯離子h＜206.2.1混凝土截面設(shè)計應(yīng)避免突變，減小1混凝土表面的鋼筋應(yīng)遵循細而密的布置原則，表面鋼筋間2在結(jié)構(gòu)截面尺寸發(fā)生突變、應(yīng)力集中的部位，應(yīng)設(shè)置抵抗等非易裂部位的補償收縮混凝土限制膨脹率與干縮率應(yīng)符合表6.2.8防水混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)符合下注：1當設(shè)計采用的最大裂縫寬度的計算式中保護％～6.2.9后澆帶等填充用膨脹混凝土的限制膨脹率與干縮率應(yīng)符合6.2.10釆用其他抗裂防水混凝土其變形性能應(yīng)符合表6.2.6-6.2.76.2.11普通鋼筋混凝土和噴錨支護結(jié)構(gòu)中的鋼筋及預(yù)應(yīng)力混凝土6.2.12一般環(huán)境中配筋地鐵混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其普通鋼筋的保護C456.2.13鋼筋混凝土管片間的螺紋緊固件的連接形式及其機械性能等級應(yīng)滿足構(gòu)造和結(jié)構(gòu)受力要求，表面需進行防GB/T50476等標準的有關(guān)規(guī)定膠凝材料的總用量和水泥用量，但膠凝材料最低用量不應(yīng)少于7.2.12長期處于潮濕或水位變動的嚴寒環(huán)境、受除冰鹽作用環(huán)境驗確定，最大不宜超過7.0%。對于無抗凍要求的一般環(huán)境，摻用引氣劑或引氣型外加劑的混凝土拌合物含氣量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標7.2.13防水混凝土的施工配合比應(yīng)通過試驗確定，試配混凝土的8.1.2混凝土施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土質(zhì)量控制標準》GB50164和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB58.1.3混凝土在運輸、輸送、澆筑過程中不8.1.5混凝土施工宜執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《建筑工程綠色施工規(guī)范》8.2.5分層澆筑時，上下層間歇時間不得超過混凝土初凝8.2.7嚴格控制混凝土入模溫度，夏季不大于28℃,冬季不低于入?；A(chǔ)上的溫升值不大于40℃,內(nèi)外溫差控制在20℃以內(nèi)。8.2.10澆筑大體積地鐵工程混凝土時，應(yīng)采取溫控措施，混凝土8.2.11抗裂防水混凝土應(yīng)有足夠的緩凝時間。常溫下，混凝土初早于8h，并根據(jù)外界氣溫情況進行調(diào)整?；炷恋慕K凝時間不得8.2.12冬期施工時，混凝土拌和物入模溫度不應(yīng)低于5℃,并應(yīng)8.2.13混凝土振搗密實后，宜采用機械抹面或人工抹壓，抹壓后8.2.14明挖車站、通道、風道的底板、中樓板和頂板混凝土，可不缺棱斷角，且強度不小于2.5MPa；拆模養(yǎng)護（冬施除外拆模后，應(yīng)采用涂刷養(yǎng)護劑的方法養(yǎng)護。涂刷養(yǎng)護劑時，必須邊拆模邊涂刷，不得延誤涂刷時8.2.17車站大體積澆筑的混凝土應(yīng)避免采用高水化熱水泥，并宜進行隨機抽檢；檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土質(zhì)量控制標準》9.1.3砂石骨料進場檢驗和生產(chǎn)過程抽檢的項9.3.2混凝土耐久性能檢驗評定和長期性能檢驗規(guī)則應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50209.5.1混凝土驗收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》10.0.1在混凝土生產(chǎn)和施工前應(yīng)編制安全管理計劃，制訂安全措10.0.4對生產(chǎn)和施工過程中產(chǎn)生的污水應(yīng)采取沉淀、隔油措施進10.0.5在生產(chǎn)和施工中污染物的排放應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《大氣10.0.6施工作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)釆取有效10.0.7生產(chǎn)和施工過程中，應(yīng)采取建筑垃圾減量化措施。對產(chǎn)生1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不3）表示允許稍有選擇，在條件許可時，首先應(yīng)這樣2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符3《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB501574《混凝土質(zhì)量控制標準》GB5015《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB57《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB59《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》G27《高性能混凝土技術(shù)條件》GB/30《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準》JG31《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ32《混凝土用水標準》JGJ6334《噴射混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JG35《高性能混凝土評價標準》JGJ/T條文說明 3.0.1本條規(guī)定了地鐵工程混凝土的力學性能和耐久性能的設(shè)計3.0.2本條規(guī)定了地鐵工程混凝土的放射性應(yīng)符合的依據(jù)。4.1.1～4.1.2本條規(guī)定了混凝土的原材料種類及查驗規(guī)則。4.2水泥對混凝土結(jié)構(gòu)所處環(huán)境對水泥的堿含量進行4.3.5～4.3.6規(guī)定了粗細骨料的基本性能要求及選用料宜采用級配合理的中砂或粗砂，細度模數(shù)應(yīng)為2.8~3.5，含水率4.4.6地鐵工程防水混凝土宜優(yōu)先選用聚羧酸系高性能減水劑及4.7纖維6.2.6～6.2.7本條規(guī)定混凝土在地鐵工程中非易裂部位和易裂部6.2.8防水混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于300mm，且并不得出現(xiàn)6.2.11本條說明了普通鋼筋混凝土和噴錨支護結(jié)構(gòu)中的鋼筋及預(yù)6.2.12本條規(guī)定了一般環(huán)境中配筋地鐵混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其普通鋼筋的保護層最小厚度與相應(yīng)的混凝土強度等級、最大水膠7.1.1混凝土性能及試驗方法，應(yīng)7.2.13在進行混凝土配合比設(shè)計前，水泥企業(yè)應(yīng)向混凝土廠家提8.1.3在生產(chǎn)施工過程中向混凝土拌