路基土石方施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書

路基土石方施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書工程概況本合同段位于云貴高原中部，貴州高原地貌三大區(qū)域的西部高原山地區(qū)、畢節(jié)盤縣中山丘原亞區(qū)，屬苗嶺西段，地勢整體呈西北高陡，向南東逐漸低緩。沿線地貌受控于地質(zhì)構(gòu)造，山脈走向基本與構(gòu)造線一致。項目區(qū)地貌類型根據(jù)切割深度、山體組合形態(tài)、溝谷形態(tài)分為高中山峰叢谷地地貌、高中山峰林洼地地貌、高中山峰從緩坡地貌、高中山巖熔丘陵地貌與剝蝕峰從洼地地貌。主要出露地層有古生界的石灰系、二疊系、中生界的三疊系，新生界第四系，項目區(qū)屬亞熱帶至溫帶云貴高原濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，光照充足，降雨量充沛，無霜期長，嚴(yán)寒酷暑時間較短，但常出現(xiàn)干旱，冰雹、低溫、綿雨、雪凝等自然災(zāi)害。路線所在區(qū)域四季分明，春、秋、冬三季較長，夏季較短；四季各有其氣候特點(diǎn)，年平均氣溫11℃~15℃，年平均最低氣溫0℃~4℃，無酷暑嚴(yán)寒，氣候溫和。項目區(qū)的河流屬于區(qū)雨源型河流，其水文特征基本表現(xiàn)為河網(wǎng)狀態(tài)受巖溶地貌的影響大，地表河河谷深切，河床狹窄，水流急，落差大，兩側(cè)臺地不發(fā)育。本合同段段路基挖方工程量為210.1萬m3，路基填方341.1萬m3，欠土方量120萬m3，考慮采用就近臨時征用取土場進(jìn)行取土?？傮w施工方案（一）總體進(jìn)度安排本段路基土石方施工計劃從2012年11月1日至2013年12月20日全部完工，總工期為390天。根據(jù)現(xiàn)場條件劃分為三階段流水施工，先對方量集中需要挖方邊坡地段進(jìn)行挖方棄土，對土質(zhì)較好適宜為填料的土料按本段填方需要用量進(jìn)行留存；本段填方地段無結(jié)構(gòu)物先行施工，在滿足填筑要求的條件下進(jìn)行填方；最后對原路基進(jìn)行調(diào)坡施工。（二）人員、機(jī)具設(shè)備安排1、人員安排本合同段分兩個工區(qū)，一工區(qū)長：黃家才、二工區(qū)長：方朝中，全面負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，一工區(qū)曹均均、二工區(qū)鄧德權(quán)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理，潘慧斌負(fù)責(zé)測量控制工作，楊云負(fù)責(zé)安全工作。郝優(yōu)負(fù)責(zé)材料設(shè)備管理工作，路基石方爆破作業(yè)。2、機(jī)具設(shè)備安排序號名稱型號數(shù)量1挖掘機(jī)神鋼26082裝載機(jī)ZL5043壓路機(jī)20T44平地機(jī)PY1802空壓機(jī)SRC-60SA8立方45kw45自卸汽車紅巖20（三）主要施工方法1、路基填筑施工方法：清除地表耕植土及腐植土，進(jìn)行地表壓實，填筑土每層厚度按照表6、表7、表8進(jìn)行壓實。2、路基挖方施工方法：根據(jù)開挖路段的路基中線、標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，對于土方采用機(jī)械挖除，石方采用爆破施工，在臨近坡面采用光面爆破法。并對開挖坡面做好排、截水設(shè)施。三、施工準(zhǔn)備工作（一）認(rèn)真熟悉設(shè)計文件和圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底安全交底，分析施工不利因素，調(diào)查周圍環(huán)境條件。根據(jù)工程實際情況的需要，組織好勞動力，配備良好的施工機(jī)械設(shè)備，列出詳細(xì)的進(jìn)場計劃。（二）導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)在順線性附近采用全站儀布設(shè)位測量控制點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)按三角網(wǎng)布設(shè)，將水準(zhǔn)點(diǎn)加密便于測設(shè)。將布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)測量資料報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（三）試驗檢測在路線內(nèi)選擇有代表性土樣做路基填方土標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，試驗數(shù)據(jù)作為路基填筑壓實度標(biāo)準(zhǔn)。四、具體施工方案（一）、清理與掘除路堤填筑前清除地表耕植土及腐植土，清除厚度一般為0.3米，并采用路基填料予以回填和壓實，壓實度不得小于90％。地表耕植土及腐植土注意合理利用于工程綠化和棄土場還耕。用挖掘機(jī)輔以人工配合，清理、掘除施工用地范圍內(nèi)的草皮、樹木、樹根、竹根等不適用材料，并運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄；按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示拆除遷移建筑物、障礙物和設(shè)施等，清理、掘除；填方路段按規(guī)范要求以及監(jiān)理工程師指示處理、壓實達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；修好臨時排水系統(tǒng)，以保證正常施工，不得使流水排入農(nóng)田、耕地等處，以免污染自然水源和引起淤積沖刷。（二）路基挖方質(zhì)挖方邊坡根據(jù)邊坡高度、土的濕度、密實度、地下水、地面水、土的成因類型及生成年代等因素，參考既有人工邊坡及自然邊坡穩(wěn)定狀況綜合確定坡形和坡率。巖石挖方邊坡設(shè)計綜合考慮巖性、巖層產(chǎn)狀、構(gòu)造裂隙產(chǎn)狀與路線關(guān)系、巖體風(fēng)化程度、力學(xué)性質(zhì)和開挖高度，以及地下水、地表水、既有人工邊坡和自然邊坡穩(wěn)定狀況，并兼顧地形地貌、土石方平衡等因素確定。