職業(yè)技能鑒定考試參考題目答案：制泠工（職業(yè)資格技師、四級(jí)）

職業(yè)技能鑒定考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)制制冷工（國(guó)家職業(yè)資格中級(jí)工/四級(jí)） 3 5 5 1試卷命題是依據(jù)2018年GZB6-11-01-04《制冷工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》中制冷中級(jí)工（四級(jí)）所規(guī)定的技能要求及相關(guān)知識(shí)要求，結(jié)合當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展水平對(duì)從業(yè)人員的各方面要求，參考2010年中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社出版的國(guó)家職業(yè)資格《制冷工》培訓(xùn)教程，確定考核要點(diǎn)，編制《理論知識(shí)鑒定要素細(xì)目表》及《操作技能鑒定要素細(xì)目表》。在命題內(nèi)容上力求體現(xiàn)“以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，以職業(yè)技能為核心”的指導(dǎo)思想，結(jié)構(gòu)上針對(duì)制冷工職業(yè)活動(dòng)的領(lǐng)域，按照項(xiàng)目組合的方式進(jìn)行命題組合，確定考核項(xiàng)目和內(nèi)容，較準(zhǔn)確、有效地反映當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平下本職業(yè)工種對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)與技能要求，保證了鑒定試卷的內(nèi)在質(zhì)量。1.命題的總體原則（1）注重對(duì)基本知識(shí)和基本技能的理解和掌握，不出偏題和難題。（2）根據(jù)本工種職業(yè)特點(diǎn)和目前整體技術(shù)的發(fā)展水平與現(xiàn)狀，對(duì)考核內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。2.理論知識(shí)鑒定的命題原則（1）實(shí)事求是地反映GZB6-11-01-04《制冷工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》所提出的各項(xiàng)要求。（2）注重理論知識(shí)對(duì)操作技能的支撐作用，強(qiáng)調(diào)實(shí)際工作中必備的知識(shí)，避免純理論化或?qū)W科化的傾向。（3）堅(jiān)持一致性、通用性的原則。3.操作技能鑒定的命題原則（1）強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能與生產(chǎn)實(shí)踐的內(nèi)在聯(lián)系，注重所考內(nèi)容在實(shí)際工作中的基礎(chǔ)性和關(guān)鍵性作用。（2）以模塊項(xiàng)目組合的形式組織試題，盡可能做到鑒定實(shí)施的可行、高效、低成本。（3）兼顧不同地區(qū)不同企業(yè)的特點(diǎn)，允許對(duì)試題某些考試項(xiàng)目進(jìn)行適用性調(diào)整。鑒定方式分為理論知識(shí)考試和技能操作考核。理論知識(shí)考試采用閉卷筆試方式，技能操2作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作以及筆試、口試等結(jié)合的方式。理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分以上者為合格。關(guān)于試卷組成的特點(diǎn)，以下分理論和技能二個(gè)方面來(lái)介紹。理論知識(shí)試卷具體的題型、題量和配分如表1-1所示。表1-1理論知識(shí)試卷的題型、題量和配分題型題量配分合計(jì)分?jǐn)?shù)單項(xiàng)選擇題每題0.5分80分判斷題40每題0.5發(fā)合計(jì)技能操作考核的全部?jī)?nèi)容均由現(xiàn)場(chǎng)技能操作考核構(gòu)成，現(xiàn)場(chǎng)操作考核包括操作與調(diào)整、處理故障及維護(hù)保養(yǎng)三部分內(nèi)容，權(quán)重系數(shù)見(jiàn)表1-2。表1-2操作技能考核內(nèi)容結(jié)構(gòu)表鑒定鑒定范圍鑒定要求操作與調(diào)整處理故障維護(hù)保養(yǎng)合計(jì)巡檢操作運(yùn)行調(diào)整補(bǔ)充與回收制冷劑處理制冷壓縮機(jī)故障處理輔助設(shè)備故障處理電氣系統(tǒng)故障維護(hù)保養(yǎng)制冷壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)輔助設(shè)備選考方式選二題選一題選一題鑒定比重考核時(shí)間（min）分鐘考核形式實(shí)操+口述+筆試實(shí)操+口述+筆試實(shí)操+口述+筆試-場(chǎng)、考生和考評(píng)員使用。1.準(zhǔn)備通知單（1）考場(chǎng)：通知具體承擔(dān)職業(yè)技能鑒定的實(shí)施機(jī)構(gòu)，根據(jù)本次考生人數(shù)，需要準(zhǔn)備的設(shè)備、材料、工具、量具（標(biāo)準(zhǔn)、名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量）等要求。制冷設(shè)備的準(zhǔn)備，需要比較明確的方向、定位性，要有適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地、規(guī)模。（2）考生：通知考生自備用品。32.試卷正文包括需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求、試題內(nèi)容、分值、總時(shí)間與各個(gè)試題的時(shí)間分配要求，考評(píng)人數(shù)、評(píng)分規(guī)則與總分方法等。3.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)包括具體的評(píng)分說(shuō)明、技能操作的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)分記錄。在理論知識(shí)和操作技能試卷的組卷中，試卷的題型、題量所涉及的范圍是相對(duì)穩(wěn)定的，在內(nèi)容上也主要是作為本職業(yè)(工種)要求的核心知識(shí)和技能，強(qiáng)調(diào)了對(duì)基本素質(zhì)與職業(yè)特長(zhǎng)的考核。在考試時(shí)間上，理論知識(shí)試卷為120分鐘，操作技能試卷的考試時(shí)間根據(jù)鑒定的項(xiàng)目而定。《標(biāo)準(zhǔn)》是專(zhuān)門(mén)用于鑒定的綱領(lǐng)性文件，考生可以從《標(biāo)準(zhǔn)》中了解本職業(yè)(工種)的性質(zhì)、基本內(nèi)容、考核內(nèi)容的組成規(guī)則和考核要求等重要信息，而本考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)又將《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的內(nèi)容更加具體化，詳細(xì)說(shuō)明了鑒定考核的特點(diǎn)，給考生提供近年將要鑒定考核的重點(diǎn)內(nèi)容，明確了復(fù)習(xí)內(nèi)容上的輕重緩急，通過(guò)理論知識(shí)和操作技能兩部分的復(fù)習(xí)指導(dǎo)，對(duì)考生把握重點(diǎn)、理解難點(diǎn)提供了詳略得當(dāng)?shù)木唧w指導(dǎo)。尤其是書(shū)中的試題精選和模擬試卷均是從試題庫(kù)中抽取形成的，直接反映了考試內(nèi)容的特點(diǎn)和題型特征，因此本考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)對(duì)考生復(fù)習(xí)考試有著更直接的指導(dǎo)意義。這里我們還是要提醒大家，對(duì)于這兩本資料務(wù)必全面反復(fù)閱讀，尤其要弄清本職業(yè)(工種)鑒定考核試卷的組卷思想、考核重點(diǎn)和試卷試題的特點(diǎn)，真正“吃透”各項(xiàng)要求，掌握要領(lǐng)，做到心中有數(shù)。職業(yè)技能鑒定的基本目標(biāo)是為了提高勞動(dòng)者素質(zhì)，無(wú)論是“鑒定考核要點(diǎn)”的制定，還是試卷的組成，都是以此為核心的。從上述命題思路、命題原則的有關(guān)說(shuō)明中，大家也能體會(huì)到這種指導(dǎo)思想，即以基礎(chǔ)性知識(shí)和技能的考核為主要出發(fā)點(diǎn)和歸宿。因此，考生在理論知識(shí)部分的復(fù)習(xí)中要善于抓住重點(diǎn)，展開(kāi)全面復(fù)習(xí)，對(duì)基本概念要理解透徹、記憶牢固、運(yùn)用熟練，并且還要在復(fù)習(xí)范圍的“廣”字上下功夫，在操作技能部分的復(fù)習(xí)中，注意應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)解決、分析問(wèn)題的能力，為了更好地把握這些原則，考生應(yīng)對(duì)本考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)中的試題精選和模擬試卷認(rèn)真解答、練習(xí)，如果發(fā)現(xiàn)自己對(duì)哪一題的解答或?qū)嶋H操作有困難，應(yīng)該立即檢4查，找到問(wèn)題所在，做到每個(gè)難點(diǎn)和問(wèn)題都能及時(shí)解決。參加任何一種考試，都應(yīng)保持良好的心理狀態(tài)，力戒焦慮是取得良好成績(jī)的關(guān)鍵之一。影響考生在考場(chǎng)上心理狀態(tài)的因素很多，如當(dāng)時(shí)的心情和身體狀況考試經(jīng)驗(yàn)以及期望值等等。需要指出的是，要求過(guò)高，行為就會(huì)受到干擾，也就是說(shuō)，如果太想做好某件事，可能反而達(dá)不到目標(biāo)?？忌鷳?yīng)根據(jù)自己的實(shí)力，確立一個(gè)切實(shí)可行的目標(biāo)，控制動(dòng)機(jī)強(qiáng)度以降低考試焦慮，是值得提倡的一種非常有效的做法。5鑒定考核重點(diǎn)是指試卷組卷的基本范圍，它反映了當(dāng)前本職業(yè)(工種)對(duì)業(yè)入員知識(shí)和技能要求的主要內(nèi)容。鑒定考核的重點(diǎn)是根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求制訂的。鑒定考核重點(diǎn)采用“鑒定要素細(xì)目表”的格式，以鑒定范圍和鑒定點(diǎn)的形式加以組織，列出了本等級(jí)應(yīng)考核的內(nèi)容，考核重點(diǎn)分為理論知識(shí)和操作技能兩部分，其中理論知識(shí)部分的核心是以考核項(xiàng)目表示的簽定點(diǎn)?！癦”內(nèi)容。重要程度反映了該鑒定點(diǎn)在本職業(yè)(工種)中對(duì)從業(yè)人員所要求內(nèi)容中的相對(duì)重要性水平，顯然重要的內(nèi)容被選取考核的可能性較大。其中、“X”表示核心要素，是考核中最重要、出現(xiàn)頻率最高的內(nèi)容；“Y”表示一般要素，是考核中出現(xiàn)率一般的內(nèi)容；“Z”表示輔助要素，在考核中出現(xiàn)的頻率較低。在鑒定要素細(xì)目表中，每個(gè)鑒定范圍都有其鑒定比重指標(biāo)，它表示在一份試卷中該鑒定范圍所占的分?jǐn)?shù)比例，例如，某一鑒定范圍的鑒定比重為5，就表示在組成100分為滿分的試卷時(shí)，在抽題組卷的過(guò)程中，將使屬于此簽定范圍的試題在一份試卷中所占的分值盡可能地等于5分。制冷工（中級(jí)工）理論知識(shí)鑒定要素細(xì)目表如表2-1所示。