橋梁工程項目策劃書范本

橋梁工程項目策劃書范本目錄TOC\o"1-3"\h\u編制說明 頁15黨群工作管理管控專業(yè)策劃15.1相關項目黨群工作相關計劃相關項目暫有正式黨員12名，經(jīng)公司黨委會批準成立相關項目黨支部。黨支部成立后,根據(jù)上級黨組織年度工作安排及相關要求，結(jié)合相關項目實際研究制定相關項目黨支部年度工作安排和工作相關計劃。黨支部工作相關計劃表序號工作相關項目工作合適的內(nèi)容相關計劃時間責任人1七一活動相關計劃發(fā)展新黨員2名、預備黨員轉(zhuǎn)正2名、入黨積極分子4名7月支部委員會2三會一課每月落實黨小組會制度；每月落實黨支部委員會制度；每季度落實黨員大會制度。月、季度黨小組長、組織委員、相關項目書記3民主生活會開展批評與自我批評，針對相關項目管理管控中存在的問題，提出好的建議全年支部委員會4黨風廉政教育學習貫徹國家、黨、局和公司反腐倡廉相關法律法規(guī)文件全年紀檢委員5黨風廉政工作考核開展黨風廉政考核與評議工作，對于考評結(jié)果進行獎懲10月支部書記6年終總結(jié)先進個人、集體的評選、報送工作11月支部委員會15.2相關項目廉政建設與紀檢監(jiān)察工作策劃15.2.1相關項目紀檢工作組織機構(gòu)策劃相關項目部成立廉政工作領導小組，由相關項目黨支部書記擔任小組組長，相關項目經(jīng)理擔任小組副組長，各副職領導、部門負責人、全體黨員為小組成員。15.2.2廉政建設的宣傳教育策劃本相關項目黨支部主要采取室內(nèi)黨課教育、重點崗位人員學習教育、影視教育、PPT案例警示教育等方式，杜絕形式主義。15.2.3相關項目紀檢工作組織機構(gòu)策劃相關項目部成立廉政工作領導小組、由相關項目黨支部書記擔任小組組長，相關項目經(jīng)理擔任小組副組長，各副職領導、部門負責人、全體黨員為小組成員。15.2.4廉政建設與紀檢工作措施嚴格執(zhí)行局“三重一大”規(guī)定，參與相關項目大宗物資及設備的招標采購，參與相關項目勞務合同合約的談判，監(jiān)督合同合約15.3相關項目工會工作策劃結(jié)算等工作程序。15.3.1相關項目工會工作相關計劃（1）相關項目工會成立后，應根據(jù)局和公司工會年度工作安排及相關要求，組織召開相關項目工會委員會議，結(jié)合相關項目實際研究制定相關項目工會年度工作安排和工作相關計劃。（2）對員工及家屬生病、住院、婚喪、嫁娶、生活困難、思想負擔等做到第一知情人，第一報告人，第一關心人，第一幫扶人，讓廣大員工感受到大家庭的溫暖，以更加飽滿的熱情投入到工作中去。（3）深入貫徹局（公司）工會的文件精神，搭建交流平臺，提升員工素質(zhì)教育；注重人文關懷，做好服務一線等工作。相關項目工會工作相關計劃表序號工作相關項目工作合適的內(nèi)容相關計劃時間責任人1慶祝元旦開展文體活動慶祝元旦新年1月黨支部書記2春節(jié)慰問開展新春座談會，慰問值班留守人員1月相關項目經(jīng)理3三八婦女節(jié)組織相關項目女員工休閑旅游3月女工委員4建黨周年活動配合相關項目黨支部作好保障工作7月黨支部書記5送溫暖活動給困難職工送去慰問關懷12月黨支部書記15.4相關項目團組織工作策劃相關項目團支部工作相關計劃表序號工作相關項目工作合適的內(nèi)容相關計劃時間責任人1學習文件傳達學習公司年終工作會議精神2月黨支部書記2大力宣傳雷鋒精神把學雷鋒活動與相關項目企業(yè)文化建設相結(jié)合，培養(yǎng)團員青年高尚的道德規(guī)范。3月團支部書記3建團周年暨五四活動與相關項目黨支部共同舉行建團92周年和紀念五四活動5月團支部書記4開展慶“六一”活動關愛農(nóng)民工子女志愿服務行動“六一”活動6月團支部書記5推優(yōu)入黨組織團員開展自評、黨支部考核等活動，推薦優(yōu)秀團員青年入黨7月團支部書記6學習文件傳達學習局、公司年中工作會議精神8月團支部書記7深入開展黨的群眾路線活動組織動員廣大團員青年弘揚“敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻”精神，不斷深化黨的群眾路線活動9月團支部書記8召開團支部會總結(jié)本年度工作，制定下年度工作相關計劃12月團支部書記附件杭州之江大橋相關項目策劃總結(jié)“管理管控創(chuàng)造效益”——在當前競爭日趨激烈的路橋建設市場環(huán)境下，我局適時不斷提升，與時俱進，于2010年在全局開展“《相關項目策劃指南》試點推行”的活動，進一步推動“精細化、標準化”管理管控，強化管控，提升效益。