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PAGE13-山西省大同市渾源七中2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月月考試題(含解析)一、單選題(共8小題)1.下列說法中正確的是()A.參考系必需選擇靜止不動(dòng)的物體B.任何物體都可以被選作參考系C.參考系就是靜止不動(dòng)或運(yùn)動(dòng)很慢的物體D.參考系必需是和地面連在一起的物體【答案】B【解析】【詳解】AC.參考系是在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),被選定做為參考、假定不動(dòng)的其他物體。被選為參考系的物體可以是靜止的,也可以是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤;BD.參考系的選擇是隨意的,不肯定是和地面連在一起的物體。B正確,D錯(cuò)誤。2.關(guān)于位移和路程的下列說法中,正確的是()A.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程就是位移B.幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體有相同位移時(shí),它們通過的路程也肯定相同C.幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程不等時(shí),它們的位移可能相同D.物體通過的路程不等于零,其位移也肯定不等于零【答案】C【解析】路程是表示物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度的物理量,位移是表示物體始末位置的有向線段,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)是路程的大小等于位移的大小,但不能說路程就是位移,兩者是不同的概念,A錯(cuò)誤,當(dāng)位移相同時(shí),路程有可能相同,假如幾個(gè)物體做曲線運(yùn)動(dòng),位移相同時(shí),路程是不同的,B錯(cuò)誤,幾個(gè)物體通過的路程不等時(shí),他們的位移可能相同,C正確,物體做圓周運(yùn)動(dòng),繞園一周后路程不為零,但是位移是零,D錯(cuò)誤。3.下列說法中正確的是()A.變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是變更的B.平均速度即為一段時(shí)間內(nèi)初末速度的平均值C.瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或在某一位置時(shí)的速度D.瞬時(shí)速度可看作時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度【答案】ACD【解析】A、變速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小在變更,故速度是變更的,故A正確;
B、平均速度可以由位移與時(shí)間的比值求出,但不能用初末位置速度的平均值來求,故B錯(cuò)誤;
C、瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度,故C正確;
D、瞬時(shí)速度可以用時(shí)間趨向于無窮小時(shí)的平均速度來表示,故D正確。點(diǎn)睛:平均速度是指物體運(yùn)動(dòng)過程中平均快慢程度,生活中的物體運(yùn)動(dòng)大多數(shù)都是變速運(yùn)動(dòng);瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置的快慢程度,據(jù)此分析推斷。4.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是指很小的物體B.只要物體的運(yùn)動(dòng)不是很快,就可把其視為質(zhì)點(diǎn)C.要確定在大海中航行船的位置時(shí),可將船看作質(zhì)點(diǎn)D.雜技演員在做空翻動(dòng)作時(shí)可被視為質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A.很小的物體它的體積不肯定能夠忽視,不肯定能看成質(zhì)點(diǎn),如原子的質(zhì)量很小,在探討原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的,故A錯(cuò)誤;B.物體的形態(tài)、大小對(duì)所探討的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),與運(yùn)動(dòng)速度無關(guān),故B錯(cuò)誤;C.船的大小和形態(tài)不影響它在海面的位置,所以可以看做質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.動(dòng)員在表演時(shí)看的就是運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,此時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。5.下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是()A.物體的速度越大,加速度也越大B.物體的速度為零時(shí),加速度也為零C.物體的速度變更量越大,加速度越大D.物體的速度變更越快,加速度越大【答案】D【解析】【詳解】物體的速度越大,加速度不肯定越大,例如高速飛行的子彈加速度為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體的速度為零時(shí),加速度不肯定為零,例如豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;依據(jù)可知,物體速度的變更量越大,加速度不肯定越大;加速度是速度的變更率,物體速度變更越快,加速度越大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選D.6.