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2024-2026汽車MCU行業(yè)發(fā)展概覽報(bào)告匯報(bào)人:林可怡2024-08-01FROMBAIDUWENKU定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式目錄CONTENTSFROMBAIDUWENKU經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀目錄CONTENTSFROMBAIDUWENKU行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局01定義或者分類特點(diǎn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER什么是汽車MCUMCU(微控制單元)又稱單片微型計(jì)算機(jī)或者單片機(jī),是把中央處理器的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存、計(jì)數(shù)器、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。而汽車MCU,顧名思義就是使用在汽車上的MCU,其根據(jù)處理的數(shù)據(jù)位數(shù)主要分為8位、16位、32位。汽車MCU在功能安全、數(shù)據(jù)安全、可靠性等方面要求遠(yuǎn)超工業(yè)類和消費(fèi)類MCU。首先在設(shè)計(jì)層面,汽車MCU需要耐低溫、耐高溫,適應(yīng)惡劣工作環(huán)境,需要增加車規(guī)專用模塊的電路設(shè)計(jì),此外在制造層面,汽車MCU晶圓和封裝需要專用的生產(chǎn)線和符合汽車電子要求的工藝;同時(shí),量產(chǎn)階段市銷率也必須滿足0ppm要求。因此汽車MCU在設(shè)計(jì)和工藝實(shí)現(xiàn)上均存在較高壁壘。定義02產(chǎn)業(yè)鏈FROMBAIDUWENKUCHAPTER原材料、制造設(shè)備、設(shè)計(jì)工具上游IDM模式、Fabless模式中游整車制造下游產(chǎn)業(yè)鏈01020303發(fā)展歷程FROMBAIDUWENKUCHAPTER04政治環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER描述:《關(guān)于集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)企業(yè)所得稅政策的公告》:集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)和軟件企業(yè),在2018年12月31日前自獲利年度起計(jì)算優(yōu)惠期,第一年至第二年免征企亞所得稅,第三年至第五年按照25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅,并享受至期滿為止。:《擴(kuò)大和升級(jí)信息消費(fèi)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》:到2020年,信息消費(fèi)規(guī)模達(dá)到6萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)11%以上。加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā),推動(dòng)信息產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化升級(jí),提升產(chǎn)品質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力。:《關(guān)于集成電路生產(chǎn)企業(yè)有關(guān)企業(yè)所得稅政策問(wèn)題的通知》:確立集成電路生產(chǎn)企業(yè)的“兩免三減半”\‘五免減半生等稅收政第政治環(huán)境1政治環(huán)境《關(guān)于集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)企業(yè)所得稅政策的公告》:集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)和軟件企業(yè),在2018年12月31日前自獲利年度起計(jì)算優(yōu)惠期,第一年至第二年免征企亞所得稅,第三年至第五年按照25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅,并享受至期滿為止?!稊U(kuò)大和升級(jí)信息消費(fèi)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》:到2020年,信息消費(fèi)規(guī)模達(dá)到6萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)11%以上。加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā),推動(dòng)信息產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化升級(jí),提升產(chǎn)品質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力。05商業(yè)模式FROMBAIDUWENKUCHAPTER06經(jīng)濟(jì)環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國(guó),一躍而上,成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。我國(guó)經(jīng)濟(jì)趕超我國(guó)人口基數(shù)大,改革開(kāi)放后人才競(jìng)爭(zhēng)激烈,大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國(guó)發(fā)展過(guò)程中。就業(yè)問(wèn)題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決,個(gè)人需提前做好職業(yè)規(guī)劃與人生規(guī)劃重中之重。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境07社會(huì)環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好,宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮,對(duì)于青年人來(lái)說(shuō),也是機(jī)遇無(wú)限的時(shí)代。