工作計劃時間安排

工作計劃時間安排第一篇工作計劃時間安排第一篇外國語學(xué)院2013屆日語專業(yè)畢業(yè)論文工作安排

按照教務(wù)處下發(fā)的《關(guān)于做好2013屆畢業(yè)設(shè)計（論文）工作的通知》文件精神，結(jié)合我院具體情況，現(xiàn)制定外國語學(xué)院2013屆日語專業(yè)畢業(yè)論文工作安排。各階段時間與工作內(nèi)容如下（如有變動，另行通知）：學(xué)校畢業(yè)設(shè)計管理系統(tǒng)（）

第一階段：前期準(zhǔn)備（第七學(xué)期第六周周一10月15日~第七學(xué)期第七周周三10月24日）

預(yù)審畢業(yè)生論文撰寫、答辯資格。根據(jù)《常州大學(xué)完全學(xué)分制管理規(guī)定》第四十八條，參加畢業(yè)設(shè)計（論文）之前，學(xué)生必須學(xué)完本專業(yè)培養(yǎng)方案規(guī)定的大部分課程，并取得相應(yīng)學(xué)分；本科生欠缺學(xué)分超過15分（含15分），則認(rèn)定該學(xué)生不具備參加畢業(yè)設(shè)計（論文）資格。

第二階段：指導(dǎo)教師的分配和論文題目的確定（第七學(xué)期第七周周三10月24日~第七學(xué)期第十一周周二11月20日）

1.由課題的指導(dǎo)教師出題，與學(xué)生進(jìn)行雙選；（確定后的學(xué)生為論文培優(yōu)主要對象、教師為優(yōu)秀論文指導(dǎo)教師候選人）（第七周周四10月24日之前統(tǒng)計有課題教師及教師科研團(tuán)隊情況并請教師初步擬定論文題目若干）

2.其余教師和學(xué)生按照方向由學(xué)院統(tǒng)一分配（第七周周五10月26日之前），論文題目在分配后由教師和學(xué)生討論確定；（第七周周五10月26日~第八周周五11月2日）分配原則：論文分配工作將根據(jù)各位教師的研究方向來開展。人員分配上，中、高級職稱的教師如無特殊情況，均需服從學(xué)院安排，參加學(xué)生畢業(yè)論文的指導(dǎo)工作。助教職稱的教師，原則上不參加學(xué)生畢業(yè)論文的指導(dǎo)工作?？紤]到各位教師的研究資歷、教學(xué)任務(wù)、學(xué)生與教師人數(shù)比例，以及本部與懷德學(xué)院學(xué)生的畢業(yè)生人數(shù)等多方面因素，指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文的人員分配也將在本原則基礎(chǔ)上根據(jù)實際情況來安排。其中，日語系教師原則上每位教師分配6名左右學(xué)生。

3.根據(jù)論文方向，形成指導(dǎo)團(tuán)隊；（第十周前完成）4.學(xué)生根據(jù)暫定的題目開始收集相關(guān)資料、閱讀文獻(xiàn)；

5.學(xué)生在資料搜集及與指導(dǎo)教師討論的基礎(chǔ)上修改論文題目，并由指導(dǎo)教師將最終題目上傳至學(xué)校畢業(yè)設(shè)計管理系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）；（第十周周五11月16日~第十一周周二11月20日）

6.外國語學(xué)院專家組審核確定論文題目，并填寫題目審核表（此表需審核老師簽名上交）（第九周周一11月5日~第十周周三11月14日），需要修改的題目應(yīng)立即反饋給教師，所有題目需在第十一周周二（11月20日）前在系統(tǒng)中修改完畢。題目確定后不得任意更改，如需更改題目內(nèi)容，需填寫《常州大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）課題更改申請表》，并報經(jīng)學(xué)院批準(zhǔn)。

第三階段：論文前期資料的完成（第七學(xué)期第十一周周三11月21日~第七學(xué)期第十九周）1.學(xué)生于第十二周周日11月25日24:00前登陸系統(tǒng)，找到自己的指導(dǎo)教師及題目，選擇確認(rèn)。確認(rèn)題目后電話或短信告知自己的指導(dǎo)教師，并請指導(dǎo)教師進(jìn)行題目確認(rèn)后于第十二周周六12月1日24:00前下達(dá)任務(wù)書（具體填寫內(nèi)容見《2013屆日語專業(yè)畢業(yè)論文任務(wù)書填寫說明》）；

