DB12T 1346-2024 高速公路機電系統(tǒng)運維技術(shù)要求

高速公路機電系統(tǒng)運維技術(shù)要求2024-08-09發(fā)布2024-09-10實施天津市市場監(jiān)督管理委員會發(fā)布I前言 II 1 13術(shù)語和定義 1 1 26運維流程 3 4 4 4附錄A(資料性)機電設(shè)施運維細則 6附錄B(規(guī)范性)系統(tǒng)定級表 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定劍、張尊棟、陳智、徐晉、劉長順、李冠軍、張建東、張斌、李如1高速公路機電系統(tǒng)運維技術(shù)要求本文件規(guī)定了天津市高速公路機電系統(tǒng)運維的總體要求、機電設(shè)施運維等內(nèi)容。本文件適用于天津市高速公路機電系統(tǒng)運維的實施、管理。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。高速公路機電系統(tǒng)expresswayelectro-mechanicalsystem發(fā)揮道路設(shè)施交通功能的主要輔助系統(tǒng)，是對高速公路實施現(xiàn)代化管理的主要工具。主要由通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)組成。在運維過程中，每天或每周對運維對象進行的維護工作內(nèi)容。主要是觀察運維對象的工作狀態(tài)、外觀等內(nèi)容，并記錄結(jié)果。周期運維regularmaintenance在運維過程中，每月或相對較長的固定周期內(nèi)，對運維對象進行的維護工作內(nèi)容。主要是觀察運維對象的狀態(tài)，進行規(guī)定的保養(yǎng)，并記錄結(jié)果。應(yīng)急響應(yīng)emergencyresponse在高速公路機電系統(tǒng)出現(xiàn)信息安全事件、干線通信中斷、重要網(wǎng)絡(luò)中斷、關(guān)鍵設(shè)備故障、核心業(yè)務(wù)受損等嚴(yán)重威脅系統(tǒng)安全、可靠運行的情況下，所開展的應(yīng)對策略。4基本要求4.1運維范圍高速公路機電系統(tǒng)運維范圍包括通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、隧道機電設(shè)施、智慧設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)和動力環(huán)境設(shè)施等。4.2運維內(nèi)容高速公路機電系統(tǒng)運維內(nèi)容包括硬件設(shè)備、應(yīng)用軟件、傳輸軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、網(wǎng)絡(luò)安全、主機安全、數(shù)據(jù)庫安全、安全審計、操作系統(tǒng)、輔助軟件的巡檢、維護、維修、應(yīng)急搶修以及關(guān)鍵數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)升級優(yōu)化等工作。具體運維內(nèi)容及要求參見附錄A。24.3人員配置運維主體單位可根據(jù)所轄路段收費車道數(shù)量、里程數(shù)、設(shè)備數(shù)量等自行配置運維人員，或由第三方提供，崗位設(shè)置應(yīng)包括運維組長、電氣工程師、硬件運維工程師、軟件運維工程師、通信工程師、網(wǎng)絡(luò)工程師、網(wǎng)絡(luò)安全工程師等，且各運維崗位人員應(yīng)不少于1人。4.4輔助手段高速公路機電系統(tǒng)運維宜采用信息化運維管理系統(tǒng)。5運維定級5.1運維定級要求應(yīng)根據(jù)機電系統(tǒng)的實際情況，制定機電系統(tǒng)分級。根據(jù)機電系統(tǒng)分級確定系統(tǒng)日常巡檢內(nèi)容、運維時間，并落實日常的巡檢計劃，記錄運維日志。