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文檔簡介
ICS93.020
DB1331
雄安新區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)
DB1331/T025.5-2022
雄安新區(qū)工程建設(shè)關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)體系:
地下空間工程
Xiong'anNewAreaqualityindicationsystemofengineeringconstruction:
UndergroundSpaceEngineering
2022-06-27發(fā)布2022-07-01實(shí)施
河北雄安新區(qū)管理委員會規(guī)劃建設(shè)局
河北雄安新區(qū)管理委員會改革發(fā)展局發(fā)布
河北雄安新區(qū)管理委員會改革發(fā)展局
通告
2022年第5號
河北雄安新區(qū)管理委員會改革發(fā)展局
關(guān)于發(fā)布《雄安新區(qū)工程建設(shè)關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)體系:建
筑工程》等八項(xiàng)雄安新區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)的通告
河北雄安新區(qū)管理委員會改革發(fā)展局會同河北雄安新區(qū)管理委員會規(guī)劃建
設(shè)局于6月27日聯(lián)合發(fā)布了《雄安新區(qū)工程建設(shè)關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)體系:建筑工程》
等八項(xiàng)雄安新區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)予以通告(詳細(xì)目錄見附件)。
本通告可通過中國雄安官網(wǎng)()“政務(wù)信息”中進(jìn)行查詢,
標(biāo)準(zhǔn)文本可從標(biāo)準(zhǔn)圖書館網(wǎng)站()中下載。
附件:批準(zhǔn)發(fā)布的雄安新區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)目錄。
河北雄安新區(qū)管理委員會改革發(fā)展局
2022年6月27日
前言
依據(jù)《“雄安質(zhì)量”工程標(biāo)準(zhǔn)體系》(雄安政字〔2021〕25號)的相關(guān)要求,
本指標(biāo)體系以雄安新區(qū)的建設(shè)工程高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),以“國際標(biāo)準(zhǔn)、高點(diǎn)定位、
創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、信息智慧”為工作原則,結(jié)合雄安新區(qū)區(qū)位特點(diǎn),構(gòu)建雄
安新區(qū)地下空間工程關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)體系。
本規(guī)范根據(jù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局的要求,由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集
團(tuán))有限公司會同有關(guān)單位編制而成。編制組對現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)
標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)中涉及工程質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)進(jìn)行梳理和研究分析,并
廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,反復(fù)研討、協(xié)調(diào)和修改,經(jīng)審查后定稿。
本《質(zhì)量指標(biāo)體系》地下空間工程共分7章,包括:1總則;2術(shù)語;3基
本要求;4地下道路工程;5地下公共空間;6綜合管廊工程;7兼顧設(shè)防工程
與兼顧防災(zāi)避難場所。
本《質(zhì)量指標(biāo)體系》與國家強(qiáng)制性規(guī)范和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性條文協(xié)同使用。
主編單位:雄安新區(qū)管理委員會規(guī)劃建設(shè)局
上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司
參編單位:上海市地下空間設(shè)計(jì)研究總院有限公司
上海城市空間建筑設(shè)計(jì)有限公司
主要起草人員:王維、劉藝、李勁遐、遲恒、楊申武、范益群、劉俊、王晟、
盧泉巖、倪丹、黃平、龔文輝、林路、常偉、王建、張竹、王壽生、王曦、謝明、
彭濤、王嘉偉、何奇瑋、鞏生龍、梁榮欣、王佳斌、曾蘊(yùn)蕾、楊寶順、趙先順、
姜朝曦、沈佳奇、周鋒、曹峰、閻迅
主要審查人員:馮大權(quán)、王寶泉、李建光、夏群、邱維、洪世宣
1
目錄
1總則.....................................................................................................................1
2術(shù)語.....................................................................................................................2
3基本規(guī)定.............................................................................................................5
4地下道路工程...................................................................................................10
4.1道路交通....................................................................................................10
4.2隧道建筑....................................................................................................11
4.3隧道結(jié)構(gòu)....................................................................................................14
4.4隧道通風(fēng)....................................................................................................15
4.5隧道給排水與消防....................................................................................15
4.6隧道照明與電氣........................................................................................21
4.7智慧隧道....................................................................................................22
5地下公共空間...................................................................................................25
5.1地下空間建筑............................................................................................25
5.2地下空間結(jié)構(gòu)............................................................................................29
5.3地下空間給水與排水................................................................................32
5.4地下空間電氣與智能化............................................................................34
