站前廣場及配套設施項目管線綜合設計說明

站前廣場及配套設施項目管線綜合設計頁46站前廣場及配套設施項目管線綜合設計說明1、本工程為城口縣站前廣場及配套設施項目管線綜合設計。2、設計依據(jù)《重慶市城市管線綜合管理事務中心關于加強市政工程管線綜合設計管理的通知》重慶市城市管線綜合管理事務中心2023.3.1；《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)；《城市給水工程項目規(guī)范》GB55026-2022；《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50282-2016)；《城鄉(xiāng)排水工程項目規(guī)范》（GB55027-2022）；《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318-2017)；《室外排水設計標準》(GB50014-2021)；《建筑防火通用規(guī)范》（GB55037-2022）；《城市消防規(guī)劃規(guī)范》（GB51080-2015）；《消防設施通用規(guī)范》GB55036-2022；《室外給水設計標準》(GB50013-2018)；《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》(GB50032-2003)；《公路與市政工程下穿高速鐵路技術規(guī)程》（TB10182-2017）；《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）；《鐵路技術管理規(guī)程》（2014版）；《鐵路安全管理條例》（2013版）；《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》(2013年版)；《重慶市市政工程初步設計文件編制技術規(guī)定（2017年版）》；《重慶市市政工程施工圖設計文件編制技術規(guī)定（2017年版）》；《城市道路交通工程項目規(guī)范》（GB55011-2021）；《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）（2018年版）；《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》（GB50974-2014）；《城口縣東部新區(qū)詳細規(guī)劃》2023年版--各專業(yè)管線規(guī)劃；《城口站給排水設計圖--鐵路室外給排水》設計資料；《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告》（2019年版）；現(xiàn)狀管線資料，業(yè)主提供的其他相關道路、管線設計資料、地勘、測量資料；此外還包括：本項目招標文件及勘察設計合同、前期報規(guī)排水工程技術方案批復文件、可研及批復意見，方案會審紀要、地方會議紀要等。自來水、排水、電力、通信、燃氣等產(chǎn)權單位意見。3、初步設計預審專家管線綜合意見及執(zhí)行情況（1）根據(jù)《關于加強市政工程管線綜合設計管理的通知》，須編制管線綜合設計專篇并同步開展審查；回復：按照控規(guī)文件及《關于加強市政工程管線綜合設計管理的通知》，編制管線綜合設計專篇，因受制于道路與各專業(yè)方案的穩(wěn)定，設計周期太短，經(jīng)與專家與住建委溝通在初步設計正式審查同步提交。其余各管線具體預審意見詳見各專業(yè)初步設計圖紙及說明。4、站前路及周邊現(xiàn)狀管線情況給水：附近周邊北濱路無給水管，濱江公園路-北岸二期有已建給水管DN400，巴山大道終點南支路有現(xiàn)狀給水管DN200，單側布置。此外其余給水管道皆為規(guī)劃新建管道。排水：巴山大道周邊道路北濱路有現(xiàn)狀雨水管網(wǎng)DN500，現(xiàn)狀沿河截污干管DN800（自東向西流入下游城口既有官莊子污水處理廠）；巴山大道終點處南支線為現(xiàn)狀道路，有現(xiàn)狀污水管線DN400，現(xiàn)狀雨水管線DN500，單側布置，流向自東向西流向老城區(qū)。