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11輕工路施工組織設(shè)計11輕工路施工組織設(shè)計/11輕工路施工組織設(shè)計平頂山市輕工路(開源路--東環(huán)路)道路改建工程施工組織設(shè)計施工單位:平煤神馬建工集團(tuán)有限公司編制人:項目負(fù)責(zé)人:項目經(jīng)理:審核人:工程地址:平頂山市輕工路(開源路--東環(huán)路)編制日期:2016年12月1日平頂山市輕工路(開源路--東環(huán)路)道路改建工程施工組織設(shè)計審批表工程科:機電科:安檢科:總工程師:目錄TOC\o"1-3"\n\h\z\u第一章編制概述第4頁第一節(jié)編制說明第二節(jié)編制依據(jù)第三節(jié)編制原則第二章工程概況第6頁第一節(jié)建設(shè)工程簡介第二節(jié)工程施工條件第三章工程總體部署第8頁第一節(jié)建設(shè)工程目標(biāo)第二節(jié)工程施工計劃第三節(jié)施工總體安排第四章施工組織機構(gòu)第10頁第一節(jié)組織機構(gòu)的組成第二節(jié)組織機構(gòu)的職責(zé)第三節(jié)組織機構(gòu)的運行第五章施工準(zhǔn)備措施第12頁第一節(jié)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備第二節(jié)人機材料準(zhǔn)備第三節(jié)施工技術(shù)準(zhǔn)備第六章各主要施工方案與技術(shù)措施第15頁總體施工概要第二節(jié)測量交樁施工第三節(jié)土方開挖施工第四節(jié)雨污水施工第五節(jié)檢查井砌筑工程第六節(jié)水泥穩(wěn)定碎石施工第七節(jié)瀝青混凝土面油層施工第八節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第九節(jié)成品保護(hù)第十節(jié)應(yīng)注意的問題第十一節(jié)質(zhì)量記錄第十二節(jié)安全文明與環(huán)保施工第十三節(jié)路緣石與平石施工第十四節(jié)人行道鋪磚工程第十五節(jié)交通安全信號與標(biāo)志線施工第十六節(jié)照明工程施工第七章工程進(jìn)度計劃保證措施第61頁第一節(jié)施工總進(jìn)度計劃組成第二節(jié)確保工期計劃措施第三節(jié)工期保證管理措施第八章資源配備計劃第63頁第一節(jié)勞動力安排計劃第二節(jié)機械設(shè)備配備第三節(jié)資源保障措施第九章季節(jié)性施工措施第69頁第一節(jié)雨季施工措施第二節(jié)夏季施工措施第三節(jié)冬季季施工措施第十章質(zhì)量管理體系與措施第72頁第一節(jié)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)第二節(jié)質(zhì)量管理機構(gòu)與職責(zé)第三節(jié)質(zhì)量管理保證措施第四節(jié)質(zhì)量技術(shù)保證措施第十一章安全文明施工管理體系與措施第85頁第一節(jié)施工安全目標(biāo)第二節(jié)安全保證體系第三節(jié)安全管理措施第十二章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第91頁第一節(jié)環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施第三節(jié)環(huán)境保護(hù)管理體系第十三章其他事項第94頁第一節(jié)農(nóng)忙季節(jié)工作安排第二節(jié)施工技術(shù)保證措施第三節(jié)民工工資支付保證措施第四節(jié)維護(hù)保修和質(zhì)量保證措施第五節(jié)管線保護(hù)措施第十四章安全應(yīng)急預(yù)案措施第97頁第十五章附圖與附表第102頁附表四:計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五:施工總平面圖

第一章、編制概述第一節(jié)、編制說明本施工組織設(shè)計是我單位為指導(dǎo)工程施工而編制的指導(dǎo)性文件,也是我單位施工管理的重要工程文件,是保證按期、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的完成工程施工的重要技術(shù)措施文件。為此在充分考慮了本工程特點的同時結(jié)合自身施工管理模式與其以往類似工程的管理經(jīng)驗,本著“質(zhì)量為本、規(guī)范施工,用戶至上、持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針來編制施工組織設(shè)計。第二節(jié)、編制依據(jù)1.《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50210-2001)2.《給排水管道工程施工與驗收規(guī)范》(GB50268-2008)3.《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB1836-2009)4.《給誰排水構(gòu)筑物工程施工與驗收規(guī)范》(GB50141-2008)5.《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ143-2010)6.《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T188-2012)7.《瀝青路面施工與驗收規(guī)范》(GB50092-96)8.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)9.《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50203-2011)10.《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-2008)11.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF50-2011)12.《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB50164-2011)13.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(2011版)GB50204-200214.《抹灰砂漿技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T220-2010)15.《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50107-2010)16.《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JGJ85-2010)17.《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)18.《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2008)19.《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)20.《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T27-2014)21.《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2010)22.《園林綠化工程施工與驗收規(guī)范》(CJJ82-2012)23.《道路照明施工管理制度與技術(shù)規(guī)范》(CJJ89-2012)24.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文25.其他有關(guān)國家、行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)26、強制性條文(1)平頂山市政路橋改擴建工程競爭性談判文件。(2)現(xiàn)場察勘情況與分析。(3)文件中明確規(guī)定的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。(4)我單位擁有的機械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場實際情況和我單位類似工程的施工經(jīng)驗。(5)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與采用規(guī)范第三節(jié)、編制原則1、通過編制科學(xué)合理的施工組織方案,確保招標(biāo)文件所規(guī)定的工期或提前實現(xiàn);2、施工組織設(shè)計方案編制,遵從爭創(chuàng)精品工程的原則;3、施工組織設(shè)計方案遵從創(chuàng)立“文明、安全、環(huán)保施工區(qū)”的原則;4、嚴(yán)格遵循《招標(biāo)文件》、《圖紙與說明資料》規(guī)定的內(nèi)容,完全滿足業(yè)主的要求。5、遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程,遵循國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定,確保工程質(zhì)量和施工安全。6、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù),科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則,在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用新技術(shù),新工藝,新機具、新科技、新測試方法。7、合理安排施工順序,做到布局合理、突出重點,全面展開,流水作業(yè);正確選用施工方法??茖W(xué)組織均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接,避免不必要的返工工作,以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。8、施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮氣候季節(jié)對施工的影響。9、結(jié)合現(xiàn)場實際情況,因時因地制宜,盡量利用原有設(shè)施或就近已有設(shè)施,減少各種臨時工程,盡可能利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源,合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè),減少物質(zhì)運輸周轉(zhuǎn)量。10、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理,精心進(jìn)行施工場地規(guī)劃布置,嚴(yán)格組織、精心管理、文明施工、創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(見施工總平面圖)。11、嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)部頒發(fā)現(xiàn)行的和合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)以與合同文件的《技術(shù)規(guī)范》。