5.5地下空間暖通............................................................................................43
6綜合管廊工程...................................................................................................45
6.1分類............................................................................................................45
6.2規(guī)劃............................................................................................................45
6.3總體設(shè)計(jì)....................................................................................................47
6.4管線設(shè)計(jì)....................................................................................................48
6.5附屬設(shè)施設(shè)計(jì)............................................................................................49
6.6管廊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).............................................................................................56
7兼顧設(shè)防工程與兼顧防災(zāi)避難場所...............................................................57
7.1兼顧設(shè)防工程............................................................................................57
7.2兼顧防災(zāi)避難場所....................................................................................64
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明...................................................................................................70
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄.......................................................................................................71
1總則
1.0.1為保障雄安新區(qū)地下空間工程的高質(zhì)量建設(shè),堅(jiān)持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、
中國特色、高點(diǎn)定位等指標(biāo)建設(shè),實(shí)現(xiàn)地下空間工程的安全耐久、綠色低碳、信
息智慧、創(chuàng)新引領(lǐng),創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”,編制本質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。
1.0.2本質(zhì)量指標(biāo)體系與國家及地方強(qiáng)制規(guī)范和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)條共同組成雄安新
區(qū)地下空間工程指標(biāo)體系,適用于雄安新區(qū)新建、擴(kuò)建地下空間工程(涵蓋人防
工程、地下交通、地下防災(zāi)設(shè)施、地下商業(yè)、綜合管廊等)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、
驗(yàn)收和運(yùn)營維護(hù)全過程的管控。地鐵車站與區(qū)間、市政設(shè)施、工業(yè)設(shè)施,及其他
有特殊要求的地下建構(gòu)筑物,需同時(shí)滿足相關(guān)規(guī)范要求。
1.0.3雄安新區(qū)地下空間工程中推廣應(yīng)用的四新技術(shù),應(yīng)通過科技成果鑒定、評
估,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。
1.0.4雄安新區(qū)地下空間工程項(xiàng)目,除必須執(zhí)行本質(zhì)量指標(biāo)體系的規(guī)定外,尚應(yīng)
符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1
2術(shù)語
2.0.1城市地下空間urbanundergroundspace
城市行政區(qū)域內(nèi)地表以下,自然形成或人工開發(fā)的空間,是地面空間的延伸
和補(bǔ)充。本標(biāo)準(zhǔn)中的地下空間均指城市地下空間。
2.0.2城市地下綜合體urbanundergroundcomplex
指將商業(yè)、城市交通及其它公共服務(wù)等若干功能單元進(jìn)行有機(jī)結(jié)合所形成的
具有綜合功能的地下空間。城市地下綜合體可以為獨(dú)立的地下空間,也可以與地
面建筑一起形成城市綜合體。
2.0.3地下人行通道undergroundpedestrianpassageway
在地下空間內(nèi)用于穿越街道、連接各功能單元或連接地下各種設(shè)施的人員步
行通道。
2.0.4地下交通undergroundtransportation
利用城市地下空間實(shí)現(xiàn)交通功能的設(shè)施,包括地下道路設(shè)施、地下軌道交通
設(shè)施、地下公共人行通道、地下交通場站、地下停車。
2.0.5城市地下道路urbanundergroundroad
地表以下供機(jī)動車或兼有非機(jī)動車、行人通行的城市道路。
2.0.6地下車庫車行通道undergroundgaragedriveway
設(shè)置在地面以下,主要用于地下停車設(shè)施之間、地下停車設(shè)施與地面之間,
供機(jī)動車輛通行的地下交通設(shè)施。包括地下車庫聯(lián)絡(luò)道和車庫內(nèi)部通道兩種類型。
2.0.7地下公共空間undergroundpublicspace
指具有大型綜合功能的地下空間設(shè)施,包括地下商業(yè)、人行通道、交通場站、
停車設(shè)施及放置于共用空間的市政場站及管線設(shè)施等。
2.0.8下沉式廣場sunkenyard(square)
廣場的整體或局部下沉于周圍環(huán)境,形成一個(gè)圍合的開敞空間。
2
2.0.9地下商業(yè)undergroundcommercial
進(jìn)行商業(yè)活動的地下建筑設(shè)施。
2.0.10綜合管廊utilitytunnel
建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。
2.0.11干線綜合管廊trunkutilitytunnel
用于容納城市主干工程管線,采用獨(dú)立分艙方式建設(shè)的綜合管廊。
2.0.12支線綜合管廊branchutilitytunnel
用于容納城市配給工程管線,采用單艙或雙艙方式建設(shè)的綜合管廊。
2.0.13現(xiàn)澆混凝土綜合管廊結(jié)構(gòu)cast-in-siteutilitytunnel
采用現(xiàn)場整體澆筑混凝土的綜合管廊。
2.0.14預(yù)制拼裝綜合管廊結(jié)構(gòu)precastutilitytunnel
在工廠內(nèi)分節(jié)段澆筑成型,現(xiàn)場采用拼裝工藝施工成為整體的綜合管廊。
2.0.15平時(shí)peacetime
和平時(shí)期的簡稱。國家或地區(qū)既無戰(zhàn)爭又無明顯戰(zhàn)爭威脅的時(shí)期。
2.0.16戰(zhàn)時(shí)wartime
戰(zhàn)爭時(shí)期的簡稱。國家或地區(qū)自開始轉(zhuǎn)入戰(zhàn)爭狀態(tài)直至戰(zhàn)爭結(jié)束的時(shí)期。
2.0.17兼顧人防工程cityundergroundspacewiththefunctionofcivilairdefence
城市地下空間兼顧人民防空要求工程的簡稱。兼顧人防工程指為預(yù)防城市空