如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,據(jù)此圖象得到的結(jié)論是()A.質(zhì)點(diǎn)在第1秒末停止運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在第1秒末變更運(yùn)動(dòng)方向C.質(zhì)點(diǎn)在第2秒內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)在前2秒內(nèi)的位移為零【答案】C【解析】【詳解】A、質(zhì)點(diǎn)在第1秒末的速度為2m/s,沒有停止運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度圖象都在時(shí)間軸的上方,都沿正方向運(yùn)動(dòng),沒有變更方向,故B錯(cuò)誤;C、第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的初速度為,加速度為,質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,質(zhì)點(diǎn)在前2秒內(nèi)的位移為,故D錯(cuò)誤。7.甲、乙兩車沿一條平直馬路運(yùn)動(dòng),甲車在前半段位移上以v1的速度運(yùn)動(dòng),后半段位移上以v2的速度運(yùn)動(dòng);乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以v1的速度運(yùn)動(dòng),后半段時(shí)間以v2的速度運(yùn)動(dòng),已知v1≠v2,則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度大小v甲和v乙的關(guān)系是()A.v甲=v乙B.v甲>v乙C.v甲<v乙D.無法確定【答案】C【解析】【詳解】對(duì)于甲,設(shè)總位移為2x,據(jù)平均速度公式有:對(duì)于乙,設(shè)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為2t,據(jù)平均速度公式有:,因?yàn)関乙-v甲>0,所以v甲<v乙。A.v甲=v乙,與推導(dǎo)結(jié)果不符,故A錯(cuò)誤;B.v甲>v乙,與推導(dǎo)結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤;C.v甲<v乙,與推導(dǎo)結(jié)果相符,故C正確;D.無法確定,與推導(dǎo)結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤。8.一個(gè)物體沿直線做加速運(yùn)動(dòng),它加速度是3m/s2,其物理意義是()A.物體在1s內(nèi)的位移是3mB.物體在1s內(nèi)的平均速度是3m/sC.物體在每個(gè)1s內(nèi)的速度都是3m/sD.物體在1s內(nèi)速度增加3m/s【答案】D【解析】A、一個(gè)物體沿直線做加速運(yùn)動(dòng),它的加速度是3m/s2,由于不知道初速度,所以物體在1s內(nèi)的位移無法確定,故A錯(cuò)誤;B、物體在1s內(nèi)的平均速度等于1s內(nèi)位移比上時(shí)間,物體在1s內(nèi)的位移無法確定,所以平均速度和瞬時(shí)速度都無法確定,故BC錯(cuò)誤;D、加速度為3m/s2,表示每秒鐘速度增加3m/s.故D正確;故選D?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵理解加速度的定義,以及駕馭勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論。二、多選題(共3小題)9.汽車由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s,則()A.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/sB.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/sC.汽車再向前行駛1s,通過的位移是3mD.汽車的加速度是3m/s2【答案】BD【解析】【詳解】依據(jù)平均速度公式為:.故A錯(cuò)誤,B正確;汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),位移與時(shí)間的關(guān)系:,所以再向前開行1s,汽車通過的位移為4.5m,故C錯(cuò)誤;依據(jù)速度時(shí)間關(guān)系汽車的加速度為:.故D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】此題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用;關(guān)鍵是駕馭加速度的求解公式、平均速度的公式;留意在求解物體的位移時(shí),用平均速度求解是首選的解題方法;再求位移時(shí)首選位移時(shí)間公式。當(dāng)然此題的解法許多,可嘗試一題多解.10.下面所描述的運(yùn)動(dòng)狀況真實(shí)存在的有()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻不等于0B.一個(gè)物體的速度隨時(shí)間變更,速度的變更率很大,而加速度卻很小C.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西D.物體做直線運(yùn)動(dòng),加速度減小,但速度卻增大【答案】ACD【解析】【詳解】A.加速度是描述物體速度變更快慢的物理量,速度不為0,恒定不變,則加速度為0,故A符合題意;B.