12、堅持以對業(yè)主負(fù)責(zé)、對用戶負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的原則。樹立“以人為本”的理念,貫徹“施工過程中最大限度保護(hù)、實施中最小限度破壞與最大程度恢復(fù)生態(tài)平衡”的指導(dǎo)思想,根據(jù)路線所屬地形、地貌、地質(zhì)特點等因素,靈活運用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),組織精干、高效的指揮機構(gòu),選派具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員和管理人員參加施工,建立嚴(yán)密的組織機構(gòu),加強現(xiàn)場組織指揮,規(guī)范管理,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格工程質(zhì)量,努力將公路與自然環(huán)境融為一體,把該工程建成為一條“安全、舒適、環(huán)?!钡臉影宓缆?。第二章、工程概況第一節(jié)、建設(shè)工程簡介項目名稱:平頂山市輕工路(開源路-東環(huán)路)道路改建工程建設(shè)地點:平頂山市湛河區(qū)輕工路建設(shè)工期:工期為365日歷天,計劃開工日期:2016年11月(以實際實施時間為準(zhǔn)),計劃竣工日期:2017年11月(以實際實施時間為準(zhǔn))。招標(biāo)單位:平頂山市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)和住房保障廳質(zhì)量要求:符合國家有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求合格。簡要概況:本工程起點位于姚電大道與開源路交叉口,向東經(jīng)過鐵爐、岳莊、高樓、楊西、高陽、召村6個鄉(xiāng)村,終點位于規(guī)劃東環(huán)路,路線全長4.241公里,道路建設(shè)工程其中450米(K2+755.268-K3+205.268)由平頂山市中房建設(shè)集團(tuán)有限公司承建,紅線寬度30m(雙向機動車道寬度21m,兩側(cè)人行道均寬4.5m),本項目主線車道為雙向四車道,行車道邊緣線為白色實線,線寬均為15cm,行車道分界線采用雙黃色實線,線寬為15cm,雙黃色線之間間距為20cm.人行橫道線寬5m,采用線寬40cm,間距60cm的白色斑馬線。道路機非混行車道采用瀝青混凝土路面,人行道路面鋪設(shè)通水環(huán)保磚,全線位于平頂山市湛河區(qū),建設(shè)定位為城市次干道,建成后與神馬大道、黃河路共同承擔(dān)本區(qū)域內(nèi)的交通任務(wù)。本次設(shè)計內(nèi)容包含道路工程、橋梁工程、雨水工程、污水工程、交通工程、照明工程和綠化工程等專業(yè),在K3+431.336處下穿平舞鐵路,修建下穿箱涵一座,箱涵布置為:公鐵夾角640,橫斷面布置形式為8m(非機動車道)+16m(機動車道)+8m(非機動車道)+2m(擋土墻與防護(hù)欄桿),箱涵全部寬度為35.8m.第二節(jié)、工程施工條件1、臨時場地本工程的市政工程施工線路較長,施工臨時用地均在業(yè)主工程征地紅線范圍內(nèi)。項目辦公室、臨時辦公住所在項目建設(shè)新華路西側(cè)?,F(xiàn)場臨時辦公地點、簡易材料堆放區(qū)設(shè)在施工廠區(qū)旁邊。2、施工用水用電施工用水采用臨建廠區(qū)院內(nèi)自打水井供給方式解決。施工用電按照電業(yè)管理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后,申請從平頂山市大乘置業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)公司配電房接入,在施工區(qū)域就近提供一次電源總配電箱,安表計量,有償使用。3、筑路材料與運輸條件水穩(wěn)層、瀝青混凝土、鋼材,可在平頂山市或就近商品混凝土站購買,木材當(dāng)?shù)刭徺I,可較為方便地運抵施工現(xiàn)場。4、通信聯(lián)絡(luò)根據(jù)招標(biāo)文件的要求配置計算機并安裝寬帶網(wǎng),用于工程信息化管理。第三章、工程總體部署第一節(jié)、建設(shè)工程目標(biāo)1、工期目標(biāo)總工期365日歷天,計劃2016年11月(以實際實施時間為準(zhǔn))進(jìn)場施工,2017年11月(以實際實施時間為準(zhǔn))完成本工程規(guī)定的全部工程項目。2、質(zhì)量目標(biāo)力求技術(shù)創(chuàng)新,管理到位,始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài),要求符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)合格工程。3、安全目標(biāo)堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行國家和交通部有關(guān)文件規(guī)定,狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實,確保施工安全。在施工期間,杜絕職工責(zé)任死亡事故;重傷率控制在0.5‰以下,輕傷率控制在5‰以下,杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。4、環(huán)保目標(biāo)本工程施工過程遵循降低噪聲,減少揚塵,防止污染,控制棄渣與生活垃圾等環(huán)保施工措施。5、交通目標(biāo)因為施工點地處平頂山市城區(qū),所以必須確保群眾通行便捷順暢,合理搭設(shè)通行便道,較少車輛與行人堵塞情況,以減少工程施工對周圍民眾的影響。第二節(jié)、施工總體安排1、施工管理機構(gòu)設(shè)置我單位高度重視本工程,中標(biāo)后將其列為重點在建工程之一,組建輕工路道路改建工程項目部,實行項目法管理。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理1人,項目總工程師1人,施工技術(shù)、安全質(zhì)量、后勤保障、測量試驗、物資設(shè)備等5個部門組成。配備具有同類工程豐富經(jīng)驗的專業(yè)工程師與管理人員。2、施工單位劃分與施工隊伍配備根據(jù)本合同段的特點,工程規(guī)模與工程分布情況、工期要求和地理氣候狀況,本工程劃分五個施工單元。即:挖運土石方、土石方回填工程一個施工單元;路基、路面設(shè)為一個施工單元,交通工程施工一個施工單元,排水工程施工一個施工單元,箱涵工程施工一個施工單元,路燈安裝一個單元。配備相關(guān)專業(yè)施工工程隊流水式投入施工過程。3、主要施工機械與測試設(shè)備配置計劃根據(jù)本合同段工程的情況和施工組織總體安排與定額預(yù)算,結(jié)合我單位現(xiàn)有機械設(shè)備狀況,投入足夠的機械和試驗、測量、檢測儀器,詳見投標(biāo)書附表中《擬投入本合同段工程的主要施工機械表》和《擬配合同段工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。并在施工準(zhǔn)備期間分批運至施工現(xiàn)場。4、施工準(zhǔn)備中標(biāo)后,抓緊簽訂施工合同。以快上場、創(chuàng)條件、保開工、搶重點的指導(dǎo)思想,充分做好開工前的施工準(zhǔn)備工作。(1)組織施工隊伍、機械設(shè)備進(jìn)場和臨時設(shè)施的建設(shè)接到中標(biāo)通知書后立即組織選遣人員(含技術(shù)人員、少量機具)進(jìn)場,進(jìn)行臨建搭設(shè)和搶建完成前期開工重點項施工臨時設(shè)施。本工程預(yù)計將臨建設(shè)施和門頭搭設(shè)在新華路西側(cè),位于紅線范圍內(nèi),因西側(cè)已提前協(xié)調(diào)拆遷完,所以土方施工準(zhǔn)備從新華路西側(cè)開始,依次向開源路方向進(jìn)行,然后沿新華路東側(cè)至中房開放地段交接處,輕工路東段終點處最后260m,為園林耕地,附屬物較少,若征地手續(xù)下來,也可具備施工條件,最后施工新華路東段到召村位置,因為這段民房和附屬物較多,協(xié)調(diào)拆遷比較緩慢。(2)技術(shù)準(zhǔn)備抓緊完成與設(shè)計現(xiàn)場交接班工作,組織精測隊進(jìn)行導(dǎo)線控制樁、水準(zhǔn)基點復(fù)測,測設(shè)線路中心樁與單項工程基線、水準(zhǔn)點,定位放線。進(jìn)行砂石料試驗,選定料場與水泥砼施工配合比,土工試驗、圖紙會審。編制完善的實施性施工組織設(shè)計,向監(jiān)理報驗相關(guān)資料、申請開工報告等。(3)物資準(zhǔn)備與早組織備運開工初期工程所需的各種材料進(jìn)場。編制準(zhǔn)備的月、季度材料供應(yīng)進(jìn)度計劃。第四章施工組織機構(gòu)第一節(jié)、組織機構(gòu)的組成我單位針對此工程嚴(yán)格實行“項目法”施工,組建一個由優(yōu)秀項目負(fù)責(zé)人(建造師)率領(lǐng),單位工程師任工程技術(shù)負(fù)責(zé)人的項目部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時針對此工程項目,我單位推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目部僅負(fù)責(zé)此工程,并對質(zhì)量、工期、安全、成本與文明施工全面負(fù)責(zé)。各專業(yè)施工班組在項目部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。第二節(jié)、施工組織機構(gòu)管理框圖各職能科室各職能科室工程處級項目級專業(yè)班組級工程部總工程師技術(shù)部項目負(fù)責(zé)人項目部主管人員各施工操作人員各專業(yè)班組長項目管理機構(gòu)組成表職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明備注證書名稱級別證號專業(yè)項目經(jīng)理張富新工程師一級建造師一級建筑工程市政公用工程技術(shù)負(fù)責(zé)人馬乾堤高級工程師一級建造師一級建筑工程公路工程安全員于江助理工程師安全考核合格證豫建安C(2009)0501855/材料員陳曉紅助理經(jīng)濟師材料員41141110400020/測量員聶泉峰助理工程師測量員H41140030400026/施工員劉凱助理工程師施工員4114101040020/質(zhì)檢員許瑞助理工程師質(zhì)檢員41141060400134/造價員梁小悅助理工程師造價員豫100D04025J/資料員魯麗助理工程師資料員412/第三節(jié)、組織機構(gòu)的職責(zé)工程部職責(zé):根據(jù)工程進(jìn)度計劃合理安排各項工作,組織施工調(diào)度,并組織有關(guān)人員檢查、落實計劃完成情況與質(zhì)量情況。技術(shù)部職責(zé):在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)和質(zhì)量、安全管理工作。做好洽商變更的往來和實施,編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施,把握好每個施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān),提出各種施工合理化建議,負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗收,組織新材料,新工藝,新技術(shù)的推廣和實施;負(fù)責(zé)文明安全施工,安全保衛(wèi)與管理人員后勤保障工作,負(fù)責(zé)進(jìn)場施工人員的安全教育與成品保護(hù)工作。