本著安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)合理的原則，邊坡設(shè)計與邊坡防護(hù)工程緊密結(jié)合。碎落臺寬度為1m，當(dāng)挖方邊坡高度H≤12m時，只設(shè)一級邊坡，當(dāng)挖方邊坡高度H＞12m時，每10m為一級，各級間設(shè)2m寬的平臺，最后一級邊坡高度小于12m時，不增設(shè)平臺。一般情況下，根據(jù)地質(zhì)資料和邊坡高度，挖方邊坡（挖方高度＜20m）坡率可按照以下原則：（1）、一般土質(zhì)邊坡：坡率1:0.75~~1:1.5。（2）、對于中～微風(fēng)化路段采用1:0.5～1:0.75。強(qiáng)風(fēng)化～全風(fēng)化路段邊坡率可取1:0.75～1:1。（3）、巖和頁巖路段：對于中～微風(fēng)化路段采用1:0.5～1:0.75。強(qiáng)風(fēng)化～全風(fēng)化路段邊坡率可取1:0.75～1:1.5。于需特殊防護(hù)路段、路塹邊坡高度≥30m（土質(zhì)邊坡或強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖邊坡為20m）及陡坡路段應(yīng)進(jìn)行特殊路基設(shè)計。1、挖土方技術(shù)措施（1）、開挖前的測量、放樣1）、開工前用全站儀以坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測。全面恢復(fù)公路中線并固定路線的平曲線交點(diǎn)、百米樁等主要控制樁，并加以保護(hù)。2）、對公路導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測；對橫斷面檢查與補(bǔ)測、增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，確定排水管道位置、路基挖方邊線、路堤邊坡坡腳線、排水溝位置等；復(fù)測標(biāo)高，結(jié)合路基橫斷面圖、計算土石方數(shù)量、調(diào)配復(fù)核和再優(yōu)化，并確定棄土場的位置、面積及數(shù)量。3）、路基邊坡坡率根據(jù)不同的地質(zhì)、地形、填筑高度等因素確定，一般采用機(jī)械施工。（2）、挖土方的施工（工藝框圖見后）施工前準(zhǔn)備→場地清理→測量放樣→機(jī)械挖、運(yùn)→邊坡修整→路基平整壓實→壓實度檢測→交驗。1）、本合同段土方開挖采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車的施工方案；對于不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。開挖前先將原地面的腐殖土及耕植土等不適宜做填料的土體予以清除。2）、土方開挖自上而下進(jìn)行，杜絕亂挖超挖，嚴(yán)禁爆破法施工或掏洞取土。開挖過程中，采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，預(yù)留一定寬度，保證刷坡過程中設(shè)計邊線外的土層不受擾動。3）、對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，開挖邊坡采用人工配合機(jī)械分層修刮平整，確保邊坡穩(wěn)定；開挖過程中，派專人仔細(xì)檢查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設(shè)施的調(diào)查和勘察工作。4）、居民區(qū)附近的開挖，采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。2、挖石方的施工1）、根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖方法，中、弱風(fēng)化巖石使用淺孔爆破，以避免擾動山體。對中等風(fēng)化的巖石挖方采用大功率挖掘機(jī)剔除，不進(jìn)行爆破作業(yè)。2）、石方爆破：施工測量及布眼，先將地表覆土清除，由中線控制樁放出路塹坡頂樁，標(biāo)出邊樁連接線，根據(jù)炮眼參數(shù)標(biāo)出每個孔眼位置，標(biāo)出每一個孔位的平面位置及高程，便于機(jī)械鉆孔，每層的底面高程應(yīng)保持在同一高程位置上。A、鉆孔：爆破鉆眼施工前先整平工作面，鉆孔時應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)交底的布孔要求進(jìn)行鉆眼，未經(jīng)爆破技術(shù)人員同意不得擅自變動布孔位置和傾角，當(dāng)現(xiàn)場地形限制須進(jìn)行孔位調(diào)整時必須由技術(shù)員現(xiàn)場決定，并對變動后的孔位技術(shù)參數(shù)進(jìn)行記錄，在裝藥計算時對藥量進(jìn)行調(diào)整，保證達(dá)到最佳爆破效果。鉆孔要求：鉆機(jī)對位時應(yīng)嚴(yán)格按測量標(biāo)出的眼位鉆眼，其孔口偏差不得大于5厘米，成孔后炮孔傾斜角度與設(shè)計坡率的誤差不大于1%，孔底偏差不大于20厘米。鉆機(jī)就位時應(yīng)支撐牢固后方可開鉆，開鉆應(yīng)短沖程，反復(fù)進(jìn)鉆，保證孔口的準(zhǔn)確及筆直度，巖層地質(zhì)節(jié)理發(fā)育及夾有軟弱層的地段應(yīng)注意防止卡鉆；預(yù)裂孔按邊坡坡率鉆眼，炮孔角度過于傾斜時應(yīng)多次短沖程來回進(jìn)鉆，保證不產(chǎn)生夾鉆及卡鉆現(xiàn)象，鉆孔到位后應(yīng)現(xiàn)場核定其位置、傾斜角度及高程，符合要求后方可移動鉆機(jī)，已鉆好的孔口用防水材料覆蓋，防止炮孔進(jìn)水。邊坡平臺邊坡平臺11.光爆眼（預(yù)裂眼）2.主炮孔路塹布孔示意圖12B、裝藥及堵塞：裝藥之前應(yīng)先對已鉆好的炮孔進(jìn)行測量，根據(jù)實際孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行藥量計算，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當(dāng)最深梯段為HT時，單孔裝藥量Q按下式計算：Q=e·q·HT·Wd,其中：e—炸藥換算系數(shù)q—梯段爆破單位耗藥量Wd最小抵抗線,控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量Q按下式計算：R=(K/V)1/2·Q·M,其中：K—與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)M—藥量指數(shù)V—爆破安全振動速度,R—建筑物距爆破中心距離,然后根據(jù)計算好的藥量編寫裝藥技術(shù)交底，裝藥由爆破員進(jìn)行裝藥，裝藥時嚴(yán)禁無關(guān)人員和穿化纖衣服的人員進(jìn)入裝藥現(xiàn)場，起爆藥包嚴(yán)禁投擲和沖擊，堵塞必須保證堵塞長度符合設(shè)計要求，用砂和粘土拌和來進(jìn)行堵塞，并用炮棍加壓搗實，嚴(yán)禁堵塞物中混有石屑和大顆粒。