PTC Creo：Creo在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用.Tex.header

PTCCreo：Creo在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用1PTCCreo在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用1.1Creo軟件概述Creo是一款由PTC公司開(kāi)發(fā)的三維CAD軟件，它集成了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模擬、制造和管理的全過(guò)程，為用戶提供了一個(gè)全面的解決方案。在航空航天領(lǐng)域，Creo以其強(qiáng)大的功能和靈活性，成為了設(shè)計(jì)工程師的首選工具。它支持參數(shù)化設(shè)計(jì)，能夠處理復(fù)雜的幾何形狀，同時(shí)提供了高級(jí)的裝配管理和工程分析功能，確保了設(shè)計(jì)的精確性和可靠性。1.1.1特點(diǎn)參數(shù)化設(shè)計(jì)：Creo允許用戶基于參數(shù)創(chuàng)建模型，這意味著設(shè)計(jì)的任何部分都可以通過(guò)改變參數(shù)值來(lái)輕松調(diào)整，極大地提高了設(shè)計(jì)的靈活性和效率。高級(jí)裝配管理：在處理大型和復(fù)雜的航空航天組件時(shí)，Creo的裝配管理功能可以有效地組織和控制組件的各個(gè)部分，確保裝配的準(zhǔn)確性和一致性。工程分析：Creo內(nèi)置的分析工具可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)、熱力和流體動(dòng)力學(xué)分析，幫助工程師在設(shè)計(jì)階段就能預(yù)測(cè)和解決潛在的問(wèn)題。制造和管理：Creo不僅支持設(shè)計(jì)，還提供了制造規(guī)劃和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理功能，確保從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的無(wú)縫過(guò)渡。1.2航空航天行業(yè)對(duì)CAD軟件的需求航空航天行業(yè)對(duì)CAD軟件有著極高的要求，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.2.1精確性航空航天產(chǎn)品往往需要在極端條件下工作，因此對(duì)設(shè)計(jì)的精確性要求極高。CAD軟件必須能夠處理復(fù)雜的幾何形狀，精確控制尺寸和公差，以確保產(chǎn)品的性能和安全性。1.2.2復(fù)雜性管理航空航天產(chǎn)品通常由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成，這些零件需要精確地裝配在一起。CAD軟件需要提供強(qiáng)大的裝配管理功能，能夠處理大型裝配體，同時(shí)保持設(shè)計(jì)的清晰和可管理性。1.2.3工程分析在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行工程分析是航空航天行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵需求。CAD軟件應(yīng)集成結(jié)構(gòu)、熱力和流體動(dòng)力學(xué)分析工具，幫助工程師預(yù)測(cè)和解決潛在的設(shè)計(jì)問(wèn)題，減少后期的修改和測(cè)試成本。1.2.4制造和數(shù)據(jù)管理設(shè)計(jì)完成后，CAD軟件應(yīng)支持制造規(guī)劃，包括生成詳細(xì)的工程圖紙和制造指令。此外，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理功能對(duì)于控制設(shè)計(jì)變更、版本和文檔至關(guān)重要，確保了設(shè)計(jì)信息的準(zhǔn)確性和一致性。1.2.5示例：使用Creo進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)#Creo參數(shù)化設(shè)計(jì)示例

#假設(shè)我們正在設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)機(jī)翼橫截面

#創(chuàng)建一個(gè)新的Creo參數(shù)

#例如，機(jī)翼的厚度

#在Creo中，這可以通過(guò)在參數(shù)管理器中定義一個(gè)新參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)

#這里我們使用偽代碼來(lái)模擬這一過(guò)程

#定義機(jī)翼厚度參數(shù)

wing_thickness=0.15#單位：米

#創(chuàng)建機(jī)翼橫截面

#使用Creo的草圖工具，基于wing_thickness參數(shù)繪制機(jī)翼橫截面

#偽代碼示例

sketch=CreoSketch()

sketch.create_rectangle(10,wing_thickness)#創(chuàng)建一個(gè)長(zhǎng)10米，厚wing_thickness的矩形作為機(jī)翼橫截面

#調(diào)整參數(shù)

#當(dāng)需要調(diào)整機(jī)翼厚度時(shí)，只需改變wing_thickness的值

#Creo會(huì)自動(dòng)更新機(jī)翼橫截面的尺寸

wing_thickness=0.20#更新機(jī)翼厚度

sketch.update_rectangle(10,wing_thickness)#更新機(jī)翼橫截面

#通過(guò)這個(gè)示例，我們可以看到Creo的參數(shù)化設(shè)計(jì)如何簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程