經(jīng)營部職責(zé):負(fù)責(zé)施工的材料計劃,工程預(yù)、決算與勞務(wù)隊結(jié)算工作,檢查合同履行情況,并作好記錄。設(shè)備部職責(zé):負(fù)責(zé)施工所需物資的采購、驗收、搬運、貯存、防護(hù)和發(fā)放,并按程序進(jìn)行標(biāo)識或記錄,以便追溯,對采購與進(jìn)場材料和設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、價格負(fù)責(zé)。辦公室:根據(jù)工程總進(jìn)度、總計劃,編制年、月、周的生產(chǎn)計劃與主要材料進(jìn)場計劃,并與時統(tǒng)計、整理各項指標(biāo)完成情況。項目負(fù)責(zé)人職責(zé):對工程全面負(fù)責(zé),在組織工程的施工中,建立工程項目的質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量分工,確保資源充分配置,做好質(zhì)量審核工作,在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計,組織質(zhì)量檢查和評定,制定措施,確保施工過程處于受控狀態(tài),工程質(zhì)量達(dá)到合同要求,對工程的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé):在項目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,抓好質(zhì)量管理的具體工作,實施施工組織設(shè)計中制定的各項技術(shù)質(zhì)量措施,實現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo),對工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗、試驗等級評定的組織或具體工作,保證施工過程始終處于受控狀態(tài)。第五章施工準(zhǔn)備措施第一節(jié)、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工單位接到中標(biāo)通知書后,與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時,開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項工作:1、復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以與城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。本工程穿過四個村莊,要在施工前進(jìn)行協(xié)調(diào)事宜,保證順利施工。其中新華路西面在中房施工區(qū)域這段,由中房開發(fā)公司施工。對于擴(改)建工程,應(yīng)將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚,在施工中要采取保護(hù)措施,防止損壞。完成工地“三通一平”,主要機械的試運轉(zhuǎn)等相關(guān)的項目施工工作。2、確定工地范圍:根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍,與在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永久占地、哪些是臨時占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。3、清除現(xiàn)場障礙:施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、暗穴、水井、各種管線、道路、民房等必須拆除或改建,以利施工的全面展開。另一方面,抓緊時間進(jìn)行段內(nèi)的地下管線探查維護(hù)、段內(nèi)的場地平整和清除路基范圍內(nèi)的樹根、植物、草根、垃圾等與可開挖路槽等項目的施工工作。同時進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制加工。4、辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商,辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。5、作好現(xiàn)場規(guī)劃。按照施工總平面圖準(zhǔn)備在新華路與輕工路交叉口西段位置搭設(shè)工程大門、工棚、倉庫;水源為在臨建廠區(qū)內(nèi)打一口水井,安裝供水水塔、架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置停車場,修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。在有積水威脅的地區(qū),防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。6、道路安全暢通。市政施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備,原有道路與橋涵能否承受此種重載,需要進(jìn)行調(diào)查、驗算,不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理,保證道路安全暢通。第二節(jié)、人機材料準(zhǔn)備1、勞動力市政施工需要大量勞動力,而且時間相對集中,因此,開工前落實勞動力來源,按計劃適時組織進(jìn)(退)場,是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。目前市政工程施工勞力多為民工,組織民工隊伍時做好以下工作:(1)要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,民工隊伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。(2)要注重教育。教育是先導(dǎo),只有適時耐心的教育,才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性,包括:作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開工前,對進(jìn)場民工要進(jìn)行集中教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家。(3)機具設(shè)備市政工程施工需要大量的機械設(shè)備和運輸車輛,其中大、中型機械設(shè)備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時,常因某一關(guān)鍵機械(或設(shè)備、車輛)跟不上而嚴(yán)重影響施工,造成很大浪費。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計劃不落實所致。因此,施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃,分期分批地組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的,應(yīng)按計劃落實,并要適當(dāng)留有備份,以保證施工的需要。(4)材料市政工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購材料外,還有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料費占到工程總費用的三分之二左右,因此,其費用高低直接關(guān)系到工程造價。同時,材料的品質(zhì)、數(shù)量、以與能否與時供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下,本著在平頂山市周邊就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等,做好技術(shù)經(jīng)濟比較,可在平頂山市周邊地區(qū)擇優(yōu)選用,同時根據(jù)使用計劃組織進(jìn)場,力爭節(jié)省投資。第三節(jié)、施工技術(shù)準(zhǔn)備(一)、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件施工單位接受工程任務(wù)后,應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。1、設(shè)計圖紙是施工的依據(jù),施工單位和全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計圖紙,更不能沒有設(shè)計圖紙就擅自施工。2、施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出,請上級給予解答。3、設(shè)計交底和圖紙會審中,著重要解決以下幾個問題:(1)、設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。(2)、設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否實現(xiàn)和解決。(3)、設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量與安全要求,是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。(4)、施工圖紙中土建與其它專業(yè)(水、電、通信、燃?xì)獾龋┑南嗷ブg有無矛盾,圖紙與說明是否齊全。5.圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞)、預(yù)埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。(二)、施工組織根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件,各單位工程的施工程序與相互關(guān)系,工期要求以與有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。施工總平面圖是施工組織設(shè)計中的重要組成部分,實踐證明:其布局合理與否,不僅直接關(guān)系到是否便于施工,而且對工程造價、工期、質(zhì)量,乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會產(chǎn)生很大的影響,因此,必須做好該項工作。施工總平面的布局應(yīng)符合下列要求:1、應(yīng)與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合,做到布局合理、工程量少、便于施工與使用。2、各項臨時工程設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程相結(jié)合,盡量不占或少占耕地,不應(yīng)早占或占而不用,以便減少投資和節(jié)約用地。3、臨時排水、防洪設(shè)施,不得損害鄰近的永久性建(構(gòu))筑物的地基與基礎(chǔ)、挖(填)方區(qū)邊坡以與當(dāng)?shù)氐乃O(shè)施等。