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TOC\o"1-3"\u渣土處置方案1.工程總攬 12.場地條件 13.組織機構(gòu) 14.土方挖運施工計劃 35.安全文明施工管理目的 36.運土及棄土 37.保潔措施 48.安全文明保證措施 49.對施工噪音的防治 510.工程運送安全文明管理承諾書 511.渣土解決方案申報表 6渣土處置方案工程總攬工程名稱:建設單位:無錫綠城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設計單位:浙江綠城東方建筑設計有限公司基坑圍護設計單位:無錫市建筑設計研究院有限責任公司勘察單位:無錫市建筑設計研究院有限責任公司監(jiān)理單位:上海同濟工程項目施工總承包單位:中國建筑第二工程局有限公司場地條件2.1、工程地址:太湖新城中心區(qū)A地塊,東至立德路,西至立信大道,南至A-3組團工程,北至A-1組團工程及高浪路。2.2、土方概況:設計±0相稱于絕對高程5.40米,自然地坪為4.25米,即相對設計標高-1.15米,挖土平均深度約-10米,基坑尺寸約227M*125M。2.3、土層分部:1表土(土層厚度約1m~3m);2粉質(zhì)粘土(土層厚度約6m~7.7m);3-1粉質(zhì)粘土夾粉土(土層厚度約1.8m~2.3m);3-2粉土(土層厚度約3.3m~4.5m)。底板下部為3-1粉質(zhì)粘土夾粉土,局部深基坑下部為3-2粉土層。具體請見勘察單位提供的該場地《巖土工程勘察報告》2.4、工程渣土解決概況:工程渣土總方量約25萬立方。運至運河西路碼頭和梁東路碼頭。組織機構(gòu)A.和無錫市交通管理局協(xié)商,盡也許派交警在重要路段實行巡視,在重要路口實行值班,在鬧市區(qū)或關鍵路段設立專用車道,借助交警的力量為運土路線保駕護航,從而保證交通暢通,使土方能連續(xù)施工。但運土時同時要符合無錫市有關施工時間限制和環(huán)保規(guī)定,出土時間應避開上下班高峰時段。出土路況應符合交通管理規(guī)定。B.現(xiàn)場專門成立土方運送調(diào)度指揮中心,運土管理組織機構(gòu)見下圖:現(xiàn)場調(diào)度指揮中現(xiàn)場調(diào)度指揮中心場外交通調(diào)度處無錫市交通管理局場內(nèi)指揮調(diào)度處各路口交通崗交警各路段交通巡視車信息中心信息反饋信息反饋信息反饋交通疏導現(xiàn)場調(diào)度項目經(jīng)理于鵬項目安所有門項目經(jīng)理于鵬項目安所有門李海濤專職安全員王清風公司安全設備部卸點安全員王清風卸點調(diào)度竇其軍現(xiàn)場挖機指揮張曉磊現(xiàn)場車輛指揮申成金現(xiàn)場車輛調(diào)度向志國D.文明施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理公司文明施工主管專職文明施工員路口保潔員現(xiàn)場車輛指揮現(xiàn)場挖機指揮設備員周邊環(huán)境土方挖運施工計劃土方開挖計劃在六月中旬開始,八月中旬結(jié)束,計劃開挖工期兩個月。根據(jù)本工程現(xiàn)場勘察及基坑圍護設計情況,對土方開挖實行“分段分區(qū)、流水施工”的開挖原則。為保證工程進度,決定采用分項包干、層層負責的管理方式。施工采用日夜班挖土、清理、堆放、集中出土的交叉作業(yè)方式,以保證施工的連續(xù)性,保證按預定的計劃完畢施工任務。安全文明施工管理目的安全事故為零。不擾民,不違反相關法規(guī)及市政規(guī)定,創(chuàng)市文明工地。運土及棄土A.運土車輛進入施工現(xiàn)場,按順序依次施工,出場前由人工清掃后擋板及兩側(cè)擋板沿口余土,清掃輪胎后方可出場,運土車輛出門需要沖洗。現(xiàn)場上施工車輛,按規(guī)定路線進出現(xiàn)場,各行其道保證工程順利施工至結(jié)束。原則上,外運土方必須緊跟挖土,天天出坑的土方必須當天清運出場。采用有效措施減少土方的含水率。含水率過大時應當預先涼曬。雨天停至挖土及出土作業(yè)。土方在井點降水的同時,盡管采用明溝降水,但是仍然要考慮到許多不利因素,作好充足準備??紤]到土質(zhì)較差,含水量高,準備足夠的鐵絲備用,必要時扎緊后擋板搭鉤,以防后擋板開口,泥土散落導致污染?,F(xiàn)場將派專人指揮車輛進出,保證安全。為了可以及時調(diào)度,需在周邊道路較寬闊處設立臨時車輛待命點。在周邊道路設3-4個空車待命地點,每處約可停放5~8輛車左右,以便于進行調(diào)度,從而保證挖機挖土的連續(xù)性。積極與交通部門溝通,在周邊重要路口增設交通協(xié)管員,指揮行人和車輛的交通。運土時同時要符合無錫市有關施工時間限制和環(huán)保規(guī)定,出土時間應避開上下班高峰時段。出土路況應符合交通管理規(guī)定。渣土運送行駛路線:立信路或立德路--高浪路或貢湖大道--運河西路碼頭和梁東路碼頭。