#并提高設(shè)計(jì)的靈活性和效率在實(shí)際操作中，上述過(guò)程將通過(guò)Creo的圖形用戶界面和內(nèi)置的參數(shù)化設(shè)計(jì)工具來(lái)完成，無(wú)需編寫(xiě)代碼。然而，通過(guò)這個(gè)偽代碼示例，我們可以理解參數(shù)化設(shè)計(jì)的基本原理：設(shè)計(jì)基于可調(diào)整的參數(shù)，當(dāng)參數(shù)變化時(shí)，設(shè)計(jì)自動(dòng)更新，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的靈活性和效率。1.2.6結(jié)論Creo在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，充分體現(xiàn)了其在處理復(fù)雜設(shè)計(jì)、精確控制、工程分析和制造管理方面的強(qiáng)大能力。通過(guò)參數(shù)化設(shè)計(jì)，Creo不僅提高了設(shè)計(jì)的靈活性，還簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)過(guò)程，降低了設(shè)計(jì)成本。對(duì)于追求高效、精確和創(chuàng)新的航空航天行業(yè)來(lái)說(shuō)，Creo無(wú)疑是一個(gè)不可或缺的工具。2PTCCreo:Creo在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用-基礎(chǔ)操作2.1Creo界面介紹Creo是一款由PTC公司開(kāi)發(fā)的三維CAD軟件，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)、機(jī)械制造等行業(yè)。其界面設(shè)計(jì)直觀，功能布局合理，便于用戶快速上手。下面，我們將詳細(xì)介紹Creo的主界面組成部分：菜單欄：位于界面頂部，提供文件、編輯、視圖、插入、分析等菜單選項(xiàng)。工具欄：緊鄰菜單欄下方，包含常用的建模工具，如拉伸、旋轉(zhuǎn)、倒角等。模型樹(shù)：位于左側(cè)，顯示當(dāng)前模型的構(gòu)建歷史和特征樹(shù)，便于管理和編輯模型。圖形區(qū)：占據(jù)界面中心，用于顯示和操作三維模型。屬性欄：位于右側(cè)，顯示當(dāng)前選中對(duì)象的屬性，如尺寸、材料、顏色等。狀態(tài)欄：位于界面底部，顯示當(dāng)前操作狀態(tài)和提示信息。2.2基本建模工具使用Creo提供了豐富的建模工具，其中，拉伸、旋轉(zhuǎn)和倒角是最基本的建模功能。下面，我們將通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的示例來(lái)演示如何使用這些工具創(chuàng)建一個(gè)基礎(chǔ)的三維模型。2.2.1拉伸選擇“草圖”工具，創(chuàng)建一個(gè)矩形。選擇“拉伸”工具，設(shè)置拉伸方向和距離，完成實(shí)體的創(chuàng)建。2.2.2旋轉(zhuǎn)在草圖中繪制一個(gè)半圓形。選擇“旋轉(zhuǎn)”工具，設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸和角度，生成旋轉(zhuǎn)實(shí)體。2.2.3倒角選擇模型的邊緣。使用“倒角”工具，設(shè)置倒角距離和角度，完成倒角操作。2.3參數(shù)化設(shè)計(jì)原理參數(shù)化設(shè)計(jì)是Creo的核心功能之一，它允許用戶通過(guò)定義參數(shù)來(lái)控制模型的尺寸和形狀，從而實(shí)現(xiàn)模型的快速修改和迭代。參數(shù)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于建立模型特征之間的關(guān)系，這些關(guān)系可以是尺寸、位置、角度等。2.3.1示例：創(chuàng)建一個(gè)參數(shù)化的圓柱體定義參數(shù)：在Creo中，可以通過(guò)“參數(shù)”選項(xiàng)來(lái)定義模型的尺寸參數(shù)，例如圓柱體的直徑和高度。創(chuàng)建圓柱體：使用“拉伸”工具，基于定義的參數(shù)來(lái)創(chuàng)建圓柱體。修改參數(shù)：在模型樹(shù)中，選擇圓柱體特征，通過(guò)屬性欄修改其直徑和高度參數(shù)，觀察模型的變化。2.3.2代碼示例（偽代碼，用于說(shuō)明參數(shù)化設(shè)計(jì)的邏輯）#定義參數(shù)

diameter=10

height=20

#創(chuàng)建圓柱體

cylinder=Creo.create_cylinder(diameter,height)

#修改參數(shù)

diameter=15

cylinder.update(diameter,height)

#輸出修改后的圓柱體信息

print(())在上述偽代碼中，我們首先定義了圓柱體的直徑和高度參數(shù)，然后使用create_cylinder函數(shù)基于這些參數(shù)創(chuàng)建圓柱體。通過(guò)修改參數(shù)值并調(diào)用update方法，可以更新圓柱體的尺寸，最后輸出圓柱體的信息，以驗(yàn)證參數(shù)修改的效果。2.3.3參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)易于修改：通過(guò)修改參數(shù)，可以快速調(diào)整模型的尺寸和形狀，無(wú)需重新創(chuàng)建模型。一致性：參數(shù)化設(shè)計(jì)確保了模型特征之間的一致性，避免了手動(dòng)調(diào)整時(shí)可能產(chǎn)生的誤差。可重復(fù)性：參數(shù)化模型可以作為模板，用于創(chuàng)建相似的模型，提高了設(shè)計(jì)效率。通過(guò)掌握Creo的基礎(chǔ)操作和參數(shù)化設(shè)計(jì)原理，您可以更高效地進(jìn)行航空航天領(lǐng)域的三維建模工作，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的快速迭代和優(yōu)化。3PTCCreo:曲面設(shè)計(jì)技術(shù)與復(fù)雜幾何體的創(chuàng)建與編輯3.1曲面設(shè)計(jì)技術(shù)3.1.1理解曲面設(shè)計(jì)在航空航天領(lǐng)域，曲面設(shè)計(jì)是創(chuàng)建流線型、高效和美觀的飛機(jī)、火箭和衛(wèi)星等產(chǎn)品的重要技術(shù)。PTCCreo提供了強(qiáng)大的曲面設(shè)計(jì)工具，允許設(shè)計(jì)師精確控制曲面的形狀和特性，以滿足嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)要求。3.1.2曲面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵概念參數(shù)化設(shè)計(jì)：在Creo中，曲面設(shè)計(jì)基于參數(shù)化模型，這意味著設(shè)計(jì)的每一個(gè)方面都可以通過(guò)參數(shù)來(lái)定義和控制，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的靈活性和可修改性。曲面類(lèi)型：Creo支持多種曲面類(lèi)型，包括直紋面、旋轉(zhuǎn)面、掃描面、邊界曲面和自由形式曲面等，每種類(lèi)型都有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景。曲面編輯：Creo提供了豐富的曲面編輯工具，如修剪、延伸、倒角、偏移和變形等，這些工具可以幫助設(shè)計(jì)師對(duì)曲面進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。3.1.3實(shí)例：創(chuàng)建一個(gè)自由形式曲面1.打開(kāi)PTCCreo，創(chuàng)建一個(gè)新的零件。