(三)、技術(shù)交底施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計,逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以與安全技術(shù)交底等。這項交底工作分別由高一級技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊長、作業(yè)班組長逐級組織進(jìn)行。(四)、技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以與首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程、施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點,結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時應(yīng)先行試點,取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。第六章主要施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)、總體施工方案概要本工程路線全長4.241公里,起點位于開源路轉(zhuǎn)盤東側(cè),依次穿過6個村莊,東段到東環(huán)路,中間K3+431.336處下穿平舞鐵路,道路采用30m寬路基,中間21m機非混行,兩端4.5m人行道。項目抗震設(shè)防烈度為6度。1、施工前組織施工人員對施工文件、圖紙、資料認(rèn)真進(jìn)行熟悉復(fù)合,發(fā)現(xiàn)差錯與時向設(shè)計單位提出;或補齊或更正,并作出記錄。2、在研究設(shè)計圖紙、資料過程中,需與現(xiàn)場實際情況核對,并于必要時進(jìn)行補充調(diào)查,以利做好準(zhǔn)備。3、充分了解掌握工程的設(shè)計意圖、施工要點與施工要求。4、按照技術(shù)要求,根據(jù)現(xiàn)場特點制定具體施工方案。5、收集本工程所采用的施工技術(shù)規(guī)范。6、對現(xiàn)場進(jìn)行勘察和調(diào)查:(1)對施工有影響,需拆遷的各種建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)桿線、管道和附屬設(shè)施與樹木、農(nóng)作物、墳?zāi)古c地下文物等。(2)因施工影響沿線建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)的桿線、管道安全,需加固保護(hù)的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和確切位置;(3)沿線需重點保護(hù)的測量標(biāo)準(zhǔn)與軍事設(shè)施等;(4)了解沿線缺土、余土的地段和數(shù)量以與借土或棄土的地點;(5)摸清沿線可利用的排水溝渠和下水道與以往暴雨后的積水情況,以便考慮施工期間的臨時排水設(shè)施;(6)了解現(xiàn)場附近供水、供電、通訊設(shè)施、運輸線路、場地與其他設(shè)施的情況;(7)對外露的檢查井、消防栓、人防通氣孔等在圖上標(biāo)明,以備核對,避免埋沒或堵塞;(8)了解沿線各單位因施工受到的影響,以與車輛交通影響,以便提前安排方案。7、測量控制:對建設(shè)單位交付的道路中線位置樁、水準(zhǔn)基點樁等與其測量質(zhì)料進(jìn)行檢查核對,若樁位不足,不穩(wěn)妥、被移動或測量精度不符合要求時,應(yīng)按施工測量要求進(jìn)行補測、加固、移設(shè)或重新測校,并通知建設(shè)單位。第二節(jié)、測量交樁施工(一)、施工測量1、接樁復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準(zhǔn)點為基準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測和引測。并依據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測量資料、設(shè)計結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測資料進(jìn)行計算和測量放樣。2、控制樁與加密點設(shè)置,設(shè)置各級控制樁(點)。3、平面控制點加密根據(jù)本段工程特點,采用方格網(wǎng)做平面控制,采用GPS定位儀測出道路中心線,依次引出道路紅線邊線,沿路基中心線方向在道路兩側(cè)設(shè)置控制樁(點),間隔50m,點位要求在路兩側(cè)交錯埋設(shè)。測量結(jié)果打印并保存。其他技術(shù)指標(biāo)見下表:4、施工測量實施方法路基中心線與施工控制樁的測設(shè),控制樁的設(shè)置。依據(jù)施工圖所繪路基轉(zhuǎn)折點的坐標(biāo),以與附近固定坐標(biāo)控制點,測設(shè)路基、管線中心,一般每20m測設(shè)一控制點,中心線的位置誤差一般在10mm左右,量距的相對閉合差不得大于1/2000。路基中心定出以后,還要根據(jù)開挖邊線開挖寬度在地面上撒灰線標(biāo)明開挖邊界,在測設(shè)中線時同時定出檢查井井位,基礎(chǔ)邊線。各種中線大部分在施工中都有可能多次被破壞,為便于恢復(fù)中心線和各個檢查井等位置,應(yīng)在不受施工干擾、引測方便,易于保存樁位的地方測設(shè)施工控制樁,包括中線控制樁,邊線控制樁和井位等的控制樁,控制樁采用ф70,L700長的木樁,測設(shè)后必須采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。并設(shè)計測量控制方格網(wǎng)。第三節(jié)、土石方開挖(一)、工藝流程路基放樣——地表土清理——土方挖運——邊坡修整——路槽平整壓實——驗收。施工工藝。路基放樣路基放樣地表清理土方挖運邊坡修理排水排水系統(tǒng)施工擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗路槽平整壓實壓實度檢查復(fù)測1、恢復(fù)路基中線,放出各設(shè)計斷面邊樁,并校核路基設(shè)計工程量。(1)路基挖方按測量線位進(jìn)行,如基層施工時路槽寬度每側(cè)挖出比設(shè)計寬度寬50cm,以滿足機械拌和的要求。(2)插標(biāo)牌以示地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。管頂上部覆土電纜、煤氣管線不足100cm,上下水道不足50cm,不得使用機械開挖。(3)路基范圍內(nèi)的樹根、草根、垃圾認(rèn)真清除干凈。(4)挖方接近設(shè)計標(biāo)高時,根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高,根據(jù)地質(zhì)情況,有條件時用平地機找平,以便壓實后符合設(shè)計高程與橫坡,并根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止偏移。(5)工程土方量大,在進(jìn)行地下工程作業(yè)時應(yīng)采取相應(yīng)的措施使挖出的土方保持一定的含水率,使其達(dá)到回填管溝和路基需要,不足的還要從外面取土。目的是為全面開展道路施工創(chuàng)造條件。路槽的開挖需人工配合清底,壓路機壓實回填土,回填至路槽要求高程時再做基礎(chǔ)。(6)通過置換的辦法,將原地表面種植土用于中間隔離帶與兩側(cè)綠化帶的表層,最小厚度30cm,非種植土用于路槽與場地的底部,棄土用于填方段兩側(cè)場地平整。施工時遇土基濕軟,采取添加水泥、石灰等無機結(jié)合料或根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況和業(yè)主、監(jiān)理要求采取相應(yīng)的措施。(7)雨季施工,路槽施工過程應(yīng)隨時檢查有無翻漿、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題與時解決。(8)要隨挖隨壓,先用輕型壓路機初壓,再用重型壓路機碾壓,成活后輪跡深度不得大于5mm。(9)碾壓時應(yīng)測試路床標(biāo)高情況、軸線情況,隨時檢查樁位是否準(zhǔn)確,如有遺失或移位應(yīng)與時補樁或糾正樁位,路床碾壓邊線應(yīng)超出路面結(jié)構(gòu)寬度(包括道牙基礎(chǔ)寬度)每側(cè)不得小于10cm。2、認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究,全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料,進(jìn)行路基施工組織設(shè)計。3、根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況,選擇各種切實可行的施工方法。4、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工,確保路基寬度、高度、分層厚度,平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計要求。5、對特殊不良地質(zhì)路段,要按設(shè)計進(jìn)行特殊處理,確保路基的穩(wěn)定可靠。6、施工過程中,要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查,并請監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程質(zhì)量和工程數(shù)量。(二)、一般路基土方開挖挖方路槽施工工藝框圖挖方路槽施工工藝框圖挖臨時排水溝清表、清淤、軟基處理等挖臨時排水溝清表、清淤、軟基處理等整修基底碾壓檢測基底壓實度分層填土裝載機裝表土自卸汽車運至指定點監(jiān)理檢查路基土及填筑土試驗監(jiān)理檢查遠(yuǎn)運或自卸汽車運土平整碾壓檢測壓實度監(jiān)理檢查修路面排水設(shè)施路基邊坡修整路基填筑完畢是否填到標(biāo)高防護(hù)工程測量放樣1、施工方法(1)、恢復(fù)中線,放出邊線樁,對不同地質(zhì)、地形條件的路段采用不同的施工方法。(2)、在棄土堆積較高路段,如開源路至新華路路段,中間穿過高層工程施工區(qū)域,堆積有建筑垃圾,這種要挖除路面凸包,調(diào)整路基起伏,并且設(shè)置5m*5m方格網(wǎng),測出方格網(wǎng)內(nèi)土方平均標(biāo)高,之后與原設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行對比,計算出該區(qū)域的超出土方工程量,并且安排好運輸位置和距離,才能把控土方外運工程的具體問題。(3)、對較短路段采用橫挖方法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標(biāo)高路塹深度較大時,分成幾個臺階進(jìn)行開挖。④、對較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層開挖;對寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。⑤、對超長路塹,采用分段縱挖法開挖。⑥、路基土方開挖采用機械化施工方法:選用推土機推土成堆,用挖掘機、裝載機配合自卸汽車施工。