2024年道路運輸企業(yè)主要負責人考試試題題庫

2024年道路運輸企業(yè)主要負責人考試試題題庫

1、【多選題】《安全生產法》第十八條規(guī)定，生產經營單位的主要負責

人對本單位安全生產工作負有以下職責有（）。（ABDE）

A、建立、健全本單位安全生產責任制；

B、組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程；

C、給從業(yè)人員進行安全培訓；

D、保證本單位安全生產投入的有效實施；

E、督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患。

2、【多選題】《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，事故發(fā)生單

位主要負責人有下列行為之一的，處上一年年收入40%至80%的罰款;

屬于國家工作人員的，并依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責

任的有（）。（ACD）

A、不立即組織事故搶救的

B、不總結經驗教訓的

C、遲報或者漏報事故的

D、在事故調查處理期間擅離職守的

E、未能親自到現場指揮救援的

3、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應當

制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容應當包括

（）等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復檢程序等。

（ABCD）

A、輪胎、制動、轉向、懸架、燈光與信號裝置

B、衛(wèi)星定位裝置

C、視頻監(jiān)控裝置

D、應急設施及裝置

4、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運駕駛員信

息檔案實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括（）。（ABCD）

A、客運駕駛員基本信息

B、安全駕駛信息

C、交通事故信息

D、誠信考核信息

5、【多選題】下列關于客運車輛管理的說法中，正確的有（）。（ABCE）

A、道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術管理的責任主體。

B、道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。

C、車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案應當隨車移交。

D、道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營

的車輛符合技術管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質量檢測。

E、客車綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。

6、【多選題】下列關于道路運輸常見突發(fā)事件應急處置方法錯誤的有哪

些（）。（ACE）

A、車輛發(fā)生火災時，如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應

先迅速組織人員撤離，并告知往來及周圍人員遠離著火車輛，駕駛員可

使用滅火器繼續(xù)控制火勢

B、車輛爆胎時如果是后輪爆胎，此時應該立即握穩(wěn)方向盤，反復輕踩

踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下

C、暴雨天氣行車，通過積水處時，特別是較大積水路段時，如立交橋

下、深槽隧道等，要注意觀察水的深度，應該用高擋行車，快速通過

D、雨季在山區(qū)行駛時，應提高警惕，發(fā)現前方公路邊坡是否有異動跡

象，如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等，應立即減速或停車檢查，確

認安全后加速通過，避免山體滑坡砸傷車輛

E、危險貨物道路運輸事故發(fā)生時，救援人員可從下風向、下坡或下游

緩慢接近事故現場開展應急處置工作

7、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件的是

（）。（ABC）

A、取得相應的機動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內無重大以上交通責任事故

D、取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或

者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

8、【多選題】下列屬于道路運輸隱患的有（）。（ABDE）

A、押運員工作期間飲酒

B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛

C、駕駛員連續(xù)駕駛1.5小時

D、車輛未及時保養(yǎng)