表2-1理論知識(shí)鑒定要素細(xì)目表鑒定范圍鑒定點(diǎn)一級(jí)二級(jí)三級(jí)代碼名稱(chēng)重要程度名稱(chēng)代碼重要程度比例鑒定比重名稱(chēng)代碼重要程度比例鑒定比重名稱(chēng)代碼重要程度比例鑒定比重基本要求A02:00)20%職業(yè)道德A(10:00:00)職業(yè)道德A00:00)001職業(yè)道德的概念X002職業(yè)道德的內(nèi)容X003職業(yè)道德的特點(diǎn)X004職業(yè)道德的作用X005職業(yè)道德的本質(zhì)X006職業(yè)技能與職業(yè)道德的關(guān)系X6職業(yè)守則B00:00)001制冷工的職業(yè)等級(jí)劃分X002制冷工的職業(yè)特點(diǎn)X003制冷工的工作特點(diǎn)X004制冷工職業(yè)守則X基礎(chǔ)知識(shí)B(83:02:00)熱工基礎(chǔ)A00:00)001熱力學(xué)溫度、攝氏溫度、華氏溫度換算X002工程單位與國(guó)際單位的換算X003表壓力、絕對(duì)壓力和真空度的關(guān)系X004比體積及密度的概念X005熱量與機(jī)械功的概念，熱量的單位卡與焦耳的換算X006熱量的傳遞形式X007通過(guò)單層平壁面的導(dǎo)熱量計(jì)算X008對(duì)流傳熱的換熱量計(jì)算X009汽化、液化的概念X010飽和溫度及飽和壓力，蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的概念X011顯熱、潛熱、比熱容概念及顯熱的計(jì)算式X基礎(chǔ)B00:00)001電流、電壓和電阻概念X002電阻串并聯(lián)的特性X003歐姆定律的應(yīng)用X004電容、電感概念X005電容串并聯(lián)的特性X006電功與電功率概念X007三相電源的連接X(jué)008三相負(fù)載的連接X(jué)機(jī)械基礎(chǔ)C00:00)001視圖的表達(dá)方法X002剖視圖的表達(dá)方法X003零件圖的識(shí)讀X004裝配圖的識(shí)讀X005公差與配合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用X006機(jī)械傳動(dòng)的類(lèi)型及應(yīng)用X7007聯(lián)軸器和軸承的類(lèi)型及應(yīng)用X008螺紋連接類(lèi)型及應(yīng)用X鉗工基礎(chǔ)知識(shí)D00:00)001手工工具的使用X002常用量具的使用X003常用電動(dòng)工具的使用X004鋸切、銼削操作要領(lǐng)X005攻螺紋與套螺絲操作要領(lǐng)X006研磨操作要領(lǐng)X制冷基礎(chǔ)原理及應(yīng)用E00:00)9%001依據(jù)化學(xué)成分的制冷劑的分類(lèi)X002制冷劑代號(hào)的命名規(guī)則X003R717的性質(zhì)X004R22的性質(zhì)X005R134a的性質(zhì)X006（水、鹽水溶液、乙二醇水溶液）載冷劑的性質(zhì)X007壓焓圖的構(gòu)成X008干度的概念X009單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的組成X010單級(jí)蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)各過(guò)程的特點(diǎn)X011單級(jí)蒸氣壓縮式理論制冷循環(huán)在壓焓圖上的表示X012單級(jí)蒸氣壓縮式理論制冷循環(huán)的熱力計(jì)算X013蒸發(fā)溫度對(duì)制冷循環(huán)的影響X014冷凝溫度對(duì)制冷循環(huán)的影響X015性能系數(shù)COP的概念X016壓縮機(jī)制冷量與理論輸氣量的關(guān)系及計(jì)算式X017制冷壓縮機(jī)的名義工況概念及不同制冷工況制冷量的換算式X018制冷劑液體的過(guò)冷及制冷劑氣體的過(guò)熱對(duì)制冷循環(huán)的影響X019回?zé)釋?duì)制冷循環(huán)的影響X8020采用雙級(jí)壓縮的原因、條件，容積比的變化對(duì)中間壓力的影響X021一次節(jié)流中間完全冷卻雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)與一次節(jié)流中間不完全冷卻雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的適用場(chǎng)合及異同X022復(fù)疊式制冷循環(huán)的特點(diǎn)X023制冷壓縮機(jī)的作用X024制冷壓縮機(jī)的分類(lèi)X025活塞式壓縮機(jī)理論輸氣量的計(jì)算X026影響活塞式壓縮機(jī)輸氣量的因素及輸氣系數(shù)的概念X027螺桿式制冷壓縮機(jī)的組成及工作原理X028蒸發(fā)器的類(lèi)型及特性X029冷凝器的類(lèi)型及特性X030節(jié)流裝置的類(lèi)型及特性X031食品變質(zhì)的原因X032食品冷藏的基本原理X033凍結(jié)物食品冷藏的工藝要求X034冷卻物食品冷藏的工藝要求X安全生產(chǎn)F00:00)001安全用電知識(shí)X002消防知識(shí)X003制冷系統(tǒng)安全操作知識(shí)X004制冷系統(tǒng)事故處理防護(hù)用品知識(shí)X005制冷劑傷害緊急救護(hù)措施X006觸電緊急救護(hù)措施X節(jié)能環(huán)保G00:00)001制冷運(yùn)行節(jié)能技術(shù)應(yīng)用X002制冷劑對(duì)環(huán)境的影響X相關(guān)法001《勞動(dòng)法》的相關(guān)知識(shí)X002勞動(dòng)合同相關(guān)知識(shí)X9律、法規(guī)知識(shí)H02:00)003AQ7015-2018《氨制冷企業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理要求X004《合同法》相關(guān)知識(shí)X005《食品安安全法》相關(guān)知識(shí)X006《環(huán)境保護(hù)法》相關(guān)知識(shí)X007《消防法》相關(guān)知識(shí)X008《節(jié)約能源法》相關(guān)知識(shí)X009《計(jì)量法》相關(guān)知識(shí)Y010《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》相關(guān)知識(shí)Y相關(guān)知識(shí)要求B00)80%操作與調(diào)整制冷系統(tǒng)A(71:0)35%巡檢操作A00:00)001指針式萬(wàn)用表的校零和量程選擇X002萬(wàn)用表使用注意事項(xiàng)X003指針式及數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電壓的方法X004指針式及數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電流的方法X005指針式及數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻的方法及注意事項(xiàng)X006萬(wàn)用表檢測(cè)電解電容好壞的方法X007鉗流表測(cè)量交流電流的方法X008交流接觸器、繼電器檢測(cè)方法X009制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫升范圍X010開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)異常溫升的原因X011半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)異常溫升的原因X012泵、風(fēng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)電機(jī)異常溫升的原因X013氨活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行的主要溫度參數(shù)范圍X014氨活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行的主要壓力參數(shù)范圍X015氨活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行的主要液位及油位參數(shù)范圍X016氨活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行的主要電壓、電流、密封器正常油滴、系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)的聲音和振動(dòng)的參數(shù)范圍X017氟利昂活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的溫度參數(shù)范圍X018氟利昂活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的壓力參數(shù)范圍X019螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的主要溫度參數(shù)范圍X020螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的主要壓力參數(shù)范圍X021螺桿式制冷壓縮機(jī)油溫、噴油量的主要參數(shù)范圍X運(yùn)行調(diào)整B00:00)001影響制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的因素X002制冷量與冷負(fù)荷的關(guān)系及制冷量過(guò)大或過(guò)小的影響X003冷凝器熱負(fù)荷與冷卻水水溫及水流量的關(guān)系X004活塞式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)方法X005活塞式制冷壓縮機(jī)利用潤(rùn)滑油系統(tǒng)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)X006活塞式制冷壓縮機(jī)利用潤(rùn)滑油系統(tǒng)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作原理X007螺桿式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)方法X008螺桿式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)X009螺桿式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作原理X010氨及R22系統(tǒng)油壓調(diào)節(jié)閥的作用X011氨及R22油壓調(diào)節(jié)閥的工作原理X012氨及R22油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整方法X013氨及R22油壓差控制器的作用X014氨及R22油壓差控制器的工作原理X015氨及R22油壓差控制器調(diào)整方法X016時(shí)間繼電器的作用X017時(shí)間繼電器的結(jié)構(gòu)X018時(shí)間繼電器的工作原理X019時(shí)間繼電器的調(diào)整方法X020溫度控制器的作用X021機(jī)械式溫控器的工作原理X022溫度控制器的調(diào)整方法X023高低壓控制器的作用X024高低壓控制器的工作原理X025高低壓控制器的調(diào)整方法X026電子式溫度繼電器工作原理X027電子式溫度繼電器主要功能及主要參數(shù)X028電子式溫度繼電器操作調(diào)節(jié)方法X029小型氟利昂制冷裝置化霜的自動(dòng)控制回路組成X030小型氟利昂制冷裝置化霜的自動(dòng)控制回路工作原理X補(bǔ)充與回收制冷劑C0)001根據(jù)物性參數(shù)，鑒別R22及R134aX002制冷劑泄漏常見(jiàn)的部位和處理方法X003制冷劑泄漏檢測(cè)方法X004制冷系統(tǒng)制冷劑不足的判斷方法X005氨制冷系統(tǒng)制冷劑不足特有的現(xiàn)象X006制冷劑鋼瓶充裝安全要求X007制冷劑鋼瓶運(yùn)輸安全要求X008制冷劑鋼瓶?jī)?chǔ)存安全要求X009向氨制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑的操作方法X010向氨制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑注意事項(xiàng)X011向氟利昂制冷系統(tǒng)高壓側(cè)充注制冷劑的操作方法X012向氟利昂制冷系統(tǒng)低壓側(cè)補(bǔ)充制冷劑的操作方法X013制冷劑過(guò)多判斷方法及危害X014氨制冷劑回收安全要求X015氨制冷劑回收操作規(guī)程X016氟制冷劑回收安全要求X017氟制冷劑回收操作規(guī)程X018制冷壓縮機(jī)與設(shè)備爆炸造成火災(zāi)的原因及處理方法X019緊急排泄氨制冷劑的原因X020緊急排泄氨制冷劑的操作規(guī)程Y處理制冷系統(tǒng)故障B(53:00:00)25%處理制冷壓縮機(jī)故障A00:00)001制冷壓縮機(jī)起動(dòng)故障原因X002制冷壓縮機(jī)起動(dòng)故障排除方法X003制冷壓縮機(jī)油路系統(tǒng)分析X004制冷壓縮機(jī)不加載故障原因X005制冷壓縮機(jī)不加載故障排除方法X006活塞式制冷壓縮機(jī)油壓不正常的危害X007活塞式制冷壓縮機(jī)油壓不正常的常見(jiàn)原因X008活塞式制冷壓縮機(jī)油壓故障排除方法X009螺桿式制冷壓縮機(jī)油壓不正常的危害X010螺桿式制冷壓縮機(jī)油壓不正常的常見(jiàn)原因X011螺桿式制冷壓縮機(jī)油壓故障排除方法X012異常敲擊聲產(chǎn)生的原因X013異常敲擊聲排除方法X014制冷壓縮機(jī)“液擊”產(chǎn)生的原因X015制冷壓縮機(jī)“液擊”的危害X016異常尖叫聲產(chǎn)生的原因及排除X017異常振動(dòng)產(chǎn)生的原因及危害X處理輔助設(shè)備故障B00:00)001過(guò)濾器與干燥過(guò)濾器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)X002膨脹閥進(jìn)口濾網(wǎng)處臟堵的原因及現(xiàn)象X003干燥過(guò)濾器濾網(wǎng)處臟堵的原因及現(xiàn)象X004過(guò)濾器濾網(wǎng)處臟堵的原因及現(xiàn)象X005系統(tǒng)臟堵故障的排除方法X006系統(tǒng)冰塞的原因X007系統(tǒng)冰塞的現(xiàn)象X008系統(tǒng)冰塞故障的排除方法X009氨泵產(chǎn)生氣蝕的原因及消除氨泵氣蝕的主要措施X010氨泵供液制冷系統(tǒng)，低壓循環(huán)貯液桶上配備抽氣閥的作用X011氨泵供液制冷系統(tǒng)，低壓循環(huán)貯液桶上配備抽氣閥操作要求X012氨泵供液制冷系統(tǒng)的供液特點(diǎn)X013氨泵供液制冷系統(tǒng)，液泵上配備出口旁通閥的作用及操作要求X014制冷劑泵的操作方法X處理系統(tǒng)故障C00:00)001三相五線制供電方式X002保護(hù)接地和保護(hù)接零的作用X003電路連接要求X004帶電調(diào)試和檢查電路要求X005電路安全檢查的原則X006斷路電氣故障原因X007排除斷路電氣故障的方法X008短路電氣故障原因X009排除短路電氣故障的方法X010交流接觸器的結(jié)構(gòu)X011交流接觸器的規(guī)格X012交流接觸器的安裝X013交流接觸器的常見(jiàn)故障X014交流接觸器常見(jiàn)故障排除方法X015融霜加熱器結(jié)構(gòu)與安裝X016設(shè)置油加熱器的原因X017壓縮機(jī)出現(xiàn)“奔油”的原因X018“奔油”的危害X019油加熱器的結(jié)構(gòu)及安裝X020冷卻水加熱器結(jié)構(gòu)及安裝X021融霜水管加熱器作用及結(jié)構(gòu)X022門(mén)加熱器作用及結(jié)構