5955952575預(yù)裂線2112997527597975297272257預(yù)裂線起爆網(wǎng)絡(luò)布置圖77D、爆破：爆破之前必須由現(xiàn)場指揮長發(fā)出第一次信號發(fā)即預(yù)告信號，所有無關(guān)人員立即撒出危險區(qū)以外，并向爆區(qū)四周派出警戒人員；確認(rèn)人員和設(shè)備全部撤離后可發(fā)出起爆信號，準(zhǔn)許爆破員起爆；炮響后不少于5分鐘檢查人員方可進(jìn)入現(xiàn)場檢查是否有盲炮及其他危險，檢查確認(rèn)安全后方可發(fā)出解除警戒信號，警戒人員根據(jù)信號解除警戒。順利起爆清除邊坡危石后，采用推土機(jī)、挖機(jī)、裝機(jī)清出道路，裝土石，自卸汽車運(yùn)輸。3）石方爆破施工技術(shù)措施爆破方法選擇：石方開挖以松動爆破作業(yè)為主，嚴(yán)禁用藥過量對山體造成破壞，塹坡可采用預(yù)裂或光面爆破，斷面采用毫秒微差梯段起爆。根據(jù)地形、開挖深度和周圍不同的環(huán)境特點(diǎn)采用不同的布眼方法、起爆方式，控制裝藥量。選定爆破參數(shù)：根據(jù)地形地質(zhì)特點(diǎn)及經(jīng)驗系數(shù)選擇合適的爆破參數(shù)，選定炮孔直徑、臺階高度和臨空面位置，最小抵抗線和炸藥單耗量，炮眼的孔距和排距，起爆方法和起爆網(wǎng)絡(luò)布置，延時微差間隔時間和裝藥結(jié)構(gòu)。試驗段：由所選定的爆破參數(shù)算出裝藥量，并選取一段路塹進(jìn)行試爆，根據(jù)試爆結(jié)果進(jìn)行參數(shù)的進(jìn)一步調(diào)整，保證達(dá)到最佳的爆破效果。炮孔檢查：鉆孔后檢查炮孔的位置、孔深、傾角及超深是否符合設(shè)計要求，如偏差過大時應(yīng)重新補(bǔ)鉆或調(diào)整炮孔藥量。安全檢算：根據(jù)爆破設(shè)計書中的總裝藥量、起爆網(wǎng)絡(luò)布置進(jìn)行相應(yīng)的爆破安全檢算，看爆破地震波、沖擊波和飛石距離是否滿足設(shè)計安全、環(huán)保要求，并采取灑水、開挖減震溝等防護(hù)措施。邊坡修整：為保證邊坡完整性及減少對山體的擾動，邊坡采用預(yù)裂或光面爆破，其孔位傾斜度與邊坡坡率相同，采用不偶合裝藥結(jié)構(gòu)，并盡量選用低爆力、低爆速、傳爆效果好的炸藥。（三）、路基填筑基填筑工程采用配套的機(jī)械化施工。挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓實行機(jī)械化流水作業(yè)，確保路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。填方施工的核心是：“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”。三階段為：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)。八流程為：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。施工工序：擬定施工方案→清理場地、地基處理→路基填筑試驗路段施工→測量放樣→分層填筑路堤→整平碾壓→檢測→路基填筑完畢→單項工程交驗1、利用土方填筑1）、填土前，須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、垃圾雜物全部清除，清理厚度：水田30cm，旱地25cm，挖方15cm。然后進(jìn)行填前碾壓、夯實、壓實度應(yīng)≥90%。2）、填筑路堤的土方，不得使用淤泥、腐殖土，或含雜草、樹根等以及含水量飽和的濕土。所用填土料與舊路基保持相同，否則，選用透水性較好的其他材料。3）、填土過程中，由路中向路邊進(jìn)行。分段分層填筑、分層壓實，先填低洼地段，后填一般路堤，保持有一定的路拱和橫坡，隨時防止雨水聚集，影響填方質(zhì)量。項目分類路面底面以下（cm）填料最小強(qiáng)度CBR（%）壓實度（%）填料最大粒徑（cm）填方0～308≥961030～805≥961080～1504≥9410＞1503≥9310零填及路塹路床0～308≥961030～805≥96104）、按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，分層平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料的寬度超寬50厘米，不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少層數(shù)，分層的最大松鋪厚度根據(jù)不同石料，填筑部位而定的詳見附表。路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm。硬質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表6分區(qū)路面底面一下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實干密度（kN/m3）孔隙率（%）上路堤0.80～1.50≤400小于層厚2/3由實驗確定≯23下路堤＞1.50≤600小于層厚2/3由實驗確定≯25中硬質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表7分區(qū)路面底面一下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實干密度（kN/m3）孔隙率（%）上路堤0.80～1.50≤400小于層厚2/3由實驗確定≯22下路堤＞1.50≤600小于層厚2/3由實驗確定≯24軟質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表8分區(qū)路面底面一下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實干密度（kN/m3）孔隙率（%）上路堤0.80～1.50≤300小于層厚由實驗確定≯20下路堤＞1.50≤400小于層厚由實驗確定≯225）、填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1：1的坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。