⑦、路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,用推土機或平地機整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量,最后用壓路機壓實,檢查壓實度。在開挖和運輸過程中,必須綜合考慮施工時車輛正常通行帶來的一系列影響,采取必要的措施來保障全線的正常通車。所有的廢方必須運至指定的堆料場,并按照業(yè)主要求做好棄土場的防護(hù)和排水與其他相應(yīng)的環(huán)保措施。(4)、路基清理清表前應(yīng)測量原地面高程,測繪橫斷面圖報監(jiān)理工程師審批,并核對于設(shè)計橫斷面作為土方計量支付的依據(jù)。清表應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行,將路基填筑范圍內(nèi)原地面表層的種植土、草皮等予以清除。本工程主要考慮原有堆放垃圾和原瀝青路面破除產(chǎn)生垃圾清運。、路基填筑段施工填方路基施工工藝框圖路基填筑施工工藝框圖自檢壓實度、外形、標(biāo)高自檢壓實度、外形、標(biāo)高施工方案報監(jiān)理工程師整修邊坡、路基平整開挖清除作物、表土清理附著物自檢外形尺寸、標(biāo)高復(fù)測放樣監(jiān)理抽檢碾壓分析原因單項工程結(jié)束并交驗分析原因監(jiān)理抽檢NNYNN填挖交界處必須充分碾壓,必要時可挖縱向臺階或使用小型壓實設(shè)備。對原有的孔洞預(yù)先進(jìn)行填埋壓實處理,方可進(jìn)行路基施工。填土前清除地面雜草、生活垃圾、下房土、淤泥等。在取土場用挖掘機挖裝土方,運輸機械為自卸翻斗車。取土場配備一名施工人員,控制填料質(zhì)量與取土場生產(chǎn)組織和安全生產(chǎn),嚴(yán)禁將不合適材料運進(jìn)路基填筑范圍內(nèi)。挖掘機每斗挖掘的土方量應(yīng)均勻,整個上料過程每車裝土斗數(shù)應(yīng)完全相同。測量人員在標(biāo)定出的試驗段范圍內(nèi)按照擬定的填料松鋪系數(shù)、壓實層厚度、自卸車每車所裝填料、試驗段平面面積等參數(shù)進(jìn)行土格網(wǎng)的布設(shè),用石灰撒出網(wǎng)格。在填筑區(qū)配備兩名施工管理人員,負(fù)責(zé)指揮車輛按布設(shè)的網(wǎng)格卸料與含水量控制,施工人員要記錄上料開始和終了時間、上料車數(shù)等數(shù)據(jù)。填土攤鋪寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計多0.5m,全幅比設(shè)計填筑寬度多1.0m。為控制虛鋪厚度,可在兩側(cè)坡腳線處每隔20m設(shè)置一個高30㎝的土墩,頂部以白灰抹平,土墩頂部面積以推土機操作手易于參照為宜,一般做成直徑15㎝的圓形,另可用金屬桿長30㎝的螺絲刀在推土機探鋪過的地方隨處豎直下扎到底部硬層查看虛鋪厚度,與時做出調(diào)整。地面橫向坡度在1:10~1:5時,應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土,坡度陡于1:5時應(yīng)作成臺階形,每級臺階寬度不小于1m,臺階頂面均向內(nèi)傾斜,在砂土地段可不作臺階,只翻松表層土。如填土將破壞原有地面排水系統(tǒng)時,應(yīng)在填土前作好新的地面排水系統(tǒng),填土前須將原地面大致找平,經(jīng)碾壓、處理后,其壓實度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,方可填土作業(yè)。原地面的墳坑、水井等較大坑穴,應(yīng)分層天土夯實至原地面高程。運填土?xí)r應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格掌握卸土位置、分層厚度、土壤性質(zhì),應(yīng)經(jīng)常整理運輸線路,并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置運土出入道口,要求車道不妨礙碾壓。填土應(yīng)用易干、透水的土壤。填筑路基要求分層鋪筑,分層碾壓密實,并符合規(guī)定的壓實度要求。因此,就需掌握被壓實土層接近最佳含水量時迅速進(jìn)行碾壓(一般土的壓實最佳含水量的±2%以內(nèi)時壓實。)當(dāng)填方土的含水量不足,需要采用人工加水,以達(dá)到壓實最佳含水量。需加的水宜在前一天均勻澆灑于土面,使其滲透入土中。用水車噴灑適當(dāng)拌和均勻,防止加水不均干濕不勻。對沿線土質(zhì)進(jìn)行核查,路基填料最小強度(CBR)(%)、粒徑應(yīng)滿足《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD30-2010之規(guī)定。對有代表性的填料按規(guī)范進(jìn)行土工試驗并報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)設(shè)計圖紙要求,路基壓實度、路基填料最小強度和最大粒徑應(yīng)不低于下表的標(biāo)準(zhǔn):路基壓實度、填料強度項目分類路床表面以下(cm)壓實度(%)填料最小強度(CBR%)填方路基上路床0--30958下路床30--80955上路堤80--150934下路堤>150903路基填料最大粒徑要求項目分類路面底面以下深度填料最大粒徑(㎝)填方路基上路床0~3010下路床30~8010上路堤80~15015下路堤>15015零填與路塹路床0~30102、平地機整平用平地機由中間向兩側(cè),把作業(yè)面刮成中部高兩側(cè)低的雙向橫坡,坡度為2%~4%,形成路拱。平地機作業(yè)時,安排工人數(shù)人配合處理局部小坑與撿拾雜物。3、碾壓碾壓前檢測經(jīng)自檢合格報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可進(jìn)行碾壓。碾前穩(wěn)壓:在對填料進(jìn)行重型激振碾壓之前,使用壓路機對填料進(jìn)行靜壓,靜壓方向采用橫向由兩邊朝中間,縱向進(jìn)退式,行走速度不超過4Km/h。通過靜壓,可使填料粒徑的差別減小,且提高了松鋪填料的碾前密實性與均勻性,對充分發(fā)揮振動壓路機的重型激振起到了良好的促進(jìn)作用。重型碾壓:壓路機靜壓完成之后,由1臺振動壓路機以3Km/h的行進(jìn)速度開始振動碾壓,每輪碾壓寬度重疊輪寬1/3(40~50cm),碾壓方向采用橫向由兩邊向中間進(jìn)行,縱向進(jìn)退式。4、檢測與數(shù)據(jù)處理根據(jù)設(shè)計要求,本試驗段壓實度設(shè)定依次達(dá)到92%、93%、95%。試驗人員從振動壓路機完成第1遍碾壓工序后,每增加1遍碾壓遍數(shù),與時進(jìn)行壓實度的取樣自檢工作,認(rèn)真做好施工記錄。壓實度檢測方法采用灌砂法,含水量檢測采用酒精燃燒法或微波爐烘干法。待壓實度達(dá)到92%時,用光輪壓路機進(jìn)行封面工作,行走速度3Km/h。壓路機工作時重疊輪寬1/3(40~50cm),壓實方向采用橫向由兩邊向中間進(jìn)行,縱向進(jìn)退式。封面工作完成后,自檢人員再進(jìn)行壓實度、寬度、高程等指標(biāo)的規(guī)范化全面自檢工作,并整理出中間檢查表、自檢資料,報監(jiān)理工程師抽檢,此項工作應(yīng)在現(xiàn)場旁站監(jiān)理工程師的指導(dǎo)與監(jiān)督下進(jìn)行。隨后,依次進(jìn)行壓實度為93%、95%標(biāo)準(zhǔn)的試驗段施工,并結(jié)合前步記錄進(jìn)行資料歸檔整理,把不同碾壓遍數(shù)達(dá)到的壓實度寫入路基土方試驗段成果匯總表,做出施工技術(shù)分析,編寫土方填筑試驗段總結(jié)報告,上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后用于指導(dǎo)大規(guī)模土方填筑施工。第四節(jié)、雨污水管道施工排水管道與構(gòu)筑物施工工序如下:測量放線——溝槽開挖——砂礫墊層——管道安裝——接口——(閉水試驗)——土方回填。(一)、測量放線1、施工測量人員熟悉設(shè)計文件,熟悉本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)、高程。2、排水工程開工前進(jìn)行下列測量工作:1)、測量管道中線、附屬構(gòu)筑物位置,標(biāo)出地面上定樁,并繪制點之記。核定與規(guī)劃樁相應(yīng)關(guān)系;2)、核對永久水準(zhǔn)點,建立臨時水準(zhǔn)點;3)、核對新建高程與原有工程銜接的位置與高程;4)、放出施工邊線,必要時標(biāo)出堆土、堆料場地界線與臨時用地范圍;5)、施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點、軸線樁、高程樁,必須經(jīng)過復(fù)核方可使用,并經(jīng)常核對。3、排水工程竣工后,除按有關(guān)規(guī)定整理竣工資料外,還要整理以下技術(shù)資料,作為工程技術(shù)檔案內(nèi)容:1)、原地面高程、地形測量記錄、縱橫剖面圖;2)、土方計算書與土方平衡表;3)、控制測量網(wǎng)點有關(guān)記錄;4)、地上地下障礙拆遷平面圖和重要記錄;5)、管頂高程,井底高程;6)、回填土地面高程;7)、預(yù)埋管、預(yù)埋件、預(yù)留孔位置和高程。4、各種井定出井位的栓樁,以保證井位、支管預(yù)埋方向準(zhǔn)確。5、根據(jù)實測地面高程計算出槽深、上口寬度,并用木樁或白灰放出管道和檢查井的開槽邊線。6、安裝管道施工測量如下:1)、當(dāng)挖土土面距設(shè)計槽底約1m時,測下反樁,下反樁沿管線每10m設(shè)一個,并將下反數(shù)填寫通知單與時交給施工班組。2)、當(dāng)挖土距設(shè)計槽底約20cm時,測基礎(chǔ)上平樁,上平樁沿管線每5m設(shè)一個,至樁頂下量平基厚度即為清底面。在打砼平基前再復(fù)測一次平樁。3)、下管前復(fù)測一次砼平基高程并將復(fù)測結(jié)果(高、低誤差數(shù)據(jù))用通知單交給班組,以便在安管時校正誤差。4)、回填前對管頂高程進(jìn)行復(fù)測,測點距離為10m并把測量結(jié)果填入管定水平記錄表內(nèi)作為竣工測量資料。5)、兩檢查井之間的管道回填后與時進(jìn)行竣工測量,其主要內(nèi)容有:檢查井、收水井等井底竣工高程,各檢查井之間的竣工距離,以與檢查井至收水井之間的竣工距離,回填后的地面高程。6)、竣工預(yù)埋管的管頭(包括干、支管)在地面上做出栓樁,與管頭位置一并標(biāo)在竣工圖上,并注明方向、位置和距離。(二)、溝槽開挖溝槽開挖根據(jù)設(shè)計要求規(guī)定進(jìn)行放坡,溝槽開挖根據(jù)土質(zhì)情況可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。土方開挖以機械開挖為主,人工為輔。挖掘機挖土?xí)r,預(yù)留15cm─20cm土層人工清邊撿底。溝槽邊坡根據(jù)挖土深度和土質(zhì)情況放坡,保證邊坡穩(wěn)定。施工中做好土方平衡,選取可用于回填的好土順路堆放在距溝槽邊5米以外,多余土方應(yīng)與時外運至指定的倒場內(nèi)。溝槽土壤在施工過程中嚴(yán)禁受擾動,超挖時應(yīng)將表面浮土清理完后,采用鋪填砂夾石回填夯實進(jìn)行處理。嚴(yán)禁原土回填。本工程開挖溝槽時,若有地表水則在槽底兩側(cè)設(shè)置0.3×0.3的兩條明溝,排除地表水。