(gòu)X維護(hù)保養(yǎng)C(43:00:00)20%維護(hù)保養(yǎng)制冷壓縮機(jī)A00:00)001氨壓縮機(jī)吸、排氣截止閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)X002氨制冷壓縮機(jī)止回閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用X003更換壓縮機(jī)吸、排氣截止閥方法X004更換氨制冷壓縮機(jī)止回閥方法X005壓縮機(jī)油過(guò)濾器作用及種類(lèi)X006粗油過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)及作用X007精油過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)及作用X008吸氣過(guò)濾器的作用、結(jié)構(gòu)及安裝要求X009真空泵的使用要求X010旋片式真空泵的工作原理X011制冷系統(tǒng)低壓側(cè)抽真空的方法X012制冷系統(tǒng)高低壓雙側(cè)抽真空的方法X013二次抽真空的工作原理X014制冷系統(tǒng)抽真空實(shí)驗(yàn)方法X015聯(lián)軸器的種類(lèi)及特點(diǎn)X016聯(lián)軸器的裝配一般要求X017校正聯(lián)軸器同軸度的方法X018轉(zhuǎn)子油泵結(jié)構(gòu)及工作原理X019外嚙合齒輪油泵結(jié)構(gòu)及工作原理X020月牙形齒輪油泵結(jié)構(gòu)及工作原理X021拆裝更換油泵規(guī)程X022油冷卻器的結(jié)構(gòu)X023水冷型油冷卻器手工除垢方法X024水冷型油冷卻器電動(dòng)機(jī)械除垢方法X025水冷型油冷卻器酸洗除垢方法X維護(hù)保養(yǎng)輔助設(shè)備8%001軸流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)X002軸流風(fēng)機(jī)的工作原理X003離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)XB00:00)004離心風(fēng)機(jī)的工作原理X005離心泵的結(jié)構(gòu)X006離心泵的工作原理X007隔熱層的作用X008土建式冷庫(kù)隔熱層的結(jié)構(gòu)X009裝配式冷庫(kù)隔熱層的結(jié)構(gòu)X010隔熱材料的要求X011常用的隔熱材料X012庫(kù)體隔熱材料施工X013管道隔熱材料施工X014防潮隔汽層的作用X015防潮隔汽材料的要求X016常用防潮隔汽材料X017瀝青及其制品防潮隔汽層的施工方法X018塑料薄膜及聚氨酯防水涂料防潮隔汽層的施工方法X制冷工（中級(jí)工）操作技能鑒定要素細(xì)目表如表2-2所示。表2-2操作技能鑒定要素細(xì)目表鑒定范圍一級(jí)鑒定點(diǎn)代碼重要程度比例名稱(chēng)鑒定比重選考方式代碼名稱(chēng)重要程度A(15:00:00)操作與調(diào)整50%任選二題01使用儀表檢測(cè)設(shè)備配電系統(tǒng)的電壓、電流、溫度X02檢測(cè)電動(dòng)機(jī)溫升狀況X03判斷系統(tǒng)密封性X04判斷系統(tǒng)潤(rùn)滑情況X05判斷系統(tǒng)結(jié)霜/結(jié)露情況X06根據(jù)冷負(fù)荷調(diào)整制冷壓縮機(jī)和冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)X07根據(jù)運(yùn)行需要調(diào)定油壓X08根據(jù)運(yùn)行需要調(diào)整時(shí)間繼電器X09根據(jù)運(yùn)行需要調(diào)整溫度控制器X根據(jù)運(yùn)行需要調(diào)整壓力及壓差控制器X調(diào)整制冷裝置的自動(dòng)化控制X使用儀表鑒別制冷劑R22及R134aX向氨制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑X向氟利昂制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑XB(13:00:00)處理故障25%任選一題01處理制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)和加載異常故障X02排除油壓不正常故障X03處理制冷壓縮機(jī)聯(lián)軸器、地腳螺栓等外部異常故障X04處理油溫異常故障X05處理制冷劑泵不動(dòng)作的故障X06處理制冷劑泵不供液的故障X07處理制冷劑泵壓力過(guò)低的故障X08處理制冷系統(tǒng)臟堵故障X09處理制冷系統(tǒng)冰堵故障X處理電源、電壓、電流、接線等故障X處理短路、斷路等故障X判斷及更換交流接觸器等電氣元件X判斷并處理除霜加熱器、油加熱器故障XC(10:00:00)維護(hù)保養(yǎng)25%任選一題01拆裝、更換制冷壓縮機(jī)吸、排氣閥片X02拆裝、清洗及更換油過(guò)濾器X03拆裝、清洗及更換吸氣濾網(wǎng)X04對(duì)制冷壓縮機(jī)抽真空X05拆裝和更換油泵X06清洗油冷卻器X07清洗蒸發(fā)式冷凝器X08清洗、更換泵的零部件X09清洗、更換風(fēng)機(jī)的零部件X修補(bǔ)隔熱層和防潮隔汽層X(jué)（一）萬(wàn)用表的使用方法1．萬(wàn)用表的種類(lèi)萬(wàn)用表一般可分為指針式萬(wàn)用表和數(shù)字式萬(wàn)用表兩種。（1)指針式萬(wàn)用表指針式萬(wàn)用表的型號(hào)很多，但基本結(jié)構(gòu)是類(lèi)似的。指針式萬(wàn)用表的結(jié)構(gòu)主要由表頭、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(又稱(chēng)選擇開(kāi)關(guān))、測(cè)量線路三部分組成。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用來(lái)選擇被測(cè)電量的種類(lèi)和量程(或倍率)，萬(wàn)用表的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是一個(gè)多擋位的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，即旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)一般有兩個(gè)，使用時(shí)一個(gè)開(kāi)關(guān)用來(lái)選擇測(cè)量項(xiàng)目，配套使用的另一個(gè)開(kāi)關(guān)用來(lái)選擇量程(或倍率)。一般的萬(wàn)用表測(cè)量又劃分為幾個(gè)不同的量程(或倍率)以供選擇。測(cè)量線路將不同性質(zhì)和大小的被測(cè)電量轉(zhuǎn)換為表頭所能接受的直流電流。指針式萬(wàn)用表有兩只配套的表筆，一只為紅色，另一只為黑色。使用時(shí)應(yīng)將紅色表筆插入標(biāo)有“+”號(hào)的插孔中，黑色表筆插入標(biāo)有“—”號(hào)的插孔中。（2)數(shù)字式萬(wàn)用表數(shù)字式萬(wàn)用表是指測(cè)量結(jié)果主要以數(shù)字的方式顯示的萬(wàn)用表，數(shù)字式萬(wàn)用表使用時(shí)，按下開(kāi)關(guān)接通電源，根據(jù)被測(cè)量的種類(lèi)及大小，旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)到對(duì)應(yīng)的位置，即可測(cè)量交流電壓、直流電壓、交流電流、直流電流等信號(hào)。2.指針式萬(wàn)用表的校零和量程選擇（1)校零指針式萬(wàn)用表在測(cè)量電流、電壓等電量信號(hào)之前，應(yīng)該先調(diào)節(jié)機(jī)械零位調(diào)整旋鈕(螺釘)使指針示數(shù)為零，避免測(cè)量時(shí)不必要的示值誤差。而在測(cè)量電阻之前，應(yīng)將兩個(gè)表筆短接，同時(shí)調(diào)節(jié)“歐姆調(diào)零旋鈕”，使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調(diào)到零位，說(shuō)明電池電壓不足或儀表內(nèi)部有問(wèn)題。并且每換一次倍率擋或量程，都要再次進(jìn)行歐姆調(diào)零，以保證測(cè)量準(zhǔn)確。（2)量程選擇為避免萬(wàn)用表在使用時(shí)由于被測(cè)量數(shù)值大于萬(wàn)用表的量程而損壞萬(wàn)用表，在測(cè)量前應(yīng)選擇合適的量程。對(duì)于指針式萬(wàn)用表，一般情況下應(yīng)使指針指在刻度尺的1/3～2/3。若測(cè)量前沒(méi)法估計(jì)被測(cè)量的大概數(shù)值，應(yīng)該選用最大量程，測(cè)量時(shí)若指針沒(méi)有落在刻度尺的/3~2/3，則重新選擇量程進(jìn)行測(cè)量，直到指針落在刻度尺的1/3～2/3為止。指針式萬(wàn)用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率檔的選擇應(yīng)使指針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準(zhǔn)確。3.萬(wàn)用表使用注意事項(xiàng)（1）在使用萬(wàn)用表過(guò)程中，不能用手去接觸表筆的金屬部分，這樣一方面可以保證測(cè)量的準(zhǔn)確，另一方面也可以保證人身安全。（2）在測(cè)量某一電量時(shí)，不能在測(cè)量的同時(shí)換檔位，尤其是在測(cè)量高電壓或大電流時(shí)，更應(yīng)注意。否則，會(huì)使萬(wàn)用表毀壞。如需換檔，應(yīng)先斷開(kāi)表筆，換檔后再去測(cè)量。（3）萬(wàn)用表在使用時(shí)，必須水平放置，以免造成誤差。同時(shí)，還要注意避免外界磁場(chǎng)對(duì)萬(wàn)用表的影響。（4）萬(wàn)用表使用完畢，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于交流電壓的最大檔或空檔上。如果長(zhǎng)期不使用，還應(yīng)將萬(wàn)用表內(nèi)部的電池取出來(lái)，以免電池腐蝕表內(nèi)其他器件。4.萬(wàn)用表測(cè)量電壓（1)指針式萬(wàn)用表測(cè)量電壓先進(jìn)行機(jī)械調(diào)零，根據(jù)電壓的種類(lèi)和大小，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到對(duì)應(yīng)的檔位及合適的量程，并找出在儀表盤(pán)上對(duì)應(yīng)的刻度線。1）交流電壓的測(cè)量。將萬(wàn)用表的一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于交直流電壓檔，另一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于交流電壓的合適量程上，萬(wàn)用表兩表筆和被測(cè)電路或負(fù)載并聯(lián)即可測(cè)出交流電壓，讀出萬(wàn)用表的測(cè)量值。2）直流電壓的測(cè)量。將萬(wàn)用表的一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于交直流電壓擋，另一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于直流電壓的合適量程上，且“+”表筆(紅表筆)接到高電位處，“—”表筆(黑表筆)接到低電位處，即可測(cè)出直流電壓，讀出萬(wàn)用表的測(cè)量值。若表筆接反，表頭指針會(huì)反方向偏轉(zhuǎn)，容易撞彎指針。需特別注意，指針式萬(wàn)用表的測(cè)量值和萬(wàn)用表的讀數(shù)是有區(qū)別的。萬(wàn)用表指示的被測(cè)量的量值稱(chēng)為測(cè)量值，也叫示值，而讀數(shù)是用萬(wàn)用表刻度盤(pán)上直接讀到的數(shù)字。例如，以100分度表示50V電壓，當(dāng)指針指示在刻度盤(pán)上的50處時(shí)，讀數(shù)是50，而測(cè)量值是25v。指針式萬(wàn)用表測(cè)電流時(shí)也有類(lèi)似的情況。（2)數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電壓將電源開(kāi)關(guān)置于“ON"位置，根據(jù)電壓的種類(lèi)和大小將量程開(kāi)關(guān)撥至DCV(直流)或ACV(交流)的合適量程，紅表筆插入V/Ω孔，黑表筆插人COM孔，并將表筆與被測(cè)線路并聯(lián)，顯示屏上就會(huì)顯示出被測(cè)量的數(shù)值。5.萬(wàn)用表測(cè)量電流（1)指針式萬(wàn)用表測(cè)量電流先進(jìn)行機(jī)械調(diào)零，根據(jù)電流的種類(lèi)和大小，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到對(duì)應(yīng)的檔位及合適的量程，并找出在儀表盤(pán)上對(duì)應(yīng)的刻度線。測(cè)量時(shí)必須先斷開(kāi)電路，然后按照電流從“+”到“—”的方向，將萬(wàn)用表串聯(lián)到被測(cè)電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。之后接通電路，測(cè)出電流并讀出萬(wàn)用表的測(cè)量值。如果誤將萬(wàn)用表與負(fù)載并聯(lián)，則因表頭的內(nèi)阻很小，會(huì)造成短路燒毀儀表。（2)數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電流將量程開(kāi)關(guān)撥至DCA(直流)或ACA(交流)的合適量程，紅表筆插入mA孔(<200mA時(shí))或10A孔(>200mA時(shí))，黑表筆插入COM孔。