2.在第十二周確定題目后，學(xué)生開始搜集翻譯資料（與論文相關(guān)，近五年發(fā)表的論文或?qū)Ｖ?，將其作為參考文獻(xiàn)，字?jǐn)?shù)約為3000日文單詞），完成翻譯任務(wù)，并于第十三周周六12月8日24:00前上傳至系統(tǒng)；

3.指導(dǎo)教師審閱外文資料翻譯并于十日內(nèi)（12月15日前）反饋給學(xué)生，學(xué)生按照指導(dǎo)教師意見修改后于第十五周周六（12月22日24:00）前再次上傳至系統(tǒng)，由指導(dǎo)教師于第十六周周六2012年12月29日24:00前在系統(tǒng)中審核；

4.完成翻譯任務(wù)的學(xué)生可從第十三周周日2012年12月9日開始編寫開題報告（具體填寫內(nèi)容見《2012屆日語專業(yè)畢業(yè)論文開題報告填寫說明》），并于第十七周周六1月5日24:00前上傳至系統(tǒng)；

5.第十八周周五1月11日按小組舉行開題報告會。會后需要修改的學(xué)生修改開題報告后于1月14日24:00前再次上傳至系統(tǒng)中。

第四階段：論文撰寫（寒假~第八學(xué)期第十一周周日5月12日）

1.為方便實習(xí)，學(xué)生利用寒假完成論文一稿，并于2月22日24:00前上傳至系統(tǒng)；2.指導(dǎo)教師于兩周內(nèi)審閱一稿并提出相應(yīng)的修改意見；

工作計劃時間安排第二篇暑假時間沒有學(xué)校的約束,這時更要合理的安排好自己的生活和學(xué)習(xí)時間.要根據(jù)自己的作息規(guī)律安排,如果自己能起早,那就在早上跑跑步,注意是慢跑,這樣既鍛煉身體,有可以增強(qiáng)自己的自信心,不要做太大幅度的運(yùn)動,免得造成身體上的不適.跑玩步之后再洗漱,如果出汗就洗個澡,再吃早餐.接下來就將整塊的時間安排好用于做什么事,如果是學(xué)習(xí)話建議自己做個時間表,在規(guī)定的時間內(nèi)要完成一定的學(xué)習(xí)量,一旦確定,就最好不要更改并強(qiáng)制自己按照時間表執(zhí)行.晚上可以好好放松,和家人一起團(tuán)聚,看看電視,吃點西瓜之類的消暑品,其樂融融!

暑假計劃

1.規(guī)劃好整個暑假的大致時間：

暑假總共一個半月，這一個半月的你能用來學(xué)習(xí)的時間一定要提前計算好，刨去旅游，親戚竄門，課外社會活動的時間等，剩下你可用的時間就是可以按照計劃實行的學(xué)習(xí)時間。這一點要總體把握，建立你的時間概念。雖說暑假要勞逸結(jié)合，但是我個人建議，這個時間一定不要小于一個月，不然復(fù)習(xí)效果不大。

2.總結(jié)考試，根據(jù)自己學(xué)習(xí)上的漏洞，制定學(xué)習(xí)計劃：

根據(jù)考試中出現(xiàn)的某些現(xiàn)象，找出平時心態(tài)、身體、學(xué)習(xí)狀態(tài)上的缺點和漏洞。，補(bǔ)弱項還是增強(qiáng)項？一般的，彌補(bǔ)弱項，比起強(qiáng)化強(qiáng)項，更容易進(jìn)步。

原因之一是使用在強(qiáng)項中總結(jié)出的好的學(xué)習(xí)方法往往可以用于弱項的學(xué)習(xí)。例如，如果你的英語處于中級階段，語文處于初級階段，那么，你就可以把已經(jīng)證明有效的英語的學(xué)習(xí)方法用于語文，如把英語背單詞方法用于背語文字詞，把英語閱讀的解題技巧用于語文閱讀題等。

其次，學(xué)習(xí)差的課程，使用相對低級的學(xué)習(xí)方法就能取得進(jìn)步，而越低級的學(xué)習(xí)方法越容易掌握。

3.每天學(xué)習(xí)時間的確定：

根據(jù)上面分析出的漏洞的嚴(yán)重程度、及對目前學(xué)習(xí)影響的程度，確定最先彌補(bǔ)的漏洞。彌補(bǔ)自己的漏洞，是制定學(xué)習(xí)計劃的核心。集中優(yōu)勢兵力、首先解決最大的漏洞。在一個確定的時期內(nèi)，你只能做好一件事情！

