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文檔簡介

路橋集團國際建設股份有限公司

蘭渝鐵路LYS-11標段項目經(jīng)理部四分部

DK714+200?DK754+000

過渡段施工(口)級技術交底

施工技術交底

單位工程名稱:路基工程

分部工程名稱:過渡段(橫向結構物,如立交框構、箱涵等)

施工技術交底主要內容:過渡段的填筑、級配碎石

一、過渡段施工準備

1、橫向結構物施工完后,對場地進行清理,做到工完料盡場地清。

2、用全站儀將結構物過渡段填筑的邊線放出來,在涵洞兩側用紅油漆標識

出每層級配碎石的厚度和寬度。

3、備料。在拌和站備齊過渡段填筑所需的碎石和砂礫。

二、過渡段填筑施工工藝流程及說明

1、過渡段填筑施工工藝流程見下圖

2、、工藝流程說明

(1)、基底處理

清除兩側已回填的虛土,用人工進行平整。平整后用小型振動夯機夯實,基

底原地面要求地基系數(shù)K30>60MPa/m。基坑回填采用級配碎石,每層虛鋪厚度

不得大于20cm,采用小型振動夯機碾壓。壓實控制指標同過渡段。

(2)、備料

嚴格按照試驗室給定的《級配碎石配合比選定報告》,將級配碎石拌和均勻。

級配碎石在拌和站拌和時考慮到級配碎石含水量的蒸發(fā),應將含水量加大2%?

3%,其次,盡量縮短運輸時間,運輸途中,應使用苫布等覆蓋以減少級配碎石

表面水分蒸發(fā)。

過渡段碎石級配范圍表

級通過篩孔(mm)質量百分率(%)

5()403()25201052.50.50.075

110095-100一一60-90一30-6520-5010-302-10

2一10095-100一60-99一30-6520-5010-302-10

3——10095-100—50-8030-6520-5010-302-10

(3)、布料

專人指揮運料車,每一方格只允許卸一車料,并根據(jù)每層級配碎石寬度、厚

度,計算出每層級配碎石用量,并按此備料同時檢查填料是否有雜質和超粒徑料

等,對個別不合格的填料立即清除出場。

(4)、攤鋪整平

先采用推土機攤鋪、粗平、平地機精平,局部機械不能到達的部位用人工找

平,使填層在縱向和橫向平順均勻,保證壓路機碾壓輪表面能基本均勻接觸層面

進行壓實。平整時要求過渡段兩側一定要按設計要求做好縱向和橫向排水,以免

水從接合部深入路基造成病害。

(5)、碾壓

攤鋪整平結束后,開始碾壓。為使填筑與振動碾壓過程中保持結構物的穩(wěn)定,

在結構物周圍1m內必須采用小型振動碾壓機具與人力配合填筑,以利操作安全。

大型壓路機能施工的部位用壓路機碾壓,先靜壓,碾壓要遵循先輕后重、先慢后

快的原則。根據(jù)試驗段總結報告,碾壓用大噸位重型壓路機進行,第一遍采用靜

壓、第二遍采用弱振,第三遍開始采用強振,強振碾壓四遍,最后采用靜壓一遍

收面。碾壓前要測試填料的含水量,確保含水量在最佳含水量的±2%時進行碾

壓,否則要進行灑水或晾曬。

過渡段路堤填料及壓實標準表

目標時填料名稱地基系數(shù)K30孔隙率

200Km/級配碎石>150<0.28

注:位于基底表層的過渡段壓實標準按照路基基床表層的要求控制。

⑹、檢測

碾壓后進行地基系數(shù)和孔隙率的檢測。檢測頻率為每壓實層抽樣檢驗地基系

數(shù)3點,孔隙率為3點。檢測合格后進行下一層填筑。每壓實層其它檢測項目見

《驗收指南》中的質量驗收記錄表I、H、HIo

三、過渡段分類及過渡段分類施工

本標段過渡段類型有:路堤與橋臺過渡段、路堤與橫向結構物過渡段、路堤

與路塹過渡段、路塹與隧道過渡段、橋與橋(橋與隧)之間短路基過渡段、半填

半挖路基等。

(一)路堤與橋臺過渡段

⑴過渡段設置形式

路堤與橋臺過渡段設置型式見圖所示:

路堤與橋臺過渡段設置大樣圖

在與橋相接《20m的范圍內基床表層級配碎石內摻入3%水泥,壓實標準滿足地基系數(shù)

K30>190MP/m,空隙率n<18%。表層以下梯形過渡段范圍級配碎石摻入3%水泥并分層填

筑,壓實標準滿足地基系數(shù)K30>150MP/m、動態(tài)變形模量Evd(MP)》50Mp及空隙率n<

28%的要求。并在路堤與橋臺結合部設帶排水槽的滲水墻,在滲水墻底部設中200mm滲水管,

將滲流水排出路基以外。過渡段橋臺基坑以混凝土回填或以級配碎石分層填筑并用小型平板

振動機壓實。

(2)填筑工藝流程

路堤與橋臺過渡段填筑工藝流程圖

(3)填筑工序安排

臺后過渡段填筑步驟,見圖4.161-3。包邊土和錐坡體與級配碎石同步填筑。

最后一步:同步砌筑滲水板,續(xù)填至荔床底層頂部.