斷開(kāi)電路，將萬(wàn)用表串聯(lián)在被測(cè)電路中，之后接通電路，測(cè)出電流并讀出萬(wàn)用表的測(cè)量值。測(cè)量直流電流時(shí)，數(shù)字式萬(wàn)用表能自動(dòng)顯示極性。測(cè)量交流電流時(shí)，若使用鉗形數(shù)字式萬(wàn)用表，可以不停電直接測(cè)量電流。測(cè)量時(shí)按動(dòng)手柄使活動(dòng)鐵心張開(kāi)，將被測(cè)電流的導(dǎo)線放入鉗口的中央部位，松開(kāi)手柄后使鐵心閉合，顯示屏上會(huì)顯示出被測(cè)電流的數(shù)值。鉗形萬(wàn)用表不得測(cè)量高壓線路的電流，被測(cè)線路的電壓不能超過(guò)鉗形表所規(guī)定的電壓等級(jí)(一般不超過(guò)500V)，以防絕緣被擊穿，人身觸電。6.萬(wàn)用表測(cè)量電阻（1)指針式萬(wàn)用表測(cè)量電阻1）機(jī)械調(diào)零。機(jī)械調(diào)零的操作要點(diǎn)為“一放”“二看”“三調(diào)節(jié)”。即將萬(wàn)用表按所需的放置方式放置好，看萬(wàn)用表指針是否指在左端的零刻度上；若指針不指在左端的零刻度上則用一字旋具調(diào)整機(jī)械調(diào)零螺釘，使之指零。2）初測(cè)(試測(cè))。把萬(wàn)用表的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到R×100檔，紅、黑表筆分別接被測(cè)電阻的兩引腳，進(jìn)行測(cè)量，觀察指針的指示位置。3）選擇合適倍率。根據(jù)指針?biāo)傅奈恢眠x擇合適的倍率，合適倍率的選擇標(biāo)準(zhǔn)是使指針指示在中值附近。最好不使用刻度盤(pán)左邊1/3的部分，這部分刻度密集，讀數(shù)偏差較大。即指針盡量指在歐姆檔刻度尺的數(shù)字5～50.快速選擇合適倍率的方法:示數(shù)偏大，倍率增大；示數(shù)偏小，倍率減小。此處所說(shuō)的示數(shù)偏大或偏小是指相對(duì)刻度尺上數(shù)字5～50的區(qū)間而言，指針指在5的右邊時(shí)稱(chēng)為示數(shù)偏小，指針指在50的左邊時(shí)稱(chēng)為示數(shù)偏大。4）歐姆調(diào)零。倍率選好后要進(jìn)行歐姆調(diào)零，將兩表筆短接后，轉(zhuǎn)動(dòng)零歐姆調(diào)節(jié)旋鈕，使指針指在電阻刻度尺右邊的“0”Ω處。5）測(cè)量及讀數(shù)。將紅、黑表筆分別接觸電阻的兩端，讀出電阻值大小。具體的讀數(shù)方法為:指針?biāo)甘镜淖x數(shù)乘以所選的倍率值即為所測(cè)電阻的阻值。例如選用R×100擋測(cè)量，指針指示40，則被測(cè)電阻值為:40×100Ω=4000Ω=4kΩ。6)注意事項(xiàng)①當(dāng)電阻連接在電路中時(shí)，首先應(yīng)將電路的電限斷開(kāi)，絕不允許帶電測(cè)量，若帶電測(cè)量容易燒壞萬(wàn)用表，且會(huì)使測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。②萬(wàn)用表內(nèi)干電池的正極與面板上“—”號(hào)插孔相連，干電池的負(fù)極與面板上的“+”號(hào)插孔相連。在測(cè)量電解電容器和晶體管等器件的電阻時(shí)要注意極性。③每換-次倍率檔，都要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零。④不允許用萬(wàn)用表電阻檔直接測(cè)量高靈敏度表頭內(nèi)阻。因?yàn)檫@樣做可能使流過(guò)表頭的電流超過(guò)其承受能力(μA級(jí))而燒壞表頭。⑤不準(zhǔn)用兩只手同時(shí)捏住表筆的金屬部分測(cè)電阻，否則會(huì)將人體電阻并聯(lián)于被測(cè)電阻而引起測(cè)量誤差，因?yàn)檫@樣測(cè)得的阻值是人體電阻與待測(cè)電阻并聯(lián)后的等效電阻的阻值，而不是待測(cè)電阻的阻值。⑥電阻在路測(cè)量時(shí)可能會(huì)引起較大偏差，因?yàn)檫@樣測(cè)得的阻值是部分電路電阻與待測(cè)電阻并聯(lián)后的等效電阻的阻值，而不是待測(cè)電阻的阻值。應(yīng)將電阻的一只引腳焊開(kāi)進(jìn)行測(cè)量。⑦用萬(wàn)用表不同倍率的歐姆檔測(cè)量非線性元件的等效電阻時(shí)，測(cè)出的電阻值是不相同的。這是由于各檔位的中值電阻和滿度電流各不相同所造成的，機(jī)械表中，一般倍率越小，測(cè)出的阻值越小。⑧晶體管、電解電容器等有極性元件的等效電阻時(shí)。必須注意兩支表筆的極性。⑨測(cè)量完畢，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于交流電壓最高擋或空擋。（3）數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻將量程開(kāi)關(guān)撥至Ω的合適量程，紅表筆插入V/Ω孔，黑表筆插入COM孔。如果被測(cè)量電阻值超出所選擇量程的最大值，萬(wàn)用表將顯示“1”，這時(shí)應(yīng)選擇更高的量程。測(cè)量電阻時(shí)，紅表筆為正極，黑表筆為負(fù)極，這與指針式式萬(wàn)用表正好相反，因此，測(cè)量晶體管、電解電容器等有極性的元件時(shí)，必須注意表筆的極性。（二）電動(dòng)機(jī)異常溫升電動(dòng)機(jī)的最高允許工作溫度是指外界環(huán)境溫度為40°C時(shí)，電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下連續(xù)工作時(shí)逐漸達(dá)到的穩(wěn)定溫度值。此溫度值應(yīng)等于或略小于電動(dòng)機(jī)絕緣材料的最高允許工作溫度，所謂最高允許工作溫度是指在此溫度下長(zhǎng)期使用時(shí)，絕緣材料的物理、力學(xué)、化學(xué)和電氣性能不發(fā)生顯著惡化，如超過(guò)此溫度，則絕緣材料的性能發(fā)生質(zhì)變，或引起快速老化。因此，絕緣材料最高允許工作溫度是根據(jù)它的經(jīng)濟(jì)使用壽命確定的。1.開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)異常溫升的原因驅(qū)動(dòng)開(kāi)啟式制冷劑壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)通常為三相電電動(dòng)機(jī)，造成電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高的原因是多方面的，電源質(zhì)量、電動(dòng)機(jī)本身、負(fù)載以及工作環(huán)境和通風(fēng)散熱情況都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。主要原因有以下幾方面：(1)電源質(zhì)量1)電源電壓高于規(guī)定范圍(+10%)，使鐵心磁通密度過(guò)大，鐵耗增加而過(guò)熱；也使勵(lì)磁電流加大，導(dǎo)致繞組溫升增高。2)電源電壓過(guò)低(-10%)，在負(fù)載不變的情況下，三相繞組電流增大而過(guò)熱。3)三相電源缺相，電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行而過(guò)熱。4)三相電壓不平衡超過(guò)規(guī)定(65%)，從而引起三相電源不平衡，電動(dòng)機(jī)額外發(fā)熱。5)電源頻率過(guò)低，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，動(dòng)力不足，但負(fù)載不變，繞組電流增加，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。(2)電動(dòng)機(jī)本身1)誤將△形接成Y形或Y形接成△形，電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。2)繞組并聯(lián)支路中某些支路斷線，造成三相電流不平衡，未斷線支路繞組過(guò)載發(fā)熱。3)定、轉(zhuǎn)子相摩擦發(fā)熱。4)電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱。常見(jiàn)的原因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行但沒(méi)有加潤(rùn)滑脂，由此造成軸承處缺潤(rùn)滑脂；或是剛加過(guò)潤(rùn)滑脂，但所加潤(rùn)滑脂過(guò)多，一般加脂量不超過(guò)軸承空間的50%，加脂量為軸承空間的20%～30%最為合適。1)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載。2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)于頻繁，啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。3)被拖動(dòng)對(duì)象機(jī)械故障，使電動(dòng)機(jī)負(fù)載增大，或被卡住不轉(zhuǎn)。(4)工作環(huán)境和通風(fēng)散熱1)工作環(huán)境溫度高于40°C，進(jìn)風(fēng)過(guò)熱。2)未裝風(fēng)罩或風(fēng)路不暢。3)風(fēng)扇損壞或未裝。4)防護(hù)式電動(dòng)機(jī)風(fēng)道堵塞。3.半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)異常溫升的原因?qū)τ诎敕忾]式、全封閉式制冷壓縮機(jī)，電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)氣缸在一個(gè)殼體內(nèi)。和開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)異常溫升的原因類(lèi)似，電源質(zhì)量、電動(dòng)機(jī)本身、負(fù)載等不良情況均會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的異常溫升。除此之外，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因往往是工作環(huán)境溫度過(guò)高、壓縮機(jī)的通風(fēng)散熱不良。（三）制冷系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的參數(shù)制冷系統(tǒng)正常工作時(shí)，其儀表指示、運(yùn)行聲響、振動(dòng)都應(yīng)該在規(guī)定的數(shù)值和合理的范圍內(nèi)。超過(guò)規(guī)定的數(shù)值或超出合理的范圍，則表示設(shè)備有異常情況，所以了解制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的參數(shù)范圍，是發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常并進(jìn)行相應(yīng)處理的先決條件。制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行參數(shù)以下以氨壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)為例。1.氨活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的主要參數(shù)范圍（1）溫度參數(shù)范圍1)制冷壓縮機(jī)的排氣溫度單級(jí)制冷壓縮機(jī)的排氣溫度一般在70～145℃之間；雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的高壓級(jí)排氣溫度般在80～120℃之間，最高排氣溫度不應(yīng)高于150℃。排氣溫度不能太高，太高時(shí)應(yīng)停機(jī)查明原因。制冷形式不同，對(duì)此溫度的要求也應(yīng)不同。如在空調(diào)工況下工作的制冷壓縮機(jī)，排氣溫度就比標(biāo)準(zhǔn)工況下工作的制冷壓縮機(jī)高，這都是正常的。2)制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度單級(jí)制冷壓縮機(jī)及雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比相對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度高5～15℃。3)油溫制冷壓縮機(jī)曲軸箱的油溫一般應(yīng)保持在45～60℃之間，最高不應(yīng)高于65℃,最低不低于10C。正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。4)軸承溫度制冷壓縮機(jī)軸承溫度在35～60℃之間，不得超過(guò)70℃。5)冷卻水溫差制冷壓縮機(jī)氣缸套冷卻水水套進(jìn)、出水口的溫差在5～10℃之間，不得超過(guò)15℃。水冷式冷凝器冷卻水進(jìn)、出口溫差為1.5～3℃,冷凝溫度-般比出水溫度高3～5℃。（2）壓力參數(shù)范圍1)制冷壓縮機(jī)的排氣壓力單級(jí)制冷壓縮機(jī)及雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的高壓級(jí)排氣壓力最高不得超過(guò)1.57MPa,雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的低壓級(jí)排氣壓力最高不得超過(guò)0.6MPa。運(yùn)行中，高壓端的排氣壓力與冷凝壓力、高壓貯液器壓力相近，如不相近就不正常。2)制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力單級(jí)制冷壓縮機(jī)及雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的低壓級(jí)吸氣壓力應(yīng)與系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng)。