襲造成的災(zāi)害,按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而增設(shè)相關(guān)防御措施的地下建筑。兼顧人防工
程包括軌道交通人民防空工程、地下綜合管廊人民防空工程和其他地下空間兼顧
人民防空工程等。
2.0.18緊急人員掩蔽部exigentpersonnelshelter
戰(zhàn)時(shí)供待掩蔽人員和待疏散人員臨時(shí)掩蔽的場所。
3
2.0.19緊急物資庫exigentstorehouse
戰(zhàn)時(shí)保障物資臨時(shí)掩蔽的場所。
2.0.20防護(hù)單元protectiveunit
防護(hù)建筑中在防護(hù)和內(nèi)部設(shè)備方面可以自成體系的空間。
2.0.21平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換exchangebetweenpeacetimeandwartime
平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換的簡稱。兼顧人防工程同時(shí)具備平、戰(zhàn)兩種功能,通過可靠技
術(shù)措施使兩種功能可以互相轉(zhuǎn)換。一般包括使用功能轉(zhuǎn)換、防護(hù)功能轉(zhuǎn)換、內(nèi)部
環(huán)境轉(zhuǎn)換和設(shè)備設(shè)施轉(zhuǎn)換。
2.0.22應(yīng)急避難場所emergencyshelte
在城市人口聚集地附近,以應(yīng)對地震和臺風(fēng)災(zāi)害為主,兼顧其他災(zāi)害事故,
配置避難設(shè)備、設(shè)施和物資,用干因?yàn)?zāi)害產(chǎn)生的避難人易生活保障和集中救援的
避難建筑和避難設(shè)施用房。
2.0.23關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)keyqualityindicators
工程對象的規(guī)模、布局、功能、性能及關(guān)鍵技術(shù)措施,設(shè)為落實(shí)規(guī)劃指標(biāo)和
提高功能、性能要求的雄安標(biāo)準(zhǔn)。
4
3基本規(guī)定
3.0.1地下空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)從地下空間工程全壽命期綜合考慮安全、耐久、節(jié)約
資源,以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目在全壽命期內(nèi)的價(jià)值最大化。
3.0.2建設(shè)全行業(yè)、全領(lǐng)域、全過程的垃圾分類管理體系與長效機(jī)制;分類投放、
分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理前后端精準(zhǔn)匹配順暢銜接,實(shí)現(xiàn)原生垃圾零填埋。
3.0.3生活垃圾負(fù)荷根據(jù)人均指標(biāo)法進(jìn)行測算,基于規(guī)劃人口并考慮人口保障系
數(shù)(如:可考慮1.3),生活垃圾人均日產(chǎn)生量一般按1.0-1.4千克/(人·天),餐
廚垃圾人均日產(chǎn)生量一般按0.1-0.13千克/(人·天)。
3.0.4地下空間工程應(yīng)結(jié)合所在街區(qū)功能需求,合理利用淺層、次淺層空間。當(dāng)
地下空間多功能使用時(shí),宜充分考慮未來智慧駕駛帶來私人小汽車保有量下降對
地下空間的影響,預(yù)留未來改造的條件。
3.0.5地下空間結(jié)構(gòu)的抗震性能要求應(yīng)按表3.0.5劃分等級。
表3.0.5地下空間結(jié)構(gòu)的抗震性能要求等級劃分
等級定義
性能要求I不受損壞或不需進(jìn)行修理能保持其正常使用功能,附屬設(shè)施不損壞或輕微損
壞但可快速修復(fù),結(jié)構(gòu)處于線彈性工作階段
性能要求II受輕微損傷但短期內(nèi)經(jīng)修復(fù)能恢復(fù)其正常使用功能,結(jié)構(gòu)整體處于彈性工作
階段
性能要求III主體結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)嚴(yán)重破損并可經(jīng)整修恢復(fù)使用,結(jié)構(gòu)處于彈塑性工作階段。
性能要求IV不倒塌或發(fā)生危及生命的嚴(yán)重破壞
3.0.6建筑結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)可適度提升。場地的地表水平向峰值加速度不低于
0.20g,抗震基本設(shè)防烈度不低于8度。關(guān)鍵設(shè)施及城市要害系統(tǒng)應(yīng)適度提升設(shè)
防烈度。
5
3.0.7地下空間結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防類別應(yīng)按表3.0.7確定。
3.0.7地下空間結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防類別
抗震設(shè)防類別定義
指使用上有特殊設(shè)施,涉及國家公共安全的重大地下空間結(jié)構(gòu)工
甲類程甲類和地震時(shí)可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害等特別重大災(zāi)害后果,需
要進(jìn)行特殊設(shè)防的地下空間結(jié)構(gòu)
指地震時(shí)使用功能不能中斷或需盡快恢復(fù)的生命線相關(guān)地下空間
結(jié)構(gòu)乙類,以及地震時(shí)可能導(dǎo)致大量人員傷亡等重大災(zāi)害后果,
乙類
需要提高設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的地下空間結(jié)構(gòu)。例如:大型地下商場、城市
軌道交通的地下隧道、樞紐建筑及其供電、通風(fēng)設(shè)施等
丙類除上述兩類以外按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)防的地下空間結(jié)構(gòu)
注:大型商場指一個(gè)區(qū)段人流5000人,換算的建筑面積約17000m2或營業(yè)面積7000m2以上
的商業(yè)建筑。
3.0.8地下空間結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防目標(biāo)應(yīng)符合表2.0.8的規(guī)定。
表3.0.8地下空間結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防目標(biāo)
抗震設(shè)防設(shè)防水準(zhǔn)
類別多遇基本罕遇極罕遇
甲類IIIIIII
乙類IIIIII—
丙類IIIIIIV—
3.0.9地下空間結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、地下道路主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為100年。
2、地下商業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。
3、干線及支線型綜合管廊工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為100年,纜線型綜
合管廊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。
4、防空地下室結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)與上部相同,且不少于防空地下室結(jié)
構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限,且不少于50年。
5、城市地下綜合體的主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足使用年限不少于50年的要求,具
有紀(jì)念性和特別重要的城市地下綜合體主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足使用年限100年的
要求。多體連通式城市地下綜合體的主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)按不同單體的建筑
6
等級、重要性來確定。
對于設(shè)計(jì)使用年限為50年的建筑結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)材料宜按100年進(jìn)行耐久
性設(shè)計(jì)。
3.0.10地下空間結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土構(gòu)件,按照使用年限為100年進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。
非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件最低強(qiáng)度等級為C30;預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的最低強(qiáng)度等級為C40,