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決,對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。就業(yè)問(wèn)題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國(guó)人口基數(shù)大,就業(yè)問(wèn)題一直是發(fā)展過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn),人才競(jìng)爭(zhēng)激烈,大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國(guó)家發(fā)展。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開(kāi)放以來(lái),政治體系日趨完善,法治化進(jìn)程也逐步趨近完美,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。中國(guó)當(dāng)前的環(huán)境下描述了當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的日新月異,包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的涌現(xiàn)。技術(shù)環(huán)境需求增長(zhǎng)、消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等是行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素,推動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)步。發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘包括資金、技術(shù)、人才、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢(shì),提高了新進(jìn)入者的難度。行業(yè)壁壘我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展08技術(shù)環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER技術(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇,是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動(dòng),為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高員工的技能和素質(zhì),以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流,推動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境010203040509發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素FROMBAIDUWENKUCHAPTER10行業(yè)壁壘FROMBAIDUWENKUCHAPTER11行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER12行業(yè)現(xiàn)狀FROMBAIDUWENKUCHAPTER市場(chǎng)情況描述行業(yè)現(xiàn)狀隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,新能源汽車滲透率的提升,促進(jìn)了汽車MCU需求的增長(zhǎng),推動(dòng)了行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示,2021年全球汽車MCU市場(chǎng)規(guī)模達(dá)76億美元,同比增長(zhǎng)26%。到2025年市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1112億美元。行業(yè)現(xiàn)狀01市場(chǎng)份額變化受益于汽車智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的迅猛發(fā)展,MCU在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模正在逐步擴(kuò)大,帶來(lái)需求量的快速增長(zhǎng)。在2020年疫情期間,我國(guó)汽車MCU市場(chǎng)規(guī)模仍保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)資料顯示,2021年我國(guó)汽車MCU行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)30.01億美元,同比增長(zhǎng)16%。到2025年市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至474億美元。到2025年,市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至474億美元。從我國(guó)MCU應(yīng)用結(jié)構(gòu)情況來(lái)看,隨著近年來(lái)我國(guó)汽車智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,MCU在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模正在逐步擴(kuò)大。據(jù)資料顯示,2020年MCU下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)中,汽車電子占比第一,達(dá)35%,其次為工業(yè)電子和消費(fèi)電子,占比分別為24%和18%。行業(yè)現(xiàn)狀02市場(chǎng)情況2021年上半年,受行業(yè)缺芯影響,MCU行業(yè)景氣度持續(xù)高漲,MCU渠道價(jià)格一度上漲數(shù)倍。2021年Q3以來(lái),由于海運(yùn)受阻、亞馬遜查封跨境電商等原因,芯片價(jià)格有所回落。然而據(jù)我們?cè)露葍r(jià)格跟蹤數(shù)據(jù),MCU渠道價(jià)格在春節(jié)后已經(jīng)企穩(wěn),更有部分主流中高端型號(hào)價(jià)格開(kāi)始反彈:兆易M3系列GD32F103C8T6、M4系列GD32F405RGT6等產(chǎn)品3月價(jià)格均環(huán)比2月有所上漲,海外意法STM32F103C8T6、STM32F103VCT6等型號(hào)產(chǎn)品則有更大反彈力度,甚至創(chuàng)下歷史新高。行業(yè)現(xiàn)狀價(jià)值量占比商品的價(jià)值量是指商品價(jià)值用貨幣計(jì)量的數(shù)量,我國(guó)汽車單車搭載MCU芯片價(jià)值量整體保持在20%左右。