運(yùn)行中，吸氣壓力與蒸發(fā)壓力應(yīng)近似，否則就不正常。3)油壓低轉(zhuǎn)速制冷壓縮機(jī)的油壓應(yīng)比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高0.05～0.15MPa。有能量調(diào)節(jié)裝置的活塞式制冷壓縮機(jī)的油壓應(yīng)比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高0.15～0.3MPa。4)冷凝壓力冷凝壓力的高低主要是根據(jù)水源情況、冷凝器的結(jié)構(gòu)形式及使用的制冷劑所決定。水冷式冷凝器的工作壓力不得超過(guò)1.37MPa。在運(yùn)行中，冷凝壓力太高對(duì)制冷效率的提高是有害的。（3）液位參數(shù)范圍1)高壓貯液器的液位高壓貯液器的液位高度應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，液位高度在桶徑的40%～60%范圍內(nèi)波動(dòng)，液位高度不得低于桶徑的30%，不得超過(guò)桶徑的80%。2)低壓循環(huán)貯液器的液位低壓循環(huán)貯液器的液位高度應(yīng)保持在桶高的30%。3)氨液分離器的液位采用重力供液時(shí)，氨液分離器內(nèi)的液位應(yīng)保持在桶高的40%左右，油位(指油位指示器應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。4)中間冷卻器的液位采用雙級(jí)壓縮運(yùn)行時(shí)，中間冷卻器內(nèi)的液位應(yīng)保持在桶高的40%左右，最高不能超過(guò)50%。（4）油位參數(shù)范圍單視油鏡曲軸箱正常油位在視孔的1/3～1/2位置。雙視油鏡曲軸箱油位正常在上視孔的1/3到下視孔的2/3之間。（5）其他參數(shù)范圍1)電源電壓電源電壓應(yīng)符合設(shè)備的額定電壓要求，其波動(dòng)范圍應(yīng)為-15%～10%。2)電動(dòng)機(jī)電流電動(dòng)機(jī)工作電流不能超過(guò)電動(dòng)機(jī)銘牌標(biāo)定的電流。3)密封器的正常滴油量開(kāi)啟式壓縮機(jī)軸密封器的正常滴油量應(yīng)不大于3mL/h,且不應(yīng)有漏氨現(xiàn)象。4)洗滌式油氨分離器溫度洗滌式油氨分離器在正常工作時(shí)，上部溫度稍低于排氣溫度，下部溫度比上部溫度稍低，說(shuō)明下部有足夠的氨液，分油正常。5)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)的聲音制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，都會(huì)發(fā)出一些有節(jié)奏、有規(guī)律的聲響。如液體流經(jīng)節(jié)流閥時(shí)會(huì)發(fā)出連續(xù)的“哧哧”聲，若這種聲音中斷或變小，則表明過(guò)濾器有堵塞或系統(tǒng)有冰堵現(xiàn)象；正常運(yùn)行的活塞式制冷壓縮機(jī)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲，螺桿機(jī)、離心機(jī)會(huì)發(fā)出有規(guī)律的“吱吱”聲等，一旦這種節(jié)奏或規(guī)律被打破，則表明制冷壓縮機(jī)有異常。6)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，設(shè)備的振動(dòng)是不可避免的，其中制冷壓縮機(jī)的振動(dòng)最大，這種振動(dòng)還直接或間接作用于其他設(shè)備，壓縮機(jī)的振動(dòng)應(yīng)在合理的范圍內(nèi)，直觀檢查壓縮機(jī)和底盤(pán)、底盤(pán)和地基之間不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象，用手扶住壓縮機(jī)，手不能被彈起，更不能有被振得麻木的感覺(jué)。2.氨螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的主要參數(shù)范圍（1）溫度參數(shù)范圍1)制冷壓縮機(jī)的排氣溫度單級(jí)制冷壓縮機(jī)及雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的高壓級(jí)排氣溫度為50～90℃,低壓級(jí)制冷壓縮機(jī)的排氣溫度為40～70℃。2)制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度單級(jí)制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度為-50～20℃,雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的低壓級(jí)吸氣溫度為-60~20℃。3)油溫單級(jí)及雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的供油溫度均為20～50℃,單級(jí)及雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的供油標(biāo)準(zhǔn)溫度均為35～45℃。（2）壓力參數(shù)范圍1）制冷壓縮機(jī)的排氣壓力單機(jī)制冷壓縮機(jī)及雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的高壓級(jí)排氣壓力為0.8～1.4MPa，低壓級(jí)排氣壓力為0.05～0.45MPa。2）制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力氨螺桿式制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力為0～0.45MP,且與系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng)。3)油壓油壓應(yīng)高于排氣壓力0.1～0.4MPa,標(biāo)準(zhǔn)油壓應(yīng)高于排氣壓力0.2～03MPa,過(guò)濾器油壓應(yīng)高于標(biāo)準(zhǔn)油壓0.5MPa以內(nèi)。（3）液位參數(shù)范圍同氨活塞式制冷壓縮機(jī)。（4）油位參數(shù)范圍同氨活塞式制冷壓縮機(jī)。（5）其他參數(shù)范圍1)壓縮機(jī)油泵軸封泄漏量壓縮機(jī)油泵軸封泄漏量為每分鐘少于5滴，每小時(shí)少于3mL。2)電源電壓、電流、其他輔助設(shè)備參數(shù)范圍同氨活塞式制冷壓縮機(jī)。（一）能量調(diào)節(jié)裝置的工作原理和調(diào)整要求制冷壓縮機(jī)的制冷量與制冷系統(tǒng)運(yùn)行情況有關(guān)，當(dāng)外界條件或被冷卻對(duì)象的負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，為了既保持被冷卻空間(如冷庫(kù)內(nèi))所需要的低溫。又要實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，就必須根據(jù)外界條件的變化調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)的制冷量，也就是調(diào)節(jié)輸氣量，使其和當(dāng)時(shí)的外界負(fù)荷相適應(yīng)。1.活塞式制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)（1）能量調(diào)節(jié)方法目前我國(guó)缸徑在70mm以上的高速多缸制冷壓縮機(jī)，廣泛采用頂開(kāi)吸氣閥片的辦法來(lái)調(diào)節(jié)輸氣量。它的工作原理是：調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)將壓縮機(jī)的吸氣閥片強(qiáng)制頂離閥座，使吸氣閥始終處于開(kāi)啟狀態(tài)。壓縮機(jī)吸氣過(guò)程中，低壓蒸氣從吸氣閥吸入，壓縮過(guò)程中由于吸氣閥始終處于開(kāi)啟狀態(tài)，低壓蒸氣又通過(guò)吸氣閥重新回到吸氣腔，因而制冷劑壓力無(wú)法升高，排氣閥始終處于關(guān)閉狀態(tài)，從而使該氣缸的輸氣量為零，達(dá)到輸氣量調(diào)節(jié)的目的。（2）能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)方法頂開(kāi)吸氣閥片的能量調(diào)節(jié)裝置的工作原理一般常利用潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力油來(lái)控制拉桿的移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)能量調(diào)節(jié)目的。制冷壓縮機(jī)頂開(kāi)吸氣閥片的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由卸載油缸、卸載活塞、彈簧、拉桿、頂桿、轉(zhuǎn)動(dòng)圈和頂桿彈簧等零件組成。當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓建立，這時(shí)可通過(guò)油分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，其具體過(guò)程如下：當(dāng)需要加載時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)分配閥上的手柄，壓力油輸油管接通，油進(jìn)入油缸，卸載活塞在壓力油的推動(dòng)下，克服彈簧彈力，頂著拉桿向右移動(dòng)，拉桿又帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)圈做相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)圈斜面最低處對(duì)準(zhǔn)頂桿時(shí)，頂桿在彈簧的作用下沿斜面下降到最低點(diǎn)，從而釋放吸氣閥片，使之正常啟閉，制冷壓縮機(jī)投入正常工作；當(dāng)需要卸載時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)分配閥上的手柄，切斷對(duì)卸載油缸的供油，油缸中的油壓消失，卸載活塞和拉桿一起在彈簧力的作用下移向左端，轉(zhuǎn)動(dòng)圈反轉(zhuǎn)，頂桿沿著轉(zhuǎn)動(dòng)圈的斜面上升，吸氣閥閥片隨之波頂起，并保持全開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)氣缸的卸載。在這種能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，壓力油的供給或切斷一般是通過(guò)油分配閥(或電磁閥)來(lái)控制2.螺桿式制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)（1）能量調(diào)節(jié)方法按照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同，螺桿式制冷壓縮機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。目前在實(shí)際中使用的多為雙螺桿式制冷壓縮機(jī)，下面以雙螺桿式制冷壓縮機(jī)為例說(shuō)明其能量調(diào)節(jié)方法與機(jī)螺桿式制冷壓縮機(jī)輸氣量調(diào)節(jié)的方法主要有吸氣節(jié)流調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)停調(diào)節(jié)、變頻調(diào)節(jié)、滑閥調(diào)節(jié)、柱塞閥調(diào)節(jié)，但以滑閥調(diào)節(jié)最為常見(jiàn)。下面以滑閥調(diào)節(jié)為例說(shuō)明螺桿式制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)原理?；y調(diào)節(jié)的基本原理是通過(guò)滑閥的移動(dòng)使螺桿式制冷壓縮機(jī)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間基元容積在齒面接觸線從吸氣端向排氣端移動(dòng)的前一段時(shí)間內(nèi)，滑閥背面和滑閥固定部分形成的回流孔與吸氣孔口相通，使部分氣體回流到吸氣孔口。即通過(guò)改變轉(zhuǎn)子的有效工作長(zhǎng)度，來(lái)達(dá)到輸氣量調(diào)節(jié)的目的。（2）能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)滑閥能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一般由三部分組成：第一部分包括滑閥、滑閥頂桿、油活塞、液壓缸、壓縮彈簧及端座；第二部分為輸氣量調(diào)節(jié)指示器；第三部分為油路及輸氣量調(diào)節(jié)控制閥。（二）油壓調(diào)節(jié)閥的工作原理1.調(diào)節(jié)閥油壓調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油壓，確保油壓在正常的范圍之內(nèi)（油壓通常比曲軸箱內(nèi)的壓力高0.05～0.35MPa從而保證制冷壓縮機(jī)需要潤(rùn)滑的部位有足夠的潤(rùn)滑油。油壓調(diào)節(jié)閥一般安裝在制冷壓縮機(jī)的后主軸承上，油壓調(diào)節(jié)閥由閥芯、彈簧、閥體和調(diào)節(jié)桿等組成。閥芯的下側(cè)空間與壓力油相通，其右側(cè)空間與制冷壓縮機(jī)的曲軸箱相通。