但不超過C70?;A(chǔ)墊層的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)小于C20。
3.0.11普通鋼筋宜優(yōu)先采用延性、韌性和焊接性較好的鋼筋;普通鋼筋的強(qiáng)度等
級,縱向受力鋼筋宜選用符合抗震性能指標(biāo)的不低于HRB400級的熱軋鋼筋,箍
筋宜選用符合抗震性能指標(biāo)的不低于HRB335級的熱軋鋼筋。且混凝土結(jié)構(gòu)中
400MPa級及以上高強(qiáng)受力普通鋼筋不宜低于鋼筋總用量的85%。
3.0.12地下空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)使用過程中在結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的荷載,按承
載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行荷載組合,并應(yīng)取各自的最不利的
組合進(jìn)行設(shè)計(jì)。并按施工階段和正常使用階段進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算和耐
久性設(shè)計(jì),并進(jìn)行裂縫寬度的驗(yàn)算。
3.0.13設(shè)計(jì)使用年限為100年時(shí)的混凝土構(gòu)件中普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋的混凝土
保護(hù)層厚度應(yīng)滿足下表3.0.13中數(shù)值。
表3.0.13混凝土保護(hù)層的最小厚度c(mm)
環(huán)境類別板、墻、殼梁、柱、桿
一2530
二a3035
二b3550
三a4560
三b6070
7
3.0.14建筑結(jié)構(gòu)在施工和使用階段,均應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程抗浮技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)》JGJ476進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)符合抗浮穩(wěn)定性要求。對于抗浮不穩(wěn)定狀態(tài)的地下
空間工程,應(yīng)根據(jù)抗浮穩(wěn)定要求經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性比較后,確定抗浮設(shè)計(jì)方案。液化
地基中的地下空間工程,應(yīng)進(jìn)行液化時(shí)的抗浮穩(wěn)定性驗(yàn)算。
3.0.15地下空間結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級應(yīng)符合下列規(guī)定:
表3.0.15防水混凝土設(shè)計(jì)抗?jié)B等級
工程埋置深度H(m)設(shè)計(jì)抗?jié)B等級
H<10P6
10≤H<20P8
20≤H<30P10
H≥30P12
3.0.16遵循合流防洪體系,協(xié)調(diào)上、下游洪水及澇水關(guān)系,按照打造雄安質(zhì)量的
要求,防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)澇防治設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與各片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃保持一致。
3.0.17城市地下空間規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)兼顧城市平時(shí)防災(zāi)和戰(zhàn)時(shí)防護(hù)的需要。城市地
鐵、地下交通隧道、地下綜合體等大型地下建筑的規(guī)劃、布局、選址應(yīng)符合城市
總體防護(hù)要求,城市地下交通干線應(yīng)與就近重要人民防空工程和人民防空交通干
(支)道合理連接。
3.0.18甲類防空地下室設(shè)計(jì)應(yīng)滿足其預(yù)定的戰(zhàn)時(shí)對核武器、常規(guī)武器和生化武器
的各項(xiàng)防護(hù)要求。乙類防空地下室設(shè)計(jì)必須滿足其預(yù)定的戰(zhàn)時(shí)對常規(guī)武器和生化
武器的各項(xiàng)防護(hù)要求。
3.0.19可能產(chǎn)生冰凍部位的給水排水設(shè)施、管道應(yīng)采取防凍措施。
8
3.0.20地下空間的消防設(shè)計(jì)及技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
GB50016、《汽車庫、停車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》50067、和《建筑內(nèi)部裝修
設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50222、《雄安新區(qū)地下空間消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DB13(J)8330。
地下空間開發(fā)包含多種功能時(shí),不同功能應(yīng)劃分為不同的防火分區(qū),并進(jìn)行不同
的防火分區(qū)、安全疏散、防排煙設(shè)施設(shè)計(jì)。
3.0.21地下空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工應(yīng)注意對地下水資源的影響。
3.0.22地下空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)隔墻、地面、吊頂?shù)染瞬捎醚b配式干法施工;裝配式
材料均可非破壞性拆除,便于回收利用。
9
4地下道路工程
4.1道路交通
4.1.1城市地下道路設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37的
規(guī)定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1加強(qiáng)對基礎(chǔ)資料調(diào)研。
2與城市路網(wǎng)合理銜接,與區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃、區(qū)域地下空間規(guī)劃相結(jié)合。
3符合城市地下空間規(guī)劃確定的深度分層、限界。
4處理好與地面交通、城市歷史風(fēng)貌、城市空間環(huán)境的關(guān)系。
5處理好與市政管線、軌道交通設(shè)施、綜合管廊及地下文物等其他地下基礎(chǔ)
設(shè)施關(guān)系,合理安排集約化利用地下空間。
4.1.2城市地下道路按規(guī)劃道路等級分為快速路、主干路、次干路、支路、車庫
聯(lián)絡(luò)道。地下車庫聯(lián)絡(luò)道的設(shè)計(jì)速度為20km/h~30km/h。
4.1.3通行車輛為中小型車的地下道路最小凈高可按3.5m控制。
4.1.4城市地下快速路車道最小寬度應(yīng)為3.75m,當(dāng)采用小客車專用道時(shí)取3.5m。
其它等級地下道路車道最小寬度取3.5m,當(dāng)采用小客車專用道且車速在
30-60km/h時(shí)取3.25m,20km/h時(shí)可取3.0m。
4.1.5城市地下道路可不設(shè)檢修道,側(cè)墻下部必須設(shè)置防撞設(shè)施。
4.1.6城市地下道路洞口應(yīng)在接地口處宜設(shè)置反坡形成排水駝峰,排水駝峰高度
應(yīng)根據(jù)排水重現(xiàn)期、地形、道路功能等級等綜合確定。
4.1.7城市地下道路應(yīng)采用電光源式交通標(biāo)志。
10
4.1.8城市地下道路的出人洞口交通標(biāo)線宜鋪裝防滑材料,地下道路內(nèi)部車道邊
緣線宜采用振動標(biāo)線。在地下道路內(nèi)部車道邊緣線的外側(cè)應(yīng)設(shè)置凸起路標(biāo);在地
下道路出人口車道邊緣線的外側(cè)宜設(shè)置凸起路標(biāo)。
4.2隧道建筑
4.2.1城市地下道路設(shè)計(jì)在滿足交通功能的前提下,應(yīng)滿足環(huán)評、消防、運(yùn)營等
相關(guān)要求。
4.2.2隧道設(shè)計(jì)按不考慮裝載易燃、易爆及其他危險(xiǎn)品車輛通行條件進(jìn)行。
4.2.3城市地下道路應(yīng)結(jié)合雄安新區(qū)降水量,設(shè)置地下道路的防排洪設(shè)施,并由
運(yùn)管單位制訂相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。
4.2.4長及特長距離城市地下道路宜設(shè)置運(yùn)營管理中心,中等及短距離城市地下
道路可按需設(shè)置監(jiān)控、應(yīng)急救援點(diǎn)。
