濱河景觀設計親水性與安全性淺析

濱河景觀設計親水性與安全性淺析摘要：本文首先介紹了濱河景觀的親水性與安全性設計原則，然后闡述了實現(xiàn)濱河景觀親水性與安全性的有效途徑。關鍵詞：濱河景觀；親水性；安全性；實現(xiàn)途徑水是大自然中最常見的物質，是生命之源，有水的地域才有生命，無水的地域生命將難以維持。水覆蓋了地球表面70％以上的面積，并為植物、動物提供生存之地；科學家經(jīng)研究得出，人體中60%-70%的物質由水組成。由此可見水對于人類來說具有極其重要的意義?，F(xiàn)代城市在高度發(fā)展，鋼筋混凝土鑄成的城市讓人們越來越覺得不自在。人們越來越向往自然，向往如詩如畫般的生活環(huán)境，向往碧波蕩漾、魚鳥成群的自然美景?；貧w自然已是許多城市人的夢想，與水為鄰已經(jīng)成為人們選擇居住環(huán)境的重要條件之一。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，建有或靠近水域的樓盤（500米以內(nèi)）相比離水域較遠的樓盤（500米至1000米），均價要高5％至10％。由此可見，不管是古人還是現(xiàn)代人，選擇與水為鄰是一種天性。人類的臨水而居讓許多城市選擇在濱河區(qū)域，對于城市來說，河流是最重要的資源和環(huán)境載體，關系到城市存亡，制約著城市的發(fā)展，是影響城市風格和美化城市環(huán)境的重要因素。在人類的發(fā)展歷程上濱河景觀已經(jīng)融入到人的生命結構中，濱河區(qū)域是人類發(fā)展歷史資源最豐富的地區(qū)，濱河景觀設計是一個流動的有機體，在人類文明的演變中不斷的重構和整合。目前，中國還正處于迅速的城市化以及景觀空間文化重新構建之中，每個城市都在精心打造自己的形象，作為最容易突出城市個性的敏感地帶——濱河區(qū)，正日益成為城市建設的重點。1濱河景觀的親水性與安全性設計原則1.1舒適性原則除了具有防洪等特殊要求之外，親水設施的設計，在坡度、高度和尺寸上都應符合空間和人體尺寸要求，既可以讓我們舒適地使用，又能在視覺上令人向往，這種舒適性是就整個親水環(huán)境而言的，包括沿河畔行走、跑步、就坐、躺臥和觸水等。此外，要更多地關注老人、兒童和殘疾人的需要，配備適用于他們的相關設施。1.2生態(tài)性原則親水設計的生態(tài)性體現(xiàn)在生態(tài)的恢復和維持、人與自然的融合與功能適用性等方面。生態(tài)方面的合理性要求我們充分了解和掌握所設計環(huán)境的地區(qū)生態(tài)現(xiàn)狀，制定符合該地區(qū)特性的、切實可行的實施方案。對于已形成較為豐富的、物種生存良好的自然環(huán)境，在不對該環(huán)境造成影響的前提下，應力求提供人與自然環(huán)境的接觸，特別是與水的接觸。在人與自然的交融中，仍能保持原有的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀。1.3安全性原則1.3.1親水邊岸的安全設計在提倡近水和親水的同時，在接近、接觸水的水邊部位應考慮防范性的安全設施，原則上不要在水位較深、水流較大的區(qū)域進行親水設計，也要避免在具有潛在危險的地段進行設置。如果欲將親水邊岸設計成坡面形式，則應以緩斜坡的結構將水邊部位與水下部位連接起來，并要縮小斜坡至水面以下部位的落差。倘若將邊岸設計成階梯形式時，一定要將踏步一直延伸至水下河床。此外，還要縮小邊岸至水面以下部位的落差，并將從河岸向深水區(qū)延伸的一段距離的水域做成淺水區(qū)。1.3.2親水安全措施和設施對擬定設置場所的河湖邊岸和河床斷面進行認真調(diào)研，因地制宜地進行構思設計。此外，還應根據(jù)需要采取相應安全措施，設置必要的安全救生設置。在親水環(huán)境和城市濱河邊岸，應根據(jù)具體情況和需要，設置防落水的柵欄。為防止人們不慎跌水設置的柵欄一般稱為安全欄，在潛在危險不大的部位設置的、為提示和裝飾而設置的柵欄稱為警示欄。此外，還有不同結構和材料組合的復合柵欄，以及通過密植灌木而設置的綠籬欄。1.4合理性原則1.4.1生態(tài)合理性恢復和維持河道的自身基本功能，尤其是維護水生植物的多樣性和生物鏈，以提高水體的自凈能力。兼顧以人為本的設計思想，在不影響邊岸生態(tài)環(huán)境的前提下，盡量考慮人的親水需求和人在濱河區(qū)的活動空間，以滿足人類活動的需求。1.4.2歷史和地域文化的合理性不同地區(qū)的湖泊和河川之所以都有自己的魅力和個性，就是因為存在著歷史和地域文化印痕和因素。作為濱河工程的護岸與親水設計，是科學性與藝術性的結合，且在客觀上表現(xiàn)了該工程的文化內(nèi)涵。親水設施和護岸是人們觀光和聚集的場所，更應傳承當?shù)貧v史文化，創(chuàng)新現(xiàn)代水文化表現(xiàn)形式，使其成為既有愉悅性和觀賞性，又有藝術性和文化性的場所。