5.2機電系統(tǒng)分級5.2.1根據(jù)機電系統(tǒng)故障導(dǎo)致的影響后果，分為A、B、C三級，A級為最高等級：a)A級：滿足下列情況之一，可定為A級：1)通信系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致1座(含1座)以上收費站通信完全中斷、占比累計超過該路段20%(含20%)以上里程的通信中斷、市級中心或分中心通信傳輸核心業(yè)務(wù)受損；2)收費系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致1座(含1座)以上收費站收費完全中斷、占比累計超過該路段20%(含20%)ETC門架數(shù)量的收費中斷、市級中心或分中心聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務(wù)受損；3)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致1座(含1座)以上收費站或服務(wù)區(qū)監(jiān)控完全中斷、占比累計超過該路段40%(含40%)攝像機數(shù)量的監(jiān)控中斷、市級中心或分中心視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)受損；4)隧道機電設(shè)施發(fā)生故障，導(dǎo)致占比累計超過該隧道10%(含10%)里程的照明、通風(fēng)、監(jiān)控、警示等功能受損；5)網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)信息安全防護功能受損；6)動力環(huán)境設(shè)施發(fā)生故障，導(dǎo)致大屏顯示、備用電源、溫濕度、漏水檢測等控制系統(tǒng)功能受損。b)B級：滿足下列情況之一，可定為B級：1)通信系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致1座(含1座)以上收費站通信部分中斷、占比累計達該路段10%～20%里程的通信中斷；2)收費系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致1座(含1座)以上收費站收費部分中斷、占比累計達該路段3)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致1座(含1座)以上收費站或服務(wù)區(qū)監(jiān)控部分中斷、占比累計達該路段20%～40%攝像機數(shù)量的監(jiān)控中斷；4)隧道機電設(shè)施發(fā)生故障，導(dǎo)致占比累計達該隧道5%～10%里程的照明、通風(fēng)、監(jiān)控、警示等方面功能受損；5)網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)信息存在弱口令、邏輯錯誤等非安全防護6)動力環(huán)境設(shè)施發(fā)生故障，導(dǎo)致音頻、樓宇監(jiān)控等控制系統(tǒng)功能受損。c)C級：除上述規(guī)定A、B級之外的機電系統(tǒng)發(fā)生故障，可定為C級。5.2.2系統(tǒng)或設(shè)備分級應(yīng)滿足附錄B,各運維主體單位可根據(jù)實際情況調(diào)整機電系統(tǒng)等級。36運維流程6.1日常運維流程6.1.1計劃制定運維計劃應(yīng)結(jié)合管理制度、設(shè)備定級、設(shè)備運行狀態(tài)以及資金、人力、物力等因素科學(xué)合理制定，包括硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)及信息安全專項計劃等，應(yīng)涵蓋運維時間、運維內(nèi)容、驗收標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任人等。6.1.2運維實施日常運維實施過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，準(zhǔn)備相適應(yīng)的工具儀器、設(shè)備器具，留存運維過程影像資料，運維結(jié)束及時填寫運維記錄。6.1.3結(jié)果確認(rèn)即時對日常運維記錄和運維結(jié)果進行檢查和驗證，并簽字確認(rèn)。6.2周期運維流程見6.1日常運維流程。6.3應(yīng)急運維流程6.3.1應(yīng)急預(yù)案6.3.1.1針對A級和B級機電系統(tǒng)故障，應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，并對應(yīng)急預(yù)案進行演練。6.3.1.2應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：a)適用范圍和事件類型；b)處置目標(biāo)和原則；c)指揮調(diào)度體系和信息報送、發(fā)布規(guī)定；d)處置方案和步驟，包括交通管制、處置隊伍進場、疏散和人員救護、現(xiàn)場處置、損失檢查與通行條件評估等；e)應(yīng)急隊伍的組成，包括人員和裝備的來源、規(guī)模、作用和現(xiàn)場安全防護等要求。