對于需要入門或者需要突破的課程，你每天必須分配更多的時間。例如平均計劃安排數(shù)學(xué)每天平均學(xué)習(xí)1個小時，你為了突破數(shù)學(xué)，你每天就要用3個小時、4個小時。

必要時候，必要做法：請個家教，或者報個補(bǔ)習(xí)班吧，家教和補(bǔ)習(xí)班是因人而定的，看你需不需要的問題。當(dāng)然這個時間你也要計算進(jìn)去。

4.具體的時間規(guī)劃表：

第1~2個星期：可以報個補(bǔ)習(xí)班?？傮w的補(bǔ)下各科不足的地方。

第3~5個星期：具體的按照以下每天的時間安排，自主復(fù)習(xí)：

7：30-8：30起床梳洗吃早飯

8：30-9：00背書背單詞

9：00-12：00數(shù)學(xué)

12：00-14：00吃飯午休

14：00-16：00物理

16：00-18：00化學(xué)/生物

18：00-19：00晚飯

19：00-21：00英語/語文

21：00準(zhǔn)時休息

時間表一式兩份，一份貼在你家門上，一份放在你錢包里，不是提醒自己。

第6個星期：

恢復(fù)上學(xué)時的作息，調(diào)整生物鐘。整理開學(xué)前需要的東西。調(diào)整心態(tài)。

除了學(xué)習(xí)之外，參加社會活動也很重要，暑假里我們可以報名奧運(yùn)志愿者，積極參加奧運(yùn)活動等。

相信有了詳細(xì)可行的暑假計劃，這個暑假你一定有意外的收獲。

工作計劃時間安排第三篇局各股室，市運(yùn)輸管理所、交通綜合行政執(zhí)法大隊，交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)：

為認(rèn)真貫徹國家發(fā)展和改革委員會、交通運(yùn)輸部、_、安監(jiān)總局、省交通運(yùn)輸廳、泉州市交通運(yùn)輸委等部門關(guān)于認(rèn)真做好20x年春運(yùn)工作的通知精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動為載體，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，堅持早部署，早安排，確保在春運(yùn)期間廣大旅客能走得了、走得及時、走得安全，同時滿足各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸需求，保障社會穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證春運(yùn)各項工作順利開展，根據(jù)往年春運(yùn)情況，結(jié)合我市運(yùn)輸市場特點，制定20x年春運(yùn)工作方案。

一、春運(yùn)時間安排

20x年全國春運(yùn)工作從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，為期40天。根據(jù)我市春運(yùn)的實際情況，將提早5天，即從1月30日起啟動春運(yùn)工作。

二、認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項準(zhǔn)備工作

認(rèn)真做好和落實春運(yùn)前的各項準(zhǔn)備工作，對于春運(yùn)工作的安全有序開展具有十分重要的作用，各有關(guān)單位在1月30日前要做好以下幾項工作：

1、各運(yùn)輸單位和客運(yùn)站要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，要制定有效的春運(yùn)計劃、春運(yùn)方案和保障措施及應(yīng)急預(yù)案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)，并落實好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)員、統(tǒng)計員、報道員、安全員，各個崗位的人員要配備完整，要建立春運(yùn)值班制度，應(yīng)有具體的值班人員安排，并把書面材料報送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時要做好春運(yùn)的宣傳工作，及時了解和掌握相關(guān)的運(yùn)輸政策、價格政策、管理政策、安全要求。

2、做好春運(yùn)客源調(diào)查和分析工作，由市運(yùn)管所組織人員到各個鎮(zhèn)(辦)主要企業(yè)進(jìn)行抽樣調(diào)查，結(jié)合外口辦提供的外來人口資料，了解民工返鄉(xiāng)的方向、人數(shù)、乘坐方法及返鄉(xiāng)的大概時間，做好今年春運(yùn)客流量、流向、流時的分析及乘坐方法比例的調(diào)查分析，預(yù)測運(yùn)輸高峰期;同時做好可投入春運(yùn)的運(yùn)力調(diào)查，統(tǒng)計掌握現(xiàn)有班線的運(yùn)行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報到局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

