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文檔簡介
64TechnicalSpecificationsforApplicationofI II 2 2 3 4 4 4 4 5 5 5 7 7 7 7 9 9 9本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則本文件由寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳提出、歸口1公路穩(wěn)定類鋼渣基層應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB5085.3危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)浸出毒JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土YB/T4328鋼渣中游離氧化鈣含量測定浸水膨脹率immersionexpan壓蒸粉化率autoclavechalked2外照射指數(shù)externalexposure4.1.1一般規(guī)定4.1.2鋼渣陳化處理YB/T43284.1.2.2采用灑水加速鋼渣陳化速度時,應(yīng)做好場地防滲漏措施,避免污染環(huán)境,同時做好浸淋水的4.1.3鋼渣集料規(guī)格——————————————————————————————34.1.4鋼渣粗集料技術(shù)指標(biāo)重、中、輕— 4.1.5鋼渣細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)4.2.2各等級公路的底基層、二級及二級以下公路的時,應(yīng)進行混合料強度試驗,達(dá)到本細(xì)則相關(guān)>7045.1.1應(yīng)根據(jù)公路等級、交通荷載等級、結(jié)構(gòu)形式材5.1.2在配合比設(shè)計過程中,鋼渣品質(zhì)或規(guī)格發(fā)生變化、結(jié)合料品種等發(fā)生變化時,應(yīng)重新進行混合5.2.1應(yīng)采用7d齡期無側(cè)限抗壓強度作為穩(wěn)定類鋼表6水泥穩(wěn)定鋼渣混合料的7d無側(cè)限抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)Rd表7水泥粉煤灰穩(wěn)定鋼渣混合料的7d無側(cè)限抗壓強度標(biāo)5表8石灰穩(wěn)定鋼渣混合料的7d無側(cè)限抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)Ra單位:MPa結(jié)構(gòu)層5.2.5穩(wěn)定類鋼渣基層混合料強度要求較高時宜采取控制原材料技術(shù)指標(biāo)和優(yōu)化級配設(shè)計等措施,不宜單純通過增加水泥劑量來提高材料強度。5.3強度試驗及計算5.3.1強度試驗時,應(yīng)按現(xiàn)場壓實度標(biāo)準(zhǔn)采用靜壓法成型試件。5.3.2強度試驗試件的徑高比應(yīng)為1:1,試件直徑應(yīng)為15cm。5.3.3強度試驗時,平行試驗的最少試件數(shù)量應(yīng)不少于13件。試驗結(jié)果的變異系數(shù)大于表中規(guī)定值時,應(yīng)重做試驗或增加試件數(shù)量。Ra=R·(1-ZaCv)式中:R——每組試驗的強度平均值;Zα——隨保證率而變的系數(shù),高等級公路保證率為95%,取值1.645;二級及二級以下公路保證率90%,取值1.282;Cv——每組試驗的強度變異系數(shù)。5.3.5強度數(shù)據(jù)處理時,宜按3倍標(biāo)準(zhǔn)差的標(biāo)準(zhǔn)剔除異常數(shù)值,且同一組試驗樣本異常值剔除不宜多5.4無機結(jié)合料的計算和比例5.4.1穩(wěn)定類鋼渣基層混合料的無機結(jié)合料的量以無機結(jié)合料質(zhì)量占全部干燥被穩(wěn)定材料質(zhì)量的百分5.4.2水泥粉煤灰穩(wěn)定鋼渣混合料應(yīng)采用質(zhì)量配合比計算,以水泥:粉煤灰:被穩(wěn)定材料的質(zhì)量比表示。