加速度即速度的變更率,速度變更率大的,加速度大,故B不符合題意;C.加速度的方向和速度變更方向相同,與速度方向沒有關(guān)系,故加速度向東,速度可以向西,故C符合題意;D.加速度減小只說明速度變更的越來越慢,速度可以增加,只是增加的越來越慢,故D符合題意。11.關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的運(yùn)用,下列說法正確的是()A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用的是10V以下的直流電源B.在測(cè)量物體速度時(shí),先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通電源C.運(yùn)用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)動(dòng)的越慢【答案】CD【解析】【詳解】A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用的是6V以下的溝通電源,故A錯(cuò)誤;B.試驗(yàn)過程應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶,否則在紙帶上留下的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的處理和減小誤差,故B錯(cuò)誤;C.打點(diǎn)的時(shí)間間隔取決于溝通電壓的頻率,運(yùn)用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小,故C正確;D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明相等的時(shí)間間隔位移越小,即物體運(yùn)動(dòng)的越慢,故D正確。三、試驗(yàn)探究題(共1小題)12.電火花計(jì)時(shí)器是測(cè)量時(shí)間儀器,其工作電壓約為_____V,電源頻率是50Hz,它每隔_____s打一次點(diǎn)?!敬鸢浮?1).220(2).0.02【解析】【詳解】[1]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量時(shí)間的儀器,所用電源為工作電壓約220V的溝通電;[2]電源頻率是50Hz,打點(diǎn)周期T==0.02s,它每隔0.02s打一次點(diǎn)。四、解答題(共5小題)13.如圖是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在運(yùn)動(dòng)紙帶上打下的一行小點(diǎn),已知計(jì)時(shí)器所用溝通電的頻率是50Hz.那么依據(jù)D、F兩點(diǎn)間的位移△x和時(shí)間△t,可以算出紙帶在這兩點(diǎn)間的平均速度v=,用這個(gè)平均速度就可以代表紙帶經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度,這就是測(cè)量瞬時(shí)速度的方法。試依據(jù)圖中信息和溝通的頻率得出時(shí)間△t的數(shù)值?!敬鸢浮繒r(shí)間△t的數(shù)值為0.06s【解析】【詳解】溝通電源的頻率是50Hz,那么周期為:T==0.02s;而由紙帶可知:△t=3T=0.02×3s=0.06s14.某汽車在緊急剎車時(shí)的加速度大小是6m/s2,假如必需在2s內(nèi)停下來,汽車的行駛速度最高不能超過多少?【答案】汽車的行駛速度最高不能超過12m/s【解析】【詳解】設(shè)初速度為v0,依據(jù)題意加速度為a=-6m/s2,時(shí)間t=2s,末速度為零,依據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at初速度:則汽車的行駛速度最高不能超過12m/s。15.火車在通過橋梁、隧道的時(shí)候,要提前減速。一列以72km/h的速度行駛的火車在駛近一座石拱橋時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),減速行駛了2min,加速度的大小是0.1m/s2,火車減速后的速度是多大?【答案】v=8m/s【解析】【詳解】72km/h=20m/s,t=2min=120s;汽車速度減為零的時(shí)間為:;則2min后的速度為:v=v0+at=20-0.1×120m/s=8m/s.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵駕馭勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式,留意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).16.如圖中的三條直線描述了a、b、c三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).通過目測(cè),推斷哪個(gè)物體的加速度最大,并說出依據(jù),然后依據(jù)圖中的數(shù)據(jù)計(jì)算它們的加速度大小,并說明加速度的方向.【答案】a物體加速度最大,因?yàn)樾甭首畲螅產(chǎn)a=0.625m/s2,ab=0.083m/s2,ac=-0.25m/s2,aa、ab與速度方向相同,ac與速度方向相反【解析】a的斜率最大,加速度最大.由圖象的數(shù)據(jù)可得到:,,.與速度方向相同,與速度方向相反.17.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以x表示它對(duì)于動(dòng)身點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t=0到t=40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。(1)汽車最遠(yuǎn)距離動(dòng)身點(diǎn)多少米?