6）、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬1/3～1/2，采用振動壓路機(jī)，碾壓時一般碾壓6～8遍，具體根據(jù)現(xiàn)場壓實度試驗確定，直到達(dá)到設(shè)計的壓實度為止。7）、根據(jù)路基的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站，否則不得進(jìn)行上一層的填土施工。8）、在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。2、利用石方填筑1）、恢復(fù)路基中線，并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。2）、填石路基的風(fēng)化石或碎石的最大粒徑應(yīng)不大于壓實厚度的2/3。分層填筑，分層壓實，填筑厚度詳見表6、表7、表8。3）、逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊，石屑找平。4）、當(dāng)塊石級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。5）、鋪填粒徑25cm以上石料時，應(yīng)先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞填，最后壓實。人工鋪填粒徑25cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層壓實。6）、填石路基路床頂面以下100cm范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有級配的砂石料或土，粒料最大粒徑不得大于10cm。7）、填石路基選用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫。碾壓時的操作要求，先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，反復(fù)碾壓。8）、填石路基的緊密程度應(yīng)在規(guī)定深度范圍內(nèi)，通過振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整時，可判為密實狀態(tài)。頂面至路床頂面以下50cm范圍內(nèi)按填土壓實要求施工。9）、結(jié)構(gòu)物臺背回填，在施工中嚴(yán)格按設(shè)計要求施工外，還將認(rèn)真做好以下工作：1、臺背填料粒徑不超過圖紙和規(guī)范規(guī)定，具有一定級配，填筑材料經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、配備沖擊夯及小型振動壓路機(jī)。沖擊夯用于邊角臨近臺背處的施工，振動壓路機(jī)用于除邊角和臨近臺背外較大范圍的施工。3、臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。4、結(jié)構(gòu)物臺背處的填土分層填筑，每層松鋪厚度不超過20cm，并嚴(yán)格控制含水量。當(dāng)采用小型機(jī)具時，回填土的松鋪厚度不大于15cm,并充分壓（夯）實。5、擋土墻填料采用砂礫或砂類土。墻趾部分的基坑要及時回填壓實，并做成向外傾斜的橫坡。填土過程中要防止水的浸害。回填結(jié)束后，頂部要及時封閉。（四）、軟土地基處治除非適用材料:軟基處理施工前，先按設(shè)計圖紙要求清除施工范圍內(nèi)的淤泥等非適用材料，并堆放在業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的場所。清除后，及時檢測基底標(biāo)高、斷面尺寸、含水量等，報監(jiān)理工程師檢驗，合格后進(jìn)行下一步工作。砂礫來源情況:在填筑前，對原材料取樣后，對砂礫進(jìn)行篩分、含泥量等試驗，經(jīng)自檢合格和監(jiān)理工程師抽檢合格后，確定使用的石渣。在砂場由裝載機(jī)配合自卸汽車將石渣運(yùn)至指定地點(diǎn)，砂場表層土剝離后，放到砂場邊緣或用于回填復(fù)耕以利植被和農(nóng)作物的生長。換填碾壓:在清理的基底上分層鋪筑符合要求的石渣墊層，并逐層壓實至表面平整無明顯輪跡。壓實的方法根據(jù)先導(dǎo)段報告及結(jié)合地基情況而選擇振動法（平振、插振、夯實等）、水撼法、碾壓法等。采用碾壓法施工時控制最佳含水量。石渣墊層寬出路基邊腳0.5m～1.0m，且無明顯的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免砂料流失。填筑砂礫墊層的基面和層面鋪有土工布時，在砂礫墊層上下各厚100mm層次中不得使用軋制的粒料，以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。施工中避免砂或砂礫受到污染，如監(jiān)理工程師認(rèn)為有嚴(yán)重污染必須換料重填。五、質(zhì)量保證體系及控制措施（一）質(zhì)量保證體系（二）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理掛帥和技術(shù)負(fù)責(zé)人、副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員組成的經(jīng)理部安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)；機(jī)構(gòu)下由工程科、質(zhì)檢科、試驗室、物資供應(yīng)科、計劃合同科和財務(wù)會計部組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對本工程質(zhì)量的實施組織進(jìn)行管理；其有關(guān)實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)具體活動，分別由下面的作業(yè)隊質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場QC小組完成；質(zhì)量管理監(jiān)督檢查小組是質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)負(fù)責(zé)保證質(zhì)量管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定順利執(zhí)行的監(jiān)督、檢查機(jī)構(gòu)，并實行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)制”；安全質(zhì)量部是整個項目實施過程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。