6.3.1.3應(yīng)根據(jù)所轄路段實際情況，制定年度應(yīng)急演練計劃，說明演練預(yù)案，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任分工。6.3.1.4應(yīng)急演練結(jié)束后，應(yīng)對應(yīng)急演練效果進行總結(jié)，并針對應(yīng)急演練中暴露的問題提出整改方案。6.3.2應(yīng)急響應(yīng)確認(rèn)發(fā)生應(yīng)急事件后，應(yīng)按以下要求啟動應(yīng)急預(yù)案：a)A級故障：1小時內(nèi)響應(yīng)，2小時到達現(xiàn)場，4小時解決問題；b)B級故障：1小時內(nèi)響應(yīng)，2小時到達現(xiàn)場，8小時解決問題；c)C級故障：1小時內(nèi)響應(yīng)，2小時到達現(xiàn)場，24小時解決問題。6.3.3結(jié)果確認(rèn)6.3.3.1在應(yīng)急處置過程中，應(yīng)及時記錄處置過程。46.3.3.2應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)對處置過程、處置效果、損失范圍、后期影響進行評估，或?qū)?yīng)急預(yù)案提出改進意見，簽字確認(rèn)。7運維檔案7.1運維檔案范圍運維檔案包括：a)設(shè)備臺賬、運維記錄；b)與運維管理相關(guān)的工作規(guī)章制度，辦法和規(guī)定；c)運維管理人員相關(guān)部門與運維執(zhí)行者相關(guān)部門的文件往來資料；d)與運維管理相關(guān)的工作計劃、工作總結(jié)、工作報告等；e)運維管理人員相關(guān)部門所轄路段日、月、年統(tǒng)計分析報告；f)值班、交接班工作日志；g)巡檢日志；h)設(shè)備嚴(yán)重故障記錄表及統(tǒng)計表；i)單項工程相關(guān)的設(shè)計圖紙、竣工圖紙、竣工資料及相關(guān)的音像資料；j)光、電纜配盤表，光、電纜接續(xù)點位GPS定位；k)設(shè)備及軟件用戶使用手冊。7.2運維檔案要求運維檔案應(yīng)遵守下列要求：a)運維檔案應(yīng)真實有效；b)運維檔案應(yīng)統(tǒng)一編號，分類存放，并建立電子檔案；c)運維檔案應(yīng)設(shè)置專柜或存儲設(shè)備存放；d)運維檔案應(yīng)有專人保管，借閱應(yīng)辦理借閱手續(xù)。8備品備件高速公路機電系統(tǒng)運維備品備件宜按照設(shè)備定級、設(shè)備數(shù)量、易損程度、使用年限、運維里程等原則進行正比例配備。9設(shè)備使用年限與更新9.1設(shè)備使用年限計算設(shè)備使用年限應(yīng)從設(shè)備采購之日開始計算。9.2設(shè)備統(tǒng)計運維主體單位應(yīng)定期對超過使用年限的設(shè)備進行統(tǒng)計。9.3設(shè)備更新處理運維主體單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀態(tài)、使用環(huán)境等情況酌情繼續(xù)使用或更新，滿足下列情況之一，宜對設(shè)備更新處理：56附錄AA.1通信系統(tǒng)設(shè)施運維A.1.1一般規(guī)定a)通信系統(tǒng)運維技術(shù)和質(zhì)量符合JTG2182-2020、JTG5110-2023等c)在一個運維考核周期內(nèi)，干線通信光纜不間斷率達到95%以上，用于收費數(shù)據(jù)傳輸及電話T1--路段1通信總時長；tn--路段n不間斷時長；Tn--路段n通信總時長；A.1.2光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)1正常234網(wǎng)管系統(tǒng)71序234網(wǎng)管系統(tǒng)檢查日志、磁盤剩余空間間不低于最低磁盤空間要求121清潔設(shè)備表面、備份運行數(shù)據(jù)、2檢查日志、磁盤剩余空間間不低于最低磁盤空間要求1正常2341清潔設(shè)備表面、備份運行數(shù)據(jù)、序28341時鐘服務(wù)器北京時間1時鐘服務(wù)器清潔設(shè)備表面，標(biāo)識清晰，接線牢固1范圍內(nèi)，開關(guān)、接觸器、熔斷器正常、2蓄電池測量各電池電壓、檢查連接線、無腐蝕現(xiàn)象、無腐蝕現(xiàn)象、電池殼體無1態(tài)2蓄電池池電壓正常，單體電池平均電壓偏差≤0.1V。