3、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳力度，營造節(jié)日運(yùn)輸氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會，駕駛員行車安全座談會，機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會，售票處從業(yè)人員動員會，開展職業(yè)道德教育和安全生產(chǎn)宣傳教育，要把安全工作作為春運(yùn)的頭等大事來抓，落實安全責(zé)任制，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全體動員遏制人身安全和健康事故的發(fā)生。

各客運(yùn)站應(yīng)利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進(jìn)行安全宣傳。春運(yùn)前后有關(guān)經(jīng)營場所要懸掛各類春運(yùn)標(biāo)語。市運(yùn)管所要印發(fā)相應(yīng)的春運(yùn)須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運(yùn)宣傳傳單。

4、認(rèn)真組織客運(yùn)市場整頓治理、凈化市場環(huán)境，各職能部門要制定行之有效的整頓治理計劃和工作目標(biāo)，按要求有序開展工作。

⑴清理整頓治理售票處行業(yè)，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。配合公安、交警、工商、物價等部門重點打擊并取締非法售票處(點)，規(guī)范售票處(點)經(jīng)營行為，查處哄抬票價、欺詐旅客的不法經(jīng)營行為。

⑵整頓治理客運(yùn)站，由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)。重點督促客運(yùn)站按“三優(yōu)、三化”要求并結(jié)合站務(wù)檢查要求完善硬件、軟件建設(shè)，配齊便民服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”，加強(qiáng)對進(jìn)出站車輛的管理，強(qiáng)化現(xiàn)場秩序管理，同時要制定可行的安全檢查方案，加強(qiáng)“三品”檢查和日趟檢制度，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制。

⑶整頓治理客運(yùn)班線，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。重點查處無證、無牌、超范圍、超類別、使用無效牌證及仿制牌證違法經(jīng)營和不正當(dāng)競爭，查處隨意脫班、減班、越線經(jīng)營行為，查處不經(jīng)批準(zhǔn)擅自組織客運(yùn)加班、包車的經(jīng)營行為。

⑷整頓治理客運(yùn)經(jīng)營行為，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。重點打擊非法營運(yùn)、強(qiáng)行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進(jìn)站經(jīng)營及出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為，要求所有客車必須按規(guī)定懸掛線路標(biāo)志牌，服從運(yùn)管部門和車站的統(tǒng)一調(diào)度指揮，不準(zhǔn)亂停亂放，沿路兜客攬客。

各負(fù)責(zé)單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

5、組織安全大檢查，由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)。市運(yùn)管所將與全市交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂20x年安全責(zé)任書，并要求各個運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前與下屬各班組、各車間、各運(yùn)輸車船簽訂安全責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)及責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)管理格局。要組織人員在全市范圍內(nèi)對春運(yùn)前運(yùn)輸市場進(jìn)行專項整治，深入現(xiàn)場重點檢查運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度落實情況。

6、1月30日前做好上路檢查的各項準(zhǔn)備工作，包括申報站的布置、服務(wù)崗設(shè)置、值班人員的安排、有關(guān)臺帳的準(zhǔn)備及相關(guān)的后勤準(zhǔn)備工作等。

三、春運(yùn)期間具體工作安排

1、在1月30日至2月18日期間，我局將組織人員上路檢查，設(shè)立申報站、機(jī)動組、督查組、報道組，并在各個通外公路交界處設(shè)置“春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗”，配合相關(guān)部門實行24小時監(jiān)控，具體安排如下：

(1)申報站：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)對外來客運(yùn)車輛(包車、加班)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，審查其經(jīng)營資質(zhì)，開具外來車輛進(jìn)站通知書，安排車輛進(jìn)站經(jīng)營，同時協(xié)調(diào)各個監(jiān)督服務(wù)崗開展春運(yùn)檢查工作。

(2)駐站管理組：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)我市加班(包車)臨時牌證發(fā)放，證件驗收、登記等管理工作(市際、縣際客運(yùn)車輛由駐長途汽車站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)，省際客運(yùn)車輛由駐客運(yùn)中心站運(yùn)管人員負(fù)責(zé));把好源頭關(guān)，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。

(3)機(jī)動組：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)。打擊春運(yùn)期間運(yùn)輸市場的各種違章行為，維護(hù)市場平衡，處理各種突發(fā)事件，監(jiān)督指導(dǎo)各客運(yùn)站開展安全檢查工作。

(4)后勤督查組：由綜合股負(fù)責(zé)，對各個崗位的運(yùn)管人員的到崗情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時把春運(yùn)期間各個站(組)反映的情況反饋給有關(guān)部門和單位，協(xié)調(diào)各站、組開展工作，同時做好后勤保障工作。