(2)汽車在哪段時(shí)間沒有行駛?(3)汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離動(dòng)身點(diǎn),在哪段時(shí)間駛向動(dòng)身點(diǎn)?(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?【答案】(1)汽車最遠(yuǎn)距離動(dòng)身點(diǎn)為30m;(2)汽車在10s~20s沒有行駛;(3)汽車在0~10s遠(yuǎn)離動(dòng)身點(diǎn),20s~40s駛向動(dòng)身點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s;(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【解析】【詳解】(1)由圖可知,汽車從原點(diǎn)動(dòng)身,最遠(yuǎn)距離動(dòng)身點(diǎn)30m;(2)10s~20s,汽車位置不變,說明汽車沒有行駛;(3)0~10s位移增大,遠(yuǎn)離動(dòng)身點(diǎn)。20s~40s位移減小,駛向動(dòng)身點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s,距離動(dòng)身點(diǎn)從0變到30m,這段時(shí)間內(nèi)的速度:;(5)汽車在t=20s到t=40s,距離動(dòng)身點(diǎn)從30m變到0,這段時(shí)間內(nèi)的速度:,速度大小為1.5m/s。五、計(jì)算題(共7小題)18.如圖中的兩條直線a、b分別是兩個(gè)物體A、B運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象。哪個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度比較大?用坐標(biāo)寫出物體B的加速度的表達(dá)式?!敬鸢浮緼物體運(yùn)動(dòng)的加速度比較大,B物體的加速度表達(dá)式為【解析】【詳解】v﹣t圖象的斜率等于加速度,由圖知,兩個(gè)物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),a的斜率大,則知物體a的加速度比較大;B物體的加速度的表達(dá)式為:19.在同一馬路上有A、B、C三輛汽車,它們的v﹣t圖象a、b、c如圖所示。依據(jù)圖象中的數(shù)據(jù),請(qǐng)你分別求出它們的加速度?!敬鸢浮緼車的加速度為a=0;B車的加速度為1.75m/s2,方向與速度方向相同;C車的加速度為m/s2,負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反?!窘馕觥俊驹斀狻恳罁?jù)斜率表示加速度,A車的加速度為a=0;B車的加速度為:,方向與速度方向相同;C車的加速度為:,負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反。20.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象是一條傾斜的直線。在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,假如物體的速度隨著時(shí)間勻稱增加,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng);假如物體的速度隨著時(shí)間勻稱減小,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。如圖中已知△t=2s,△v=4m/s,△t′=3s,那么△v′=?v﹣t圖象是一條傾斜的直線,物體的加速度有什么特點(diǎn)?直線的傾斜程度與加速度有什么關(guān)系?【答案】△v′=6m/s;斜率等于加速度,斜率越大說明加速度越大,只要加速度不變,則圖象的斜率不變?!窘馕觥俊驹斀狻恳罁?jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義和規(guī)律知:加速度是不變的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象是一條傾斜的直線。斜率等于加速度,圖象的斜率不變,加速度不變,斜率越大說明加速度越大,即解得△v′=6m/s21.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)?(2)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)?(3)物體的速度方向是否變更?(4)物體的加速度方向是何時(shí)變更的?t=4s時(shí)的加速度是多少?【答案】(1)物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng);(2)物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng);(3)物體的速度方向未發(fā)生變更;(4)物體的加速度方向在6s末發(fā)生變更,t=4s時(shí)的加速度是0【解析】【詳解】(1)在0﹣2s內(nèi)速度勻稱增大,做加速運(yùn)動(dòng);(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運(yùn)動(dòng);(3)三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發(fā)生變更了,t=4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零22.火車的機(jī)車在沿直線軌道移動(dòng),如圖描述了它對(duì)于動(dòng)身點(diǎn)的位移隨時(shí)間變更的狀況,這個(gè)圖象稱為位移﹣時(shí)間圖象(x﹣t圖象)。
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