E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施

9、【多選題】下列說法錯誤的是（）。（CD）

A、經營二類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車50輛以上,

其中中高級客車在15輛以；或者自有高級營運客車20輛以上

B、經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車10輛以上

C、經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車5輛以上

D、經營省際包車客運的經營者應當自有中高級營運客車15輛以上

10、【多選題】以下關于汽車客運站“六不出站”說法正確的是（）。

（ABCDE）

A、超載客車不出站

B、安全例檢不合格客車不出站

C、駕駛員資格不符合要求不出站

D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經審核簽字不出站

E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站

11、【多選題】在安全生產管理過程中，事故的“四不放過”原則在以

下說法中是有（）。（ABCE）

A、事故原因未查清不放過

B、責任人員未處理不放過

C、整改措施未落實不放過

D、安全生產未恢復不放過

E、有關人員未受到教育不放過

12、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸（核載8噸），在給一加油站配

送過程中，以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路，突然變道

與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側翻，事故造成危險品運輸車輛

押運員死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞；油罐側翻后閥門破

損，致使約2.5噸柴油泄漏。事故調查發(fā)現，該企業(yè)危險貨物運輸資質

是兩年前獲得的；死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證，僅是

經過企業(yè)進行簡單崗前培訓后即上路從業(yè)；該企業(yè)原有7輛車進行成品

油配送，上一年報廢3輛，現有4輛運營；企業(yè)基本安全生產管理制度

大多沒落實，對其駕駛員安全生產教育時有時無。依據案例內容，以下

說法正確的有（）。（ABCE）

A、該危險品車輛存在超速行為

B、該車存在超載行為

C、押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險貨物運

輸從業(yè)資格證，才能從事危險貨物車輛押運員工作

D、該企業(yè)的危險貨物運輸資質沒有問題，但安全生產管理存在問題

E、該企業(yè)的危險貨物運輸資質和安全生產管理都存在問題

13、【多選題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，以下

屬于生產安全事故調查報告內容的有（）。（BCDE）

A、事故發(fā)生單位財務情況

B、事故發(fā)生經過和事故救援情況

C、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失

D、事故發(fā)生的原因和事故性質

E、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議

14、【多選題】汽車客運站的安全生產管理機構及安全生產管理人員對

本單位安全生產工作負有的職責包括（）。（ABCD）

A、嚴格執(zhí)行安全生產的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本

單位安全生產決策

B、擬訂本單位安全生產管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部門、

各崗位的安全生產職責，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，并如實記錄

D、組織或者參與本單位應急救援演練

15、【多選題】由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所

得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違

法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；

構成犯罪的，依法追究刑事責任。以下違法行為符合上述處罰條件的有

()o(ABCD)

A、未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的

B、未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的

C、使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道

路客運經營的

D、超越許可事項，從事道路客運經營的

16、【單選題】《中華人民共和國反恐怖主義法》第二十一條規(guī)定，長途

客運、機動車租賃等業(yè)務經營者、服務提供者，不得對身份不明或者拒

絕身份查驗者提供服務，在提供服務前應當查驗()。(B)

A、客戶身體

B、客戶身份

C、客戶戶籍

D、客戶行李

17、【單選題】《中華人民共和國安全生產法》要求，以下關于事故隱患

排查治理的表述中不正確的是（）。（C）

A、生產經營單位的安全生產管理人員應當根據本單位的生產經營特點,

對安全生產狀況進行經常性檢查

B、生產經營單位對檢查中發(fā)現的安全問題，應當立即處理

C、生產經營單位對檢查中發(fā)現的安全問題，視情況需要進行處理

D、生產經營單位對檢查中發(fā)現的安全問題不能處理的，應當及時報告

本單位有關負責人，有關負責人應當及時處理

18、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內容的是（）。（D）

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經歷

C、職業(yè)健康檢查結果

D、學歷教育情況

19、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是（）。（D）

A、槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件）

B、易燃易爆物品

C、毒害品

D、易碎物品

20、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產工作職責說

法錯誤的是（）。（B）

A、嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關

管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產管理機構，配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規(guī)章制

度、客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規(guī)程

D、按規(guī)定足額提取安全生產專項資金，保證本單位安全生產投入的有

效實施

21、【單選題】下列關于客運企業(yè)實行安全生產一崗雙責說法錯誤的是

()o(D)

A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產的第一責任人，負

有安全生產的全面責任

B、分管安全生產的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產職責，對安全

生產工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任

C、其他負責人對各自職責范圍內的安全生產工作負直接管理責任

D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生產職責

22、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。(D)

A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產教育培訓，未經安全生產教育

培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B、客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)

一進行安全生產教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術、新材料或者使用

新設備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產教育培訓。

C、從業(yè)人員的安全生產教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主，也可

委托、聘請具備對外開展安全生產教育培訓業(yè)務的機構或其他客運企業(yè)