2.選擇“插入”>“曲面”>“自由形式”>“曲面”。

3.在“自由形式曲面”對(duì)話框中，選擇“控制點(diǎn)網(wǎng)格”選項(xiàng)，設(shè)置網(wǎng)格大小為3x3。

4.使用鼠標(biāo)在工作平面上放置控制點(diǎn)，形成所需的曲面形狀。

5.調(diào)整控制點(diǎn)的位置，直到曲面滿足設(shè)計(jì)要求。

6.點(diǎn)擊“確定”完成曲面創(chuàng)建。3.2復(fù)雜幾何體的創(chuàng)建與編輯3.2.1創(chuàng)建復(fù)雜幾何體在航空航天設(shè)計(jì)中，復(fù)雜幾何體的創(chuàng)建是必不可少的，這包括發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、機(jī)翼結(jié)構(gòu)和衛(wèi)星天線等。Creo的高級(jí)功能使得創(chuàng)建這些復(fù)雜幾何體變得相對(duì)簡(jiǎn)單。3.2.2使用特征和參數(shù)特征：Creo允許通過(guò)添加特征（如孔、槽、凸臺(tái)等）來(lái)構(gòu)建復(fù)雜幾何體，這些特征可以基于現(xiàn)有的曲面或?qū)嶓w。參數(shù)化設(shè)計(jì)：與曲面設(shè)計(jì)類(lèi)似，復(fù)雜幾何體的創(chuàng)建也基于參數(shù)化設(shè)計(jì)，這使得設(shè)計(jì)過(guò)程更加靈活，易于修改和迭代。3.2.3實(shí)例：創(chuàng)建一個(gè)帶有孔的復(fù)雜實(shí)體1.打開(kāi)PTCCreo，創(chuàng)建一個(gè)新的零件。

2.選擇“插入”>“實(shí)體”>“凸臺(tái)”。

3.在“凸臺(tái)”對(duì)話框中，設(shè)置高度、寬度和深度。

4.點(diǎn)擊“確定”創(chuàng)建基本實(shí)體。

5.選擇“插入”>“孔”>“直孔”。

6.在實(shí)體上選擇孔的位置，設(shè)置孔的直徑和深度。

7.點(diǎn)擊“確定”完成孔的創(chuàng)建。

8.使用“編輯”工具對(duì)實(shí)體進(jìn)行進(jìn)一步的修改，如倒角、圓角等。3.2.4編輯復(fù)雜幾何體編輯特征：Creo提供了編輯特征的工具，允許用戶修改特征的尺寸、位置和方向。布爾運(yùn)算：通過(guò)布爾運(yùn)算（如并集、差集和交集），可以將多個(gè)實(shí)體或曲面組合成一個(gè)復(fù)雜的幾何體。3.2.5實(shí)例：使用布爾運(yùn)算合并兩個(gè)實(shí)體1.創(chuàng)建兩個(gè)獨(dú)立的實(shí)體。

2.選擇第一個(gè)實(shí)體，然后選擇“編輯”>“布爾”>“并集”。

3.在“并集”對(duì)話框中，選擇第二個(gè)實(shí)體作為并集的對(duì)象。

4.點(diǎn)擊“確定”完成并集操作，兩個(gè)實(shí)體將合并成一個(gè)。通過(guò)上述實(shí)例和概念的介紹，我們可以看到PTCCreo在處理航空航天領(lǐng)域中復(fù)雜設(shè)計(jì)需求時(shí)的強(qiáng)大能力。無(wú)論是曲面設(shè)計(jì)還是復(fù)雜幾何體的創(chuàng)建與編輯，Creo都提供了豐富的工具和靈活的參數(shù)化設(shè)計(jì)選項(xiàng)，使得設(shè)計(jì)師能夠精確地實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)意圖。4PTCCreo在航空航天組件設(shè)計(jì)中的應(yīng)用4.1發(fā)動(dòng)機(jī)部件設(shè)計(jì)4.1.1引言在航空航天領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)部件的設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的。PTCCreo提供了強(qiáng)大的工具集，能夠精確地創(chuàng)建、分析和優(yōu)化這些部件，確保它們?cè)跇O端條件下也能表現(xiàn)優(yōu)異。4.1.2設(shè)計(jì)流程概念設(shè)計(jì)：使用Creo的參數(shù)化建模功能，快速創(chuàng)建發(fā)動(dòng)機(jī)部件的初步設(shè)計(jì)。詳細(xì)設(shè)計(jì)：通過(guò)精確的尺寸控制和高級(jí)曲面工具，細(xì)化部件設(shè)計(jì)。分析與優(yōu)化：集成CreoSimulationLive，進(jìn)行實(shí)時(shí)的結(jié)構(gòu)、熱力和流體動(dòng)力學(xué)分析，優(yōu)化設(shè)計(jì)。4.1.3示例：渦輪葉片設(shè)計(jì)-**步驟1：創(chuàng)建葉片輪廓**