（三）質(zhì)保措施a、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計圖紙會審和“三交底”（施組、合同與技術(shù)交底）制度，充分熟悉掌握工程設(shè)計圖紙、文件精神，掌握有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范，質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。b、把好工程原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料必須符合設(shè)計規(guī)定，經(jīng)試驗檢測合格后才能投入使用。c、運(yùn)用TQC方法，認(rèn)真開展QC活動，從工序質(zhì)量控制入手，把好質(zhì)量關(guān)，做到上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序。d、嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作流程，加強(qiáng)過程質(zhì)量控制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三檢制”（自檢、專檢和互檢）。e、項目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢科，配備質(zhì)檢工程師，建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督檢查系統(tǒng)，負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體實施。f、以提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，不斷優(yōu)化完善設(shè)計、施工方案；堅持技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高施工技術(shù)水平。g、大力推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，成立技術(shù)服務(wù)組，增強(qiáng)項目經(jīng)理部科技攻關(guān)能力，提高科技水平。h、合理編制機(jī)械設(shè)備計劃，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修與保養(yǎng)，保證施工過程中機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。i、尊重和支持監(jiān)理工程師的各項工作，為現(xiàn)場監(jiān)理工程師提供工作、生活方便。定期或不定期地邀請建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和社會質(zhì)量監(jiān)督部門等人員參加質(zhì)量征詢會，認(rèn)真吸取各方面意見，使工程質(zhì)量不斷總結(jié)、提高、完善。j、加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員技術(shù)培訓(xùn)，邀請有關(guān)方面的專家、學(xué)者進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和技術(shù)交流。k、加強(qiáng)施工測量、試驗和監(jiān)測，配備與本工程相適應(yīng)的完整的工程試驗、檢測設(shè)備和人員，制定詳細(xì)的操作規(guī)程和要求。l、作好現(xiàn)場原始資料的收集和整理，提高辦公手段，加快施工信息反饋速度，提高工作效率和質(zhì)量。m、工序交接制度為了保證工程按計劃的進(jìn)展，保證工程的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，現(xiàn)制定如下制度：（1）工程施工隊請驗報告對于每個分項工程的施工，施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計圖紙的圖示，以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗證，并付諸于實施。實施過程中要按照《技術(shù)規(guī)范》要求，嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制，做到準(zhǔn)確無誤。項目完成后，認(rèn)為合格的以書面形式向質(zhì)檢部提出檢驗申請，要求進(jìn)行自檢。（2）工程的自檢質(zhì)檢科接到施工隊的請驗報告后，根據(jù)該工程的基本要求，實測項目、外觀簽定，逐次進(jìn)行檢查，包括協(xié)助駐地監(jiān)理工程師共同檢查。（3）施工質(zhì)量簽認(rèn)質(zhì)檢科通過自檢，根據(jù)《質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》、《施工監(jiān)理程序和實施細(xì)則》及時填寫自檢記錄表，確認(rèn)工程質(zhì)量的合格與否，如不合格時，在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見，及時反饋回施工隊進(jìn)行返工處理，直至合格。（4）工序交接工程施工隊根據(jù)自檢合格通知單，方可進(jìn)行下工序的施工，并實行工序交接制度，合格的工程方可計量。未經(jīng)自檢的部位，一律不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工，否則造成的后果責(zé)任自負(fù)。