在此背景下，二公司以局名義承接了杭州之江大橋第一合同合約段工程相關項目（以下簡稱之江大橋相關項目）。相關項目部以此為契機深入學習局《相關項目策劃指南》，汲取精華，并結(jié)合相關項目實際，以提升品牌形象、創(chuàng)造企業(yè)效益為根本目標，對之江大橋相關項目進行了客觀分析，科學組織，在過程中以前期策劃為指導，實施動態(tài)管理管控，強化執(zhí)行，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績?，F(xiàn)就之江大橋相關項目前期策劃作以簡要總結(jié)：一、客觀分析，科學決策（一）工程概況之江大橋位于錢塘江大橋和錢江五橋之間，連接杭千高速公路與濱江彩虹快速路。該大橋?qū)儆阱X塘江上規(guī)劃建設的十座大橋之一，建成后對便捷兩岸交通、促進杭州市東部經(jīng)濟發(fā)展，特別是加快南岸濱江區(qū)的城市化進程，無疑具有重要的意義。同時該相關項目也是我局在錢塘江上承接的第五座橋梁工程相關項目。相關項目主線長2.777km，主要工作合適的內(nèi)容包括：路基、橋涵工程（之浦路互通主線橋、之江大橋西側(cè)非通航孔橋、之江大橋主橋（雙鋼拱塔斜拉橋，鋼結(jié)構(gòu)加工由相關項目自行組織）、互通區(qū)匝道橋等。工程造價7.859億，合同合約工期30個月?？傮w上講本相關項目具有鋼拱結(jié)構(gòu)新、橋型種類多，施工戰(zhàn)線長，技術及組織難度大等特點，同時存在受錢塘江涌潮、潮汛影響大，地質(zhì)條件復雜等諸多困難。（二）總體分析基于上述條件，公司和相關項目首先明確了“建錢塘江上最好的橋”的相關項目定位。以相關項目定位為導向，以相關項目工程概況為依據(jù)，科學配置各項資源，包括管理管控人員、勞務人員、機械設備、物資材料等；依據(jù)相關項目WBS分析，合理安排工期，在滿足業(yè)主工期要求的前提下，科學調(diào)整各分部分項工程施工相關計劃，充分調(diào)配資源，優(yōu)化施工合適的方案；對合同合約條約條款及工程量清單進行充分分析并全員進行交底，針對各項條約條款逐項分解并初步擬定相應措施、變更方向；在合同合約條約條款分析及相關項目基本概況分析的基礎上識別相關項目風險并制定應對措施；依據(jù)工程線路、各分部分項工程特點、相關項目工程量，并結(jié)合相關項目實際情況進行總體平面布置規(guī)劃，包括拌和站、加工場、施工便道、水上平臺及上下貨碼頭等；同時為保證相關項目總體組織策劃的有效執(zhí)行及進一步深化推行“精細化、標準化”管理管控，依據(jù)局、公司各項管理管控規(guī)定及三標體系文件制定有針對性的各業(yè)務管理管控辦法及管理管控流程、明確分工，并制定考核體系以鞭策策劃合適的內(nèi)容得以有效執(zhí)行。（三）關鍵合適的內(nèi)容分析與決策1、資源組織方面每個大型相關項目的實施都需占用大量的物資、機械、資金等資源，如何充分發(fā)揮資源的作用，提高利用率，對保證相關項目正常運轉(zhuǎn)和降低相關項目成本至關重要。⑴提高材料的使用率對于橋梁相關項目，材料費占相關項目總成本的60%以上，材料的有效管理管控對于相關項目的直接成本和由于材料投入引起的間接成本增減起著非常關鍵的作用，特別是周轉(zhuǎn)材料的投入、使用。材料周轉(zhuǎn)需統(tǒng)籌策劃，在保證工期的條件下，盡量增加周轉(zhuǎn)次數(shù)，提升內(nèi)部循環(huán)價值，降低相關項目總體成本。首先，保證質(zhì)量的前提下，通過合理時間安排將永久工程的材料先周轉(zhuǎn)利用，再用于工程實體。