溝槽開挖時質(zhì)量要求:1、溝底遇到大顆粒石塊,應(yīng)將其開挖至溝底設(shè)計標(biāo)高以下0.2m,再用粗砂或軟土夯實至溝底設(shè)計標(biāo)高;2、溝槽開挖應(yīng)確保溝底土層不被擾動,當(dāng)無地下水時,挖至設(shè)計標(biāo)高以上5─15cm可停挖;遇地下水時,可挖至設(shè)計標(biāo)高以上10─15cm,待到下管之前平整溝底;3、不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求;4、槽壁平整,邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定;5、溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度一半;6、槽底高程的允許偏差為±20mm。溝槽開挖時安全要點:7、挖土溝槽兩側(cè)應(yīng)設(shè)路障等明顯的標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)紅燈,以防止行人或車輛造成事故。并設(shè)法保護(hù)與溝槽相交的電桿、標(biāo)樁與其他管道、構(gòu)筑物等設(shè)施;8、禁止在挖掘機操作半徑內(nèi)站人;9、溝槽內(nèi)作業(yè)時必須戴安全帽;10、上下溝槽搭跳板,嚴(yán)禁攀爬溝槽;11、禁止向溝槽內(nèi)、溝槽外丟擲任何東西等;12、開挖溝槽時,要注意溝壁的穩(wěn)定情況,所有人員不得在溝槽內(nèi)坐臥、休息,要在溝上設(shè)專人監(jiān)視,并應(yīng)采取措施,防止塌方傷人。溝槽開挖各項指標(biāo)詳見下表所述序號項目允許偏差(MM)檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程0-30兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側(cè)計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用邊坡尺檢驗每側(cè)計3點(三)、雨污水管道安裝1.管子內(nèi)、外表面應(yīng)光潔平整,無蜂窩、塌落、露筋、空鼓;2.混凝土管不充許有裂縫。鋼筋混凝土管外表不充許有裂縫,管內(nèi)壁裂縫寬度不得超過0.05mm(表面龜裂和砂漿層的干縮裂縫汪在此限)3.合縫處不作漏漿;4.有下列情況的管子充許修補;(1)內(nèi)表面塌落面積不超過1/20,并沒有露出環(huán)向筋;(2)外表面凹深不超過5mm;粘皮深度不超過壁厚的1/5,其最大值不超過10mm;粘皮、蜂窩、麻面的部面積不超過外表面的1/20,且每塊面積不超過100cm2;(3)合縫漏將深度不超過管壁厚度的1/3,長度不超過管長的1/3;(4)端面碰傷縱向深度不超過100mm,環(huán)向長度值不得超過下表的規(guī)定。斷面碰作長度限值公稱內(nèi)徑(mm)碰傷長度限值(mm)300~50050~60600~90065~805、管道基礎(chǔ)(1)、按照施工設(shè)計,管道基礎(chǔ)采用砂石墊層。先鋪一層厚度為150mm、粒徑為5-40mm碎石基礎(chǔ),上層鋪50mm中粗砂。鋪設(shè)要求密實平整,坡度復(fù)合要求。(2)、管道基礎(chǔ)支承角2α按180°施工(3)、管道基礎(chǔ)在接口部位的凹槽,宜在鋪設(shè)管道時隨鋪隨挖。凹槽長度按管徑大小采用,宜為0.4~0.6m,凹槽的深度宜為0.05~0.1m,凹槽的寬度宜為管外徑的1.1倍。在接口完成后,凹槽隨即用砂回填密實。6、管道安裝與連接(1)、在溝槽、砂礫墊層、管材檢驗合格后,可下管進(jìn)行安裝與連接。7、下管接口:(1)、下管用汽車起重機抬吊就位。吊裝時,要用尼龍吊帶,并注意吊點的加固,防止管道斷裂。安裝一般情況下插口插入方面應(yīng)與水流方向一致,由低點向高點依次安裝。調(diào)整管材長短時可用手鋸切割,端面垂直平整,不應(yīng)有損壞。根據(jù)設(shè)計要求,采用橡膠圈承插接口:橡膠圈的環(huán)內(nèi)徑,宜為插口端外徑的0.85~0.9,橡膠圈斷面直徑壓縮率一般采用40%。接口時首先清理干凈承口內(nèi)橡膠圈溝槽,插口端工作面與橡膠圈,不得有土或其他雜物。將橡膠圈正確安裝在承口的橡膠圈區(qū)中,不得裝反或扭曲。為了安裝方便可先用水浸濕橡膠圈,但不得在橡膠圈上涂潤滑劑安裝。橡膠圈連接的管材在施工中被切斷時(斷口平整且垂直管軸線),應(yīng)在插口端倒角,并劃出插入長度標(biāo)線,然后再進(jìn)行連接。用毛刷將潤滑劑均勻地涂在裝嵌在承口處的橡膠圈和管插口端外表面上,但不得將潤滑劑涂到承口的橡膠圈溝槽內(nèi);潤滑劑可采用V型脂肪酸鹽,禁止用黃油或其他油類作潤滑劑。將連接管道的插口對準(zhǔn)承口,保持插入管段的平直。用手動葫蘆或其他拉力機械將管一次插入至標(biāo)線。若插入阻力過大,切勿強行插入,以防橡膠圈扭曲。用塞尺順承口間隙插入,沿管圓周檢查橡膠圈的安裝是否正常。雨季施工采取防止管材漂浮措施??上然靥畹焦茼斠陨洗笥谝槐豆軓降母叨取.?dāng)管道安裝完畢尚未還土而遭水泡時,應(yīng)進(jìn)行管中線和管底高程復(fù)測和外觀檢查,如出現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象,應(yīng)返工處理(2)、管道與檢查井的接口處理檢查井與截污管的連接采用中介層作法,即在管材與檢查井壁相接部分的外表層預(yù)先用聚氯乙烯粘接劑、粗沙做成中介層,然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi).中介層作法,先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈,然后均勻的涂一層聚氯乙烯粘接劑,緊接著在上面撒一層干糙的粗沙,固化10-20分鐘,即形成表面粗糙中介層,中介層長度為0.24m。檢查井底板中砂墊層,應(yīng)于管道基礎(chǔ)墊層平緩順接。管道位于軟地基或低洼、地下水位高的地段,檢查進(jìn)與管道的連接,宜采用長0.5~0.8m短管與檢查井連接,后面接一根或多根長度不大于2.0m的短管。然后再與上下游標(biāo)準(zhǔn)管長的管段連接。(3)、穩(wěn)管與防浮漂措施①為防止接口合攏時已排設(shè)管道軸線位置移動,采用砂包壓在已鋪管的頂部,管道接口后,檢查管道的軸線和標(biāo)高,如有偏差,進(jìn)行調(diào)整。②如為雨季施工,應(yīng)采取防浮飄措施:先用石屑回填到管頂一倍管以上的高度。管安裝完畢尚未回土?xí)r,一旦遭水泡,進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象,返工處理。(4)、管道與檢查井的接口處理檢查井與截污管的連接采用中介層作法,即在管材與檢查井壁相接部分的外表層預(yù)先用聚氯乙烯粘接劑、粗沙做成中介層,然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi).中介層作法,先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈,然后均勻的涂一層聚氯乙烯粘接劑,緊接著在上面撒一層干糙的粗沙,固化10-20分鐘,即形成表面粗糙中介層,中介層長度為0.24m。檢查井底板基底砂石墊層,應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩順接。管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時,檢查井與管道的連接,宜先采用長0.5~0.8m的短管按第2條或第3條的要求與檢查井接連,后面接一根或多根(根據(jù)地質(zhì)條件)長度不大于2.0m的短管,然后再與上下游標(biāo)準(zhǔn)管長的管段連接(下圖)。8、閉水試驗:污水管道在管道安裝完畢檢驗合格后應(yīng)采用閉水法對管道進(jìn)行嚴(yán)密性試驗,試驗管段應(yīng)按井距分隔,帶井試驗。管道閉水試驗應(yīng)在管底與基礎(chǔ)腋腳部位用砂回填密實后進(jìn)行。必要時,可在被檢驗管段的管頂回填到管頂以上一倍管徑高度(管道接口處外露)的條件下進(jìn)行。閉水檢驗時,應(yīng)向管道內(nèi)充水并保持上游管頂以上2m水頭的壓力。外觀檢查,不得有漏水現(xiàn)象。管道24h的滲水量應(yīng)不大于按下式計算的允許滲水量:Q=0.0046Di式中Q—每1km管道長度24h的允許滲水量(m3)Di—管道內(nèi)徑(mm)。閉水試驗完畢應(yīng)與時將水排出。(1)基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核坡板的標(biāo)高,一般在溝槽底部每隔4m左右打一樣樁,用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。(2)管道基礎(chǔ)的砂墊層應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。(3)在砂墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向側(cè)向模板時,應(yīng)根據(jù)管道中心位置在坡度板上拉出中心線,(寬度與混凝土基礎(chǔ)一致和)控制側(cè)向模板的位置。(4)混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強度和剛度,一般可選用木板安裝應(yīng)縫隙嚴(yán)密,支撐牢固,并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求。(5)碎石墊層面上有水時,不得澆筑基礎(chǔ)混凝土?;炷翍?yīng)用拍板或平板振動器拍平。混凝土基礎(chǔ)澆筑完畢后,12h內(nèi)不得浸水,并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷翉姸冗_(dá)2.5Mpa以后方可拆模。9、澆筑混凝土管座時的注意事項(1)混凝土基礎(chǔ)管座的模板,可一次或兩次支設(shè),每次支設(shè)高度宜略高于混凝土的澆筑高度。(2)管座分層澆筑時,應(yīng)先將平基鑿毛沖凈,并將平基與管子相接觸的部位,用同強度等級的砂漿填滿、搗實后,再澆筑混凝土。(3)采用墊塊法一次澆筑管座須先從一側(cè)灌筑混凝土,當(dāng)對側(cè)的混凝土高度相同時,兩側(cè)同時澆筑,并保證體魄兩側(cè)混凝土高度一致。(4)澆筑混凝管座時,應(yīng)留混凝土抗壓強度試塊,留置數(shù)量,強度評定方法同現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠。10、管道基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)管道墊層與基礎(chǔ)不得鋪筑在淤泥或松填土上。(2)管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整,兩井之間應(yīng)順直。(3)管道基礎(chǔ)的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。平基、管座允許偏差項目充許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)混凝土抗壓強度100mm1組墊層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計規(guī)定10m2掛中注線用尺量每側(cè)計1點高程0-15mm10m1用水準(zhǔn)儀測量平基中線每側(cè)寬度+10mm010m1掛中心線用尺量每側(cè)計1點高程0-15mm10m1用水準(zhǔn)儀測量厚度不小于設(shè)計規(guī)定10m1用尺量管座肩寬+10mm-5mm10m2掛邊線用尺量每側(cè)計1點肩高±20mm10m2用水準(zhǔn)儀測量每側(cè)計1點蜂窩面積1%兩井之間(每側(cè)面)1用尺量蜂窩總面積11、基本施工順序排水管道工程工藝圖框施工準(zhǔn)備原材料檢驗報送開工資料,監(jiān)理工程師認(rèn)可測量放線填寫工程技術(shù)資料管溝機械開挖驗槽人工清槽自檢管道安裝,井室砌筑安裝質(zhì)量檢查驗收水壓試驗,管道加固,回填土消毒、沖洗現(xiàn)場清理分項工程交工驗收第五節(jié)、檢查井與雨水口砌筑(一)、施工排水1、在檢查井施工過程中,必須做到不間斷排水,嚴(yán)禁帶水操作。