水泥:粉煤灰的比例宜為1:3~1:9,水泥粉煤灰總質(zhì)量宜為12%,應(yīng)不大于18%。5.4.3水泥石灰綜合穩(wěn)定時,水泥用量占結(jié)合料總量不小于30%時,應(yīng)按水泥穩(wěn)定材料的技術(shù)要求進行組成設(shè)計,水泥和石灰的比例宜取60:40,50:50或40:60。水泥用量占結(jié)合料總量小于30%時,應(yīng)按石灰穩(wěn)定材料設(shè)計。5.4.4穩(wěn)定類鋼渣混合料,推薦鋼渣摻量宜為20%~50%,或可根據(jù)鋼渣體積安定性適當(dāng)調(diào)整。5.5混合料推薦級配及技術(shù)要求5.5.1水泥穩(wěn)定鋼渣基層混合料的級配可采用表9中推薦的級配范圍。6表9水泥穩(wěn)定鋼渣基層或底基層推薦級配范圍單位———————— —————表10水泥粉煤灰穩(wěn)定鋼渣基層或底基層推薦級配范圍單位:%————————75.6.1混合料配合比設(shè)計中,應(yīng)選擇不少于5個結(jié)合料劑量,分別確定各劑量條件下混合料的最佳含5.6.2應(yīng)根據(jù)試驗確定的最佳含水率、最大干密度及壓實度要求成型標(biāo)準(zhǔn)試件,驗證不同結(jié)合料劑量5.6.3在配合比設(shè)計試驗中,應(yīng)將各檔集料篩分成單一粒徑的規(guī)格逐檔配料,并按相關(guān)的試驗規(guī)程操5.6.4選定目標(biāo)級配曲線后,應(yīng)對各檔材料進行篩分,確定其平均篩分曲線及相應(yīng)的變異系數(shù),并按2倍標(biāo)準(zhǔn)差計算出各檔材料篩分級配的波動范圍。5.6.5根據(jù)合成級配進行混合料重型擊實試驗和7d齡期無側(cè)限抗壓強度試驗,驗證混合料性能。5.6.6應(yīng)根據(jù)已確定的各檔材料使用比例和各檔材料級配的波動范圍計算實際生產(chǎn)中混合料的級配波6施工6.1一般規(guī)定6.1.1穩(wěn)定類鋼渣基層混合料應(yīng)集中廠拌,攤鋪工藝應(yīng)采用攤鋪機攤鋪。6.1.2對于邊角部位施工,混合料拌和方式應(yīng)與主線相同,可采用推土機攤鋪,平地機整平的人工方6.1.3穩(wěn)定類鋼渣混合料,宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型,應(yīng)取混合料的初凝時間與容許延遲時間較短6.1.4應(yīng)將室內(nèi)重型擊實試驗法確定的最大干密度作為壓實度評價的標(biāo)準(zhǔn)密度。6.1.5穩(wěn)定類鋼渣混合料的基層、底基層壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表11的規(guī)定。公路等級長度應(yīng)大于200m。6.1.7試驗段各項指標(biāo)合格后,方可正式施工。試驗段不滿足技術(shù)要求時,應(yīng)重新鋪設(shè)試驗段。6.2.1拌和用粉煤灰可選用干粉煤灰或濕粉煤灰,干粉煤灰存儲、拌和宜采用散裝立式水泥料倉,濕6.2.2在正式拌制混合料之前,應(yīng)先調(diào)試所用的設(shè)備,特別是粉煤灰料倉的生產(chǎn)計量的穩(wěn)定性,使混6.2.3特殊天氣下,集中廠拌的穩(wěn)定鋼渣混合料拌和時宜適當(dāng)增加含水率。混合料的含水率可高于最佳含水率0.5%~1%。6.2.4應(yīng)根據(jù)混合料的數(shù)量和運距的長短,配備足夠數(shù)量的混合料運輸車。運輸車裝料前應(yīng)清理干凈86.4養(yǎng)生試驗項目1每天使用前測2個樣品2每檔鋼渣使用前測2個樣品,使用過程中每2000m3測2個樣品345預(yù)處理鋼渣測2個樣品6797.1.3用作基層和底基層的鋼渣細(xì)集料應(yīng)按表13所列試驗項目和要求檢測評定。試驗項目1每天使用前測2個樣品2品,使用過程中每2000m3測2個樣品34吸水率5個樣品6789個樣品7.1.4其他材料應(yīng)按照J(rèn)TG/TF20-2015中第8.2中所列試驗項目和要求檢測評定。7.
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