(5)報道組：由綜合股負(fù)責(zé)，及時報道春運(yùn)期間的好人好事、突發(fā)事件，按時向春運(yùn)辦報送報道材料，編寫春運(yùn)簡報，填寫春運(yùn)報表。

(6)春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)，對進(jìn)出我市的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記，及時上報檢查情況。

2、交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要安排春運(yùn)值班和上路檢查，繼續(xù)深入整頓治理客運(yùn)市場，并做好有關(guān)總結(jié)、統(tǒng)計和報道工作。

四、明確春運(yùn)工作目標(biāo)

20x年春運(yùn)工作要力爭實現(xiàn)“五個不發(fā)生”的工作目標(biāo)：

一是保證運(yùn)力充足，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;

二是保證安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故;

三是服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;

四是保持市場平衡，不發(fā)生無照無證經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象;

五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。

五、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理

1、各有關(guān)單位要按照“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”的規(guī)定，切實履行職責(zé)，強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)樹立安全主體認(rèn)識，健全管理規(guī)章制度。

各客運(yùn)站要事先和支援單位簽定支援協(xié)議，要求支援我市春運(yùn)的外來車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料，并把具體車輛按要求填好報送春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各客運(yùn)企業(yè)要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位終端的監(jiān)控作用，對客車運(yùn)行進(jìn)行全過程監(jiān)控，臥鋪客車要充分發(fā)揮視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控作用，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時糾正。

2、各客運(yùn)站要嚴(yán)格落實汽車客運(yùn)站安全例檢制度，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的安全檢查制度和“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，組織專門人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。

一是統(tǒng)一進(jìn)站發(fā)車，二級以上站必須實行人車分流，嚴(yán)禁無關(guān)人員、無關(guān)車輛進(jìn)站;

二是嚴(yán)把售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān)，嚴(yán)禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝;

三是嚴(yán)格執(zhí)行客車日趟檢制度，禁止未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不得出站;四是各客運(yùn)站要組織專門人員利用安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品，三級以上站客運(yùn)站要配安全檢測儀。

對因客運(yùn)站造成車輛超載的，除按規(guī)定從重處罰和承擔(dān)分流費用外，還要追究相關(guān)責(zé)任人及客運(yùn)站長的責(zé)任。客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促進(jìn)站客車落實安全告知制度，全面推廣《道路客運(yùn)安全告知》視頻的播放使用，確保在20x年春運(yùn)期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻。

3、加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測，投入春運(yùn)客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到國家規(guī)定的相應(yīng)要求，未經(jīng)技術(shù)等級評定的車輛不得營運(yùn)，未按規(guī)定強(qiáng)制維護(hù)的車輛不上路經(jīng)營，春運(yùn)前各運(yùn)輸單位必須對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面的技術(shù)性能檢查，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行。各維修廠家、檢測線必須嚴(yán)格把關(guān)，對檢測不合格的車輛，運(yùn)管部門要收回有關(guān)牌證，堅決中止其運(yùn)行，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

4、全體駕乘人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并持證上崗。

對沒有合法有效從業(yè)資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛?cè)藛T，要予以堅決辭退或調(diào)整工作崗位。各道路客運(yùn)(含旅游)企業(yè)要在春運(yùn)前進(jìn)行一次全面的交通安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓(xùn)，通過剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī);沒有參加駕駛適宜性檢測和技術(shù)考核合格的并參加應(yīng)急處置和節(jié)能技術(shù)教育的客運(yùn)駕駛員不得參加春運(yùn)。

嚴(yán)禁無駕駛證和從業(yè)資格證的人員駕駛客運(yùn)車輛。對3年內(nèi)有發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故、今年以來發(fā)生死亡同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員，各道路客運(yùn)企業(yè)不得聘任其從事客運(yùn)駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運(yùn)?？瓦\(yùn)企業(yè)要以《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》內(nèi)容為范本，培訓(xùn)并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。

5、嚴(yán)禁疲勞駕駛。單程運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛必須配備兩名以上駕駛員，并實行有效的輪休制度;從事公路客運(yùn)的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛時間不得超過4個小時，且休息時間不少于20分鐘，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定，嚴(yán)格落實客車凌晨2時至5時停車休息制度。各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)要做好駕駛員的登記和教育工作，不符合規(guī)定的車輛一律不得給予發(fā)班配載。

