2024年中國(guó)航空物流行業(yè)投資分析、市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告_第1頁(yè)
2024年中國(guó)航空物流行業(yè)投資分析、市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告_第2頁(yè)
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智研咨詢《2024-2030年中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析及發(fā)展前景分析報(bào)告》重磅上線智研咨詢組織編撰的《2024-2030年中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析及發(fā)展前景分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)是中國(guó)航空物流領(lǐng)域的專業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告,是航空物流行業(yè)發(fā)展忠實(shí)的記錄者和見(jiàn)證者。旨在為中國(guó)航空物流行業(yè)生產(chǎn)廠家、政府機(jī)構(gòu)、業(yè)界專家了解和掌握中國(guó)航空物流發(fā)展脈絡(luò)提供全面參考?!秷?bào)告》自2018年開(kāi)始出版,每年一版,目前已連續(xù)7年。智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)持續(xù)跟進(jìn)航空物流發(fā)展歷程,總結(jié)現(xiàn)狀、深化研究、探索規(guī)律,《報(bào)告》總計(jì)10章,從行業(yè)概述、國(guó)際現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境、企業(yè)動(dòng)態(tài)、競(jìng)爭(zhēng)格局、投資分析、發(fā)展前景等多個(gè)方面,通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù),全面總結(jié)和回顧了2023年航空物流行業(yè)的新趨向、新亮點(diǎn),同時(shí)對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行了深度思考,為下一步航空物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列有益的建議和未來(lái)的展望。航空物流可以定義為:以客戶需求為中心,基于時(shí)效性要求的、相對(duì)高成本的、且以航空運(yùn)輸為貨物干線位移方式的,包含需求預(yù)測(cè)、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、客戶關(guān)系管理、作業(yè)信息處理、貨物狀態(tài)跟蹤、正反向貨物存儲(chǔ)與交付流程,和商務(wù)與資金流動(dòng)的集成式管理與服務(wù)活動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)民航貨郵周轉(zhuǎn)量為283.6億噸公里,航空物流市場(chǎng)規(guī)模為955.7億元。航空物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括飛機(jī)制造與航材供應(yīng)、航油供應(yīng)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)與管理。中游主要是航空承運(yùn)環(huán)節(jié),主要包括傳統(tǒng)航空公司與物流公司。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括貨運(yùn)代理、地面物流、機(jī)場(chǎng)作業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)及跨境電商等。國(guó)內(nèi)航空物流行業(yè)企業(yè)主要有南方航空、海航控股、順豐控股、中國(guó)國(guó)航、中貨航、吉祥航空、春秋航空、華夏航空、中國(guó)東航、深圳航空、山東航空、廈門航空、成都航空、成記泰達(dá)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等。其中南方航空是中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的運(yùn)輸航空公司。截至2023年12月,擁有客機(jī)、貨機(jī)908架。2023年?duì)I收1599.29億元,同比增長(zhǎng)83.7%,其中貨運(yùn)及郵運(yùn)收入152.75億元,同比增長(zhǎng)26.86%。中國(guó)國(guó)航在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。2023年,經(jīng)世界品牌實(shí)驗(yàn)室測(cè)評(píng),國(guó)航的品牌價(jià)值為人民幣2351.62億元,位列中國(guó)民航首位。2023年?duì)I收1411億元,同比增長(zhǎng)166.74%,其中航空貨運(yùn)及郵運(yùn)收入41.65億元,同比增長(zhǎng)58.7%。中國(guó)東航是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一。2023年?duì)I收1137.41億元,同比增長(zhǎng)145.63%,其中貨運(yùn)服務(wù)收入36.34億元,同比下降53.23%。智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)圍繞中國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行深入分析,并針對(duì)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題提出建議,為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。數(shù)據(jù)說(shuō)明:1:本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月(報(bào)告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性),報(bào)告預(yù)測(cè)區(qū)間為2024-2030年。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告(招股說(shuō)明書、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書、年報(bào)、問(wèn)詢報(bào)告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3:報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過(guò)多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內(nèi)容背后邏輯,客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案,助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。主要服務(wù)包含精品行研報(bào)告、專

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