雨、污水管線按照單側(cè)布置,分別布置于道路南北半幅,距道路中心線8.5m,雨、污水管道管徑與排放方向按照規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計,并按一定距離設(shè)置接戶預(yù)留井,根據(jù)實際情況確定雨、污水排出口,設(shè)置原則為近期能排,并符合遠(yuǎn)期規(guī)劃需要。2、溝槽開挖采用明溝排水施工時,應(yīng)在開挖的溝槽范圍以外布置排水井,排水井規(guī)格:φ600×H(H-有效深度>40cm),其間距不宜大于150m。本次設(shè)計雨水管主材采用B*H=2000*1800鋼筋混凝土雨水溝渠,雨水管材采用二級承插管,底處采用C20混凝土基礎(chǔ)。污水管管材選用S2級HDPE高密度雙壁波紋管,基礎(chǔ)采用土弧基礎(chǔ),污水管道溝槽內(nèi)回填中粗砂至管頂上方500mm,然后采用素土回填。3、檢查井施工時,應(yīng)在檢查井基礎(chǔ)10cm以外布置排水井。(二)、基礎(chǔ)施工1、井地基應(yīng)符合下列規(guī)定:①采用天然地基時,地基不得受擾動。②井底地基土質(zhì)必須滿足設(shè)計要求,遇有松軟地基、流砂等特殊地質(zhì)變化時,應(yīng)與設(shè)計單位商定處理措施。2、井的砼基礎(chǔ)之強度和厚度的規(guī)定:井基礎(chǔ)的砼強度和厚度等尺寸,必須符合設(shè)計要求。最低砼強度等級不得低于C15,素砼井基礎(chǔ)的最小厚度不得小于15cm。3、檢查井基礎(chǔ)施工:①不落底的檢查井:井基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑。②有落底的檢查井:應(yīng)先施工井基礎(chǔ),然后砌井壁達(dá)管道基礎(chǔ)底標(biāo)高,再澆筑管道基礎(chǔ)。③應(yīng)按施工規(guī)范進(jìn)行砼澆筑。澆筑完后,要給砼一定時間的養(yǎng)護(hù)期。只有當(dāng)砼基礎(chǔ)強度達(dá)1.2MPa時,方能進(jìn)行下道工序——安裝管道或砌井壁的施工。④嚴(yán)禁留出井位、先施工管道再施工檢查井或先砌井壁后澆筑砼底板的錯誤作業(yè)法。4、凡出現(xiàn)下列情況之一的,必須采用預(yù)制砼底板(設(shè)計單位提供圖紙)。①因趕工期,不能按上列規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)澆砼底板施工與養(yǎng)護(hù)的。②因基底土質(zhì)與排水條件不良,從而造成砼的澆灌和養(yǎng)護(hù)不能確保工程質(zhì)量的。5、凡施工作業(yè)面能允許吊裝機具進(jìn)場操作的施工段,要推廣和采用預(yù)制砼底板。(三)、井體砌筑1、施工前,應(yīng)將磚或原砌體澆水濕潤。2、每層磚砌體的砌筑水泥砂漿必須填充飽滿,水泥砂漿標(biāo)號不得低于M7.5號。3、井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基層的底部標(biāo)高為宜,井壁的二次接高要根據(jù)施工組織設(shè)計中編制的程序進(jìn)行。4、檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井壁同時進(jìn)行砌筑。5、檢查井接入圓管的管口與井壁間空隙應(yīng)封堵嚴(yán)密,當(dāng)接入管徑大于300mm時,應(yīng)砌磚圈加固。6、井內(nèi)外壁粉刷必須嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行,內(nèi)外壁粉刷必須在回填土之前進(jìn)行,且在排干井筒內(nèi)積水后一次粉刷到底。(四)、檢查井周圍的回填土。1、現(xiàn)澆砼或砌體水泥砂漿的強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計規(guī)定的強度后方允許回填。嚴(yán)禁與砌井體同步回填。2、井周40cm寬范圍內(nèi)的回填材料,均應(yīng)采用6%石灰土。對于雨水口砌體外的回填,因其回填空間實際上無法達(dá)到40cm寬(一般只有5~15cm寬)致使施工機械無法入內(nèi)操作的,要采用合理級配砂石料回填充實。3、壓實機具:①按規(guī)范配置的壓路機具。②特別要配置小型機械如蛙式打夯機和立式?jīng)_擊夯等。③在施工中,優(yōu)先采用立式?jīng)_擊夯。4、壓實工藝:①井室周圍的回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時進(jìn)行,當(dāng)井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時進(jìn)行時,應(yīng)留臺階形接茬。②當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實成型后,用人工將井室周圍40cm范圍內(nèi)的松土挖去,換填預(yù)先拌制好的6%石灰土,并在保持最佳含水量的狀態(tài)下用沖擊夯夯實直至成型。要使石灰土壓實后與井壁緊貼;③井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行,且不得漏夯。④在進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)層施工時,除采用壓路機碾壓外,還應(yīng)采用蛙式打夯機或立式?jīng)_擊夯逐層對井周60公分范圍內(nèi)進(jìn)行補夯,以清除碾壓死角。(五)、井框(蓋)安裝施工1、對井周進(jìn)行加固:在路基結(jié)構(gòu)層二灰碎石施工完成后,要對井周進(jìn)行加固。具體做法是:①沿井周將二灰碎石挖除(挖至12%灰土頂面);②放置井圈,注意要將井圈平面位置與標(biāo)高調(diào)整好(井圈頂至設(shè)計路面標(biāo)高之間的厚度為路面厚,井圈與磚砌井室平面位置一致);③井周澆筑C30砼進(jìn)行加固(澆筑砼時必需嚴(yán)格采用機械振搗);④用臨時蓋板將井口蓋好。2、對檢查井井蓋標(biāo)高的調(diào)整井蓋標(biāo)高的調(diào)整是在粗粒式瀝青攤鋪后進(jìn)行的,具體做法是:①將井周瀝青砼挖除,露出井圈;②根據(jù)相鄰平石上的標(biāo)高以與攤鋪機實際攤鋪橫坡放線,確定檢查井的井蓋標(biāo)高;③將檢查井蓋放置在井圈上,井蓋底沿井周用4—6個鐵制楔型塞,將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置;④井蓋底與井圈間用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行填充;⑤每調(diào)好一座井后,用圍護(hù)進(jìn)行隔離,直至砂漿達(dá)到強度后方可撤去圍護(hù);⑥井周用細(xì)石瀝青砼進(jìn)行補填,并用沖擊夯具進(jìn)行夯實,標(biāo)高控制比粗粒式瀝青砼高5—10mm。(六)、檢查井施工的質(zhì)量監(jiān)控1、檢查井施工質(zhì)量應(yīng)作為市政施工重點質(zhì)量監(jiān)控對象,檢查井的砼底板澆筑與井周回填土,應(yīng)作為監(jiān)理旁站監(jiān)督的一項重要內(nèi)容。2、當(dāng)檢查井基坑挖好后,基底土質(zhì)和狀態(tài)要作為一項必檢的隱蔽工程項目經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證。3、檢查井底板砼澆筑后在砌井壁前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證。4、井周每一層回填土壓實成型后,要經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證方可進(jìn)行上一層回填土。5、井蓋框的安裝底用4—6個鐵制楔型塞來調(diào)整井蓋標(biāo)高這一工序,也要作為一項必檢的隱蔽工程項目經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證,井蓋框的標(biāo)高應(yīng)由監(jiān)理工程師逐一復(fù)核。6、雨水管進(jìn)水口采用偏溝式雙箅式雨水口,道路交叉口四個角雨水篦子均采用多聯(lián)箅,且施工中應(yīng)置于道路最低處,雨水口應(yīng)比路面四周低1--2cm,雨水篦子采用復(fù)合材料重型雨水篦子。7、雨水管橫向連管:雨水口進(jìn)水井連接支管為DN300混凝土管,坡度1%。8、預(yù)留接戶支管:沿線每隔一定距離(約200m)預(yù)留接戶支管,與主干管采用管頂平接,接戶支管均預(yù)留至紅線外2m,管端設(shè)檢查井一座,接戶井與道路管網(wǎng)檢查井連接管管道坡度均采用3‰,。9、雨、污水檢查管均采用符合材料直徑700重型井蓋,檢查井設(shè)防墜網(wǎng),井圈周圍應(yīng)予加固,檢查井座均采用球墨鑄鐵井座,在平舞鐵路兩側(cè)兩路之間750mm范圍內(nèi)增設(shè)預(yù)留井,設(shè)計荷載:城-A級,檢查井井蓋應(yīng)標(biāo)明雨、污字樣。10、污水管道溝槽內(nèi)回填中粗砂至管頂上方200mm,然后采用素土回填,雨水管道溝槽回填均采用素土回填。11、管道基地之下的樹根、淤泥、腐殖土、草皮與垃圾要清除至原狀土,并換填素土,分層夯實,軟濕地基處理措施:有地下水時要加強降水措施,保證降水效果,管道基礎(chǔ)下軟基厚度不足80cm時,要將軟基全部清除,用素土換填并分層夯實,再按常規(guī)設(shè)置基礎(chǔ)墊層,管道基礎(chǔ)之下軟基厚度大于80cm時,將軟基清除80cm后,先用磚渣穩(wěn)固地基,在鋪墊水泥石灰土兩層(厚30cm),其上再進(jìn)行管道基礎(chǔ)正常敷設(shè),若軟基清除80cm后挖出淤泥,則需首先進(jìn)行拋石擠淤,穩(wěn)固地基后再鋪筑磚渣與30cm厚水泥石灰土墊層,最后進(jìn)行管道基礎(chǔ)正常敷設(shè),軟基處理措施應(yīng)視具體情況現(xiàn)場商定并進(jìn)行試驗,根據(jù)處理效果確定推廣或重新擬定處理方案,工程量現(xiàn)場核定。其他未盡的施工要求,按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。(七)、污水管與井室的連接1、本工程排水井為混凝土檢查井,做法參照給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集02S515《排水檢查井》。現(xiàn)場采用HDPE管和混凝土檢查井井室整體澆筑(這樣做的好處是不留施工縫減少漏水或滲水),在檢查井上下游管道底標(biāo)高與檢查井底板落差很小的情況下,閉水試驗時多次出現(xiàn)HDPE雙壁波紋管與檢查井連接處滲水的問題。2、分析其原因,HDPE雙壁波紋管作為一種新型管材,其外壁上纏有一圈加強肋(隨著管徑加大增強肋的高度也增加,一般都在30mm以上),檢查井井壁厚度一般為200mm,通常有2~3個加強肋澆注在井壁里面。