B.棄土:卸土場地須事先申請,手續(xù)要符合無錫市的相關規(guī)定。本工程棄土地點定為運河西路碼頭和梁東路碼頭。再由船泊運出政府指定棄土地點。車輛進入卸土場地,必須按順序倒土,嚴禁亂倒亂卸,當班進入現(xiàn)場的土原則上當班推平,卸土點準備好一定數(shù)量的建筑垃圾,以作備用,隨時修筑臨時便道。工程施工全過程中,項目經(jīng)理部必須天天都有專人值班,負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工,解決施工中發(fā)生的各類問題,負責本工程施工協(xié)調(diào),共同配合,以保證本工程順利完畢?;娱_始挖土,派專人負責定位、放線,并在施工面上做好明顯標志。同時派足夠的勞動力清理樁臂、基礎墊層上余土,以及基坑底板上余土,原則上挖一塊,清一塊,截斷后渣石料及時清運出場,以保證跟上挖土進度。保潔措施1.現(xiàn)場各大門處設立清洗車輪用水源及高壓水槍,設立水溝或洗車池,對每輛出場車進行專人清洗。以防車輪將施工場內(nèi)污泥帶出場外道路?,F(xiàn)場出入口鋪墊麻袋。準備好洗車工具(竹掃帚等)。2.場內(nèi)鋪設砼道路,以方便土方挖運及減小路面污染。3.土方車輛必須有蓋,嚴禁無蓋車輛進入現(xiàn)場,以防止泥土拋撒污染道路。4.車縫應墊塑料薄膜,防止泥水漏出,如有泄漏,隨時派人進行清理。5.運土道路經(jīng)常灑水沖洗,保持道路干凈,以減少揚塵。6.做好夜間照明布置,做好24小時連續(xù)出土的準備。7.土方車駕駛員在天天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效,如有故障必須修復后,方可出車裝運。8.天天挖運結(jié)束后,派專人及灑水車沿行駛路線,及時清洗散落在路面上的泥土。安全文明保證措施1.開工前,對全體施工人員進行安全技術交底,明確本工程安全生產(chǎn)的重要特點、難點、規(guī)定和措施,明確崗位和職責分工。對圍護設計圖紙意圖進一步理解。2.施工人員進入現(xiàn)場,必須嚴格遵守安全生產(chǎn)六大紀律和本公司的各項安全操作規(guī)程,服從甲方和監(jiān)理的指揮。3.工程機械操作人員必須持證上崗,定機定人,配專職挖機指揮人員。4.做好車輛、設備進場保養(yǎng),作業(yè)中定期檢查、維護,及時排除故障。5.配專職車輛指揮,負責土方車進出場及進出坡道的交通安全。6.在與同場作業(yè)的其他分包單位的協(xié)調(diào)上,要堅決服從總包項目部的統(tǒng)一指揮,杜絕安全隱患。8.深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。9.運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關安全規(guī)定。10.裝車時要讓汽車停好,鏟斗不得在汽車駕駛室頂上過越過,卸土時鏟斗盡量放低,汽車裝滿后,要鳴喇叭告知駕駛員。11.工作結(jié)束后,將挖掘機駛離工作區(qū),停放在安全平坦的地方。12.配合業(yè)主和監(jiān)理做好施工中對周邊管線、構(gòu)筑物的監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常及時上報。13.做好保潔工作,做到工完場清路潔。14.為防止施工過程中的意外發(fā)生,與業(yè)主、總包共同成立土方搶險小組,并配備足夠的報險材料以備急需。對施工噪音的防治(1).場內(nèi)汽車禁鳴喇叭以減少施工噪音的擾民,同時作好開挖前的擾民安示工作。(2).場外待命的車輛應熄火待命。(3).進入本工程的土方車輛必須保養(yǎng)好,以保證車況良好以減小噪音污染等。(4).車輛及挖機指揮夜間嚴禁鳴哨。(5).土方車輛不轟油門,或盡量少轟油門以減少噪音。工程運送安全文明管理承諾書綠城?無錫玉蘭花園A-2組團B區(qū)(工程名稱)將根據(jù)《市政府關于印發(fā)無錫市工程運送安全專項整治工作方案的告知》(錫政辦[2023]50號)文獻規(guī)定,積極配合市政府做好本工程項目的工程運送安全文明工作,并保證以下承諾:1、本工程項目的工程運送,保證使用專業(yè)運送公司的車輛,專業(yè)生產(chǎn)公司的散裝水泥運送車、混凝土攪拌車、混凝土泵車,有資質(zhì)的施工單位自備工程運送車輛。2、本工程項目在發(fā)包工程運送業(yè)務時,保證同時與工程運送承運單位簽訂《交通安全責任書》。約定雙方交通安全責任,貫徹交通安全措施,辦理“工程運送車輛核準標志”、“工程運送車輛準行證”、“建筑垃圾準運證”和“建筑垃圾運送處置證”等有效證件。無上述證件不予簽訂工程運送承運協(xié)議(協(xié)議)。3、在平常運送管理中,積極做好對工程運送承運單位安全文明管理的檢查,保證工程車輛沖洗干凈后出

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