-使用Creo的草圖工具，繪制葉片的橫截面輪廓。

-**步驟2：旋轉(zhuǎn)輪廓生成實(shí)體**

-選擇“旋轉(zhuǎn)”命令，將輪廓繞軸旋轉(zhuǎn)，生成三維葉片實(shí)體。

-**步驟3：添加細(xì)節(jié)**

-利用Creo的特征工具，如倒角、孔等，添加必要的細(xì)節(jié)。

-**步驟4：分析與優(yōu)化**

-應(yīng)用CreoSimulationLive，檢查葉片在高溫和高速旋轉(zhuǎn)下的應(yīng)力分布，進(jìn)行優(yōu)化。4.1.4注意事項(xiàng)確保所有設(shè)計(jì)符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，考慮材料的熱膨脹系數(shù)和強(qiáng)度特性。4.2機(jī)翼結(jié)構(gòu)建模4.2.1引言機(jī)翼是飛機(jī)的主要升力來(lái)源，其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和輕量化是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。PTCCreo提供了全面的工具，幫助工程師創(chuàng)建和優(yōu)化機(jī)翼結(jié)構(gòu)。4.2.2設(shè)計(jì)流程結(jié)構(gòu)分析：使用CreoSimulation進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析，確保機(jī)翼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。復(fù)合材料設(shè)計(jì)：利用CreoCompositeDesign，設(shè)計(jì)復(fù)合材料層，提高機(jī)翼的性能。優(yōu)化設(shè)計(jì)：通過(guò)CreoOptimization，找到結(jié)構(gòu)重量和強(qiáng)度之間的最佳平衡。4.2.3示例：機(jī)翼蒙皮設(shè)計(jì)-**步驟1：創(chuàng)建機(jī)翼基本形狀**