6、認(rèn)真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險品的查堵工作，各客運(yùn)站要充分發(fā)揮危險品檢查儀的作用，要加大檢查力度、增派檢查人員，采取有效的檢查措施，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進(jìn)站上車，對查獲的各種危險品應(yīng)及時登記上報，妥善保管和處理，堅決杜絕危險品進(jìn)站上車，駕乘人員要做好途中上車旅客的危險品查堵工作。同時各客運(yùn)站要組織檢查站場和車輛的安全消防設(shè)施配備情況，制定應(yīng)急措施和方案。

7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風(fēng)等惡劣氣候條件下的事故預(yù)防工作，消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁車輛超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開車、疲勞駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章操作，堅決從重從嚴(yán)處理。

六、加強(qiáng)客運(yùn)車輛的運(yùn)行配載管理

1、強(qiáng)化客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行福建省公安廳、福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于加強(qiáng)客車夜間通行安全管理工作的通知》(閩公綜〔20x〕543號)規(guī)定，在全面排查和調(diào)整發(fā)車時間的基礎(chǔ)上，重點強(qiáng)化省際客運(yùn)車輛夜間禁止運(yùn)行的監(jiān)管，督促客運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)對所屬客車運(yùn)行路線、行駛速度和載客人數(shù)、駕駛?cè)说鹊膭討B(tài)監(jiān)控、在線管控，及時糾正、查處違規(guī)運(yùn)行車輛。各單位要嚴(yán)格落實客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%和嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路的規(guī)定。

2、強(qiáng)化安全帶的使用管理。各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促客運(yùn)車輛按規(guī)定安裝使用安全帶，未按規(guī)定安裝使用安全帶的客車一律不得發(fā)車運(yùn)營。

3、強(qiáng)化旅游客運(yùn)管理。旅游客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對旅游客車的安全告知管理，嚴(yán)格執(zhí)行旅游客車二級維護(hù)和日趟檢把關(guān)工作，嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格審查和旅游客車營運(yùn)區(qū)域的路段觀察;對當(dāng)?shù)刈孕虚_發(fā)的未經(jīng)旅游部門批準(zhǔn)的旅游景點、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設(shè)立禁行的路段和涉及凌晨2時至5時在途運(yùn)行的旅游包車業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁旅游客運(yùn)企業(yè)承接運(yùn)輸任務(wù)和客車運(yùn)行。

4、強(qiáng)化旅客行包管理。行李倉在客車車廂下部的客運(yùn)車輛，其運(yùn)載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質(zhì)量不得超過客車總質(zhì)量減去客車裝備質(zhì)量再減去客車核定乘員數(shù)的總質(zhì)量(每位乘員數(shù)以60千克計算)。按規(guī)定可在車外頂設(shè)置行李架的客車，其頂載荷按每個乘客10千克計算?？蛙囘\(yùn)載的行包其單件的重量不得超過30千克，體積不得超過0。12立方米。允許每位旅客隨車托運(yùn)行包的總重量一般不能超過40千克，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運(yùn)輸能力時，也可受理，嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

七、認(rèn)真細(xì)致做好春運(yùn)緊急疏運(yùn)工作

針對春運(yùn)疏運(yùn)工作的重要性和緊迫性，充分考慮可能產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況導(dǎo)致壓客現(xiàn)象的出現(xiàn)，我局已制定應(yīng)急預(yù)案，要求各運(yùn)輸單位要有大局觀，服從統(tǒng)一調(diào)配，切實做到“站不壓客、客不過夜”，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重點物資的運(yùn)輸，減少或杜絕貨損、貨差等商務(wù)事故的發(fā)生。

1、要充分發(fā)揮泉州汽車運(yùn)輸總公司主力企業(yè)的作用，調(diào)配充足的機(jī)動運(yùn)力，主動投入疏運(yùn)工作;

2、要充分調(diào)動地方運(yùn)輸企業(yè)的主動性，鼓勵主動配合運(yùn)管部門投入疏運(yùn)工作;

3、根據(jù)需要調(diào)整部分班線的車輛參加疏運(yùn);

4、各客運(yùn)站要主動采取相應(yīng)措施安置好滯留在站的旅客，要完善服務(wù)措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);

5、主動和外地區(qū)及相關(guān)地運(yùn)輸企業(yè)取得聯(lián)系，必要時尋求運(yùn)力支援;