人工放電操作：斷開輸入空開，設(shè)備自動轉(zhuǎn)為電池供電狀態(tài)，放電至電91緊固螺絲無松動，外觀完好無損2345設(shè)備名稱運維周期1內(nèi)次2次3次4次5次1標(biāo)識清晰、托架穩(wěn)固設(shè)備名稱1中繼段光纖通道后向散射信號曲衰減檢查(光源光功率檢查)中繼段光纖通道后向散射信號曲線最變動量≤5dB1固等工作),對過橋鋼管駁接處、橋頭的修復(fù)或更換1工作正常；接線牢固，設(shè)備內(nèi)部清潔；2外觀、基礎(chǔ)、電機工作聲音設(shè)備工作正常，欄桿運行過程中無明顯阻滯，無異響，抬桿、降桿動作與命令34能5費額顯示器音6白天不小于100米，夜晚不小于200米78雨棚信號燈9車牌識別能，圖像清晰度表面無塵，車牌識別準(zhǔn)確率≥95%,圖圖像清晰晴天時>99.5%;雨雪或大霧閃爍頻率均勻，亮度清晰，聲音清晰線纜無破損圖像清晰出紙順暢、字跡清晰、無卷紙故障收費鍵盤內(nèi)部對講機顯示清晰，線纜無破損能收費廣場攝像機圖像清晰，操控靈活軟件版本、時鐘、網(wǎng)絡(luò)、外設(shè)控制最新軟件版本、北京時間、網(wǎng)絡(luò)暢通、外設(shè)均可控制動作或讀取信息A.2.1.2周期運維按表A.17。1清潔設(shè)備表面、調(diào)節(jié)顯示器亮度、顯示器工作正常；接線牢固，設(shè)備內(nèi)部2345費額顯示器表面潔凈、線纜無破損表面潔凈、線纜無破損678雨棚信號燈9車牌識別能，圖像清晰度表面無塵，車牌識別準(zhǔn)確率≥95%,圖連接正確可靠，無松動連接正確可靠，無松動連接正確可靠，無松動閃爍頻率均勻，亮度清晰，聲音清晰設(shè)備及接線牢固可靠，不停車收費交易正常出紙順暢、字跡清晰、無卷紙故障收費鍵盤清潔設(shè)備表面，檢查按鍵字體、回彈能內(nèi)部對講機能、電源連接線纜無破損能收費廣場攝像機圖像清晰，操控靈活檢查磁盤剩余空間間不低于最低磁盤空間要求1門架應(yīng)用系統(tǒng)2正常3正常4車牌識別56正常7門架攝像機圖像清晰8門架服務(wù)器正常9門架工控機1門架應(yīng)用系統(tǒng)2正常3正常4車牌識別56正常7門架攝像機圖像清晰8門架服務(wù)器正常9門架工控機123數(shù)值正確4圖像清晰512連接正確可靠，無松動3連接正確可靠，無松動4連接正確可靠，無松動51IP對講系統(tǒng)234畫面分割器56正常7磁盤陣列正常8出紙順暢、字跡清晰、無卷紙故障9點卡機正常收費服務(wù)器收費站軟件堆積數(shù)據(jù)，或待處理的數(shù)據(jù)在合理范圍設(shè)備名稱運維周期1IP對講系統(tǒng)23圖像清晰、穩(wěn)定4畫面分割器56工作站7磁盤陣列89點卡機收費服務(wù)器治超服務(wù)器收費站軟件檢查日志、磁盤剩余空間1堆積數(shù)據(jù)，或待處理的數(shù)據(jù)在合理范圍23畫面分割器45磁盤陣列正常6出紙順暢、字跡清晰、無卷紙故障7正常8正常9正常1堆積數(shù)據(jù)，或待處理的數(shù)據(jù)在合理范圍2圖像清晰、穩(wěn)定3畫面分割器45磁盤陣列678正常9123數(shù)據(jù)庫檢查數(shù)據(jù)庫日志、數(shù)據(jù)庫負(fù)載、剩余表空間圍、剩余表空間滿足業(yè)務(wù)需要4范圍5收費輔助業(yè)務(wù)6789范圍范圍1盤剩余空間表面潔凈、線纜無破損，標(biāo)簽清晰，23數(shù)據(jù)庫檢查數(shù)據(jù)庫日志、數(shù)據(jù)庫負(fù)載、剩余表空間圍、剩余表空間滿足業(yè)務(wù)需要4范圍5收費輔助業(yè)務(wù)6789范圍12可采集到氣象信息3圖像清晰，操控靈活4可變信息標(biāo)志1緊固螺栓(絲),鍍件表面應(yīng)無銹蝕。無銹蝕等缺陷；機箱內(nèi)配備走線槽和配線架是否完好；防雷裝置是否完好；234可變信息標(biāo)志機箱的所有進出線孔是否密封良好，是否滿足防水、防塵。無剝落、無銹蝕；工作接地電阻≤40、殼≥50MQ;外部除塵，功率檢測，清潔尾纖。1表面潔凈、內(nèi)部潔凈、線纜無破損、2表面潔凈、內(nèi)部潔凈、線纜無破損、3串口服務(wù)器正常4晰5正常678畫面分割器9磁盤陣列正常1正常2正常3串口服務(wù)器正常45正常678畫面分割器9晰、圖像清晰、穩(wěn)定正常晰磁盤陣列正常正常1正常2磁盤陣列正常3正常4正常56數(shù)據(jù)庫檢查數(shù)據(jù)庫日志、數(shù)據(jù)庫負(fù)載、剩余表空間圍、剩余表空間滿足業(yè)務(wù)需要7812磁盤陣列正常3正常4正常5正常6數(shù)據(jù)庫檢查數(shù)據(jù)庫日志、數(shù)據(jù)庫負(fù)載、剩余表空間圍、剩余表空間滿足業(yè)務(wù)需要7檢查日志、磁盤剩余空間間不低于最低磁盤空間要求81交通信號燈白天不小于100米，夜晚不小于200米2可變信息標(biāo)志34圖像清晰5能見度檢測器6789正常照明設(shè)備電力電纜1交通信號燈白天不小于100米，夜晚不小于2可變信息標(biāo)志34圖像清晰5能見度檢測器6789緊固照明設(shè)備次次電力電纜12區(qū)域控制器正常3檢查設(shè)備電源、風(fēng)扇、狀態(tài)指示燈、正常4正常5正常67出紙順暢、字跡清晰、無卷紙故障89蓄電池松動，無腐蝕現(xiàn)象、無腐蝕現(xiàn)象、隧道監(jiān)控軟件A.4.2.2周期運維按表A.37。