4.2.5應(yīng)急救援點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在城市地下道路引道出入口附近,并應(yīng)符合日常維護(hù)管
理及應(yīng)急處置要求。
4.2.6城市地下道路引道段的欄桿高度不應(yīng)低于1.2m。
4.2.7設(shè)備箱孔布置不應(yīng)騎跨變形縫。
4.2.8城市地下道路建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入。
4.2.9城市地下道路橫斷面設(shè)計(jì)在滿足建筑限界條件下,應(yīng)為通風(fēng)、給排水、消
防、供電照明、監(jiān)控、內(nèi)飾裝修等配套附屬設(shè)施和安全疏散設(shè)施提供安裝空間,
通過合理布置充分利用空間,同時(shí)應(yīng)預(yù)留結(jié)構(gòu)變形、施工誤差、路面調(diào)坡等余量。
設(shè)備空間設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列原則:
1滿足各自設(shè)備工藝要求;
2設(shè)備布置不得侵入建筑限界;
11
3應(yīng)方便設(shè)備的安裝和維護(hù)保養(yǎng);
4設(shè)備管線宜集中布置,可設(shè)置專用管廊。
4.2.10當(dāng)長度小于1000m的城市地下主干路、次干路和支路同孔內(nèi)需設(shè)置非機(jī)
動車道或人行道時(shí),必須在機(jī)動車道外側(cè)設(shè)置隔離護(hù)欄。
4.2.11隧道承重結(jié)構(gòu)體的耐火極限應(yīng)符合下列規(guī)定:
1對于一、二類隧道,火災(zāi)升溫曲線應(yīng)滿足RABT標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線,耐火極
限分別不應(yīng)低于2.00h和1.50h;對于通行機(jī)動車的三類隧道,火災(zāi)升溫曲線應(yīng)
采用HC標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線,耐火極限不應(yīng)低于2.00h;
2其他類別隧道承重結(jié)構(gòu)體耐火極限的測定應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑構(gòu)件
耐火試驗(yàn)方法第1部分:通用要求》GB/T9978.1的規(guī)定;對于三類隧道,耐火
極限不應(yīng)低于2.00h;對于四類,耐火極限不限。
4.2.12地下道路、地下附屬設(shè)備用房、風(fēng)井、消防出入口的耐火極限為一級。地
面重要的設(shè)備用房、運(yùn)營中心耐火極限不應(yīng)低于二級。其他地面附屬用房的耐火
等級為二級。
4.2.13除嵌縫材料外,隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。
4.2.14通行機(jī)動車的雙孔隧道,其車行橫通道或車行疏散通道的設(shè)置應(yīng)符合下列
規(guī)定:
1水底隧道宜設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道通
向車行疏散通道入口的間隔宜為1000m~1500m。
2非水底隧道應(yīng)設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道
通向車行疏散通道入口的間隔不宜大于1000m。
3車行橫通道應(yīng)沿垂直隧道長度方向布置,并應(yīng)通向相鄰隧道;車行疏散通
道應(yīng)沿隧道長度方向布置在雙孔中間,并應(yīng)直通隧道外。
4車行橫通道和車行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于4.0m,凈高度不應(yīng)小于
12
4.5m。
5隧道與車行橫通道或車行疏散通道的連通處,應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于3.0h
的防火卷簾。
4.2.15雙孔隧道應(yīng)設(shè)置人行橫通道或人行疏散通道,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1人行橫通道的間隔和隧道通向人行疏散通道入口的間隔,宜為
250m~300m。
2人行疏散橫通道應(yīng)沿垂直雙孔隧道長度方向布置,并應(yīng)通向相鄰隧道。人
行疏散通道應(yīng)沿隧道長度方向布置在雙孔中間,并應(yīng)直通隧道外。
3人行橫通道可利用車行橫通道。
4人行橫通道或人行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于1.2m,凈高度不應(yīng)小于
2.1m。
5隧道與人行橫通道或人行疏散通道的連通處,應(yīng)采取防火分隔措施,門應(yīng)
采用乙級防火門。
4.2.16單孔隧道宜設(shè)置直通室外的人員疏散出口或獨(dú)立避難所等避難設(shè)施。
4.2.17一、二、三類通行機(jī)動車的城市地下道路與車行橫通道或車行栓通道的連
接處及地下道路與其他地下空間連接處,應(yīng)采取防火分隔措施。
4.2.18城市地下車行道路的上下層之間,或人行疏散通道與車道孔不在同層的單
層地下車行道路之間,應(yīng)設(shè)置疏散樓梯間,樓梯間凈寬度不應(yīng)小于1.2m,凈高
度不應(yīng)小于2.1m。確有困難時(shí),樓梯間凈寬度不應(yīng)小于0.8m,坡度不應(yīng)大于60°。
4.2.19地下車行聯(lián)絡(luò)道地面和室外出入口地坪高差大于10m時(shí)應(yīng)采用防煙樓梯
間。樓梯和人行疏散通道的凈寬度均不應(yīng)小于1.2m。
4.2.20隧道內(nèi)的變電站、管廊、專用疏散通道、通風(fēng)機(jī)房及其他輔助用房等,應(yīng)
采取耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門等分隔措施與車行隧道分隔。
13
4.2.21隧道內(nèi)地下設(shè)備用房的每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1500
㎡,每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè),與車道或其他防火分區(qū)相通的
出口可作為第二安全出口,但必須至少設(shè)置1個(gè)直通室外的安全出口;建筑面積
不大于500㎡且無人值守的設(shè)備用房可設(shè)置1個(gè)直通室外的安全出口。
4.2.22城市地下道路內(nèi)地下無人值守、火災(zāi)危險(xiǎn)性低的風(fēng)機(jī)房、雨廢水泵房等,
建筑面積不超過200㎡,如因平面布置原因難以設(shè)置直通室外的安全出口時(shí),可
采取向相鄰防火分區(qū)疏散或借用鄰近隧道的人員疏散通道或安全出口。
4.2.23變配電所應(yīng)具備可靠的排水條件,不應(yīng)設(shè)置在隧道最低點(diǎn)。
4.3隧道結(jié)構(gòu)
4.3.1地下防水混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫寬度不得大于0.2mm,并不得貫通。當(dāng)?shù)叵陆Y(jié)
構(gòu)處于強(qiáng)腐蝕環(huán)境下時(shí),裂縫寬度不得大于0.15mm。
4.3.2地下道路防水等級不應(yīng)低于二級,機(jī)電設(shè)備用房等防水等級應(yīng)為一級,并
根據(jù)防水等級的要求采取其他防水措施。
4.3.3地下道路基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)綜合考慮基坑深度、周邊環(huán)境條件、巖土工
程條件的復(fù)雜程度等因素,按下表采用支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級。當(dāng)a≤1.0且有重
要建(構(gòu))筑物、管線或生命線工程時(shí)基坑安全等級應(yīng)為一級。
表4.3.3支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級
環(huán)境條件與巖土工程條件
開挖深度h(m)a<0.50.5≤a≤1.0a>1.0
IIIIIIIIIIIIIIIIII
h>1.0一級
6<h≤12一級一級二級一級二級
h≤6一級二級二級二級三級
注:a表示鄰近建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)外邊緣(管線外邊緣)至基坑底邊緣的水平距離與鄰近建(構(gòu))筑
物基礎(chǔ)外邊緣(管線外邊緣)基礎(chǔ)(管線)底面至基坑底垂直距離的比值。
14
4.4隧道通風(fēng)
4.4.1煙塵設(shè)計(jì)濃度K取值應(yīng)符合下列規(guī)定:
表4.4.1煙塵設(shè)計(jì)濃度K取值
設(shè)計(jì)速度Vt(km/h)≥9060≤Vt<9050≤Vt<60Vt<50
煙塵設(shè)計(jì)濃度K(m-1)0.00500.00650.00700.0075
4.4.2隧道空間不間斷換氣次數(shù)不應(yīng)低于每小時(shí)3次。采用縱向通風(fēng)的隧道,隧