在之江大橋，主要是將用于防撞墩的鋼管樁先用于水中鋼管支架后，再進行防撞墩的施工。其次，加快相關項目材料內(nèi)部周轉(zhuǎn)速度（小周轉(zhuǎn)），在之江大橋相關項目施工過程中，前期水上基礎施工、主塔拼裝平臺需投入大量的周轉(zhuǎn)材料，且最早結(jié)束，需要提前策劃材料周轉(zhuǎn)，提高利用率，降低成本，如在保證工期良好銜接的情況下，平臺材料可替換現(xiàn)澆箱梁的滿堂支架。⑵提高大型設備使用率對于我局而言，類似浮吊、大型運輸船等水上大型設備是短板，自有率低，主要依靠租賃，但此類設備租金比較高。因此，需要提前統(tǒng)籌安排，在施工時盡量將可共用大型設備的分項工程安排在相同時間段，以提高大型設備利用率，充分發(fā)揮其作用，攤薄分項工程機械成本。針對之江大橋雙鋼拱塔結(jié)構(gòu)，在公司層面統(tǒng)籌考慮，施工工藝采用液壓門式提升系統(tǒng)，其組成為新購1200型塔吊、架橋機主桁及跨纜吊機液壓系統(tǒng)。采用此種工藝的主要考慮是基于既能保證之江大橋的順利施工，又能充分利用公司現(xiàn)有資源：液壓門式提升系統(tǒng)基礎部分采用1200型塔吊，考慮東北四平相關項目的纜索吊結(jié)構(gòu)可以利用，并且以目前國內(nèi)橋梁業(yè)的發(fā)展來看，在將來的大型橋梁相關項目施工中可以發(fā)揮較大的作用；架橋機主桁及液壓系統(tǒng)是公司內(nèi)部現(xiàn)有設備，可以充分利用，同時架橋機的提升系統(tǒng)也采用該液壓系統(tǒng)，從而充分提高公司內(nèi)部設備使用率，降低成本。⑶提高資金使用效率相關項目管理管控過程中，合理使用資金，可減少資金占用，提高使用效率，增加相關項目活力。首先，要加強公司材料的調(diào)撥往來（大周轉(zhuǎn)），對于公司多個相關項目而言，周轉(zhuǎn)材料類型大部分相同或可相互替代，而且時間不沖突，因此相關項目要加強與公司、其他相關項目之間的溝通，及時調(diào)劑需要的材料、調(diào)出閑置的材料，減少資金占用，發(fā)揮資金效率。其次，加強資金相關計劃管理管控，保證資金使用連續(xù)性，相關項目每月初定時通過班子會確定本月的支付相關計劃，盤點本月資金來源和時間，確定支付對象、支付金額、支付時間，相關計劃確定后經(jīng)相關項目經(jīng)理、財務總監(jiān)簽字，作為支付依據(jù)。付款單位辦理款項可根據(jù)本相關計劃找分管領導和財務部辦理支付手續(xù)。第三，加大應收賬款催收和合理延緩支付，安排好相關項目整體資金節(jié)奏。相關項目通過專人跟蹤計量支付工作，確保計量款在每月15日前到帳，同時通過稅金緩繳調(diào)劑資金支付。2、技術方面之江大橋與以往我局建造的鋼梁斜拉橋區(qū)別最大的地方主要有兩點。首先，它是目前國內(nèi)已建和在建的塔高最高、拱跨最大、橋面最寬的拱形鋼塔斜拉橋。因此鋼拱塔施工技術的突破，成為了之江大橋建設成敗的關鍵；再就是過去鋼箱梁大部分由業(yè)主指定分包專業(yè)廠家制造，相關項目只進行安裝工作，而本相關項目鋼塔、鋼箱梁制造主體完全為我局自身，因此對鋼塔、鋼梁的制造必須親自組織。基于上述特點，在局、公司的領導下，相關項目積極展開技術創(chuàng)新工作。同時，加強同局、公司的科研聯(lián)系，積極申報科研立項，過程中及時總結(jié)成果。不僅為我局增加了鋼結(jié)構(gòu)施工新的業(yè)績，也發(fā)揮了科技帶來效益的積極作用。截至目前，相關項目已歸科研經(jīng)費2627萬元，申請了包括“自升門式液壓提升系統(tǒng)”等在內(nèi)的7項專利，申報了包括“之江大橋斜拉橋鋼索塔施工關鍵技術研究”等3項科研相關項目，獲得各級政策性補貼60萬元（截止2011年底），為公司減免所得稅160多萬元（截止2011年底）。3、合同合約條約條款分解及風險應對方面⑴加強協(xié)調(diào)力度，化解合同合約風險，在相關項目工程實施中，經(jīng)營風險始終圍繞著相關項目管理管控，尤其在招標文件合同合約條約條款中存在的合同合約風險，如不能提早化解，有可能給相關項目經(jīng)營帶來非常嚴重的負面影響。