12區(qū)域控制器345正常6789蓄電池殼、人工放電差≤0.1V。人工放電操作：斷開輸入空開，設(shè)備自動轉(zhuǎn)為電池供電狀態(tài)，放電至電池低電壓報警為止，然后恢復(fù)設(shè)備市電輸入隧道監(jiān)控軟件正常1確保能夠正常工作，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確2確保能夠正常工作，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確3可采集到氣象信息4晰度5正常6正常7可變信息標(biāo)志89自助發(fā)卡機自助發(fā)卡過程平順自助繳費機自助繳費過程正常A.5.1.2周期運維按表A.39。1電阻、絕緣電阻、傳輸設(shè)備無銹蝕。否完好；機箱的所有進出線孔是否密封良好，是否滿足防水、防塵?！?Q、防雷接地電阻≤100;強功率檢測，清潔尾纖。23456正常7可變信息標(biāo)志白天不小于100米，夜晚不小于8次9白天不小于100米，夜晚不小于自助發(fā)卡機自助繳費機1防火墻檢查設(shè)備電源、風(fēng)扇、狀態(tài)指示燈、狀態(tài)正常、業(yè)務(wù)規(guī)則生效、收集日志中的安全警告信息，優(yōu)化安全策略2防病毒網(wǎng)關(guān)3入侵檢測45日志審計67網(wǎng)閘89網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)入漏掃1防火墻2防病毒網(wǎng)關(guān)3入侵檢測45日志審計67網(wǎng)閘8次9網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)入漏掃次1防病毒系統(tǒng)2定期更新補丁34為最新版本以增加系統(tǒng)的整體防御能力5安全管理平臺6態(tài)勢感知平臺1防病毒系統(tǒng)2345安全管理平臺6態(tài)勢感知平臺1風(fēng)扇正常散熱，狀態(tài)指示燈正常，2蓄電池3檢查發(fā)電機房通風(fēng)設(shè)備、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機組水箱、控制屏，電器接口、電機組無滲漏機油、柴油、冷卻水等，機組工作時無異響，電球、軸承、充電機起動馬達的運行情況良儀表、開關(guān)狀態(tài)正常，渦輪增壓器、噴油器可正常工作，進、排氣門的間隙滿足要求45溫度在正常范圍，絕緣瓷瓶、熔斷器外觀正常，斷路器外觀無污染和裂痕，觸頭無燒傷，接觸緊密，無引接線無松動，浪涌保護器狀態(tài)指示正常6空氣開關(guān)位置正常，無跳脫情況、7電力電纜無破損8外觀完整、底座結(jié)合緊密牢固A.7.1.2周期運維按表A.45。1清潔UPS內(nèi)部用吸塵器吸去表面雜質(zhì)2蓄電池殼、人工放電態(tài)，放電至電池低電壓報警為止，3啟動發(fā)電機，檢查啟動時間、輸出電合設(shè)計要求。4檢查輸出電壓、頻率、電纜和連接端、纜連接穩(wěn)固，機內(nèi)板卡插接緊固，狀態(tài)指示燈正常。清潔設(shè)備表面：式調(diào)壓器線圈，使之光滑如新，如有灼傷點，應(yīng)用0號細砂及時打光。5備裝置完好，貳億系統(tǒng)設(shè)備如儀表，電力監(jiān)控遠程終端工作正常6電阻7電力電纜的電纜和終端頭、電纜溝、電纜架、電纜線路、防雷設(shè)備路上無堆置瓦礫、礦渣、建筑材料、點無發(fā)熱現(xiàn)象；電纜溝、電纜架、電纜線路內(nèi)無積水、無雜物；浪涌保護器安裝到位、牢固8靠、轉(zhuǎn)換開關(guān)端子有無銹蝕、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)靈活，定位準(zhǔn)確1精密空調(diào)備狀態(tài)指示燈正常供電，無報警，機房溫度(18-28)℃、濕度(30%-70%),23電池監(jiān)控4空調(diào)監(jiān)控56789門禁系統(tǒng)晰度1精密空調(diào)