閥芯由彈簧壓在閥座上，改變彈簧力的大小，就能改變工作時(shí)閥芯的開(kāi)啟度，從而改變從閥芯右側(cè)空間返回曲軸箱的潤(rùn)滑油量，也就調(diào)節(jié)了制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油壓。制冷壓縮機(jī)上通常裝有油壓差表，從油壓差表上可直接讀出潤(rùn)滑油壓力與吸氣壓力差值。若油壓偏低，則順時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿，以增大彈簧力，減小閥芯的開(kāi)啟度;反之則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使油壓下降。調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥時(shí)應(yīng)同時(shí)觀察油壓表和吸氣壓力表，看油壓差是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2．油壓差控制器當(dāng)制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)高壓端與低壓端(曲軸箱)之間的壓力差小于規(guī)定數(shù)值時(shí)，油壓差控制器能自動(dòng)切斷電源，控制制冷壓縮機(jī)進(jìn)行保護(hù)性停機(jī)，以防止制冷壓縮機(jī)因油壓異常而造成某些部件損壞。油壓差控制器的工作原理是根據(jù)作用在兩個(gè)相對(duì)的感壓元件(波紋管)上的兩個(gè)不同壓力的差值所產(chǎn)生的力，經(jīng)彈簧平衡后，如果小于其設(shè)定值，由于杠桿作用，壓力開(kāi)關(guān)接通延時(shí)機(jī)構(gòu)的電熱元件，在一定延時(shí)范圍(一般為60s左右)使延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作，切斷制冷壓縮機(jī)電源。油壓差控制器中的延時(shí)機(jī)構(gòu)保證了制冷壓縮機(jī)的正常啟動(dòng)，這是因?yàn)閴嚎s機(jī)啟動(dòng)時(shí)，正常油壓的建立需要一段時(shí)間(約為60s,不同廠家的油壓差控制器會(huì)略有不同)。另外，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，油壓可能因油泵吸入氣泡而暫時(shí)下降，氣泡消失后，油壓即恢復(fù)正常，延時(shí)機(jī)構(gòu)保證了壓縮機(jī)在暫時(shí)油壓下降時(shí)能正常運(yùn)行，避免不必要的停機(jī)。油壓差控制器的延時(shí)機(jī)構(gòu)中裝有人工復(fù)位裝置，當(dāng)控制器動(dòng)作后，待制冷壓縮機(jī)事故排除，再按一下復(fù)位按鈕才能使延時(shí)機(jī)構(gòu)的開(kāi)觸點(diǎn)接通，進(jìn)行正常工作。（三）時(shí)間繼電器、溫控器、高低壓控制器結(jié)構(gòu)和工作原理1.時(shí)間繼電器繼電器是一種根據(jù)某種輸入信號(hào)的變化來(lái)接通或斷開(kāi)控制電路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和保護(hù)功能的自動(dòng)電器。其輸入量可以是電壓、電流等電氣量，也可以是溫度、時(shí)間、速度、壓力等非電氣量。凡是在敏感元件獲得信號(hào)后，執(zhí)行元件要延遲一段時(shí)間才動(dòng)作的繼電器叫做時(shí)間繼電器。時(shí)間繼電器經(jīng)常用于按時(shí)間順序進(jìn)行控制的場(chǎng)合，其種類(lèi)很多，常見(jiàn)的主要有電磁式、電動(dòng)式、空氣阻尼式和晶體管式等。下面以星—三角啟動(dòng)中所用的通電延時(shí)斷開(kāi)空氣阻尼式時(shí)間繼電器為例，介紹其作用、工作原理和調(diào)整方法。（1）時(shí)間繼電器的作用對(duì)于大型制冷壓縮機(jī)，為了減小啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊，可采用星—三角啟動(dòng)方案。星啟動(dòng)后，用通電延時(shí)斷開(kāi)時(shí)間繼電器延時(shí)一定時(shí)間，切換到三角運(yùn)行。（2）時(shí)間繼電器的結(jié)構(gòu)與工作特點(diǎn)空氣阻尼式時(shí)間繼電器又稱(chēng)氣囊式時(shí)間繼電器，它是利用空氣通過(guò)小孔時(shí)產(chǎn)生阻尼的原理獲得延時(shí)的。它由電磁系統(tǒng)、延時(shí)機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)三部分構(gòu)成。電磁機(jī)構(gòu)為雙E直動(dòng)型，觸點(diǎn)系統(tǒng)為微動(dòng)開(kāi)關(guān)，延時(shí)機(jī)構(gòu)采用氣囊式阻尼器?？諝庾枘崾綍r(shí)間繼電器的特點(diǎn)是:延時(shí)范圍可達(dá)0.4～180s，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電磁干擾小，使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格低。但其延時(shí)誤差大士10%～士20%無(wú)調(diào)節(jié)刻度指示，難以精確調(diào)整延時(shí)值。（3）時(shí)間繼電器的調(diào)整方法空氣阻尼式時(shí)間繼電器的延時(shí)時(shí)間可通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)整，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，可增加延時(shí)時(shí)間，反之可縮短延時(shí)時(shí)間。2.溫度繼電器（1）溫度繼電器的作用溫度繼電器又稱(chēng)溫度控制器，簡(jiǎn)稱(chēng)溫控器，是受溫度信號(hào)控制來(lái)推動(dòng)其內(nèi)部電觸點(diǎn)通與斷的種電開(kāi)關(guān)，在制冷系統(tǒng)中常用做溫度保護(hù)或溫度的雙位控制，如制冷壓縮機(jī)排氣溫度保護(hù)的控制、油溫的保護(hù)和控制、冷庫(kù)的庫(kù)溫控制等。（2）溫度繼電器的工作原理在制冷系統(tǒng)中，多采用機(jī)械式溫度繼電器對(duì)指定對(duì)象進(jìn)行保護(hù)或控制。機(jī)械式溫控器以壓力控制形式為主，即將溫度波動(dòng)信號(hào)通過(guò)感溫包轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫π盘?hào)，然后再根據(jù)此壓力信號(hào)按實(shí)際工作的要求去接通或斷開(kāi)執(zhí)行元件的電路。常用機(jī)械式溫控器有:波紋管式溫控器、膜盒式溫控器等、各種壓力式溫度控制器，雖然在結(jié)構(gòu)上各有特點(diǎn)，但它們的工作原理是相同的。（3）溫度繼電器的調(diào)整方法溫度繼電器的調(diào)整包括溫度設(shè)定值的調(diào)整和幅差的調(diào)整（若幅差可調(diào)）。除了用于排氣溫度保護(hù)的溫度繼電器的溫度設(shè)定值為上限值外，其他的溫度繼電器的溫度設(shè)定值通常均為下限值：幅差，也稱(chēng)溫差，即上限值和下限值的差值。下面以溫度設(shè)定值通常為下限值的溫度繼電器為例，說(shuō)明溫度設(shè)定值和幅差的調(diào)整方法。1）溫度設(shè)定值的調(diào)整一般情況下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度繼電器上的調(diào)節(jié)桿(或主旋鈕)，可以增大溫度設(shè)定值。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則減小溫度設(shè)定值。2）幅差的調(diào)整一般情況下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度繼電器上的幅差旋鈕或幅差調(diào)節(jié)螺母，可以增大幅差，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則減小幅差。以上所說(shuō)的調(diào)整方法，適合于絕大多數(shù)的溫度繼電器，但對(duì)于個(gè)別廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，調(diào)整方法可能會(huì)有所不同，所以在實(shí)際操作時(shí)，應(yīng)結(jié)合溫度繼電器的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)整。3.高低壓控制器（1）作用高低壓控制器又稱(chēng)高低壓繼電器，是一種受壓力信號(hào)控制的電器開(kāi)關(guān)。在制冷裝置上安裝高低壓控制器的作用是為了保護(hù)制冷壓縮機(jī)，即制冷系統(tǒng)若在排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，高低壓控制器能停止制冷壓縮機(jī)，從而保護(hù)制冷壓縮機(jī)。因?yàn)閴嚎s機(jī)排氣壓力過(guò)高，不但會(huì)增加電耗、影響機(jī)器使用壽命，而且有可能產(chǎn)生意外事故。當(dāng)壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低時(shí)，特別是低于大氣壓時(shí)，外界的空氣和水分可能進(jìn)入制冷系統(tǒng)，影響制冷裝置的正常運(yùn)行。另外，過(guò)低的吸氣壓力會(huì)影響潤(rùn)滑油泵的供油量，危及壓縮機(jī)的各摩擦耦合件，影響壓縮機(jī)的使用壽命。（2）工作原理現(xiàn)以廣泛使用的國(guó)產(chǎn)KD型高低壓控制器為例，對(duì)其結(jié)構(gòu)和控制原理進(jìn)行介紹。與制冷壓縮機(jī)的排氣閥和吸氣閥上的旁通孔(或閥)連接，接收排氣壓力和吸氣壓力信號(hào)，它的電氣線路接入制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的控制線路，這樣壓力控制器就能根據(jù)接收到的吸氣、排氣壓力信號(hào)，直接控制制冷壓縮機(jī)的開(kāi)停。當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力高于高壓保護(hù)值時(shí)，高壓控制部分動(dòng)作，壓縮機(jī)停機(jī)。當(dāng)壓力下降至保護(hù)值時(shí)，并不能使高低壓控制器復(fù)位，要降低到保護(hù)值減去高壓壓差以下，才能使壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)。當(dāng)制冷壓縮機(jī)吸氣壓力低于低壓保護(hù)值時(shí)，低壓控制部分動(dòng)作，壓縮機(jī)停機(jī)。當(dāng)壓力上升到保護(hù)值加上低壓壓差時(shí)，壓縮機(jī)可以開(kāi)機(jī)。（3）調(diào)整方法高低壓控制器的壓力設(shè)定值(限定值)可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)各自的壓力調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)壓力調(diào)節(jié)螺桿能使調(diào)節(jié)彈簧壓緊，壓力控制值升高，反之則降低。高壓壓差調(diào)節(jié)螺桿可調(diào)節(jié)高壓的差動(dòng)值。當(dāng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)盤(pán)時(shí)，差動(dòng)值增加，反之則減少。低壓差動(dòng)值一-般是固定值，不可調(diào)節(jié)。高低壓控制器在出廠時(shí)的控制設(shè)定值均已做過(guò)調(diào)整和試驗(yàn)(見(jiàn)各廠使用說(shuō)明書(shū))，如果不符合實(shí)際應(yīng)用要求，可以在其允許使用范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整試驗(yàn)應(yīng)反復(fù)幾次，確認(rèn)其切斷與接觸壓力控制值已達(dá)到設(shè)定值要求。裝在制冷裝置上的壓力繼電器，每年至少應(yīng)試驗(yàn)一次，特別是高壓控制部分，以免繼電器失控產(chǎn)生重大事故。（一）檢測(cè)系統(tǒng)泄漏1.制冷劑泄漏的常見(jiàn)部位(1)制冷壓縮機(jī)所有可拆卸的連接部位和軸封處。(2)螺栓端部、視油鏡、蒸發(fā)器的各焊接部位。(3)各普道和部件(干燥過(guò)濾器、減止閥及閥桿處、電磁閥、熱力膨脹閥、液體分配器)連接處。2.常用檢漏方法與測(cè)試要求檢漏工作應(yīng)在系統(tǒng)達(dá)到一定工作壓力或充注定量制冷劑的條件下進(jìn)行。常用的檢漏方法如下：（1）試紙檢漏此方法適用于氨系統(tǒng)的檢漏。一般是在系統(tǒng)抽真空試驗(yàn)合格后，向系統(tǒng)內(nèi)注入定量氨液，使系統(tǒng)壓力達(dá)到0.3MPa。若用酚酞試紙檢測(cè)，遇氨后酚酞試紙呈粉紅色；若用石蕊試紙檢測(cè)，遇氨后試紙顏色由紅變藍(lán)。顏色越深說(shuō)明泄漏越嚴(yán)重。在用酚酞試紙檢漏時(shí)，應(yīng)將檢漏處的肥皂液擦干凈，否則酚酞試紙遇肥皂液后也會(huì)變紅，造成錯(cuò)誤判斷。（2）肥皂水檢漏這是一種常用、簡(jiǎn)便易行的方法。將洗衣肥皂切成薄片，浸泡在溫水中，使其溶為稠狀肥皂水或用肥皂粉泡制。如果在肥皂水中放幾滴甘油，則可以使肥皂水保持較長(zhǎng)時(shí)間濕潤(rùn)，更有助于檢漏。當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)達(dá)到一定壓力(低壓表壓不低于0.2MPa)時(shí)，用肥皂水涂抹各連接、焊接和緊固等泄漏可疑部位(四周都涂)，然后，耐心等待10～30min，仔細(xì)觀察，若發(fā)現(xiàn)檢查部位有不斷擴(kuò)大的氣泡出現(xiàn)，即說(shuō)明有泄漏。