4.4.7.3 跟蹤出站調(diào)車作業(yè)課件講解

主講人：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院王燕蕾普速鐵路行車技術(shù)管理跟蹤出站調(diào)車1跟蹤出站調(diào)車的含義3禁止跟蹤出站調(diào)車的情況2跟蹤出站調(diào)車的要求跟蹤出站調(diào)車的含義跟蹤出站調(diào)車是指在列車由車站發(fā)出后，尚未到達(dá)前方站(線路所)，間隔一定的距離或時(shí)間，即跟隨前行列車，越出站界在規(guī)定距離內(nèi)進(jìn)行的調(diào)車作業(yè)。跟蹤出站調(diào)車的要求跟蹤出站調(diào)車，因調(diào)車與列車運(yùn)行是平行作業(yè)，可以縮短調(diào)車等待時(shí)間，充分利用通過能力。但由于調(diào)車與列車運(yùn)行先后進(jìn)入同一區(qū)間或閉塞分區(qū)，因而存在不安全因素，必須對跟蹤出站調(diào)車進(jìn)行嚴(yán)格的限制。跟蹤出站調(diào)車的要求跟蹤出站調(diào)車只準(zhǔn)在單線區(qū)間及雙線正方向辦理，雙線反方向線路上不準(zhǔn)辦理。第一跟蹤出站調(diào)車的要求為使跟蹤出站調(diào)車不影響列車運(yùn)行，在辦理時(shí)須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許。第二跟蹤出站調(diào)車的要求為了更好地掌握區(qū)間占用情況，防止跟蹤出站調(diào)車的機(jī)車車輛返回車站前，兩站錯(cuò)誤辦理閉塞，辦理跟蹤出站調(diào)車時(shí)，須在取得鄰站車站值班員承認(rèn)的電話記錄號碼后，方可填寫跟蹤調(diào)車通知書，組織跟蹤出站調(diào)車。第三跟蹤出站調(diào)車的要求發(fā)給司機(jī)的跟蹤調(diào)車通知書，填寫時(shí)應(yīng)將“出站”字樣抹掉。跟蹤調(diào)車通知書允許由扳道員、助理值班員等根據(jù)車站值班員的指示填發(fā)。辦理跟蹤出站調(diào)車時(shí)，為了防止錯(cuò)辦，車站值班員應(yīng)在控制臺上揭掛“跟蹤調(diào)車”表示牌(安全帽)。跟蹤出站調(diào)車的要求如受地形地物影響，看不見預(yù)告信號機(jī)或站界標(biāo)，確認(rèn)前發(fā)列車位置有困難時(shí)，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行。第四為保證跟蹤出站調(diào)車的車列與前行列車保持一定距離，只有前發(fā)列車尾部越過預(yù)告、接近信號機(jī)或靠近車站的第一個(gè)預(yù)告標(biāo)后，方可跟蹤出站調(diào)車。跟蹤出站調(diào)車的要求跟蹤出站調(diào)車的機(jī)車、車輛最遠(yuǎn)不得越出站界500ｍ。跟蹤調(diào)車作業(yè)完畢，車站值班員確認(rèn)跟蹤調(diào)車通知書收回后，向鄰站發(fā)出電話記錄號碼。列車雖已到達(dá)鄰站，但跟蹤調(diào)車通知書尚未收回，禁止辦理區(qū)間開通手續(xù)。承認(rèn)跟蹤出站調(diào)車及跟蹤出站調(diào)車完畢發(fā)出電話記錄號碼及發(fā)出的時(shí)間填寫在“行車日志”相應(yīng)欄內(nèi)。跟蹤出站調(diào)車的要求禁止跟蹤出站調(diào)車的情況出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長大上坡道（站名表由鐵路局公布）;1先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)；2一切電話中斷；3降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)；4動車