道換氣風(fēng)速不應(yīng)低于2.5m/s。
4.4.3隧道內(nèi)的最高空氣溫度不宜高于45℃。長度超過3km的隧道應(yīng)對隧道溫度
進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)不滿足的要求時(shí),應(yīng)采取降溫措施。
4.4.4射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)注意下列事項(xiàng):
1支承風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)承載力不應(yīng)小于風(fēng)機(jī)實(shí)際靜荷載的15倍,風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)
做支承結(jié)構(gòu)的荷載試驗(yàn)。
2風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝安全吊鏈,并保持適當(dāng)?shù)乃沙诙?;?dāng)安全吊鏈?zhǔn)芰r(shí),應(yīng)能夠
承擔(dān)射流風(fēng)機(jī)及其安裝支架的靜荷載。
4.5隧道給排水與消防
4.5.1隧道給水系統(tǒng)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:
1給水設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹綜合利用、節(jié)約用水的原則;
2給水水源應(yīng)采用城市給水管網(wǎng)供水,不應(yīng)設(shè)置備用水源;
3隧道應(yīng)采用生活、生活和消防分開的給水系統(tǒng);
4隧道給水系統(tǒng)應(yīng)滿足各項(xiàng)用水對水量、水質(zhì)、水壓的要求。
4.5.2用水量標(biāo)準(zhǔn)用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1工作人員生活用水定額為50L/(人·班),小時(shí)變化系數(shù)為2.5;
2隧道內(nèi)沖洗水量宜按隧道專用沖洗車1車~2車水量計(jì),每天約為4m3~8m3。
15
4.5.3在進(jìn)行城市交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)同時(shí)設(shè)計(jì)消防給水系統(tǒng)。四類隧道和
通行非機(jī)動車輛的三類隧道,可不設(shè)置消防給水系統(tǒng)。
4.5.4隧道內(nèi)消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1消防水源和供水管網(wǎng)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;
2隧道消防給水系統(tǒng)應(yīng)與隧道生產(chǎn)生活給水系統(tǒng)分開設(shè)置;
3隧道內(nèi)消防用水量應(yīng)按隧道全線同一時(shí)間發(fā)生一次火災(zāi)考慮,并根據(jù)同時(shí)
開啟的滅火設(shè)施及其火災(zāi)延續(xù)時(shí)間計(jì)算確定。
4.5.5隧道內(nèi)消防給水系統(tǒng)的選型可按下表確定:
表4.5.5隧道工程消防給水系統(tǒng)配置
隧道分類
系統(tǒng)名稱
一類二類三類四類
消防水源□□□□
滅火器□□□□
消火栓□□□/
泡沫消火栓○○//
水噴霧系統(tǒng)○///
泡沫-水噴霧聯(lián)用滅火系統(tǒng)○///
注:1□-應(yīng)選,○-可選,/-不作要求,Z-表示二者取其一;2針對隧道封閉段長度大于5000m
的一類超長隧道、單洞雙層隧道、有特殊通行要求及特殊不利環(huán)境條件的隧道應(yīng)根據(jù)具體情
況做專題研究后可選擇設(shè)置水噴霧系統(tǒng)、泡沫水噴霧系統(tǒng);3對于通行非機(jī)動車量的三類隧
道,可不設(shè)置消火栓系統(tǒng)。
4.5.6當(dāng)城市給水管網(wǎng)供水流量或供水壓力不能滿足消防用水量或用水壓力要求
時(shí),應(yīng)設(shè)置消防泵房;消防泵應(yīng)設(shè)置備用泵。消防泵房設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《消防給
水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974)及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016)相
關(guān)要求。
4.5.7隧道消火栓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1一、二類隧道的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于3h,三類隧道不應(yīng)小于2h;
2隧道內(nèi)宜設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng)。嚴(yán)寒地區(qū)和寒冷地區(qū)的消防給水管道
16
及室外消防管道應(yīng)采取防凍措施;當(dāng)采用干式給水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)在管網(wǎng)的最高部位
設(shè)置自動排氣閥,管道的充水時(shí)間不宜大于90s;
3隧道內(nèi)的消火栓系統(tǒng)用水量不應(yīng)小于20L/s,隧道外的消火栓用水量不應(yīng)
小于30L/s。對于長度小于1000m的三類隧道,隧道內(nèi)、外的消火栓用水量可分
別為10L/s和20L/s;
4管道內(nèi)的供水壓力應(yīng)保證用水量達(dá)到最大時(shí),最不利點(diǎn)處的水槍充實(shí)水柱
不小于10m、最低壓力不應(yīng)小于0.3MPa。消火栓栓口處的出水壓力大于0.5MPa
時(shí),應(yīng)設(shè)置減壓設(shè)施。
5隧道內(nèi)消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀,并用檢修閥分隔成相應(yīng)的獨(dú)立段,
每段內(nèi)消火栓的數(shù)量不宜超過5個(gè);匝道或敞開段的消火栓供水干管若不能形成
環(huán)狀,其枝狀干管上消火栓數(shù)量不得超過5個(gè)。
6隧道內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m,雙向同行車道或單行通行單大于3
車道時(shí),應(yīng)雙面間隔設(shè)置;消火栓栓口距地面高度宜為1.1m,其出水方向宜與
設(shè)置消火栓的墻面成90°。
7隧道內(nèi)允許同行危險(xiǎn)化學(xué)品的機(jī)動車,且隧道長度超過3000m時(shí),應(yīng)配
置水霧或泡沫消防水槍。
8設(shè)置消防水泵供水設(shè)施的隧道,應(yīng)在消火栓箱內(nèi)設(shè)置消防泵房啟動按鈕。
9、在隧道引道段應(yīng)設(shè)置室外消火栓,其數(shù)量應(yīng)滿足洞口消火栓用水量要求。
4.5.8隧道消防給水系統(tǒng)水泵接合器的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1在隧道消防泵房附近和隧道出入口處應(yīng)設(shè)置水泵接合器,并在接合器的
15~40m范圍內(nèi)設(shè)置室外消火栓;
2水泵接合器的水量應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量計(jì)算確定,但當(dāng)設(shè)計(jì)數(shù)量超過3個(gè)時(shí),
可根據(jù)供水可靠性適當(dāng)減少;
3水泵接合器應(yīng)分散設(shè)置,并應(yīng)設(shè)置在便于消防車使用的位置;
17
4水泵接合器應(yīng)設(shè)置永久標(biāo)志銘牌,并應(yīng)標(biāo)明供水系統(tǒng)、供水范圍和額定壓
力。
4.5.9水噴霧系統(tǒng)在隧道內(nèi)一般用于防護(hù)冷卻,設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下規(guī)定:
1噴霧強(qiáng)度大于等于6.0L/(min·m2),最不利點(diǎn)處噴頭的工作壓力不小于
0.2MPa,持續(xù)噴霧時(shí)間不應(yīng)小于4h;
2系統(tǒng)作用面積不宜大于600m2,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量應(yīng)按下時(shí)計(jì)算:
Qs=KQj
式中:Qs-系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量(L/s);K-安全系數(shù),取值1.05~1.10;Qj-計(jì)算流量
(L/s)。