此制度要求各施工人員、試驗人員、質(zhì)檢人員必須遵照實行，并相互配合、協(xié)調(diào)使之成為整體。（四）質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)（1）挖方邊坡線的控制按放樣數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，防止超挖和欠挖。（2）路基填筑嚴(yán)格控制每層填筑厚度，禁止拋填，對每層必須進(jìn)行壓實度檢測。（3）嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管理，保證施工機(jī)械安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工機(jī)械應(yīng)經(jīng)常檢查，確保正常使用，并有備用發(fā)電機(jī)，以保證施工正常進(jìn)行。六、工期保證措施（一）組織保證措施1、公司授權(quán)項目經(jīng)理全權(quán)代表本公司組織、管理本工程實施。在本工程范圍內(nèi)不論是組織人事，還是物質(zhì)資金、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)隊伍的調(diào)配，項目經(jīng)理均具有高度的指揮和調(diào)整權(quán)，從組織上確保項目經(jīng)理的權(quán)威性和暢通性。2、根據(jù)本工程投標(biāo)書中的承諾，在全公司范圍內(nèi)調(diào)集或組建施工隊伍和機(jī)械設(shè)備，在人、材、機(jī)上確保本工程的順利實施。3、選派組織能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗豐富、年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及主要部門的負(fù)責(zé)人，確保各項工作有條不紊地開展。4、加強(qiáng)對全體參戰(zhàn)人員的思想動員和教育，樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快。樹立時間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)的思想。5、堅持“圍繞重點(diǎn)，兼顧一般”的原則均衡組織生產(chǎn)。加強(qiáng)重點(diǎn)工程的管理、技術(shù)和施工力量，保證機(jī)械設(shè)備正常使用，同時在整個工期范圍內(nèi)合理地安排和組織其他項目的實施。（二）制度保證措施1、建立健全工期保證崗位責(zé)任制，層層簽訂工期包保責(zé)任狀。2、加強(qiáng)和完善計劃的考核兌現(xiàn)落實制度，編制周密、詳盡的施工生產(chǎn)計劃，以天保旬，以旬保月，實行月評比、季考核的生產(chǎn)計劃考核制度，將施工隊伍的工資直接與質(zhì)量、進(jìn)度掛鉤。3、完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。根據(jù)工程各項目的具體情況實行不同形式的計件工資、計時工資、承包工資，充分發(fā)揮施工人員積極性和主動性，提前工期有獎，延誤工期受罰。4、在各參戰(zhàn)隊伍之間開展“勞動競賽”，每半年評比一次，對優(yōu)勝者頒發(fā)競賽活動的“流動紅旗”和在經(jīng)濟(jì)上予以表彰。（三）技術(shù)保證措施1、以施工圖設(shè)計和本施工組織設(shè)計為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況和業(yè)主的安排，進(jìn)一步優(yōu)化和及時編制實施性施工組織設(shè)計，落實重點(diǎn)工程及關(guān)鍵技術(shù)項目的施工方案，科學(xué)、合理地調(diào)配各種生產(chǎn)資源。2、在施工過程中，及時詳盡地組織技術(shù)交底，闡明設(shè)計意圖，細(xì)化或示范工藝操作流程；在現(xiàn)場廣泛開展技術(shù)革新和科研工作。3、建立從經(jīng)理部到各作業(yè)隊的生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，實行微機(jī)動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理。全面及時掌握并處理影響施工進(jìn)度的各種問題，對工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時配置或調(diào)整人、財、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。4、根據(jù)項目全過程的網(wǎng)絡(luò)計劃，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，及時找出和發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化，分析原因。確定階段工作的重點(diǎn)，使項目始終處于受控狀態(tài)。（四）設(shè)備物資保證措施1、抓關(guān)鍵、保重點(diǎn)，加強(qiáng)宏觀控制，重點(diǎn)工程重點(diǎn)突擊。針對本工程的特點(diǎn)，從設(shè)備配備上和隊伍的選擇上，都要嚴(yán)格挑選。在人員、資金、物資、機(jī)械上優(yōu)先保證，作到盡快完成施工任務(wù)。2、作好設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作，設(shè)備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工，在施工中要備足易損件，做到隨壞隨修。3、調(diào)動足夠的機(jī)械設(shè)備，保證工程施工進(jìn)度的需要。4、抓好材料的采購、儲備和供應(yīng)工作，確保進(jìn)度和滿足季節(jié)性施工需要，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。（五）后勤保證措施1、隨時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報。盡量避免災(zāi)害天氣對施工造成影響。雨天路基施工應(yīng)減小范圍，杜絕大面積填筑土方而得不到有效壓實。