-使用Creo的曲面工具，構(gòu)建機(jī)翼的外表面。

-**步驟2：定義復(fù)合材料層**

-在機(jī)翼表面應(yīng)用復(fù)合材料層，指定材料類(lèi)型和厚度。

-**步驟3：分析蒙皮強(qiáng)度**

-運(yùn)行CreoSimulation，檢查在不同載荷下的蒙皮應(yīng)力和變形。

-**步驟4：優(yōu)化設(shè)計(jì)**

-根據(jù)分析結(jié)果，調(diào)整復(fù)合材料層的分布，以達(dá)到最佳性能。4.2.4注意事項(xiàng)機(jī)翼設(shè)計(jì)需考慮空氣動(dòng)力學(xué)特性，確保流線型。復(fù)合材料的分布應(yīng)遵循最小重量原則，同時(shí)保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通過(guò)上述流程和示例，我們可以看到PTCCreo在航空航天組件設(shè)計(jì)中的強(qiáng)大功能和靈活性。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)部件還是機(jī)翼結(jié)構(gòu)，Creo都能提供從概念到優(yōu)化的完整解決方案，助力工程師創(chuàng)造出更安全、更高效的航空航天產(chǎn)品。5材料與性能分析5.1材料屬性設(shè)置在航空航天設(shè)計(jì)中，材料的選擇和屬性設(shè)置是至關(guān)重要的步驟。PTCCreo提供了強(qiáng)大的材料屬性管理功能，允許用戶精確地定義和應(yīng)用材料屬性，如密度、彈性模量、泊松比、熱膨脹系數(shù)等，以確保設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和可靠性。5.1.1設(shè)置材料屬性選擇材料庫(kù)：PTCCreo內(nèi)置了多種材料庫(kù)，包括金屬、塑料、陶瓷等，用戶可以通過(guò)選擇合適的材料庫(kù)來(lái)快速應(yīng)用材料屬性。自定義材料屬性：對(duì)于庫(kù)中沒(méi)有的材料，用戶可以自定義材料屬性。例如，對(duì)于一種新型的復(fù)合材料，用戶需要輸入其密度、彈性模量、泊松比等參數(shù)。應(yīng)用材料屬性：在零件設(shè)計(jì)中，選擇“材料”選項(xiàng)，從材料庫(kù)中選擇或自定義材料屬性，然后應(yīng)用到零件上。5.1.2示例假設(shè)我們需要為一個(gè)零件設(shè)置一種新型復(fù)合材料的屬性，其密度為1500kg/m3，彈性模量為100GPa，泊松比為0.35。在PTCCreo中，操作步驟如下：進(jìn)入材料屬性設(shè)置界面。選擇“自定義材料”選項(xiàng)。輸入材料名稱(chēng)，例如“新型復(fù)合材料”。在屬性欄中，分別輸入密度、彈性模量和泊松比的值。保存材料屬性，然后在零件設(shè)計(jì)中選擇并應(yīng)用該材料。5.2結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與熱分析航空航天部件在極端環(huán)境下工作，因此需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和熱分析，以確保設(shè)計(jì)的安全性和性能。PTCCreo提供了集成的分析工具，可以進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和熱分析，幫助設(shè)計(jì)者優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少物理原型的制作，節(jié)省時(shí)間和成本。5.2.1靜態(tài)分析靜態(tài)分析用于評(píng)估結(jié)構(gòu)在恒定載荷下的響應(yīng)，如應(yīng)力、應(yīng)變和位移。在PTCCreo中，用戶可以定義載荷和約束，然后運(yùn)行分析，查看結(jié)果。5.2.2動(dòng)態(tài)分析動(dòng)態(tài)分析考慮了時(shí)間因素，用于評(píng)估結(jié)構(gòu)在變化載荷下的響應(yīng)，如振動(dòng)和沖擊。這對(duì)于航空航天設(shè)計(jì)尤為重要，因?yàn)轱w行器在飛行過(guò)程中會(huì)遇到各種動(dòng)態(tài)載荷。5.2.3熱分析熱分析用于評(píng)估結(jié)構(gòu)在熱載荷下的響應(yīng)，如溫度分布和熱應(yīng)力。在航空航天設(shè)計(jì)中，熱分析對(duì)于確保部件在高溫或低溫環(huán)境下的性能至關(guān)重要。5.2.4示例假設(shè)我們需要分析一個(gè)飛機(jī)引擎部件的熱應(yīng)力。操作步驟如下：定義材料屬性：首先，確保部件的材料屬性已正確設(shè)置，包括熱導(dǎo)率、比熱容和熱膨脹系數(shù)。設(shè)置熱載荷：在分析界面中，定義熱載荷，例如，引擎工作時(shí)的溫度分布。運(yùn)行熱分析：選擇熱分析類(lèi)型，設(shè)置分析參數(shù)，然后運(yùn)行分析。查看結(jié)果：分析完成后，查看溫度分布和熱應(yīng)力結(jié)果，評(píng)估設(shè)計(jì)的熱性能。通過(guò)以上步驟，設(shè)計(jì)者可以深入了解部件在熱載荷下的行為，從而優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高部件的熱性能和可靠性。以上內(nèi)容詳細(xì)介紹了在PTCCreo中如何進(jìn)行材料屬性設(shè)置以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和熱分析，這對(duì)于航空航天設(shè)計(jì)的優(yōu)化和驗(yàn)證具有重要意義。通過(guò)精確的材料屬性設(shè)置和全面的性能分析，設(shè)計(jì)者可以確保設(shè)計(jì)的安全性和性能，減少物理原型的制作，節(jié)省時(shí)間和成本。6PTCCreo:裝配與系統(tǒng)集成在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用6.1組件裝配流程在航空航天工業(yè)中，組件裝配是將多個(gè)零件組合成一個(gè)完整結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵步驟。PTCCreo提供了強(qiáng)大的裝配工具，使得這一過(guò)程既高效又精確。下面，我們將詳細(xì)介紹使用PTCCreo進(jìn)行組件裝配的流程。6.1.1準(zhǔn)備零件模型創(chuàng)建或?qū)肓慵涸陂_(kāi)始裝配之前，確保所有需要的零件模型已經(jīng)創(chuàng)建或?qū)氲紺reo中。這些零件可以是內(nèi)部設(shè)計(jì)的，也可以是從供應(yīng)商處獲取的。6.1.2創(chuàng)建裝配文件新建裝配：在Creo中，選擇“新建”并創(chuàng)建一個(gè)裝配文件。這將作為所有零件的容器。6.1.3裝配零件插入零件：通過(guò)“插入”命令，將零件模型添加到裝配文件中。定義約束：使用Creo的約束工具，定義零件之間的相對(duì)位置和方向。例如，可以使用“接觸”約束來(lái)確保兩個(gè)零件表面緊密貼合。6.1.4調(diào)整裝配檢查干涉：利用Creo的干涉檢查功能，確保裝配中沒(méi)有零件相互碰撞。優(yōu)化布局：根據(jù)干涉檢查的結(jié)果，調(diào)整零件的位置，優(yōu)化整個(gè)組件的布局。6.1.5生成裝配報(bào)告報(bào)告工具：使用Creo的報(bào)告工具，生成詳細(xì)的裝配報(bào)告，包括零件清單、約束列表和干涉檢查結(jié)果。6.1.6保存與輸出保存裝配：保存裝配文件，確保所有更改都被記錄。輸出圖紙：將裝配模型輸出為圖紙，便于制造和檢驗(yàn)。6.2系統(tǒng)集成與接口設(shè)計(jì)航空航天系統(tǒng)集成涉及將多個(gè)子系統(tǒng)（如電子、機(jī)械和軟件系統(tǒng)）組合成一個(gè)整體，確保它們協(xié)同工作。接口設(shè)計(jì)是這一過(guò)程中的關(guān)鍵，它定義了不同系統(tǒng)之間的交互方式。6.2.1系統(tǒng)定義子系統(tǒng)規(guī)劃：在Creo中，首先定義每個(gè)子系統(tǒng)，包括其功能和物理特性。接口需求：明確子系統(tǒng)之間的接口需求，如數(shù)據(jù)傳輸、物理連接點(diǎn)等。6.2.2設(shè)計(jì)接口創(chuàng)建接口模型：使用Creo的建模工具，設(shè)計(jì)物理接口，如連接器、插槽等。定義接口規(guī)則：在Creo中，可以使用約束和規(guī)則來(lái)定義接口的使用條件，確保在系統(tǒng)集成時(shí)的兼容性。6.2.3集成測(cè)試虛擬裝配：在Creo中進(jìn)行虛擬裝配，測(cè)試子系統(tǒng)之間的接口是否正確。功能驗(yàn)證：使用Creo的仿真工具，驗(yàn)證系統(tǒng)集成后的功能是否滿足設(shè)計(jì)要求。6.2.4優(yōu)化與調(diào)整分析結(jié)果：基于集成測(cè)試的結(jié)果，分析系統(tǒng)性能，識(shí)別潛在問(wèn)題。迭代設(shè)計(jì)：根據(jù)分析結(jié)果，對(duì)系統(tǒng)和接口設(shè)計(jì)進(jìn)行必要的調(diào)整和優(yōu)化。