不過(guò)微量泄漏要仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)。檢漏工作必須極其細(xì)心，對(duì)可疑處往往要反復(fù)檢查。肥皂水檢漏操作比較麻煩，且在0℃以下不宜使用。（3）浸水檢漏將已充注了工作壓力的設(shè)備或零部件整體浸入水中，待水面平靜后仔細(xì)觀察，若有氣泡逸出即說(shuō)明有漏點(diǎn)。該方法適用于單體零部件或小型制冷設(shè)備的檢漏，簡(jiǎn)便實(shí)用，但如需補(bǔ)焊應(yīng)在被測(cè)件釋壓、烘干后方可進(jìn)行。（4）電子鹵素檢漏儀檢漏電子鹵素檢漏儀是根據(jù)六氟化硫等負(fù)電性物質(zhì)對(duì)負(fù)電暈放電有抑制作用這一原理制成的。當(dāng)氟利昂等鹵化物氣體進(jìn)入具有特殊結(jié)構(gòu)的電暈放電探頭時(shí)，就會(huì)改變放電特性，使電暈電流減小，經(jīng)機(jī)內(nèi)電子電路將電暈電流的變化以光和聲音的方式反映出來(lái)。1)使用操作步驟①裝上電池，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，報(bào)警揚(yáng)聲器應(yīng)發(fā)出清晰緩慢的“滴答”聲。②將傳感器探頭放到需檢測(cè)的位置并緩慢移動(dòng)。要求探頭移動(dòng)的速度不大于0.05m/s，探頭與被測(cè)部位之間的距離為3～5mm。③當(dāng)報(bào)警揚(yáng)聲器發(fā)出的“滴答”聲頻率加快時(shí)，說(shuō)明有被測(cè)氣體進(jìn)入探頭，由此可確定泄漏部位。2)使用注意事項(xiàng)①電子鹵素檢漏儀的靈敏度很高，有的可測(cè)出年漏損量為0.3～0.5g的微量，因此不適宜在有鹵素物質(zhì)和其他煙霧污染的環(huán)境中使用。也不適宜檢測(cè)泄漏量大的情況，否則易發(fā)生誤報(bào)警或難以確定泄漏部位。②使用時(shí)應(yīng)避免油污和灰塵污染探頭。若探頭保護(hù)罩或過(guò)濾布被污染，應(yīng)拆下清洗。可用航空汽油清洗，吹于后再按照原樣裝好。③使用中不可撞擊探頭。（二）補(bǔ)充制冷劑1.制冷系統(tǒng)中制冷劑不足的判斷方法制冷系統(tǒng)中的制冷劑不足，制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率會(huì)大大降低，甚至根本達(dá)不到所需的溫度。判斷制冷系統(tǒng)中的制冷劑是否不足，通常用綜合判斷法，即通過(guò)系統(tǒng)壓力、視液鏡、制冷縮機(jī)的工作電流和蒸發(fā)器結(jié)霜情況等來(lái)綜合判斷制冷系統(tǒng)中的制冷劑是否不足。1）系統(tǒng)壓力系統(tǒng)蒸發(fā)壓力偏低，通常是制冷別不足引起的，因此可以把系統(tǒng)蒸發(fā)壓力偏低作為制冷劑不足的判斷依據(jù)之一，此外，制冷系統(tǒng)中制冷劑不足時(shí)，系統(tǒng)的冷凝壓力會(huì)偏低。2）視液鏡有的制冷系統(tǒng)中，在供液管路中設(shè)置有觀察制冷劑流動(dòng)狀態(tài)的視液鏡。若視液鏡中長(zhǎng)期有氣泡，則說(shuō)明制冷系統(tǒng)中制冷劑不足。3）制冷壓縮機(jī)工作電流制冷系統(tǒng)中制冷劑充足時(shí)，制冷壓縮機(jī)的工作電流等于其額定運(yùn)行電流。若制冷系統(tǒng)中制冷劑不足，則制冷壓縮機(jī)的工作電流會(huì)小于其額定運(yùn)行電流。4）蒸發(fā)器結(jié)霜情況制冷系統(tǒng)中的制冷劑不足，蒸發(fā)器會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻、結(jié)虛霜、蒸發(fā)器進(jìn)口段結(jié)霜出口段不結(jié)霜等情況。5）對(duì)于氨制冷系統(tǒng)，還可以根據(jù)以下現(xiàn)象判斷制冷劑不足：高壓儲(chǔ)液器液面經(jīng)常低于規(guī)定的高度，儲(chǔ)液器底部及液體管路比正常時(shí)溫；庫(kù)房或鹽水溫度下降緩慢(鹽水依度原因)開(kāi)大供液閥門(mén)，溫度仍不下降。判斷制冷系統(tǒng)中制冷劑不足后，應(yīng)查出制冷劑不足的原因，如制冷系統(tǒng)初次充注制冷劑不足、制冷系統(tǒng)泄漏等。若為制冷系統(tǒng)泄漏造成制冷劑不足，則應(yīng)查出泄漏原因并修復(fù)后，再對(duì)系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑。2.補(bǔ)充制冷劑（1）向氨制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑向氨制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑氨時(shí)，一般是由加氨站通過(guò)蒸發(fā)器利用制冷壓縮機(jī)抽吸加氨。加氨時(shí)應(yīng)注意：1）制冷劑鋼瓶屬于壓力容器，且液體制冷劑濺到皮膚上會(huì)引起凍傷，所以要謹(jǐn)慎操作。充注時(shí)操作人員必須戴好橡皮手套，現(xiàn)場(chǎng)備有防氨面具、防護(hù)鏡及急救藥品。2）充注現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證良好通風(fēng)，并嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。3）若系統(tǒng)裝有浮球閥供液時(shí)，加氨時(shí)應(yīng)將節(jié)流閥打開(kāi)，以利于氨液加入。4）加氨過(guò)程中要時(shí)刻注意壓縮機(jī)的吸氣溫度、排氣溫度、壓力和油壓，以及高壓貯液器的液面情況等。5）用氨槽車(chē)充注時(shí)應(yīng)注意流量計(jì)的讀數(shù)。6）充氨完畢后一般應(yīng)進(jìn)行排放空氣操作。（2）向氟利昂制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑向氟利昂制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑，可以從高壓側(cè)充注(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“高壓充注”，也可以從低壓側(cè)充注(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“低壓充注”)。高壓充注具有充注速度快的特點(diǎn)，故適合需向制冷系統(tǒng)大量補(bǔ)充制冷劑的情況，而低壓充注則適合系統(tǒng)需補(bǔ)充少量制冷劑的情況。高壓充注總是向制冷系統(tǒng)中充注液體制冷劑。低壓充注往往是充注氣體制冷劑，不過(guò)對(duì)于采用非共沸制冷劑的制冷系統(tǒng)，如R404A等，則要采用液體充注，此時(shí)要亞格控制制冷劑的充注速度，以防制冷壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”。（三）制冷系統(tǒng)中制冷劑排放1.制冷劑過(guò)多的判斷方法判斷制冷系統(tǒng)中的制冷劑是否過(guò)多，通常用綜合判斷法，即通過(guò)系統(tǒng)壓力、制冷壓縮機(jī)的工作電流和蒸發(fā)器結(jié)霜情況等來(lái)綜合判斷制冷系統(tǒng)中的制冷劑是否過(guò)多。（1）系統(tǒng)壓力1)系統(tǒng)蒸發(fā)壓力制冷系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多時(shí)，系統(tǒng)蒸發(fā)壓力會(huì)偏高。2)系統(tǒng)冷凝壓力制冷系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多時(shí)，系統(tǒng)的冷凝壓力會(huì)偏高。（2）制冷壓縮機(jī)工作電流制冷系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多，制冷壓縮機(jī)的工作電流會(huì)大于其額定運(yùn)行電流。（3）蒸發(fā)器結(jié)霜情況制冷系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多，蒸發(fā)器的出口段會(huì)結(jié)霜，甚至?xí)恢苯Y(jié)霜至制冷壓縮機(jī)。2.制冷系統(tǒng)制冷劑的排放或回收（1）制冷系統(tǒng)制冷劑排放或回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑過(guò)多，不僅會(huì)使壓縮機(jī)的功耗增加，也會(huì)使制冷系統(tǒng)的制冷效果變差，甚至根本達(dá)不到所需的溫度。因此，應(yīng)及時(shí)排出制冷系統(tǒng)中過(guò)多的制冷劑。制冷系統(tǒng)報(bào)廢時(shí)，不允許直接把制冷系統(tǒng)丟棄，應(yīng)和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門(mén)聯(lián)系進(jìn)行妥善處理,報(bào)廢的制冷系統(tǒng)中需進(jìn)行制冷劑的回收。對(duì)于氨制冷系統(tǒng)，可從加氨站調(diào)節(jié)站將氨排至氨鋼瓶中?；厥諘r(shí)，應(yīng)注意：1）從制冷系統(tǒng)中排出制冷劑時(shí)，操作人員應(yīng)戴防護(hù)鏡和手套，特別是從制冷系統(tǒng)中排出液態(tài)制冷劑時(shí)，因?yàn)橐簯B(tài)制冷劑濺到皮膚上會(huì)造成凍傷；2）氨瓶的放置方向與加氨時(shí)相反，采用直立、斜放或倒立(與氨瓶結(jié)構(gòu)有關(guān))；3）在排氨的過(guò)程中，為了降低氨瓶?jī)?nèi)的壓力以利于氨液進(jìn)入，可打開(kāi)過(guò)橋閥降壓數(shù)次；4）排氨時(shí)必須確知空氨瓶的容積，并在排氨過(guò)程中不斷稱(chēng)重，氨瓶的充注量不得超過(guò)允許的最大限度；5）不得采取從制冷壓縮機(jī)排氣端排氨至氨瓶的操作方法，因?yàn)榘睔庠诎逼恐衼?lái)不及冷卻，氨瓶?jī)?nèi)壓力迅速升高易導(dǎo)致事故發(fā)生。而對(duì)于使用氟利昂制冷劑的制冷系統(tǒng)，可用制冷劑回收機(jī)回收制冷劑。（2）局部維修部件制冷劑的回收制冷系統(tǒng)進(jìn)行局部維修時(shí)，應(yīng)對(duì)維修局部制冷系統(tǒng)中的制冷劑進(jìn)行回收處理，不允許直接排放到大氣中。首先，應(yīng)盡量把制冷劑回收到制冷系統(tǒng)帶有儲(chǔ)存制冷劑功能的部件中，如高壓儲(chǔ)液器、水冷冷凝器等。之后，對(duì)于氨系統(tǒng)，可將維修局部制冷系統(tǒng)中的氨用充注管排放至水中；對(duì)于氟利昂系統(tǒng)，應(yīng)用制冷劑回收機(jī)回收維修局部制冷系統(tǒng)中的制冷劑。例如，更換采用R22制冷劑制冷系統(tǒng)供液管路上的干燥過(guò)濾器，應(yīng)先關(guān)閉干燥過(guò)濾器上游的截止閥，之后壓縮機(jī)運(yùn)行至干燥過(guò)濾器內(nèi)的壓力稍高于零表壓，然后關(guān)閉干燥過(guò)濾器下游的截止閥，同時(shí)停機(jī)。最后用制冷劑回收機(jī)回收此維修局部中的制冷劑R22，之后才能更換干燥過(guò)濾器。（四）制冷劑鋼瓶的使用為了保證生產(chǎn)和人身安全，制冷劑鋼瓶在沖裝、運(yùn)輸、存放時(shí)，必須遵守以下安全技術(shù)要求。1.充裝安全制冷劑大都用鋼瓶?jī)?chǔ)存或運(yùn)輸，不同制冷劑因?qū)?yīng)于常溫的包和壓力各不相司，因此對(duì)鋼瓶的耐壓要求也各不相同，故不同制冷劑鋼瓶表面常涂以不同顏色和標(biāo)以不同代號(hào)以示區(qū)別，在鋼瓶上應(yīng)標(biāo)明所存制冷劑的種類(lèi)和瓶重或容積。（1)鋼瓶的定期檢驗(yàn)盛裝制冷劑的鋼瓶必須嚴(yán)格遵守《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》和《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。鋼瓶不得用儲(chǔ)液器或其他容器代替，同時(shí)必須每三年交當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)管理部門(mén)指定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后打上鋼印方可使用。（2)鋼瓶的清洗和干燥通常情況下，不同的制冷劑應(yīng)采用固定的專(zhuān)用鋼瓶，不能混用。若必須改裝別種制冷劑時(shí)，應(yīng)清洗、干燥后方可使用。新制鋼瓶或檢修后經(jīng)水壓試驗(yàn)的鋼瓶也需先進(jìn)行清洗、干燥。（3)鋼瓶充裝前的檢查鋼瓶在充裝前要有專(zhuān)人進(jìn)行檢查，有下列情況之一者，不準(zhǔn)充裝:1）漆色、字樣和所裝氣體不同，字樣不易識(shí)別的鋼瓶。2）附件不全、損壞或不符合規(guī)定的鋼瓶。3）不能判別裝有何種氣體，或鋼瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余壓的鋼瓶。4）已擱置較長(zhǎng)時(shí)間不用或超過(guò)檢定有效期限的鋼瓶。5）鋼印標(biāo)志不全，不能識(shí)別的鋼瓶。6)外觀檢查有缺陷，如發(fā)現(xiàn)瓶壁有裂紋或局部腐蝕，其深度超過(guò)公稱(chēng)壁厚的10%，以及發(fā)現(xiàn)有結(jié)疤、凹陷、鼓包、傷痕和重皮等缺陷時(shí)，不能保證安全使用的鋼瓶。(4）鋼瓶閥和安全帽的使用要求鋼瓶口上裝有鋼瓶閥，大容積鋼瓶的瓶閥外部都配有安全帽(也稱(chēng)保護(hù)罩)，以保護(hù)閥桿和閥體在搬運(yùn)時(shí)不受損壞。拆除鋼瓶安全帽時(shí)，不得用鐵錘或其他工具敲打。鋼瓶閥-般為黃銅制成，只有氨鋼瓶采用鋼質(zhì)瓶閥。制冷劑鋼瓶的瓶閥與氧氣瓶不同，為錐形閥，氧氣瓶為有塑料墊板的平面閥。