2、搞好路地關(guān)系，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕姷穆?lián)系，取得對我們的理解和支持，搞好征地拆遷工作，不留后遺癥。并在交通干擾、車輛通行等方面，采取有效措施，為工程開工和施工創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境，保證施工順利進(jìn)行。3、搞好后勤保障工作，做好物資、機(jī)具零配件的采購供應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使參戰(zhàn)職工消除后顧之憂。七、安全保證體系及防護(hù)措施（一）安全保證體系（二）組織機(jī)構(gòu)本著管生產(chǎn)必管安全的原則，成立以項目經(jīng)理掛帥和安全工程師參與組成的經(jīng)理部安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程安全管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)、組織本工程實施并確保安全目標(biāo)實現(xiàn)，具體工作由安?？坪妥鳂I(yè)隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。安?？剖墙?jīng)理部常設(shè)職能部門，負(fù)責(zé)本工程實施過程中安全管理工作，其工作以專檢和監(jiān)督方式為主，實行安全一票否決權(quán)制；作業(yè)隊安全小組是負(fù)責(zé)各工程范圍安全工作的實施機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)實現(xiàn)安全目標(biāo)的日常工作。（三）思想組織措施1、按照安全管理組織機(jī)構(gòu)落實、明確本工程安全管理的各級機(jī)構(gòu)或部門的工作人員及安全工作范圍，將施工經(jīng)驗豐富、安全意識強(qiáng)的人員充實到安全工作的各個層次，管生產(chǎn)必須管安全的原則確保安全管理工作的力度。2、制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題，建立、健全各級安全責(zé)任制，責(zé)任落實到人。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的檢查和共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。3、安全教育經(jīng)?；?、制度化，對特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對新員工必須進(jìn)行三級安全教育和培訓(xùn)；通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識和自覺性，注意安全、珍惜生命，把安全生產(chǎn)工作落到實處。4、定期、定時分層次開展安全檢查評比活動，加強(qiáng)和保證各級管理、安全專檢和群眾監(jiān)督作用，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，以充分體現(xiàn)安全工作是以“預(yù)防為主”為目的。（四）工作保證措施1、施工準(zhǔn)備階段⑴編制實施性施工組織設(shè)計的同時必須有安全設(shè)計及安全技術(shù)措施，在下達(dá)季度、月份生產(chǎn)計劃的同時相應(yīng)編制和下達(dá)安全計劃及保證措施。⑵根據(jù)實施工點(diǎn)的具體情況，從保證安全和生產(chǎn)的角度配置機(jī)械設(shè)備，杜絕因機(jī)械設(shè)備不符工程特點(diǎn)及性質(zhì)而造成的安全事故。⑶根據(jù)工程特點(diǎn)編制有針對性的安全防護(hù)措施，對一些易發(fā)事故工點(diǎn)由總工程師組織設(shè)計安全防護(hù)方案及措施。⑷分專業(yè)組織作業(yè)層人員進(jìn)行施工方案、工藝流程的技術(shù)交底。⑸組織工人進(jìn)行臨崗前的安全教育和培訓(xùn)，對新工人必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，取得上崗證后方能安排工作。2、施工過程階段⑴確保各個作業(yè)層及人員熟悉、清楚從事工作的安全設(shè)計、安全技術(shù)措施及工藝流程安全注意事項。⑵各工作崗位或現(xiàn)場張掛安全操作警示牌。⑶項目經(jīng)理部、作業(yè)隊分期分批地組織安全生產(chǎn)大檢查，監(jiān)督和保證安全操作規(guī)程及安全技術(shù)措施能夠順利執(zhí)行。⑷充分發(fā)揮黨、團(tuán)員安全監(jiān)督崗的積極作用，實行安全一票否決制，確保安全管理工作的貫徹落實。⑸確保周一安全活動、班前講話和安全交接班制度的正常進(jìn)行，對施工現(xiàn)場發(fā)生的安全隱患事故定時、定人檢查整改情況。⑹開展“百日安全無事故”活動，把經(jīng)常性的安全管理、安全教育、安全檢查、評比、總結(jié)、表彰結(jié)合起來，形成制度，廣泛發(fā)動群眾、實行專群結(jié)合保障安全生產(chǎn)行之有效。3、竣工收尾階段⑴總結(jié)施工過程中的安全生產(chǎn)經(jīng)驗，對于成功的經(jīng)驗措施和控制辦法進(jìn)行推廣。⑵找出施工過程中的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和安全事故的原因，改進(jìn)或制定具有針對性的措施，在下一工作中進(jìn)行運(yùn)用。（五）制度保證措施1、安全生產(chǎn)責(zé)任制從本工程的各級管理人員從到生產(chǎn)工人按照國家規(guī)章制度和本投標(biāo)人有關(guān)規(guī)定，逐級建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。2、安全生產(chǎn)教育制度各級領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、領(lǐng)工員、專職安全人員，以及普通工人，都要接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育；對新工人、合同工進(jìn)行崗前安全教育，包括安全技術(shù)知識的考核，采用新設(shè)備、新工藝、新材料的安全操作教育；特殊工種經(jīng)過考試合格，發(fā)給合格證后，上崗操作。