進行安全生產教育培訓。

D、客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產教育培訓時間不

得少于48學時，每年再培訓時間不少于12學時。

23、【單選題】下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是（）。（C）

A、客運企業(yè)應當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核制度

B、安全教育培訓內容應當包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能

訓練、安全駕駛經驗交流、突發(fā)事件應急處置訓練等

C、客運企業(yè)不應依托互聯(lián)網方式實施培訓教育

D、客運企業(yè)應在客運駕駛員接受安全教育培訓后，對客運駕駛員教育

培訓的效果進行統(tǒng)一考核

24、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產責任制，

確保安全生產人人有責，各負其責，企業(yè)應當遵循的原則是（）。（A）

A、管業(yè)務必須管安全，管生產經營必須管安全

B、管設備不用管安全，管生產經營必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術不用管安全

D、管財務不用管安全，管生產經營必須管安全

25、【單選題】交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達標管理，下列不

屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術標準的是0（D）

A、營運客車安全技術條件

B、營運貨車安全技術條件

C、危險貨物道路運輸車輛安全技術條件

D、營運客車類型劃分及等級評定

26、【單選題】從事爆炸品道路運輸的駕駛人員，應當經考試合格，取

得注明為（）類別的從業(yè)資格證。（C）

A、危險貨物道路運輸

B、劇毒化學品運輸

C、爆炸品運輸

D、特種貨物運輸

27、【單選題】以下哪個（）是我國全面規(guī)范安全生產的專門法律，是

安全生產法律體系的基本法。（C）

A、中華人民共和國交通安全法

B、中華人民共和國環(huán)境保護法

C、中華人民共和國安全生產法

D、中華人民共和國公路法

28、【單選題】關于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓相關內容，

以下選項表述不正確的是（）。（A）

A、從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓

B、各級人民政府應當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經濟發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵

和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)

培訓

C、用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培

訓經費，根據本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓

D、國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度

29、【單選題】關于安全生產隱患等級劃分說法正確的是（）。（D）

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B、一般隱患不太可能導致安全生產事故發(fā)生

C、重大隱患一經發(fā)現，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影響

正常生產經營

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

30、【單選題】在以下選項中不屬于安全生產管理方針的是（）。（C）

A、安全第一

B、預防為主

C、協(xié)調管理

D、綜合治理

31、【單選題】在道路危險貨物運輸，安全生產模擬考試一點通，過程

中，下列做法中錯誤的是（）。（B）

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸的情況需較長時間停車時，駕駛人員、

押運人員應采取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆危險化學

品的，除采取警示和安全措施外，還應向當地公安機關報告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪車罔有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要

按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變。

32、【單選題】安全生產風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和

概率，由高到低依次分為（）四個等級。（C）

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

33、【單選題】客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避免駕駛

員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（）、視

頻監(jiān)控及信息傳輸等安全管理功能需求。（A）

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

D、車輛維修

34、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)

監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是（）。（A）

A、客運企業(yè)