6、要主動和上級交通主管部門取得聯(lián)系，及時反映有關(guān)問題，主動主動尋求幫助;

7、調(diào)配高檔次的旅游客運(yùn)車輛參加疏運(yùn)工作。

八、強(qiáng)化加班、包車安全管理工作

1、春運(yùn)加班、包車牌證的使用、發(fā)放按_、省運(yùn)管局的相關(guān)法律法規(guī)或政策規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)管所要切實做好牌證的發(fā)放情況和使用單位的列表造冊工作，牌證具體發(fā)放人要簽字，領(lǐng)取的經(jīng)營者要在領(lǐng)取單上簽字，臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌使用結(jié)束后由運(yùn)管所收繳統(tǒng)一交市道管處備查。

2、切實把好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸企業(yè)和車輛的準(zhǔn)入關(guān)審查。春運(yùn)加班、包車應(yīng)以客源所在地具備市場準(zhǔn)入條件的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)為主負(fù)責(zé)安排疏運(yùn)。當(dāng)客源所在地運(yùn)力不足時，可商請其他地(市)支援。

外省支援我市和我省其他地(市)支持我市的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛，原則上應(yīng)使用車籍地省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的省市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌或省市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌。其車輛行駛證件、道路運(yùn)輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件應(yīng)當(dāng)合法、有效;其客運(yùn)車輛的技術(shù)等級、客車類型等級要求以及所屬的運(yùn)輸企業(yè)已獲許可的客運(yùn)經(jīng)營范圍、客運(yùn)班線類型應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的條件。

在遇春運(yùn)高峰時，車站發(fā)生旅客滯留且春運(yùn)加班、包車牌不足的情況下，可由運(yùn)管所持申請文書向市道管處申請開具統(tǒng)一樣式的“春運(yùn)緊急疏運(yùn)證明”(必須寫明車號、營運(yùn)時限、起訖地、站點、蓋有運(yùn)管所印章等)，直接參加省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸。

3、春運(yùn)期間，省際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由省運(yùn)管局按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)定式樣由省運(yùn)管局印制，核發(fā)的運(yùn)管部門要按照規(guī)范填寫完整后核發(fā)。臨時客運(yùn)(包車)標(biāo)志牌不收工本費，各級運(yùn)管部門、客運(yùn)站和工作人員不得向運(yùn)輸經(jīng)營者收取工本費。

4、旅游客運(yùn)車輛承運(yùn)團(tuán)體旅客包車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)持有合法有效的旅游(包車)牌并隨車攜帶包車合同(包車票)，按照約定的時間、起始地、目的地和路線運(yùn)行，進(jìn)出廣東的春運(yùn)包車還應(yīng)攜帶和客源單位簽訂的包車約定書。承擔(dān)春運(yùn)加班任務(wù)的客車應(yīng)攜帶汽車站配客時簽發(fā)的行車路單，進(jìn)出廣東的加班車輛應(yīng)隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協(xié)議。

5、20x年春運(yùn)期間進(jìn)出廣東省際加班車、省際包車按交通運(yùn)輸部、省運(yùn)管局統(tǒng)一規(guī)定要求執(zhí)行。

工作計劃時間安排第四篇2014年計劃工作時間安排

上半年的工作內(nèi)容（1月至6月）：1.起草2014年廣告推廣方案。2.做商場內(nèi)部廣告整合方案，并做出相應(yīng)的預(yù)算。3.發(fā)布微信月獎信息，并且增加會員量。4.設(shè)計新改造樓層示意圖，更換原有樓層指示圖。

5.起草活動方案。6調(diào)查目標(biāo)市場情況，對新交房小區(qū)調(diào)查到幾棟樓，幾個單元，幾戶的終端標(biāo)準(zhǔn)，這項目工作需要一到兩個月的時間完成。7.起草策劃部的招商工作計劃。8.進(jìn)行有關(guān)活動推廣工作。9.起草4月20日店慶和五一活動的推廣方案。10.進(jìn)行店慶、五一活動的廣告推廣工作。11.調(diào)查小區(qū)廣告位，并聯(lián)系各商戶進(jìn)行投放。12.部門招商任務(wù)工作。13.掌握場內(nèi)商戶信息，并配合好各展位的營銷廣告推廣工作。