3每個(gè)水噴霧系統(tǒng)保護(hù)區(qū)應(yīng)與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)探測報(bào)警區(qū)一一對應(yīng),消防時(shí)應(yīng)
開啟任意相鄰的2~3保護(hù)區(qū);
4噴頭宜采用隧道專用遠(yuǎn)近射程噴頭。
5水噴霧系統(tǒng)用于防護(hù)冷卻時(shí),響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于300s。
4.5.10泡沫—水噴霧聯(lián)用滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下規(guī)定:
1噴霧強(qiáng)度大于等于6.5L/(min·m2),最不利點(diǎn)處噴頭的工作壓力不小于
0.35MPa,泡沫混合液持續(xù)噴射時(shí)間不應(yīng)小于20min,持續(xù)噴霧時(shí)間不應(yīng)小于
60min;
2系統(tǒng)作用面積、流量計(jì)算、動作要求、噴頭選用等應(yīng)符合第2.5.9條規(guī)定:
3泡沫—水噴霧聯(lián)用滅火系統(tǒng)用于滅火時(shí),響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于45s。
4.5.11泡沫消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下規(guī)定:
1隧道內(nèi)泡沫消火栓的間距不應(yīng)大于50m;
2系統(tǒng)應(yīng)選用帶開關(guān)的吸氣型泡沫噴槍,且泡沫噴槍在進(jìn)口壓力0.5MPa時(shí),
泡沫混合液流量不應(yīng)低于30L/min,射程不應(yīng)小于6m:
3泡沫系統(tǒng)用水量可按1L/s設(shè)計(jì),并應(yīng)計(jì)入消火栓泵的額定流量,最不利
18
點(diǎn)泡沫消火栓的供水壓力不應(yīng)小于0.35MPa;
4系統(tǒng)應(yīng)選用環(huán)保型水成膜泡沫液,泡沫混合液的混合比例宜采用3%,泡
沫混合液連續(xù)供給時(shí)間不應(yīng)小于20min。
4.5.12隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置ABC類滅火器,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1通行機(jī)動車的一、二類隧道和通行機(jī)動車并設(shè)置3條及以上車道的三類隧
道,在隧道兩側(cè)應(yīng)交錯(cuò)布置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具;
2其他隧道,可在隧道一側(cè)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于2具:
3滅火器設(shè)置點(diǎn)的間距不應(yīng)大于100m,其中四類隧道滅火器設(shè)置點(diǎn)的間距
宜不大于50m;
4.5.13消防給水系統(tǒng)中采用的設(shè)備、器材、管材管件、閥門和配件應(yīng)符合下列規(guī)
定:
1工程采用的消防給水系統(tǒng)的組件和設(shè)備應(yīng)為符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)
入制度要的產(chǎn)品;
2系統(tǒng)各組件的產(chǎn)品工作壓力等級應(yīng)大于消防給水系統(tǒng)的系統(tǒng)工作壓力,且
應(yīng)保證系統(tǒng)在可能最大運(yùn)行壓力時(shí)安全可靠:
3架空充水管道應(yīng)設(shè)置在環(huán)境溫度不低于5℃的區(qū)域,當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃
時(shí),應(yīng)采取防凍措施;在寒冷、嚴(yán)寒地區(qū),室外閥門井應(yīng)采取防凍措施。
4.5.14隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施。排水設(shè)施應(yīng)考慮排除滲水、雨水、隧道清洗等用
水量和滅火時(shí)的消防用水量,并應(yīng)采取防止事故時(shí)可燃液體或有害液體沿隧道漫
流的措施。
4.5.15隧道排水系統(tǒng)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:
1排水系統(tǒng)的選擇應(yīng)根據(jù)污、廢水性質(zhì),并結(jié)合室外市政排水體制確定;
2隧道沖洗廢水、結(jié)構(gòu)滲漏水、消防廢水及引道段的雨水應(yīng)分類集中,雨水
就近排入河道或市政雨水管網(wǎng),廢水應(yīng)根據(jù)水質(zhì)排入雨水管網(wǎng)或污水管網(wǎng)。
19
4.5.16排水量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足下列要求:
1沖洗和消防廢水排水量與其用水量相當(dāng);
2結(jié)構(gòu)滲入水排水量根據(jù)結(jié)構(gòu)專業(yè)提資確定;
3隧道引道段設(shè)計(jì)暴雨重現(xiàn)期P按50年計(jì),坡面集水時(shí)間t按下式計(jì)算:
t=1.445[m1Ls/is0.5]0.467
式中:t—坡面集水時(shí)間(min);
Ls—坡面流的長度(m);
m1—地表粗度系統(tǒng),取值0.013;
is—引道段坡度(用小數(shù)計(jì))。
4綜合徑流系數(shù)宜取值0.9~1.0;
4.5.17隧道雨水排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1隧道雨水具備自留條件時(shí),可采用自流排除;不具備自流條件的,應(yīng)設(shè)置
泵站排除;
2隧道宜采用高水高排、低水低排且互不連通的系統(tǒng),并應(yīng)采取措施,封閉
匯水范圍,避免客水匯入;
3隧道排水應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的排水系統(tǒng),并防止倒灌。當(dāng)沒有條件設(shè)置獨(dú)立排水
系統(tǒng)時(shí),受納排水系統(tǒng)應(yīng)能滿足地區(qū)和隧道排水設(shè)計(jì)流量要求。
4.5.18隧道排水泵房的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1隧道敞開段雨水泵房宜靠近洞口設(shè)置,雨水泵房的設(shè)計(jì)規(guī)模應(yīng)按雨水計(jì)算
流量的1.2倍確定;泵房集水池的有效容積不宜小于設(shè)計(jì)選用的最大一臺水泵
5min的出水量,不應(yīng)小于設(shè)計(jì)選用的最大一臺水泵60s的出水量,并應(yīng)滿足水
泵的安裝檢修要求;
2廢水泵房集水池應(yīng)滿足水泵的安裝、檢修、運(yùn)行要求;除盾構(gòu)法隧道最低
點(diǎn)廢水泵房有效容積不得小于設(shè)計(jì)選用最大一臺泵5min的出水量外,其余廢水
20
泵房有效容積不得小于設(shè)計(jì)選用最大一臺泵15min的出水量;
3雨水泵房應(yīng)設(shè)置備用泵,且水泵總數(shù)量不宜少于3臺;
4廢水泵房排水量按消防水量計(jì),宜設(shè)置備用泵;
5水泵應(yīng)選用帶自耦及反沖洗裝置的潛水排污泵。
4.5.19隧道排水收集系統(tǒng)的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1隧道洞口攔截雨水的橫截溝不宜少于2道,且在路側(cè)位置宜互相連通;
2設(shè)置在車道上的排水橫截溝蓋板應(yīng)考慮防跳起構(gòu)造設(shè)計(jì),宜采用蓋板和蓋
座整體澆筑的一體化結(jié)構(gòu)排水溝。
4.6隧道照明與電氣
4.6.1城市地下道路的電氣負(fù)荷應(yīng)分級,根據(jù)設(shè)施重要程度分為以下三級:
1應(yīng)急照明、道路基本照明、主動發(fā)光或照明式標(biāo)志交通監(jiān)控設(shè)施、環(huán)境檢
測及設(shè)備監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、有線廣播設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、火災(zāi)自動報(bào)警及
消防聯(lián)動設(shè)施、中央控制設(shè)施、消防水泵、排煙風(fēng)機(jī)、雨(廢)水泵、變電所自
用電設(shè)施應(yīng)為一級負(fù)荷,其中應(yīng)急照明、主動發(fā)光或照明式標(biāo)志、交通監(jiān)控設(shè)施、
環(huán)境檢測及設(shè)備監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、有線廣播設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、火災(zāi)自動
報(bào)警及消防聯(lián)動設(shè)施、中央控制設(shè)施應(yīng)為特別重要負(fù)荷;