6.2.5文檔與報(bào)告創(chuàng)建文檔：使用Creo的文檔工具，創(chuàng)建詳細(xì)的系統(tǒng)集成和接口設(shè)計(jì)文檔。報(bào)告生成：生成系統(tǒng)集成測(cè)試報(bào)告，包括測(cè)試結(jié)果、問(wèn)題列表和解決方案。6.2.6協(xié)同與共享團(tuán)隊(duì)協(xié)作：利用Creo的協(xié)同工具，確保設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員之間的有效溝通和協(xié)作。數(shù)據(jù)共享：通過(guò)Creo的數(shù)據(jù)管理功能，共享設(shè)計(jì)文件和報(bào)告，便于團(tuán)隊(duì)成員訪問(wèn)和更新。通過(guò)以上步驟，PTCCreo不僅幫助航空航天工程師高效地進(jìn)行組件裝配，還支持復(fù)雜的系統(tǒng)集成和接口設(shè)計(jì)，確保最終產(chǎn)品的性能和可靠性。7PTCCreo:工程圖紙與文檔7.1創(chuàng)建工程圖紙?jiān)诤娇蘸教祛I(lǐng)域，精確的工程圖紙是設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)飛機(jī)及航天器的關(guān)鍵。PTCCreo提供了強(qiáng)大的工具來(lái)創(chuàng)建和編輯這些圖紙，確保所有部件的尺寸、公差和材料規(guī)格都符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。7.1.1步驟1:選擇圖紙模板打開(kāi)Creo，選擇“新建”。在“新建”對(duì)話框中，選擇“工程圖紙”。選擇一個(gè)符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)的圖紙模板，例如ASME或ISO標(biāo)準(zhǔn)。7.1.2步驟2:插入視圖從模型樹(shù)中選擇要插入的零件或裝配體。在“插入”菜單中選擇“視圖”，然后選擇“模型視圖”。調(diào)整視圖的方位和比例，確保所有關(guān)鍵特征都清晰可見(jiàn)。7.1.3步驟3:添加尺寸和注釋使用“尺寸”工具添加所有必要的尺寸。使用“注釋”工具添加公差、材料規(guī)格和制造說(shuō)明。確保所有注釋都遵循航空航天行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)格式。7.1.4步驟4:標(biāo)題欄和明細(xì)表在圖紙的底部添加一個(gè)標(biāo)題欄，包含零件名稱(chēng)、材料、重量、圖紙編號(hào)等信息。如果是裝配體圖紙，添加一個(gè)明細(xì)表，列出所有零件的名稱(chēng)、數(shù)量和材料。7.1.5步驟5:保存和輸出保存圖紙為Creo的原生格式，以便后續(xù)編輯。輸出為PDF或DWG格式，便于與供應(yīng)商和制造商分享。7.2技術(shù)文檔編寫(xiě)與管理航空航天項(xiàng)目涉及大量的技術(shù)文檔，包括設(shè)計(jì)規(guī)范、測(cè)試報(bào)告和維護(hù)手冊(cè)。PTCCreo提供了集成的文檔管理功能，幫助工程師編寫(xiě)和組織這些文檔。7.2.1步驟1:創(chuàng)建文檔在Creo中，選擇“新建”并選擇“文檔”。選擇一個(gè)文檔類(lèi)型，例如“設(shè)計(jì)規(guī)范”或“測(cè)試報(bào)告”。使用內(nèi)置的文本編輯器編寫(xiě)文檔，可以插入圖片、表格和鏈接。7.2.2步驟2:集成圖紙和模型在文檔中，可以輕松地插入工程圖紙和3D模型的視圖。這些視圖可以是靜態(tài)的，也可以是動(dòng)態(tài)的，允許讀者通過(guò)模型進(jìn)行交互。7.2.3步驟3:版本控制Creo的文檔管理系統(tǒng)支持版本控制，確保每個(gè)文檔都有一個(gè)清晰的修訂歷史。每次修改文檔時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)創(chuàng)建一個(gè)新的版本，舊版本仍然可以訪問(wèn)。7.2.4步驟4:審核和批準(zhǔn)文檔可以設(shè)置為“審核”狀態(tài)，等待其他團(tuán)隊(duì)成員的反饋。審核通過(guò)后，文檔可以被“批準(zhǔn)”，成為正式的技術(shù)文檔。7.2.5步驟5:文檔共享和協(xié)作Creo的文檔管理系統(tǒng)允許團(tuán)隊(duì)成員在同一個(gè)文檔上協(xié)作，實(shí)時(shí)查看和編輯。文檔可以被共享給外部合作伙伴，如供應(yīng)商和制造商，以促進(jìn)項(xiàng)目溝通。7.2.6步驟6:搜索和檢索文檔管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的搜索功能，可以快速找到特定的文檔或信息。搜索可以基于文檔標(biāo)題、關(guān)鍵詞、作者或創(chuàng)建日期。通過(guò)以上步驟，PTCCreo不僅幫助航空航天工程師創(chuàng)建精確的工程圖紙，還提供了全面的技術(shù)文檔管理解決方案，確保項(xiàng)目信息的準(zhǔn)確性和可訪問(wèn)性。8優(yōu)化與迭代設(shè)計(jì)8.1設(shè)計(jì)優(yōu)化策略在航空航天領(lǐng)域，設(shè)計(jì)優(yōu)化是確保飛行器性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵步驟。PTCCreo提供了強(qiáng)大的工具集，支持工程師在設(shè)計(jì)過(guò)程中進(jìn)行優(yōu)化，以滿足嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。設(shè)計(jì)優(yōu)化策略通常包括以下幾個(gè)方面：材料選擇與結(jié)構(gòu)優(yōu)化：選擇最合適的材料，同時(shí)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以減輕重量并增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。例如，使用復(fù)合材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，可以顯著減輕重量，這對(duì)于提高飛行器的燃油效率至關(guān)重要。氣動(dòng)外形優(yōu)化：通過(guò)調(diào)整飛行器的外形，減少空氣阻力，提高飛行效率。這通常涉及到復(fù)雜的流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算，PTCCreo的CFD（計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)）模塊可以進(jìn)行此類(lèi)分析。熱管理優(yōu)化：確保飛行器在極端溫度下仍能正常運(yùn)行，這涉及到熱傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射的綜合分析。PTCCreo的熱分析工具可以幫助工程師優(yōu)化熱管理系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化：優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以提高效率和可靠性。這可能包括對(duì)燃燒室、渦輪和噴嘴的詳細(xì)設(shè)計(jì)和分析。8.1.1示例：使用PTCCreo進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化假設(shè)我們正在設(shè)計(jì)一個(gè)飛機(jī)的翼梁，目標(biāo)是減輕重量同時(shí)保持足夠的強(qiáng)度。我們可以通過(guò)以下步驟使用PTCCreo進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化：創(chuàng)建初始設(shè)計(jì)：在Creo中創(chuàng)建翼梁的3D模型。定義材料屬性：選擇合適的材料（如碳纖維復(fù)合材料），并輸入其密度、彈性模量和泊松比等屬性。應(yīng)用載荷和約束：根據(jù)飛行條件，應(yīng)用翼梁可能承受的載荷，如氣動(dòng)載荷、重力和剪切力。同時(shí)，定義翼梁的固定點(diǎn)和邊界條件。進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析：使用Creo的結(jié)構(gòu)分析工具，如CreoSimulationLive，進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析，檢查翼梁在各種載荷下的應(yīng)力和變形。優(yōu)化設(shè)計(jì)：基于分析結(jié)果，調(diào)整翼梁的截面形狀、厚度和材料分布，以減輕重量并確保強(qiáng)度滿足要求。這可能涉及到多次迭代，直到找到最佳設(shè)計(jì)。驗(yàn)證優(yōu)化結(jié)果：再次進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，驗(yàn)證優(yōu)化后的設(shè)計(jì)是否滿足所有性能指標(biāo)。#示例代碼：使用Python進(jìn)行簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)優(yōu)化迭代