由于某些制冷劑對(duì)塑料墊板有溶解作用，所以在用氧氣瓶充裝制冷劑時(shí)必須更換鋼瓶閥。(5)鋼瓶充裝的安全要求1)制冷劑的充裝量一般按鋼瓶容積要求確定，可按鋼瓶標(biāo)定充裝。實(shí)際充裝量為鋼瓶容量乘以充裝系數(shù)，嚴(yán)禁超量充裝。2)稱(chēng)量用的衡器要準(zhǔn)確，衡器的檢驗(yàn)期限不得超過(guò)三個(gè)月。3)操作人員啟閉鋼瓶閥門(mén)時(shí)，應(yīng)站在閥門(mén)側(cè)面緩慢開(kāi)啟。4)鋼瓶閥凍結(jié)時(shí)，應(yīng)把鋼瓶移到較溫暖的地方，或者用潔凈的溫水解陳，嚴(yán)禁用火烘烤。5)立瓶應(yīng)有防止跌倒的措施，禁止敲擊和碰撞。6)剛瓶不得氧近熱源，與明火的距離不得小于10m,與暖氣片的距離不小于1m。7)認(rèn)真填寫(xiě)充裝記錄，其內(nèi)容包括充裝日期、鋼瓶編號(hào)、實(shí)際充裝量、充裝人和復(fù)核人姓名等。8)鋼瓶用過(guò)后應(yīng)立即關(guān)團(tuán)鋼瓶閥，蓋好安全帽，退還庫(kù)房。2.運(yùn)輸安全為了保證鋼瓶的安全運(yùn)輸，應(yīng)遵守以下安全要求:（1）輕裝輕卸，妥善固定（2）分類(lèi)裝運(yùn)，禁止煙火（3）防曬防雨，懸掛標(biāo)志3.儲(chǔ)存安全（1）放置整齊，妥善固定，留有通道。鋼瓶立放時(shí)，應(yīng)設(shè)有專(zhuān)用拉桿或支架，嚴(yán)防碰倒；臥放時(shí)，頭部朝向一方，其堆放高度不應(yīng)超過(guò)5層。安全帽和防振膠圈等附件必須完整無(wú)缺。（2）有制冷劑的鋼瓶嚴(yán)禁與氧氣瓶、氫氣瓶同室儲(chǔ)存，以免引起燃燒和爆炸，并應(yīng)在附近設(shè)有滅火器材。（3）禁止將有制冷劑的鋼瓶?jī)?chǔ)存在機(jī)器設(shè)備間內(nèi)。（4）臨時(shí)存放鋼瓶，也要遠(yuǎn)離熱源和防止陽(yáng)光暴曬。（一）制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)和加載故障及排除1.制冷壓縮機(jī)的油路采用油泵供油的制冷壓縮機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，是利用油泵產(chǎn)生的油壓，將潤(rùn)滑油通過(guò)輸油管道輸送到運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各摩擦表面，潤(rùn)滑油壓力和流量可按照給定要求實(shí)現(xiàn)，因而油壓穩(wěn)定，油量充足，還能對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行濾清和冷卻處理，所以整個(gè)系統(tǒng)安全可靠。若制冷壓縮機(jī)帶有輸氣量調(diào)節(jié)裝置，壓力油還能通過(guò)油分配閥，驅(qū)動(dòng)液壓缸—拉桿機(jī)構(gòu)中的液壓活塞，從而實(shí)現(xiàn)制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)（加載或卸載）2.制冷壓縮機(jī)不加載的常見(jiàn)原因油路有泄漏、油過(guò)濾器臟堵、曲軸箱中油量不足等，均會(huì)造成油壓過(guò)低，從而供給卸載活塞的潤(rùn)滑油壓力不夠、油量不足，因而出現(xiàn)制冷壓縮機(jī)不加載故障。（1）油路故障1)油管路中有泄漏，會(huì)造成油壓過(guò)低。2)潤(rùn)滑油太臟，污垢堵塞了吸油口油過(guò)濾網(wǎng)，會(huì)造成油壓過(guò)低。3)油泵輸油管路阻塞，此時(shí)油壓表壓力較高而實(shí)際輸油量卻很低。4)油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)或損壞，旁通量過(guò)大，導(dǎo)致油壓過(guò)低。（2）其他故障1)制冷壓縮機(jī)曲軸箱中油量不足，也會(huì)造成油壓過(guò)低。2)油泵故障，如油泵有泄漏，油泵齒輪磨損嚴(yán)重而造成齒輪間隙或端面間隙磨損過(guò)大，油泵傳動(dòng)塊磨損嚴(yán)重等。3.制冷壓縮機(jī)的加載檢查及故障排除1）確認(rèn)低壓控制器的設(shè)定值是否正確若制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力低于低壓控制器的設(shè)定值，停機(jī)狀態(tài)，制冷壓縮機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，也不會(huì)加載。此時(shí)應(yīng)檢查低壓控制器的設(shè)定值是否正確，若不正確應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。2）檢查油位，若油位過(guò)低則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適水平。3）檢查油路過(guò)濾器，若有堵塞，清洗進(jìn)濾網(wǎng)4）油路電磁閥對(duì)于采用電磁閥供給或切斷壓力油的能量調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)，檢查電磁閥的動(dòng)作是否正常。若不正常應(yīng)維修或更換。5）檢查油管道是否有泄漏、檢查油泵輸油管路是否通暢、檢查油壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定值是否正確、油壓調(diào)節(jié)閥是否有損壞，并逐一排除6）檢查油泵端蓋密封處是否有泄漏、若有泄漏應(yīng)更換密封處的墊片。檢查油泵齒輪及油泵傳動(dòng)塊的磨損情況，若磨損嚴(yán)重，則需更換。7）確認(rèn)制冷壓縮機(jī)的加載情況是否正常及確認(rèn)制冷壓縮機(jī)的減載情況是否正常。（二）制冷壓縮機(jī)外部異常聲響原因及排除在制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)的異常聲響中，以敲擊聲和尖叫聲最為常見(jiàn)。1.敲擊聲產(chǎn)生的原因及排除制冷壓縮機(jī)的敲擊聲，主要是由于零部件配合松動(dòng)或零部件損壞，相互撞擊而產(chǎn)生的。敲擊聲一般來(lái)自三個(gè)方面:從氣缸內(nèi)傳出，從曲軸箱內(nèi)傳出，在制冷壓縮機(jī)外部產(chǎn)生。（1)活塞撞擊閥板活塞撞擊閥板一般在空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就能暴露出來(lái)，主要是余隙太小的緣故。檢修制冷壓縮機(jī)過(guò)程中更換了曲軸、連桿、活塞等零部件，若配合間隙不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，累積公差過(guò)大，致使余隙太小，當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)就撞擊閥板，產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的敲擊聲。若判斷是此故障，可拆下氣缸和閥板，將活塞盤(pán)至上止點(diǎn)，查看活塞是否高出氣缸平面。若高出氣缸平面則肯定會(huì)撞擊閥板；若和氣缸平面一樣平，也很有可能要撞擊閥板。只有比氣缸平面低0.1～0.2mm，才不致撞擊閥板。一種處理方法是更換高度誤差小的曲軸、連桿或活塞；另一種簡(jiǎn)便的方法就是在氣缸與閥板之間，再加一層密封墊，將閥板墊高。此外，吸氣閥板螺釘凸肩過(guò)厚也可能導(dǎo)致活塞撞擊閥板。（2)活塞銷(xiāo)與連桿小頭或與活塞銷(xiāo)座之間的間隙增大活塞銷(xiāo)與連桿小頭襯套之間或活塞銷(xiāo)與活塞銷(xiāo)座之間，因過(guò)度磨損而配合間隙過(guò)大，當(dāng)受力方向改變時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒嗒”的敲擊聲。根據(jù)檢修經(jīng)驗(yàn)，配合間隙大于活塞銷(xiāo)原配合間隙最大值的2～3倍時(shí)，就有可能產(chǎn)生撞擊聲。即使聽(tīng)不到撞擊聲，也應(yīng)更換活塞銷(xiāo)或連桿小頭襯套。（3)閥片斷裂后落在氣缸中制冷壓縮機(jī)吸、排氣閥片因局部斷裂落人氣面?；钊鶑?fù)移動(dòng)時(shí)，閥片碎片在閥板和活塞中間相互撞擊，發(fā)出“嗒嗒嗒”響聲。（4)連軒大頭軸瓦與曲柄銷(xiāo)之間、主軸承與主軸領(lǐng)之間的配合間隙過(guò)大這兩種配合間隙過(guò)大，在受力方向改變時(shí)，就會(huì)相互撞擊而發(fā)出敲擊聲，空載荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)敲擊聲更加明顯。其極限配合間隙應(yīng)不大于原配合間隙最大值的2倍，若超出此值，即使沒(méi)有敲擊聲也應(yīng)更換這些磨損件。（5)連桿大頭蓋螺釘、螺母松動(dòng)連桿大頭蓋螺釘?shù)逆i緊裝置不牢靠，會(huì)造成螺母松動(dòng)，連桿大頭上、下軸瓦松開(kāi)(螺母還未脫落)，制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸就在連桿大頭孔內(nèi)上下沖擊，并發(fā)出敲擊聲，極易將連桿大頭軸瓦敲壞。（6)油泵齒輪磨損后有松動(dòng)油泵齒輪磨損嚴(yán)重，嚙合間隙增大，致使相互沖擊而發(fā)出敲擊聲。齒輪磨損導(dǎo)致油壓下降，甚至出現(xiàn)不能泵油、引起抱軸等多種事故。因此，要高度重視油泵噪聲大同時(shí)油壓又很低的反?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢查、更換磨損過(guò)大的油泵齒輪。（7)飛輪的鍵與鍵槽的配合間隙過(guò)大間隙過(guò)大有兩種原因:一種是裝配過(guò)程中操作不當(dāng)導(dǎo)致配合間隙過(guò)大，加載運(yùn)轉(zhuǎn)后，鍵槽受到鍵的沖擊和擠壓，使鍵槽的寬度越擠越大;另一種是飛輪的錐孔與軸的錐度相差較大，或飛輪螺母沒(méi)有旋緊，使鍵與鍵槽相互沖擊，間隙變大。這兩種情況都會(huì)產(chǎn)生“咣咣咣”的撞擊聲，甚至將鍵切斷，破壞鍵槽，應(yīng)及時(shí)檢查處理。（8)制冷壓縮機(jī)的“液擊”“液擊”又稱(chēng)濕沖程。制冷劑濕蒸氣或冷凍機(jī)油進(jìn)人氣缸后，在接近上止點(diǎn)時(shí)，活塞通過(guò)液體撞擊閥板，發(fā)出“咚咚咚”的撞擊聲。若制冷壓縮機(jī)設(shè)置了假蓋，則活塞通過(guò)液體來(lái)頂開(kāi)假蓋，將液體排入高壓腔。隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，假蓋就不斷地被頂起、落下，也會(huì)發(fā)出“咚咚咚”的聲音?！耙簱簟钡奈：艽螅绮患皶r(shí)制止，其巨大的沖擊力會(huì)對(duì)閥片和曲軸連桿機(jī)構(gòu)造成破壞，嚴(yán)重時(shí)可將缸蓋打穿?！耙簱簟睂?duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)危害也很大，“液擊”的同時(shí)曲軸箱內(nèi)積存大量的濕蒸氣，使油壓明顯下降，潤(rùn)滑條件惡化，如不采取措施可導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)嚴(yán)重磨損。正常情況下，制冷系統(tǒng)回氣結(jié)霜至制冷壓縮機(jī)的吸氣截止閥處，或壓縮機(jī)缸頭上稍有結(jié)霜。若制冷壓縮機(jī)缸頭上結(jié)霜嚴(yán)重，則表明制冷系統(tǒng)吸氣帶液，可能已出現(xiàn)“液擊”或有“液擊”的趨勢(shì)。判斷“液擊”故障，不是僅以吸氣管、氣缸蓋結(jié)霜現(xiàn)象為依據(jù)，主要從排氣溫度的急劇下降來(lái)判斷。這時(shí)吸、排氣壓力不會(huì)有太大變化，但氣缸、曲軸箱、排氣腔均發(fā)涼或結(jié)霜。不過(guò)對(duì)于潤(rùn)滑油過(guò)多造成的“液擊”，則不會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，對(duì)于曲軸箱上有一個(gè)油視鏡的制冷壓縮機(jī)，正常油位通常為油視鏡的1/4～3/4，若油位高于油視鏡的3/4,則說(shuō)明制冷系統(tǒng)中潤(rùn)滑油過(guò)多；若制冷壓縮機(jī)的曲軸箱上有高低不同的兩個(gè)油視鏡，則正常油位通常為高于位置靠下的油視鏡1/2，低于位置靠上的油視鏡1/2。制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)敲擊的異常聲響后，必須馬上停機(jī)進(jìn)行處理。2.尖叫聲產(chǎn)生的原因及排除制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)尖叫聲，往往是以下原因造成的。（1)制冷壓縮機(jī)缺油或油泵損壞制冷壓縮機(jī)缺油或油泵損壞，壓縮機(jī)的潤(rùn)滑情況會(huì)急劇惡化，運(yùn)動(dòng)部件之間由于干摩擦而發(fā)出“吱吱吱”的刺耳聲音。制冷系統(tǒng)回油不暢、油路有泄漏等，均會(huì)造成制冷壓縮機(jī)缺油。制冷壓縮機(jī)的正常油位請(qǐng)參閱上面的“制冷壓縮機(jī)的“液擊””中的內(nèi)容。（2)傳動(dòng)帶損壞傳動(dòng)帶損壞主要表現(xiàn)是傳動(dòng)帶內(nèi)部的橡膠蠟線被拉斷，制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被拉斷的橡膠蠟線與傳動(dòng)帶相互拍打，產(chǎn)生“吱吱吱”或“啪啪啪”的聲音，聲音越來(lái)越大，直至傳動(dòng)帶徹底拉斷。（3)聯(lián)軸器的彈性圈磨損聯(lián)軸器的彈性圈是用橡膠材料做成的，嚴(yán)重磨損后就會(huì)發(fā)出“嘎吱嘎吱”的金屬摩擦聲，不及時(shí)處理就會(huì)破壞聯(lián)軸器。制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)尖叫的