路堤與橋臺過渡段填筑工序示意圖

(4)填筑方案

路堤與橋臺過渡段采用級配碎石填筑,截面為正梯形。級配碎石填筑拌和運輸方法同

基床表層的級配碎石。攤鋪機械采用平地機,臺后邊角和錐坡體采用輕型壓路機和沖擊夯聯(lián)

合碾壓。

施工時先在橋臺背面用墨線劃出每層填筑水平線,每層高度根據(jù)試驗參數(shù)確定,但A

30cm,且最小壓實厚度《15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定的參數(shù)進行控

制,壓實層路拱坡面符合設計要求,無積水現(xiàn)象。

與路基連接處應刷去松土,開挖出寬度<L2m的臺階并壓實。路堤基底地面平整后,

用振動碾壓機碾壓密實。臺后基坑以混凝土回填或級配碎石分層填筑壓實。

過渡段路堤同與其連接的路堤和錐體按一整體同時施工,并將過渡段與連接路堤的碾

壓面,按大致相同的高度進行填筑。緊靠臺背處大型機械碾壓不到的部位及臺后2.0m范圍

內,用小型振動壓實設備(HD70,280X400mm)進行碾壓,填料的松鋪厚度控制在20cm

以內,碾壓遍數(shù)由試驗參數(shù)確定。

(二)路基路塹與橫向結構物過渡段

路基與橫向結構物過渡段設置型式見下圖:

圖4.1.6.2-1路基路塹與橫向結構物過渡段填土高度設置示意圖

當橫向結構物頂距軌底距離<1.0m且不足陸地高度的1/2時不設置過渡段,其他均設

置過渡段。當橫向結構物頂距軌底距離>1.5m時,過度段范圍內采用級配碎石填筑,當橫

向結構物頂距軌底距離<1.5m時,橫向結構物頂面以上路堤以及過渡段范圍內基床表層填

筑級配碎石?;右曰炷粱靥罨蛞约壟渌槭謱踊靥畈⒂眯⌒推桨逭駝雍粔簩崳鼗禂?shù)

K30>60MPa/m(具體回填方式見涵洞設計圖)。

當構筑物軸線與線路中線斜交時,首先采用級配碎石填筑斜交部分,然后設置過渡段,

過渡段尾部與線路垂直。詳見下圖:

(根向結構物皎與路函高卷小于2.5m>

橫向結構物兩側過渡段必須分層對稱進行。靠近結構物的部位,壓路機平行于結構物

橫向碾壓;大型壓路機碾壓不到的部位采用小型振動壓實設備碾壓,填料的松鋪厚度不大于

20cm;涵洞頂部填筑厚度<lm時,不得采用大型振動壓路機進行碾壓;當其厚度>lm時,

方可通行大型施工機械。

路堤與橫向結構物過渡段施工工藝見下圖所示:

路堤路塹與橫向結構物過渡段施工工藝流程圖

(三)路堤與路塹過渡段

路堤與橫向結構物過渡段設置型式見下圖所示:

路堤與土質、軟質巖路塹過渡段設置大樣圖

基床表層一

基床底層

-K

路堤與硬質巖路塹過渡段設置大樣圖

當路堤與路塹連接處為軟質巖、全風化硬質巖或土質路塹時,順原地面縱向挖成1:2

的坡面,坡面上開挖臺階,臺階高度0.6m左右,其開挖部分填料及填筑標準同路堤;當路

堤與路塹連接處為堅硬巖石路塹時,在路塹一側順原地面縱向開挖臺階,臺階高度0.6m左

右,并在路堤一側設置過渡段,填筑級配碎石。

路堤與路塹過渡段施工工藝見下圖所示:

硬質巖

路堤與路塹過渡段施工工藝流程圖

(四)半填半挖過渡段

半填半挖過渡段設置方式如下圖所示:

半填半挖路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時,挖方一側中線外2.0m范圍

內,應至少挖出1.0m深,底部設置4%向外排水坡。當挖方為硬質巖或按硬質巖

路基處理時,填方可采用級配碎石填筑,當挖方為土質、軟質或按軟質巖路基處

理時,則應符合基床底層條件的填料填筑。

(五)隧道與土質、軟質巖、強風化硬質巖路塹過渡段

L疝

四、施工注意事項

1、過渡段填筑時應遵循兩側同時水平分層填筑的程序。在填筑壓實過程中,

應保證橫向結構物穩(wěn)定、無損傷。

2、橫向結構物的頂部填土厚度小于1m時,不得采用大型振動壓路機進行

碾壓。

3、在過渡段施工前,應根據(jù)場地情況,采取相應的防排水措施。

五、安全及其它注意事項

1、推土機、平地機、自卸汽車、壓路機等大型機械駕駛員,必須嚴格按照

操作規(guī)程。

2、各機在同一作業(yè)面施工,前后兩機應保持一定的安全距離。

3、機械夜間進行作業(yè)時,施工段設照明設施。

4、進入作業(yè)區(qū)必按標準戴好安全帽,穿戴好勞動保護用品。

5、各種機械、工具必須有結合實際的操作規(guī)程。

6、各種機械、器具必須有輪有罩、有套有軸、防護裝置齊全、良好,嚴禁

超負荷或帶病運轉。

7、嚴禁對運行中的機械設備進行修理或保養(yǎng)工作。

8、加強對全體施工人員的文明施工教育,創(chuàng)建文明工地,做到“兩通三無、

五必須”。

二通:施工現(xiàn)場人員行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入暢通。

三無:施工中無管線事故;施工現(xiàn)場排水暢通無積水;施工工地道路平整無

坑道。

五必須:施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔;施工現(xiàn)場必須掛牌施工;工

地現(xiàn)場材料必須堆放整齊;工地生活必須清潔文明;工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文

明工地為主要內容的思

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