#假設(shè)我們有一個(gè)翼梁設(shè)計(jì)，需要通過(guò)調(diào)整厚度來(lái)優(yōu)化

#初始設(shè)計(jì)參數(shù)

initial_thickness=10#翼梁初始厚度，單位：mm

target_weight_reduction=10#目標(biāo)重量減少百分比

#迭代優(yōu)化

foriinrange(10):#進(jìn)行10次迭代

#更新設(shè)計(jì)

new_thickness=initial_thickness*(1-i*target_weight_reduction/1000)

#結(jié)構(gòu)分析（此處為示例，實(shí)際分析將使用Creo的工具）

stress=simulate_stress(new_thickness)#模擬應(yīng)力分析

deformation=simulate_deformation(new_thickness)#模擬變形分析

#驗(yàn)證設(shè)計(jì)

ifstress<max_stressanddeformation<max_deformation:

print(f"優(yōu)化成功，新厚度為：{new_thickness}mm")

break

else:

print(f"第{i+1}次迭代失敗，新厚度為：{new_thickness}mm，應(yīng)力：{stress}，變形：{deformation}")8.2基于反饋的迭代設(shè)計(jì)在航空航天設(shè)計(jì)中，基于反饋的迭代設(shè)計(jì)是一種常見(jiàn)的方法，它允許工程師根據(jù)測(cè)試結(jié)果、模擬數(shù)據(jù)或客戶反饋不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)。這種方法可以確保設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)最佳，同時(shí)滿足所有安全和性能標(biāo)準(zhǔn)。8.2.1步驟原型設(shè)計(jì)：創(chuàng)建一個(gè)初步的設(shè)計(jì)原型。測(cè)試與分析：對(duì)原型進(jìn)行物理測(cè)試或使用Creo的模擬工具進(jìn)行分析，收集數(shù)據(jù)。評(píng)估反饋：基于測(cè)試結(jié)果或客戶反饋，評(píng)估設(shè)計(jì)的性能和問(wèn)題。設(shè)計(jì)修改：根據(jù)評(píng)估結(jié)果，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行必要的修改。重復(fù)迭代：重復(fù)測(cè)試、分析和修改的步驟，直到設(shè)計(jì)滿足所有要求。8.2.2示例：基于模擬反饋的迭代設(shè)計(jì)假設(shè)我們正在設(shè)計(jì)一個(gè)衛(wèi)星的太陽(yáng)能板，需要確保其在太空環(huán)境中能夠有效收集太陽(yáng)能。我們可以通過(guò)以下步驟使用PTCCreo進(jìn)行基于反饋的迭代設(shè)計(jì)：創(chuàng)建太陽(yáng)能板模型：在Creo中建立太陽(yáng)能板的3D模型。模擬太空環(huán)境：使用Creo的環(huán)境模擬工具，模擬太空中的光照條件，分析太陽(yáng)能板的光照效率。收集模擬數(shù)據(jù)：記錄太陽(yáng)能板在不同光照角度下的能量收集效率。評(píng)估反饋：分析數(shù)據(jù)，識(shí)別效率低下的角度和區(qū)域。設(shè)計(jì)修改：基于反饋，調(diào)整太陽(yáng)能板的傾斜角度或增加反射材料，以提高效率。重復(fù)迭代：再次進(jìn)行模擬，直到太陽(yáng)能板在所有預(yù)期條件下都能達(dá)到最佳效率。#示例代碼：基于模擬反饋的太陽(yáng)能板角度優(yōu)化

#假設(shè)我們有一個(gè)太陽(yáng)能板設(shè)計(jì)，需要通過(guò)調(diào)整角度來(lái)優(yōu)化能量收集效率

#初始設(shè)計(jì)參數(shù)

initial_angle=0#初始角度，單位：度

target_efficiency=90#目標(biāo)能量收集效率，單位：%

#迭代優(yōu)化

foriinrange(10):#進(jìn)行10次迭代

#更新設(shè)計(jì)

new_angle=initial_angle+i*5#每次迭代增加5度

#模擬分析（此處為示例，實(shí)際分析將使用Creo的工具）

efficiency=simulate_efficiency(new_angle)#模擬能量收集效率

#驗(yàn)證設(shè)計(jì)

ifefficiency>=target_efficiency:

print(f"優(yōu)化成功，新角度為：{new_angle}度")

break

else:

print(f"第{i+1}次迭代失敗，新角度為：{new_angle}度，效率：{efficiency}%")通過(guò)上述方法，PTCCreo不僅支持航空航天工程師進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，還促進(jìn)了基于反饋的迭代設(shè)計(jì)過(guò)程，確保最終產(chǎn)品在性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性方面達(dá)到最佳狀態(tài)。9PTCCreo在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例研究9.1實(shí)際航空航天項(xiàng)目分析在航空航天領(lǐng)域，PTCCreo被廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)、分析和制造過(guò)程中，以提高效率、精確度和創(chuàng)新性。本節(jié)將通過(guò)分析一個(gè)實(shí)際的航空航天項(xiàng)目，展示Creo如何在復(fù)雜的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)中發(fā)揮作用。9.1.1項(xiàng)目背景假設(shè)我們正在設(shè)計(jì)一款新型的商用飛機(jī)，目標(biāo)是提高燃油效率，同時(shí)確保乘客的舒適度和安全性。飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)是關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懙斤w機(jī)的升力和阻力，進(jìn)而影響燃油消耗。9.1.2Creo的應(yīng)用概念設(shè)計(jì)與建模