B、第三方機構

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運輸主管部門

35、【單選題】客運企業(yè)應當保障安全生產投入，依據有關規(guī)定，按照

不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設立安全生產專項資金,

建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。（B）

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

36、【單選題】對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應

急演練方法。下列有關演練的說法中，錯誤的是（）。（A）

A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結演練活

動和提出有關改進應急響應工作的建議

B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織相互協(xié)作

和職責劃分的問題

C、功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃

和響應能力

D、全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價

應急組織應急運行能力的演練活動

37、【單選題】擁有（）輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置車

輛技術管理機構。（B）

A、10

B、20

C、30

D、50

38、【單選題】某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列

說法不正確的是0（D）

A、對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應當在事后及

時給予處理

B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培訓

教育的重點對象

C、客運企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及時

采取措施處理

D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

39、【單選題】根據《中華人民共和國安全生產法》相關規(guī)定，以下關

于生產經營單位相關職責的表述中不正確的是0（A）

A、生產經營單位的安全生產管理人員在檢查中發(fā)現重大事故隱患應該

直接向負有安全生產監(jiān)督管理職責的主管部門報告

B、建立安全生產責任制

C、保障安全生產資金投入

D、設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員

40、【單選題】根據《中華人民共和國安全生產法》要求，生產經營單

位的安全生產管理人員在檢查中發(fā)現重大事故隱患需要向上級部門報

告，正確的做法是（）。（D）

A、生產經營單位的安全生產管理人員在檢查中發(fā)現重大事故隱患，向

主管部門報告

B、生產經營單位的安全生產管理人員在檢查中發(fā)現重大事故隱患，向

消防部門報告

C、生產經營單位的安全生產管理人員在檢查中發(fā)現重大事故隱患，向

公安部門報告

D、先向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，安全生產

管理人員可以向主管的負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門報告，接到報

告的部門應當依法及時處理

41、【單選題】根據《中華人民共和國安全生產法》，生產經營單位的主

要負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活

動相應的（）和管理能力。（C）

A、生產經營

B、安全技術

C、安全生產知識

D、安全生產技能

42、【單選題】根據《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》（財企（2012〕

16號）規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據，危險

貨物運輸企業(yè)應提取的比例是（）。（C）

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

43、【單選題】根據《公路水路行業(yè)安全生產隱患管理暫行辦法》，重大

隱患整改應制定專項方案，以下說法中不包括的內容是（）。（A）

A、重大隱患的危害以及整改的意義

B、整改責任部門和人員

C、整改時限及節(jié)點要求

D、應急處置措施

44、【單選題】根據《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》，生產

經營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法

中不包括的是（）。（D）

A、組織建立健全風險管控規(guī)章制度

B、組織制定安全生產風險管控教育和培訓計劃

C、保證風險管控經費投入

D、委托第三方服務機構提供風險管理相關支持工作

45、【單選題】根據《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)（2018〕

55號）第九條規(guī)定，客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員的初次安全生

產教育培訓時間不得少于O學時，每年再培訓時間不少于12學時。

（C）

A、16

B、20

C、24

D、32

46、【單選題】根據《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，道

路運輸車輛必須安裝（）。（B）

A、行車記錄儀

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C、GPS裝置

D、視頻監(jiān)控裝置

47、【單選題】根據《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅

客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車

或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是（）。（A）

A、應當配備專職監(jiān)控人員

B、可以配備兼職監(jiān)控人員

C、可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員

D、沒有配備監(jiān)控人員相關規(guī)定要求

48、【單選題】汽車客運站關于三品安檢，下列說法中錯誤的是（）。（C）

A、行包安全檢查設備是客運站的基本設備，其功能是能在不開包情況

下準確查出乘客攜帶的危險品

B、根據“逢疑必查”的要求，控制需開包檢查的物品，請受檢人自行

打開箱包接受檢查

C、當“三品”檢查儀出現異常時，應立即停止運轉，實行人工開包檢

查，開包率應達到50%

D、客運站對查獲的危險品應當進行登記并妥善保管，按照要求交屬地

公安部門按規(guī)定處理

49、【單選題】汽車客運站經營者應當（）至少召開一次安全生產例會，

通報和布置落實各項安全生產工作，分析查找安全生產管理制度的缺陷

和安全生產管理的薄弱環(huán)節(jié)。（B）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

50、【單選題】生產經營單位已有致險因素發(fā)生變化，導致后果嚴重程

度顯著變化時，應及時開展（）。（C）

A、風險辨識

B、風險管控

C、風險再評估

D、風險分析

51、【單選題】營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里

（含）以上的客運班車和往返運營時間在24小時（含）以上的客運班