之江大橋和既有高速公路、既有國道的銜接、加寬，按照合同合約約定施工中交通組織全部為承包人的義務。進場后經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，互通立交共7條線路需與既有高速公路和國道銜接，必須保證邊通車邊施工，為此要進行臨時征地修建2公里二級道路以上等級的臨時道路，且涉及居民房屋拆遷，僅征地費（不含房屋拆遷費）、臨時道路施工費近1000萬元，而投標報價僅30萬元。另外協(xié)調(diào)交警、路政等行政部門，需投入大量人力、物力。如按合同合約執(zhí)行將無法實施。針對上述問題，相關項目積極與業(yè)主溝通，一方面擺出困難，獲取業(yè)主理解，另一方面也說明如完全按照合同合約執(zhí)行，超出了我局能力范圍，會造成合同合約無法履約，將影響雙方利益。最終在業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，由設計補充專門的交通組織設計施工圖，將此部分工作合適的內(nèi)容劃入前期工作，并入拆遷工作，費用列入征地拆遷費用。⑵熟悉地方法規(guī)，合理規(guī)避稅費對于相關項目管理管控，稅費也是一塊負擔，而且各地有不同的差異或者不同的優(yōu)惠政策，相關項目部要充分調(diào)研，力爭在合法合規(guī)的基礎上享受優(yōu)惠政策，達到增加相關項目經(jīng)營效果的目的。本相關項目主要做了抵扣稅額和降低稅率兩項工作。①利用政策優(yōu)惠稅率。之江大橋地處杭州市，按照正常的納稅規(guī)定，我局屬外地企業(yè)，在杭州市建管站繳稅，綜合稅率4.2%，高于大部分地區(qū)。經(jīng)了解杭州當?shù)仄髽I(yè)有優(yōu)惠政策，綜合稅率只有3.6%。因我部合同合約總額較大，共7.85億元，如我部能套用當?shù)仄髽I(yè)稅率可減免稅費471萬元。為此，相關項目部積極調(diào)研可行性，并通過業(yè)主協(xié)調(diào)，最終在各方支持下達成共識，只要我局在杭州有注冊機構(gòu)即可享受當?shù)囟愂諆?yōu)惠政策，最終通過運作，獲得了優(yōu)惠資格，合理避稅471萬元。②抵扣稅額。之江大橋總合同合約價7.859億元，主橋為鋼索塔、鋼箱梁斜拉橋。其中鋼索塔、鋼箱梁雖納入了我局合同合約總額，但與業(yè)主合同合約約定需專業(yè)分包制作，并在招標文件里列舉了四家專業(yè)一級資質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)制作企業(yè)供我局選擇。且專業(yè)分包單位都不在杭州，需在其注冊地繳增值稅，造成重復繳稅問題，相關項目在專業(yè)招標之前經(jīng)過充分調(diào)研，并和當?shù)囟悇詹块T、建管站溝通協(xié)商，如專業(yè)分包單位提供營業(yè)稅發(fā)票可以抵扣稅金，因此在招標文件中就規(guī)定分包單位只能提供營業(yè)稅發(fā)票，以便抵扣稅金。鋼塔鋼梁制作專業(yè)分包合同合約總價1.6億元，按優(yōu)惠稅率3.6%計算，合理避稅576萬元。二、動態(tài)管理管控、有效執(zhí)行，為前期策劃工作得以有效執(zhí)行保駕護航之江大橋相關項目在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，受到市場、環(huán)境、人文等諸多方面與前期策劃相沖突或矛盾的影響，通過動態(tài)管理管控，據(jù)實調(diào)整，強化執(zhí)行，有效組織，取得了較好的效果：1、水文地質(zhì)條件影響與對策：2010年6月，相關項目開始組織基樁施工，根據(jù)原設計，巖層最高強度不超過40Mpa且裂隙發(fā)育，為加快施工進度，策劃選用目前功效最高的旋挖鉆機（適用于不超過70Mpa巖層施工）進行基樁成孔施工，但隨著基樁施工的推進，發(fā)現(xiàn)實際巖石強度遠遠超出設計，相關項目立即啟動動態(tài)管理管控，分析實際情況，同時據(jù)實變更施工工藝、加快施工進度，以確保水上承臺施工不受來年汛期影響。