6.1車站的分類課件講解

車站的分類目前，我國鐵路網(wǎng)上有大大小小、形形色色的車站有幾千個。這些車站因所負擔的任務量、業(yè)務性質(zhì)和技術作業(yè)的類型不同，而有不同的分類。車站業(yè)務性質(zhì)技術作業(yè)車站所擔負的任務量及在鐵路網(wǎng)上的地位貨運站客運站客貨運站中間站區(qū)段站編組站特等站一等站二等站三等站四等站五等站車站的分類1.按業(yè)務性質(zhì)分

車站按業(yè)務性質(zhì)不同，可以分為營業(yè)站、非營業(yè)站，營業(yè)站分為客運站、貨運站、客貨運站。高鐵車站按業(yè)務性質(zhì)可分為辦理客運業(yè)務的客運站和主要辦理越行業(yè)務的越行站。車站的分類——按業(yè)務性質(zhì)分客運站是專門辦理售票、行李與包裹運送、旅客乘降等客運業(yè)務和旅客列車的始發(fā)、終到、技術檢查等行車工作以及客車整備等作業(yè)的車站，通常設在作為全國或地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心的大城市和旅游勝地等有大量旅客出行、中轉(zhuǎn)及到達的地點。中心城市旅游勝地車站的分類——按業(yè)務性質(zhì)分

貨運站是專門辦理貨物運輸業(yè)務的車站，一般設置在大城市，工礦、林區(qū)、口岸等有大量貨物到發(fā)、裝卸的地方。

客貨運站是既辦理客運業(yè)務又辦理貨運業(yè)務的車站。我國鐵路絕大多數(shù)車站都屬于客貨運站。

此外，路網(wǎng)上還有一部分不辦理客運業(yè)務也不辦理貨運業(yè)務，專為列車交會和越行而設立的車站稱為會讓站（單線）和越行站（雙線）。車站的分類2.按技術作業(yè)性質(zhì)分

車站按技術作業(yè)性質(zhì)可分為編組站、區(qū)段站、中間站、會讓站、越行站和組合分解站（也有將會讓站、越行站劃入中間站的劃分方式）。一般將有技術作業(yè)的區(qū)段站和編組站總稱為技術站。對于重載鐵路而言，其技術站還應包括組合分解站。高鐵車站按技術性質(zhì)可分為辦理列車始發(fā)終到業(yè)務的始發(fā)站和中間站。車站的分類3.按客貨運量和技術作業(yè)量的大小分

無論哪種車站，按照所擔負的任務量及在國家政治、經(jīng)濟中的地位，車站劃分為特等站，一、二、三、四、五等站6個等級。車站數(shù)量每年都在變化之中，當新線開通時，會增加若干車站，當舊線改造后，也可能減少若干車站，核定車站等級應依據(jù)《鐵路車站等級核定辦法》相關規(guī)定。車站等級是車站設置相應機構和配備定員的依據(jù)。車站的分類車站分類表車站類型分類標準特等一等二等三等四等五等單項業(yè)務車站（具備其中一項）日均發(fā)、到及中轉(zhuǎn)旅客數(shù)K(人)K≥60000且運輸進款≥300萬元K≥60000且運輸進款<300萬元或15000≤k<6000015000≤k<5000

會讓站與越行站日均裝卸車數(shù)h（輛）h≥750350≤h<750200≤h<350日均有調(diào)車作業(yè)車數(shù)d（輛）d≥70003000≤d<70001500≤d<3000綜合性車站（具備其中兩項）日均發(fā)、到及中轉(zhuǎn)旅客數(shù)K(人)k≥200008000≤k<200004000≤k<80002000≤k<4000

不具備三等條件日均裝卸車數(shù)h（輛）h≥400200≤h<400100≤h<20050≤h<100