車，實行（）。（B）

A、每日檢查一次

B、單個里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進行例檢

52、【單選題】車輛技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛

技術等級劃分和評定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、

從事高速公路客運以及營運線路長度在800千米以上的客車，技術等級

應當達到（）。（A）

A、一級

B、二級

C、三級

D、四級

53、【單選題】道路運輸危險貨物車輛標志分為（）。（B）

A、標志線和標志牌

B、標志牌和標志燈

C、標志線和標志燈

D、標志牌和標志圖

54、【判斷題】《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》

中指出，企業(yè)是安全生產的責任主體，應當充分認識安全生產的重要性,

牢固樹立安全生產的責任意識。（V）

55、【判斷題】《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，特別重大事

故、重大事故應逐級上報至國務院安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生

產監(jiān)督管理職責的有關部門。（V）

56、【判斷題】《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定,

總質量大于等于12000千克，且最高車速大于90千米/小時的非雙轉

向軸載貨汽車的所有轉向輪應安裝爆胎應急安全裝置，并在駕駛室易見

位置標示。（V）

57、【判斷題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道路運輸車

輛包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、?最新解析?半

掛牽引車以及重型載貨汽車（總質量為12噸及以上的普通貨運車輛）。

（V）

58、【判斷題】事故調查中需要進行技術鑒定的，技術鑒定所需時間計

入事故調查期限。（X）

59、【判斷題】事故調查組向有關單位和個人了解與事故有關的情況，

要求其提供相關文件、資料涉及其內部機密的，有關單位和個人可以拒

絕。（義）

60、【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產教育培訓業(yè)務的機構開展

從業(yè)人員的安全生產教育培訓。（V）

61、【判斷題】企業(yè)應采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動

態(tài)循環(huán)模式，依據標準的規(guī)定，結合企業(yè)自身特點，自主建立并保持安

全生產標準化管理體系。（V）

62、【判斷題】依據《營運客車安全技術條件》（JT/T1094—2016）,車

長大于9米的營運客車前輪可不安裝爆胎應急安全裝置。（X）

63、【判斷題】允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進入

公共場所，可在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內的民

用爆炸物品。（X）

64、【判斷題】包裝封口應根據內裝物性質采用嚴密封口、液密封口或

氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口，要根據所裝危險貨物的性

質決定。（V）

65、【判斷題】衛(wèi)星定位裝，安全生產模擬考試一點通，置出現故障

不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經營者可繼續(xù)從事道路運輸經

營活動。（X）

66、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經營者應當進

行分類存放，保證貨物完好無損。（X）

67、【判斷題】在安全生產統(tǒng)計過程中的行車責任事故死亡率，是指道

路運輸企業(yè)在目標責任期內，企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路交通

責任事故的死亡人數。（X）

68、【判斷題】安全生產責任包含了兩方面的意義：一是指分內應做的

安全工作，恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產工作，而應承擔

的不利后果或強制性義務。（V）

69、【判斷題】（）特種設備專職使用管理人員應當持有相應的特種設備

作業(yè)人員證，持證上崗。（V）

70、【判斷題】客運企業(yè)在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕

駛時間和休息時間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過44

小時，期間有效落地休息。（V）

71、【判斷題】客運企業(yè)應建立健全接駁運輸臺賬，接駁運輸臺賬、行

車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關圖像信息等保存期限不少于6

個月。（J）

72、【判斷題】客運經營者應當遵守有關運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，

不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（V）

73、【判斷題】客運駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停

車休息時間應不少于20分鐘。（X）

74、【判斷題】對于城市（區(qū)）間公交化運營客運線路，客運車輛不必

按照核定載客人數運營。（X）

75、【判斷題】對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經營者應當

報告當地道路運輸管理機構。（X）

76、【判斷題】選用與蓄電池相匹配的充電機，長時間不用的蓄電池需

每月補充一次電。（J）

77、【判斷題】已達到報廢標準的客車，應當依法辦理注銷手續(xù)。（V）

78、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。

(x)

79、【判斷題】機動車維修經營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托方

出具二級維護出廠合格證。（V）

80、【判斷題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關規(guī)定，

發(fā)生重大事故應逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產監(jiān)督

管理部門和負有安全生產監(jiān)。安全生產模擬考試一點通。督管理職責

的有關部門。（X）

81、【判斷題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，事故

發(fā)生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告，單位負責人

接到報告后，應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產

監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。（V）

82、【判斷題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，道路交通事

故自發(fā)生之日起7日內，事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的，應當及時補

報。（J）

83、【判斷題】汽車列車應裝有掛車與牽引車意外脫離時的掛車自行制

動裝置，掛車與牽引車意外脫離后，掛車應能自行制動，且