下半年的工作內(nèi)容（7月至12月）：1.起草八月份活動推廣內(nèi)容。2.完成部門招商任務(wù)工作。3.進(jìn)行八月活動的推廣工作。4.起草國慶節(jié)活動推廣工作。5.對目標(biāo)受眾群進(jìn)行相應(yīng)的廣告投放。6.整理前半年商場運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納。7.整理前半年部門招商數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納。8.整理上半年廣告投放數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納。9.起草元旦期間活動方案。10.整理后半年新交小區(qū)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納，提供給市場部。

工作計劃時間安排第五篇一、想辦法制訂每日工作流程表

沒有工作目標(biāo)和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標(biāo)，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養(yǎng)成每天制訂工作流程表的習(xí)慣。

1、對家裝業(yè)務(wù)員來說，工作表要把第二天要辦的事、要見的人放在第一位，比方說和某客戶約好第二天見面或量房，那你一定就要結(jié)合雙方約定的時間和地點來安排自己的行程。最好在約定地點附近開展業(yè)務(wù)。

2、工作表要學(xué)會預(yù)留出一段時間，不能把時間計算得很緊張。比方說，原定計劃上午在小區(qū)做業(yè)務(wù)，下午2：00去見一個客戶，中間有半個小時的車程，而你就不能將時間排到下午1：30分才行動，至少應(yīng)該留出半個小時的空隙，一則防止路上有意外，二則提前到場等待客戶，給客戶體現(xiàn)出尊敬感。

3、工作表要隨身攜帶，隨時查看。你不可能每天都按照工作一絲不變地去工作，但至少工作表能夠讓你抓住主要的工作。

二、一天時間安排（僅供參考）

1、早會培訓(xùn)學(xué)習(xí)（8：00—8：40）

我們建議每個公司都舉行早會培訓(xùn)，把業(yè)務(wù)員和設(shè)計師集中在一起，如果部門較大，也可以單開業(yè)務(wù)部門的早會。早會每天安排一個主持人，一個講師，每人輪流做主持人和講師，大家創(chuàng)造一個內(nèi)部學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、人人參與的平臺。早會時間不能開得過長，半個小時到40分鐘就行，內(nèi)容可以循環(huán)推進(jìn)。

2、設(shè)計跟進(jìn)（8：40—9：00）

業(yè)務(wù)員參加完早會培訓(xùn)以后，要與設(shè)計師進(jìn)行單獨溝通，業(yè)務(wù)員可以將客戶的新消息、新要求、新想法向設(shè)計師匯報，同時也要督促設(shè)計師的工作，以免設(shè)計師因自己的工作繁忙而耽誤你的客戶，與設(shè)計師溝通做到更好地協(xié)調(diào)與客戶之間的關(guān)系。

3、打電話（電話拜訪、電話跟進(jìn)）（9：00—9：20）

與設(shè)計師溝通以后，業(yè)務(wù)員要對客戶進(jìn)行電話拜訪或電話跟進(jìn)，一般來說，到了九點以后，客戶也過了上班初的忙碌期了，打電話正是好時候。業(yè)務(wù)員最好在公司里打電話，一則方便電話記錄，創(chuàng)造更好的電話溝通環(huán)境，二則如果有客戶需要量房，也好及時與設(shè)計部取得聯(lián)系，客戶有新想法也可直接與設(shè)計師進(jìn)行溝通。業(yè)務(wù)員要養(yǎng)成每天跟進(jìn)客戶的習(xí)慣。

4、到小區(qū)展開行動（9：30—17：00）

這一段時間主要用于聯(lián)系新客戶，培育自己的客戶資源。當(dāng)然也要根據(jù)實際情況，如果小區(qū)交房，就要提前去小區(qū)，早會可以不開，電話可以不打。晚上回公司的時間也可早可晚，如果小區(qū)客戶下班后較多，就可以晚回去。

5、回公司打電話（17：00—18：00）

如果業(yè)務(wù)員搜集到了很多的客戶電話號碼，我建議下午早回公司，在公司給客戶打業(yè)務(wù)電話，這一段時間打電話的效果最理想。

6、晚上要進(jìn)行客戶分析

業(yè)務(wù)員晚上下班后，要養(yǎng)成對自己白天所聯(lián)系的客戶進(jìn)行分析的習(xí)慣，可以結(jié)合公司推出的《客戶分析表》，只有對客戶進(jìn)行準(zhǔn)確分析定位，才能找到與客戶進(jìn)行更好溝通的技巧和突破點。第二天早上，要將客戶分析的內(nèi)容與設(shè)計師或主管