2設(shè)備機(jī)房及管理用房內(nèi)的照明、通風(fēng)風(fēng)機(jī)、電梯等負(fù)荷應(yīng)為二級負(fù)荷;
3停電后不影響地下道路正常運(yùn)行的負(fù)荷,包括空調(diào)設(shè)備、檢修電源等應(yīng)為
三級負(fù)荷。
21
4.6.2城市地下道路照明應(yīng)由入口段照明、過渡段照明、中間段照明、出口段照
明、洞外引道段照明、洞口接近段減光設(shè)施以及應(yīng)急照明組成。對雙向交通可不
設(shè)出口段照明。
4.6.3在地下層設(shè)置非充油電氣設(shè)備的配電所、變電所時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
1當(dāng)有多層地下層時(shí),不應(yīng)設(shè)置在最底層;當(dāng)只有地下一層時(shí),應(yīng)采取抬高
地面和防止雨水、消防水等積水的措施。
2應(yīng)設(shè)置設(shè)備運(yùn)輸通道。
3應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境要求加設(shè)機(jī)械通風(fēng)、去溫設(shè)備或空氣調(diào)節(jié)設(shè)備。
4.6.4開關(guān)站應(yīng)設(shè)置在首層,配電室宜設(shè)置在首層或地下一層(不得建于最底層,
不得單獨(dú)建設(shè)在地下)。
4.6.5開關(guān)站(配電室)設(shè)置不少于兩個(gè)的出入口,并宜布置在不同通道,供設(shè)
備進(jìn)出的大門為雙開門,設(shè)備運(yùn)輸門寬不小于1.8m,通扇高不小于2.7米。
4.6.6設(shè)備間和進(jìn)出通道均應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明燈,應(yīng)急照明采用自帶蓄電池的安全
出口燈和應(yīng)急燈;設(shè)備間應(yīng)設(shè)置事故照明,事故照明采用工作照明用燈具并自帶
蓄電池。燈內(nèi)自帶蓄電池,應(yīng)急照明時(shí)間≥5小時(shí)。
4.7智慧隧道
4.7.1位置較近的不同城市地下道路宜集中布置運(yùn)營管理中心,并應(yīng)符合下列規(guī)
定:
1監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)同時(shí)滿足多條城市地下道路的總體監(jiān)控功能、運(yùn)營管理需
求以及可靠性要求;
2救援線路長度和救援時(shí)間應(yīng)控制在合理范圍內(nèi),并應(yīng)滿足應(yīng)急救援要求。
22
4.7.2I級交通監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備配置應(yīng)全路段連續(xù)設(shè)置交通參數(shù)檢測器、攝像機(jī)等
設(shè)施,實(shí)行全路段全覆蓋監(jiān)控。在城市中、長、特長隧道等特殊路段應(yīng)設(shè)置完善
的緊急報(bào)警設(shè)施。
4.7.3城市道路隧道、特長雙向公路隧道和道路中的水底隧道,應(yīng)同時(shí)采用線型
光纖感溫火災(zāi)探測器和點(diǎn)型紅外火焰探測器(或圖像型火災(zāi)探測器);其他公路隧
道應(yīng)采用線型光纖感溫火災(zāi)探測器或點(diǎn)型紅外火掐探測器。
4.7.4隧道中設(shè)置的火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)宜聯(lián)動隧道中設(shè)置的視頻監(jiān)視系統(tǒng)確認(rèn)火
災(zāi)。
4.7.5消防應(yīng)急廣播可與隧道內(nèi)設(shè)置的有線廣播合用。
4.7.6消防專用電話可與隧道內(nèi)設(shè)置的緊急電話合用。
4.7.7隧道內(nèi)設(shè)置的消防設(shè)備的防護(hù)等級不應(yīng)低于IP65。
4.7.8火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)提供足夠的響應(yīng)速度、測溫精度及定位精度,以準(zhǔn)確
聯(lián)動自動滅火系統(tǒng)及機(jī)械防排煙系統(tǒng),滿足設(shè)計(jì)要求:
1點(diǎn)型火焰探測器空間分布距離不宜大于50m,圖像型火災(zāi)探測器空間分
布距離不宜大于80m,報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于30s,與自動滅火段聯(lián)動定位精度
不應(yīng)大于25m;
2線型光纖感溫火災(zāi)探測器定位分區(qū)不應(yīng)大于25m,報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于
60s;光纖光柵線型感溫火災(zāi)探測器感溫元件的間距不宜大于6m。
23
4.7.9地下公共建筑、城市交通隧道、物流通道以及其他經(jīng)常有人停留的區(qū)域或
場所應(yīng)建設(shè)公專融合、有線無線結(jié)合的消防應(yīng)急通信系統(tǒng),且應(yīng)建設(shè)備份系統(tǒng);
當(dāng)?shù)叵驴臻g有2家及以上公網(wǎng)運(yùn)營商可滿足消防應(yīng)急通信需求時(shí),可視為互為備
份,但其線路布設(shè)、電源配置等宜獨(dú)立設(shè)置或提高相應(yīng)保護(hù)措施。消防應(yīng)急通信
系統(tǒng)應(yīng)滿足消防地下火災(zāi)撲救、應(yīng)急救援的通信和指揮調(diào)度需求。
4.7.10消防無線通信網(wǎng)可依托運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)安全接入應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),并應(yīng)符合
下列規(guī)定:
1運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)實(shí)現(xiàn)地下空間無縫全覆蓋;
2運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)提供5G接入服務(wù),為消防應(yīng)急通信分配并預(yù)留專用切
片,切片數(shù)量應(yīng)以滿足高清視頻(1080P,H.264+和H.265編碼)回傳為基準(zhǔn),
提供優(yōu)先接入服務(wù),確保與其他業(yè)務(wù)的隔離性;
3在公共業(yè)務(wù)擁塞的情況下應(yīng)優(yōu)先保障消防無線通信質(zhì)量,無線終端接入速
率不應(yīng)低于100Mbps;
4應(yīng)為消防無線通信終端接入和數(shù)據(jù)傳輸提供安全保護(hù)措施。
4.7.11地下公共建筑、城市交通隧道、物流通道以及其他經(jīng)常有人停留的區(qū)域或
場所宜依托公共定位系統(tǒng)建設(shè)消防智能定位平臺,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1定位精度水平方向不應(yīng)超過3m,垂直方向不應(yīng)超過2m;
2宜建立并提供地下空間布局、結(jié)構(gòu)、設(shè)施三維可視化數(shù)據(jù)。
24
5地下公共空間
5.1地下空間建筑
5.1.1地下商業(yè)、停車庫及通道建筑,地下一層建筑面積與總用地面積的比率宜
小于70%。
5.1.2地下商業(yè)、停車庫及通道建筑的出入口、進(jìn)排風(fēng)豎井等地面建(構(gòu))筑物
應(yīng)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。出入口位置應(yīng)有利于吸引和疏散客流;進(jìn)排風(fēng)豎井等地面建
(構(gòu))筑物位置除應(yīng)滿足功能要求,還應(yīng)滿足規(guī)劃、環(huán)保、消防和城市景觀的要
求。地下商業(yè)及地下停車庫的出入口應(yīng)采取保溫、防雪、防滑、防風(fēng)雨、防凍等
措施,并應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。地下商業(yè)及停車庫的建造不得影響相
鄰建(構(gòu))筑物、市政管線等的安全。
5.1.3地下商業(yè)、停車庫及通道建筑的無障礙設(shè)計(jì)及技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)
準(zhǔn)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2012。地下停車庫應(yīng)設(shè)置無障礙機(jī)動車停車位。
無障礙機(jī)動車停車位應(yīng)靠近無障礙電梯設(shè)置,連通通道應(yīng)安全方便、行走距離路
線最短。應(yīng)根據(jù)服務(wù)半徑設(shè)置無障礙電梯,無障礙電梯服務(wù)半徑宜為
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