1.4.3工程設計的合理性和親水的便利性工程設計的合理性首先應符合人的要求，以人為本，為人所用；其次是親水設計及設施不會影響水利工程和河道安全，所謂便利性是指人們使用的便利性和維護管理的便利性。護岸的藝術性是護岸作為園林景觀的重要組成部分，要與園林景觀融為一體，要具有較好的觀賞性，并充分利用水的多樣性、可塑性、多角度、多層次地建立親水空間。讓人在水與景的體會中使人性得到完全的恢復，感悟生活的美好。2實現(xiàn)濱河景觀親水性與安全性的有效途徑2.1自然駁岸設計駁岸是濱河環(huán)境中陸地和水體的連接部分，它擁有最豐富的生態(tài)資源，是景觀親水性能否充分實現(xiàn)的重要途徑之一。對于駁岸的設計，要結合原有的駁岸形態(tài)，考慮到現(xiàn)在人們對于自然生態(tài)環(huán)境的向往，要盡量保持原有岸線形態(tài)，若需要人工改造，在充分考慮到駁岸生態(tài)性和安全性的前提下，一般可以設計為自然曲折的形式，在水位較低的水域還可以適當?shù)亟档婉g岸的高度，拉近游人與水體之間的距離，如自然式生態(tài)護坡，這種駁岸形式不僅可以增加濱河景觀的親水性，還可以根據(jù)水位的漲落進行自我調(diào)節(jié)，適當?shù)貙Ψ篮槠鸬搅艘欢ㄗ饔谩?.2親水小品設計濱河景觀的親水小品是親水性設計的點睛之筆，是除了駁岸等硬質景觀之外的軟質景觀，濱河景觀對游人是否具有吸引力在很大程度上也是在于親水小品是否親水和新意。在人工設計的濱河景觀中，往往可以根據(jù)濱河景觀的類型以及各個年齡段游人的需求設置小品，如親水座椅、親水雕塑、漫水橋、景觀綠化等。在親水小品形態(tài)設計上，可以根據(jù)地方歷史和人文特色進行設計，或運用具有地方特色的設計元素對其進行裝飾。2.3空間環(huán)境設計濱河景觀的空間是游人進行游憩活動的承載空間，是濱河景觀設計的主體，整個濱河景觀是否具有親水性，可以根據(jù)駁岸、小品以及最主要的空間環(huán)境的設計來判定。因此，在對濱河空間環(huán)境進行設計時，既要根據(jù)不同功能需求劃分多樣性的空間，又要考慮到濱河區(qū)的自然環(huán)境承載能力而不能使空間環(huán)境過于繁復。其功能區(qū)的劃分可以包括濱河步道、娛樂休閑區(qū)、健身活動區(qū)、濱河觀景區(qū)等，除此之外，對于管理區(qū)的設置也很重要，管理設施可以方便維護整個濱河空間環(huán)境及設施，還可以為其空間的安全性提供幫助。在濱河空間環(huán)境的設計中，還可以利用旱噴廣場或親水小品適當?shù)陌阉w引到岸上來，如淺水池，疊水等與水體相呼應的元素，形成一個可以使游人與水體充分互動的濱河開放空間。在國內(nèi)，生態(tài)更多的是作為一個賣點，表面的生態(tài)工作貌似做了很多，如進行坡度分析、日照分析，分析結果卻沒落實到具體的空間形態(tài)和功能組合上。生態(tài)問題是很實際的，必須用實在的方式、發(fā)揮實際效果的方式去做。GIS、水文、土壤、氣象等生態(tài)要素都有非常成熟的技術相對應，我們需要把這些技術整合到規(guī)劃之中，但是目前這些要素大多還沒有在城市規(guī)劃和景觀設計中體現(xiàn)出來。生態(tài)不只是種點花草樹木，不能簡單地認為大面積綠化就等同于生態(tài)。設計師需要好好學習生態(tài)知識，例如鳥類、植物、微生物、爬行動物等如何在群體空間里生存，人類怎樣和它們和諧相處。此外，生態(tài)問題是一個系統(tǒng)問題，需要多方面的配合，設計師需要懂得雨洪管理及土壤和濕地的關系，只要做好了這些才能讓設計做到真正的“生態(tài)”。3結語城市濱河地帶的規(guī)劃與景觀設計一直是近年來的熱點，濱河區(qū)設計的一個最重要的特征就是它是一個復雜的綜合問題，涉及多個領域。作為城市中人類活動與自認過程共同作用最強烈的地帶之一。濱河區(qū)在城市的自然系統(tǒng)和社會系統(tǒng)中具有多方面的功能，如水利、交通、游憩、城市形象以及生態(tài)功能等等。因此濱河工程就涉及航運、河道治理、水源儲備與供應、調(diào)浜排澇、植被及動物棲息地保護、水質、能源、城市安全以及建筑和城市設計等多方面的內(nèi)容。而每個城市的河流或者濱河區(qū)域都有自己獨特的功能需求和人文特色，這就決定了濱河區(qū)的規(guī)劃和景觀設計應該是一種能夠滿足不同城市特色的、多角度的設計，要求設計人員能夠全面、綜合地分析城市河流或濱河區(qū)域的防洪防澇、水量、水質、河流和城市的功能結合、親水性、水體面積、交通、水域動植物生態(tài)環(huán)境、城市獨特的歷史延續(xù)性、城市的形象等問題。因此，在規(guī)劃中，濱河區(qū)的景觀