其余巴山大道管道皆為規(guī)劃新建雨、污水管道。電力：本工程附近附近北岸一期道路及北岸一、二支路有現(xiàn)狀電力電纜溝，斷面1.0m×1.0m，采用單側布置，主線容量為12線，主線過街排管容量預留12孔，支線過街排管。北岸一期道路以及路網(wǎng)范圍內(nèi)的北岸一支路、北岸二支路有現(xiàn)狀安裝供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)。主要用電負荷為路燈照明，負荷等級為三級；各照明回路采用AC380/220V供電，LED單燈在開關電源后采用DC24V供電。巴山大道終點處南支線為現(xiàn)狀道路，有現(xiàn)狀電力GD銅1000X100010kV5管塊，單側布置；通信：北岸一期道路及北岸一、二支路有現(xiàn)狀通信主干管網(wǎng)，人行道下采用3×3PVC110雙壁波紋管和蜂窩管（4波+5蜂）通信排管；過街排管采用BD110x5玻璃鋼管，主干通道及路口處過街采用9孔（3×3）、支線通道采用6孔（3×2）通信排管。巴山大道終點處南支線為現(xiàn)狀道路，有現(xiàn)狀通信TX空管200X1000/2管塊，單側布置。燃氣：北岸一期道路及北岸一、二支路有現(xiàn)狀燃氣中壓管DN219。巴山大道終點處南支線為現(xiàn)狀道路，有現(xiàn)狀鋼制中壓燃氣DN219。4、管線綜合規(guī)劃要點（1）本次工程管線規(guī)模及規(guī)劃平面位置，均為結合前期規(guī)劃、前期方案、地方需求及意見、可研等擬定，相交道路的市政管線規(guī)模及位置預留參照現(xiàn)狀管線位置及規(guī)模作為參考進行設計。本項目具體實施規(guī)模及位置需產(chǎn)權單位及規(guī)劃部門認可后方可實施。（2）現(xiàn)狀相交路口管線接口預留按照相交道路現(xiàn)狀管線規(guī)模及管位進行支管預留；規(guī)劃路口按照《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》要求進行支管預留。地塊支管由后續(xù)設計結合地塊實際情況及規(guī)范要求進行預留。（3）管線之間凈距，管線與周邊構筑物凈距應滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016要求；檢查井應避開車道軌跡線；（4）管線綜合方案應符合國家相關規(guī)范標準要求；（5）管線綜合方案電子文件應符合制圖標準要求。5、本項目管線綜合方案根據(jù)前期規(guī)委會意見以及前期對管線布置形式比選結論，本設計進行直埋方案進行設計，通站路市政道路包括站前路、橫二路、縱七路，本工程地下管線均為新建。根據(jù)控制性規(guī)劃及前期方案研究成果，通站路南側（右側）人行道下敷設有給水管DN200、電纜溝1.2x1.2m（10KV）,車行道設置有雨水管d500~d800；北側（左側）人行道下敷設有通信管道9孔、燃氣管道DN200(設計壓力0.4MPa，GB1級)、車行道設置有污水管d400~d500。在起終點與巴山大道道路新建管網(wǎng)順接。站前路在鐵路影響范圍內(nèi)DN200給水管道外加DN350鋼套管，套管與管線之間采用M7.5水泥砂漿填實，直埋管道段給水管道回填采用回填級配碎石摻3%水泥，鐵路兩端設置安全閥門井，閥門井采用鋼筋砼矩形立式蝶閥井，同時在其框架和橋梁兩端起始點設置室外地上式消火栓2座，在管道穿越橋梁范圍內(nèi)，結合橋梁預留給水管敷設凹槽及支座固定，應在橋梁兩端設置管道伸縮節(jié)防止震動和移動，并按照規(guī)定設置硬質(zhì)聚氨酯泡沫防凍保溫措施，橋梁兩端起始點設置室外地下室消火栓2座。6、管線綜合方案設計原則（1）總體目標城市工程管線種類很多，其功能和施工時間也不統(tǒng)一，在城市道路有限斷面上需要綜合安排、統(tǒng)籌規(guī)劃，避免各種工程管線在平面和豎向空間位置上的互相沖突和干擾，保證城市功能的正常運轉。