按照變更策劃，相關項目部積極采集相關基礎數(shù)據(jù)，做好工程變更的基礎工作，并通過相應的技術、組織等措施順利按相關計劃完成基樁施工，保證了總體工期，從而也避免了因延誤工期所帶來的在汛期組織水中下部結(jié)構(gòu)施工將會導致施工難度增大及成本增高的風險。2、人文環(huán)境影響與對策：之江大橋相關項目地處人口較密集區(qū)，沿線通過村莊、高速路、企業(yè)等生產(chǎn)生活設施場所，因而相關項目永久用地征遷協(xié)調(diào)工作一直持續(xù)到2012年5月底。針對地方協(xié)調(diào)難度大的問題，相關項目部及時調(diào)整勞務組織策劃，包括了從基礎到上部施工的勞務、設備及物資的配置、施工工序的安排。依據(jù)前期過程考核，壓縮勞務數(shù)量（留至最后的勞務隊伍，通過增加工作量降低延長工期所帶來的成本增加）從而降低相關項目成本。至2010年8月底順利完成主體工程，確保了合同合約工期目標。相關項目前期策劃的成敗關鍵在于過程的執(zhí)行。只有落實策劃合適的內(nèi)容，并針對過程中出現(xiàn)的各種矛盾，及時調(diào)整，通過技術、組織、經(jīng)濟等各種措施，確保執(zhí)行有效，這樣才能夠合理利用資源配置，落實各項控制指標，使前期策劃得以發(fā)揮其應有的作用。三、提升品牌形象，創(chuàng)造企業(yè)效益（一）在品牌形象方面取得的成績在局、公司的大力支持和指導下，之江大橋相關項目已經(jīng)順利完成，前期策劃中的各項控制指標也基本達到預期：安全事故、質(zhì)量事故為零；進度滿足合同合約工期要求并提前兩個月完成主體，交付后續(xù)附屬設施施工；完成了公司下達的各項經(jīng)濟指標。目前相關項目已取得“錢江杯”獎，“魯班獎”的申辦工作正在進行中；同時也多次獲得部、省、市級的殊榮包括部級的“平安工地”，省級的“模范企業(yè)”，市級的“青年文明號”等等?；旧蠈崿F(xiàn)了“建錢塘江最好的橋”的相關項目定位，進一步提升了我局在浙江市場的企業(yè)形象。（二）在經(jīng)濟經(jīng)營方面取得的成績1、截止2013年11月25日，相關項目共完成了63項變更的批復工作，累計完成變更批復約3300萬元；相關項目累計完成計量產(chǎn)值73990.88萬元，累計計量差一直控制在規(guī)定的范圍內(nèi)；完成合同合約規(guī)定的可調(diào)價材料調(diào)差3693.3098萬元。2、通過科學組織，合理利用原有建筑及場地，優(yōu)化總體平面布置，減少場地、設施等投入。過程調(diào)整、控制有效，合理利用策劃的資源配置，使得投入方面未超出策算成本，同時通過優(yōu)化工序安排，合理組織，保證合同合約工期。3、通過科學策劃，變更投標施工合適的方案，增加經(jīng)營效益，如西非通航孔橋支架合適的方案變更為基樁基礎合適的方案增加水上大直徑樁數(shù)量；改變原團結(jié)埔河陸地小直徑樁為大直水上樁基，改變單價及工程量；調(diào)整現(xiàn)澆箱梁施工工藝，由逐孔施工變更為逐聯(lián)施工，以縮短工期等等。4、通過相關項目策劃編制、過程執(zhí)行和總結(jié)完善，在取得較好管理管控和經(jīng)營成績的同時，也使廣大干部職工在組織、執(zhí)行等管理管控方面有了進一步認識和提高，為后續(xù)相關項目管理管控墊定了良好的基礎。（三）在技術管理管控方面取得的成績1、施工工法：編制工法一項《拱形鋼塔施工工法》，獲得局工法，正在向集團申報。2、QC成果：《之江大橋--提高塔混結(jié)合段壓漿質(zhì)量QC》獲得集團QC成果三等獎。3、專利：取得《新型橋面吊機》、《附塔運行的涂裝平臺》、《開啟式棧橋》等專利6項，另有《橋面吊機組合架》等9項專利正在申報。4、論文：發(fā)表《之江大橋自升門式液壓提升系統(tǒng)》等論文共20篇，另《之江大橋橋面吊機設計》等