a、對新工人進(jìn)行上崗前的技能和安全基本知識培訓(xùn)教育，取得上崗證后實行隊、班組安全教育，以師帶徒，在實施過程中熟練。b、堅持每周不少于兩小時的集體或班組安全學(xué)習(xí)，安全技術(shù)人員定期對作業(yè)班組和工人上安全技術(shù)課。c、對各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。對特殊工種工人，必須經(jīng)考試合格，取得安全合格證后方能上崗操作。3、安全技術(shù)交底制度項目經(jīng)理部在編制施工組織設(shè)計和下達(dá)施工計劃時，要針對性地編制安全技術(shù)措施，并在開工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，無安全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。4、安全生產(chǎn)檢查制度堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防安全事故。施工生產(chǎn)中，建立安全生產(chǎn)定期檢查制度，項目經(jīng)理部每月一次；作業(yè)隊每周一次；班組每日一次；安全檢查堅持以自查為主、互查為輔，邊查邊改的原則；安全檢查的主要內(nèi)容有：查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實；結(jié)合安全事故的規(guī)律，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防既有線通車、航道、防火、觸電、防高空墜落、防物體打擊等措施的落實。每次檢查有明確的目的和具體要求，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決。5、安全事故處理報告制度發(fā)生安全事故，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，杜絕事故的再次發(fā)生。事故的處理，本著“三不放過”的原則，對那些不遵守制度、違反紀(jì)律、工作失職，使國家財產(chǎn)和人民生產(chǎn)受到嚴(yán)重?fù)p失的，必須給予紀(jì)律處分，嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任。事故發(fā)生后，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，寫出事故的調(diào)查報告，找原因、總結(jié)教訓(xùn)、制訂切實的防范措施，并通告全體職工，提出書面報告上報有關(guān)部門審查備案。6、安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制度針對施工中安全的難點(diǎn)和事故易發(fā)點(diǎn)，制訂有效的安全防范措施，落實崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格監(jiān)督考核，強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理。使安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。（六）專項安全技術(shù)保證措施1、所有作業(yè)人員戴安全帽。2、爆破作業(yè)應(yīng)設(shè)置示警牌，并在安全線范圍內(nèi)安排警戒人員。（七）施工用電安全技術(shù)措施1、臨時用電嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。2、電路的安裝、維修、拆除均由持證上崗的電工作業(yè)。3、電路采用“三相五線”制,臨時輸電線嚴(yán)禁裸線,架空電線懸掛高度及線距符合規(guī)定,并架在專用電桿上4、變壓器設(shè)接地保護(hù),并砌圍墻,設(shè)門加鎖,專人管理,并懸掛警示牌。5、配電柜、配電箱應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,電器開關(guān)和金屬外殼均應(yīng)接地接零。6、移動的電氣設(shè)備使用橡膠電纜,穿過行車道時應(yīng)穿管埋地。檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)。7、手持照明燈使用36V安全電壓。8、嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。（八）緊急預(yù)案及事故處理措施針對本工程的施工環(huán)境、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、氣候環(huán)境及施工方案，為了最大限度地防止事故發(fā)生，以及在事故發(fā)生后及時報告，能有效的組織搶險和救助、減少人員傷亡及財產(chǎn)損失、防止事態(tài)擴(kuò)大，制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。1、危險源的確定按工程項目特點(diǎn)，其安全危險源應(yīng)在下列范圍施工點(diǎn)確定并予以控制。(1)路基挖方工點(diǎn)：人員墜落、機(jī)械傷害。(2)施工用電點(diǎn)：觸電傷亡及設(shè)備燒毀。(3)爆破作業(yè)：爆破傷害事故。(4)汽車運(yùn)輸：交通事故。2、現(xiàn)場安全管理(1)加強(qiáng)對特種作業(yè)人員如電工、機(jī)械手、爆破工操作人員的培訓(xùn)教育管理，并經(jīng)地市級主管部門考試合格后獲“特種作業(yè)安全操作證”后才允許上崗操作，從而杜絕人為的不安全行為。(2)具體施工前，對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。(3)各施工作業(yè)點(diǎn)及特種施工機(jī)具，需設(shè)置“安全生產(chǎn)須知”和“操作規(guī)程、步驟”牌及各種警示牌，從而杜絕不安全或違規(guī)的操作行為。(4)將各施工作業(yè)點(diǎn)隔離，杜絕無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場八、文明施工保證措施（一）在全線配灑水車進(jìn)行防揚(yáng)塵噴灑。（二）組織2～3人的保潔隊伍，并配備足夠的清掃、灑水工具，對工地衛(wèi)生進(jìn)行每天清掃。（三