工程管線綜合規(guī)劃與城市道路交通、城市環(huán)境、給水工程、排水工程、電力工程、燃氣工程、電信工程、防洪工程、人防工程等專業(yè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。滿足各專業(yè)容量功能方面的要求和城市地下空間綜合布置的要求，使工程管線正常運行。工程管線綜合規(guī)劃要綜合安排，發(fā)現(xiàn)并解決各項工程管線在規(guī)劃設計中存在的矛盾，使之在用地空間上占有合理位置，以指導下階段單項工程設計，并為工程管線施工及規(guī)劃管理工作創(chuàng)造有利條件，使得規(guī)劃更趨科學、合理。（2）設計原則1）充分利用現(xiàn)有工程管線，在滿足現(xiàn)行規(guī)范和不影響施工的前提下，盡可能保護現(xiàn)有工程管線不作遷移以節(jié)約工程投資。2）合理利用地下空間，規(guī)劃與遷移的工程管線盡可能安排在道路的人行道和綠化帶中，工程管線盡可能避免敷設道路的快車道中。3）結合遠、近期規(guī)劃和建設情況，為近期實施管道提供建設條件，為遠期建設的工程管線預留走廊的位置。4）在管線綜合設計方案中因地制宜，通過系統(tǒng)性分析，對現(xiàn)狀雨污水管線進行合理的保留與新建。5）管線綜合方案設計中，遵循合理布置管線原則，以便于后期管線施工及維護管養(yǎng)的需求。各專業(yè)管線遇障礙時作局部調(diào)整，管線間相互協(xié)調(diào)時應以“有壓管讓無壓管，小管讓大管，可彎曲管線讓不易彎曲管線”的原則。6）所有管道主管線遷改完成后，必須與原主線管道接通，同時必須與原用戶支管、過街支管接通，保證其服務功能。7）建議識別現(xiàn)場軍纜并予以保護。8）當現(xiàn)場管道數(shù)量較多，同時分屬不同產(chǎn)權單位，后續(xù)施工過程中應現(xiàn)場核實，避免錯接、亂接。（3）工程管線敷設方式的確定市政工程管線根據(jù)土壤性質(zhì)及地面承受荷載的大小確定管線的覆土深度后，再按工程管線的性質(zhì)從道路紅線向道路中心線方向平行布置。為減少工程管線對道路的影響，管線盡量布置在人行道、非機動車道和綠化帶下面。工程管線之間及其與建筑物之間保留一定的水平和垂直間距。（4）工程管線敷設控制標準為了充分利用規(guī)劃區(qū)的用地，合理安排布置各種工程管線的位置，協(xié)調(diào)工程管線之間以及工程管線與道路、用地等的關系，也避免由于各種管線施工時間不統(tǒng)一而造成的矛盾沖突，必須對工程管線的平面位置、豎向位置提出原則性的要求，市政工程管線的布置應嚴格遵守這些原則。（5）工程管線干管走向、水平排列位置的確定工程管線之間及其與建（構）筑物之間的最小水平凈距按《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016要求進行布置。當受道路寬度、斷面以及現(xiàn)狀工程管線位置等因數(shù)限制難以滿足要求時，可根據(jù)實際情況采取安全措施后減少其最小水平凈距。當管線之間遇到矛盾時，應按下列原則處理：臨時管線避讓永久管線；小管線避讓大管線；壓力管線避讓重力自流管線；可彎曲管線避讓不可彎曲管線。7、注意事項（1）本工程設計的管線位置以道路規(guī)劃中線為準，詳見《管線橫斷面圖》，道路下方管線較多有污水、雨水、給水、燃氣、電力、通信等管線。本次設計中充分考慮了道路的紅線寬度、控制綠帶寬度和管線的建設規(guī)模、管線間的最小水平凈距要求、各種管線后期的施工、維護的便利性等因素，并結合下穿等構筑物各部分尺寸的實際情況，對各種管線的位置做出相應的調(diào)整。（2）建議施工前先對本條道路中現(xiàn)狀管線的平面位置進行復核。（3）本工程相交路口規(guī)劃地下管線復雜，給交叉口施工造成極大的困難，因此在管線綜合設計方案中盡量考慮合理布局管線，各專業(yè)管線遇障礙時作局部調(diào)整，管線間相互協(xié)調(diào)時應以"有壓管讓無壓管，小管讓大