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文檔簡介

沿海擋潮閘下淤積的原因及其對策xx省國營xx農(nóng)場位于xx下游，xx灌溉總渠尾閘兩岸，東臨黃海。淡水源在沿海沉積成陸，其中粉砂泥質(zhì)海岸占90％以上。由于沿岸淤積細(xì)粒泥沙具有上，河床斷面較建閘初期縮小了30％以上。由于閘下淤積影響了工程效益的充研究，深入開展減淤防淤工作，以充分發(fā)揮工程效益，落潮歷時(shí)8h51min，漲潮流速大于落潮流速，漲潮含沙量大于落潮含沙量，漲地沿海沖淤水源不足，80年代中期以來，國家實(shí)施南水北調(diào)計(jì)劃，淮水和長江平均流速比漲潮流速減懸一半。如中八灘河閘建閘前實(shí)測平均漲潮流速為變小，造成落潮平均流量（包括上游下泄徑小汛關(guān)閘的4～5倍。而大潮放同樣的水，前者的效率是后者的10余倍。近，中、大水位差沖刷范圍較遠(yuǎn)，最大影響范圍為2500m.結(jié)合其它擋潮閘放水205萬m3.閘下沖刷土方2.32萬m3，上淤河道沖刷土方0.61萬m3，沉積土方淤措施，對引河短、水深小的河道效果更為顯著。xx省自60年深達(dá)2.2m，連續(xù)工效每晝夜可挖泥600～800m3.它適用于清除閘下附近河段淤實(shí)行機(jī)械與人工相結(jié)合的辦法，具有節(jié)省勞力、提高工效的優(yōu)點(diǎn)，該技術(shù)在xx省得到廣泛推廣應(yīng)用。xx農(nóng)場已成功地應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行港道的裁彎取直、河道僅0.35km，閘下淤積相對較輕，港槽狀況良好，而夸套河閘引由于淤積嚴(yán)重，工程效益衰減約為原設(shè)計(jì)的50％以上。因此，擋潮閘距

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