Creo的參數(shù)化建模功能允許設(shè)計(jì)師快速創(chuàng)建和修改機(jī)翼的幾何形狀。通過(guò)調(diào)整翼型、翼展和后掠角等參數(shù)，設(shè)計(jì)師可以探索不同的設(shè)計(jì)概念，尋找最佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能。結(jié)構(gòu)分析

利用Creo的結(jié)構(gòu)分析工具，可以對(duì)機(jī)翼進(jìn)行詳細(xì)的應(yīng)力和應(yīng)變分析。例如，通過(guò)模擬飛行中的各種載荷情況，如起飛、巡航和降落，可以確保機(jī)翼在所有條件下都能保持結(jié)構(gòu)的完整性和安全性。流體動(dòng)力學(xué)分析

Creo的CFD（計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)）模塊可以模擬機(jī)翼周?chē)臍饬?，分析升力和阻力。這有助于優(yōu)化機(jī)翼的形狀，減少阻力，從而提高燃油效率。制造準(zhǔn)備

一旦設(shè)計(jì)完成并通過(guò)所有分析，Creo的制造模塊可以生成詳細(xì)的制造圖紙和工藝流程。例如，使用Creo的CAM（計(jì)算機(jī)輔助制造）功能，可以為機(jī)翼的制造準(zhǔn)備精確的數(shù)控程序。9.2Creo在具體項(xiàng)目中的應(yīng)用示例9.2.1機(jī)翼設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)迭代設(shè)計(jì)師使用Creo創(chuàng)建了多個(gè)機(jī)翼設(shè)計(jì)的迭代版本，每個(gè)版本都基于不同的翼型和后掠角。例如，一個(gè)設(shè)計(jì)可能采用NACA64-212翼型，后掠角為25度；而另一個(gè)設(shè)計(jì)可能采用NACA4412翼型，后掠角為30度。流體動(dòng)力學(xué)分析使用Creo的CFD模塊，對(duì)每個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行流體動(dòng)力學(xué)分析，比較其升力和阻力。以下是一個(gè)簡(jiǎn)單的CFD分析示例，雖然實(shí)際項(xiàng)目中的分析會(huì)更加復(fù)雜，但這個(gè)示例可以幫助理解基本過(guò)程：#CreoCFD分析示例代碼（偽代碼，實(shí)際操作在Creo軟件界面中進(jìn)行）

#創(chuàng)建CFD分析

CFD_Analysis=Creo.CFD.CreateAnalysis()

#設(shè)置分析類(lèi)型為外部流體動(dòng)力學(xué)

CFD_Analysis.SetAnalysisType("ExternalFluidDynamics")

#設(shè)置邊界條件

CFD_Analysis.SetBoundaryCondition("Inlet","Velocity",250)#設(shè)置入口速度為250m/s

CFD_Analysis.SetBoundaryCondition("Outlet","Pressure",101325)#設(shè)置出口壓力為101325Pa

#設(shè)置材料屬性

CFD_Analysis.SetMaterialProperty("Air")

#運(yùn)行分析

CFD_Analysis.Run()

#獲取結(jié)果

Lift_Coefficient=CFD_Analysis.GetResult("LiftCoefficient")

Drag_Coefficient=CFD_Analysis.GetResult("DragCoefficient")

#輸出結(jié)果

print("LiftCoefficient:",Lift_Coefficient)

print("DragCoefficient:",Drag_Coefficient)結(jié)構(gòu)分析在確定了最佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)后，進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析以確保機(jī)翼的強(qiáng)度和剛度。Creo的結(jié)構(gòu)分析工具可以模擬材料的應(yīng)力分布，幫助設(shè)計(jì)師優(yōu)化材料的使用，減少重量而不犧牲強(qiáng)度。制造準(zhǔn)備最后，使用Creo的制造模塊生成詳細(xì)的制造圖紙和數(shù)控程序。這包括定義加工路徑、刀具選擇和切削參數(shù)，確保機(jī)翼的制造既高效又精確。通過(guò)上述步驟，PTCCreo在航空航天項(xiàng)目中不僅加速了設(shè)計(jì)過(guò)程，還確保了設(shè)計(jì)的可行性和制造的準(zhǔn)確性，是航空航天工程師不可或缺的工具之一。10PTCCreo在航空航天設(shè)計(jì)中的最佳實(shí)踐與技巧10.1航空航天設(shè)計(jì)的最佳實(shí)踐10.1.1標(biāo)準(zhǔn)化零件庫(kù)的使用在航空航天設(shè)計(jì)中，標(biāo)準(zhǔn)化零件的使用是提高設(shè)計(jì)效率和確保設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵。PTCCreo提供了強(qiáng)大的零件庫(kù)管理功能，允許用戶創(chuàng)建和維護(hù)一個(gè)包含常用標(biāo)準(zhǔn)件的庫(kù)。例如，使用ASME或ISO標(biāo)準(zhǔn)的螺栓、墊圈和螺母等。通過(guò)引用這些標(biāo)準(zhǔn)件，設(shè)計(jì)師可以避免重復(fù)工作，確保設(shè)計(jì)的一致性，并減少錯(cuò)誤。示例操作：-打開(kāi)PTCCreo，選擇“零件”>“庫(kù)”>“管理庫(kù)”。

-在庫(kù)管理器中，選擇“添加”，然后選擇“標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)”。

-瀏