當(dāng)管道直接放在檢查井底板上(參照標(biāo)準(zhǔn)圖集02S515,下游管道基本屬于此種情況,見圖4-3),在澆筑時混凝土很難進(jìn)入兩肋之間的空隙以與管道與檢查井底板之間的空隙,再加上空間不夠,振搗不到這些部位,從而易于形成一些細(xì)小的縫隙,造成滲水情況的發(fā)生。按照規(guī)范要求,管道與井室連接處應(yīng)加密封膠圈,此處認(rèn)為密封膠圈對于PVC管之類外壁無肋的管道可以起到作用,但對于HDPE管來說,膠圈纏繞到螺旋肋上并不能起到密封的作用。3、在井底與井蓋距離高度H≤D+4000mm情況下,井室高度1800mm和井筒高度≥400mm都是一個范圍值,根據(jù)實際情況可以變動,配筋長度也隨之變化,但配筋規(guī)格大小不變。故可以增大上下游管道與檢查井底板之間的高度(200~300mm),上下游管道標(biāo)高不變,這樣砼可以充分進(jìn)入管道與檢查井底板之間的部位以達(dá)到密實、飽滿,在檢查井內(nèi)部做流槽時上下游管道與底板之間多出的空間用M7.5水泥砂漿砌MU10磚補到流槽標(biāo)高,見圖4-5所示,這樣可有效解決HDPE雙壁波紋管與檢查井連接處滲水問題。所以說,標(biāo)準(zhǔn)圖集可以參考但不宜照搬,根據(jù)實際情況同樣需要有所變通。標(biāo)準(zhǔn)圖集中排水管與檢查井的連接示意4、HDPE管與臨時給排水管道的交叉沖突因辦公區(qū)和承包商臨建區(qū)施工時,四通一平給排水圖紙尚未到位,臨建區(qū)給排水管道布置時無法參考正式管道的位置,屬于“摸著石頭過河”,施工后也未留下竣工資料。四通一平給排水管道施工時,多處遇到與臨時管道相撞的現(xiàn)象,尤其對于排水管道管徑較大,且屬重力流,難于現(xiàn)場調(diào)整管線標(biāo)高。即使是臨時排水管道,更改管線時也非常困難,既耗費人力物力,也拖延施工工期。一般現(xiàn)場的解決辦法是:對于小口徑臨時管道,在碰撞處增加或從附近平移來一個檢查井,使臨時管道直接穿越井室;對于大口徑臨時管道(通常為排水管),更改其管道走向,將其接入附近的正式雨水檢查井,雨污合流實現(xiàn)排放。但更為合理的解決途徑,應(yīng)該是將臨建區(qū)的給排水布置納入到四通一平總體規(guī)劃里,二者統(tǒng)一考慮,避免出現(xiàn)沖突。如果實在達(dá)不到這種效果,臨建區(qū)給排水管線施工結(jié)束后也應(yīng)該繪制竣工圖紙,給后續(xù)設(shè)計和施工提供一些參考,以利于提前考慮,與時解決。(八)、雨污水土方回填1、施工特征路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。2、施工方法恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根、淤泥、積水、腐爛土等,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,檢測達(dá)到要求,實測填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗資料和選擇的取料場。地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時,應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動。采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度20cm。土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、當(dāng)含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計的壓實度為止。根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字或檢測部門等。進(jìn)入初冬填筑路堤時,盡量晝夜連續(xù)施工,取土場進(jìn)行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。3、工藝流程框圖路堤放樣路堤放樣清理地表選擇土場擊實試驗填前壓實清除表土壓實度檢查測量標(biāo)高擊實試驗監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運輸含水量檢查平整壓實處理彈簧壓實度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查第六節(jié)、水泥穩(wěn)定碎石工程施工(一)、砂礫石基層施工1、施工準(zhǔn)備本工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為:、機動車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計40mmAC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層50mmAC-20C中粒式瀝青混凝土下面層乳化瀝青稀漿封層180mm4.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層180mm3.5%水泥穩(wěn)定砂礫石下基層180mm3.5%水泥穩(wěn)定砂礫石底基層(下穿鐵路立交橋與引線范圍增設(shè)500mm礫石墊層)(2)、人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計:60mmC40人行道透水環(huán)保磚40mm1:4干硬性水泥砂漿臥底150mm3.5%水泥穩(wěn)定碎石透水基層土基回彈模量≧30MPa,壓實度≧92%(3)、穿箱涵引線非機動車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計:30mmAC-10C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層40mmAC-16C中粒式瀝青混凝土下面層乳化瀝青稀漿封層180mm4.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層180mm3.5%水泥穩(wěn)定砂礫石底基層土基回彈模量≧35MPa,壓實度≧94%砂礫基層采用汽車運輸,平地機攤鋪的施工方案。即將砂礫按試驗室提供的級配摻配好后,由自卸車運至施工現(xiàn)場按一定距離卸在路基上由平地機進(jìn)行攤鋪。2、原材料的技術(shù)要求⑴采用天然砂礫,砂礫的壓碎值不大于35%。⑵水:不應(yīng)用含有機雜質(zhì)的水,經(jīng)路段時采用地下水或者市政管網(wǎng)自來水,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能使用。(3)、混合料組成設(shè)計確定天然砂礫混合料的壓實干密度和最佳含水量,并報監(jiān)理工程師審批。(4)、鋪筑試驗段按規(guī)范要求在大面積施工前應(yīng)修筑單幅長度不少于100m的墊層試驗路段,并作好總結(jié),應(yīng)提供下列各項技術(shù)數(shù)據(jù):(5)、用于施工材料的質(zhì)量和混合料的級配情況。(6)、混合料的松鋪系數(shù)。(7)、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。①混合料的摻配生產(chǎn)工藝。②混合料的攤鋪方法和所用機具。③壓實機具的選擇和組合,確定碾壓順序、速度和遍數(shù)。④運輸車輛的合理數(shù)量與運輸方式。⑤摻配、運輸、攤鋪、碾壓的協(xié)調(diào)和配合。⑥接縫的處理工藝。(8)、確定每天作業(yè)段的合理長度。確定施工組織與管理體系、質(zhì)保體系人員等。質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率。試驗段墊層質(zhì)量檢驗結(jié)果。(9)、施工方法、工藝流程工藝流程詳見施工工藝框圖,砂礫基層施工工藝流程圖清基、整平

清基、整平

做預(yù)拱

壓實

鋪砂礫基層

靜壓

鋪土工格珊

填土

砂礫基層攤鋪采用“灰點跟蹤法”進(jìn)行標(biāo)高、平整度與橫坡度控制。(10)、下承層準(zhǔn)備①在合格的下承層上施工砂礫基層,包括:標(biāo)高、平整度、壓實度、橫坡度等的檢測。②清理下承層上的雜物與浮土等,使其保持表面潔凈,并適當(dāng)灑水濕潤。(11)、測量放樣①放出半幅墊層的邊線。②打出卸料方格網(wǎng)。(12)、拌和①采用裝載機與其它配套設(shè)備將天然砂礫在料場按要求進(jìn)行集中摻配,使其符合生產(chǎn)配合比的顆粒級配、最佳含水量(增加1%)要求。②采取措施保持水電的使用,注意環(huán)境保護(hù),防止污染環(huán)境。③抽檢原材料的物理力學(xué)性能。④做好防風(fēng)、防雨與安全生產(chǎn)工作。(13)、運輸①混合料的運輸采用自卸車運至現(xiàn)場。②裝車時各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。③設(shè)專人指揮運輸車卸料,并作好相應(yīng)的的記錄。(14)、攤鋪①按試驗路段提供的卸料距離與數(shù)量在方格網(wǎng)內(nèi)卸料。②用推土機或平地機將砂礫攤鋪均勻,采用灰點控制墊層的松鋪厚度與標(biāo)高、橫坡度。③攤鋪后的砂礫基層應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象,或采用細(xì)集料作嵌縫處理。④經(jīng)過整平和整形后,標(biāo)高、橫坡度等滿足規(guī)定值時,即可進(jìn)行碾壓。⑤每天作業(yè)段端頭的縱橫設(shè)置模板,其高度與該層厚度相同,并與路中線相垂直。(15)、碾壓碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗路段提供,一般按下列規(guī)范進(jìn)行施工。①攤鋪100m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。②碾壓程序為:先輕后重,由邊向中,由低至高,后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗路段提供的數(shù)據(jù)。③采用3Y10-12壓路機進(jìn)行初步穩(wěn)壓,再用12t以上的CA30振動壓路機進(jìn)行碾壓,碾壓時,后輪重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止,碾壓完成后表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1.5~1.7Km/h,以后采用2.0~2.5Km/h。④路面兩側(cè)的碾壓遍數(shù)增加兩遍。⑤碾壓過程中的質(zhì)量控制:現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,與時糾正,檢測壓實度、平整度,測量人員在壓實過程中,跟蹤檢測標(biāo)高,以保證鋪筑層的厚度,設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理作。水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差基層底基層1壓實度(%)代表值98962極值94923平整度(mm)8124縱斷高程(mm)+5,-10+5,-155寬度(mm)符合設(shè)計要求6厚度(mm)代表值-8-107合格值-15-2

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