在新能源汽車高速普及階段,汽車單車芯片價(jià)值量與新能源汽車滲透率呈一定程度的同向相關(guān)性。價(jià)值量占比高,意味著上市公司未來(lái)凈利增值空間大。在傳統(tǒng)燃油車中,MCU價(jià)值占比最高,達(dá)到23%;而在純電動(dòng)車型中,MCU占比排名第二,達(dá)到11%。01搭載數(shù)量從不同車輛搭載MCU數(shù)量情況來(lái)看,智能汽車所需MCU數(shù)量是傳統(tǒng)燃油車的4倍以上。具體來(lái)看,傳統(tǒng)燃油車單車平均搭載MCU數(shù)量約為70個(gè),豪華燃油車單車平均搭載MCU數(shù)量約為150個(gè),智能汽車單車平均搭載MCU數(shù)量約300個(gè),其增長(zhǎng)部分主要用在智能座艙、車身穩(wěn)定性以及安全性方面。0213行業(yè)痛點(diǎn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER14問(wèn)題及解決方案FROMBAIDUWENKUCHAPTER15行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景FROMBAIDUWENKUCHAPTER發(fā)展趨勢(shì)前景描述政策利好行業(yè)發(fā)展:集成電路產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性和戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和核心產(chǎn)業(yè)之一,在保障國(guó)家安全等方面發(fā)揮著重要的作用,是衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)現(xiàn)代化程度以及綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。近年來(lái),國(guó)家陸續(xù)推出多項(xiàng)政策鼓勵(lì)和支持集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多項(xiàng)文件的出臺(tái)體現(xiàn)出我國(guó)大力提升集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù),解決遏制國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸問(wèn)題的決心,為集成電路設(shè)計(jì)行業(yè)營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。需求增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展:目前,汽車已逐漸步入電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代,相較于傳統(tǒng)燃油車,電動(dòng)車及智能車的MCU使用數(shù)量大幅增加,隨著我國(guó)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),將帶動(dòng)汽車MCU單位價(jià)值的不斷提升,整車MCU總價(jià)值量不斷攀升,我國(guó)汽車MCU整體市場(chǎng)規(guī)模也將飛速發(fā)展。國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快為行業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇:汽車MCU市場(chǎng)由于其門(mén)檻高、周期長(zhǎng)、安全性強(qiáng)、國(guó)產(chǎn)廠商入局晚等特點(diǎn),導(dǎo)致市場(chǎng)主要被國(guó)外廠商一直所占據(jù)。在近年來(lái)我國(guó)政策的大力支持下,我國(guó)汽車MCU行業(yè)的迅速發(fā)展,大量國(guó)產(chǎn)廠商的紛紛入局,一匹優(yōu)秀頭部企業(yè)也逐漸崛起,推動(dòng)我國(guó)汽車MCU國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快,為國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景16機(jī)遇與挑戰(zhàn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER17競(jìng)爭(zhēng)格局FROMBAIDUWENKUCHAPTER競(jìng)爭(zhēng)格局從全球汽車MCU市場(chǎng)份額情況來(lái)看,由于汽車MCU研發(fā)周期較長(zhǎng),認(rèn)證要求較高,目前國(guó)內(nèi)廠商滲透率較低,僅有幾家企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)中低端產(chǎn)品的量產(chǎn)。目前全球汽車MCU市場(chǎng)主要被瑞薩、恩智浦、英飛凌等海外廠商占據(jù)主要市場(chǎng)份額,國(guó)產(chǎn)廠商滲透率較低。具體來(lái)看,2020年全球汽車MCU市場(chǎng)CR7達(dá)98%,其中瑞薩電子市場(chǎng)占比為30%,恩智浦市場(chǎng)占比為26%,英飛凌市場(chǎng)占比為14%。由于近年來(lái)MCU特別是汽車MCU的短缺,使得整車廠開(kāi)始通過(guò)更多渠道采購(gòu)芯片、增加供應(yīng)商備選,國(guó)產(chǎn)MCU廠商發(fā)展迎來(lái)窗口期。目前包括兆易創(chuàng)新、復(fù)旦微、芯??萍?、中穎電子等廠商均在發(fā)力車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品并已陸續(xù)通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證,其中兆易創(chuàng)新車規(guī)級(jí)MCU將在2022年中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。競(jìng)爭(zhēng)格局從全球汽車MCU市場(chǎng)份額情況來(lái)看,由于汽車MCU研發(fā)周期較長(zhǎng),認(rèn)證要求較高,目前國(guó)內(nèi)廠商滲透率較低,僅有幾家企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)中低端產(chǎn)品的量產(chǎn)。目前全球汽車MCU市場(chǎng)主要被瑞薩、恩智浦、英飛凌等海外廠商占據(jù)主要市場(chǎng)份額,國(guó)產(chǎn)廠商滲透率較低
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